中國古代的對(duì)外貿(mào)易主要從漢代、唐朝、兩宋、元朝、明朝、清朝等六個(gè)方面進(jìn)行闡述。具體如下：1、漢代 中國與日本、朝鮮、越南等國保持著頻繁的貿(mào)易往來。張騫通西域后，漢朝的使者、商人接踵西行；大量絲帛錦繡沿著通道不斷

（1）、朝貢貿(mào)易：周邊國家以朝貢的名義向天朝貢獻(xiàn)土產(chǎn)，而朝廷往往以大大超出進(jìn)貢額的貨物回贈(zèng)，從而形成不平等的政治貿(mào)易。（2）、使團(tuán)貿(mào)易：中國政府派遣數(shù)量龐大的官方貿(mào)易使團(tuán)出使西域（張騫）或者南洋（鄭和），是以文明

（2）絲綢之路：“陸上絲綢之路”起源于西漢，它以首都長安為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道。它的最初作用是運(yùn)輸中國古代出產(chǎn)的絲綢?！昂Ｉ辖z綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的

應(yīng)當(dāng)說,茶馬貿(mào)易不僅僅使明朝獲得了大量的戰(zhàn)馬,而且達(dá)到了雙贏的效果,邊疆的蒙古、女真、藏族等地區(qū)獲得所需的鹽、茶葉、鐵器等物資,促進(jìn)了內(nèi)地與邊疆的農(nóng)牧業(yè)、副業(yè)等的共同發(fā)展,對(duì)邊疆開發(fā)更具有積極意義。 在統(tǒng)一王朝時(shí)期,互市促進(jìn)了

比如在邊境與游牧民族間的茶馬互市，由日本、朝鮮等鄰國派使臣來進(jìn)行的貢賦貿(mào)易。暫時(shí)想到這兩個(gè)。我國古代對(duì)外貿(mào)易不以盈利為主，而以加強(qiáng)友好往來，交流經(jīng)濟(jì)文化為主要目的。路線是以早期的陸路為主，變?yōu)橐运窞橹?，從?/p>

中國古代海外貿(mào)易分官方貿(mào)易和私人貿(mào)易，以官方貿(mào)易為主。其中，以朝廷間互贈(zèng)禮品形式出現(xiàn)的“朝貢貿(mào)易”和隨之而來的“隨貢貿(mào)易”，是官方貿(mào)易的主要形式。其次是官府采辦，即由官府派遣專人出海貿(mào)易，以謀取奢侈品和厚利。官

中國古代對(duì)外貿(mào)易的形式

中國古代的對(duì)外貿(mào)易主要從漢代、唐朝、兩宋、元朝、明朝、清朝等六個(gè)方面進(jìn)行闡述。具體如下：1、漢代 中國與日本、朝鮮、越南等國保持著頻繁的貿(mào)易往來。張騫通西域后，漢朝的使者、商人接踵西行；大量絲帛錦繡沿著通道不斷

元朝時(shí)，泉州是重要的對(duì)外貿(mào)易港口，被譽(yù)為當(dāng)時(shí)世界第一大港。官府控制下的中國古代對(duì)外貿(mào)易中，朝貢貿(mào)易占有重要地位，其目的不在于獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益，而是要宣揚(yáng)國威，加強(qiáng)與海外各國的聯(lián)系，滿足統(tǒng)治者對(duì)異域珍寶特產(chǎn)的要求

互市也是古代中國內(nèi)地與邊疆經(jīng)貿(mào)往來的重要渠道,這是政府控制之下的貿(mào)易。這種貿(mào)易上起秦漢,下至明清,既發(fā)生在中原王朝或政權(quán)與邊疆民族政權(quán)之間,也存在于邊疆地區(qū)的部族、政權(quán)之間,一般由雙方議定在轄區(qū)交界地點(diǎn)設(shè)立市場,宋代稱這種市場為

中國古代對(duì)外貿(mào)易的主要形式：①秦漢時(shí)期，對(duì)外貿(mào)易主要以陸路為主。 ②隋唐時(shí)期，水、陸并進(jìn)。 ③兩宋時(shí)期，陸地商路中斷，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運(yùn)。 ④元朝時(shí)期，水、陸兩條商路并進(jìn)。 ⑤明朝，海運(yùn)發(fā)

有市，墟，集，會(huì)，場五種模式。秦漢時(shí)，在京都、郡、國乃至大縣城內(nèi)，多有官府在指定地區(qū)設(shè)立并由官府管理的市，與居民所住的里或坊嚴(yán)格分開。市周圍有垣墻，交易者只能由市門出入，以此限制市外交易。市門按時(shí)開閉。

中國古代海外貿(mào)易分官方貿(mào)易和私人貿(mào)易，以官方貿(mào)易為主。其中，以朝廷間互贈(zèng)禮品形式出現(xiàn)的“朝貢貿(mào)易”和隨之而來的“隨貢貿(mào)易”，是官方貿(mào)易的主要形式。其次是官府采辦，即由官府派遣專人出海貿(mào)易，以謀取奢侈品和厚利。官

（3）、行商貿(mào)易：清政府在廣州設(shè)立十三行作為半官方的商業(yè)組織壟斷外國人對(duì)華貿(mào)易。這是官府控制下古代對(duì)外貿(mào)易中唯一以商業(yè)為主要目的的制度（中央政府與少數(shù)民族之間的貿(mào)易除外）。

官府控制下中國古代為外貿(mào)易可以分為哪幾類

外交訪問，如外國使團(tuán)到中國，中國也會(huì)排出使團(tuán)到外國。通商，絲綢一路在那時(shí)依然鼎盛，各國商旅往來頻繁。通婚聯(lián)姻，大唐也做過這種事情的，文成公主就不說了。戰(zhàn)爭，鎮(zhèn)壓外族反抗等。大概就這些了。

互市指歷史上中原王朝與周邊各族間，及中國與外國之間的貿(mào)易往來，中國與外國之貿(mào)易，亦稱通商或通市，是古代中國內(nèi)地與邊疆經(jīng)貿(mào)往來的重要渠道。

互市貿(mào)易是歷代中原王朝與邊疆民族進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交流的一種重要形式。所謂“互市”，也稱“關(guān)市”，即中原王朝在緣邊地區(qū)開辟交易市場，保護(hù)官府或私人與邊疆民族進(jìn)行互通有無的交換活動(dòng)，尤其是讓邊疆民族以買賣、交換的方式獲得所需

茶馬互市簡介：“茶馬互市”起源于唐、宋時(shí)期，是中國西部歷史上漢藏民族間一種傳統(tǒng)的以茶易馬或以馬換茶為中心內(nèi)容的貿(mào)易往來。茶馬互市是內(nèi)地與邊疆地區(qū)商業(yè)貿(mào)易的主要形式。茶馬互市的形成：茶馬交易，最早出現(xiàn)于唐代，但

絹馬互市指的是內(nèi)地與邊疆地區(qū)商業(yè)貿(mào)易的主要形式?！敖侎R互市”起源于唐、宋時(shí)期，是中國西部歷史上漢藏民族間一種傳統(tǒng)的以茶易馬或以馬換茶為中心內(nèi)容的貿(mào)易往來。茶馬互市是內(nèi)地與邊疆地區(qū)商業(yè)貿(mào)易的主要形式。茶馬互市雛

古代中國內(nèi)地與邊疆經(jīng)貿(mào)往來主要有哪些形式?

比如在邊境與游牧民族間的茶馬互市，由日本、朝鮮等鄰國派使臣來進(jìn)行的貢賦貿(mào)易。暫時(shí)想到這兩個(gè)。我國古代對(duì)外貿(mào)易不以盈利為主，而以加強(qiáng)友好往來，交流經(jīng)濟(jì)文化為主要目的。路線是以早期的陸路為主，變?yōu)橐运窞橹?，從?/p>

一是由國家組織管理，南宋的海上貿(mào)易是由國家組織的，并設(shè)置了各種貿(mào)易點(diǎn)。當(dāng)時(shí)，泉州是最大的海上貿(mào)易聚集和集散地。還設(shè)立了一個(gè)商業(yè)部門來管理海上貿(mào)易。第二，貿(mào)易路線遙遠(yuǎn)，南宋時(shí)期的貿(mào)易場所遠(yuǎn)至中東，而阿拉伯國家是最

宋元：對(duì)外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對(duì)外交往東達(dá)朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家，南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多

古代行商通常使用商隊(duì)，然后在絲綢之路等貿(mào)易路線上都有大大小小的貿(mào)易棧，每個(gè)地區(qū)都有其需要的貨物和市場價(jià)格，商人通常是帶著商隊(duì)馱著貨物一路交易一路進(jìn)貨在返回的路上再帶回一隊(duì)貨物，回到中原賣掉，一個(gè)來回大多幾年，

中國古代對(duì)外貿(mào)易的主要形式：①秦漢時(shí)期，對(duì)外貿(mào)易主要以陸路為主。 ②隋唐時(shí)期，水、陸并進(jìn)。 ③兩宋時(shí)期，陸地商路中斷，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運(yùn)。 ④元朝時(shí)期，水、陸兩條商路并進(jìn)。 ⑤明朝，海運(yùn)發(fā)

中國古代海外貿(mào)易的經(jīng)營方式

止于1840年鴉片戰(zhàn)爭前 鴉片戰(zhàn)爭后，外國資本主義勢力侵入，中國古代獨(dú)立自主的海外貿(mào)易逐步變?yōu)榘胫趁竦匦缘暮Ｍ赓Q(mào)易。 中國古代海外貿(mào)易 1840年鴉片戰(zhàn)爭前中國歷代經(jīng)海路同外國所進(jìn)行的商品交換活動(dòng)。它是隨著中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和造船航海業(yè)的進(jìn)步而不斷發(fā)展的，成為古代中國對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的一個(gè)主要渠道。 歷史沿革 中國的海外貿(mào)易歷史悠久。早在秦漢之前，中國已同近海國家有了貿(mào)易往來。漢代商船已遠(yuǎn)達(dá)印度東南海岸，并同印度支那半島、馬來半島、馬來群島的一些國家和地區(qū)建立了直接的海上貿(mào)易關(guān)系。魏晉時(shí)期，北方曹魏同日本、江南孫吳同印度支那半島諸國也經(jīng)常有貿(mào)易往來。南北朝時(shí)期，中國同沿中印航線各國的貿(mào)易更為頻繁。 隋唐時(shí)期,因“絲綢之路”阻塞和陸路交通困難,海外貿(mào)易空前繁榮。據(jù)《新唐書·地理志》記載，中國商船的遠(yuǎn)航已由印度半島延伸至波斯灣。中國同印度支那半島、馬來半島、馬來群島、印度半島和阿拉伯半島等國的貿(mào)易頗為發(fā)達(dá)。唐代同日本、朝鮮的貿(mào)易也十分活躍。自630～894年,日本遣唐使來華達(dá)13次以上,往返均攜帶大批商貨。宋元時(shí)期，海外貿(mào)易更加繁榮。據(jù)南宋寶慶元年(1225)趙汝適《諸番志》記載，宋代與50～60個(gè)國家和地區(qū)有貿(mào)易往來。據(jù)元汪大淵《島夷志略》記載，元代同近百個(gè)國家和地區(qū)發(fā)展了海上貿(mào)易關(guān)系。這些國家和地區(qū)涉及西太平洋和印度洋的廣闊海域。 明代，據(jù)《明史·鄭和傳》記載，自1405～1433年，鄭和（1371～1435）七次出使“西洋”，遍及今北印度洋及其沿岸，包括孟加拉灣及其沿岸，印度半島，阿拉伯海及其沿岸的30多個(gè)亞非國家，中國船隊(duì)直達(dá)東非海岸。這一壯舉，使中國古代官方貿(mào)易達(dá)到高峰。明中葉后至清代前期，中國海外貿(mào)易因“海禁”和“遷界”而走向衰落。與此同時(shí)，歐美各國相繼來華貿(mào)易。葡萄牙(1518)、西班牙(1575)、荷蘭(1604)、英國(1637)、法國(1660)、美國(1784)以及丹麥、瑞典和德國等均先后與中國通商貿(mào)易。它們?cè)谥袊⑸甜^、開設(shè)商行，成為清代海外貿(mào)易的主要國家。 [鄭和西航示意圖] 貿(mào)易港口 隨著海外貿(mào)易關(guān)系發(fā)展，中國貿(mào)易港口遍及沿海各地，進(jìn)出口商品不斷增多。主要貿(mào)易港口有：廣州、泉州、福州、漳州月港（今福建龍海海澄）、杭州、揚(yáng)州、明州（又稱慶元，今浙江寧波）、楚州（今江蘇淮安）、秀州華亭（今上海松江縣）、溫州、江陰軍（今江蘇江陰）、澉浦（今浙江海鹽南杭州灣北岸）、上海、登州（今山東蓬萊）和密州板橋鎮(zhèn)(今山東膠縣)等。其中，以廣州、泉州、杭州和寧波最為重要。出口商品多為手工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品,主要有:絲綢、瓷器、茶葉、土布、金銀器皿、金屬制品、錢幣及各種生活用品等。進(jìn)口商品多為奢侈品，主要有：各種珍寶、香料、藥材、毛織品、棉織品、棉花及各種雜貨等。18世紀(jì)以后，還有大量鴉片輸入。 [元代泉州港] 經(jīng)營方式和管理機(jī)構(gòu) 中國古代海外貿(mào)易分官方貿(mào)易和私人貿(mào)易,以官方貿(mào)易為主。其中,以朝廷間互贈(zèng)禮品形式出現(xiàn)的“朝貢貿(mào)易”和隨之而來的“隨貢貿(mào)易”，是官方貿(mào)易的主要形式。其次是官府采辦，即由官府派遣專人出海貿(mào)易,以謀取奢侈品和厚利官府采辦是“朝貢貿(mào)易”的補(bǔ)充。 私人貿(mào)易早于官方貿(mào)易。最初為濱海商民進(jìn)行的近海貿(mào)易。以后,逐步由近海伸向遠(yuǎn)海。自明中葉以后,由于商業(yè)資本發(fā)展和官方貿(mào)易衰落，私人貿(mào)易漸趨重要。私人貿(mào)易有合法和走私兩種形式。合法貿(mào)易是在官府控制下進(jìn)行的，有種種限制。因此，走私貿(mào)易是經(jīng)常存在的，明清海禁時(shí)期，私人貿(mào)易則多以走私方式進(jìn)行。從事私人海外貿(mào)易者，有權(quán)貴官吏、大商人、中小商人和游民等。宋元間,稱從事海外貿(mào)易的民間商人為舶商,在戶籍上稱為舶戶。明清間，隨著私人貿(mào)易發(fā)展，還出現(xiàn)了由官府特許居間貿(mào)易的壟斷商人或團(tuán)體。 [爪哇市場上的中國商人（明代）] 中國古代海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)有市舶司和海關(guān)。自唐迄明是由市舶使、市舶司進(jìn)行管理。唐于 714年在廣州設(shè)市舶使。宋于971年在廣州始設(shè)市舶司,其后分別在八個(gè)主要港口設(shè)置市舶司、市舶務(wù)或市舶場。元代，先后在七個(gè)主要港口設(shè)立了市舶司,還規(guī)定了市舶條例1293年，正式制訂了《市舶法則》23條（實(shí)際22條），1314年，又修訂重頒了《市舶法則》22條，進(jìn)一步完善了市舶管理制度。明代承宋元舊制，仍由市舶司管理海外貿(mào)易。 清代始設(shè)海關(guān)。1684年,清廷廢除海禁。1685年,開澳門、漳州、寧波和云臺(tái)山四港對(duì)外通商，并分別設(shè)立粵海關(guān)、閩海關(guān)、浙海關(guān)和江海關(guān)。清廷還制訂了一系列關(guān)稅稅則和管理辦法。從此，海關(guān)代替歷代市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。以后，鑒于西方殖民主義者的違法行為，清廷于1757年只準(zhǔn)廣州一口貿(mào)易,由粵海關(guān)加強(qiáng)管理,直至鴉片戰(zhàn)爭后才開五口通商。 鴉片戰(zhàn)爭后，外國資本主義勢力侵入，中國古代獨(dú)立自主的海外貿(mào)易逐步變?yōu)榘胫趁竦匦缘暮Ｍ赓Q(mào)易。
1.以種植業(yè)為主，家畜蓄養(yǎng)業(yè)為輔。 2.精耕細(xì)作的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式。 3.男耕女織式的經(jīng)營方式。
1、漢朝：①張騫通西域后,漢朝的使者、商人接踵西行；②通過絲綢之路與中亞、西亞、 南亞諸國進(jìn)行頻繁的經(jīng)濟(jì)文化交流；③通過海上絲綢之路與南海諸國即印度半島等地進(jìn)行經(jīng)常的貿(mào)易往來. 2、唐朝：①對(duì)外貿(mào)易繁榮；②唐政府鼓勵(lì)各國商人到中國貿(mào)易,允許他們長期居??；③在長安、洛陽、廣州、揚(yáng)州都有頻繁的外貿(mào)活動(dòng).稱中國人為“唐人” 3、宋朝：①政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易在主要港口設(shè)置"市舶司",加以管理；②對(duì)外貿(mào)易的重要港口有廣州、泉州. 4、明朝：鄭和下西洋與亞非30多個(gè)國家和地區(qū)直接貿(mào)易,最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸地區(qū). 5、清朝：政府實(shí)行閉關(guān)政策,嚴(yán)格限制對(duì)外貿(mào)易.
①西漢張騫通西域之后，陸上絲綢之路開通，路線是從長安出發(fā)，經(jīng)過河西走廊，出玉門關(guān)或陽關(guān)，再經(jīng)過今天的新疆進(jìn)入中亞和西亞。 ②唐朝時(shí)，廣州成為重要的外貿(mào)港口，政府在這里設(shè)有市舶使，專管對(duì)外貿(mào)易。 ③兩宋時(shí)，為增加財(cái)政收入，積極發(fā)展海外貿(mào)易，中國同東南亞、南亞、阿拉伯半島以至非洲的幾十個(gè)國家進(jìn)行貿(mào)易，海外貿(mào)易稅收甚至成為南宋國庫重要財(cái)源。 ④元朝時(shí)，主要港口有泉州、廣州和慶元（今寧波）設(shè)立市舶司。泉州為重要對(duì)外貿(mào)易港口，被譽(yù)為當(dāng)時(shí)世界第一大港。官府控制下的中國古代對(duì)外貿(mào)易中，朝貢貿(mào)易即通過朝貢與賞賜完成交易，占有重要地位。這種朝貢貿(mào)易，往往“厚往薄來”“倍償其價(jià)”，目的不在于獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益而是政治上要宣揚(yáng)國威，加強(qiáng)與海外各國的聯(lián)系，經(jīng)濟(jì)上求購各種異域珍寶特產(chǎn)，以滿足統(tǒng)治者對(duì)奢侈品的需求。（鄭和下西洋） ⑤清朝實(shí)行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”。清朝只開廣州一處對(duì)外通商，規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對(duì)外貿(mào)易。
中國古代對(duì)外貿(mào)易的主要形式：①秦漢時(shí)期，對(duì)外貿(mào)易主要以陸路為主。 ②隋唐時(shí)期，水、陸并進(jìn)。 ③兩宋時(shí)期，陸地商路中斷，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運(yùn)。 ④元朝時(shí)期，水、陸兩條商路并進(jìn)。 ⑤明朝，海運(yùn)發(fā)達(dá)，遠(yuǎn)達(dá)東非和紅海。 ⑥清初，閉關(guān)鎖國，只準(zhǔn)廣州一地接待外商。 目的：①貿(mào)易不以營利為主，而以加強(qiáng)友好往來或者宣揚(yáng)國威為主。例如鄭和下西洋。 ②貿(mào)易與文化交流同步進(jìn)行。例如絲綢之路。③外貿(mào)促進(jìn)了民族融合。如回族的。 特點(diǎn)： ①先陸路貿(mào)易，后海路貿(mào)易。②外貿(mào)政策由開放到閉關(guān)。
絲綢、瓷器、茶葉、手工藝品。 如果說最主要的兩種應(yīng)該是瓷器和絲綢，中國的英文命c(diǎn)hina就是瓷器的意思，而絲綢從漢開始就已經(jīng)成為主要的貿(mào)易商品，典型是“絲綢之路”的命名。