發(fā)票的日期一般在信用證的日期后，信用證的有效期內(nèi)，也可在信用證的日期之前，因為發(fā)票是全套單據(jù)中最早的一份單據(jù)；如果信用證中未寫明裝運期，則為雙到期，信用證中的裝期和有效期是同一天即通常所稱的“雙到期”，

在外貿(mào)業(yè)務(wù)中,我們經(jīng)常做FOB或者CIF等價格條款,FOB條款和CFR下是由買方來投保的,我們就以CIF來舉例說明:眾所周知,CIF是賣方投保,所以我們就需要在開船之前將貨物投保,這樣一來,保單的日期就要先于提單日期.假設(shè)我們的船預(yù)計

外貿(mào)單據(jù)的時間一般都是以提單的時間為衡量的，合同是固定簽訂的，信用證則是合同規(guī)定的某個時間開出的，而信用證則規(guī)定了裝貨時間也就是提單時間：1．匯票：等于或晚于發(fā)票日期；2．商業(yè)發(fā)票：一般可以先于或等于提單日期

首先所有的單據(jù)的出具時間不應(yīng)早于信用證開證日期，其次所有的單據(jù)的出具日期一般不應(yīng)遲于提單日期，或者與提單日期同期。提單日期即裝船日期，一般在其后15日內(nèi)必須向議付行提交單據(jù)，但是還應(yīng)該在信用證的有效期之內(nèi)。保險單

按照常理，先簽訂合同才能開證，E,信用證有效期肯定在A,信用證開證日期之后，所以DAE的順序是必然的。B,發(fā)票開具日期，C,裝船日期肯定是在合同簽訂后，但在A,信用證開證日期之前是可以接受的，但不能晚于E,信用證有效

按以下順序排列為先后日期:1.出口貨物許可證.2.發(fā)票裝箱單原產(chǎn)地證一般日期一樣3.檢驗證可以先后于發(fā)票，一般晚于發(fā)票.4.裝船通知和報關(guān)單.5.保險單6.收益人證明和船公司證明可以和發(fā)票同一個日期，也可以和提單同一個

這些單據(jù)的先后順序一般如下：簽訂銷售合同，開具形式發(fā)票，這兩個日期可以是同一天 商業(yè)發(fā)票和裝箱單，日期和銷售合同可以一樣，也可以晚，但不能遲于提單日期 信用證日期。信用證開具的日期，這個日期正常來說比提單日期要

外貿(mào)中各種單據(jù)需要考慮的日期先后問題

結(jié)算還是托收方式,單證都是提貨和收款的重要依據(jù),單證風險也直接關(guān)系到買賣能否順利完成。在外 貿(mào)業(yè)務(wù)中,單證風險主要來自兩個方面:一是單證制作瑕疵,單證是不能隨意繕制的,必須符合商業(yè)習慣 和實際需要?？樦茊巫C原則上要做到

1、歷年真題。精選十年考試真題，系統(tǒng)自動評分，學(xué)員可以熟悉考試真題的特點，并測試自己的水平。每道真題均提供詳細答案解析。2、章節(jié)題庫。遵循教材《國際商務(wù)單證理論與實務(wù)》的章目編排，共分為十章，根據(jù)《全國國際商務(wù)單

實際上,從目前的同等學(xué)力申碩招考政策來看,單證在職研究生并不要求報考者一定是出于在職狀態(tài)的,自然也就報不需要提供什么單位證明,一般來說,在職人員只要有一定工作經(jīng)驗就行了,具體來說,要達到的招生要求是獲得本科學(xué)位畢業(yè)滿三年。 雖然

5、從商業(yè)觀點來看，可以說CFR合同的目的不是貨物本身，而是與貨物有關(guān)的單據(jù)的買賣。6、單證“三相符”中最主要的是“單貨相符”。( )7、 銀行在審單時，如信用證無特殊規(guī)定，都是以《統(tǒng)一慣例》作為審單的依據(jù)。( )8

希望大家能給我提供一點單證的資料啊,在線等的。馬上要考試了,謝謝了啊,希望附帶答案······

雙方的結(jié)算自然不再以貨物作為依據(jù)，而是以單據(jù)作為依據(jù)c單據(jù)和貨物對流的原則已成為國際貿(mào)易中商品買賣和支付的一般原則。由此可見，在出口業(yè)務(wù)中，正確、完整、及時地繕制單證，可以保證安全及時地收匯，否則會給企業(yè)利國家?guī)?/p>

1.正確/準確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應(yīng)符合國際貿(mào)易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無出入。2.完整（COMPLETENESS）。

1 制作出口單據(jù) A.匯票 國際貿(mào)易中,主要使用的是跟單匯票,作為出口方要求付款的 憑證。制作匯票時應(yīng)注意下列問題。 出票條款。信用證名下的匯票,應(yīng)填寫出票條款。包括:開證行名稱,信用證號碼和開證日期。 匯票金額。托收項下匯

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繕制單據(jù)的原則，是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴格一致嚴格一致的原則。其具體表示是“四個統(tǒng)一”?！庞米C與契約的統(tǒng)一信用證的開立是以契約為條件，凡契約所列明的要點必須在信用證中明文列出。信用證所含的條款必須滿足

單據(jù)制作還要遵循“從上到下,從左到右”的原則,這樣不容易出錯.所謂從上到下,即從一張單據(jù)的最上面的項目開始,做完上一行的項目再做下一行的項目,遇到一行有多個縱向項目,則要遵循從左到右的原則.這樣,一不容易把需要改

正確是所有單證工作的前提,要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致,其次各種單據(jù)應(yīng)符合國際貿(mào)易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無出入。2.完整(COMPLETENESS)。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務(wù)所涉及全部單據(jù)的

外貿(mào)單證制作的原則

出口需要用到發(fā)票，裝箱單，報關(guān)單，核銷單，報關(guān)委托書，情況說明，其它情況還可能要提供商檢證明，報檢委托書，瀕危物品出口證明等。

商檢證書的種類有很多，最常見的有：品質(zhì)檢驗證書（INSPECTION CERTIFICATE OF QUALITY）重量或數(shù)量檢驗證書（INSPECTION CERTIFICATE OF WEIGHT OR QUANTITY）熏蒸證書（INSPECTION CERTIFICATE OF FUMICATION）7）原產(chǎn)地證書 （

常用的外貿(mào)單證有一般有箱單、發(fā)票、外貿(mào)合同、報關(guān)單、報關(guān)委托書這是一般進出口所需要的，根據(jù)貨物的不同還有比如產(chǎn)地證、動植物檢驗檢疫、3C、自動進出口許可證等等。對外貿(mào)易亦稱"國外貿(mào)易"或"進出口貿(mào)易"，簡稱"外貿(mào)"，

進口單證是指進口地的企業(yè)及有關(guān)部門涉及的單證，包括貿(mào)易合同、進口許可證、信用證、保險單和進口報關(guān)單等。2.根據(jù)單證的性質(zhì)劃分 根據(jù)(托收統(tǒng)規(guī)則》 (國際商會第522號出版物，簡稱URC522)的分類方式，國際貿(mào)易單證按性質(zhì)不

一、按單證的性質(zhì)劃分為:金融單據(jù)和商業(yè)單據(jù) 1、商業(yè)單據(jù)——發(fā)票、運輸單據(jù) 2、金融單據(jù)——匯票、支票、本票 二、按單證的用途劃分為: 1、商業(yè)單據(jù)——商業(yè)發(fā)票、形式發(fā)票、裝箱單、重量單 2、資金單據(jù)

提單、商業(yè)發(fā)票、匯票、裝箱單、產(chǎn)地證等。1、提單 作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項契約，但就構(gòu)成契約的主要項目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運

1、資金單據(jù)：匯票、本票和支票、信用證等。2、商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票等。3、貨運單據(jù)：海運提單、租船提單、多式運輸單據(jù)、空運單等。4、保險單據(jù)：保險證券等。5、其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單

外貿(mào)單證種類(2)

(8)運輸起止點。(9)險別，一般按C.I.C.條款承保。(10)賠款地點，一般在保險的目的地支付賠款。（11）投保日期。六. 產(chǎn)地證明書 我國有多種不同簽發(fā)機構(gòu)簽發(fā)的產(chǎn)地證，它們是：1．中國國際貿(mào)易促進委員會產(chǎn)地證

1、產(chǎn)品質(zhì)量問題。預(yù)防方法：做好QC。2、工廠交期延誤問題。預(yù)防方法：盯緊生產(chǎn)進度。3、單證錯漏問題：預(yù)防方法：要對單證非常熟悉，并要非常嚴格認真對待。4、收款問題：預(yù)防方法：要熟悉各種國際支付方式，要確保收到信用證

(一).檢查信用證的付款保證是否有效。應(yīng)注意有下列情況之一的，不是一項有效的付款保證或該項付款保證是存在缺陷問題的：1.信用證明確表明是可以撤消的；此信用證由于毋須通知受益人或未經(jīng)受益人同意可以隨時撤消或變更，應(yīng)該

單證工作貫穿于企業(yè)的外銷、進貨、運輸、收匯的全過程,工作量大,時間性強,涉及面廣。下面是我為大家整理的外貿(mào)常見單證知識,歡迎大家閱讀瀏覽。 1合同(CONTRACT) CONTRACT 是統(tǒng)稱,買賣雙方均可出具。如系賣方制作,可稱為銷售確認書

外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動,單證員在面對巨大的工作壓力時,必須具備細致、認真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細節(jié)：1.核銷單申領(lǐng)下來后

1、單證名稱和編號必須嚴格一致，包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單和保險單等。2、單證上的金額必須和信用證規(guī)定的金額一致，包括商品價格、運費、保險費等。3、單證上的日期必須在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)，任何單證都不得過期。4

答:首先,需要明確提單日期是否就是裝船日期,對于收妥待運提單,是以裝船批注日期作為裝船日期,假如提單日期就是裝船日期,那么,根據(jù)UCP500第四十七條,提單日期為15th April 2018不可接受,提單日期為30th April 2018可接受。 5、L/C在F

外貿(mào)單證常見問題60條解答

1、合同，箱單，發(fā)票，委托書都要蓋企業(yè)公章，出口都需要正本，一份就夠了.2、第一個黃聯(lián)，退稅的。第二個，綠聯(lián)，核銷的。第三個，藍聯(lián)，企業(yè)留存的。3、出口合同相當于國外給你下的訂單，主要用作出口報關(guān)和銀行收款

4、保險單據(jù)5、其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等）

一般是以下幾份：P/I=Proforma Invoice= 下單之前發(fā)給客戶催定金用的。P/O=Purchase Order= 下定單用的。S/C=Sales Confirmation= 如果客戶沒有下 P/O 給你，你又想把要求說清楚，就做這個給他簽字回傳。內(nèi) 容與

前3個階段應(yīng)該沒什么問題，最后一階段的單證順序是先做商業(yè)發(fā)票，以此為基礎(chǔ)做其他單據(jù)，裝箱單，原產(chǎn)地證書，商檢證，保險單，報關(guān)單在提單日前，提單日后做匯票

在外貿(mào)單證中全套的單據(jù)一共有多少份啊?各種單據(jù)在繕制的時候需要多少份?還有單據(jù)繕制的順序。

通常以合同為依據(jù)
外貿(mào)各種單據(jù)的繕制就是說填寫各種單據(jù)``象那種商業(yè)發(fā)票``匯票的填寫之類的``` 外貿(mào)出口的流程`主要分為四個方面`` 一.出口準備工作 包括熟悉商品.了解市場.尋找國外客戶和選擇國內(nèi)供貨企業(yè) 二.磋商簽約工作 包括詢盤.發(fā)盤.還盤.接受和簽約 三.出口履約 就是根據(jù)合同規(guī)定履行.差不多就是發(fā)貨收錢了. 四.出口善后工作 包括出口收匯核銷.出口退稅.資料歸檔...若發(fā)生什么爭議的話``要比較恰當?shù)娜ソ鉀Q``` 要是有什么不足``還望諒解```呵呵``我也還在學(xué)``
1、正確/準確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應(yīng)符合國際貿(mào)易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無出入。 2、完整（COMPLETENESS）。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務(wù)所涉及全部單據(jù)的完整性?？蓮囊韵聨追矫胬斫猓旱谝?、內(nèi)容完整；第二、份數(shù)上完整；第三、種類的完整。憑單據(jù)買賣的合同/信用證都會明確要求出口方需提交哪些單據(jù)、提交幾份、有無正副本要求、需否背書及應(yīng)在單據(jù)上標明的內(nèi)容，所有這些都必須得到滿足。 3、及時（INTIME；PUNCTUALITY）指單據(jù)制作不遲延。具體可以這樣理解：及時制單、及時審單、及時交單、及時收匯。制作單據(jù)是個復(fù)雜的工程，多數(shù)單據(jù)由出口方完成，有些需要相關(guān)部門配合完成；審核應(yīng)齊抓共管，這樣就可以保證在規(guī)定的時間內(nèi)把全部合格單據(jù)向有關(guān)方面提交，及時交單肯定意味著能及時收匯。 4、簡明（CONCISENESS）指所制作的單據(jù)簡單、明了。UCP500規(guī)定，“為了防止混淆和誤解，銀行應(yīng)勸阻在信用證或其任何修改書中加注過多的細節(jié)內(nèi)容”，有關(guān)專家也指出，單據(jù)中不應(yīng)出現(xiàn)與單據(jù)本身無關(guān)的內(nèi)容。 5、整潔（TIDINESS）指單據(jù)應(yīng)清楚、干凈、美觀、大方，單據(jù)的格式設(shè)計合理、內(nèi)容排列主次分明、重點內(nèi)容醒目突出。不應(yīng)出現(xiàn)涂抹現(xiàn)象，應(yīng)盡量避免或減少加簽修改。 擴展資料 崗位職責： 1、完成信用證的審核，制單，審單，交單。 2、完成客戶所需單據(jù)的制作，認證的辦理，物流運輸?shù)陌才牛者\，海運，快遞等）。 3、完成提單的審核，報檢、報關(guān)單據(jù)的制作和海關(guān)查驗的完成。 4、信用證銀行交單單據(jù)的制作、原產(chǎn)地證明、發(fā)票認證等單據(jù)的辦理。 5、協(xié)助財務(wù)完成核銷、銀行收結(jié)匯、出口退稅的辦理。 6、辦理出口業(yè)務(wù)的清關(guān)等手續(xù)。一般產(chǎn)地證，普惠制產(chǎn)地證及配額證）。 7、培訓(xùn)業(yè)務(wù)員的外貿(mào)單證、物流知識。 參考資料：百度百科-單證員
單據(jù)制作還要遵循“從上到下,從左到右”的原則,這樣不容易出錯. 所謂從上到下,即從一張單據(jù)的最上面的項目開始,做完上一行的項目再做下一行的項目,遇到一行有多個縱向項目,則要遵循從左到右的原則.這樣,一不容易把需要改動的項目漏改;二把整張單據(jù)劃分成單元小塊完成制作可以提高精確度.因為我們在做單據(jù)時,每個公司都有其一套固定格式,通常每次都會套用固定格式,但在套用的同時容易出現(xiàn)“應(yīng)該修改的項目而沒有改過來”的錯誤.比如同一種商品不同訂單批次的出口單據(jù),往往套用相同格式、抬頭、品名的單據(jù), 但由于是不同批次訂單的票據(jù)在日期,數(shù)量,和編號等小方面有細微的差別,這些差別很容易被忽略.然而,只要奉行從上到下,從左到右的原則來制作單據(jù),并在這個原則下切實做到“心想口讀眼盯筆點尺比逐行逐字母一一核對”基本上就可以避免這方面的錯誤. 前面是做單據(jù)的基本思路,但具體怎么做是非常靈活多變的,要視不同業(yè)務(wù)的具體情況而定. 外貿(mào)單據(jù)是記錄整筆外貿(mào)業(yè)務(wù)的見證，應(yīng)該與合同和實際相符合。在非信用證業(yè)務(wù)項下的單據(jù)雖然沒有在信用證項下的單據(jù)要求嚴格，但也要求正確、準確、精確。 在信用證業(yè)務(wù)項下,對單據(jù)的要求很嚴格,除了要符合單據(jù)間的邏輯關(guān)系和國際習慣,最重要的是要符合信用證規(guī)定.這就使得審理信用證對單據(jù)的要求工作變得尤為重要. 首先是發(fā)票。發(fā)票是整套外貿(mào)單據(jù)中的核心單據(jù)，在制作發(fā)票時， 1. 最重要的是正確的輸入收貨人的名址，精確到標點、空格和字母。但這里的精確要以信用證為主。有時候由于開證人的疏忽，搞錯了一個字母或一個空格，出于單證一致的原則，也要跟著信用證錯。在審理信用證時，如果發(fā)現(xiàn)這種特殊的地方最好用熒光筆畫出來，以示突出。 2. 其次要注意嘜頭。嘜頭一般在附加條款里規(guī)定，也最好用熒光筆重點畫出來。就如在周楓化工品業(yè)務(wù)中，基本上是沒有嘜頭的，但有時也冷不丁給我規(guī)定個嘜頭，如果我按照以往的經(jīng)驗來了個N/M，就會犯一個很嚴重的錯誤。 3. 大小寫金額一致。周楓化工品業(yè)務(wù)量少，但訂單多，因此基本上每次做單時可以套用以前的格式。有時只要稍微改動一下數(shù)量就可以了。這樣就出了一個經(jīng)常犯的錯誤：大小寫金額不一致。因為把小寫的金額改過來之后，很容易忽略大寫金額相應(yīng)改動。 4. 蓋章、手簽。這是一個需要注意的問題。有的買家要求賣家出發(fā)票時不僅要蓋章還要手簽。 以上這些都是我在做發(fā)票過程中曾經(jīng)犯過錯誤的地方，也是我學(xué)習的筆記。制作單據(jù)不是很智能的工作，但需要制作者及其的細心。我認為避免制作單據(jù)時出錯，最好的辦法莫過于細心再細心。只有這樣才可以最大可能地避免因制單失誤而產(chǎn)生的損失和費用。然而，錯誤只能盡最大可能去避免，因此單據(jù)做完后并不是一了百了，還要再核實核實，以使有錯可以在不可能之前及時改正。 其次是提單。提單是外貿(mào)單據(jù)中最重要的單據(jù)，它是國外買家據(jù)以提貨的物權(quán)憑證。提單是由船代根據(jù)托運人的海運委托書填制的，填制完畢后傳真給托運人修改確認，一經(jīng)備托運人確認，即可簽發(fā)。所以認真填制海運委托書，可以減少提單的修改工作。確認提單的過程需要十二分的細心。要嚴格根據(jù)信用證真真切切地遵照“心想口讀眼盯筆點尺比逐行逐字母一一核對”的要求。因為提單不想別的單據(jù)，一經(jīng)簽發(fā)很難更改。就像有一次，我們確認提單時，沒有把一個單位cans根據(jù)信用證改成cartons，造成了很大的麻煩。最后只能跟客戶協(xié)商，憑保函付款。 產(chǎn)地證制作出除了要注意日期不能早于發(fā)票日期和不能晚于提單簽發(fā)日期之外，去貿(mào)促會打印時，留底發(fā)票的日期一定要與產(chǎn)地證上的發(fā)票日期一致。因為這個問題，我還往貿(mào)促會多跑了幾趟。另外就是，如果是改證重發(fā)，一定要把原作廢產(chǎn)地證交回貿(mào)促會，才可申請新證的申請。關(guān)于產(chǎn)地證這個問題我深有體會，覺得對問題認識的深入，有時往往是跑出來的，即跑得多了也就明白了，且理解的深。這也就是經(jīng)驗的可貴之處吧。 在這里再總結(jié)一下各種單據(jù)的日期順序： 發(fā)票>箱單>原產(chǎn)地證明書>商檢檢驗證書>船公司證明>保單>提單>裝船通知>受益人證明 提單不得早于L/C規(guī)定的最早裝運期，也不得晚于L/C規(guī)定得最晚裝運期。 另外，在制作單據(jù)時還需要注意的一點是，有些信用證在附加條款里特別規(guī)定每張單據(jù)都必須顯示本信用證的號碼。受益人證明，船公司證明的制作，要原封不動地抄寫信用證的證明原句，然后再做必要修改。 海運委托書可以從簡，但裝運通知一定要嚴格按照信用證規(guī)定，特別是在FOB、CER條件成交的業(yè)務(wù)中，因為這直接關(guān)系到買方及時安排貨物保險。如果因為賣方的裝運通知內(nèi)容不清楚或延遲發(fā)送（一般在提單日后三天內(nèi)），由此引起的損失，賣方負責。 上述這些都是我在跟侯恒學(xué)習制作單據(jù)時，她給我的指點以及自己的體會。說到底，通過這些單據(jù)制作，我覺得做外貿(mào)業(yè)務(wù)時需要很大耐心、細心及信心的。為什么這樣說呢？首先，外貿(mào)業(yè)務(wù)比較繁雜，要有耐心去接受處理；其次，外貿(mào)的每個細節(jié)都需要付諸極大的細心，才可以避免多處錯，出大錯，減少損失；再次，外貿(mào)要學(xué)的東西很多，遇到的新情況也不計其數(shù)，且不大容易預(yù)料，這就需要我們有信心去接受這個挑戰(zhàn)，敢于學(xué)習新的東西，及以學(xué)習的心態(tài)去克服新情況、新困難。 總而言之，認真細致做工作，不會的不明白的就問懂的人，不斷積累經(jīng)驗，這是最重要的。
D是最晚日期，因為要ABC單據(jù)及其他信用證要求都齊全了才會進入到梳理所有單據(jù)，準備議付單據(jù)的階段，匯票往往在那個時候準備就可以了。 C單據(jù)要等到租船訂倉完成后，有了船名提單號裝船后辦理。 A的日期比較早，要早于報關(guān)日。 B的日期是早于開船日，要先報關(guān)才能裝船。 所以答案是D
每個地方不一樣吧，我們這轋是要求大專以上學(xué)歷，報名，其實這差事工資麻麻地
按照常理，先簽訂合同才能開證，E,信用證有效期肯定在A,信用證開證日期之后，所以DAE的順序是必然的。 B,發(fā)票開具日期，C,裝船日期肯定是在合同簽訂后，但在A,信用證開證日期之前是可以接受的，但不能晚于E,信用證有效期，只要該信用證是使用UCP600的。 一般E,信用證有效期=C,裝船日期+交單期，根據(jù)600默認21天，可以縮短
商業(yè)發(fā)票與裝箱單一般早于報檢單，報檢單早于報關(guān)單，原產(chǎn)地證一般早于報關(guān)單、裝運通知，匯票一般是赴運以后出具的。