原因：①元帝國(guó)的統(tǒng)治區(qū)域空前廣大，掃除了諸多割據(jù)政權(quán)，創(chuàng)立了行省制度，建立了比較完善的驛站系統(tǒng)，交通的發(fā)達(dá)和暢通為中外交流提供了保障，創(chuàng)造了便利；②朝廷容許和鼓勵(lì)各國(guó)商人來(lái)華經(jīng)商；③對(duì)各種宗教采取兼容并蓄政策。所有

3.民族融合，元朝時(shí)，各民族之間互通婚姻逐漸交融，并且形成了一個(gè)新的民族回族，這為如今統(tǒng)一多民族的中國(guó)奠定了基礎(chǔ)。4.文化昌盛，元朝戲劇空前發(fā)達(dá)，出現(xiàn)了元曲。5.發(fā)達(dá)的中外交通，元朝修建了覆蓋全國(guó)的陸路交通網(wǎng)，建立了

（二）蒙古四汗國(guó)橫跨歐亞，領(lǐng)有空前廣大的疆域。雖然各汗國(guó)逐漸趨于獨(dú)立，但東西方領(lǐng)域的擴(kuò)展，極大地加強(qiáng)了商人的往來(lái)和各地商品的流通。（三）由于經(jīng)濟(jì)的，也由于軍事的、政治的需要，元朝大力興建水陸交通。便利了商業(yè)的

2、蒙古建立連通歐亞兩大陸、銜接三大洋（太平洋、印度洋和北冰洋）的超級(jí)帝國(guó)，使東方與西方的交通，出現(xiàn)了前所未有的發(fā)達(dá)景象。元朝建立后，金帳汗國(guó)與伊利汗國(guó)雖然逐漸獨(dú)立，但仍然與元朝保持著政治、經(jīng)濟(jì)和文化的聯(lián)系。商人

影響：促進(jìn)中外經(jīng)濟(jì)、文化和科技的交流進(jìn)一步發(fā)展起來(lái)。

宋元時(shí)期，陸路和海路交通的暢通，使中外經(jīng)濟(jì)、文化和科技的交流進(jìn)一步發(fā)展起來(lái)，其意義就是開(kāi)創(chuàng)中外交通新局面。宋元時(shí)期（960—1368年）是中國(guó)封建社會(huì)民族融合的進(jìn)一步加強(qiáng)和封建經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)發(fā)展時(shí)期。907年，契丹首領(lǐng)耶律阿保機(jī)

4、陸路和海路交通的暢通，使中外經(jīng)濟(jì)、文化和科技的交流進(jìn)一步發(fā)展起來(lái)。中國(guó)的創(chuàng)造發(fā)明等輸往西方。西方的藥物、天文歷法、數(shù)學(xué)等也傳到中國(guó)。元朝在中央設(shè)置了回回司天監(jiān)、回回藥物院等機(jī)構(gòu)，來(lái)自伊斯蘭地區(qū)的天文歷法、醫(yī)藥

元朝發(fā)達(dá)的中外交通有何積極作用?

中國(guó)在漢代便通過(guò)海路進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易，到唐宋元時(shí)期最為鼎盛。海上絲綢之路最早可追溯至漢代，形成主因是中國(guó)南方沿海山多平原少且內(nèi)部往來(lái)不易，地方諸侯也需海外資源交易以維持統(tǒng)治，東南沿海可以借助夏冬季風(fēng)助航更增加了海路的

海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期，是已知的最為古老的海上航線。在陸上絲綢之路之前，已有了海上絲綢之路。它主要有東海起航線和南海起航線。海上絲綢之路是古代海道交通大動(dòng)脈

海上絲綢之路的極盛時(shí)期是宋朝。宋朝商業(yè)科技高度發(fā)展，指南針和水密封艙等航海技術(shù)的發(fā)明和之前牽星術(shù)、地文潮流等航海知識(shí)的積累，加上阿拉伯世界對(duì)海洋貿(mào)易熱忱，使海上絲綢之路達(dá)到空前繁盛。海上絲綢之路，是指古代中國(guó)與

海上絲綢之路鼎盛時(shí)期是哪個(gè)朝代如下：海上絲綢之路鄭和開(kāi)辟的。先秦時(shí)期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開(kāi)辟了以陶瓷為紐帶的交易圈 。唐代的“廣州通海夷道”，是中國(guó)海上絲綢之路的最早叫法，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋

海上絲綢之路最為鼎盛的時(shí)期是元朝,海上絲綢之路繁榮開(kāi)始于宋元時(shí)期。宋代非常鼓勵(lì)進(jìn)行海外貿(mào)易,元代則疆域廣闊，對(duì)海外貿(mào)易也持鼓勵(lì)的態(tài)度。元明時(shí)期的中國(guó)，經(jīng)濟(jì)中心在南方而政治中心在北方，相對(duì)先進(jìn)的航海技術(shù)使得南北方之間的

元朝。海上絲綢之路于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期，繁榮于宋元時(shí)期。宋代鼓勵(lì)海外貿(mào)易，元代疆域廣闊，海上絲綢之路在元朝進(jìn)入鼎盛時(shí)期。元朝。海上絲綢之路于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期，繁榮于宋元時(shí)期。宋代鼓勵(lì)海外貿(mào)易，元

海上絲綢之路進(jìn)入鼎盛時(shí)期的朝代

著名元史專家李干先生言： 元代的商業(yè)極為繁榮。 另一元史專家邱樹(shù)森先生說(shuō)： 元朝時(shí)，國(guó)內(nèi)和國(guó)外貿(mào)易是很發(fā)達(dá)的。 兩位先生之語(yǔ)并非妄言。生活于元代的許多文人吟詩(shī)作賦，描繪其時(shí)商業(yè)之盛，有的已成為傳世佳作。這些詩(shī)賦雖

元朝的海外貿(mào)易也很發(fā)達(dá)。在滅亡南宋之前，陸道貿(mào)易占元朝對(duì)外貿(mào)易的主流。元朝的絲綢之路，從敦煌分天山南北兩路往西，通向中亞、西亞和黑海北岸。滅南宋之后，海道貿(mào)易逐漸占據(jù)主要地位——海運(yùn)運(yùn)載貨物量更多、來(lái)往更便捷、可

為了維護(hù)帝國(guó)的封建統(tǒng)治，恢復(fù)和發(fā)展經(jīng)濟(jì)，元朝統(tǒng)治者對(duì)海外貿(mào)易非常重視，恢復(fù)了南宋時(shí)期被遼、金、西夏等國(guó)堵塞多年的中西通道，使得元與南海、西域等國(guó)的貿(mào)易十分繁榮。

元代官府顯然防禁私人壟斷貿(mào)易,與民爭(zhēng)利,趨向中央集權(quán)。另一方面,海外貿(mào)易衍生許多問(wèn)題,令官府無(wú)法掌控,加上海防的顧慮,因而產(chǎn)生海外政策制度的鉅變,下令禁止海外貿(mào)易,先後頒布四次海禁令。 第一次:元世祖至元29年(1292)禁商泛海,至元

元代官府顯然防禁私人壟斷貿(mào)易,與民爭(zhēng)利,趨向中央集權(quán)。另一方面,海外貿(mào)易衍生許多問(wèn)題,令官府無(wú)法掌控,加上海防的顧慮,因而產(chǎn)生海外政策制度的鉅變,下令禁止海外貿(mào)易,先後頒布四次海禁令。 第一次:元世祖至元29年(1292)禁商泛海,至元

元朝的海外貿(mào)易情況如何?

建立四通八達(dá)的水陸交通網(wǎng)建立四通八達(dá)的水陸交通網(wǎng),改進(jìn)手工業(yè)工藝改進(jìn)手工業(yè)工藝,在全國(guó)推廣紙幣在全國(guó)推廣紙幣,色目人為元代經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要的色目人為元代經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn)。

②農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的高度發(fā)展，為商業(yè)的興盛提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)；③ZF逐漸放松對(duì)商品交易的限制；④水陸交通的便利有利于對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展；⑤紙幣的出現(xiàn)和應(yīng)用促進(jìn)了商業(yè)的繁榮。（3）宋朝時(shí)期“商業(yè)革命”的表現(xiàn)：①商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展

4、陸路和海路交通的暢通，使中外經(jīng)濟(jì)、文化和科技的交流進(jìn)一步發(fā)展起來(lái)。中國(guó)的創(chuàng)造發(fā)明等輸往西方。西方的藥物、天文歷法、數(shù)學(xué)等也傳到中國(guó)。元朝在中央設(shè)置了回回司天監(jiān)、回回藥物院等機(jī)構(gòu)，來(lái)自伊斯蘭地區(qū)的天文歷法、醫(yī)藥

第四,兩宋時(shí)水陸交通便利,特別是海上絲綢之路暢通,有利于對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。 5、元代商業(yè)的繼續(xù)繁榮元代實(shí)現(xiàn)了國(guó)家的空前統(tǒng)一,為經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ);重新疏浚了大運(yùn)河,疏浚后的大運(yùn)河從杭州直達(dá)大都;開(kāi)辟了海運(yùn),海運(yùn)從長(zhǎng)江口的劉家

元朝時(shí)期大力興建的水陸交通,對(duì)當(dāng)時(shí)的商業(yè)起到了發(fā)展作用

元朝時(shí)期，隨著貿(mào)易的發(fā)展，商人需要大量貨幣來(lái)完成交易，為此元朝建立了一套貨幣制度。元朝發(fā)行了紙幣，并在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用。此外，元朝還鑄造了大量的銅錢，流通于市面上，因此元朝被譽(yù)為“錢幣王國(guó)”。發(fā)行

（三）由于經(jīng)濟(jì)的，也由于軍事的、政治的需要，元朝大力興建水陸交通。便利了商業(yè)的發(fā)展。下面敘述元代的城市、交通和海外貿(mào)易。城市北方的大都、南方的杭州是元代的兩大城市。隨著海上交通的發(fā)達(dá)，東南沿海又出現(xiàn)一批新興的城鎮(zhèn)

元代建立了四通八達(dá)的驛站。驛站是古代供傳遞官府文書(shū)和軍事情報(bào)的人或來(lái)往官員途中食宿、換馬的場(chǎng)所。驛站的建立加強(qiáng)了中央與地方的聯(lián)系，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)交通的發(fā)展，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)各民族人民的經(jīng)濟(jì)文化交流和邊疆地區(qū)的開(kāi)發(fā)。元代與波

元代對(duì)外交往和外貿(mào)空前發(fā)達(dá)，與日本、朝鮮、東南亞、印度半島、西北非乃至歐洲，均有經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系。中國(guó)的火藥、印刷術(shù)從元代傳到西方，對(duì)世界文明產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。元朝的統(tǒng)一促進(jìn)了各民族的文化交流。元代文學(xué)藝術(shù)成就輝煌，

元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強(qiáng)了中國(guó)人民與世界各國(guó)人民的文化交流和友好往來(lái)：一方面讓中國(guó)的精神文明和物質(zhì)文明得以對(duì)世界做出自己的貢獻(xiàn)；另一方面又使中國(guó)人民在與世界各國(guó)人民的交往中，能夠?qū)W習(xí)到外國(guó)文明的

元朝在交通和對(duì)外貿(mào)易有何發(fā)展?

便利了商業(yè)的發(fā)展。下面敘述元代的城市、交通和海外貿(mào)易。城市北方的大都、南方的杭州是元代的兩大城市。隨著海上交通的發(fā)達(dá)，東南沿海又出現(xiàn)一批新興的城鎮(zhèn)。大都——大都是政治、文化中心，也是商業(yè)中心。大都周圍約有二萬(wàn)八千

元朝商業(yè)有全方位的發(fā)展，與元朝盛世帝王統(tǒng)一南北東西、雄視八表、結(jié)束長(zhǎng)期紛亂的割據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)，使農(nóng)業(yè)、牧業(yè)、手工業(yè)在大范圍和平環(huán)境中恢復(fù)穩(wěn)定、發(fā)展邁進(jìn)有重要聯(lián)系。當(dāng)然，也是在前代工商業(yè)、國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。元時(shí)、

宋元：對(duì)外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對(duì)外交往東達(dá)朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國(guó)家，南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來(lái)華居住十多

宋元時(shí)期對(duì)外交流情況分為兩種，一種是由于連年戰(zhàn)爭(zhēng)，迫使朝廷派出使節(jié)與邊境相鄰的國(guó)家搞好關(guān)系，另一種方式是在國(guó)家極其強(qiáng)大的情況下，吸引外來(lái)國(guó)家人士的學(xué)習(xí)。在對(duì)外交流中，交通方式又分為陸路和海路兩種。使中外經(jīng)濟(jì)文化和

宋元時(shí)期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達(dá)的原因是工商業(yè)發(fā)達(dá)；根據(jù)“由于當(dāng)時(shí)西夏、遼、金、蒙古與宋對(duì)峙，宋軍費(fèi)支出浩大，不能不謀求廣開(kāi)財(cái)源”可知宋元時(shí)期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達(dá)的原因是（浩大軍費(fèi)支出）謀求廣開(kāi)財(cái)源；

元代建立了四通八達(dá)的驛站。驛站是古代供傳遞官府文書(shū)和軍事情報(bào)的人或來(lái)往官員途中食宿、換馬的場(chǎng)所。驛站的建立加強(qiáng)了中央與地方的聯(lián)系，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)交通的發(fā)展，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)各民族人民的經(jīng)濟(jì)文化交流和邊疆地區(qū)的開(kāi)發(fā)。元代與波

首先,主要原因是蒙古帝國(guó)分裂后,中亞地區(qū)出現(xiàn)了四大汗國(guó),元代又大力修筑驛站和急遞鋪,為元代的路上貿(mào)易和對(duì)外聯(lián)系提供了方便.其次,宋朝中后期,航海技術(shù)迅速發(fā)展,以及唐朝時(shí)已開(kāi)辟的海上貿(mào)易路線,為元代海上貿(mào)易提供了方便.

元朝的海外貿(mào)易與對(duì)外交通是怎樣發(fā)展的?

貿(mào)易，是海外活動(dòng)最根本而真實(shí)的力量。 元代的海外貿(mào)易活動(dòng)，有活躍滋長(zhǎng)的力量，也有衰退的跡象。這些現(xiàn)象可見(jiàn)於官方記錄，可見(jiàn)於民間著作，也可見(jiàn)於元代遺留下來(lái)的史跡、文物與文獻(xiàn)。而這些海外活動(dòng)的成果為明初鄭和等海外活動(dòng)所承繼。 壹.官方資料 元代官方記錄，保存了進(jìn)出港口的的國(guó)際貿(mào)易狀況，反映於海上活動(dòng)的媽祖信仰，以及前所未有的海禁。 1. 港口與貿(mào)易 元代的國(guó)際貿(mào)易的港口共有八處，皆設(shè)置於元初世祖至元年間，各處均有專職官員主持，分別為： 泉州，元世祖至元14年(1277)立，特設(shè)一人專職主之。 慶元、上海、澉浦，元世祖至元14年立，令福建安撫使督之。 廣東，至元20年(1283)置。 杭州，至元21年(1284)置。 溫州，至元年間置。 雷州，至元30年(1293)置。 其中泉州為元代中國(guó)第一大港，也是世界第一大港，船舶眾多，貨物堆積如山。從事海外貿(mào)易者甚多，且頗見(jiàn)資本雄厚之巨商大賈，泉州的蒲壽庚家族經(jīng)營(yíng)海外貿(mào)易而致於富貴。蒲壽庚婿佛蓮一家便有海舶八十艘。崇明人朱清、嘉定人張瑄，二人所經(jīng)營(yíng)海外貿(mào)易，「巨艘大舶帆交番夷中」。（《輟耕錄》卷五） 朝廷命官主持海外貿(mào)易，「每歲召集舶商，於蕃邦博易珠翠香貨等物。及次年回帆，依例抽解，然後聽(tīng)其貨賣?！埂钙湄浺允秩∫?，粗者十五分取一，以市舶官主之。其發(fā)舶回帆，必著其所到之地，驗(yàn)其所易之物，給以公文，為之期日……」。（《元史?食貨志》） 2. 海神媽祖的崇高地位 媽祖本為五代北宋間福建湄州島林氏女，生而能知人福禍，助人無(wú)數(shù)，尤多助人於海上，歿而為海神。兩宋間，閩人膜拜，信徒迅速增加，成為官方認(rèn)同之重要神祗，趙宋朝廷先後制封十四次，地位之崇，絕無(wú)僅有。 元代，民間崇拜持續(xù)，媽祖信仰向北傳播，新增的媽祖廟，除了福建、浙江、江蘇、廣東，括及山東、河北。元代政府敕封媽祖，前後有七次，神格由宋代所封之「妃」升格為「天妃」。 第一次：至元15年(1278)，制封「護(hù)國(guó)明著靈惠協(xié)正善慶顯濟(jì)天妃」。 第二次：至元18年(1281)，制封「護(hù)國(guó)明著天妃」。 第三次：至元25年(1288)，詔加封南海明著天妃為「廣佑明著天妃」。 第四次：大德3年(1299)，加封泉州海神曰「護(hù)國(guó)庇民明著天妃」。 第五次：延佑1年(1314)，加「廣濟(jì)福惠明著天妃」。 第六次：天歷2年(1329)，加封為「護(hù)國(guó)庇民廣濟(jì)福惠明著天妃」。 第七次：至正14年(1354)，號(hào)海神為「輔國(guó)護(hù)圣庇民廣濟(jì)?；菝髦戾埂? 元代祭祀天妃，列入國(guó)家禮典。「皇慶(1312-1313)以來(lái)，歲遣使齎香遍祭」《元史?祭祀志》每年官方海運(yùn)之前，需先祀祭天妃。而其他諸神未得重視或認(rèn)定，「祈風(fēng)雨不得支破官錢」（《元典章》）。宋代官商膜拜祈風(fēng)的泉州九日山通遠(yuǎn)王，入元而式微消沉。元代媽祖信仰一枝獨(dú)秀，神格崇高，乃彼時(shí)海外航運(yùn)活躍的反映。 3.朝廷壟斷貿(mào)易與禁止商舶入海之令 朝廷對(duì)於巨賈大商，常借故奪其財(cái)利。蒲氏婿佛蓮，身歿無(wú)後，官府沒(méi)其家貲。朱清、張瑄被視為「聚斂之臣」，為官捕殺，封籍家貲，拘收軍器海舶，流放子孫於遠(yuǎn)方。規(guī)定「凡權(quán)勢(shì)之家皆不得用己錢入蕃為賈」，「蒲壽庚請(qǐng)下詔招海外諸蕃，不允」，「唆都請(qǐng)招三佛齊等八國(guó)，不從」。 又有「官自發(fā)船貿(mào)易」，以及官府提供資本交由商人經(jīng)營(yíng)的「官本船」貿(mào)易。元代官府顯然防禁私人壟斷貿(mào)易，與民爭(zhēng)利，趨向中央集權(quán)。另一方面，海外貿(mào)易衍生許多問(wèn)題，令官府無(wú)法掌控，加上海防的顧慮，因而產(chǎn)生海外政策制度的鉅變，下令禁止海外貿(mào)易，先後頒布四次海禁令。 第一次：元世祖至元29年(1292)禁商泛海，至元31年(1294)弛禁，前後實(shí)行三年。 第二次：大德7年(1303)禁商下海，至大1年(1308)復(fù)立市舶司，前後六年。 第三次：至大4年(1311)罷市舶司，延佑1年(1314)開(kāi)禁，前後四年。解禁後，「仍禁人下番，官自發(fā)船貿(mào)易」。 第四次：延佑7年(1320)罷市舶，至治2年(1322)復(fù)置市舶司，前後海禁三年。解禁後，海外貿(mào)易有所限制。 元之海禁為前代所未有。出現(xiàn)在元開(kāi)國(guó)後四十馀年，三十年間四禁四開(kāi)，禁海之期短者三年，長(zhǎng)者六年，為時(shí)不長(zhǎng)；三次海禁間隔，短者三年長(zhǎng)者九年，為時(shí)也不長(zhǎng)。四次都屬暫時(shí)性，卻是連續(xù)性，而且一次比一次強(qiáng)烈，解禁之後都有相當(dāng)限制。這一系列海禁，因?yàn)橘Q(mào)易之利與治安之慮而產(chǎn)生，出現(xiàn)於元代中期，乃典型之元代特色，中國(guó)的海外政策產(chǎn)生了本質(zhì)性的改變，對(duì)明清時(shí)期影響極大。 貳、民間航海人員的著述 元代民間遠(yuǎn)航海外，以泉州為最盛，廣州次之。廣州港的航海活動(dòng)見(jiàn)於《大德南海志》，為元初之作，泉州港的海外活動(dòng)記錄見(jiàn)於《島夷志略》，為元末之作。 《大德南海志》，陳大震等纂，成書(shū)於元大德8年(1304)，乃所知最早之廣州方志。是書(shū)版本多種，而多闕漏，相互校訂，知原書(shū)應(yīng)有二十卷，其卷七〈船貨〉與其附錄〈諸蕃國(guó)附〉，乃元初廣州海外貿(mào)易之記錄。所著錄當(dāng)時(shí)廣州貿(mào)易海外之國(guó)，一百四十二國(guó)。分別列各國(guó)為東洋、西洋。東西洋之劃分，始見(jiàn)元代，而元初其他著作只見(jiàn)西洋一詞，唯《大德南海志》并述東洋、西洋，并且細(xì)分為小東洋、大東洋，小西洋、大西洋。大 抵以巽他海峽為東、西洋之分界；加里曼丹島北部至菲律賓為小東洋，其南諸地為大東洋；馬來(lái)半島、蘇門答臘一帶為小西洋；印度洋為大西洋。各版本多述及海外諸國(guó)多止於東南亞諸地，唯《永樂(lè)大典》所載海外諸國(guó)，遠(yuǎn)及白達(dá)、層拔、弼琶羅、勿斯離、默茄諸國(guó)。其地括及阿拉伯半島（白達(dá)、默茄），北非（勿斯離），東非（弼琶羅、層拔）。這些國(guó)名，可見(jiàn)於唐、宋典籍，有其可信之理，但《大德南海志》僅錄地名，於風(fēng) 土民情貿(mào)易無(wú)只字片語(yǔ)記述，則此等地區(qū)是否廣州貿(mào)易所及，仍有待於稽考。 《島夷志略》，汪大淵撰，成書(shū)於元順帝至正9年(1349)，晚於《大德南海志》四十馀年。汪氏兩度航海(1330年，1337年)，浮海八年，記述天下第一大港泉州遠(yuǎn)航所至各國(guó)，以九十九國(guó)為條目，逐一介紹游歷所至各國(guó)，各條目之中又提到其他若干國(guó)家或地區(qū)百馀處，包括小東洋、大東洋、小西洋、大西洋，始自澎湖（彭湖）、臺(tái)灣、琉球一帶（琉球），菲律賓（三島、麻逸、蘇祿），以至印度洋之印度（天竺）、錫蘭（僧伽剌）、馬爾他夫（北溜）、阿拉伯半島（天堂），皆親游之地。汪氏具體敘述親身游歷各地位置、風(fēng)土、民俗、物產(chǎn)、貿(mào)易，其所至地域之多，所記內(nèi)容之豐富、詳細(xì)與切實(shí)為前代未有，為明代載記所不及，直到清代西洋教士傳入世界新知，始有突破。鄭和下西洋規(guī)模浩大，鄭和隨員三人所著之書(shū)，內(nèi)容卻不及於《島夷志略》。馬歡《瀛涯勝覽》頗受《島夷志略》影響，費(fèi)信《星槎勝覽》更大量抄襲《島夷志略》。元初《大德南海志》與元末《島夷志略》所載廣州、泉州海外交通盛況，乃鄭和下西洋之基礎(chǔ)。 參、文物、史跡與中外文獻(xiàn) 從元代遺留地下出土文物，各地史跡，以及中外文獻(xiàn)，可以看出元代海外交通的活躍與轉(zhuǎn)變。茲各舉一例述之。 元代出口商品以陶瓷為主，這項(xiàng)事實(shí)從各地港口出土元代陶瓷，可見(jiàn)一斑。元代瓷器大量出土於日本、韓國(guó)、東南亞、錫蘭、印度、阿拉伯，乃一般所知。琉球出土大量高品質(zhì)的元代青花，澎湖出土大量元代陶瓷，印度古里出土元代青花，埃及出土元代青花，肯亞、坦桑尼亞、馬達(dá)加西加出土元代瓷器，這些考古發(fā)現(xiàn)之多，與其意義之大，致使元代海外交通史一再修正與補(bǔ)充。這些出土文物是繁榮的元代海外貿(mào)易的具體物證。 福建泉州有清凈寺，主要提供阿拉伯人宗教禮拜之需。此寺建於北宋真宗大中祥符2年(1009)，在元代有兩次整修，至大3年(1310)與至正10年(1350)。其後在明代中期（十六世紀(jì)初）將石砌寺塔改為簡(jiǎn)易的木塔，十七世紀(jì)初（萬(wàn)歷37年，1609）增建一間小禮拜堂。在元代，客居泉州穆斯林禮拜的清真寺，四十年間兩次重修，而後未見(jiàn)重大整修，顯示元代中阿海上交通的繁榮，也顯示元末順帝以後海上交通的沒(méi)落。 外國(guó)旅行家的見(jiàn)聞是旁觀者可供參考的。意大利的馬可勃羅，在中國(guó)居住多年之後，自泉州啟航返其祖國(guó)，謂泉州為世界最大港口之一，目睹泉州港有海舶甚眾，印度、波斯等國(guó)商人運(yùn)載香料、胡椒來(lái)此貿(mào)易。北非摩洛哥的伊本巴圖塔從非洲一路航行到中國(guó)，看遍非洲、阿拉伯、印度、中國(guó)各地重要港口，謂泉州港為世界大港之一，甚至是最大的港口，港內(nèi)有大船百艘，小船無(wú)數(shù)，城區(qū)甚大，城內(nèi)織造綢錦、瓷器。謂瓷器產(chǎn)地， 除了泉州，也產(chǎn)於廣州，泉州瓷器街市最大，品質(zhì)絕佳，銷到印度、也門、摩洛哥等地。伊本巴圖塔在印度古里(Culicut)等候中國(guó)船前往中國(guó)，謂中國(guó)海域只能行駛中國(guó)船，古里港內(nèi)有十三艘中國(guó)船，中國(guó)船之大者，掛十帆，船內(nèi)分成許多船艙，能載千人。 福建泉州晉江市陳埭鎮(zhèn)丁氏族譜顯示整個(gè)元代海外活動(dòng)的盛衰。丁氏一世祖是阿拉伯人，大約生活於元初，經(jīng)商於蘇州，卜居於泉州城南文山里，其地為泉州城內(nèi)商業(yè)活躍的繁榮地段。到了第三代，丁碩德，生於元大德2年(1298)，歿於明洪武12年(1379)，生活於元末，舉家遷徙至?xí)x江陳埭。丁氏第三代仍然經(jīng)商，但時(shí)局動(dòng)湯，兵亂不斷。泉州十年戰(zhàn)亂，始於順帝至正17年(1357)，漫延到至正26年(1366)，接著元將討伐叛軍，大舉殺戮西域人，阿拉伯商人紛紛逃亡海外，或避居他鄉(xiāng)。這場(chǎng)動(dòng)亂，迫使丁家從繁榮的泉州商業(yè)區(qū)遷徙到偏遠(yuǎn)的濱海農(nóng)村陳埭，棄商賈而務(wù)農(nóng)。陳埭丁氏族譜顯示，元代海外貿(mào)易曾經(jīng)十分繁榮，到了元末，一蹶不振。元代承續(xù)宋代，海外貿(mào)易繁榮，設(shè)置八處對(duì)外貿(mào)易的港口，有一套合理而有效的海關(guān)制度。中國(guó)船出入東南亞，并航行到印度，阿拉伯半島，經(jīng)常往來(lái)的國(guó)家或地區(qū)有百國(guó)，所知其他國(guó)度也有百國(guó)。并細(xì)分海外地區(qū)為小東洋、大東洋、小西洋、大西洋。此般活躍與繁榮為前代所未有。在另一方面，政府與民爭(zhēng)利，海上活動(dòng)問(wèn)題也漸漸增多，朝廷難以掌控，以致於四次下令海禁。元末泉州長(zhǎng)期兵亂，海外活動(dòng)一蹶不振。明初鄭和下西洋的行為并非突然冒出，鄭和下西洋的能力承繼自元人蓬勃的海外活動(dòng)，同樣，元代難以掌控的航海問(wèn)題，也反映在明初的海禁政策。
元代是中國(guó)歷史上的民族大融合時(shí)間，由于農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展，交通運(yùn)輸?shù)耐〞?，統(tǒng)一貨幣的流通，元代商業(yè)很活躍。元代對(duì)外交往和外貿(mào)空前發(fā)達(dá)，與日本、朝鮮、東南亞、印度半島、西北非乃至歐洲，均有經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系。中國(guó)的火藥、印刷術(shù)從元代傳到西方，對(duì)世界文明產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。 元朝的統(tǒng)一促進(jìn)了各民族的文化交流。元代文學(xué)藝術(shù)成就輝煌，出現(xiàn)了完整的戲劇形式——元曲?！端疂G》、《三國(guó)演義》等著名長(zhǎng)篇小說(shuō)也在元代奠定基礎(chǔ)。元代科學(xué)技術(shù)比較發(fā)達(dá)，天文學(xué)、地理學(xué)都有突出的成就。
元朝時(shí)期，實(shí)現(xiàn)了大一統(tǒng)的中國(guó)，是當(dāng)時(shí)世界上疆域最廣、最強(qiáng)大、最富庶的國(guó)家，聲望威震亞、歐、非三洲。因此，中國(guó)與亞、歐、非諸國(guó)的交通往來(lái)及政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系有了空前的發(fā)展，各國(guó)的使節(jié)、商人、旅行家和傳教士絡(luò)繹不絕地來(lái)到中國(guó)。 中國(guó)的近鄰高麗（朝鮮）、日本以及安南（越南）、真臘（柬埔寨）、緬國(guó)（緬甸）、羅斛（泰國(guó)）、木剌由（馬來(lái)半島）等東南亞諸國(guó)，都與元朝有密切的聯(lián)系。高麗與日本派來(lái)大批的留學(xué)生，許多高麗人長(zhǎng)期定居于中國(guó)。 南亞的僧加剌（斯里蘭卡）、尼波羅（尼泊爾）及印度半島諸國(guó)與中國(guó)的交往也很頻繁。至于中亞和西亞的波斯、阿拉伯各國(guó)，當(dāng)時(shí)都在伊利汗國(guó)的統(tǒng)轄下，與元朝的往來(lái)更是暢通無(wú)阻，十分密切。 中國(guó)與歐洲和非洲的交往，也達(dá)到了前代所未曾有過(guò)的深入程度。除了著名的《馬可·波羅游記》作者馬可·波羅外，羅馬教皇和法國(guó)曾先后派使節(jié)來(lái)到中國(guó)，元朝也曾派人出使歐洲諸國(guó)；元朝的使臣還到過(guò)非洲的馬達(dá)加斯加等東非國(guó)家；著名的旅行家、摩洛哥人伊本拔圖塔也曾來(lái)中國(guó)長(zhǎng)期旅行，并擔(dān)任過(guò)元朝的官職，他寫(xiě)的旅行記中記載了許多親眼所見(jiàn)的中國(guó)情況。 由于中外交通的頻繁，中國(guó)人發(fā)明的羅盤、火藥、印刷術(shù)經(jīng)阿拉伯人傳入西歐，同時(shí)阿拉伯人的天文學(xué)、醫(yī)學(xué)、算學(xué)知識(shí)陸續(xù)傳到中國(guó)，基督教也開(kāi)始傳入中國(guó)內(nèi)地。 元朝的海外貿(mào)易也很發(fā)達(dá)。在滅亡南宋之前，陸道貿(mào)易占元朝對(duì)外貿(mào)易的主流。元朝的絲綢之路，從敦煌分天山南北兩路往西，通向中亞、西亞和黑海北岸。滅南宋之后，海道貿(mào)易逐漸占據(jù)主要地位——海運(yùn)運(yùn)載貨物量更多、來(lái)往更便捷、可達(dá)到的地域更廣。 宋代的海外貿(mào)易已十分繁盛，元代海外貿(mào)易比宋代還要發(fā)達(dá)。元朝政府滅南宋后，原在南宋任泉州市舶使多年的阿拉伯商人蒲壽庚降元，元朝政府即任命他為福建左丞，處理泉州一帶的海外貿(mào)易。當(dāng)時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)叫作市舶提舉司，簡(jiǎn)稱市舶司。元朝先后在泉州、慶元（今浙江寧波）、上海、溫州、廣州、杭州等地設(shè)立7個(gè)市舶司，后經(jīng)過(guò)改組合并，到1297年，并為泉州、廣州和慶元三個(gè)長(zhǎng)期存在的市舶司。廣州是我國(guó)最早興起的海外貿(mào)易口岸，宋代時(shí)居諸港之首；宋元之際，由于屢經(jīng)戰(zhàn)火而元?dú)獯髠?泉州在元代最為繁榮，取代廣州成為第一大港，也是當(dāng)時(shí)世界上最大的港口，也是著名的“海上絲綢之路”的起點(diǎn)。因?yàn)槿萑潜橹泊掏浴按掏└邸钡拿曌u(yù)滿海外，其繁榮程度比宋代的廣州有過(guò)之而無(wú)不及。宋代時(shí)，與其有海外貿(mào)易關(guān)系的國(guó)家和地區(qū)，不過(guò)五六十個(gè)，而元代則多至140余個(gè)。元代海上貿(mào)易的范圍，東到高麗、日本，西達(dá)波斯灣、紅海和非洲東海岸。 海船從中國(guó)輸出的貨物主要是絲綢和瓷器等手工業(yè)品，進(jìn)口的商品主要有丁香、豆蔻、胡椒等藥物，象牙、犀牛角、珍珠、鉆石、沉香等寶物和香料。元代海外貿(mào)易的興旺，是以東南沿海及長(zhǎng)江中下游地區(qū)發(fā)達(dá)的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的；同時(shí)它又有力地促進(jìn)了這些地區(qū)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 元代頻繁的中外交往和發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，大大加強(qiáng)了中國(guó)人民與世界各國(guó)人民的文化交流和友好往來(lái)：一方面讓中國(guó)的精神文明和物質(zhì)文明得以對(duì)世界做出自己的貢獻(xiàn)；另一方面又使中國(guó)人民在與世界各國(guó)人民的交往中，能夠?qū)W習(xí)到外國(guó)文明的長(zhǎng)處。
西漢、元各朝基本上采取了對(duì)外開(kāi)放政策,中華文明處于世界領(lǐng)先地位,中國(guó)成為周邊國(guó)家、亞非地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化中心,對(duì)世界產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響.明清時(shí)期由于中國(guó)封建制度漸趨衰落和腐朽,加上西方殖民者的東來(lái),對(duì)外政策由開(kāi)放到閉關(guān)自守. 1．漢朝對(duì)外交往的主要成就 成就： (1)以商貿(mào)為主,絲織品在通商中占很大比重,具有相當(dāng)程度的單向性. (2)中外交往以陸路為主,水陸并舉. (3)與亞洲包括東亞、東南亞、南亞、中亞、西亞等地區(qū)的國(guó)家交流頻繁,對(duì)東方文化影響大,形成以中國(guó)為核心的東亞文化圈. (4)中國(guó)文明通過(guò)絲綢之路開(kāi)始傳人歐洲. (5)中國(guó)開(kāi)始吸收佛教等外來(lái)文化. (6)漢代文明先進(jìn),對(duì)世界影響深遠(yuǎn). 2．元朝對(duì)外交往的主要成就 成就： (1)元朝在各港口設(shè)市舶司,和個(gè)過(guò)通商互市. (2)對(duì)外貿(mào)易的繁榮超過(guò)前代,海船可直通日本,占城等地. (3)元朝和高麗,日本貿(mào)易密切.高麗的人參等土產(chǎn)品在我國(guó)內(nèi)地受到歡迎.我國(guó)的棉紡織技術(shù)在此時(shí)傳到高麗.日本從中國(guó)招聘雕印工匠,來(lái)發(fā)展日本的印刷業(yè). (4)同歐洲,非洲也有交往.意大利旅行家馬可波羅在元朝時(shí)來(lái)到大都.元朝的畏兀兒族(唯吾爾)列班掃馬,前往西亞,歐洲,成為我國(guó)第一位訪問(wèn)歐洲各國(guó)的旅行家. 共同作用 都加強(qiáng)了與世界的聯(lián)系，并在一定基礎(chǔ)上加強(qiáng)文化交流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓世界認(rèn)識(shí)了一個(gè)強(qiáng)大的中國(guó)，在文化交流與文化融合的進(jìn)程中留下了濃墨重彩的一筆
黃河流域的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在蒙金戰(zhàn)爭(zhēng)中遭到了極大的破壞，戰(zhàn)爭(zhēng)造成了人口的銳減和大片土地的荒蕪，加之蒙古貴族又把大片的良田放荒將之變成牧場(chǎng)，黃河流域的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)幾乎陷入停頓。這種局面到了忽必烈即位后方才得到改變。忽必烈出于鞏固自己統(tǒng)治的需要，頒行了一系列促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的措施，這些措施包括：一、設(shè)立勸農(nóng)司，管理、推動(dòng)各地的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。二、禁止強(qiáng)占民田、逼農(nóng)為奴。三、招集流民，鼓勵(lì)開(kāi)荒。四、興修水利，灌溉農(nóng)田等。 經(jīng)過(guò)忽必烈的一番努力，元朝的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)得到了恢復(fù)和發(fā)展。這表現(xiàn)在： 一、農(nóng)業(yè)人口的大量增加。至元三十年，元代的戶數(shù)達(dá)到了最高峰，有一千四百萬(wàn)兩千七百六十戶，如果按每戶五口人計(jì)，人口數(shù)達(dá)到了七千多萬(wàn)。 二、各地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的恢復(fù)和發(fā)展。首先是破壞嚴(yán)重的黃河流域，農(nóng)業(yè)連年增產(chǎn)，王磐在《農(nóng)桑輯要·序》中談到黃河流域農(nóng)業(yè)的發(fā)展時(shí)說(shuō)：“民間墾辟種藝之業(yè)，增前數(shù)倍?！鄙轿?、陜西、河南、河北、山東等地大片荒地被開(kāi)墾，多處水利設(shè)施被修建，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)出一片繁榮景象。江南地區(qū)的農(nóng)業(yè)也保持了上升的勢(shì)頭，在連年豐收的基礎(chǔ)上又開(kāi)辟了大面積的荒地，成為向北方供糧的最主要地區(qū)。另外，湖廣、江西、四川等地區(qū)的農(nóng)業(yè)也得到了很大的發(fā)展。 三、新作物的傳入和推廣。棉花是宋代開(kāi)始種植的，但其推廣卻是在元代。世祖忽必烈設(shè)木棉提舉司在全國(guó)范圍內(nèi)推廣棉花的種植，結(jié)果到了元代的中后期，棉花已在全國(guó)范圍內(nèi)得到了廣泛的種植。另外，西瓜、紅花等外來(lái)新作物在全國(guó)也得到了廣泛的種植。 元代農(nóng)業(yè)的衰退始于元朝中后期，主要原因是土地的高度集中和政府對(duì)農(nóng)民的殘酷剝削，據(jù)記載，崇安縣六分之五的土地掌握在當(dāng)?shù)匚迨嗉沂种?，其他五百余戶人家只占有六分之一的土地，而元政府日益繁重的賦稅徭役卻壓在這些正在失去土地的農(nóng)民身上，在這樣一種狀況之下，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)怎能不衰退呢？
元代的商業(yè)十分發(fā)達(dá)，這主要得益于農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的巨大發(fā)展，四通八達(dá)的水、陸交通和在全國(guó)范圍內(nèi)流通的紙幣。 古代瓷器以從商的主體看，元代的商業(yè)大體有三種類型： 一、官辦商業(yè)。元朝政府對(duì)多種商品進(jìn)行壟斷，如礦產(chǎn)品和生活必需的鹽、茶、酒、醋等產(chǎn)品。官辦商業(yè)有幾種不同的形式：政府直接經(jīng)營(yíng)、政府賣給商人后由商人銷售、由商人經(jīng)營(yíng)而政府抽取利潤(rùn)。有時(shí)，對(duì)于同一種商品，幾種形式可以同時(shí)進(jìn)行。 二、私人大商業(yè)。除了政府以外，一些官僚、貴族也利用手中的特權(quán)進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)，獲取巨額利潤(rùn)。寺院僧人經(jīng)商是元代商業(yè)的一個(gè)特色，由于統(tǒng)治者推崇佛教，對(duì)寺院的財(cái)產(chǎn)采取保護(hù)的態(tài)度，又頻頻向它們頒賜大量財(cái)物和土地，一些寺院積聚了大量的財(cái)富，高層僧侶以此為資本從事商業(yè)活動(dòng)，獲得了巨大的利潤(rùn)。色目商人的發(fā)跡也是元代商業(yè)的一個(gè)特色，色目人本身極善于經(jīng)商，又有民族上的優(yōu)越地位，他們遍布全國(guó)各地，巧取豪奪，富甲一方者比比皆是。另外，元代還有少數(shù)漢族民間大商人，他們行業(yè)不同，但都通過(guò)經(jīng)商而獲巨萬(wàn)家資。 三、民間小販。這些小販資本單薄，又受到官府和大商人的欺壓和盤剝，處境十分艱難。
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