顯然,本題是要求比較明清兩個(gè)時(shí)期海外貿(mào)易政策的異同點(diǎn),并歸納出其歷史影響.帶著這個(gè)問題,仔細(xì)的閱讀材料,明白每段材料的具體意思,這是解答本題的關(guān)鍵.比如材料二的摘引“臺(tái)灣”就很重要,它隱含著當(dāng)時(shí)清政府制定政策時(shí)的心態(tài)和目的,

不同點(diǎn):結(jié)果不同,到19世紀(jì)90年代中期,中國(guó)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)失敗,而日本明治維新成功,日本走上了資本主義的發(fā)展道路,并發(fā)展成為亞洲強(qiáng)國(guó)。結(jié)果不同的原因:①日本明治維新通過倒幕戰(zhàn)爭(zhēng)掃除了改革的障礙,而洋務(wù)運(yùn)動(dòng)受到頑固守舊勢(shì)力的阻撓。②明治維新

兩宋時(shí)期的商業(yè)繁榮是全方位的,不僅商品的種類繁多,而且國(guó)內(nèi)貿(mào)易、邊境貿(mào)易和對(duì)外貿(mào)易都很繁華。商業(yè)的繁榮產(chǎn)生了重要的影響。元代實(shí)現(xiàn)了國(guó)家的空前統(tǒng)一,促進(jìn)了商業(yè)的繼續(xù)繁榮。 兩宋時(shí)期商業(yè)繁榮的原因 首先,北宋建立以后社會(huì)經(jīng)濟(jì)得以正常

5、原始人群居生活的原因:生產(chǎn)力低下,生產(chǎn)工具原始,物質(zhì)相當(dāng)匱乏,只有依靠集體才能生存。 6、比較:父系氏族社會(huì)代替母系氏族社會(huì)的原因及后果。 相同點(diǎn):⑴ 都以血緣關(guān)系為紐帶;⑵ 都實(shí)行財(cái)產(chǎn)、分配公有制。 不同點(diǎn):⑴母系氏族社會(huì)婦

比較宋元兩時(shí)期海外貿(mào)易的發(fā)展及成效。(|用相同點(diǎn)和不同點(diǎn)來(lái)回答,并說明原因。)

如果，這個(gè)問題不解決，長(zhǎng)此以往，不但會(huì)阻礙元朝政治，經(jīng)濟(jì)，文化的發(fā)展，同時(shí)，也會(huì)對(duì)元朝的國(guó)力造成不可估量的損失。所以，元朝政府一邊對(duì)原來(lái)具備航行條件的河道進(jìn)行疏通整修，那些河段主要包括：直沽到臨清的御河，以及，

（一）正面影響：1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展：元朝統(tǒng)一后，實(shí)行了一系列有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策，包括推行新的貨幣制度和稅收政策，加強(qiáng)對(duì)絲綢之路的掌控等，這些措施有力地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。2、文化繁榮：元朝時(shí)期，民族融合帶來(lái)了文化的交流

2. 鼓勵(lì)商業(yè)發(fā)展：元朝政府積極鼓勵(lì)商業(yè)發(fā)展，并在貿(mào)易、稅收等方面出臺(tái)一系列配套政策。這種商業(yè)發(fā)展的政策可以為今天的國(guó)家建設(shè)提供借鑒，激勵(lì)創(chuàng)新、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。3. 教育改革：元朝的教育制度有很多開創(chuàng)性的改革，如推行國(guó)家

5．對(duì)外關(guān)系發(fā)展，擴(kuò)大了中國(guó)人視野，促進(jìn)了中國(guó)社會(huì)變化。元有天下，薄海內(nèi)外，人跡所及，皆置驛傳，使驛往來(lái)，如行國(guó)中。元朝的天下“梯航畢達(dá)，海宇會(huì)同”，超出了以前任何一個(gè)朝代。6．在歷史上具有特殊的重要地位和豐

事實(shí)上，元朝的行省制設(shè)立，不僅有利于中央的統(tǒng)治，維護(hù)國(guó)家的穩(wěn)定，也因?yàn)樗蚱屏说赜虻膭澐郑龠M(jìn)了民族，文化等方面的融合，更加有利于統(tǒng)一多民族國(guó)家的建立與鞏固。所以無(wú)論元朝的歷史多么短暫，但它的貢獻(xiàn)將永遠(yuǎn)銘刻于青

元朝經(jīng)濟(jì)整體生產(chǎn)力雖然不如宋朝，但在生產(chǎn)技術(shù)，墾田面積，糧食產(chǎn)量，水利興修以及棉花廣泛種植等方面都取得了較大發(fā)展。為了適應(yīng)商品交換，元朝建立起世界上昀早的完全的紙幣流通制度，是我國(guó)歷史上第一個(gè)完全以紙幣作為流通

元朝經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)后世有什么積極的影響

便利了商業(yè)的發(fā)展。下面敘述元代的城市、交通和海外貿(mào)易。城市北方的大都、南方的杭州是元代的兩大城市。隨著海上交通的發(fā)達(dá)，東南沿海又出現(xiàn)一批新興的城鎮(zhèn)。大都——大都是政治、文化中心，也是商業(yè)中心。大都周圍約有二萬(wàn)八千

元朝商業(yè)有全方位的發(fā)展，與元朝盛世帝王統(tǒng)一南北東西、雄視八表、結(jié)束長(zhǎng)期紛亂的割據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)，使農(nóng)業(yè)、牧業(yè)、手工業(yè)在大范圍和平環(huán)境中恢復(fù)穩(wěn)定、發(fā)展邁進(jìn)有重要聯(lián)系。當(dāng)然，也是在前代工商業(yè)、國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。元時(shí)、

宋元：對(duì)外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對(duì)外交往東達(dá)朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國(guó)家，南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來(lái)華居住十多

宋元時(shí)期對(duì)外交流情況分為兩種，一種是由于連年戰(zhàn)爭(zhēng)，迫使朝廷派出使節(jié)與邊境相鄰的國(guó)家搞好關(guān)系，另一種方式是在國(guó)家極其強(qiáng)大的情況下，吸引外來(lái)國(guó)家人士的學(xué)習(xí)。在對(duì)外交流中，交通方式又分為陸路和海路兩種。使中外經(jīng)濟(jì)文化和

宋元時(shí)期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達(dá)的原因是工商業(yè)發(fā)達(dá)；根據(jù)“由于當(dāng)時(shí)西夏、遼、金、蒙古與宋對(duì)峙，宋軍費(fèi)支出浩大，不能不謀求廣開財(cái)源”可知宋元時(shí)期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達(dá)的原因是（浩大軍費(fèi)支出）謀求廣開財(cái)源；

元代建立了四通八達(dá)的驛站。驛站是古代供傳遞官府文書和軍事情報(bào)的人或來(lái)往官員途中食宿、換馬的場(chǎng)所。驛站的建立加強(qiáng)了中央與地方的聯(lián)系，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)交通的發(fā)展，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)各民族人民的經(jīng)濟(jì)文化交流和邊疆地區(qū)的開發(fā)。元代與波

首先,主要原因是蒙古帝國(guó)分裂后,中亞地區(qū)出現(xiàn)了四大汗國(guó),元代又大力修筑驛站和急遞鋪,為元代的路上貿(mào)易和對(duì)外聯(lián)系提供了方便.其次,宋朝中后期,航海技術(shù)迅速發(fā)展,以及唐朝時(shí)已開辟的海上貿(mào)易路線,為元代海上貿(mào)易提供了方便.

元朝的海外貿(mào)易與對(duì)外交通是怎樣發(fā)展的?

元朝商業(yè)有全方位的發(fā)展，與元朝盛世帝王統(tǒng)一南北東西、雄視八表、結(jié)束長(zhǎng)期紛亂的割據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)，使農(nóng)業(yè)、牧業(yè)、手工業(yè)在大范圍和平環(huán)境中恢復(fù)穩(wěn)定、發(fā)展邁進(jìn)有重要聯(lián)系。當(dāng)然，也是在前代工商業(yè)、國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。元時(shí)、

元朝時(shí)期，隨著貿(mào)易的發(fā)展，商人需要大量貨幣來(lái)完成交易，為此元朝建立了一套貨幣制度。元朝發(fā)行了紙幣，并在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用。此外，元朝還鑄造了大量的銅錢，流通于市面上，因此元朝被譽(yù)為“錢幣王國(guó)”。發(fā)行

（三）由于經(jīng)濟(jì)的，也由于軍事的、政治的需要，元朝大力興建水陸交通。便利了商業(yè)的發(fā)展。下面敘述元代的城市、交通和海外貿(mào)易。城市北方的大都、南方的杭州是元代的兩大城市。隨著海上交通的發(fā)達(dá)，東南沿海又出現(xiàn)一批新興的城鎮(zhèn)

元代建立了四通八達(dá)的驛站。驛站是古代供傳遞官府文書和軍事情報(bào)的人或來(lái)往官員途中食宿、換馬的場(chǎng)所。驛站的建立加強(qiáng)了中央與地方的聯(lián)系，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)交通的發(fā)展，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)各民族人民的經(jīng)濟(jì)文化交流和邊疆地區(qū)的開發(fā)。元代與波

元代對(duì)外交往和外貿(mào)空前發(fā)達(dá)，與日本、朝鮮、東南亞、印度半島、西北非乃至歐洲，均有經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系。中國(guó)的火藥、印刷術(shù)從元代傳到西方，對(duì)世界文明產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。元朝的統(tǒng)一促進(jìn)了各民族的文化交流。元代文學(xué)藝術(shù)成就輝煌，

元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強(qiáng)了中國(guó)人民與世界各國(guó)人民的文化交流和友好往來(lái)：一方面讓中國(guó)的精神文明和物質(zhì)文明得以對(duì)世界做出自己的貢獻(xiàn)；另一方面又使中國(guó)人民在與世界各國(guó)人民的交往中，能夠?qū)W習(xí)到外國(guó)文明的

元朝在交通和對(duì)外貿(mào)易有何發(fā)展?

元朝商業(yè)有全方位的發(fā)展，與元朝盛世帝王統(tǒng)一南北東西、雄視八表、結(jié)束長(zhǎng)期紛亂的割據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)，使農(nóng)業(yè)、牧業(yè)、手工業(yè)在大范圍和平環(huán)境中恢復(fù)穩(wěn)定、發(fā)展邁進(jìn)有重要聯(lián)系。當(dāng)然，也是在前代工商業(yè)、國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。元時(shí)、

宋元時(shí)期對(duì)外交流情況分為兩種，一種是由于連年戰(zhàn)爭(zhēng)，迫使朝廷派出使節(jié)與邊境相鄰的國(guó)家搞好關(guān)系，另一種方式是在國(guó)家極其強(qiáng)大的情況下，吸引外來(lái)國(guó)家人士的學(xué)習(xí)。在對(duì)外交流中，交通方式又分為陸路和海路兩種。使中外經(jīng)濟(jì)文化和

1.港口增多，如廣州，泉州，福州等，泉州港是宋元名港，又名“刺桐港” ，這里也成為外國(guó)人經(jīng)商、傳教、定居的地方。2.瓷窯的涌現(xiàn)、外銷瓷的大量出口，隨著海外貿(mào)易的繁榮，陶瓷器成為主要的輸出商品。3.各種國(guó)外宗教的傳

首先,主要原因是蒙古帝國(guó)分裂后,中亞地區(qū)出現(xiàn)了四大汗國(guó),元代又大力修筑驛站和急遞鋪,為元代的路上貿(mào)易和對(duì)外聯(lián)系提供了方便.其次,宋朝中后期,航海技術(shù)迅速發(fā)展,以及唐朝時(shí)已開辟的海上貿(mào)易路線,為元代海上貿(mào)易提供了方便.

元代海外貿(mào)易的興旺，是以東南沿海及長(zhǎng)江中下游地區(qū)發(fā)達(dá)的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的；同時(shí)它又有力地促進(jìn)了這些地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強(qiáng)了中國(guó)人民與世界各國(guó)人民的文化交流和友好往來(lái)

元代的對(duì)外交往和外貿(mào)是怎么發(fā)展的?

元朝時(shí)期，實(shí)現(xiàn)了大一統(tǒng)的中國(guó)，是當(dāng)時(shí)世界上疆域最廣、最強(qiáng)大、最富庶的國(guó)家，聲望威震亞、歐、非三洲。因此，中國(guó)與亞、歐、非諸國(guó)的交通往來(lái)及政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系有了空前的發(fā)展，各國(guó)的使節(jié)、商人、旅行家和傳教士絡(luò)繹不絕地來(lái)到中國(guó)。 中國(guó)的近鄰高麗（朝鮮）、日本以及安南（越南）、真臘（柬埔寨）、緬國(guó)（緬甸）、羅斛（泰國(guó)）、木剌由（馬來(lái)半島）等東南亞諸國(guó)，都與元朝有密切的聯(lián)系。高麗與日本派來(lái)大批的留學(xué)生，許多高麗人長(zhǎng)期定居于中國(guó)。 南亞的僧加剌（斯里蘭卡）、尼波羅（尼泊爾）及印度半島諸國(guó)與中國(guó)的交往也很頻繁。至于中亞和西亞的波斯、阿拉伯各國(guó)，當(dāng)時(shí)都在伊利汗國(guó)的統(tǒng)轄下，與元朝的往來(lái)更是暢通無(wú)阻，十分密切。 中國(guó)與歐洲和非洲的交往，也達(dá)到了前代所未曾有過的深入程度。除了著名的《馬可·波羅游記》作者馬可·波羅外，羅馬教皇和法國(guó)曾先后派使節(jié)來(lái)到中國(guó)，元朝也曾派人出使歐洲諸國(guó)；元朝的使臣還到過非洲的馬達(dá)加斯加等東非國(guó)家；著名的旅行家、摩洛哥人伊本拔圖塔也曾來(lái)中國(guó)長(zhǎng)期旅行，并擔(dān)任過元朝的官職，他寫的旅行記中記載了許多親眼所見的中國(guó)情況。 由于中外交通的頻繁，中國(guó)人發(fā)明的羅盤、火藥、印刷術(shù)經(jīng)阿拉伯人傳入西歐，同時(shí)阿拉伯人的天文學(xué)、醫(yī)學(xué)、算學(xué)知識(shí)陸續(xù)傳到中國(guó)，基督教也開始傳入中國(guó)內(nèi)地。 元朝的海外貿(mào)易也很發(fā)達(dá)。在滅亡南宋之前，陸道貿(mào)易占元朝對(duì)外貿(mào)易的主流。元朝的絲綢之路，從敦煌分天山南北兩路往西，通向中亞、西亞和黑海北岸。滅南宋之后，海道貿(mào)易逐漸占據(jù)主要地位——海運(yùn)運(yùn)載貨物量更多、來(lái)往更便捷、可達(dá)到的地域更廣。 宋代的海外貿(mào)易已十分繁盛，元代海外貿(mào)易比宋代還要發(fā)達(dá)。元朝政府滅南宋后，原在南宋任泉州市舶使多年的阿拉伯商人蒲壽庚降元，元朝政府即任命他為福建左丞，處理泉州一帶的海外貿(mào)易。當(dāng)時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)叫作市舶提舉司，簡(jiǎn)稱市舶司。元朝先后在泉州、慶元（今浙江寧波）、上海、溫州、廣州、杭州等地設(shè)立7個(gè)市舶司，后經(jīng)過改組合并，到1297年，并為泉州、廣州和慶元三個(gè)長(zhǎng)期存在的市舶司。廣州是我國(guó)最早興起的海外貿(mào)易口岸，宋代時(shí)居諸港之首；宋元之際，由于屢經(jīng)戰(zhàn)火而元?dú)獯髠?泉州在元代最為繁榮，取代廣州成為第一大港，也是當(dāng)時(shí)世界上最大的港口，也是著名的“海上絲綢之路”的起點(diǎn)。因?yàn)槿萑潜橹泊掏?，所以“刺桐港”的名聲譽(yù)滿海外，其繁榮程度比宋代的廣州有過之而無(wú)不及。宋代時(shí)，與其有海外貿(mào)易關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)，不過五六十個(gè)，而元代則多至140余個(gè)。元代海上貿(mào)易的范圍，東到高麗、日本，西達(dá)波斯灣、紅海和非洲東海岸。 海船從中國(guó)輸出的貨物主要是絲綢和瓷器等手工業(yè)品，進(jìn)口的商品主要有丁香、豆蔻、胡椒等藥物，象牙、犀牛角、珍珠、鉆石、沉香等寶物和香料。元代海外貿(mào)易的興旺，是以東南沿海及長(zhǎng)江中下游地區(qū)發(fā)達(dá)的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的；同時(shí)它又有力地促進(jìn)了這些地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強(qiáng)了中國(guó)人民與世界各國(guó)人民的文化交流和友好往來(lái)：一方面讓中國(guó)的精神文明和物質(zhì)文明得以對(duì)世界做出自己的貢獻(xiàn)；另一方面又使中國(guó)人民在與世界各國(guó)人民的交往中，能夠?qū)W習(xí)到外國(guó)文明的長(zhǎng)處。
首先,主要原因是蒙古帝國(guó)分裂后,中亞地區(qū)出現(xiàn)了四大汗國(guó),元代又大力修筑驛站和急遞鋪,為元代的路上貿(mào)易和對(duì)外聯(lián)系提供了方便. 其次,宋朝中后期,航海技術(shù)迅速發(fā)展,以及唐朝時(shí)已開辟的海上貿(mào)易路線,為元代海上貿(mào)易提供了方便.
元朝時(shí)期，實(shí)現(xiàn)了大一統(tǒng)的中國(guó)，是當(dāng)時(shí)世界上疆域最廣、最強(qiáng)大、最富庶的國(guó)家，聲望威震亞、歐、非三洲。因此，中國(guó)與亞、歐、非諸國(guó)的交通往來(lái)及政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系有了空前的發(fā)展，各國(guó)的使節(jié)、商人、旅行家和傳教士絡(luò)繹不絕地來(lái)到中國(guó)。 中國(guó)的近鄰高麗（朝鮮）、日本以及安南（越南）、真臘（柬埔寨）、緬國(guó)（緬甸）、羅斛（泰國(guó)）、木剌由（馬來(lái)半島）等東南亞諸國(guó)，都與元朝有密切的聯(lián)系。高麗與日本派來(lái)大批的留學(xué)生，許多高麗人長(zhǎng)期定居于中國(guó)。 南亞的僧加剌（斯里蘭卡）、尼波羅（尼泊爾）及印度半島諸國(guó)與中國(guó)的交往也很頻繁。至于中亞和西亞的波斯、阿拉伯各國(guó)，當(dāng)時(shí)都在伊利汗國(guó)的統(tǒng)轄下，與元朝的往來(lái)更是暢通無(wú)阻，十分密切。 中國(guó)與歐洲和非洲的交往，也達(dá)到了前代所未曾有過的深入程度。除了著名的《馬可·波羅游記》作者馬可·波羅外，羅馬教皇和法國(guó)曾先后派使節(jié)來(lái)到中國(guó)，元朝也曾派人出使歐洲諸國(guó)；元朝的使臣還到過非洲的馬達(dá)加斯加等東非國(guó)家；著名的旅行家、摩洛哥人伊本拔圖塔也曾來(lái)中國(guó)長(zhǎng)期旅行，并擔(dān)任過元朝的官職，他寫的旅行記中記載了許多親眼所見的中國(guó)情況。 由于中外交通的頻繁，中國(guó)人發(fā)明的羅盤、火藥、印刷術(shù)經(jīng)阿拉伯人傳入西歐，同時(shí)阿拉伯人的天文學(xué)、醫(yī)學(xué)、算學(xué)知識(shí)陸續(xù)傳到中國(guó)，基督教也開始傳入中國(guó)內(nèi)地。 元朝的海外貿(mào)易也很發(fā)達(dá)。在滅亡南宋之前，陸道貿(mào)易占元朝對(duì)外貿(mào)易的主流。元朝的絲綢之路，從敦煌分天山南北兩路往西，通向中亞、西亞和黑海北岸。滅南宋之后，海道貿(mào)易逐漸占據(jù)主要地位——海運(yùn)運(yùn)載貨物量更多、來(lái)往更便捷、可達(dá)到的地域更廣。 宋代的海外貿(mào)易已十分繁盛，元代海外貿(mào)易比宋代還要發(fā)達(dá)。元朝政府滅南宋后，原在南宋任泉州市舶使多年的阿拉伯商人蒲壽庚降元，元朝政府即任命他為福建左丞，處理泉州一帶的海外貿(mào)易。當(dāng)時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)叫作市舶提舉司，簡(jiǎn)稱市舶司。元朝先后在泉州、慶元（今浙江寧波）、上海、溫州、廣州、杭州等地設(shè)立7個(gè)市舶司，后經(jīng)過改組合并，到1297年，并為泉州、廣州和慶元三個(gè)長(zhǎng)期存在的市舶司。廣州是我國(guó)最早興起的海外貿(mào)易口岸，宋代時(shí)居諸港之首；宋元之際，由于屢經(jīng)戰(zhàn)火而元?dú)獯髠?泉州在元代最為繁榮，取代廣州成為第一大港，也是當(dāng)時(shí)世界上最大的港口，也是著名的“海上絲綢之路”的起點(diǎn)。因?yàn)槿萑潜橹泊掏?，所以“刺桐港”的名聲譽(yù)滿海外，其繁榮程度比宋代的廣州有過之而無(wú)不及。宋代時(shí)，與其有海外貿(mào)易關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)，不過五六十個(gè)，而元代則多至140余個(gè)。元代海上貿(mào)易的范圍，東到高麗、日本，西達(dá)波斯灣、紅海和非洲東海岸。 海船從中國(guó)輸出的貨物主要是絲綢和瓷器等手工業(yè)品，進(jìn)口的商品主要有丁香、豆蔻、胡椒等藥物，象牙、犀牛角、珍珠、鉆石、沉香等寶物和香料。元代海外貿(mào)易的興旺，是以東南沿海及長(zhǎng)江中下游地區(qū)發(fā)達(dá)的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的；同時(shí)它又有力地促進(jìn)了這些地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強(qiáng)了中國(guó)人民與世界各國(guó)人民的文化交流和友好往來(lái)：一方面讓中國(guó)的精神文明和物質(zhì)文明得以對(duì)世界做出自己的貢獻(xiàn)；另一方面又使中國(guó)人民在與世界各國(guó)人民的交往中，能夠?qū)W習(xí)到外國(guó)文明的長(zhǎng)處。
西漢、元各朝基本上采取了對(duì)外開放政策,中華文明處于世界領(lǐng)先地位,中國(guó)成為周邊國(guó)家、亞非地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化中心,對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響.明清時(shí)期由于中國(guó)封建制度漸趨衰落和腐朽,加上西方殖民者的東來(lái),對(duì)外政策由開放到閉關(guān)自守. 1．漢朝對(duì)外交往的主要成就 成就： (1)以商貿(mào)為主,絲織品在通商中占很大比重,具有相當(dāng)程度的單向性. (2)中外交往以陸路為主,水陸并舉. (3)與亞洲包括東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞等地區(qū)的國(guó)家交流頻繁,對(duì)東方文化影響大,形成以中國(guó)為核心的東亞文化圈. (4)中國(guó)文明通過絲綢之路開始傳人歐洲. (5)中國(guó)開始吸收佛教等外來(lái)文化. (6)漢代文明先進(jìn),對(duì)世界影響深遠(yuǎn). 2．元朝對(duì)外交往的主要成就 成就： (1)元朝在各港口設(shè)市舶司,和個(gè)過通商互市. (2)對(duì)外貿(mào)易的繁榮超過前代,海船可直通日本,占城等地. (3)元朝和高麗,日本貿(mào)易密切.高麗的人參等土產(chǎn)品在我國(guó)內(nèi)地受到歡迎.我國(guó)的棉紡織技術(shù)在此時(shí)傳到高麗.日本從中國(guó)招聘雕印工匠,來(lái)發(fā)展日本的印刷業(yè). (4)同歐洲,非洲也有交往.意大利旅行家馬可波羅在元朝時(shí)來(lái)到大都.元朝的畏兀兒族(唯吾爾)列班掃馬,前往西亞,歐洲,成為我國(guó)第一位訪問歐洲各國(guó)的旅行家. 共同作用 都加強(qiáng)了與世界的聯(lián)系，并在一定基礎(chǔ)上加強(qiáng)文化交流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓世界認(rèn)識(shí)了一個(gè)強(qiáng)大的中國(guó)，在文化交流與文化融合的進(jìn)程中留下了濃墨重彩的一筆
市舶司　　市舶司 　　中國(guó)古代官署名。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾荨⒚髦荩ń駥幉ǎ?、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購(gòu)專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運(yùn)司。元同宋制，世祖時(shí)，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時(shí)（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國(guó)朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實(shí)行關(guān)閉政策，對(duì)外通商口岸僅限澳門一地?？滴醵辏ü?683年）弛禁，開廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時(shí)僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。 元代是中國(guó)歷史上通過海路對(duì)外貿(mào)易最繁榮的朝代之一，它上承唐、宋，下接明、清。在我國(guó)古代海外貿(mào)易史上占有十分重要的位置。 元代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，以及海外交通的發(fā)達(dá)。為海外貿(mào)易的擴(kuò)大提供了有利的條件。 元初，統(tǒng)治者采取了某些鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)，手工業(yè)和商業(yè)發(fā)展的積極措施，帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。由于元朝疆域跨歐、亞二洲，對(duì)外交通空前發(fā)達(dá)。海外交通也發(fā)展到了一個(gè)更新的階段。無(wú)論是航海技術(shù)、航行規(guī)模、所到達(dá)的地域范圍等各個(gè)方面，都大大地超過了唐，宋時(shí)期。元代，東南沿海的對(duì)外交通貿(mào)易港口比前代更加繁忙，地點(diǎn)也有所增加。 元政府對(duì)海外貿(mào)易是非常重視的。為了有效地控制海外貿(mào)易。增加財(cái)政收人，官方制訂和頒布了一系列有關(guān)管理制度，主要有市舶制度，朝貢制度以及官方參與海外貿(mào)易的官本船制度。元政府試圖通過這些制度的頒布實(shí)施，將海外貿(mào)易納入其封建統(tǒng)治軌道。 市舶制度是元代官方管理海外貿(mào)易的基本制度。是對(duì)店、來(lái)以來(lái)市舶管理體制的繼承和完善。市舶制度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是市舶司。市的司設(shè)在東南沿海的對(duì)外貿(mào)易港口．負(fù)責(zé)組織、管理中外商旅的進(jìn)出口貿(mào)易，兼任某些外事接待任務(wù)。市舶制度的核心是“市舶則法”。市舶則法又叫“市舶抽分雜禁”，它包括了以下三個(gè)方面的內(nèi)容：一是抽分（稅）的規(guī)則；二是經(jīng)營(yíng)許可證——公驗(yàn)、公憑的申報(bào)，審批及管理手續(xù)章程；三是對(duì)違禁出口物品的查堵和獎(jiǎng)罰規(guī)定。此外，市舶法則還包括了一些諸如保護(hù)中外商人的合法權(quán)益；轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)賣舶貨；優(yōu)恤舶商等等方面規(guī)定。 朝貢貿(mào)易古來(lái)有之，是中國(guó)古代社會(huì)特有的官方對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系形式，它肩負(fù)政治外交和商品交換的雙重職能。元代由于國(guó)力強(qiáng)盛．所以朝資貿(mào)易也一度非常興盛。為了加強(qiáng)管理，元政府陸續(xù)頒行了一些有關(guān)接待貢使、轉(zhuǎn)運(yùn)貢品、回賜犒賞等各個(gè)環(huán)節(jié)相適應(yīng)的朝貢貿(mào)易制度。 官本船貿(mào)易制度是元代官方控制和壟斷海外貿(mào)易的手段 也是元代海外貿(mào)易制度的最大特色。為了使官方攫取更大的海外貿(mào)易利益，統(tǒng)治者并不滿足于僅僅靠市舶抽分（稅）和坐收海外“貢品”，而是由政府直接插足海外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)，官本船之制使應(yīng)運(yùn)而生。官本部制度的內(nèi)核來(lái)源于“斡脫”的官本商辦精神。官本船貿(mào)易制度規(guī)定，官方預(yù)付資金。提供船只，招招商人承包經(jīng)營(yíng)。其所獲之利潤(rùn)，按照官七民三的比例分成 在元代前、中期，官本部貿(mào)易制度憑借政府雄厚財(cái)力，并佐之以行政強(qiáng)迫命令，得以大規(guī)模推行，成為主要海外貿(mào)易形式。 受官方政策的影響和制約，元代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出明顯的階段性。隨著元政府對(duì)海外貿(mào)易政策的調(diào)整，元代海外貿(mào)易相應(yīng)地劃分為三個(gè)不同時(shí)期。第一個(gè)時(shí)期．從世祖至元十四年（1277 年）到二十一年(1884年)。由于元政府采取了不少鼓勵(lì)海外貿(mào)易和扶植海商的做法，如開誠(chéng)布公地招徠外商；用低息貸款資助“海舶市諸番者”。廢除宋末的重稅等等，收到了積極的效果，使元初的海外貿(mào)易在經(jīng)歷了宋末的短暫衰退以后，逐漸得到復(fù)興。第二個(gè)時(shí)期，從至元二十二年（1285年）到英宗至治二年（1322).元朝 對(duì)全國(guó)統(tǒng)治的進(jìn)一步鞏固，統(tǒng)治者急欲海加經(jīng)濟(jì)剝削，初期采取的某些溫和，“讓利”政策紛紛收回，代之以嚴(yán)厲的官方控制經(jīng)濟(jì)的政策。在海外貿(mào)易政策上，官本部制度占了主導(dǎo)地位。隨著官本船制度的出現(xiàn)，以及“海禁”的施行。海外貿(mào)易幾乎被官方控制和壟斷。在這一時(shí)期內(nèi)，私人海外貿(mào)易經(jīng)常遭到禁止。以官本船貿(mào)易為主要特色的，包括各種形式的官方或半官方的海外貿(mào)易非常盛行。同時(shí)，由于辦政策的作用，東南沿海形成了以大官僚地主為中心的海商集團(tuán)。為了加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的控制，元政府在這一時(shí)期兩次頒布“市舶則法”。第三個(gè)時(shí)明，從至治三年（1323年）到順帝至正二十八年1368年).出于各方面的原因, 如官吏侵漁，民商反抗。以及通貨膨脹等等，元政府被迫停止實(shí)行官本船制度，聽任民間海南自主經(jīng)營(yíng)，于是，這一時(shí)期海外貿(mào)易的主流是私人經(jīng)營(yíng)。元代私人海外貿(mào)易在經(jīng)歷了中期的壓制、排擠曲折發(fā)展以后，終于沖破政府的樊籬，釋放出巨人的能量。元代后期，私人海外貿(mào)易的經(jīng)營(yíng)形式多種多樣，主要有獨(dú)資，合伙和合股三種。海外貿(mào)易商的隊(duì)伍構(gòu)成也十分龐雜，上至王侯將相，下至普通商民，旁及三教九流，五湖四海之人，他們按照資本構(gòu)成和技術(shù)分工結(jié)成了一定的相互關(guān)系。元代海南隊(duì)伍的中堅(jiān)是中、小海商，他們是推動(dòng)海外貿(mào)易發(fā)展的真正動(dòng)力。 商貿(mào)往來(lái)，互通有無(wú)；舟航所至，天涯咫尺。元代海外貿(mào)易為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增進(jìn)中外人民的傳統(tǒng)友誼．加強(qiáng)文化交流等方面均產(chǎn)生了有益的作用。但是，由于時(shí)代的局限，元代海外貿(mào)易沒有、也不可能超越封建商品經(jīng)濟(jì)的范圍，帶來(lái)社會(huì)生產(chǎn)力或生產(chǎn)關(guān)系的任何重大變革。
貿(mào)易，是海外活動(dòng)最根本而真實(shí)的力量。 元代的海外貿(mào)易活動(dòng)，有活躍滋長(zhǎng)的力量，也有衰退的跡象。這些現(xiàn)象可見於官方記錄，可見於民間著作，也可見於元代遺留下來(lái)的史跡、文物與文獻(xiàn)。而這些海外活動(dòng)的成果為明初鄭和等海外活動(dòng)所承繼。 壹.官方資料 元代官方記錄，保存了進(jìn)出港口的的國(guó)際貿(mào)易狀況，反映於海上活動(dòng)的媽祖信仰，以及前所未有的海禁。 1. 港口與貿(mào)易 元代的國(guó)際貿(mào)易的港口共有八處，皆設(shè)置於元初世祖至元年間，各處均有專職官員主持，分別為： 泉州，元世祖至元14年(1277)立，特設(shè)一人專職主之。 慶元、上海、澉浦，元世祖至元14年立，令福建安撫使督之。 廣東，至元20年(1283)置。 杭州，至元21年(1284)置。 溫州，至元年間置。 雷州，至元30年(1293)置。 其中泉州為元代中國(guó)第一大港，也是世界第一大港，船舶眾多，貨物堆積如山。從事海外貿(mào)易者甚多，且頗見資本雄厚之巨商大賈，泉州的蒲壽庚家族經(jīng)營(yíng)海外貿(mào)易而致於富貴。蒲壽庚婿佛蓮一家便有海舶八十艘。崇明人朱清、嘉定人張瑄，二人所經(jīng)營(yíng)海外貿(mào)易，「巨艘大舶帆交番夷中」。（《輟耕錄》卷五） 朝廷命官主持海外貿(mào)易，「每歲召集舶商，於蕃邦博易珠翠香貨等物。及次年回帆，依例抽解，然後聽其貨賣?！埂钙湄浺允秩∫唬终呤宸秩∫?，以市舶官主之。其發(fā)舶回帆，必著其所到之地，驗(yàn)其所易之物，給以公文，為之期日……」。（《元史?食貨志》） 2. 海神媽祖的崇高地位 媽祖本為五代北宋間福建湄州島林氏女，生而能知人福禍，助人無(wú)數(shù)，尤多助人於海上，歿而為海神。兩宋間，閩人膜拜，信徒迅速增加，成為官方認(rèn)同之重要神祗，趙宋朝廷先後制封十四次，地位之崇，絕無(wú)僅有。 元代，民間崇拜持續(xù)，媽祖信仰向北傳播，新增的媽祖廟，除了福建、浙江、江蘇、廣東，括及山東、河北。元代政府敕封媽祖，前後有七次，神格由宋代所封之「妃」升格為「天妃」。 第一次：至元15年(1278)，制封「護(hù)國(guó)明著靈惠協(xié)正善慶顯濟(jì)天妃」。 第二次：至元18年(1281)，制封「護(hù)國(guó)明著天妃」。 第三次：至元25年(1288)，詔加封南海明著天妃為「廣佑明著天妃」。 第四次：大德3年(1299)，加封泉州海神曰「護(hù)國(guó)庇民明著天妃」。 第五次：延佑1年(1314)，加「廣濟(jì)福惠明著天妃」。 第六次：天歷2年(1329)，加封為「護(hù)國(guó)庇民廣濟(jì)?；菝髦戾埂? 第七次：至正14年(1354)，號(hào)海神為「輔國(guó)護(hù)圣庇民廣濟(jì)福惠明著天妃」。 元代祭祀天妃，列入國(guó)家禮典?！富蕬c(1312-1313)以來(lái)，歲遣使齎香遍祭」《元史?祭祀志》每年官方海運(yùn)之前，需先祀祭天妃。而其他諸神未得重視或認(rèn)定，「祈風(fēng)雨不得支破官錢」（《元典章》）。宋代官商膜拜祈風(fēng)的泉州九日山通遠(yuǎn)王，入元而式微消沉。元代媽祖信仰一枝獨(dú)秀，神格崇高，乃彼時(shí)海外航運(yùn)活躍的反映。 3.朝廷壟斷貿(mào)易與禁止商舶入海之令 朝廷對(duì)於巨賈大商，常借故奪其財(cái)利。蒲氏婿佛蓮，身歿無(wú)後，官府沒其家貲。朱清、張瑄被視為「聚斂之臣」，為官捕殺，封籍家貲，拘收軍器海舶，流放子孫於遠(yuǎn)方。規(guī)定「凡權(quán)勢(shì)之家皆不得用己錢入蕃為賈」，「蒲壽庚請(qǐng)下詔招海外諸蕃，不允」，「唆都請(qǐng)招三佛齊等八國(guó)，不從」。 又有「官自發(fā)船貿(mào)易」，以及官府提供資本交由商人經(jīng)營(yíng)的「官本船」貿(mào)易。元代官府顯然防禁私人壟斷貿(mào)易，與民爭(zhēng)利，趨向中央集權(quán)。另一方面，海外貿(mào)易衍生許多問題，令官府無(wú)法掌控，加上海防的顧慮，因而產(chǎn)生海外政策制度的鉅變，下令禁止海外貿(mào)易，先後頒布四次海禁令。 第一次：元世祖至元29年(1292)禁商泛海，至元31年(1294)弛禁，前後實(shí)行三年。 第二次：大德7年(1303)禁商下海，至大1年(1308)復(fù)立市舶司，前後六年。 第三次：至大4年(1311)罷市舶司，延佑1年(1314)開禁，前後四年。解禁後，「仍禁人下番，官自發(fā)船貿(mào)易」。 第四次：延佑7年(1320)罷市舶，至治2年(1322)復(fù)置市舶司，前後海禁三年。解禁後，海外貿(mào)易有所限制。 元之海禁為前代所未有。出現(xiàn)在元開國(guó)後四十馀年，三十年間四禁四開，禁海之期短者三年，長(zhǎng)者六年，為時(shí)不長(zhǎng)；三次海禁間隔，短者三年長(zhǎng)者九年，為時(shí)也不長(zhǎng)。四次都屬暫時(shí)性，卻是連續(xù)性，而且一次比一次強(qiáng)烈，解禁之後都有相當(dāng)限制。這一系列海禁，因?yàn)橘Q(mào)易之利與治安之慮而產(chǎn)生，出現(xiàn)於元代中期，乃典型之元代特色，中國(guó)的海外政策產(chǎn)生了本質(zhì)性的改變，對(duì)明清時(shí)期影響極大。 貳、民間航海人員的著述 元代民間遠(yuǎn)航海外，以泉州為最盛，廣州次之。廣州港的航?；顒?dòng)見於《大德南海志》，為元初之作，泉州港的海外活動(dòng)記錄見於《島夷志略》，為元末之作。 《大德南海志》，陳大震等纂，成書於元大德8年(1304)，乃所知最早之廣州方志。是書版本多種，而多闕漏，相互校訂，知原書應(yīng)有二十卷，其卷七〈船貨〉與其附錄〈諸蕃國(guó)附〉，乃元初廣州海外貿(mào)易之記錄。所著錄當(dāng)時(shí)廣州貿(mào)易海外之國(guó)，一百四十二國(guó)。分別列各國(guó)為東洋、西洋。東西洋之劃分，始見元代，而元初其他著作只見西洋一詞，唯《大德南海志》并述東洋、西洋，并且細(xì)分為小東洋、大東洋，小西洋、大西洋。大 抵以巽他海峽為東、西洋之分界；加里曼丹島北部至菲律賓為小東洋，其南諸地為大東洋；馬來(lái)半島、蘇門答臘一帶為小西洋；印度洋為大西洋。各版本多述及海外諸國(guó)多止於東南亞諸地，唯《永樂大典》所載海外諸國(guó)，遠(yuǎn)及白達(dá)、層拔、弼琶羅、勿斯離、默茄諸國(guó)。其地括及阿拉伯半島（白達(dá)、默茄），北非（勿斯離），東非（弼琶羅、層拔）。這些國(guó)名，可見於唐、宋典籍，有其可信之理，但《大德南海志》僅錄地名，於風(fēng) 土民情貿(mào)易無(wú)只字片語(yǔ)記述，則此等地區(qū)是否廣州貿(mào)易所及，仍有待於稽考。 《島夷志略》，汪大淵撰，成書於元順帝至正9年(1349)，晚於《大德南海志》四十馀年。汪氏兩度航海(1330年，1337年)，浮海八年，記述天下第一大港泉州遠(yuǎn)航所至各國(guó)，以九十九國(guó)為條目，逐一介紹游歷所至各國(guó)，各條目之中又提到其他若干國(guó)家或地區(qū)百馀處，包括小東洋、大東洋、小西洋、大西洋，始自澎湖（彭湖）、臺(tái)灣、琉球一帶（琉球），菲律賓（三島、麻逸、蘇祿），以至印度洋之印度（天竺）、錫蘭（僧伽剌）、馬爾他夫（北溜）、阿拉伯半島（天堂），皆親游之地。汪氏具體敘述親身游歷各地位置、風(fēng)土、民俗、物產(chǎn)、貿(mào)易，其所至地域之多，所記內(nèi)容之豐富、詳細(xì)與切實(shí)為前代未有，為明代載記所不及，直到清代西洋教士傳入世界新知，始有突破。鄭和下西洋規(guī)模浩大，鄭和隨員三人所著之書，內(nèi)容卻不及於《島夷志略》。馬歡《瀛涯勝覽》頗受《島夷志略》影響，費(fèi)信《星槎勝覽》更大量抄襲《島夷志略》。元初《大德南海志》與元末《島夷志略》所載廣州、泉州海外交通盛況，乃鄭和下西洋之基礎(chǔ)。 參、文物、史跡與中外文獻(xiàn) 從元代遺留地下出土文物，各地史跡，以及中外文獻(xiàn)，可以看出元代海外交通的活躍與轉(zhuǎn)變。茲各舉一例述之。 元代出口商品以陶瓷為主，這項(xiàng)事實(shí)從各地港口出土元代陶瓷，可見一斑。元代瓷器大量出土於日本、韓國(guó)、東南亞、錫蘭、印度、阿拉伯，乃一般所知。琉球出土大量高品質(zhì)的元代青花，澎湖出土大量元代陶瓷，印度古里出土元代青花，埃及出土元代青花，肯亞、坦桑尼亞、馬達(dá)加西加出土元代瓷器，這些考古發(fā)現(xiàn)之多，與其意義之大，致使元代海外交通史一再修正與補(bǔ)充。這些出土文物是繁榮的元代海外貿(mào)易的具體物證。 福建泉州有清凈寺，主要提供阿拉伯人宗教禮拜之需。此寺建於北宋真宗大中祥符2年(1009)，在元代有兩次整修，至大3年(1310)與至正10年(1350)。其後在明代中期（十六世紀(jì)初）將石砌寺塔改為簡(jiǎn)易的木塔，十七世紀(jì)初（萬(wàn)歷37年，1609）增建一間小禮拜堂。在元代，客居泉州穆斯林禮拜的清真寺，四十年間兩次重修，而後未見重大整修，顯示元代中阿海上交通的繁榮，也顯示元末順帝以後海上交通的沒落。 外國(guó)旅行家的見聞是旁觀者可供參考的。意大利的馬可勃羅，在中國(guó)居住多年之後，自泉州啟航返其祖國(guó)，謂泉州為世界最大港口之一，目睹泉州港有海舶甚眾，印度、波斯等國(guó)商人運(yùn)載香料、胡椒來(lái)此貿(mào)易。北非摩洛哥的伊本巴圖塔從非洲一路航行到中國(guó)，看遍非洲、阿拉伯、印度、中國(guó)各地重要港口，謂泉州港為世界大港之一，甚至是最大的港口，港內(nèi)有大船百艘，小船無(wú)數(shù)，城區(qū)甚大，城內(nèi)織造綢錦、瓷器。謂瓷器產(chǎn)地， 除了泉州，也產(chǎn)於廣州，泉州瓷器街市最大，品質(zhì)絕佳，銷到印度、也門、摩洛哥等地。伊本巴圖塔在印度古里(Culicut)等候中國(guó)船前往中國(guó)，謂中國(guó)海域只能行駛中國(guó)船，古里港內(nèi)有十三艘中國(guó)船，中國(guó)船之大者，掛十帆，船內(nèi)分成許多船艙，能載千人。 福建泉州晉江市陳埭鎮(zhèn)丁氏族譜顯示整個(gè)元代海外活動(dòng)的盛衰。丁氏一世祖是阿拉伯人，大約生活於元初，經(jīng)商於蘇州，卜居於泉州城南文山里，其地為泉州城內(nèi)商業(yè)活躍的繁榮地段。到了第三代，丁碩德，生於元大德2年(1298)，歿於明洪武12年(1379)，生活於元末，舉家遷徙至?xí)x江陳埭。丁氏第三代仍然經(jīng)商，但時(shí)局動(dòng)湯，兵亂不斷。泉州十年戰(zhàn)亂，始於順帝至正17年(1357)，漫延到至正26年(1366)，接著元將討伐叛軍，大舉殺戮西域人，阿拉伯商人紛紛逃亡海外，或避居他鄉(xiāng)。這場(chǎng)動(dòng)亂，迫使丁家從繁榮的泉州商業(yè)區(qū)遷徙到偏遠(yuǎn)的濱海農(nóng)村陳埭，棄商賈而務(wù)農(nóng)。陳埭丁氏族譜顯示，元代海外貿(mào)易曾經(jīng)十分繁榮，到了元末，一蹶不振。元代承續(xù)宋代，海外貿(mào)易繁榮，設(shè)置八處對(duì)外貿(mào)易的港口，有一套合理而有效的海關(guān)制度。中國(guó)船出入東南亞，并航行到印度，阿拉伯半島，經(jīng)常往來(lái)的國(guó)家或地區(qū)有百國(guó)，所知其他國(guó)度也有百國(guó)。并細(xì)分海外地區(qū)為小東洋、大東洋、小西洋、大西洋。此般活躍與繁榮為前代所未有。在另一方面，政府與民爭(zhēng)利，海上活動(dòng)問題也漸漸增多，朝廷難以掌控，以致於四次下令海禁。元末泉州長(zhǎng)期兵亂，海外活動(dòng)一蹶不振。明初鄭和下西洋的行為并非突然冒出，鄭和下西洋的能力承繼自元人蓬勃的海外活動(dòng)，同樣，元代難以掌控的航海問題，也反映在明初的海禁政策。
在忽必烈統(tǒng)治時(shí)期，忽必烈所實(shí)施的農(nóng)業(yè)政策給元朝的軍隊(duì)的補(bǔ)給提供了重要的基礎(chǔ)，充分了元朝的軍隊(duì)資源，使得元朝的軍隊(duì)能夠保持連續(xù)作戰(zhàn)，最終統(tǒng)一中國(guó)和佂討各方的叛亂。另外，忽必烈實(shí)施的各種政策，實(shí)行漢法，建立了農(nóng)業(yè)民族與非農(nóng)業(yè)的游牧民族之間能夠友好處的初步條件，使得大部分農(nóng)民的反抗情緒得到緩解和釋放，從而鞏固了忽必烈的政權(quán)統(tǒng)治。而且，忽必烈的農(nóng)業(yè)政策對(duì)在戰(zhàn)爭(zhēng)中遭到嚴(yán)重破壞的地區(qū)得到了一定程度的恢復(fù)和發(fā)展，同時(shí)對(duì)開發(fā)中國(guó)邊境也有比較大的作用，推進(jìn)了封建化進(jìn)程。在忽必烈之后的元朝統(tǒng)治者，雖然沒有完全的實(shí)行忽必烈的重農(nóng)政策，但或多或少都接受了忽必烈的政策，進(jìn)行農(nóng)業(yè)建設(shè)，使得元朝的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)有了一定的發(fā)展。
澶淵之盟，當(dāng)時(shí)除了極少數(shù)主戰(zhàn)派，滿朝上下都勸真宗要遷都避戰(zhàn)，真宗本來(lái)御駕親征的意圖也就此作罷。但寇準(zhǔn)無(wú)可匹敵的勇氣終于讓他下了決心，親臨戰(zhàn)陣達(dá)成澶淵之盟，30萬(wàn)的歲幣和遷都比起來(lái)，代價(jià)簡(jiǎn)直不值一提。（當(dāng)時(shí)宋年收入1億以上，而宋當(dāng)時(shí)一場(chǎng)中等規(guī)模的戰(zhàn)事所耗費(fèi)的軍費(fèi)就高達(dá)3000萬(wàn)以上）而歷史走向證明一切，此戰(zhàn)之后，北宋邁向顛峰——宋仁宗朝就算稱為整個(gè)中國(guó)封建社會(huì)時(shí)期的顛峰，都不為過。遼國(guó)關(guān)南之地得而復(fù)失，但年三十萬(wàn)歲貢再加上日后富弼允諾的二十萬(wàn)，這些錢帛對(duì)于經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的契丹來(lái)講，無(wú)疑是天上掉的大餡餅。不過契丹上下因此而與宋交好達(dá)百年之久，契丹鐵騎不再南下。此中弊利，一眼可明。 對(duì)于北宋來(lái)說，“澶淵之盟”是個(gè)平等的合約，微不足道的歲幣換得北宋幽燕地區(qū)的和平，可以將主要的精力實(shí)力放在內(nèi)政建設(shè)和西北的戰(zhàn)事上（西夏）。對(duì)于遼來(lái)說也是一個(gè)很合適的條約，當(dāng)時(shí)的遼內(nèi)部暗流涌動(dòng)，及時(shí)從南方宋政權(quán)的糾纏中脫身是明智之舉。從整個(gè)中華民族發(fā)展的歷史來(lái)看“澶淵之盟”有其積極的一面它結(jié)束了遼宋之間幾十年的戰(zhàn)爭(zhēng)，使此后遼宋邊境長(zhǎng)期處于相對(duì)和平的狀態(tài)，有利于邊境地區(qū)的生產(chǎn)和發(fā)展，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，有利于我國(guó)多民族國(guó)家的發(fā)展和統(tǒng)一。
宏觀與微觀是沖突，忠孝不能兩全都是客觀，開事物位置不同