外貿(mào)單證總量是要求填寫貨物的總量的話就填寫貨物的總數(shù)量，或者總件數(shù)，如果是總量要求是單證的數(shù)量，就是填寫箱單發(fā)票等單證的份數(shù)。

H、艙單未認(rèn)定是集裝箱運(yùn)輸，而其他資料顯示是用集裝箱運(yùn)輸?shù)模喊磳?shí)際件數(shù)填“件數(shù)”欄和“包裝種類”欄，“集裝箱號(hào)”欄填一個(gè)集裝箱號(hào)。(5)注意原始單證中“艙單認(rèn)定”：manifest(艙單)：container(集裝箱)、pallet

貨三臺(tái) 怎么會(huì)有5個(gè)包裝呢？ 主要是看大件數(shù)，比如說(shuō)5件貨 放在2個(gè)托盤上，那么 報(bào)關(guān)單上的件數(shù)還是填寫2個(gè)托盤的。 其實(shí)主要是你的倉(cāng)單和報(bào)關(guān)單 做的一致就可以了。

進(jìn)口報(bào)關(guān)單中有兩種商品，兩種商品有兩種包裝，比如說(shuō)一種商品是木托盤，一種商品是木箱，這種情況下件數(shù)是木箱和木托的總和，注意包裝方式需要填其他。

填報(bào)有外包裝的出口貨物的實(shí)際件數(shù)。包裝種類只實(shí)際外包裝的種類，如木箱，紙箱，鐵桶，噸袋等等。數(shù)量：填寫出口商品的實(shí)際成交數(shù)量及計(jì)量單位。重量：“毛重”填寫貨物的全部重量；“凈重”填寫扣除外層包裝后的自然凈重。隨

首先肯定要單單一致 其次提單和艙單的件數(shù)要一致一般最小到箱數(shù) 當(dāng)然件數(shù)也可以 報(bào)關(guān)上的單位也要一致 要素品名里要體現(xiàn)出具體重量或者小件數(shù)箱單里要有明細(xì)件數(shù)

外貿(mào),不同單證中的件數(shù)怎么填?

1、填寫準(zhǔn)確的商品編碼HS(具體如何對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行準(zhǔn)確歸類，等以后另寫一篇文章介紹吧); 2、填寫商品名稱即貨物品名(填寫中文的品名就可以了，很多做單證的人員喜歡用英文填寫，但一點(diǎn)用都沒有用，反而是負(fù)擔(dān)，海關(guān)又不看你

每個(gè)環(huán)節(jié)都要注意 我大概說(shuō)下一般流程注意點(diǎn) 訂艙 訂艙時(shí)寫托書，要明確的寫明什么時(shí)候的船 拼箱/整柜 目的地/港口 起運(yùn)港 立方 時(shí)間 及其他客戶要求事宜。特別是LC的時(shí)候，如果要求船證 要求提單顯示內(nèi)容 要盡早跟確認(rèn)船

一般貿(mào)易時(shí)但經(jīng)營(yíng)單位10位數(shù)編碼的第6位是2.3.4是要按對(duì)應(yīng)的征免性質(zhì)填:2---602,3---601,4---603 20.納稅方式跳過(guò) 21.許可證號(hào)跳過(guò) 22.批文號(hào)輸核銷單號(hào)碼 23.成交方式不論單證以和方式成交的,一律輸FOB(3),若單證是CFR

1) 報(bào)關(guān)單的填寫必須真實(shí),要做到兩個(gè)相符:一是單證相符,即報(bào)關(guān)單與合同、批文、發(fā)票、裝箱單等相符;二是單貨相符，即報(bào)關(guān)單中所報(bào)內(nèi)容與實(shí)際進(jìn)出口貨物情況相符。特別是貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格等內(nèi)容必須真實(shí)，不得

發(fā)票是整套外貿(mào)單據(jù)中的核心單據(jù)，在制作發(fā)票時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：　1、最重要的是正確的輸入收貨人的名址，精確到標(biāo)點(diǎn)、空格和字母。但這里的精確要以信用證為主。有時(shí)候由于開證人的疏忽，搞錯(cuò)了一個(gè)字母或一個(gè)空格，出于

外貿(mào)單證填寫應(yīng)注意哪些

報(bào)關(guān)表是需要購(gòu)買的，不可以自己做，報(bào)關(guān)表包括：報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書等，如果需要出口退稅，你還需要填寫核銷單。 如果你不懂，你可以直接找你的貨運(yùn)公司，讓他們幫你做，你只要簽字蓋章就OK了。保證到帳金額與形式發(fā)票上的

(1)首文部分 首文部分應(yīng)該列明發(fā)票的名稱，發(fā)票號(hào)碼，合同號(hào)碼，發(fā)票的出票日期和地點(diǎn)，以及船名，裝運(yùn)港，卸貨港，發(fā)貨人，收貨人等。這部分一般都是以印刷的項(xiàng)目，后面留有的空格須填寫。(2)文本部分 發(fā)票的文本主要包括

寫全部金額，即合同金額。報(bào)關(guān)發(fā)票是用來(lái)退稅的，所以應(yīng)該寫含稅總價(jià)，即貨值+增值稅。退稅---請(qǐng)拿好核銷單、合同、發(fā)票等到國(guó)稅局辦理。具體事宜請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)貒?guó)稅局。還有不懂的請(qǐng)追問(wèn)。

此欄必須與匯票的小寫金額一致。應(yīng)在“the sum of ”后按小寫金額使用英文大寫數(shù)字填寫，大寫金額前冠以貨幣全稱的復(fù)數(shù)形式，句末加上“Only”(整)。大寫金額的小數(shù)點(diǎn)以下的輔幣表示方法，以0.75美元為例，有以下幾種寫法

貨值金額、25%的扣款金額、實(shí)際收款金額?？偨痤~總金額又稱總額，總額是指當(dāng)天開盤以來(lái)總成交金額，單位以人民幣元計(jì)算。

外貿(mào)單證發(fā)票總金額怎么填

需要注意的是，在進(jìn)行信用證操作時(shí)，凡是涉及到日期、金額、收發(fā)貨人、文件及證明的，一定要先做好草稿，要提前告知客戶，他開出的信用證草稿要你確認(rèn)后才可做正式文本。做正式文本時(shí)要注意單單一致，單證一致（即箱單、

1) 報(bào)關(guān)單的填寫必須真實(shí),要做到兩個(gè)相符:一是單證相符,即報(bào)關(guān)單與合同、批文、發(fā)票、裝箱單等相符;二是單貨相符，即報(bào)關(guān)單中所報(bào)內(nèi)容與實(shí)際進(jìn)出口貨物情況相符。特別是貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格等內(nèi)容必須真實(shí)，不得

提交單證1．進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單。一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一式二份；需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應(yīng)填寫專用報(bào)關(guān)單一式三份；貨物出口后需國(guó)內(nèi)退稅的，應(yīng)另填一份退稅專用報(bào)關(guān)單。2．貨物發(fā)票。要求份數(shù)比

行內(nèi)6年回復(fù)僅供參考 首先肯定要單單一致 其次提單和艙單的件數(shù)要一致一般最小到箱數(shù) 當(dāng)然件數(shù)也可以 報(bào)關(guān)上的單位也要一致 要素品名里要體現(xiàn)出具體重量或者小件數(shù)箱單里要有明細(xì)件數(shù)

在多于一個(gè)集裝箱的情況下，其余集裝箱編號(hào)打印在備注欄或隨附清單上。三十、隨附單據(jù)指隨進(jìn)（出）口貨物報(bào)關(guān)單一并向海關(guān)遞交的單證或文件，合同、發(fā)票、裝箱單、許可證等的必備的隨附單證不在本欄目填報(bào)。本欄目應(yīng)按

裝箱單上分開寫，再寫總數(shù)量 貨物A 4500PCS 90BUN 貨物B 2500PCS 50BUN --- TOTAL 7000pcs 140BUN 匯票上就寫總金額的。提單上顯示總BUN 產(chǎn)地證上分開顯示BUN 保險(xiǎn)單上顯示總BUN 裝船單上同裝箱

2、issure指出票人,填寫出票人(即出口商)的英文名稱和地址,在信用證支付方式下,應(yīng)與信用證受益人的名稱和地址保持一致。3、To指抬頭人,受票人,也稱抬頭人,信用證付款方式下:商業(yè)發(fā)票必須以信用證申請(qǐng)人為抬頭,多數(shù)情況下

外貿(mào)單證總量怎么填

如果表達(dá) 沒有遲于.就用not later than.如果表達(dá) 不可以遲于 就用no later than .就只是看你想表達(dá)甚麼的事

SHIPMENT FROM SHANGHAI TO ASSAB NOT LATER THAN 21ST MARCH 2004 THIS CREDIT IS VALID FOR NEGOTIATION NOT LATER THAN 5TH APRIL,2004ALL BANKING CHARGES OUTSIDE ETHIOPOA ARE FOR ACCOUNT OF THE BENEFICIARYPROCIDED

包括。noearlierthan某日，意思是最晚不遲于某日，但是它包含所說(shuō)的某日。比如nolaterthan9月1號(hào)，9月1號(hào)23點(diǎn)59分59秒前都叫9月1日。所以說(shuō)是包括那個(gè)日期的。

根據(jù)國(guó)際商會(huì)500號(hào)規(guī)則的規(guī)定，如使用“于或約于”之類詞語(yǔ)限定裝運(yùn)日期，銀行視為在所述日期前后各5天內(nèi)裝運(yùn)，起訖日包括在內(nèi)。信用證中常見的裝運(yùn)條款一般有：Shipment from Chinese port to New York not later than

包括，字面意思為“不遲于10月31日”，就當(dāng)31日了。

外貿(mào)單證no later than怎么填

所謂從上到下，即從一張單據(jù)的最上面的項(xiàng)目開始，做完上一行的項(xiàng)目再做下一行的項(xiàng)目，遇到一行有多個(gè)縱向項(xiàng)目，則要遵循從左到右的原則。這樣，一不容易把需要改動(dòng)的項(xiàng)目漏改；二把整張單據(jù)劃分成單元小塊完成制作可以提高精確度。因?yàn)槲覀冊(cè)谧鰡螕?jù)時(shí)，每個(gè)公司都有其一套固定格式，通常每次都會(huì)套用固定格式，但在套用的同時(shí)容易出現(xiàn)“應(yīng)該修改的項(xiàng)目而沒有改過(guò)來(lái)”的錯(cuò)誤。比如同一種商品不同訂單批次的出口單據(jù)，往往套用相同格式、抬頭、品名的單據(jù)，但由于是不同批次訂單的票據(jù)在日期，數(shù)量，和編號(hào)等小方面有細(xì)微的差別，這些差別很容易被忽略。然而，只要奉行從上到下，從左到右的原則來(lái)制作單據(jù)，并在這個(gè)原則下切實(shí)做到“心想口讀眼盯筆點(diǎn)尺比逐行逐字母一一核對(duì)”基本上就可以避免這方面的錯(cuò)誤。 　外貿(mào)單據(jù)是記錄整筆外貿(mào)業(yè)務(wù)的見證，應(yīng)該與合同和實(shí)際相符合。在非信用證業(yè)務(wù)項(xiàng)下的單據(jù)雖然沒有在信用證項(xiàng)下的單據(jù)要求嚴(yán)格，但也要求正確、準(zhǔn)確、精確。 　在信用證業(yè)務(wù)項(xiàng)下，對(duì)單據(jù)的要求很嚴(yán)格，除了要符合單據(jù)間的邏輯關(guān)系和國(guó)際習(xí)慣，最重要的是要符合信用證規(guī)定。這就使得審理信用證對(duì)單據(jù)的要求工作變得尤為重要。 　首先是發(fā)票。發(fā)票是整套外貿(mào)單據(jù)中的核心單據(jù)，在制作發(fā)票時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)： 　1、最重要的是正確的輸入收貨人的名址，精確到標(biāo)點(diǎn)、空格和字母。但這里的精確要以信用證為主。有時(shí)候由于開證人的疏忽，搞錯(cuò)了一個(gè)字母或一個(gè)空格，出于單證一致的原則，也要跟著信用證錯(cuò)。在審理信用證時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)這種特殊的地方最好用熒光筆畫出來(lái)，以示突出。 　2、其次要注意嘜頭。嘜頭一般在附加條款里規(guī)定，也最好用熒光筆重點(diǎn)畫出來(lái)。就如在周楓化工品業(yè)務(wù)中，基本上是沒有嘜頭的，但有時(shí)也冷不丁給我規(guī)定個(gè)嘜頭，如果我按照以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)了個(gè)N/M，就會(huì)犯一個(gè)很嚴(yán)重的錯(cuò)誤。 　3、大小寫金額一致。周楓化工品業(yè)務(wù)量少，但訂單多，因此基本上每次做單時(shí)可以套用以前的格式。有時(shí)只要稍微改動(dòng)一下數(shù)量就可以了。這樣就出了一個(gè)經(jīng)常犯的錯(cuò)誤：大小寫金額不一致。因?yàn)榘研懙慕痤~改過(guò)來(lái)之后，很容易忽略大寫金額相應(yīng)改動(dòng)。 　4、蓋章、手簽。這是一個(gè)需要注意的問(wèn)題。有的買家要求賣家出發(fā)票時(shí)不僅要蓋章還要手簽。 　以上這些都是我在做發(fā)票過(guò)程中曾經(jīng)犯過(guò)錯(cuò)誤的地方，也是我學(xué)習(xí)的筆記。制作單據(jù)不是很智能的工作，但需要制作者及其的細(xì)心。我認(rèn)為避免制作單據(jù)時(shí)出錯(cuò)，最好的辦法莫過(guò)于細(xì)心再細(xì)心。只有這樣才可以最大可能地避免因制單失誤而產(chǎn)生的損失和費(fèi)用。然而，錯(cuò)誤只能盡最大可能去避免，因此單據(jù)做完后并不是一了百了，還要再核實(shí)核實(shí)，以使有錯(cuò)可以在不可能之前及時(shí)改正。 　其次是提單。提單是外貿(mào)單據(jù)中最重要的單據(jù)，它是國(guó)外買家據(jù)以提貨的物權(quán)憑證。提單是由船代根據(jù)托運(yùn)人的海運(yùn)委托書填制的，填制完畢后傳真給托運(yùn)人修改確認(rèn)，一經(jīng)備托運(yùn)人確認(rèn)，即可簽發(fā)。所以認(rèn)真填制海運(yùn)委托書，可以減少提單的修改工作。確認(rèn)提單的過(guò)程需要十二分的細(xì)心。要嚴(yán)格根據(jù)信用證真真切切地遵照“心想口讀眼盯筆點(diǎn)尺比逐行逐字母一一核對(duì)”的要求。因?yàn)樘釂尾幌雱e的單據(jù)，一經(jīng)簽發(fā)很難更改。就像有一次，我們確認(rèn)提單時(shí)，沒有把一個(gè)單位cans根據(jù)信用證改成cartons，造成了很大的麻煩。最后只能跟客戶協(xié)商，憑保函付款。 　產(chǎn)地證制作出除了要注意日期不能早于發(fā)票日期和不能晚于提單簽發(fā)日期之外，去貿(mào)促會(huì)打印時(shí)，留底發(fā)票的日期一定要與產(chǎn)地證上的發(fā)票日期一致。因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題，我還往貿(mào)促會(huì)多跑了幾趟。另外就是，如果是改證重發(fā)，一定要把原作廢產(chǎn)地證交回貿(mào)促會(huì)，才可申請(qǐng)新證的申請(qǐng)。關(guān)于產(chǎn)地證這個(gè)問(wèn)題我深有體會(huì)，覺得對(duì)問(wèn)題認(rèn)識(shí)的深入，有時(shí)往往是跑出來(lái)的，即跑得多了也就明白了，且理解的深。這也就是經(jīng)驗(yàn)的可貴之處吧。 　在這里再總結(jié)一下各種單據(jù)的日期順序： 　發(fā)票箱單原產(chǎn)地證明書商檢檢驗(yàn)證書船公司證明保單提單裝船通知受益人證明 　提單不得早于L/C規(guī)定的最早裝運(yùn)期，也不得晚于L/C規(guī)定得最晚裝運(yùn)期。 　另外，在制作單據(jù)時(shí)還需要注意的一點(diǎn)是，有些信用證在附加條款里特別規(guī)定每張單據(jù)都必須顯示本信用證的號(hào)碼。 　受益人證明，船公司證明的制作，要原封不動(dòng)地抄寫信用證的證明原句，然后再做必要修改。 　海運(yùn)委托書可以從簡(jiǎn)，但裝運(yùn)通知一定要嚴(yán)格按照信用證規(guī)定，特別是在FOB、CER條件成交的業(yè)務(wù)中，因?yàn)檫@直接關(guān)系到買方及時(shí)安排貨物保險(xiǎn)。如果因?yàn)橘u方的裝運(yùn)通知內(nèi)容不清楚或延遲發(fā)送（一般在提單日后三天內(nèi)），由此引起的損失，賣方負(fù)責(zé)。 　上述這些都是我在跟侯恒學(xué)習(xí)制作單據(jù)時(shí)，她給我的指點(diǎn)以及自己的體會(huì)。說(shuō)到底，通過(guò)這些單據(jù)制作，我覺得做外貿(mào)業(yè)務(wù)時(shí)需要很大耐心、細(xì)心及信心的。為什么這樣說(shuō)呢？首先，外貿(mào)業(yè)務(wù)比較繁雜，要有耐心去接受處理；其次，外貿(mào)的每個(gè)細(xì)節(jié)都需要付諸極大的細(xì)心，才可以避免多處錯(cuò)，出大錯(cuò)，減少損失；再次，外貿(mào)要學(xué)的東西很多，遇到的新情況也不計(jì)其數(shù)，且不大容易預(yù)料，這就需要我們有信心去接受這個(gè)挑戰(zhàn)，敢于學(xué)習(xí)新的東西，及以學(xué)習(xí)的心態(tài)去克服新情況、新困難。 　總而言之，認(rèn)真細(xì)致做工作，不會(huì)的不明白的就問(wèn)懂的人，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，這是最重要的。
從事單證工作，制作報(bào)關(guān)和交單單據(jù)是最基本的兩項(xiàng)內(nèi)容，今天先說(shuō)說(shuō)報(bào)關(guān)時(shí)單據(jù)的注意事項(xiàng)。 　　一般來(lái)說(shuō)報(bào)關(guān)單據(jù)包括箱單、發(fā)票、核銷單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書，因海關(guān)監(jiān)管條件不同各個(gè)行業(yè)會(huì)有自己特殊的單據(jù)，像我們農(nóng)藥出口還得需要出口農(nóng)藥登記證明和五礦預(yù)核簽章，視具體情況而定。 　　箱單、發(fā)票是自己做的，兩者都有的內(nèi)容（發(fā)票號(hào)，日期，買方公司名稱，起運(yùn)港和目的地，嘜頭，貨描，數(shù)量）要保持一致，發(fā)票要注意報(bào)關(guān)的金額一定不要錯(cuò)，否則改起來(lái)會(huì)很麻煩；箱單上的毛凈重要和工廠實(shí)際出貨的毛凈重一致，體積如果是一個(gè)整柜的話可以寫總的柜子的體積，拼箱的話要按實(shí)際的算準(zhǔn)確，這與海運(yùn)費(fèi)有關(guān)，得注意。 　　核銷單是一式三聯(lián)，要蓋五個(gè)章，兩個(gè)公章，三個(gè)條形章帶公司名稱和在外管局的編碼，蓋在對(duì)應(yīng)的地方； 　　報(bào)關(guān)單我們一般不填內(nèi)容，但是境內(nèi)貨源地那塊最好填好，最底欄申報(bào)單位那蓋報(bào)關(guān)專用章； 　　報(bào)關(guān)委托書是委托別人報(bào)關(guān)時(shí)用的，一式三聯(lián)，都得蓋章，右上方和左下方有日期的地方各蓋一個(gè)公章加法人章，內(nèi)容可填可不填。 　　以上單據(jù)都是一般情況下需要的，特殊情況特殊對(duì)待。所有單據(jù)準(zhǔn)備齊全了寄給貨代或指定地點(diǎn)。對(duì)于只能用正本單據(jù)報(bào)關(guān)的地方最好寄一套相應(yīng)的空白蓋章的紙張，萬(wàn)一單據(jù)上有問(wèn)題可拿來(lái)直接用，不需要再郵寄，既耽誤時(shí)間也浪費(fèi)金錢。寄件之前一定要再審一遍所有單據(jù)都齊了嗎，因?yàn)槿嗣ζ饋?lái)是容易忘東西的，我犯過(guò)這種錯(cuò)誤，低級(jí)失誤??！有些別人出具的單據(jù)，像危報(bào)證，商檢證和我們的農(nóng)藥證等，可提前做好，單獨(dú)郵寄也可以，但是一定得記著郵寄到同一個(gè)地址。
　　要想知道何為外貿(mào)中的單證，先了解一下何為外貿(mào)。所謂外貿(mào)，就是買賣一堆紙片。 　　對(duì)比一下外貿(mào)和咱們到樓下菜場(chǎng)買個(gè)西瓜的不同點(diǎn)：買西瓜的時(shí)候，現(xiàn)看現(xiàn)挑，八角塊二地砍價(jià)，講好選好，給錢抱瓜走人。外貿(mào)就不行。首先雙方一般見不著面，也看不到貨（可以看個(gè)樣品，但畢竟不是真正交易的大貨）。量又大，不管擱誰(shuí)手里都得花一大筆的儲(chǔ)藏費(fèi)。路又遠(yuǎn)，運(yùn)費(fèi)貴----按外貿(mào)行業(yè)最便宜的海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸方式算，一個(gè)集裝箱從廣州運(yùn)到德國(guó)漢堡，光運(yùn)費(fèi)就上萬(wàn)。再加上國(guó)家貿(mào)易以中間商批發(fā)商居多，香港商人從大陸采購(gòu)，也許是賣到美國(guó)。這么一堆貨物在世界上搬來(lái)搬去，成本算下來(lái)大米都要變黃金了。怎么辦？干脆，貨盡量不動(dòng)，用一套文件作為貨物的代表與象征，貿(mào)易商之間就倒賣這套文件，最后誰(shuí)拿到這堆紙片，這批貨物就算誰(shuí)的，方便省錢。 　　這樣一來(lái)，貨物在外貿(mào)中，基本上就在三點(diǎn)移動(dòng)：出發(fā)地港口、遠(yuǎn)洋貨輪、目的地港口。而代表貨物的文件，則盡情折騰轉(zhuǎn)手不礙事。 　　這套文件既然代表貨物，那可就值錢了：如果貨物價(jià)值100萬(wàn)，那么這疊紙片就值100萬(wàn)。 　　在外貿(mào)行業(yè)，這疊紙片統(tǒng)稱“單證”，通常由下列文件組成： 　　1．提貨單，簡(jiǎn)稱提單，英文叫Bill of loading, 行話”B/L”。因?yàn)橥赓Q(mào)中以省錢的海運(yùn)為主，因此提單通常指海運(yùn)提單。貨物交給遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司后，由運(yùn)輸公司開具提單給發(fā)貨人，發(fā)貨人再根據(jù)交易情況交給買家，買家據(jù)以提貨。提單是全套單據(jù)中最核心最重要的，因?yàn)樗苯哟碡浳锏乃袡?quán)，有法律效力，官話稱之為“物權(quán)證明”。 　　貨運(yùn)公司都有自己樣式的提單,但大同小異, 一般一式六份，三份正本（打印有ORIGINAL字樣）和三份副本（打印有COPY字樣）。其中任何一份正本都可以提貨，一經(jīng)提貨則另外兩份就失效了。因此為避免混亂，在外貿(mào)單證轉(zhuǎn)手中，一般都要求“全套提單”FULL SET OF B/L,意思就是三正三副了。 　　2．商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice)。跟咱們國(guó)內(nèi)所說(shuō)的發(fā)票概念完全不同，外貿(mào)中的發(fā)票，是貨物的賣方自己編制的一份單據(jù)，上面寫明了這批貨物的品名、數(shù)量、單價(jià)、總值、買賣雙方等。作用就類似于該批貨物的身份介紹信。商業(yè)發(fā)票一般用英文書寫。格式不拘，但必須包含上述內(nèi)容。 　　3．裝箱單(Packing List)。與商業(yè)發(fā)票一類，也是貨物的賣方自己編制，主要用于描述貨物的包裝情況，包括品名、數(shù)量（個(gè)數(shù)或箱數(shù)） 、重量（凈重毛重）、體積、買賣雙方等。同樣英文寫成，格式不拘。 　　4．其它說(shuō)明貨物情況的文件，如證明貨物品質(zhì)的檢驗(yàn)證書、證明產(chǎn)地的產(chǎn)地證書等。按照國(guó)家規(guī)定，部分類別的產(chǎn)品出口前要經(jīng)過(guò)強(qiáng)制性檢驗(yàn)，由國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局辦理。產(chǎn)地證也由商檢局出，因?yàn)樵蹅冎袊?guó)是發(fā)展中國(guó)家，不少國(guó)家對(duì)中國(guó)制造的東西進(jìn)行減免稅，或反過(guò)來(lái)進(jìn)行限制，產(chǎn)地證就是為證明貨物“出身地”用的。 　　全套單據(jù)中，發(fā)票、裝箱單可以自己寫。假如需要轉(zhuǎn)手，中間商也可以自己另寫一份代替原來(lái)的。提單自然是貨運(yùn)公司出具，檢驗(yàn)證、產(chǎn)地證則一般由國(guó)家商品檢驗(yàn)檢疫局出具。 　　特別留意一點(diǎn)，上述單據(jù)中，只有商業(yè)發(fā)票透露了貨物的價(jià)值。而商業(yè)發(fā)票是可以自行編制更改的。既然外貿(mào)實(shí)際上是在買賣單據(jù)，那么咱們不難領(lǐng)會(huì)到其中的重大意義。即便貨物再好，單據(jù)沒弄好也影響生意，甚至搞不好，貨給人家了卻收不到錢，血本無(wú)歸。反過(guò)來(lái)，貨物有問(wèn)題，而單證做得干凈漂亮，一樣可以交易。 　　路人甲：“那么我們弄一堆破爛貨再弄一套好單證，豈不賺翻啦？”——?jiǎng)e這樣，太邪惡了，純粹是詐騙犯，在任何地方都會(huì)被警察抓的。我們是做正當(dāng)生意的，不搞這一套。 　　了解到外貿(mào)憑單證交易的特點(diǎn)，我們就能一通百通，理解后面我們將談到的外貿(mào)諸多環(huán)節(jié)手續(xù)的內(nèi)情和道理，同時(shí)樹立起外貿(mào)“單證第一”的觀念，小心伺候。 　　事實(shí)上，單證如此重要，以至于外貿(mào)行業(yè)中專門派生出一個(gè)職位叫“單證員”——翻開報(bào)紙的招聘欄不難找到這個(gè)詞?？烧f(shuō)真的，單證員不是個(gè)好活兒：責(zé)任大，耗精力，也沒多少錢。只適合于細(xì)致耐心又不大愛拋頭露面的女孩子。 　　外貿(mào)單證交易導(dǎo)致的一個(gè)有趣現(xiàn)象，就是很多老牌的外貿(mào)商人，很可能從未真正見過(guò)自己買賣的東西。 　　【小結(jié)】外貿(mào)最大的特點(diǎn)就是單證交易。制作一套合格的單證，是外貿(mào)實(shí)務(wù)中最關(guān)鍵的工作?；镜膯巫C包括提單、發(fā)票、裝箱單以及其它說(shuō)明貨物情況的檢驗(yàn)證、產(chǎn)地證。
外貿(mào)單證中 carton 和package 的區(qū)別如下： 1.含義不同：carton是紙箱，package是包裝。通常 2.用途不同：carton是專指外包裝箱，一般是裸露在外賣的包裝紙箱，膠箱等。package裝吃的和喝的。 3.容量不同：package 是包裹,大多用于托運(yùn)或者出行的行李，容量大。carton容量小。 擴(kuò)展資料： 外貿(mào)單證制作要求： 1.正確/準(zhǔn)確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應(yīng)符合國(guó)際貿(mào)易慣例、各國(guó)/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無(wú)出入。 2.完整（COMPLETENESS）。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務(wù)所涉及全部單據(jù)的完整性?？蓮囊韵聨追矫胬斫猓旱谝弧?nèi)容完整；第二、份數(shù)上完整；第三、種類的完整。 憑單據(jù)買賣的合同/信用證都會(huì)明確要求出口方需提交哪些單據(jù)、提交幾份、有無(wú)正副本要求、需否背書及應(yīng)在單據(jù)上標(biāo)明的內(nèi)容，所有這些都必須得到滿足。 3.及時(shí)（INTIME；PUNCTUALITY）指單據(jù)制作不遲延。具體可以這樣理解：及時(shí)制單、及時(shí)審單、及時(shí)交單、及時(shí)收匯。制作單據(jù)是個(gè)復(fù)雜的工程，多數(shù)單據(jù)由出口方完成，有些需要相關(guān)部門配合完成； 審核應(yīng)齊抓共管，這樣就可以保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把全部合格單據(jù)向有關(guān)方面提交，及時(shí)交單肯定意味著能及時(shí)收匯，及時(shí)收匯意味著又一個(gè)良性業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的開始。 4.簡(jiǎn)明（CONCISENESS）指所制作的單據(jù)簡(jiǎn)單、明了。UCP500規(guī)定，“為了防止混淆和誤解，銀行應(yīng)勸阻在信用證或其任何修改書中加注過(guò)多的細(xì)節(jié)內(nèi)容”，有關(guān)專家也指出，單據(jù)中不應(yīng)出現(xiàn)與單據(jù)本身無(wú)關(guān)的內(nèi)容。 5.整潔（TIDINESS）指單據(jù)應(yīng)清楚、干凈、美觀、大方，單據(jù)的格式設(shè)計(jì)合理、內(nèi)容排列主次分明、重點(diǎn)內(nèi)容醒目突出。不應(yīng)出現(xiàn)涂抹現(xiàn)象，應(yīng)盡量避免或減少加簽修改。 參考資料：百度百科-外貿(mào)單證 百度百科-紙箱