陸上絲綢之路的路線是它以西漢時期長安為起點東漢時東漢時為洛陽，經(jīng)河西走廊到敦煌，從敦煌起分為南北兩路。南路從敦煌經(jīng)樓蘭、于闐、莎車，穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息，往西到達(dá)條支、大秦。北路從敦煌到交河、龜茲、

絲綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為北中南三條線路。東段：從長安到玉門關(guān)、陽關(guān)。（漢代開辟） 中段：從玉門關(guān)、陽關(guān)以西至蔥嶺。（漢代開辟） 西段：從蔥嶺往西經(jīng)過中亞、西亞直到歐洲。（唐代開辟） 以下為

路上絲綢之路：起點：長安 終點：大秦即東羅馬帝國（地中海沿岸）。海上絲綢之路：起點：廣州 終點：漢朝是在印度半島南端。拓展：陸上絲綢之路：起源于西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安（

1、路上絲綢之路：起點：長安，今陜西西安；終點：大秦即東羅馬帝國，地中海沿岸。2、海上絲綢之路：起點：廣州；終點：漢朝是在印度半島南端，唐朝是在波羅的海沿岸。絲綢之路，簡稱絲路，一般指陸上絲綢之路，廣義上講又分

唐朝和漢朝的海陸絲綢之路路線

1）新羅 日本 天竺 波斯 大食等三個（2）與日本 （3）鑒真 玄奘 試題分析：本題考察學(xué)生對唐朝的對外友好交往的認(rèn)識，解題思路如下：（1）從唐朝的對外主要交通路線圖可以分析得出，與唐朝友好交往的三個國家是新羅，天

高麗、新羅、百濟（均在朝鮮半島）、日本、林邑（今越南）、泥婆羅（今尼泊爾）、驃國（今緬甸）、赤土（今泰國）、真臘（今柬埔寨）、室利佛逝（今印尼蘇門答臘）、訶陵（今印尼爪哇）、天竺（今印度、巴基斯坦、孟加拉）

西南路經(jīng)西川到吐蕃，可達(dá)尼泊爾和印度；或經(jīng)南詔、緬甸到印度。往東經(jīng)河北、遼東可到朝鮮半島。海路交通方面，去日本有三條路：一是由登州（山東蓬萊）出發(fā)，渡渤海沿遼東半島東岸和朝鮮半島西岸到日本，二是由楚州（江蘇淮

有東亞的新羅、日本，中亞的波斯、大食，巴爾干半島和小亞細(xì)亞的拂，印度半島的天竺以及東南亞各國等。

思路：①隋文帝在位的二十多年里，國家治理得比較好，出現(xiàn)了經(jīng)濟繁榮的景象，這就使隋煬帝開通大運河具備了經(jīng)濟實力。②隋朝國家統(tǒng)一，使隋煬帝有征發(fā)幾百萬人的可能性。③有前代開鑿的幾段古運河為基礎(chǔ)。2．古人評論大運

根據(jù)《唐朝對外主要交通路線圖》你能找出唐朝時與中國有交往的國家和地區(qū)嗎?

絲綢之路的完整路線：一、沙漠綠洲絲路是北方絲路的主干道，全長7000多公里，分東、中、西3段。東段自長安至敦煌，其中，長安以西又分3線。1、北線由長安，沿渭河至虢縣(今寶雞)，過汧縣(今隴縣)，越六盤山固原和

張騫出使西域本為貫徹漢武帝聯(lián)合大月氏抗擊匈奴之戰(zhàn)略意圖，但出使西域后漢夷文化交往頻繁，中原文明通過“絲綢之路”迅速向四周傳播。因而，張騫出使西域這一歷史事件便具有特殊的歷史意義。張騫對開辟從中國通往西域的絲綢之路有卓

1、絲綢之路路線圖 2、鄭和下西洋路線圖

波斯灣－阿拉伯海－紅海－地中海路線：從波斯灣沿阿拉伯海和紅海航行，最終到達(dá)地中海地區(qū)。孟加拉灣－馬六甲海峽－南海路線：從孟加拉灣通過馬六甲海峽進入南海，經(jīng)過中國南海沿岸，到達(dá)東南亞。絲綢之路的分支路線 絲綢之路還有一些

絲綢之路的路線：長安-河西走廊-敦煌-{玉門關(guān)-陽關(guān)}西域-安息-大秦(羅馬)。陸上絲綢之路起源于西漢（前202年—8年）漢武帝派張騫出使西域開辟的以首都長安（今西安）為起點，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各

絲綢之路的路線圖

1、對外交往路線很多：盛唐是一個相對開發(fā)、包容的歷史時期。唐朝與日本的交往主要通過南、北、中三條海道；向西主要有三條通道：陸上絲綢之路（從玉門關(guān)或陽關(guān)出去通過今南疆塔里木盆地翻越帕米爾高原進入中亞、西亞、南亞、

1、使節(jié)來往。唐高宗時，朝廷派遣王明出使吐火羅國（即今天的阿富汗），并冊封其國王阿史那為軍事月氏都督。643年，拂菻（即東羅馬帝國）派遣使臣出使唐朝，唐太宗回書答聘，并賜給綾綺。651年，大食（即阿拉伯帝國）派遣使臣

唐朝的對外交往路線主要是分為三條，第一條是著名的絲綢之路主要是與西亞和歐洲的阿拉伯帝國、加洛林帝國、查理帝國等，他們的交往是相互的，中國的造紙術(shù)、紡織等科學(xué)技術(shù)傳入西方，西方的建筑、醫(yī)學(xué)技術(shù)傳入中國。第二條是中

西南路經(jīng)西川到吐蕃，可達(dá)尼泊爾和印度；或經(jīng)南詔、緬甸到印度。往東經(jīng)河北、遼東可到朝鮮半島。海路交通方面，去日本有三條路：一是由登州（山東蓬萊）出發(fā)，渡渤海沿遼東半島東岸和朝鮮半島西岸到日本，二是由楚州（江蘇淮

1、使節(jié)來往：遣唐使。2、和親：641年，唐太宗派李道宗護送文成公主到吐蕃，與贊普松贊干布結(jié)婚。其后還有金城公主下嫁贊普赤德祖贊（尺帶珠丹），并結(jié)成聯(lián)盟，和同為一家。3、宗教交流：鑒真東渡，玄奘西行。4、技術(shù)交流。

唐朝對外交往的主要路線有哪些

唐朝對外交往路線的特點： 1、對外交往路線很多：盛唐是一個相對開發(fā)、包容的歷史時期。唐朝與日本的交往主要通過南、北、中三條海道；向西主要有三條通道：陸上絲綢之路（從玉門關(guān)或陽關(guān)出去通過今南疆塔里木盆地翻越帕米爾高原進入中亞、西亞、南亞、北亞地區(qū)和歐洲、非洲）、西南陸上絲綢之路（經(jīng)今四川南下云南在往西南經(jīng)今緬甸、印度通往中亞阿富汗一帶）、海上絲綢之路（從東南沿海出海經(jīng)過今南海、馬六甲海峽進入印度洋再抵達(dá)西亞和非洲）。 2、對外交通線路海陸兼?zhèn)洌喝缜八?，與日本交通依靠海路，與中國以西（包括西北、西南）各國交通則既有陸上絲綢之路也有海上絲綢之路。早期主要走西南絲綢之路（陸路），中期主要走陸上絲綢之路（陸路），后期開始較多地依靠海上絲綢之路（海路）對外貿(mào)易。 3、以向西尤其是西南方向的線路為主：唐朝對外交通線路中，向正東和東北方向線路較少，歷史上也很少有人走，主要對外交通依靠三條“絲綢之路”（廣義）通往西方。其中西南絲綢之路和海上絲綢之路都是通向中國西南方向的東南亞中南半島、南亞、西南亞和東北非的，只有陸上絲綢之路（北方絲綢之路）是向西北方向走。
陸上絲綢之路和海上絲綢之路


有東亞的新羅、日本，中亞的波斯、大食，巴爾干半島和小亞細(xì)亞的拂，印度半島的天竺以及東南亞各國等。
現(xiàn)在的阿拉伯國家，那時候叫大食；印度那時候叫天竺；南方的老撾，泰國，緬甸，越南，還有東方的朝鮮和日本；地區(qū)有吐魯番；西藏的女兒國；新疆。
唐朝陸上絲綢之路：東面的起點是的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經(jīng)隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然后通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關(guān)或陽關(guān)，穿過白龍堆到羅布泊地區(qū)的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。北道西行，經(jīng)渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，經(jīng)且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克斯坦)、安息(今伊朗)，最遠(yuǎn)到達(dá)大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達(dá)麗爾)，經(jīng)罽賓(今阿富汗喀布爾)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉(zhuǎn)海路也可以到達(dá)波斯和羅馬等地。 唐朝的絲綢之路是在漢朝的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，所以漢朝的絲綢之路基本一致 唐朝海上絲綢之路： 南海絲路:海上絲綢之路的西向航線.系指從中國東南沿海出發(fā),經(jīng)南海,印度洋至西亞,非洲的貿(mào)易航線. 東海絲路:海上絲綢之路的東向航線.系指自中國東北沿海,經(jīng)渤海或黃海,東海到達(dá)朝鮮,再渡朝鮮海峽,最終抵達(dá)日本的貿(mào)易航線. 漢朝海上絲綢之路：從中國出發(fā)，向西航行的南海航線，是海上絲綢之路的主線。與此同時，還有一條由中國向東到達(dá)朝鮮半島和日本列島的東海航線，南海航線，《漢書·地理志》記載漢武帝派遣的使者和應(yīng)募的商人出海貿(mào)易的航程說：自日南（今越南中部）或徐聞（今屬廣東）、合浦（今屬廣西）乘船出海，順中南半島東岸南行，經(jīng)五個月抵達(dá)湄公河三角洲的都元（今越南南部的迪石）。復(fù)沿中南半島的西岸北行，經(jīng)四個月航抵湄南河口的邑盧（今泰國之佛統(tǒng)）。自此南下沿馬來半島東岸，經(jīng)二十余日駛抵湛離（今泰國之巴蜀），在此棄船登岸，橫越地峽，步行十余日，抵達(dá)夫首都盧（今緬甸之丹那沙林）。再登船向西航行于印度洋，經(jīng)兩個多月到達(dá)黃支國（今印度東南海岸之康契普臘姆）。 太平洋絲路:地理大發(fā)現(xiàn)以后,歐洲人的東來,形成的亞洲與美洲間的貿(mào)易行.系指自中國福建至菲律賓,再橫渡太平洋抵達(dá)美洲的貿(mào)易航線
唐朝開辟了海上絲綢之路，海陸并舉；而漢朝重陸路而輕海路。 漢朝時的絲綢之路，它東面的起點是西漢的首都長安(今西安)或東漢的首都洛陽，經(jīng)隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然后通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門關(guān)或陽關(guān)，穿過白龍堆到羅布泊地區(qū)的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點就在樓蘭。北道西行，經(jīng)渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，經(jīng)且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克斯坦)、安息(今伊朗)，最遠(yuǎn)到達(dá)大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達(dá)麗爾)，經(jīng)罽賓(今阿富汗喀布爾)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉(zhuǎn)海路也可以到達(dá)波斯和羅馬等地。這是自漢武帝時張騫兩次出使西域以后形成的絲綢之路的基本干道，換句話說，狹義的絲綢之路指的就是上述這條道路。 唐朝的絲綢之路，唐朝海上絲綢之路： 南海絲路:海上絲綢之路的西向航線.系指從中國東南沿海出發(fā),經(jīng)南海,印度洋至西亞,非洲的貿(mào)易航線. 東海絲路:海上絲綢之路的東向航線.系指自中國東北沿海,經(jīng)渤?；螯S海,東海到達(dá)朝鮮,再渡朝鮮海峽,最終抵達(dá)日本的貿(mào)易航線. 太平洋絲路:地理大發(fā)現(xiàn)以后,歐洲人的東來,形成的亞洲與美洲間的貿(mào)易行.系指自中國福建至菲律賓,再橫渡太平洋抵達(dá)美洲的貿(mào)易航線 變化的原因,一個是經(jīng)濟中心向東南方向的轉(zhuǎn)移,大運河改變了許多地域的交通條件,還有一個是封建經(jīng)濟的分散發(fā)展與繁榮,導(dǎo)致許多新的商業(yè)中心的興起,另一個是唐朝的繁盛及開放包容的對外政策吸引了不同方向的國家與之開展交往,從而引起了絲綢之路由向西發(fā)展的單向線路轉(zhuǎn)變成以唐帝國為中心向四周輻射的盛況(具體參見唐與日本朝鮮東南亞非洲歐洲的交往).