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宋代海外貿(mào)易發(fā)達的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術:航海造船技術的發(fā)達 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有:占城
促進了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻,經(jīng)濟重心南移,為增加政府收入,兩宋政府鼓勵對外貿(mào)易,實行對外開放。④造船、航海、指南針等科學技術的進步,為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)條件。
第一,陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼,夏,金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易.第二,開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器,紡織等制造技術較代進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場.第三,由于年年
宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,
1、宋朝人發(fā)明了指南針,造船技術高,利于航海。2、政府鼓勵市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮,來宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達。4、人們生活安定富裕。
為什么宋朝時海外貿(mào)易那么發(fā)達?
1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、
分析:本題同樣是考查宋朝商業(yè)發(fā)展的,但考查的是海外貿(mào)易興盛的主要原因。備選項雖都是海外貿(mào)易興盛的原因,但是有的是次要原因。海外貿(mào)易興盛在當時直接與造船業(yè)有關。無論宋朝政府采取什么有利于海外貿(mào)易的政策,也不管外國
宋代對外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起,中原通往西域的中外商路受阻;商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易
造船工藝和航海技術的進步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術,都比前代有明顯的進步。東南沿海主要海港都有發(fā)達的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載
鄙人認為原因有以下幾點 一、宋的社會生產(chǎn)力的飛速發(fā)展,商業(yè)的繁榮,促使人們貿(mào)易交流到達海外。二、在宋的境內(nèi)社會相對較穩(wěn)定,沒有較大的動亂,利于貿(mào)易的展開 三、宋對貿(mào)易實施不限制的政策。四、社會相對富足,使商家
一是政府的政策支持,宋朝政府加強了對海外貿(mào)易的支持;二是社會的發(fā)展,宋朝社會財富的積累為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)基礎;三是技術的進步,宋朝出現(xiàn)了海上航行技術,為海外貿(mào)易提供了方便;四是商業(yè)文化的發(fā)展,宋朝出現(xiàn)了一批優(yōu)秀
宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,
宋朝海外貿(mào)易發(fā)達的主要原因是什么?
南宋時期,宋朝在與金和大理的交界處設立榷場來互通有無。宋朝出口藥材、茶葉、棉花、犀角、象牙等,進口北珠、人參、毛皮、馬匹等貨物。民間也有大量的走私貿(mào)易。由于宋朝銅錢信用佳,被大量走私到東南亞和西亞,而當時的朝鮮
1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、
宋代對外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起,中原通往西域的中外商路受阻;商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易
鄙人認為原因有以下幾點 一、宋的社會生產(chǎn)力的飛速發(fā)展,商業(yè)的繁榮,促使人們貿(mào)易交流到達海外。二、在宋的境內(nèi)社會相對較穩(wěn)定,沒有較大的動亂,利于貿(mào)易的展開 三、宋對貿(mào)易實施不限制的政策。四、社會相對富足,使商家
宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,
宋朝時海外貿(mào)易發(fā)達的原因:(1)主觀上,統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展,如,北宋設“市舶司”管理外貿(mào),南宋政府采取了鼓勵海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上:①北方戰(zhàn)亂多,使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷,海路貿(mào)
宋代海外貿(mào)易發(fā)達的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術:航海造船技術的發(fā)達 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有:占城
宋代海外貿(mào)易發(fā)達的原因有哪些
南宋時期,宋朝在與金和大理的交界處設立榷場來互通有無。宋朝出口藥材、茶葉、棉花、犀角、象牙等,進口北珠、人參、毛皮、馬匹等貨物。民間也有大量的走私貿(mào)易。由于宋朝銅錢信用佳,被大量走私到東南亞和西亞,而當時的朝鮮
鄙人認為原因有以下幾點 一、宋的社會生產(chǎn)力的飛速發(fā)展,商業(yè)的繁榮,促使人們貿(mào)易交流到達海外。二、在宋的境內(nèi)社會相對較穩(wěn)定,沒有較大的動亂,利于貿(mào)易的展開 三、宋對貿(mào)易實施不限制的政策。四、社會相對富足,使商家
宋代海外貿(mào)易發(fā)達的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術:航海造船技術的發(fā)達 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有:占城
宋代對外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起,中原通往西域的中外商路受阻;商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易
造船工藝和航海技術的進步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術,都比前代有明顯的進步。東南沿海主要海港都有發(fā)達的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向,船板厚,船艙密隔。載
宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,
宋朝時海外貿(mào)易發(fā)達的原因:(1)主觀上,統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展,如,北宋設“市舶司”管理外貿(mào),南宋政府采取了鼓勵海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上:①北方戰(zhàn)亂多,使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷,海路貿(mào)
宋代海外貿(mào)易繁榮的主要原因是什么?
宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,
宋元時期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達的原因是工商業(yè)發(fā)達;根據(jù)“由于當時西夏、遼、金、蒙古與宋對峙,宋軍費支出浩大,不能不謀求廣開財源”可知宋元時期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達的原因是(浩大軍費支出)謀求廣開財源;
宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟上采用重商主義政策,鼓勵海外貿(mào)易,海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。宋代的造船技術和航海技術明顯提高,指南針廣泛應用于航海,中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大
宋代海外貿(mào)易發(fā)達的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術:航海造船技術的發(fā)達 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有:占城
宋元時期海外貿(mào)易發(fā)展的原因
南宋時期海貿(mào)發(fā)達,由以泉州著名,到元代泉州曾遭兵災,但由于元代較為重視海貿(mào),泉州再次發(fā)達,終宋元時期,泉州被譽為“東方第一大港”,位海上絲綢之路的起點。
東海航線,也叫“東方海上絲路”。春秋戰(zhàn)國時期,齊國在膠東半島開辟了“循海岸水行”直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通。唐代,山東半島和江浙沿海的中韓日海上貿(mào)易逐漸興起。宋代,寧波成為中韓日海上貿(mào)易的
⑴前期陸路為主,后期以海路為主。唐朝以前以陸路交通為主,唐朝時海陸貿(mào)易并重,不但有東西陸路交通,而且已開通向東、向西的海路交通,宋元明清時期,陸路貿(mào)易下降,海路貿(mào)易地位日漸上升。其原因如下:其一,西北少數(shù)民族政權的
原因:1.社會安定 2.經(jīng)濟發(fā)展 3.民族融合 4.對外交往 5.共同創(chuàng)造 宋元時期的科技走在了世界前列,并對世界的發(fā)展產(chǎn)生了深遠影響.具體表現(xiàn)在以下幾方面:一、畢生發(fā)明的活字印刷術,比歐洲早了400多年,引起了印刷業(yè)的革新,
宋元:對外交往進入頻繁時期,海外貿(mào)易發(fā)達。對外交往東達朝鮮、日本,西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家,南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多
1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術:航海造船技術的發(fā)達 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有:占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹
1.經(jīng)濟重心南移:宋積極發(fā)展江南地區(qū)的經(jīng)濟,百業(yè)興隆,手工業(yè)制品遠銷海外,輸出路線自然倚重水路航運,遠達南洋及非洲東岸。2.工商業(yè)發(fā)達:宋元手工業(yè)上承唐與五代以來的發(fā)展而更趨專業(yè)化,手工業(yè)作坊分工細密,質(zhì)量精美,
宋元時期海貿(mào)非常發(fā)達的因素有哪些?
宋元:對外交往進入頻繁時期,海外貿(mào)易發(fā)達。對外交往東達朝鮮、日本,西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家,南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多年,著有《馬可•波羅游記》。 繁盛的海外貿(mào)易 宋朝西北陸路交通受阻,加上政府經(jīng)營困難,所以對外貿(mào)易都較之歷代進取,其可說得上是當時世界外貿(mào)最發(fā)達的國家。《宋史:食貨志》所謂“東南之利,舶商居其一”。由此看來,當時對外的商業(yè)買賣活動在南方較為蓬勃。 《宋會要輯稿:食貨》卷四六之一又記載兩浙路造船最多,南宋時令溫、明二州每年造船六百艘。紹興二年(公元1132年)又置市舶司于溫州,當中以廣、泉、明三州為主要海貿(mào)港口。另外負責處理對外貿(mào)易的市舶司管轄杭州(今浙江省杭縣)、明州(今浙江省鄞縣東)、溫州(今浙江省永華縣)、秀州華亭縣(今浙江省嘉興縣)、青龍鎮(zhèn)(今浙江省青龍縣)五處市舶務,與日本、高麗、大食等50多個地區(qū)貿(mào)易。宋太宗專門派人“各往南海諸番國”,以類似特許通行證的“空名詔書”的發(fā)放來招引海外商人來華貿(mào)易。宋高宗認為“市舶之利最厚,若措置得當,所得動以百萬計,豈不勝取之于民?”,南宋時期“市舶之利,頗助國用。” 點評:朝廷國策、民間氛圍以及國際環(huán)境的各種因素,使得兩宋時期的經(jīng)濟高度發(fā)達,對外貿(mào)易頻繁。但是,弱小的軍事力量、龐大沉冗的官僚集團以及文弱的風氣,又使得兩宋只能坐守江山,不能將強大的經(jīng)濟實力轉(zhuǎn)化為強盛的軍事力量,失去了開疆劈土的激情。于是,宋朝與日本的國際關系用兩個字便可以概括,那就是“貿(mào)易”。 宋日貿(mào)易 在有宋一代(包括北宋和南宋)來日兩國貿(mào)易始終繼續(xù)不衰。首先是宋朝需要對日貿(mào)易。宋朝經(jīng)濟通過一段恢復時期后,農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)都有所發(fā)展。煤的廣泛應用,促進冶鐵技術、質(zhì)量和產(chǎn)量的提高;銅精煉法的出現(xiàn)促進銅產(chǎn)量和質(zhì)量的提高。與此同時,鑄銅錢技術也相應地得到改善。自古以來就是傳統(tǒng)出口商品的絲織品和刺繡,不僅恢復而且有所發(fā)展。此外,造船業(yè)發(fā)展較快,在內(nèi)河出現(xiàn)“百石船”,遠洋航行的“客船”可載二千斜粟。政府使用的海船,長寬都比客船高出三倍。因此,宋船在海上航行,不僅有豐富的航海經(jīng)驗,而且船身堅固,經(jīng)得起風浪。由于宋朝注意對外貿(mào)易,因此,宋商船赴日貿(mào)易從未中斷。其次,日本國內(nèi)狀況要求發(fā)展對宋貿(mào)易。但是,日本禁止對宋貿(mào)易或者禁止宋商入日,是極其困難的。因為日本貴族生活對宋商品的需求日甚一日,朝廷下令禁止,但執(zhí)行禁令的官吏本身就是宋貨的需求者。唐代貴族的糜爛生活方式感染了日本的上層社會,到北宋初期,一般官吏已不再穿日本出產(chǎn)的絲織品,甚至連其婢女亦皆穿戴進口衣服。紫式部的日記中,記載當時大納言在正月初十到初三宴會上的衣著。每天一套唐式衣褲,濃淡相配;顏色樣式不相重復。連內(nèi)傍跑穿唐武衣服,在這個時期日本文人撰寫的小說、評話、傳奇等,如《榮華物語》、《源氏物語》等書里人物的衣著樣式、質(zhì)地,全是唐式的和從唐進口的。 另外,寺院生活在這個時期也趨于奢侈;最后,日本朝廷和大宰府官吏從貿(mào)易中獲得極大益處,也是對宋貿(mào)易難以禁止的重要原因。 點評:由于宋朝軍力的先天不足以及重文輕武的風氣影響,無法像后來的元朝或者西方列強那樣開展海上霸業(yè),因此,宋朝與海外諸國的貿(mào)易是純粹的以謀取商業(yè)利益為目標的。即使如此,與同時代世界各國相比,宋朝的經(jīng)濟強得太多,只用正常貿(mào)易手段也給日本的經(jīng)濟帶來很大的沖擊。因為日本需要的是絲綢、茶、陶瓷等等奢侈品,出口的是稻米、木材等原料,據(jù)日本史料記載,日本寶治元年(公元1247年)十一月,幕府因九州大米出口過量,競不得不發(fā)出命令,禁止出口。 另方面,北宋和南宋商人至日貿(mào)易時,常要求日方以砂金付款,因而日商至南宋貿(mào)易也多帶砂金以換取銅錢。日商攜帶黃金最多的年代,總額近四、五千兩之多。加上貿(mào)易中所得的銅錢,每次日商赴南宋總會帶回大量銅錢。因此,南宋銅錢外流十分嚴重。銅錢外流,自北宋時期就曾三令五申,一再禁止。但那時主要是以來商攜帶的形式流到日本,現(xiàn)在,日商直接偷運,遂使南宋出現(xiàn)銅錢嚴重短缺。 元日貿(mào)易 元帝國與歐亞兩大洲的許多國家通商,元商船多往南洋和東南亞各國進行貿(mào)易,對日貿(mào)易在元朝對外貿(mào)易中所占比重很小。元世祖準日商入元互市,主要是配合政治和軍事手段,以達到迫使日本“通好”的目的。所以,在元世祖時期,對日商入元無任何限制,甚至還有意創(chuàng)造一些有利條件,以利日商的往來。只是由于幕府堅持不通和好,兩國才沒有發(fā)展成為正式的外交關系。第二,由于日本國內(nèi)的各種原因,要求對元貿(mào)易。 點評:除去元朝政府的政治外交因素,元日貿(mào)易可以說是宋日貿(mào)易的延續(xù),在此不再詳細陳述。宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟上采用重商主義政策,鼓勵海外貿(mào)易,海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。 宋代的造船技術和航海技術明顯提高,指南針廣泛應用于航海,中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大多數(shù)時間保持著友好關系,廣州成為海外貿(mào)易第一大港。 宋代海上絲綢之路的持續(xù)發(fā)展,大大增加了朝廷和港市的財政深收入,一定程度上促進了經(jīng)濟發(fā)展和城市化生活,也為中外文化交流提供了便利條件,并制定了堪稱中國歷史上第一部系統(tǒng)性較強的外貿(mào)管理法則。海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。 擴展資料: 歷史背景 在唐朝中期以前,中國對外主通道是陸上絲綢之路,之后由于戰(zhàn)亂及經(jīng)濟重心轉(zhuǎn)移等原因,海上絲綢之路取代陸路成為中外貿(mào)易交流主通道。唐代,中國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路,這便是中國海上絲綢之路的最早叫法。 這條航線全長1.4萬千米,是當時世界上最長的遠洋航線,途經(jīng)100多個國家和地區(qū)。在宋元時期是范圍覆蓋大半個地球的人類歷史活動和東西方文化經(jīng)濟交流的重要載體。 參考資料來源:百度百科—海上絲綢之路
宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。 1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。 2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場。 3、由于年年交納歲幣,加之皇室生活所需,使得宋室財政困難,而市舶則獲利甚豐,故政府為增加國庫收入,大力鼓勵海外貿(mào)易,以改善財政困難。 4、宋室對海外貿(mào)易管理完善,沿海各地設市舶司,又立法保護外商權益,并設蕃坊,蕃市方便外商,使外商來華貿(mào)易日盛。 5、宋代造船業(yè)發(fā)達,航海技術進步、設備先進,為開拓海外貿(mào)易提供充分條件。 6、唐代安史亂后,中國經(jīng)濟重心已南移,五代十國時,南方諸國均注重發(fā)展海上貿(mào)易,北宋時亦沒間斷,至南宋立國東南更大力提倡海上貿(mào)易。 南宋的簡介: 南宋是中國古代上承北宋下啟元朝的朝代,由趙構(gòu)創(chuàng)立,定都臨安,與北宋統(tǒng)稱為宋朝,共傳5世9帝,享國152年。
1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻. 商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易. 2、概況: 表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港;官府在貿(mào)易港口設立市舶司,專門管理貿(mào)易事務,征收商稅;市舶司所在的港口,還設有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”. 內(nèi)容:宋代的海外貿(mào)易,輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等,輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等. 3、影響: 宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入,也給通商各國的文明進程增添了活力.


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