因此，西周時期就有了一個管理海關(guān)的官方機(jī)構(gòu)，叫做四關(guān)。但當(dāng)時沒有海上貿(mào)易，只有陸地貿(mào)易。在漢代，漢武帝開辟的“西北絲綢之路”可以說是中國對外貿(mào)易崛起的重要標(biāo)志。漢武帝建立了大紅盧寺，相當(dāng)于現(xiàn)代的外交部或?qū)ν饨?jīng)濟(jì)

3、閩海關(guān)是清代在福建設(shè)立的征稅及海關(guān)管理機(jī)構(gòu)，它創(chuàng)設(shè)于清康熙二十三年（ 1684）。閩海關(guān)是清代最早設(shè)立的四大海關(guān)之一（其余三個是粵海關(guān)、浙海關(guān)、江海關(guān)），閩海關(guān)各口岸遍布福建沿海，其所征收的關(guān)稅成為清政府財政收入

海關(guān)起源于西周時期，至今已有3千多年的歷史。經(jīng)歷了先秦兩漢時期的陸地關(guān)階段、唐宋元明時期的市舶制階段、清朝前期的沿海4海關(guān)階段、半殖民地化時期的外籍稅務(wù)司制度階段，以及中華人民共和國成立后的人民海關(guān)等5個階段。中

中國古代海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)有市舶司和海關(guān)。自唐迄明是由市舶使、市舶司進(jìn)行管理。唐于 714年在廣州設(shè)市舶使。宋于971年在廣州始設(shè)市舶司，其后分別在八個主要港口設(shè)置市舶司、市舶務(wù)或市舶場。元代，先后在七個主要港

近代中國海關(guān)制度的確立,來源于唐代設(shè)置的市舶使制度導(dǎo)向,其本質(zhì)目的為管理來港船舶,收取相應(yīng)關(guān)稅及出入口適應(yīng)本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物資。 清代九龍海關(guān)遺址清代“海關(guān)”前身為宋元時期發(fā)展的市舶司(專職海貿(mào)管理機(jī)構(gòu)),而市舶司的體系完備又來

清代的“海關(guān)”真的是中國最早的航海管理機(jī)構(gòu)嗎?

1.使中國丟掉了對外貿(mào)易的主動權(quán)，阻礙了生產(chǎn)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步；2.使中國與世隔絕，不能同外國進(jìn)行科學(xué)知識和生產(chǎn)技術(shù)的交流。其嚴(yán)重的后果，是使中國逐漸在世界上落伍了。清前期實行閉關(guān)政策的原因：1.清朝前期，封建的

清朝前期實行閉關(guān)鎖國的對外政策。積極作用：從一定程度上打擊和限制了猖獗的海上走私以及海盜行為。對沿海地區(qū)的穩(wěn)定起到了積極作用。對西方殖民者的侵略活動，起過一定的自衛(wèi)作用。消極作用：使中國失去了對外貿(mào)易的主動權(quán)，不

清朝采取的對外政策：閉關(guān)鎖國政策，閉關(guān)自守，不與外界接觸的一種國家政策，是典型的孤立主義。嚴(yán)格限制對外經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)等方面的交流，也因此中國的整體國力及發(fā)展落后予西方國家。明朝在明成祖至明宣宗的鄭和下西洋（1405

清朝推行嚴(yán)厲的禁海政策，嚴(yán)格限制對外貿(mào)易，閉關(guān)鎖國。只開放廣州十三行對外貿(mào)易。這種影響有積極的一面，也有消極的一面。積極：有利的抵御了當(dāng)時西方的殖民擴(kuò)張，保護(hù)了自身的利益，同時，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，創(chuàng)造了中國古代歷史

作用：南宋外貿(mào)稅收豐厚，成為政府的重要財源之一，可減輕百姓負(fù)擔(dān)。直接后果：清朝前期對外貿(mào)易因受到嚴(yán)格限制而漸趨萎縮；阻礙了中外經(jīng)濟(jì)文化交流。小題2:原因：由于西方列強(qiáng)侵略，清政府被迫簽訂了一系列不平等條約而開埠通商；

市舶司或者提舉市舶司。后果：促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，面對國內(nèi)戰(zhàn)爭，有效解決了物資經(jīng)濟(jì)匱乏的局面、具有積極意義

指出清朝前期外貿(mào)機(jī)構(gòu)名稱,概述清朝對外貿(mào)易政策及其直接后果

負(fù)責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事,五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易,開寶四年(公元971年)在

1757年，乾隆年間下令關(guān)閉其他港口，只開放“廣州十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易，負(fù)責(zé)承銷外商進(jìn)口貨物，代外商收購中國出口商品，并管理外國商人

在公元1757年間，乾隆皇帝頒布“僅留粵海關(guān)一口對外通商”的詔令，將清朝的對外貿(mào)易局限在了廣州一口，并設(shè)立“十三行”為貿(mào)易中介，負(fù)責(zé)管理外商、經(jīng)營進(jìn)出口貿(mào)易和辦理交涉事宜，以此來防止外國商人與

廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世，是清政府特許經(jīng)營對外貿(mào)易的專業(yè)商行。別名“洋貨行”、“洋行”。被譽(yù)為“金山珠海，天子南庫”。1757年，隨著乾隆皇帝僅留粵海關(guān)一口對外通商上諭的頒布，清朝的對外貿(mào)易便鎖定在廣州十三行。位于

清朝時在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對外貿(mào)易。廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。在一口通商時期，十三行的發(fā)展達(dá)到了巔峰，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

康熙二十三年宣布取消海禁，設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)的閩海關(guān)，對本國和外國商船進(jìn)行監(jiān)管和征收進(jìn)出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州和廈門設(shè)有正口管理海外貿(mào)易，包括船舶監(jiān)管和貨物監(jiān)管。咸豐十一年(1861年)七月和同治元年(1862年)三月

清朝乾隆年間設(shè)置的統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么?

第二年，宣布江蘇的松江、浙江的寧波、福建的泉州、廣東的廣州為對外貿(mào)易的港口，并分別設(shè)立江海關(guān)、浙海關(guān)、閩海關(guān)和粵海關(guān)等四個海關(guān)，負(fù)責(zé)管理海外貿(mào)易事務(wù)②。這是中國歷史上正式建立海關(guān)的開始。至此，清初的海禁宣告結(jié)束

2、清帝推行了令民墾荒的政策。使得華北、華中地區(qū)先后著令準(zhǔn)墾，一些邊疆如新疆、青海、海南、臺灣等省于清朝中葉先后實行開墾政策，而東北地區(qū)直到清朝后期才準(zhǔn)許大量漢人前往開墾；商品性生產(chǎn)的發(fā)展，商品流通范圍的擴(kuò)大，促使

而且，鄭氏集團(tuán)的實力主要掌握在年富力強(qiáng)的鄭成功手中。清朝初期，清政府幾乎沒有任何海軍力量，為了防范鄭氏集團(tuán)幫助明朝勢力死灰復(fù)燃，清朝政府便采取了海禁政策，目的是避免沿海居民資助鄭成功。鄭成功為了獲得穩(wěn)固的根據(jù)地，便

宋代重視海外貿(mào)易,開寶四年(公元971年)在廣州設(shè)市舶使,掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾?、明州(今寧波)、密州(今山東膠縣)、秀州(今上海淞江縣)等地設(shè)市舶司,負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎(公元1127—113

廣州十三行 閩海關(guān)和廈門關(guān)、光緒二十四年(1898年)，開辟三都澳為對外通商口岸，設(shè)洋關(guān)，稱福海關(guān) 康熙二十三年宣布取消海禁，設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)的閩海關(guān)，對本國和外國商船進(jìn)行監(jiān)管和征收進(jìn)出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州

清朝末年中國的海外貿(mào)易掌握在誰手中

D 試題分析：本題可用排除法。開放廣州管理對外貿(mào)易說明A的說法有誤；材料看不出對外貿(mào)易不斷萎縮，C錯誤；B的說法太過絕對。從唐朝的“市舶使”到清朝的“十三行”說明廣州是中國古代重要的對外貿(mào)易口岸。所以答案選D

廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。又叫“洋行”或“洋貨行”。明清時期，廣州的對外貿(mào)易全屬官營，而以牙行經(jīng)紀(jì)這些事情，所以開設(shè)牙行的多半都能獲厚利，賺大洋。清初的詩人屈大均

廣州十三行 閩海關(guān)和廈門關(guān)、光緒二十四年(1898年)，開辟三都澳為對外通商口岸，設(shè)洋關(guān)，稱福海關(guān) 康熙二十三年宣布取消海禁，設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)的閩海關(guān)，對本國和外國商船進(jìn)行監(jiān)管和征收進(jìn)出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州

乾隆皇帝并沒有設(shè)立相關(guān)的機(jī)構(gòu)，在清朝主管與外國貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是廣州的十三行，但是是在光緒皇帝時候設(shè)立的，還有在康熙皇帝時期設(shè)立的閩海關(guān)，管理海外貿(mào)易

廣州十三行，又稱廣東十三行、十三洋行、是清朝在廣州設(shè)立的對外貿(mào)易特區(qū)內(nèi)的十三家牙行，是清政府唯一特許經(jīng)營管理對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，這反映了這個時期清朝實行“閉關(guān)鎖國”政策。A正確。故本題選A。

當(dāng)時廣州各國商船云集，往來貿(mào)易頻繁，清廷在廣州設(shè)立專門管理廣東省沿海對外貿(mào)易的粵海關(guān)。與此同時，設(shè)省城大關(guān)、澳門總口、惠州口、潮州口等七處關(guān)口，而七處關(guān)口還管有數(shù)十處小口，主要負(fù)責(zé)稽查內(nèi)地和本港的船只出入。2、

清朝時在廣州設(shè)置什么機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理對外貿(mào)易

大清朝官員等級分“九品十八級”,每等有正從之別,不在十八級以內(nèi)的叫做未入流,在級別上附于從九品。 正一品: 文職京官:太師、太傅、太保、殿閣大學(xué)士 文職外官:無 武職京官:領(lǐng)侍衛(wèi)內(nèi)大臣、掌鑾儀衛(wèi)事大臣 武職外官:無 從一品: 文

清朝官員品級 大清朝官員等級分“九品十八級”,每等有正從之別,不在十八級以內(nèi)的叫做未入流,在級別上附于從九品。 正一品: 文職京官:太師、太傅、太保、殿閣大學(xué)士 文職外官:無 武職京官:領(lǐng)侍衛(wèi)內(nèi)大臣、掌鑾儀衛(wèi)事大臣 武職外官:

招討司、長官司等，其中還有投降清朝的土司官職由明朝直接承襲下來的指揮使司，長官為指揮使，宣慰使、宣撫使、安撫使等；另一種是由行政部門管轄，也設(shè)府、縣等，官員稱土知府、土知縣，通常由少數(shù)民族頭人擔(dān)任。

清朝官職一覽表如下：1、正一品：太師、太傅、太保，三殿三閣保和殿武英殿文華殿體仁閣文淵閣東閣為正一品殿閣大學(xué)士。領(lǐng)侍衛(wèi)內(nèi)大臣、掌鑾儀衛(wèi)事大臣。2、從一品：太子太師、太子太健、太子太保、少師、塵健、少保、各部院

頭等參贊、二等參贊

廣州十三行 閩海關(guān)和廈門關(guān)、光緒二十四年(1898年)，開辟三都澳為對外通商口岸，設(shè)洋關(guān)，稱福海關(guān) 康熙二十三年宣布取消海禁，設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)的閩海關(guān)，對本國和外國商船進(jìn)行監(jiān)管和征收進(jìn)出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州

1861年起，廣州副稅務(wù)司英人赫德任總稅務(wù)司（初為代理），一直管理中國海關(guān)近半個世紀(jì)。上述，是有關(guān)清朝海關(guān)（提問所稱“專門管海外貨物進(jìn)出”）官職的情況介紹。

清朝專門管海外貨物進(jìn)出的官職叫什么

管帶是清代軍事職官名稱，巡防營與陸軍警察隊統(tǒng)轄一營的長官亦稱管帶，海軍的艦長亦用此稱。 1、管帶一職始置于清代神機(jī)營。稱專操管帶，額設(shè)24人，并有幫操25人，隸屬于神機(jī)營掌印大臣和管理大臣。神機(jī)營轄馬隊、步隊25營，專操管帶分掌各營操演槍炮，練習(xí)技藝和陣法。神機(jī)營下屬軍火局和軍器庫主官稱管帶官，分字軍火、器械的制造和收藏、管理事宜。 2、光緒末年禁衛(wèi)軍設(shè)協(xié)、標(biāo)，營、隊四級編制，各隊主官稱管帶官，以協(xié)參領(lǐng)充任。 3、光緒末年巡防隊仿新軍編制，馬隊和步軍設(shè)管帶官，上隸統(tǒng)領(lǐng)宮，下屬有哨官和哨長。 4、宣統(tǒng)年間迄于民國初年，海軍軍艦一艦之長稱管帶。
中央行政機(jī)構(gòu)： 清朝沿襲明朝傳統(tǒng)，設(shè)六部（吏、戶、禮、兵、刑、工），各部長官（管部的大學(xué)士及尚書、侍郎等）稱堂官，部下屬各司的郎中、員外郎、主事以及主事一下的七品小京官稱為司官。 在六部之外和六部并立的中央行政機(jī)構(gòu)有：大理寺、太常寺、光祿寺、太仆寺、鴻臚寺、國子監(jiān)、欽天監(jiān)、翰林院、太醫(yī)院、理藩院、宗人府、詹事府、內(nèi)務(wù)府。 軍事系統(tǒng)： 清朝軍隊主要分八旗和綠營兩個系統(tǒng)。八旗又分京營和駐防兩部分，京營中侍衛(wèi)皇帝的稱為親軍，由侍衛(wèi)處（領(lǐng)侍衛(wèi)府）領(lǐng)侍衛(wèi)內(nèi)大臣和御前大臣分掌，而御前大臣持掌乾清門侍衛(wèi)和皇帝出行隨扈，權(quán)位尤重。其他守衛(wèi)京師的有驍騎營、前鋒營、護(hù)軍營、步兵營、健銳營、火器營、神機(jī)營、虎槍營、善撲營等。驍騎營由八旗都統(tǒng)直轄；前鋒營、護(hù)軍營、步兵營各設(shè)統(tǒng)領(lǐng)管轄；健銳營、火器營、神機(jī)營由于都是特種兵，設(shè)掌印總統(tǒng)大臣或管理大臣管轄；虎槍營專任扈從、圍獵等，設(shè)總統(tǒng)管轄；善撲營則專門練習(xí)摔角。 駐防八旗駐扎于全國各重要之地，視情況不同設(shè)將軍、都統(tǒng)、副都統(tǒng)、城守尉、防守尉等官。內(nèi)地將軍等只管軍事，而駐扎邊疆的將軍等要兼管民政。清朝的將軍是滿官的稱號，戰(zhàn)時則任命親王為大將軍。 綠營即漢兵，駐扎京師的稱巡捕營，歸步軍統(tǒng)領(lǐng)管轄。綠營的建制分標(biāo)、協(xié)、營、汛幾級，標(biāo)又分為督標(biāo)、撫標(biāo)、提標(biāo)、鎮(zhèn)標(biāo)、軍標(biāo)、河標(biāo)、漕標(biāo)等，分別由總督、巡撫、提督、總兵、八旗駐防將軍、河道總督、漕運總督統(tǒng)率。督標(biāo)、撫標(biāo)、軍標(biāo)、河標(biāo)、漕標(biāo)都是兼轄，實際各省綠營獨立組織為提標(biāo)、鎮(zhèn)標(biāo)，提督實為一省的最高武官，總兵略低于提督?？偙韵拢睂⑺鶎贋閰f(xié)，參將、游擊、都司、守備所屬為營，千總、把總、外委所屬為汛。 行憲機(jī)構(gòu)： 清朝沿襲明代設(shè)監(jiān)察院，左都御史、左副都御史為監(jiān)察院長官，右都御史、右副都御史則為總督、巡撫的加銜。 地方行政： 清沿襲明制，大致分省、府、縣三級，總督、巡撫為掌握行政、軍事、監(jiān)察大權(quán)的高級地方官員，布政、按察兩使為督、撫的屬官。與督、撫平行的有駐防將軍和提督學(xué)政，不過駐防將軍只管八旗駐軍；提督學(xué)政只管學(xué)校與科舉考試，其權(quán)力不能與督、撫相比的。省以下有道的設(shè)置，道為監(jiān)察區(qū)性質(zhì)，不算正式行政區(qū)。道主要有分守道和分巡道兩種，兼兵備銜，另有一些不屬布政、按察二司的道，如海關(guān)道、管河道、督糧道、鹽法道等。省以下為府，設(shè)知府、同知、通判等官，與府平行的有直隸廳，設(shè)同知、通判。府以下為縣，設(shè)知縣、縣丞、主簿等官，與縣平行的為散廳，設(shè)置同直隸廳。在少數(shù)民族地區(qū)則設(shè)專門機(jī)構(gòu)管理，即土司，一般分為兩種：一種由軍事部門管轄，如宣慰司、宣撫司、安撫司、招討司、長官司等，長官為宣慰使、宣撫使、安撫使等；另一種是由行政部門管轄，也設(shè)府、縣等，官員稱土知府、土知縣，通常由少數(shù)民族頭人擔(dān)任。 科舉院試——由各省的學(xué)政（別稱提督學(xué)院）主持的考試。已經(jīng)府試錄取的童生可參加院試。錄取者既為生員，入府、州、縣學(xué)，習(xí)慣稱秀才。 鄉(xiāng)試——三年一科，在一省或幾省舉行，由皇上欽命主考官、副主考，錄取者即為舉人。第一名稱解元。 會試——即集中舉人考試之意，三年一科，在京城舉行，共分三場。三場會部通過者還要進(jìn)行殿試。殿試由皇上親自主持。共分三甲，一甲賜進(jìn)士及第，二甲賜進(jìn)士出身，三甲賜同進(jìn)士。第一名稱狀元。 一榜——考中舉人者。 二榜——考中舉人后再取中進(jìn)士者。 ●官署翰林院——掌編修國史、草擬有關(guān)典禮的文件等事。最高長官為掌院學(xué)士（從二品），屬官有侍讀學(xué)士（從四品）、侍講學(xué)士（從四品）、侍讀（從五品）、侍講（從五品）、修撰（從六品）、編修（正七品）、檢討（從七品）等。 都察院——是監(jiān)察、彈劾及建議機(jī)關(guān)。最高長官為左都御史（從一品），屬官有左副都御史（正三品，例由在京部、院大臣兼）、六科掌印給事中（正四品）、御史（從五品）等。右都御史（從一品）例由地方總督兼，右副都御史（正三品）例由地方巡撫兼。 大理寺——為最高法庭性質(zhì)。最高長官為大理寺卿（正三品），屬官有大理寺少卿（正四品）、大理寺左右寺丞（正六品）、大理寺左右評事（正七品）等。 太仆寺——掌馬政。最高長官為太仆寺卿（從三品），屬官有太仆寺少卿（正四品）、太仆寺員外郎（從五品）、太仆寺主事（正六品）、太仆寺主簿（正七品）等。 太常寺——掌宗廟祭祀事務(wù)。最高長官為太常寺卿（正三品），屬官有太常寺少卿（正四品）、太常寺員外郎（從五品）、太常寺滿漢寺丞（正六品）、太常寺協(xié)律郎（正八品）等。 詹事府——是文學(xué)侍從、詞臣遷轉(zhuǎn)之階。原歸翰林院，后單設(shè)。最高長官為詹事府詹事（正三品），屬官有詹事府少詹事（正四品）、詹事府左右春坊庶子（正五品）、詹事府左右春坊中允（正六品）、詹事府左右春坊贊善（從六品）、詹事府主簿（從七品）等。 宗人府——是管理皇室宗族事務(wù)的機(jī)構(gòu)。最高長官稱宗人府令（正一品），由宗室王公大臣兼領(lǐng)，屬官有宗人府丞（正三品）、宗人府理事（正五品）、宗人府副理事（從五品） 、宗人府經(jīng)歷（正六品）等。 吏 部——掌全國文官品秩、銓敘、考課、黜陟和封授。最高長官為尚書（從一品）、左右侍郎（正二品），屬官有郎中（正五品）、員外郎（從五品）、主事（正六品）等。 戶 部——掌財賦戶籍等事。最高長官與屬官設(shè)置同上。 禮 部——掌禮儀、祭祀、貢舉、教育。最高長官與屬官設(shè)置同上。 工 部——掌各項工程、工匠、屯田、水利、交通。最高長官與屬官設(shè)置同上。 兵 部——掌全國武官黜陟、兵籍、軍械、關(guān)禁、驛站等。最高長官與屬官設(shè)置同上。 刑 部——掌全國刑獄。最高長官與屬官設(shè)置同上。 ●官名殿閣大學(xué)士——為正一品，相當(dāng)于宋朝的丞相，由皇帝指定分管的部、院。 協(xié)辦大學(xué)士——為從一品，地位低于殿閣大學(xué)士高于各部院尚書。 總 督——掌一省或幾省軍民要政，為正二品。兼殿閣大學(xué)士者為正一品，兼協(xié)辦大學(xué)士或都察院右都御史、兵部尚書者為從一品?？偠絺?cè)重于軍政。 巡 撫——掌一省的軍、民、吏、刑各項，為從二品，地位略低于總督。兼都察院右副都御史或禮部侍郎者為正二品。巡撫側(cè)重于民政。 布政使——督、撫屬官，管一省的財賦和人事。 按察使——督、撫屬官，管一省刑名。 ●官員的稱呼大學(xué)士——中堂。 總 督——制軍、大帥、制臺、制憲或督憲。 巡 撫——中丞、撫軍、撫臺、撫院或部院。 提 督——軍門或提臺。 總 兵——軍門、總鎮(zhèn)或鎮(zhèn)臺。 副 將——協(xié)鎮(zhèn)或協(xié)臺。 吏部尚書——天官。 禮部尚書——大宗伯。 戶部尚書——大司徒或大司農(nóng)。 刑部尚書——大司寇。 兵部尚書——大司馬。 工部尚書——大司空。 左都御史——總憲。 各部院左右侍郎——左堂或右堂，自稱部堂。 布政使——藩臺。 按察使——臬臺。 學(xué) 政——學(xué)憲或?qū)W臺。 道 員——觀察或道臺。 知 府——太守、府臺、黃堂或太尊。 通 判——別駕。 知 州——州牧。 州 同——州駕。 知 縣——父母或明府。 都察院御史——都老爺或侍御。 ●官員的服飾及轎飾清朝的官員共分九品十九級。 一品——紅珊瑚頂戴（純紅），九蟒五爪蟒袍，仙鶴補(bǔ)服。準(zhǔn)乘八人抬綠呢大轎。 二品——紅起花珊瑚頂戴（雜紅），九蟒五爪蟒袍，錦雞補(bǔ)服。準(zhǔn)乘八人抬綠呢大轎。 三品——藍(lán)寶石及藍(lán)色明玻璃頂戴（亮藍(lán)），九蟒五爪蟒袍，孔雀補(bǔ)服。準(zhǔn)乘八人抬綠呢大轎。 四品——青金石及藍(lán)色涅玻璃頂戴（暗藍(lán)），八蟒五爪蟒袍，雪雀補(bǔ)服。準(zhǔn)乘四人抬藍(lán)呢轎。 五品——水晶及白色明玻璃頂戴（白），八蟒五爪蟒袍，白鷴補(bǔ)服。準(zhǔn)乘四人抬藍(lán)呢轎。 六品——硨磲及白色涅玻璃頂戴（白），八蟒五爪蟒袍，鷺鷥補(bǔ)服。準(zhǔn)乘四人抬藍(lán)呢轎。 七品——素金頂戴（白），五蟒四爪蟒袍，補(bǔ)服。 八品——起花金頂戴（白），五蟒四爪蟒袍，練雀補(bǔ)服。 九品——鏤花金頂戴（白），五蟒四爪蟒袍，練雀補(bǔ)服。 未入流——鏤花金頂戴（白），王蟒四爪蟒袍，黃鸝補(bǔ)服。 監(jiān)察御史、按察使等監(jiān)察、司法官員的頂戴、蟒袍均按正常品級，但補(bǔ)服的圖形卻一律繡獬豸，以示司法公正。
清朝時管理貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是：廣州十三行
市舶司　　市舶司 　　中國古代官署名。負(fù)責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易。徽宗崇寧元年七月又在杭州、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運司。元同宋制，世祖時，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實行關(guān)閉政策，對外通商口岸僅限澳門一地?？滴醵辏ü?683年）弛禁，開廣州、漳州、寧波、云臺山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。 元代是中國歷史上通過海路對外貿(mào)易最繁榮的朝代之一，它上承唐、宋，下接明、清。在我國古代海外貿(mào)易史上占有十分重要的位置。 元代社會經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，以及海外交通的發(fā)達(dá)。為海外貿(mào)易的擴(kuò)大提供了有利的條件。 元初，統(tǒng)治者采取了某些鼓勵農(nóng)業(yè)，手工業(yè)和商業(yè)發(fā)展的積極措施，帶動了社會經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。由于元朝疆域跨歐、亞二洲，對外交通空前發(fā)達(dá)。海外交通也發(fā)展到了一個更新的階段。無論是航海技術(shù)、航行規(guī)模、所到達(dá)的地域范圍等各個方面，都大大地超過了唐，宋時期。元代，東南沿海的對外交通貿(mào)易港口比前代更加繁忙，地點也有所增加。 元政府對海外貿(mào)易是非常重視的。為了有效地控制海外貿(mào)易。增加財政收人，官方制訂和頒布了一系列有關(guān)管理制度，主要有市舶制度，朝貢制度以及官方參與海外貿(mào)易的官本船制度。元政府試圖通過這些制度的頒布實施，將海外貿(mào)易納入其封建統(tǒng)治軌道。 市舶制度是元代官方管理海外貿(mào)易的基本制度。是對店、來以來市舶管理體制的繼承和完善。市舶制度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是市舶司。市的司設(shè)在東南沿海的對外貿(mào)易港口．負(fù)責(zé)組織、管理中外商旅的進(jìn)出口貿(mào)易，兼任某些外事接待任務(wù)。市舶制度的核心是“市舶則法”。市舶則法又叫“市舶抽分雜禁”，它包括了以下三個方面的內(nèi)容：一是抽分（稅）的規(guī)則；二是經(jīng)營許可證——公驗、公憑的申報，審批及管理手續(xù)章程；三是對違禁出口物品的查堵和獎罰規(guī)定。此外，市舶法則還包括了一些諸如保護(hù)中外商人的合法權(quán)益；轉(zhuǎn)運發(fā)賣舶貨；優(yōu)恤舶商等等方面規(guī)定。 朝貢貿(mào)易古來有之，是中國古代社會特有的官方對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系形式，它肩負(fù)政治外交和商品交換的雙重職能。元代由于國力強(qiáng)盛．所以朝資貿(mào)易也一度非常興盛。為了加強(qiáng)管理，元政府陸續(xù)頒行了一些有關(guān)接待貢使、轉(zhuǎn)運貢品、回賜犒賞等各個環(huán)節(jié)相適應(yīng)的朝貢貿(mào)易制度。 官本船貿(mào)易制度是元代官方控制和壟斷海外貿(mào)易的手段 也是元代海外貿(mào)易制度的最大特色。為了使官方攫取更大的海外貿(mào)易利益，統(tǒng)治者并不滿足于僅僅靠市舶抽分（稅）和坐收海外“貢品”，而是由政府直接插足海外貿(mào)易經(jīng)營，官本船之制使應(yīng)運而生。官本部制度的內(nèi)核來源于“斡脫”的官本商辦精神。官本船貿(mào)易制度規(guī)定，官方預(yù)付資金。提供船只，招招商人承包經(jīng)營。其所獲之利潤，按照官七民三的比例分成 在元代前、中期，官本部貿(mào)易制度憑借政府雄厚財力，并佐之以行政強(qiáng)迫命令，得以大規(guī)模推行，成為主要海外貿(mào)易形式。 受官方政策的影響和制約，元代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出明顯的階段性。隨著元政府對海外貿(mào)易政策的調(diào)整，元代海外貿(mào)易相應(yīng)地劃分為三個不同時期。第一個時期．從世祖至元十四年（1277 年）到二十一年(1884年)。由于元政府采取了不少鼓勵海外貿(mào)易和扶植海商的做法，如開誠布公地招徠外商；用低息貸款資助“海舶市諸番者”。廢除宋末的重稅等等，收到了積極的效果，使元初的海外貿(mào)易在經(jīng)歷了宋末的短暫衰退以后，逐漸得到復(fù)興。第二個時期，從至元二十二年（1285年）到英宗至治二年（1322).元朝 對全國統(tǒng)治的進(jìn)一步鞏固，統(tǒng)治者急欲海加經(jīng)濟(jì)剝削，初期采取的某些溫和，“讓利”政策紛紛收回，代之以嚴(yán)厲的官方控制經(jīng)濟(jì)的政策。在海外貿(mào)易政策上，官本部制度占了主導(dǎo)地位。隨著官本船制度的出現(xiàn)，以及“海禁”的施行。海外貿(mào)易幾乎被官方控制和壟斷。在這一時期內(nèi)，私人海外貿(mào)易經(jīng)常遭到禁止。以官本船貿(mào)易為主要特色的，包括各種形式的官方或半官方的海外貿(mào)易非常盛行。同時，由于辦政策的作用，東南沿海形成了以大官僚地主為中心的海商集團(tuán)。為了加強(qiáng)對海外貿(mào)易的控制，元政府在這一時期兩次頒布“市舶則法”。第三個時明，從至治三年（1323年）到順帝至正二十八年1368年).出于各方面的原因, 如官吏侵漁，民商反抗。以及通貨膨脹等等，元政府被迫停止實行官本船制度，聽任民間海南自主經(jīng)營，于是，這一時期海外貿(mào)易的主流是私人經(jīng)營。元代私人海外貿(mào)易在經(jīng)歷了中期的壓制、排擠曲折發(fā)展以后，終于沖破政府的樊籬，釋放出巨人的能量。元代后期，私人海外貿(mào)易的經(jīng)營形式多種多樣，主要有獨資，合伙和合股三種。海外貿(mào)易商的隊伍構(gòu)成也十分龐雜，上至王侯將相，下至普通商民，旁及三教九流，五湖四海之人，他們按照資本構(gòu)成和技術(shù)分工結(jié)成了一定的相互關(guān)系。元代海南隊伍的中堅是中、小海商，他們是推動海外貿(mào)易發(fā)展的真正動力。 商貿(mào)往來，互通有無；舟航所至，天涯咫尺。元代海外貿(mào)易為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增進(jìn)中外人民的傳統(tǒng)友誼．加強(qiáng)文化交流等方面均產(chǎn)生了有益的作用。但是，由于時代的局限，元代海外貿(mào)易沒有、也不可能超越封建商品經(jīng)濟(jì)的范圍，帶來社會生產(chǎn)力或生產(chǎn)關(guān)系的任何重大變革。 唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾荨⒚髦荩ń駥幉ǎ?、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運司。元同宋制，世祖時，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實行關(guān)閉政策，對外通商口岸僅限澳門一地?？滴醵辏ü?683年）弛禁，開廣州、漳州、寧波、云臺山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。