【答案】：元朝的海運，一種是沿海之間的運輸貿(mào)易，主要是從南方調(diào)入糧食；一種是對海外的運輸貿(mào)易，廣州是對外貿(mào)易最重要的港口，和東南亞、曰本、高麗的商業(yè)交往很密切。漕運主要是大運河促進(jìn)商貿(mào)的發(fā)展。元朝政府開鑿了汶水

元朝商業(yè)有全方位的發(fā)展，與元朝盛世帝王統(tǒng)一南北東西、雄視八表、結(jié)束長期紛亂的割據(jù)戰(zhàn)爭，使農(nóng)業(yè)、牧業(yè)、手工業(yè)在大范圍和平環(huán)境中恢復(fù)穩(wěn)定、發(fā)展邁進(jìn)有重要聯(lián)系。當(dāng)然，也是在前代工商業(yè)、國際貿(mào)易的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。元時、

元代對外交往和外貿(mào)空前發(fā)達(dá)，與日本、朝鮮、東南亞、印度半島、西北非乃至歐洲，均有經(jīng)濟、文化聯(lián)系。中國的火藥、印刷術(shù)從元代傳到西方，對世界文明產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。元朝的統(tǒng)一促進(jìn)了各民族的文化交流。元代文學(xué)藝術(shù)成就輝煌，

首先,主要原因是蒙古帝國分裂后,中亞地區(qū)出現(xiàn)了四大汗國,元代又大力修筑驛站和急遞鋪,為元代的路上貿(mào)易和對外聯(lián)系提供了方便.其次,宋朝中后期,航海技術(shù)迅速發(fā)展,以及唐朝時已開辟的海上貿(mào)易路線,為元代海上貿(mào)易提供了方便.

為了維護帝國的封建統(tǒng)治，恢復(fù)和發(fā)展經(jīng)濟，元朝統(tǒng)治者對海外貿(mào)易非常重視，恢復(fù)了南宋時期被遼、金、西夏等國堵塞多年的中西通道，使得元與南海、西域等國的貿(mào)易十分繁榮。

元代海外貿(mào)易的興旺，是以東南沿海及長江中下游地區(qū)發(fā)達(dá)的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的；同時它又有力地促進(jìn)了這些地區(qū)商品經(jīng)濟的發(fā)展。元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強了中國人民與世界各國人民的文化交流和友好往來

元代官府顯然防禁私人壟斷貿(mào)易,與民爭利,趨向中央集權(quán)。另一方面,海外貿(mào)易衍生許多問題,令官府無法掌控,加上海防的顧慮,因而產(chǎn)生海外政策制度的鉅變,下令禁止海外貿(mào)易,先後頒布四次海禁令。 第一次:元世祖至元29年(1292)禁商泛海,至元

元朝海外貿(mào)易的基本狀況

6、商業(yè) 元朝的商業(yè)一般都掌握在政府和貴族、官僚、色目商人手里，商業(yè)種類也異常的繁多，由于元朝幅員遼闊，而且外交也比較開放，所以元朝的商業(yè)也是非常繁榮的，這個方面也是元朝經(jīng)濟的一種體現(xiàn)。7、交通運輸 元朝時期，溝通

②表現(xiàn)：兩宋時期商品種類迅速增加，出現(xiàn)世界上最早的紙幣“交子”；商稅收入成為政府重要財源；元朝商業(yè)繁榮，大都成為國際性商業(yè)大都會。 明清時期 ①原因：小農(nóng)經(jīng)濟與市場的聯(lián)系日益密切，城鎮(zhèn)商業(yè)呈現(xiàn)繁榮景象。 ②表現(xiàn)：棉

宋朝：商品經(jīng)濟發(fā)達(dá)，出現(xiàn)了最早的紙幣——“交子”。城市商業(yè)貿(mào)易場所打破坊市的界限；還出現(xiàn)了夜市、草市等等。元朝：商品經(jīng)濟有所發(fā)展。明清：商品經(jīng)濟進(jìn)一步發(fā)展，出現(xiàn)了資本主義生產(chǎn)的萌芽。白銀普遍流通。工商業(yè)市鎮(zhèn)大量出現(xiàn)

元代商業(yè)交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)、商業(yè)市場的增多、中小商業(yè)經(jīng)營者的增多，使其時人們的商業(yè)意識較前代更為濃厚。戲曲創(chuàng)作在元代進(jìn)入了輝煌的時期，元曲在祖國文學(xué)史冊中與唐詩、宋詞并列。而在元曲的許多作品中都有其時商業(yè)生活的反映。

元朝的商業(yè)貿(mào)易具有鮮明的世界性的特點。馬可波羅以親歷其境的感受，曾高度稱贊元朝的大都（漢八里）是13世紀(jì)后期世界上最富庶的國際大都市，“百物輸入之眾，如有川流不息”、“外國巨價異物及百物之輸入

元朝重視商業(yè)，一大特點是政府對許多商品采取專賣手段壟斷經(jīng)營；另一特點是斡脫（合伙）商人的活躍。商業(yè)繁榮帶來世界上最早的紙幣——交鈔的出現(xiàn)。

元朝商業(yè)的特點

那么下面小編就來跟大家說一說中國古代對外交往的特點。詳細(xì)內(nèi)容 01 漢朝外交特點 (1)以商貿(mào)為主，絲織品在通商中占很大比重，具有相當(dāng)程度的單向性。 (2)中外交往以陸路為主，水陸并舉。 (3)與亞洲包括

1 唐朝商路特點 海上交通得到拓展 絲綢之路也在繼續(xù) 水陸并重 商貿(mào)發(fā)達(dá) 2 說明宋朝 特別是到了南宋時期 隨著北方領(lǐng)土被少數(shù)民族政權(quán)占據(jù) 對外貿(mào)易的重點已經(jīng)轉(zhuǎn)移到海路 3 唐代最遠(yuǎn)到西亞 波斯灣沿岸 鄭和下西洋更遠(yuǎn) 到達(dá)非洲

考點：古代中國的經(jīng)濟·商業(yè)的發(fā)展·唐宋時期的對外貿(mào)易；新航路的開辟、殖民擴張與資本主義世界市場的形成和發(fā)展·新航路的開辟·新航路的開辟的影響；近代中國的民主革命·1840至1900年間西方列強侵略與中國人民的反抗斗爭·

元代中國海洋航運業(yè)的一個突出特點是海上漕運占有相當(dāng)重要的位置。元朝建都于大都(今北京)，要解決京城地區(qū)及北方糧食緊缺問題，就必須從江南調(diào)運，其中海上漕運是主要途徑之一。在遠(yuǎn)洋航運方面，無論是航行規(guī)模，還是造船和航海

唐宋對外貿(mào)易的特點：1，以海路為主。2，貿(mào)易中心主要在南方。3，外商來華貿(mào)易空前增多。4，創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：1，南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展。2，海運貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達(dá)的水運。3，封建王朝

三、貿(mào)易對象和品類多有一些歷史學(xué)家指出，南宋在當(dāng)時進(jìn)行海外貿(mào)易的對象達(dá)到了50多個國家，而且所進(jìn)行貿(mào)易的物品也十分的繁多。像茶葉，瓷器以及絲綢，除此之外，還有香料以及工藝品。這從側(cè)面也就可以反映出，南宋國力的強盛

南宋海外貿(mào)易有以下特點，一是由國家組織管理，南宋海貿(mào)由國家組織，還設(shè)立了各處貿(mào)易點，當(dāng)時的泉州是最大的海貿(mào)集散地點。而且還設(shè)立了市舶司管理海貿(mào)交易。二是貿(mào)易航線遠(yuǎn)，南宋貿(mào)易地點遠(yuǎn)到中東地區(qū)，而且阿拉伯國家是最

中國古代海上對外貿(mào)易的特點

（1）同宋元時期相比，材料中反映的明清時期的海外貿(mào)易政策有何變化？這種變化說明了什么？答：宋元時期，政府鼓勵對外貿(mào)易；明清時期，嚴(yán)格限制甚至禁止海外貿(mào)易。 這種變化表明：到了明清時期，統(tǒng)治者實行“閉關(guān)鎖國”政策，

宋元：對外交往進(jìn)入頻繁時期，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對外交往東達(dá)朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家，南宋的外貿(mào)所得，在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多

宋元時期對外交流情況分為兩種，一種是由于連年戰(zhàn)爭，迫使朝廷派出使節(jié)與邊境相鄰的國家搞好關(guān)系，另一種方式是在國家極其強大的情況下，吸引外來國家人士的學(xué)習(xí)。在對外交流中，交通方式又分為陸路和海路兩種。使中外經(jīng)濟文化和

宋朝時期，對外的貿(mào)易主要是航海,因為北方有遼國，金國的阻擋,所以北方陸上貿(mào)易被阻隔，而西邊有吐蕃國和西域諸國的阻擋,陸上絲綢之路由此被阻斷。宋朝時期的經(jīng)濟十分發(fā)達(dá)，而且航海業(yè)是世界上先進(jìn)的。和南亞各國，南歐諸國和

第二, 在政府的貿(mào)易政策方面, 宋代與過去相比有頗大的變化。宋代政府貿(mào)易政策的基本特點是既鼓勵又控制, 有較強的功利色彩, 其出發(fā)點是希望在鼓勵擴大海外貿(mào)易規(guī)模的基礎(chǔ)上, 政府能夠最大限度地占有海外貿(mào)易帶來的利益。作

宋元時期對外貿(mào)易的區(qū)別 （1）規(guī)模龐大。據(jù)《元史》記載，元朝海外貿(mào)易在亞非歐各國大規(guī)模開展，與蒙元通商的國家地區(qū)多達(dá)兩百多個。（2）海運更遠(yuǎn)。據(jù)《島夷志略》一書記載，中國商船最遠(yuǎn)到達(dá)了今天的埃及。中國古代海外貿(mào)易

宋元時期對外貿(mào)易的區(qū)別

中國古代對外貿(mào)易的特點 ⑴前期陸路為主，后期以海路為主。唐朝以前以陸路交通為主，唐朝時海陸貿(mào)易并重，不但有東西陸路交通，而且已開通向東、向西的海路交通，宋元明清時期，陸路貿(mào)易下降，海路貿(mào)易地位日漸上升。其原因如下：其一，西北少數(shù)民族政權(quán)的阻隔，如西夏。其二，陸上絲路本身存在難以克服的缺點。陸上絲路位于我國西北，地處內(nèi)陸，只能向西運輸商品，而我國傳統(tǒng)的外銷商品絲綢、瓷器、茶葉等的產(chǎn)地都在東南沿海陸路西運，遠(yuǎn)離產(chǎn)區(qū)，既不經(jīng)濟，又不方便。加之陸上絲路的自然條件十分惡劣，要越過蔥嶺和戈壁沙漠，風(fēng)沙彌漫，行程艱巨，時間久，運費高。其三，與當(dāng)時主要外貿(mào)商品有關(guān)，漢代對外貿(mào)易中絲織品占很大比例，而兩宋時期陶瓷制品比重較大，易破碎，不適合于陸上長途運輸。其四，經(jīng)濟重心南移，南方經(jīng)濟地位提高，尤其以海運為主。其五，宋代航海業(yè)和造船業(yè)的發(fā)展，航海經(jīng)驗的積累。如指南針的應(yīng)用等。 ⑵官方貿(mào)易不以營利為目的，主要是加強友好往來。不管是陸路，還是海路，帶去的都是我國最精美的工藝品、絲綢和瓷器，雖然暢銷，但有不少是相贈送的，返航時不僅帶回貨物，而且常常有外國使臣搭船來中國訪問。 ⑶對外貿(mào)易與文化交流同步進(jìn)行。西亞不少商人帶來了西方宗教，中國科技也相繼西傳。 ⑷外貿(mào)促進(jìn)了民族融合。不少波斯商人、阿拉伯商人在我國定居，長期與中國人相處，互通婚姻，逐漸融合，在元朝時形成了新的民族―――回族。
相較宋元時期，清朝對外貿(mào)易采取了閉關(guān)鎖國的保守政策 宋元時期是中國古代航海業(yè)最為鼎盛的時期。重要標(biāo)志為海上絲綢之路的開辟和陸上絲綢之路的進(jìn)一步發(fā)展。而宋政府為了鼓勵國民航海貿(mào)易，專門設(shè)置了市舶司來管理，可見宋政府對海貿(mào)的重視。 反觀清朝，主要是因為清朝是滿族王朝，對海貿(mào)的重視并沒有那么深，而清朝統(tǒng)治階級也為了邊疆不受侵犯，采取了保守的閉關(guān)鎖國政策，使得中國文明在世界中一度衰落。
元朝的商業(yè)主要控制在政府和貴族、官僚、色目商人手里。政府對許多商品進(jìn)行壟斷，壟斷形式不同，部分金、銀、銅、鐵、鹽由政府直接經(jīng)營；茶、鉛、錫由政府賣給商人經(jīng)營；酒、醋、農(nóng)具、竹木等，由商人、手工業(yè)主經(jīng)營，政府抽分。貴族、官吏和寺院依靠手中的特權(quán)，也從事經(jīng)商活動。色目商人資金雄厚，善于經(jīng)營，出現(xiàn)了許多大商賈。 政府直接控制對外貿(mào)易，元至元十四年（公元1277年），在泉州、上海、溫州、杭州、廣州設(shè)立市舶司，外國商船返航，由市舶司發(fā)給公驗、公憑。出口的物資有生絲、花絹、緞絹、金錦、麻布、棉布、花瓶、漆盤、陶瓷器、金、銀、鐵器、漆器、藥材；進(jìn)口的商品有珍寶、象牙、犀、鉆石、木材等等?？偟目?，整個城市商業(yè)活動比較繁榮。大都（北京）是全國最大的城市，馬可·波羅當(dāng)時有這樣一段精彩記敘：“汗八里（即大都）城內(nèi)外人口繁多，有若干城門，還有不少附郭。居住在這些附郭中的有不少來自世界各地的外國人，他們或是來進(jìn)貢方物的，或是來售貨給宮中的，所以城內(nèi)外都有華屋巨室，有的是貴族居住的，有的是供商人居住的，每個國家都有自己的專門住宅。 國外運來的價錢昂貴的珍品和各種商品之多，世界上沒有一個地方可以與之相比。來自各地的貨物，川流不息。僅絲一項，每天進(jìn)城的有成千車。還有不少絲織品?！背舜蠖迹ū本┩?，全國各地還有杭州、蘇州、廣州、泉州、揚州、鎮(zhèn)江、開封等地。元朝的商業(yè)操縱在政府、貴族、官僚、大商人手中，政府規(guī)定，金、銀、銅、鐵、鹽、茶、水銀、礬、鉛、錫、酒、醋、農(nóng)具，實行專賣，政府抽利。寺院、道觀也經(jīng)營商業(yè)，從中取利。諸王、后妃、公主、駙馬、大臣，通過其奴仆進(jìn)行商業(yè)活動。民間大商人非常富有，有人說：“人生不愿萬戶候，但愿鹽利淮西頭?！敝v的就是當(dāng)時鹽業(yè)商人的情況。當(dāng)時國內(nèi)南北物資交流暢通，從南運北的商品有米、麥、綢緞、棉布、陶瓷。從北運南的商品有北方土產(chǎn)和來自西域的商品。由于蒙古族當(dāng)時統(tǒng)治的地域幅員遼闊，也就造成元朝經(jīng)濟的發(fā)展尤其是對外貿(mào)易的交往，是繼唐朝之后又一個比較頻繁的時期，對當(dāng)時整個當(dāng)時亞洲的經(jīng)濟起到了非常重要的作用。 元朝透過專賣政策控制鹽、酒、茶、農(nóng)具、竹木等一切日用必需品的貿(mào)易，影響國內(nèi)商業(yè)的發(fā)展。可是元朝幅員廣闊，交通發(fā)達(dá)，所以往往鼓勵對外貿(mào)易政策，因而終元之世對外貿(mào)易頗為繁盛。元朝的對外貿(mào)易主要采取官營政策，并禁止?jié)h人往海外經(jīng)商。 但實際上私商入海貿(mào)易的仍然很多，政府始終無法禁絕。元代海外貿(mào)易輸出入商品，大體上與宋代相同。但奴隸貿(mào)易卻有相當(dāng)規(guī)模，販運進(jìn)口的有“黑廝”和“高麗奴”。在生產(chǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)上，物資交流頻繁，從而促進(jìn)了商業(yè)城市的發(fā)展。元朝時臨安仍改名杭州，其繁榮并不因南宋覆滅而衰退多少。由于北方人紛紛南遷，城廂內(nèi)外人口更加稠密，商業(yè)繁榮。杭州是江浙行省的省會，地位重要，水陸交通便利，驛站最多，不但是南方國內(nèi)商業(yè)中心，也是對外貿(mào)易的重要港口之一。江浙行中書省居各行中書省征收的商稅和酒醋課的第一位， 城內(nèi)中外商民薈萃，住有不少埃及人和突厥人，還有古印度等國富商所建的大廈。泉州在宋元時期是東方第一大港，貨物的運輸量十分巨大，泉州的稅收僅次于前朝首都杭州。然而在元朝末年色目軍爆發(fā)亦思巴奚兵亂，導(dǎo)致外僑大量撤離，對外貿(mào)易中斷而衰。 大都（今北京）是元朝的首都，在原來中都城的東北方建立新城，規(guī)模宏大，是全國政治、軍事中心，也是陸路對外貿(mào)易和國內(nèi)商業(yè)中心。達(dá)官貴人、富商大賈多在此聚居，人口稠密，城廂內(nèi)外街道縱橫，商肆櫛比鱗次，工商業(yè)很繁榮，是世界聞名的大城市。州縣以上的城市，商業(yè)比較發(fā)達(dá)的還有： 長江下游和蘇浙閩等地區(qū)的建康（南京）、平江（蘇州）、揚州、鎮(zhèn)江、吳江、吳興、紹興、衢州、福州等城市； 長江中游地區(qū)的荊南、沙市、漢陽、襄陽、黃池、太平州、江州、隆興等城市； 長江上游川蜀地區(qū)的成都、敘州、遂寧等城市； 沿海對外貿(mào)易城市的廣州、泉州、明州、秀州、溫州和江陰等等。
　　一、農(nóng)業(yè) 　　金元之際，北方農(nóng)村遭到嚴(yán)重的破壞。忽必烈建立元朝后，開始重視農(nóng)業(yè)。1270年，朝中設(shè)司農(nóng)司掌管農(nóng)桑水利，御史中丞字羅兼為大司農(nóng)卿，督課各地方官勸農(nóng)。司農(nóng)司還頒行農(nóng)桑之制十四條，作為督率農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的依據(jù)。 　　1、荒地的開墾 　　1277年，元朝規(guī)定，各處荒地在限期內(nèi)許舊主認(rèn)領(lǐng)；逾限，許自愿耕種。1286年，朝廷又下令募人開耕荒地，每丁撥地百畝，三年后再依例納稅。經(jīng)過墾荒，兩淮地區(qū)逐漸出現(xiàn)變廢墟為良田的景象。忽必烈時，淮北內(nèi)地，只輸丁稅。成宗大德時多次在那里括地，征收地稅。 　　2、屯田和邊境的開發(fā) 　　元朝建國后，在各行省立屯田以助軍餉，分軍屯、民屯兩種。據(jù)1308年的統(tǒng)計，全國屯田有一百二十余所，墾田面積約在二十萬頃以上。北達(dá)漠北，南至海南都進(jìn)行屯田，對各邊境地區(qū)的開發(fā)，起著顯著的作用。 　　3、興修水利與水田。 　　屯田的發(fā)展也促進(jìn)了水利的修建。元初，張文謙、董文用、郭守敬等修浚原屬西夏境內(nèi)的唐來、漢延、秦家等古渠，灌田九萬余頃；又開辟中興、西涼、甘、肅、瓜、沙等州的旱田為水田。王禎《農(nóng)書》載有圍田、圩田、架田、沙田等多種。元代在南宋的基礎(chǔ)上又有所發(fā)展。元初松江曹夢炎依淀山湖圍田九十三圍，得數(shù)萬畝。 　　4、木棉的推廣和耕作技術(shù)的交流 　　木棉的種植，在南宋時已逐漸擴展到江南的許多地區(qū)。元代更為普遍。桑哥執(zhí)政時，曾設(shè)置浙東、江東、江西、湖廣、福建木棉提舉司，每年向民間征收木棉布十萬匹。 　　元朝建國后，曾經(jīng)長期隔絕的北方與江南人民之間以及各族人民之間，得以交流耕作技術(shù)。漢族農(nóng)民遷往漠北后，在一些地區(qū)開始經(jīng)營農(nóng)耕。云南少數(shù)民族人民從漢人學(xué)會蠶桑。西域色目人定居在宣化等地，促進(jìn)了當(dāng)?shù)毓麍@農(nóng)藝的發(fā)展。江南農(nóng)民來到大都東南，開墾水田，形成北方重要的水稻產(chǎn)區(qū)。元朝一代不乏此類事例，說明各地區(qū)各民族間在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣泛地交流了經(jīng)驗和技術(shù)。 　　二、手工業(yè) 　　1、棉織業(yè)和印染業(yè) 　　棉織業(yè)的發(fā)展是元代手工業(yè)中的一個顯著的成就。南宋時廣東南海等地棉織業(yè)已有所發(fā)展。成宗元貞年間，流落在崖州的松江婦女黃道婆，返回松江，帶來崖州黎族人民的棉紡織技術(shù)。松江棉織業(yè)的發(fā)展又促進(jìn)了印染業(yè)。 　　2、印刷業(yè) 　　北宋畢升發(fā)明膠泥活字版印書。但膠泥性脆，不耐久用，故宋元間有人鑄錫字。錫字難于使墨，率多印壞。王禎又改用木活字。用木活字排印拼音的畏兀字，當(dāng)更為簡便適用。另外，套色印刷技術(shù)的發(fā)明也是元代印刷術(shù)發(fā)展的另一成就，即用朱墨兩色木刻套印。 　　3、制瓷業(yè) 　　元朝制瓷業(yè)在南宋的基礎(chǔ)上繼續(xù)有所發(fā)展。江西的景德鎮(zhèn)，自北宋以來，二百多年間形成瓷業(yè)的一大都會。元人蔣祈記這里曾有窯三百余座。元朝改南宋所設(shè)之監(jiān)鎮(zhèn)官為提領(lǐng)。泰定以后，又以本路總管監(jiān)領(lǐng)，而隸屬于朝廷將作院之浮梁瓷局。景德鎮(zhèn)之外，荊浙川廣諸地民窯也很多。 　　元代瓷器的特點以青花瓷器為代表作。它的制作無論在顏料的煉制和燒造方面，都較宋代有了很大的發(fā)展。它已不象宋代青花類似磁州窯的鐵銹花那樣釉色晦暗，而是色彩明快，釉質(zhì)光潤，燒造技術(shù)已發(fā)展到相當(dāng)成熟的階段。 　　三、商業(yè) 　　1、兩大城市的商業(yè)發(fā)展 　　元代農(nóng)業(yè)、手工業(yè)甚少重大的發(fā)展，但商業(yè)卻臻于繁盛。城市北方的大都、南方的杭州是元代的兩大城市。大都的城中商業(yè)繁盛各地的富商大賈，都會聚到這里貨販。文明門外滿舶著南來的船只，順承門外是南商的聚居之地，平則門外多留居西方商人。意大利旅行家馬可波羅在他的游記中說，大都叫做汗八里（汗城），城內(nèi)外人戶繁多。 　　杭州原是南宋的首都，又是商業(yè)的中心。南宋時期城中商業(yè)貿(mào)易，曾呈現(xiàn)出前所未有的繁華。元軍滅宋，杭州城免遭破壞，城中的商業(yè)，在南北統(tǒng)一，運河開通的有利環(huán)境下，迅速得以恢復(fù)。 　　馬可波羅記述杭州城里人口極多，但街道寬廣，路面都用磚石鋪砌，下有陰溝排水。城里有十個大方衢，形成市場。街上有高樓環(huán)繞，下層是店鋪。每周有三次集市，每次總有四、五千人。方衢附近設(shè)有邸店，供外地商人存放貨物。馬可波羅還說到元朝皇帝在杭州征收巨額的鹽稅和糖、香料、米、酒、絲等商稅。杭州的商家有十二個行，官府經(jīng)由行會抽取商稅。 　　2、新興的商業(yè)城鎮(zhèn)興起 　　隨著商業(yè)的發(fā)展和水陸交通的發(fā)達(dá)，東南沿海、運河兩岸以至北方草原上都出現(xiàn)了一批新興的城鎮(zhèn)。 　　元代因海上貿(mào)易發(fā)達(dá)在此設(shè)置市舶司，上海人口漸多，開始設(shè)縣，成為新興的商埠。北方蒙古草原也出現(xiàn)了規(guī)模甚大的城市，上都、和林、應(yīng)昌、德寧等等。這些城市本身是由于政治和軍事的要求建立起來的。城市建成后，隨著經(jīng)濟的需要，商業(yè)活動也隨之發(fā)展。 　　3、商行與牙儈——宋代商人按行業(yè)組成商行，元代也仍然繼續(xù)。 　　宋代商人按行業(yè)組成商行，元代也仍然繼續(xù)。元人流傳所謂“一百二十行”“三百六十行”之說，以表明各行業(yè)組織之眾多。 　　宋代商業(yè)貿(mào)易有牙人從中媒介。金朝規(guī)定：南宋商人在榷場交易，不得從中克取厚利。元朝滅宋后，一二八六年規(guī)定：“除大都羊牙及隨路買賣人口、頭匹、莊宅，牙行依前存設(shè)，驗價取要牙錢，每十兩不過二錢，其余各色牙人，并行革去?！保ā锻ㄖ茥l格》卷十八）對牙儈活動的限制，有利于商人的直接貿(mào)易。
元朝時期，實現(xiàn)了大一統(tǒng)的中國，是當(dāng)時世界上疆域最廣、最強大、最富庶的國家，聲望威震亞、歐、非三洲。因此，中國與亞、歐、非諸國的交通往來及政治、經(jīng)濟、文化上的聯(lián)系有了空前的發(fā)展，各國的使節(jié)、商人、旅行家和傳教士絡(luò)繹不絕地來到中國。 中國的近鄰高麗（朝鮮）、日本以及安南（越南）、真臘（柬埔寨）、緬國（緬甸）、羅斛（泰國）、木剌由（馬來半島）等東南亞諸國，都與元朝有密切的聯(lián)系。高麗與日本派來大批的留學(xué)生，許多高麗人長期定居于中國。 南亞的僧加剌（斯里蘭卡）、尼波羅（尼泊爾）及印度半島諸國與中國的交往也很頻繁。至于中亞和西亞的波斯、阿拉伯各國，當(dāng)時都在伊利汗國的統(tǒng)轄下，與元朝的往來更是暢通無阻，十分密切。 中國與歐洲和非洲的交往，也達(dá)到了前代所未曾有過的深入程度。除了著名的《馬可·波羅游記》作者馬可·波羅外，羅馬教皇和法國曾先后派使節(jié)來到中國，元朝也曾派人出使歐洲諸國；元朝的使臣還到過非洲的馬達(dá)加斯加等東非國家；著名的旅行家、摩洛哥人伊本拔圖塔也曾來中國長期旅行，并擔(dān)任過元朝的官職，他寫的旅行記中記載了許多親眼所見的中國情況。 由于中外交通的頻繁，中國人發(fā)明的羅盤、火藥、印刷術(shù)經(jīng)阿拉伯人傳入西歐，同時阿拉伯人的天文學(xué)、醫(yī)學(xué)、算學(xué)知識陸續(xù)傳到中國，基督教也開始傳入中國內(nèi)地。 元朝的海外貿(mào)易也很發(fā)達(dá)。在滅亡南宋之前，陸道貿(mào)易占元朝對外貿(mào)易的主流。元朝的絲綢之路，從敦煌分天山南北兩路往西，通向中亞、西亞和黑海北岸。滅南宋之后，海道貿(mào)易逐漸占據(jù)主要地位——海運運載貨物量更多、來往更便捷、可達(dá)到的地域更廣。 宋代的海外貿(mào)易已十分繁盛，元代海外貿(mào)易比宋代還要發(fā)達(dá)。元朝政府滅南宋后，原在南宋任泉州市舶使多年的阿拉伯商人蒲壽庚降元，元朝政府即任命他為福建左丞，處理泉州一帶的海外貿(mào)易。當(dāng)時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)叫作市舶提舉司，簡稱市舶司。元朝先后在泉州、慶元（今浙江寧波）、上海、溫州、廣州、杭州等地設(shè)立7個市舶司，后經(jīng)過改組合并，到1297年，并為泉州、廣州和慶元三個長期存在的市舶司。廣州是我國最早興起的海外貿(mào)易口岸，宋代時居諸港之首；宋元之際，由于屢經(jīng)戰(zhàn)火而元氣大傷。 泉州在元代最為繁榮，取代廣州成為第一大港，也是當(dāng)時世界上最大的港口，也是著名的“海上絲綢之路”的起點。因為泉州全城遍植刺桐，所以“刺桐港”的名聲譽滿海外，其繁榮程度比宋代的廣州有過之而無不及。宋代時，與其有海外貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)，不過五六十個，而元代則多至140余個。元代海上貿(mào)易的范圍，東到高麗、日本，西達(dá)波斯灣、紅海和非洲東海岸。 海船從中國輸出的貨物主要是絲綢和瓷器等手工業(yè)品，進(jìn)口的商品主要有丁香、豆蔻、胡椒等藥物，象牙、犀牛角、珍珠、鉆石、沉香等寶物和香料。元代海外貿(mào)易的興旺，是以東南沿海及長江中下游地區(qū)發(fā)達(dá)的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的；同時它又有力地促進(jìn)了這些地區(qū)商品經(jīng)濟的發(fā)展。 元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強了中國人民與世界各國人民的文化交流和友好往來：一方面讓中國的精神文明和物質(zhì)文明得以對世界做出自己的貢獻(xiàn)；另一方面又使中國人民在與世界各國人民的交往中，能夠?qū)W習(xí)到外國文明的長處。
元朝的海外貿(mào)易十分發(fā)達(dá)，這和元朝統(tǒng)治者積極支持有關(guān)。元代管理海外貿(mào)易的機構(gòu)叫市舶司。1277年，元廷在泉州、慶元（今寧波）、上海、澉浦（今浙江海鹽）設(shè)立市舶司，后又在廣州、溫州、杭州增設(shè)市舶司。1297年，經(jīng)過整合，保留了廣州、泉州、慶元三個市舶司。市舶司的主要職責(zé)是對進(jìn)出港的中外貨船進(jìn)行管理，并根據(jù)所運貨物收稅，精貨收十分之一，粗貨收十五分之一，另征三十分之一的市舶稅。同時，市舶司自己也備船備貨，雇用商人經(jīng)營，所得利潤七三分成。 元代中國商船的活動范圍十分廣大，東到日本，西抵波斯灣，甚至到達(dá)了非洲東海岸的一些地方。中國的船只航行得如此遠(yuǎn)，是因為當(dāng)時的中國人已掌握了十分先進(jìn)的航海、造船技術(shù)。 從中國運出的商品主要是瓷器和絲織品，另外還有一些日常的生活用品。輸入中國的貨物主要有象牙、珍珠、香料、布匹等。 泉州是元代中國最大的港口，所謂“番貨、遠(yuǎn)物、異寶、奇玩之所淵藪，殊方別域富商巨賈之所窟宅，號為天下最”（吳澄《送姜曼卿赴泉州路錄事序》），可見當(dāng)時泉州的繁榮。除泉州外，慶元、廣州均是當(dāng)時的大港，慶元主要集中進(jìn)出口高麗、日本的貨物，廣州則以其巨大的陶瓷市場名聞世界。