CFS是集裝箱貨運(yùn)站的英文簡(jiǎn)稱(chēng).其英文全稱(chēng)是:Container Freight Station.散貨拼箱的英文是：Less than Container Load.其簡(jiǎn)稱(chēng)是：LCL 整柜的英文是：Full Container Load.其簡(jiǎn)稱(chēng)是：FCL

CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場(chǎng)所 COLLECT：到付 CARGO RECEIPT：貨物簽收單 CUSTOMS BROKER：報(bào)關(guān)行 COC：CARRIER’S OWNED CONTAINER 船東箱 CNTR NO.：CONTAINER NO. 柜號(hào) CBM：CUBE METER 立方米 CUFT：CUBE

CFS是集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION） 是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱(貨柜)堆場(chǎng))，并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱，理貨，保管，最后撥給各收貨

CFS（集裝箱貨運(yùn)站）一般指集裝箱貨運(yùn)站，集裝箱貨運(yùn)站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場(chǎng)所。它是集裝箱運(yùn)輸關(guān)系方的一個(gè)組成，在集裝箱運(yùn)輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交

RT = revenue ton，計(jì)費(fèi)噸。計(jì)費(fèi)噸是對(duì)照貨物的重量和體積，哪個(gè)大就按照哪個(gè)數(shù)收費(fèi)。

海運(yùn)里面提到的。CFS 和CUF是什么意思

closing Date/Time：截柜日期 SI CUT OFF date/time：截提單補(bǔ)料日期/時(shí)間 Expiry date：有效期限，到期日期 Sailing date：航行日期 / 船離開(kāi)港口的日期 ETA （ESTIMATED TIME OF ARRIVAL）：預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，到港日 ET

ETD是英文EstimatedtimeofDeparture的縮寫(xiě)，中文意思就是：預(yù)計(jì)船舶離港時(shí)間。CLS是英文closing的縮寫(xiě)，也可稱(chēng)為：closingdate，其實(shí)就是ETC的另外一種表達(dá)方式。在我國(guó)運(yùn)費(fèi)支出一般占外貿(mào)進(jìn)出口總額10%左右，尤其大宗貨物的運(yùn)費(fèi)占

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，customs closing time 口岸不同，一般描述得不同，但是大體意思都是海關(guān)截關(guān)時(shí)間。具體就是指貨物入港前后海關(guān)允許的最晚截關(guān)時(shí)間。貨物要在結(jié)關(guān)之內(nèi)完成放行。否則晚結(jié)婚的話，有大概率趕不上船。但實(shí)際操作過(guò)程中

ETC：ESTIMATED TIME OF CLOSING 結(jié)關(guān)日 EDI：ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 電子數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換 F：FEU：FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40’尺柜簡(jiǎn)稱(chēng) FAF：FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費(fèi) FLAT RACK：平板貨柜 FO：FREE OUT 船邊

一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)附至……（CPT）、運(yùn)費(fèi)

CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，按此術(shù)語(yǔ)成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣(mài)方除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外，還要為買(mǎi)方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國(guó)際貿(mào)易慣例

CFS cut time 集裝箱貨運(yùn)站截止收貨時(shí)間（這主要出現(xiàn)在散貨的情況下）CY closing date結(jié)關(guān)時(shí)間

外貿(mào)中CFS CLS TIME什么意思

CFS是集裝箱貨運(yùn)站；CHC是貨物處理費(fèi)用；BAF是燃油附加費(fèi)；YAS是碼頭附加費(fèi)；EBS是緊急燃油附加費(fèi)；SYS:系統(tǒng)操作費(fèi)；D/O CARRIER是承運(yùn)人。RT = revenue ton，計(jì)費(fèi)噸。計(jì)費(fèi)噸是對(duì)照貨物的重量和體積，哪個(gè)大就按照哪個(gè)數(shù)

CFS是大概是指拼箱費(fèi) CUF是大概是指報(bào)關(guān)費(fèi)

分類(lèi): 商業(yè)/理財(cái) >> 貿(mào)易 解析:CFS拼箱，THC操作費(fèi)，DOC不清楚，可能指DOCUMENT，H/C是高柜

CFS CLS TIME 是指貨代的散貨結(jié)關(guān)時(shí)間（最遲交貨時(shí)間）。

你說(shuō)得應(yīng)該是CFS.整箱就是分撥費(fèi).拼箱就是從碼頭到保稅倉(cāng)時(shí)候的短駁和卸貨的費(fèi)用.一般也叫分撥費(fèi).我們公司自己在開(kāi)上海 深圳 香港 基隆 高雄到日本的拼箱.

CFS是集裝箱貨運(yùn)站，是處理拼箱貨物的場(chǎng)所。 它處理拼箱貨物的交接。 配載完成后，將箱子送到CY（集裝箱堆場(chǎng)），接收CY移交的進(jìn)口集裝箱，拆箱、理貨、保管，最后分發(fā)給各個(gè)收貨人。 同時(shí)，也可根據(jù)承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封、

CFS是集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION） 是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱(貨柜)堆場(chǎng))，并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱，理貨，保管，最后撥給各收貨

CFS在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中是什么意思? 謝謝~

分類(lèi): 商業(yè)/理財(cái) >> 貿(mào)易 解析:CFS拼箱，THC操作費(fèi)，DOC不清楚，可能指DOCUMENT，H/C是高柜

CFS CLS TIME 是指貨代的散貨結(jié)關(guān)時(shí)間（最遲交貨時(shí)間）。

你說(shuō)得應(yīng)該是CFS.整箱就是分撥費(fèi).拼箱就是從碼頭到保稅倉(cāng)時(shí)候的短駁和卸貨的費(fèi)用.一般也叫分撥費(fèi).我們公司自己在開(kāi)上海 深圳 香港 基隆 高雄到日本的拼箱.

CFS是集裝箱貨運(yùn)站，是處理拼箱貨物的場(chǎng)所。 它處理拼箱貨物的交接。 配載完成后，將箱子送到CY（集裝箱堆場(chǎng)），接收CY移交的進(jìn)口集裝箱，拆箱、理貨、保管，最后分發(fā)給各個(gè)收貨人。 同時(shí)，也可根據(jù)承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封、

CFS是集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION） 是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱(貨柜)堆場(chǎng))，并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱，理貨，保管，最后撥給各收貨

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CFS CLS TIME 是指貨代的散貨結(jié)關(guān)時(shí)間（最遲交貨時(shí)間）。

CFS：container freight station集裝箱貨運(yùn)站. 是處理拼箱貨的場(chǎng)所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY,并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱,進(jìn)行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人.同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站

CFS是集裝箱貨運(yùn)站，是處理拼箱貨物的場(chǎng)所。 它處理拼箱貨物的交接。 配載完成后，將箱子送到CY（集裝箱堆場(chǎng)），接收CY移交的進(jìn)口集裝箱，拆箱、理貨、保管，最后分發(fā)給各個(gè)收貨人。 同時(shí)，也可根據(jù)承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封、

CFS（集裝箱貨運(yùn)站）一般指集裝箱貨運(yùn)站，集裝箱貨運(yùn)站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場(chǎng)所。它是集裝箱運(yùn)輸關(guān)系方的一個(gè)組成，在集裝箱運(yùn)輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交

CFS是集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION）的意思就是拼箱貨在堆場(chǎng)產(chǎn)生的費(fèi)用 首先簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)CFS是集裝箱貨運(yùn)站，是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，當(dāng)配載積載后，在將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱(貨

外貿(mào)中CFS是什么?

CFS是集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION） 是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱(貨柜)堆場(chǎng))，并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱，理貨，保管，最后撥給各收貨人。同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)。CFS的費(fèi)用，通常是以一個(gè)方多少來(lái)算的。因?yàn)镃FS是拼箱產(chǎn)生的費(fèi)用，所以在裝運(yùn)港和目的港都有發(fā)生。在FOB條件下，CFS這一項(xiàng)費(fèi)用單獨(dú)列出來(lái)向出口商或工廠收取。（因?yàn)镕OB是運(yùn)費(fèi)到付的，所以裝運(yùn)港的費(fèi)用不計(jì)算在運(yùn)費(fèi)內(nèi)）；而在CIF條件下，裝運(yùn)港的CFS費(fèi)用已經(jīng)包含在貨代報(bào)給你的海運(yùn)價(jià)之內(nèi)，所以在裝運(yùn)港不再單收CFS。但進(jìn)口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費(fèi)用。 擴(kuò)展資料： 集裝箱貨運(yùn)站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS) 為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場(chǎng)所。它是集裝箱運(yùn)輸關(guān)系方的一個(gè)組成，在集裝箱運(yùn)輸中起到重要作用。它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(堆場(chǎng)），并接受CY（堆場(chǎng)）交來(lái)的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)。 集裝箱貨運(yùn)站主要可分成三類(lèi)： 1．設(shè)置于集裝箱碼頭內(nèi)的集裝箱貨運(yùn)站 它主要處理各類(lèi)拼箱貨，進(jìn)行出口貨的拼箱作業(yè)和進(jìn)口貨的拆箱作業(yè)。貨主托運(yùn)的拼箱貨，凡是出口的，均先在碼頭集裝箱貨運(yùn)站集貨，在貨運(yùn)站拼箱后，轉(zhuǎn)往出口堆箱場(chǎng)，準(zhǔn)備裝船；凡是進(jìn)口的，均于卸船后，運(yùn)至碼頭集裝箱貨運(yùn)站拆箱，然后向收貨人送貨，或由收貨人提貨。一般的集裝箱碼頭，均設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站。 2．設(shè)置于集裝箱碼頭附近的集裝箱貨運(yùn)站 這類(lèi)集裝箱貨運(yùn)站設(shè)在碼頭附近，獨(dú)立設(shè)置，不隸屬于集裝箱碼頭，之所以這樣設(shè)置，一般有兩種原因： (1)緩解碼頭的場(chǎng)地緊張，作為集裝箱碼頭的一個(gè)緩沖地帶。有的集裝箱碼頭業(yè)務(wù)繁忙，自身集裝箱貨運(yùn)站規(guī)模有限，或堆場(chǎng)緊張。有些拼、拆箱作業(yè)就拉到碼頭外集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)行。有些拼箱貨卸船后，直接拉到碼頭外集裝箱貨運(yùn)站，可提高碼頭堆場(chǎng)的利用率。上海與香港由于碼頭狹小，經(jīng)常有這類(lèi)集裝箱貨運(yùn)站。 (2)集裝箱碼頭內(nèi)不設(shè)集裝箱貨運(yùn)站，在集裝箱碼頭外設(shè)獨(dú)立的貨運(yùn)站。我國(guó)臺(tái)灣省的一些集裝箱碼頭，存在這樣的集裝箱貨運(yùn)站。 3．內(nèi)陸集裝箱貨運(yùn)站 這類(lèi)集裝箱貨運(yùn)站設(shè)于內(nèi)陸，既從事拼箱貨的拆箱、裝箱作業(yè)，也從事整箱貨的拆箱、裝箱作業(yè)。有的還辦理空箱的發(fā)放和回收工作，代理船公司和租箱公司，作為空箱的固定回收點(diǎn)。內(nèi)陸的拼箱貨或整箱貨，可先在這類(lèi)集裝箱貨運(yùn)站集貨、裝貨，然后通過(guò)鐵路和公路運(yùn)輸，送往集裝箱碼頭的堆場(chǎng)，準(zhǔn)備裝船。一從口岸卸下的進(jìn)口箱，經(jīng)鐵路和公路運(yùn)輸，到內(nèi)陸集裝箱貨運(yùn)站拆箱，然后送到收貨人處。 集裝箱鐵路基地站或辦理站，有的要從事一些拆箱和拼箱的業(yè)務(wù)，所以通常兼有集裝箱貨運(yùn)站的性質(zhì)。集裝箱公路中轉(zhuǎn)站一般都要進(jìn)行拼箱貨的拆裝箱，所以，同時(shí)都是集裝箱貨運(yùn)站。
　　CFS：container freight station集裝箱貨運(yùn)站. 是處理拼箱貨的場(chǎng)所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY,并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱,進(jìn)行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人.同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù). CY：container yard 集裝箱堆場(chǎng) 指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸,轉(zhuǎn)運(yùn),保管,交接的場(chǎng)所.
一、FCR、CFS-CY、CY-CY、OTHC 在貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中的意思 　　1、FCR: Forwarders Certificate of Receipt 貨運(yùn)代理人收訖貨物證明。是國(guó)際貨物運(yùn)輸代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）給其組織內(nèi)部國(guó)際貨運(yùn)代理人推薦使用的單據(jù)。 　　2、CFS-CY（站到場(chǎng)）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)。 　　3、CY-CY（場(chǎng)到場(chǎng)）：從起運(yùn)地或裝箱港的堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)。 　　4、OTHC (Original Terminal Handling Charges) 本地碼頭操作費(fèi)用，常用于東南亞、臺(tái)灣、日本。 二、除了以上的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)以外還會(huì)有以下的部分術(shù)語(yǔ)： 門(mén)到門(mén)（Door to Door）：從發(fā)貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)至收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)； 門(mén)到場(chǎng)（Door to CY）：從發(fā)貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)； 門(mén)到站（Door to CFS）：從發(fā)貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站； 場(chǎng)到門(mén)（CY to Door）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場(chǎng)至收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)； 場(chǎng)到站（CY to CFS）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站； 站到門(mén)（CFS to DOor）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)； 站到站（CFS to CFS）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。
CFS是集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION）的意思就是拼箱貨在堆場(chǎng)產(chǎn)生的費(fèi)用 首先簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)CFS是集裝箱貨運(yùn)站，是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，當(dāng)配載積載后，在將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱(貨柜)堆場(chǎng))，同時(shí)并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱，然后進(jìn)行拆箱，理貨，保管，最后撥給各收貨人。 同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)。同時(shí)在說(shuō)一下由于CFS所產(chǎn)生的集裝箱貨運(yùn)站產(chǎn)生費(fèi)用的計(jì)算原理基本上CFS的費(fèi)用，通常是以一個(gè)方多少來(lái)算的。 因?yàn)镃FS是拼箱產(chǎn)生的費(fèi)用，所以在裝運(yùn)港和目的港都有發(fā)生。在FOB條件下，CFS這一項(xiàng)費(fèi)用單獨(dú)列出來(lái)向出口商或工廠收取。（因?yàn)镕OB是運(yùn)費(fèi)到付的，所以裝運(yùn)港的費(fèi)用不計(jì)算在運(yùn)費(fèi)內(nèi)）；但是而在CIF條件下，裝運(yùn)港的CFS費(fèi)用已經(jīng)包含在貨代報(bào)給你的海運(yùn)價(jià)之內(nèi)，所以在裝運(yùn)港不再單收CFS。不過(guò)進(jìn)口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費(fèi)用。 另外解釋一下CY:集裝箱堆場(chǎng)（Container Yard），有些地方也叫場(chǎng)站．對(duì)于海運(yùn)集裝箱出口來(lái)說(shuō)，堆場(chǎng)的作用就是把所有出口客戶的集裝箱在某處先集合起來(lái)（不論通關(guān)與否），到了截港時(shí)間之后，再統(tǒng)一上船（此時(shí)必定已經(jīng)通關(guān)）．也就是說(shuō)，堆場(chǎng)是集裝箱通關(guān)上船前的統(tǒng)一集合地，在堆場(chǎng)的集裝箱貨物等待通關(guān)，這樣便于船公司，海關(guān)等進(jìn)行管理。 擴(kuò)展資料 CFS是集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION）是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱（貨柜）堆場(chǎng))，并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱，理貨，保管，最后撥給各收貨人。同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)。 參考資料 百度百科-CFS
　　CFS：container freight station集裝箱貨運(yùn)站. 是處理拼箱貨的場(chǎng)所,它辦理拼箱貨的交接,配載積載后,將箱子送往CY,并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱,進(jìn)行拆箱,理貨,保管,最后撥給各收貨人.同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù). CY：container yard 集裝箱堆場(chǎng) 指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸,轉(zhuǎn)運(yùn),保管,交接的場(chǎng)所.
CFS是集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION）的意思就是拼箱貨在堆場(chǎng)產(chǎn)生的費(fèi)用 首先簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)CFS是集裝箱貨運(yùn)站，是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，當(dāng)配載積載后，在將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱(貨柜)堆場(chǎng))，同時(shí)并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱，然后進(jìn)行拆箱，理貨，保管，最后撥給各收貨人。 同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)。同時(shí)在說(shuō)一下由于CFS所產(chǎn)生的集裝箱貨運(yùn)站產(chǎn)生費(fèi)用的計(jì)算原理基本上CFS的費(fèi)用，通常是以一個(gè)方多少來(lái)算的。 因?yàn)镃FS是拼箱產(chǎn)生的費(fèi)用，所以在裝運(yùn)港和目的港都有發(fā)生。在FOB條件下，CFS這一項(xiàng)費(fèi)用單獨(dú)列出來(lái)向出口商或工廠收取。（因?yàn)镕OB是運(yùn)費(fèi)到付的，所以裝運(yùn)港的費(fèi)用不計(jì)算在運(yùn)費(fèi)內(nèi)）；但是而在CIF條件下，裝運(yùn)港的CFS費(fèi)用已經(jīng)包含在貨代報(bào)給你的海運(yùn)價(jià)之內(nèi)，所以在裝運(yùn)港不再單收CFS。不過(guò)進(jìn)口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費(fèi)用。 另外解釋一下CY:集裝箱堆場(chǎng)（Container Yard），有些地方也叫場(chǎng)站．對(duì)于海運(yùn)集裝箱出口來(lái)說(shuō)，堆場(chǎng)的作用就是把所有出口客戶的集裝箱在某處先集合起來(lái)（不論通關(guān)與否），到了截港時(shí)間之后，再統(tǒng)一上船（此時(shí)必定已經(jīng)通關(guān)）．也就是說(shuō)，堆場(chǎng)是集裝箱通關(guān)上船前的統(tǒng)一集合地，在堆場(chǎng)的集裝箱貨物等待通關(guān)，這樣便于船公司，海關(guān)等進(jìn)行管理。 擴(kuò)展資料 CFS是集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION）是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱（貨柜）堆場(chǎng))，并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱，理貨，保管，最后撥給各收貨人。同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)。 參考資料 百度百科-CFS
RT = revenue ton，計(jì)費(fèi)噸。計(jì)費(fèi)噸是對(duì)照貨物的重量和體積，哪個(gè)大就按照哪個(gè)數(shù)收費(fèi)。
cfs abbr. 立方尺/秒（cubic feet per second） 集裝箱中轉(zhuǎn)站