申請上也沒有資金限制，具體步驟是：1.在工商局辦理個體工商戶注冊。2.到外經(jīng)貿委作個人外貿經(jīng)營權登記。3.到海關辦理“中國電子口岸”入網(wǎng)手續(xù)。4.到外匯管理局辦理“對外付匯進出口單位名錄”或者出口收匯核銷備案登記手續(xù)

一、國內沿海、江河、湖泊水路運輸跟單 (一)托運 所謂托運是指貨物托運人或發(fā)貨人向承運人提出要求運輸貨物的行為。貨物托運人在辦理托運時,須與運輸單位簽訂貨物托運合同,辦理運輸手續(xù)。 1.托運人的權利、義務(略) 2.運單填制注意事

一、外貿基本流程 1、外貿洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后，制作外貿合同 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口 4、報關后海關

1、接單：確認價格、數(shù)量、質量標準、最遲交貨日期、產品用途、發(fā)貨港口、轉港口、目的港口、信用證路線及單據(jù)代理公司信息。2、審證：信用證與合同是否存在不符點，包括金額、貨描、裝箱信息、港口信息、客戶公司信息、開證

外貿跟單流程?

跟單員對出口貨物的跟單工作主要有:接單,跟進生產,出貨跟蹤,制單結匯等。 一.接單: 接單也即合同的簽定,訂單的取得。合同的書面形式并不限于某種特定的格式。任何載明雙方當事人名稱,標的物的質量,數(shù)量,價格,交貨和支付等交易條件

1．跟蹤每張單訂單的生產并將貨品順利的交給客戶，收回應收回的款項。2．同新、舊客戶保持聯(lián)系增加溝通，了解客戶所需。3．接收客戶的投訴信息，并將相關的信息傳遞到公司的相關部門。4．掌握、了解市場信息，開發(fā)新的客源。

跟單員對出口貨物的跟單工作主要有:接單,跟進生產,出貨跟蹤,制單結匯等。一.接單:接單也即合同的簽定,訂單的取得。合同的書面形式并不限于某種特定的格式。任何載明雙方當事人名稱,標的物的質量,數(shù)量,價格,交貨和支付等交易條件的書面

1、尋找客戶：通過各種途徑尋找新客戶，跟蹤老客戶。為自己下一步的工作打算.2、設定目標：主要客戶和待開發(fā)的客戶，我們的工作著重點及分配的工作時間。3、傳播信息：將企業(yè)產品的信息傳播出去。4、推銷產品：主動與客戶接洽

跟單的 工作流程 主要是什么?

一、外貿基本流程 1、外貿洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后，制作外貿合同 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口 4、報關后海關

外貿跟單流程步驟：1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的情況給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。2.報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，給客戶做

1按時交貨：要使生產進度與訂單交貨期相吻合，做到不提前也不推遲。按時交貨跟單的要點：2按質交貨：生產出來的產品符合訂單的質量要求。二、生產過程跟單的流程：1、 下達生產通知書。跟單員接到客戶訂單后，應將其轉化為生

貨物集中港區(qū)后,發(fā)貨單位必須備妥出口貨物 報關單 、發(fā)票、裝貨單、裝箱單(或磅碼單)、商檢證(如商檢局來不及出證時,可由商檢局在報關單上加蓋合格單)及其他有關單證向海關申報出口。經(jīng)海關人員對貨物查驗合格后,在裝貨單上加蓋放

外貿跟單操作指導:貨物運輸跟單的操作流程(一)

出口貨物流程主要包括：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結匯。一、報價 在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對于出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的

二、國際海洋進出口運輸跟單 (一) 海運 進口運輸跟單 海運 進口業(yè)務如果按 CIF 或 CFR 條件成交,則由國外賣方辦理租船訂艙工作;如果是 FOB 條件,則由買方辦理租船訂艙工作,派船前往國外港口 接運。 海運 進口貨物運輸工作,一般包括以

三.訂單/簽約訂貨：貿易雙方就報價達成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商洽談，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《購貨合同》。 在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、

申請上也沒有資金限制，具體步驟是：1.在工商局辦理個體工商戶注冊。2.到外經(jīng)貿委作個人外貿經(jīng)營權登記。3.到海關辦理“中國電子口岸”入網(wǎng)手續(xù)。4.到外匯管理局辦理“對外付匯進出口單位名錄”或者出口收匯核銷備案登記手續(xù)。

跟單有的是從訂單確認后開始的；有的是從接到訂單就算?；玖鞒淌牵旱谝徊剑航拥娇蛻粲唵危≒O）第二步：做合同給客戶（PI），并得到客戶確認 第三步：客戶確認后，如果自己是工廠，就根據(jù)自己公司流程制作生產通知書發(fā)給

外貿全流程總結概括下來就是“約—貨—款—運—單”，從客戶開發(fā)、詢盤、報價、簽訂合同、訂貨、備貨、報檢報關、裝船、結匯等等。1、客戶開發(fā)1、客戶開發(fā)前期準備（公司、產品&行業(yè)分析）外部準備：所處行業(yè)了解、產品當前

外貿的基本流程是什么?跟單的具體步驟是什么?

4、明確下單工廠（包括其規(guī)模、生產能力、設備、主要品種、跟單員、生產廠長、總經(jīng)理）、大致出貨日期。5、下單與合同回傳：工廠合同制作（合同號碼（自制）、產品規(guī)格,級別,包裝（LOGO及嘜頭，字體大小、顏色、位置）,運輸,

第4步：根據(jù)回傳樣品，制做簡單的定貨單給技術部。定貨單要業(yè)務員和部門經(jīng)理簽字。將單和樣品留技術部。要求其制作工藝流程。第5步：之后將合同傳給財務部簽字和老總簽字。并連同工藝流程樣品3樣物品，下正式的訂貨單。訂

跟單員對出口貨物的跟單工作主要有：接單，跟進生產，出貨跟蹤，制單結匯等。一．接單：接單也即合同的簽定，訂單的取得。合同的書面形式并不限于某種特定的格式。任何載明雙方當事人名稱，標的物的質量，數(shù)量，價格，交貨和

一、外貿基本流程 1、外貿洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后，制作外貿合同 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口 4、報關后海關

外貿跟單主要是為了后續(xù)促單，具體流程包括跟單前客戶分析和跟單的實際情況處理。跟單前期準備 01 分析客戶 既然是跟單，就說明我們已經(jīng)和客戶有過一面之交，對客戶的基本情況有所了解。那么繼續(xù)要做的，就是盡量地收集客戶資

外貿跟單流程步驟：1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的情況給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。2.報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，給客戶做

請問外貿跟單主要工作流程?

1．客戶 詢盤 ：一般在客戶下perchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。\x0d\x0a　　2．報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，peroforma Invoice 給客戶做正式報價。\x0d\x0a　　3．得到訂單：經(jīng)過洽談，收到客戶正式的訂單perchase Order。\x0d\x0a　　4．下生產訂單：得到客人的訂單確認后，給工廠下訂單，安排生產計劃。\x0d\x0a　　5．業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后，制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。\x0d\x0a　　6．下達生產通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：\x0d\x0a　　6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應業(yè)務員和 單證 員分別審查 信用證 ，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。\x0d\x0a　　6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經(jīng)到賬。\x0d\x0a　　6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經(jīng)理確認。\x0d\x0a　　7． 驗貨：\x0d\x0a　　7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。\x0d\x0a　　7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。\x0d\x0a　　7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。\x0d\x0a　　8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應由業(yè)務 跟單員 制作，交給 單證 員）。\x0d\x0a　　9．商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，并提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。\x0d\x0a　　10． 租船訂倉：\x0d\x0a　　10.1．如果跟客人簽定的合同是 FOB CHINA條款，通?？腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。\x0d\x0a　　10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。\x0d\x0a　　10.3．如果貨物不夠一個小柜，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。\x0d\x0a　　10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內容，以避免差錯。\x0d\x0a　　11． 安排拖柜：\x0d\x0a　　11.1．貨物做好并驗貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放柜紙，船公司，定倉號，拖柜委托書，注明裝柜時間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等\x0d\x0a　　11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。\x0d\x0a　　11.3．要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部，列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。\x0d\x0a　　12．委托報關：在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行，委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委托報關時，應提供一份裝柜資料，內容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號，柜號，船開截關時間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和電話等。\x0d\x0a　　13． 獲得運輸文件：\x0d\x0a　　13.1． 最遲在開船后兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。\x0d\x0a　　13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認后再要求船公司出正本。\x0d\x0a　　13.3． 及時支付運雜費，付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。\x0d\x0a　　14． 準備其他文件\x0d\x0a　　14.1．商業(yè)發(fā)票：L/C 要求提供的文件中，對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后，交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。\x0d\x0a　　14.2．FORMA原產地證書：FORM A 原產地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的，要辦理后發(fā)證書，需提供 報關單 ，提單等文件。經(jīng)香港轉運的貨物，F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。\x0d\x0a　　14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些?？稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。\x0d\x0a　　14.4．裝運通知：一般是要求在開船后幾天之內，要通知客人發(fā)貨的細節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明，如傳真報告書，發(fā)函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。\x0d\x0a　　14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便于客人查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。\x0d\x0a　　15．交單：\x0d\x0a　　15.1．采用L/C收匯的，應在規(guī)定的交單時間內，備齊全部 單證 ，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。\x0d\x0a　　15.2．采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。\x0d\x0a　　15.3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。\x0d\x0a　　16．業(yè)務登記：每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。\x0d\x0a　　17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。\x0d\x0a　　18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務員報價提供幫助。
外貿跟單，外貿跟單員是做什么的
（一）國內航空運輸跟單（略） 　?。ǘ┻M口貨物航空運輸 　　進口貨物航空運輸?shù)某绦蛉缦拢海? 　　1.在國外發(fā)貨前，進口單位就應將合同副本或訂單以及其他有關單證送交進口空港所在地的空代，作為委托報關、接貨的依據(jù)。 　　2.貨物到達后，空代接到航空公司到貨通知時，應從機場或航空公司營業(yè)處取單（指航空運單第三聯(lián)正式Original for the Consignee）。取單時應注意兩點：（1）航空公司免費保管貨物的期限為三天，超過此限取單應付保管費。（2）進口貨物應自運輸工具進境之日起14天內辦理報關。如通知取單日期已臨近或超過限期，應先征得收貨人同意繳納滯報金的情況下方可取單。 　　3.取回運單后應與合同副本或訂單核對。如合同號、哇頭、品名、數(shù)量、收貨人或通知人等無誤，應立即填制“進口貨物報關單”等，并附必要的單證，向設在空港的海關辦理報關。 　　4.海關審單通過后，空代應按海關出具的稅單繳納關稅及其他有關費用。然后憑交費收據(jù)將所有報關單據(jù)送海關放行部，海關對無需驗貨的貨物直接在航空運單上蓋章放行；對需要驗貨的，查驗無訛后放行；對單貨不符的由海關扣留，另行查處。 　　5.海關放行后，屬于當?shù)刎浳锪⒓此徒回浿鳎蝗鐬橥獾刎浳?，立即通知貨主到口岸提取或按事先的委托送貨上門。 　　6.對需辦理轉運的貨物，如不能就地報關的，應填制“海關轉運單” 　　五、集裝箱運輸跟單 　　集裝箱運輸是以集裝箱為集合包裝和運輸單位，適合門到門交貨的成組運輸方式，是成組運輸?shù)母呒壭螒B(tài)，也是國際貿易運輸高度發(fā)展的必然產物。 　　（一）集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點 　　1.可露天作業(yè)，露天存放，不怕風雨，節(jié)省倉庫。 　　2.可節(jié)省商品包裝材料，可保證貨物質量、數(shù)量，減少貨損貨差。 　　3.便于裝卸作業(yè)機械化節(jié)省勞動力和減輕勞動強度。 　　4.提高裝卸速度快，提高車船的周轉率，減少港口擁擠，擴大港口吞吐量。 　　5.減少運輸環(huán)節(jié)，可進行門到門的運輸，從而加快樂貨運速度，縮短了貨物的在途時間。 　　6.減少了運輸開支，降低了運費。 　　（二）集裝箱的種類及尺寸 　　1.集裝箱種類 　?。?）干貨集裝箱又稱雜貨集裝箱，是用以裝載除液體貨和需要調節(jié)溫度的貨物外，以一般雜貨為主的集裝箱。 　?。?）散貨集裝箱是用于裝載麥芽、化學品、谷物等散貨的一種密閉式集裝箱。<3）冷藏集裝箱是專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨，如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品進行特殊設計的集裝箱。 　?。ㄈ┘b箱裝箱量的計算實例 　　計算集裝箱裝箱量，是一門較復雜的技術工作?？茖W的裝箱方法可以降低運輸成本。目前在計算集裝箱裝箱量上，有專門的集裝箱裝箱計算軟件，對于不同規(guī)格的貨物進行最科學的計算，以達到降低運輸成本的目的。本文以紙箱為例，闡述跟單員 集裝箱裝箱量的計算一般方法。 　　在實務中，如果產品是屬于“泡貨”，則集裝箱裝箱量的計算只要按體積算即可；如果產品是屬于“沉貨”或“重貨”，則集裝箱裝箱量的計算只要按重量算即可；若界于這兩者之間，則要按以上公式算。（“泡貨”適合選擇40英尺等大柜，而“重貨”適合選擇20英尺等小柜） 　　2.對一批不同尺寸紙箱計算裝箱量（略） 　　3.實例介紹 　　例一： 跟單員 需考慮紙箱在集裝箱內有多種不同的放置方法，根據(jù)計算得出裝箱方案。 　　裝箱條件：一批T恤產品出口，T恤產品所用包裝紙箱尺寸為長580 ×寬3$0 ×高420mm，每箱毛重20kgs，用40英尺鋼質集裝箱，箱內尺寸為長12050 ×寬2343火高2386mm，內容積67.4耐，載重27380kgs，計算該集裝箱最多可裝多少個紙箱。 　　（1）按體積進行計算 　　紙箱放置方法一： 　　集裝箱內尺寸：長12050 ×寬2343又高2386mm 　　紙箱在集裝箱內的對應位置為：長580×寬380×高420mm 　　集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長20、7箱×寬6.1箱×高5.6箱 　　去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數(shù)為：長20箱×寬6箱×高5箱=600箱， 　　體積為55.54m' 　　紙箱放置方法二： 　　集裝箱內尺寸：長12050 × _V 2343×高2386mm 　　紙箱在集裝箱內的對應位置變動為：寬380 ×長580 ×高420mm 　　集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長31.7箱×寬4.0箱×高5.6箱 　　去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數(shù)：長31箱×高4箱×寬5箱= 620箱，體積為57.3 9M3 　　紙箱放置方法三： 　　集裝箱內尺寸：長一2050 ×寬2343 ×高2386mm 　　紙箱在集裝箱內的對應位置變動為：高420 ×長580 ×寬380mm 　　集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長28.6箱×高4箱×寬6.2箱 　　去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數(shù)為：長28箱×高4箱×寬6箱=672箱，體積為。62.20m3 　　通過人工簡單地按體積計算，顯然“方法三”是的一般性計算裝箱量方案。 　　（2）按重量進行計算 　　紙箱數(shù)量=27380－20=1369箱>672箱 　　所以這個集裝箱最多可以裝672箱。 　　例二：交易會等特殊場合快速估算集裝箱可裝紙箱數(shù)量方法 　　公式： 　?。ò大w積算）可裝紙箱數(shù)量q－集裝箱內容積× O.9誤差系數(shù)一（紙箱長×寬×高） 　?。ò粗亓克悖┘埾涞臄?shù)量q基集裝箱的載重十每箱毛重 　　則集裝箱裝箱量為燦、q兩者中較爾者 　　裝箱條件：一批塑料制品出口，塑料制品所用包裝紙箱尺寸為長580 ×寬380 ×高420mm，用40英尺鋼質集裝箱，箱內尺寸為長12050 ×寬2343 ×高2386mm，內容積67.4耐，載重 　　27380kgs，迅速計算該集裝箱最多可裝多少個紙箱。 　　計算：由于塑料制品屬于“泡貨”，因此只要按體積算即可。 　　67.4m3 × O.9令（0.58m× 0.38m × 0.42m）=655箱（60.63m3） 　　以上兩種解法各有特點和適用范圍，“例二”一般適用于交易會等場所，它是一種快速估算集裝箱內可裝的紙箱數(shù)量的方法（也是估算運費的方法之一），而“例一”一般適用于比較精確確定紙箱在集裝箱內放置方法，從而能夠計算出集裝箱內具體的紙箱數(shù)量。這里需要指出的是所有紙箱的尺寸是規(guī)則的，并沒有出現(xiàn)由于紙箱內裝的貨物太多而發(fā)生局部凸出的現(xiàn)象；另一方面所裝的紙箱尺寸是相同的。實際上，在集裝箱倉庫裝箱時，還有許多的裝箱方法可供選擇，這里僅通過介紹其中的一種裝箱方法，使得跟單員熟練運用所學知識，設計的裝箱方法。 　通過上述兩種不同的實例解法，給我們的啟發(fā)是：在合同和信用中必須有“溢短裝條款”，以便在實際裝箱時能夠“進退自如”。
- ?。ㄋ模┘b箱運輸?shù)姆绞? 　　集裝箱運輸是將一定數(shù)量的單件貨物裝人標準規(guī)格的金屬箱內，以集裝箱作為運送單位所進行的運輸，可適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運。 　　集裝箱的交接方式主要包括： 　　1.FCL/FCL，即整箱交/整箱收 　　在這種交接方式下，集裝箱的具體交接地點有以下四種情況：； 　?。?） Door to Door，即“門到門”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。 　?。?） CY to Cy，即“場至場”。指發(fā)貨人在起運地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。 　　（3） Door to Cy，即“門至場”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。 　?。?）CY to Door，即“場至門”。指發(fā)貨人在起運地或裝箱港的堆場整箱交貨，承運人負責運至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。 　　2.I天IJ八CL，即“拼箱交/拆箱收” 　　在這種交接方式下集裝箱的具體交接地點只有一種情況，為CFS to CFS，亦即“站到站”。這是指發(fā)貨人將貨物運往啟運地或裝箱港的集裝箱貨運站，貨運站將貨物拼裝后交承運人，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站進行拆箱，當?shù)刎涍\站按件撥交各個有關收貨人。 　　3.FCL/LCL，即“整箱交/拆箱收” 　　在這種交接方式下，集裝箱的具體交接地點有以下兩種情況： 　?。?） Door to CFS，即“門到站”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸貨港的貨運站。貨運站拆箱按件撥交各有關收貨人。 　　（2） CY to CFS，即“場到站”。指發(fā)貨人在啟運地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交運，承運人負責運至目的地或卸貨港的集裝箱貨運站，貨運站負責拆箱撥交各有關收貨人。 　　4.LCL/FCL，即“拼箱交/整箱收” 　　在這種交接方式下，集裝箱的具體交接地點也有以下兩種情況： 　?。?）.CFS to Doo一即“站到門”。指發(fā)貨人在啟運地或裝箱港的集裝箱貨運站按件交貨，然后由承運人負責運至目的地收貨人工廠或倉庫整箱交貨。 　　“站到場”。指發(fā)貨人在啟運地或裝箱港的集裝箱貨運站按件交貨，貨運站后，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場，整箱交收貨人。 　?。ㄎ澹┘b箱運愉的費用（略） 　?。┘b箱運輸?shù)闹饕涍\單證 　　1.托運單 　　“英文“Dock Receipt，縮寫“D/R），由發(fā)貨人分局輪船公司飲酒的格式進行填制。 　　2.裝箱單 　?。–ontainer Load Plan， CLP） 是信息記載每箱貨物的具體資料，又是向海關申報的必要單證。 　　3.提貨單 　　進口收貨人或其代理在收到“到貨通知”后需持正本提單向承運人或其代理換取“提貨單”，然后向海關辦理報關，經(jīng)海關在“提貨單”上蓋章放行后，才能憑該單向承運人委托的堆場或貨運站辦理提箱或提單，提貨時收貨人或其代理要在提貨單上蓋章以證明承運人的責任已結束。 　　提貨單一般為一式五聯(lián)，第一聯(lián)稱“提貨單”，此聯(lián)由港方留存；第二聯(lián)稱“費用賬單”，此聯(lián)由收貨人留存；第三聯(lián)也是“費用賬單”，此聯(lián)由港方留存；第四、五聯(lián)均稱“交貨記錄”，收貨人提貨時需在此兩聯(lián)上蓋章，第四聯(lián)由港區(qū)留存，第五聯(lián)由港區(qū)轉船代留存。 　?。ㄆ撸┘b箱出口運輸運作 　　1.訂艙（即訂箱） 　　發(fā)貨人根據(jù)實務合同或信用證中的條款，或者貨代根據(jù)委托人的委托書之內容向船公司或其代理填進集裝箱貨物托運單，辦理訂艙（即訂箱）手續(xù)。 　　2.接受托運并制作場站收據(jù)（略） 　　3.發(fā)送空箱 　　整箱貨所需的空箱由船公司或其代理送交，或由發(fā)貨人領??；拼箱貨所需的空箱由貨運站領取。 　　4.整箱貨的裝箱與交貨 　　發(fā)貨人或貨代收到空箱后，應在裝箱前（最晚不得晚于裝箱前24小時）向海關辦理報關，并應在海關監(jiān)管下進行裝箱，裝畢由海關在箱門處施加鉛封，鉛封上的號碼稱為“封志”（Seal）.然后，發(fā)貨人或貨代應及時將重箱和場站收據(jù)一并送往堆場，堆場裝卸區(qū)的工作人員點收貨箱無誤后，代表船方在場站收據(jù)上簽字并將該收據(jù)退還來人，證明已收到所托運的貨物并開始承擔責任。 　　5.拼箱貨的裝箱與交貨 　　對拼箱貨，發(fā)貨人亦應先行辦理報關，然后將貨物送交貨運站，但也可委托貨運站辦理報關，如屬這種情況，則發(fā)貨人應將報關委托書及報關所需要的單證連同貨物一并送交貨運站。貨運站點收貨物后，根據(jù)貨物的性質、流向、自的港（地）之不同進行拼裝。這時發(fā)貨人派人在現(xiàn)場監(jiān)裝，以防發(fā)生短裝、漏裝、錯裝等事故。貨運站的工作人員在點收貨物后或在拼裝完畢后應代表船方在場站收據(jù)上簽字并將該收據(jù)退交發(fā)貨人證明收到所托運的貨物并開始承擔責任。 　　6.貨物進港 　　發(fā)貨人或貨運站接到裝船通知后于船舶開裝前5天即可將重箱運進指定的港區(qū)備裝，通常在船舶吊裝前24小時便截止貨箱進港。 　　7.換取提單 　　場站收據(jù)是承運人或貨運站收貨的憑證，也是發(fā)貨人憑以換取提單的憑證。如信用證上規(guī)定需要已裝船提單，則應在貨箱裝船后換取已裝船提單。 　　8.貨箱裝船 　　集裝箱船在碼頭靠泊后，便由港口理貨公司的理貨人員按照積載計劃進行裝船。 　　9.寄送資料 　　船公司或其代理應于船舶開航前2小時向船方提供提單副本、艙單、裝箱單、積載圖、特種集裝箱的清單、危險貨物集裝箱清單、危險貨物說明書、冷藏集裝箱清單等全部隨船資料，并應于起航后（近洋開船后24小時內，遠洋起航后48小時內）采用傳真或電傳或郵寄的方式向卸貨港或中轉港發(fā)出卸船的必要資料。 　?。ò耍┘b箱進口運輸運作 　　1.寄送資料。起運港的船公司或其代理應在貨輪抵港前（近洋24小時前，遠洋7天前）采用傳真或電傳或郵寄的方式向卸貨港提供提單副本、艙單、裝箱單、積載圖、危險貨物集裝箱清單、危險貨物說明書、冷藏箱清單等有關的必要的卸船資料。 　　2.分發(fā)單證。船公司或其代理應及時地將起運港寄來的有關貨運單證分別送給有關的進口貨代或收貨人、堆場和貨運站，以便各有關單位在貨輪抵港前做好各項準備工作。 　　3.發(fā)到貨通知。船公司或其代理應預告進口貨代或收貨人貨輪抵港日期，并應于船舶到港后發(fā)正式到貨通知。 　　4.換取提貨單。進口貨代或收貨人接到通知后應持正本提單向船公司或其代理換取提貨單。 　5.卸船提貨。貨箱自船上卸下后，整箱貨先存放在堆場，拼箱貨先運往貨運站。進口代理或收貨人應在規(guī)定的時間內向海關辦理進口報關，侯海關放行后憑提貨單至堆場提箱或在堆場開箱提貨，如提箱還應在提箱前交付押金和辦理設備交接單的手續(xù)。對于拼箱貨憑提貨單至貨運站提貨。 　　6.收貨人或其代理在提箱時如發(fā)現(xiàn)鉛封損壞或丟失，箱上有孔洞，貨物短少或損壞應在提貨單的“交貨記錄”聯(lián)上詳細列明并應要求堆場或貨運站共同簽認，以便事后憑以向船公司索賠。否則，船公司將不承擔責任。
跟單員是做什么的 跟單員是業(yè)務員。他的工作不僅僅是被動的接受訂單，而是要主動的進行業(yè)務開拓，對準客戶實施推銷跟進，以達成訂單為目標，既進行業(yè)務跟單。 因此，跟單文員要： （1）尋找客戶：通過各種途徑尋找新客戶，跟蹤老客戶。 供?。?）設定目標：主要客戶和待開發(fā)的客戶。我們的工作著重點及分配的工作時間。 （3）傳播信息：將企業(yè)產品的信息傳播出去。 （4）推銷產品：主動與客戶接洽，展示產品，為獲取訂單為目的。 （5）提供服務：產品的售后服務，及對客戶的服務。 （6）收集信息：收集市場信息，進行市場考察。 （7）分配產品：產品短缺時先分配給主要客戶。 跟單文員主要做什么？ 跟單文員主要做以下三件事：　　一：跟單文員是從接到訂單起的那一時刻起都要忙，對價錢，跟客戶確認，制作廠內訂單，通知各部門?！　《捍浳锟焱瓿蓵r還要聯(lián)系報關，船務公司與拖車行，以及報關單證的填制，信用證跟單和跟進有關的業(yè)務?！　∪毫硗?，跟單文員也必須對電腦有一定的了解，熟悉互連網(wǎng)基本操作，比如手發(fā)EMAL等，報關也是相當重要的一部分，需要有這方面的相關經(jīng)驗，知識。主要是跟好公司業(yè)務部的單，維護客情。，積極配合各銷售人員對來訪客戶主動熱情接待，與客戶購銷合同的簽定，協(xié)助業(yè)務員開發(fā)新客戶及老客戶二次拜訪、洽談業(yè)務、訂立合同，銷售貨款回收 做好跟進客戶訂單服務，與客戶之間的溝通和協(xié)調問題 跟單是做什么的? 很簡單，跟單包括，報價，做合同，下訂單到工廠，跟蹤產品情況，保證能按時出貨，做發(fā)票，裝箱單，安排出貨，核對賬單，催款。 大概這些，但是不是所有公司都要做這些流程，有的公司只需要做其中一部分啦 當然能學到東西 1， 學到你所跟的產品的資料，比如說你做消毒碗柜的，你就能學到這方面的知識 2，處理問題的能力，因為跟單做的事很多，很雜，要能把所有事情都安排好，不出錯。沒那么簡單 3，協(xié)調能力，跟單就是客戶需求反應給工廠，把產品的事實情況匯報給客戶，做到客戶滿意，工廠也安心 做跟單主要要有耐心，細心! 請問跟單員具體是做什么工作？ 1、 收到訂單，與下單人聯(lián)系，核對訂單，發(fā)制作圖紙過來，另發(fā)一份給工藝部，算單、算料、做工藝圖，按平面圖制作生產執(zhí)行單，與客戶聯(lián)系確定預出貨日期。 2、 按平面圖制作生產執(zhí)行單，更新訂單生產排程表，讓各部門負責人簽名確認貨期； 3、 跟進生產進度，跟進工藝部在下單的3-4天內把所有的輔料采購單下過來，馬上下來相應的供應商，在出貨前2天所有外采購單都要到位，而且必須與客戶協(xié)調好出貨時間； 4、 在發(fā)貨前1-2天與客戶商量好發(fā)貨的貨運站，確定發(fā)貨期，貨期有變馬上通知各部門，把發(fā)貨通知單提前1-2天給到包裝部，發(fā)貨當天安裝好車，發(fā)貨； 5、 發(fā)貨后整理托運單與裝箱清單，傳真一份給客戶，復印1份給自己留底以便查詢，并在單上注明訂單名稱。 6、 每個月底整理好本月的所有客戶意見反饋表，每個訂單都必須讓客戶回簽此表，托運單、裝箱清單。 商務跟單具體是做什么的呢？ 所謂外貿跟單員，是指在國際貿易過程中，根據(jù)已簽署的商務合約中有關出口商品的相關要求，代表公司選擇生產加工企業(yè)，指導、監(jiān)督其完成生產進度以確保合同如期完成的人員。據(jù)悉，我省目前有外貿進出口權的企業(yè)達8萬多家，一般進出口額在1500萬美元以上的企業(yè)至少需要十四五名跟單員，中小進出口企業(yè)一般也需要兩三名跟單員，相關從業(yè)人員達20多萬人。目前跟單員的供需比達1∶3以上，其薪金起點在2000元以上。而跟單員的入行門檻并不高，中?；蛲纫陨蠈W歷的各類人員都可以從事這一行業(yè)。 問：什么叫做跟單員？ 答：跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中，以客戶定單為依據(jù)，跟蹤產品（服務）運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員，是各企業(yè)開展各項業(yè)務，特別是外貿業(yè)務的基礎性人才之一。 問：跟單員和國際商務單證員、外銷員、報關員有什么不同？ 答：跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中，以客戶定單為依據(jù)，跟蹤產品（服務）運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員，是各企業(yè)開展各項業(yè)務，特別是外貿業(yè)務的基礎性人才之一。一名合格的跟單員需要掌握外銷、物流管理、生產管理、單證與報關等綜合知識。 國際商務單證員處理的是國際間的商品買賣過程中的單證制作、驗審等工作（解決單證從無到有的過程）。他的工作范圍是包括收證、審證、制單、審單、交單、歸檔等一系列業(yè)務活動。 外銷員是指在具有進出口經(jīng)營權的企業(yè)從事進出口貿易工作的專業(yè)人員，主要工作內容有從事國際貿易交流活動、外貿立項、談判、合同的制作、簽定、執(zhí)行等。 報關員的主要工作就是根據(jù)國家的法律法規(guī)、海關的辦事程序判斷某些貨物需要何種手續(xù)并準備相關文件，按要求制作報關單等并向海關申報，還要配合海關查驗、繳納相關稅費等。他的工作的主要目的是為了能讓貨物順利出口，而單證員的工作則是為了制作符合信用證，合同規(guī)定的單證，實現(xiàn)順利結匯、收匯。 問：跟單員需要培訓嗎？ 答：培訓屬于常規(guī)功能外的管理內容，是一個復雜的系統(tǒng)工程，有效的培訓需要嚴密的組織和籌劃，需要認真嚴密的思考。以客戶定單為依據(jù)，跟蹤產品（服務）運作流向并督促定單落實的跟單員是各生產企業(yè)開展外貿業(yè)務的基礎性人才之一，由于當前外貿學歷教育體系中針對該崗位的應用性培訓內容的相對滯后，大量未經(jīng)職業(yè)培訓的人員使得外貿業(yè)務風險大大增加。 也許你會問，我本來就從事外貿工作，有多年的工作經(jīng)驗，可不可以只報名考試，不參加培訓嗎？多年的工作肯定積累不少的經(jīng)驗，但這些經(jīng)驗中未必都是好的。有些有經(jīng)驗的工作者得到的可能是不規(guī)范的訓練，并可能已形成不良的工作習慣，這些必須通盯培訓，結合你以前經(jīng)驗問題的癥結來加以克服。而且經(jīng)驗是對以往的總結，社會是向前發(fā)展的，我們的培訓是總結過去，結合現(xiàn)在，放眼未來，將對跟單人員進行全方位系統(tǒng)的培訓。 問：作為一個沒有從事過跟單工作的人可以參加培訓嗎？需要外語基礎嗎？ 答：可以的。高中及高中以上學歷的或有一定工作經(jīng)驗的人員均可以。外語現(xiàn)在在各行各業(yè)是不可避免的，特別是在中國進入WTO后，將在考試中越來越普遍，但是對于英語相對薄弱的你來說不用擔心。跟單員培訓在所涉及到的單證和函電具有特定的格式，每行寫什么或什么樣的格式在課堂中我們老師在教學中肯定會講的很詳細，只要你清楚老師講過的每一單證及每一種函電，考試中涉及到的英語就不在話下了。 問：上課的具體課程怎么安排？ 答：跟單員的工作職責、通過外貿公司出口型企業(yè)跟單模式、自行出口型企業(yè)跟單模式、工廠管理流程、物料采購跟單、生產過程跟單、出口貨物跟單、進口貨物跟單、貨物運輸跟單、商業(yè)書信、跟單員與客戶管理、跟單......>> 外貿跟單員主要是做什么的？ 外貿跟單員的基本常識：跟單員職責 外貿跟單員的基本常識 一。 跟單員職責： 1.跟蹤每張單訂單的生產并將貨品順利的交給客戶，收回應收回的款項。 2.同新、舊客戶保持聯(lián)系增加溝通，了解客戶所需。 3.接收客戶的投訴信息，并將相關的信息傳遞到公司的相關部門。 4.掌握、了解市場信息，開發(fā)新的客源。 5.做好售后服務。 二。跟單員在收到訂單后要做的工作： 首先談接單的方法 1.客戶到廠下單有：電傳下單、郵寄下單、電話口頭下單等多種多樣，每張訂單的下法不同，我們跟單員都應注意將它們轉成書面訂單。 下單時，我們要注意在各方面存在的問題。舉例如：顏色、數(shù)量等。 2.訂單的審查 每張訂單都是不同的花型、不同面料、不同工藝，甚至設備也不一樣。首先，要看我們目前的水平能否達到客戶的要求，這是關鍵。 要分清此單是加工單還是OP單。 3.開生產單、流程卡 每張單開時，一定要把客戶要求在生產單上寫清楚。交生產部門生產之前，應向倉庫了解生產原材料是否足夠本單的生產。 4.生產過程中，如有意外情況不能滿足客戶的要求時，一定要及時將情況反映到公司最高層，找到解決的辦法。 5.小樣 打小樣的目地是看本公司的做貨能否達到和滿足客戶的要求，同樣也是大貨和產的依據(jù)。一般情況是按正常的手續(xù)，小樣全部是由客戶自己批板后再下單做貨的。 6.修改定單 一般情況是要求跟客戶重新下單，跟單員重新開單交生產部生產。 當客戶提出取消定單時，跟單員一定要收回舊的資料（生產單、流程卡）。 7.大貨生產出來后，還要按排出貨。 三。售后服務 客戶投訴或是退貨時： 對客戶的投訴，我們要了解問題出現(xiàn)的原因，并要采取措施，找到對策，避免下次出現(xiàn)。 客戶要求退貨，首先是盡量的使客戶接受我們所出現(xiàn)的問題。若能返修，則再對成品進行返修好后再出貨。 很嚴重的就重新生產，補單生產再送貨。 還有采用相互讓步的折扣法。 有時只能按客戶的要求來處理。最重要的是如何想法讓公司同客房達到雙贏。 四。 如何溝通好使跟單工作做得更好 同本廠內的各部門溝通： 面對生產部門我們就是客戶，所做的一切在對老板負責的同時也要對客戶負責。多同各生產部門溝通，讓他們能更明確的了解到在生產各單時，客戶的意圖，使生產更順利，能更好的滿足客戶的要求。 同客戶的溝通： 這只能代表我本人的體會，先要了解客戶的心態(tài)，他們是希望你在最快的時間里，給他最好的貨，面價錢也希望是最低的。如果你能體會到這點的話，同客戶的溝通也就不難了。同時，我們若能將手上的每張單子當作是自己的事至始至終的做好，客戶那當然也就不難交差的。其實，只要我們能對客戶真誠的付出，他們也會在有些問題上會理解你的，不會令你難做的。我們能盡可能的替對方多想一點，當客戶有錢賺時，結果就會是：客戶賺錢、老板有錢賺，你自己也能有升職加薪的機會。我們何樂而不為了？ 市場跟單是做什么的? 市場跟單是指在企業(yè)運作過程中，以客戶訂單為依據(jù)，跟蹤產品，跟蹤服務運亥流向的專職人員，圍繞著訂單去工作，對出貨交期負責的人。 市場跟單的工作幾乎涉及的企業(yè)的每一個環(huán)節(jié)，從銷售，生產，物料，財務，人事到總務都會有市場跟單人員的身影出現(xiàn)。特點是：復雜的，全方位的。 市場跟單的主要工作包括： 1．函電的回復； 2．計算報價單； 3．驗簽訂單； 4．填對帳表； 5．目錄、樣品的寄送與登記； 6．客戶檔案的管理； 7．客戶來訪接待； 8．主管交辦事項的處理； 9．與相關部門的業(yè)務聯(lián)系等。 跟單員具體做什么工作? 跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中，以客戶定單為依據(jù)，跟蹤產品（服務）運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員，是各企業(yè)開展各項業(yè)務，特別是外貿業(yè)務的基礎性人才之一。 外貿跟單員的職責：跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中，以客戶定單為依據(jù)，跟蹤產品（服務）運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員，是各企 業(yè)開展各項業(yè)務，特別是外貿業(yè)務的基礎性人才之一。一名合格的跟單員需要掌握外銷、物流管理、生產管理、單證與報關等綜合知識。 外貿業(yè)務員的工作內容和職責： 1、及時安排好打樣。要按客戶的要求，書面詳細列出打樣單。打樣單上應嚴格明晰四大要素：貨號、原料、顏色搭配和做法。打樣單的格式應嚴格參照大 貨訂單格式，即貨號-顏色-數(shù)量應列出表格，而不能是其它的任何格式。打樣單應由外貿部經(jīng)理簽字后，方能安排打樣，外貿部經(jīng)理不在時，由外貿部經(jīng)理指定的 人簽字。如涉及XX模、五金模具是否要開，應請示外貿部經(jīng)理。如打樣需新購原料或輔料，應書面通知采購部購買。如采購過程中涉及最少起訂量的，應馬上匯報 外貿部經(jīng)理，由外貿部經(jīng)理決定如何處理。 樣品完成后，應仔細審核樣品，寄出前，必須拍照存入電腦檔案。如果是新客戶，樣品是否向客戶收費、收多少、快遞費是預付還是到付，需請示經(jīng)理，由經(jīng)理決定。總的原則是：如果是少量樣品，樣品免費，運費到付。如樣品數(shù)量較多，應考慮樣品收費，運費到付。 2、嚴格把握“核價單”，精確地報出美金銷售價格。一般情況下，核價單只要掌握兩種就可，一種是“一般貿易核價單”，一種是“進料加工核價 單”。核價單原則上是由計劃部提供的。業(yè)務員在向計劃部索取核價單時，應拿到Excel的電子格式，而不是紙張打印件。拿到計劃部提供的核價單后，業(yè)務員 應逐字逐行進行審核，檢查是否有任何可能的差錯。特別要有能力看出明顯的錯誤，如發(fā)現(xiàn)一個XX皮康紙的金額為5元，一個XX里布的用量為1米，應立即通知 計劃部，要求計劃部立即改正錯誤。 當遇到計劃部未能及時提供核價單，客戶又要馬上提供報價時，業(yè)務員應立即動手，收集相應的核價單數(shù)據(jù)，自己制作出準確的核價單。 業(yè)務員一定要看清楚核價單中利潤和銷售利潤率的計算方法的公式是否正確。 利潤=美金賣價X匯率X0.96-成本 銷售利潤率=利潤÷（美金賣價X匯率）X100% 美金賣價確定后，原則上必須經(jīng)外貿部經(jīng)理審核后，方能對外報價。個別客戶提出傭金要求的，業(yè)務員必須把事情的來龍去脈向外貿部經(jīng)理匯報清楚，由經(jīng)理決定如何操作。 3、積極主動與客戶保持聯(lián)系，促使客戶及早下訂單。樣品寄給客戶之后，應在快遞網(wǎng)頁上查閱客戶是否已經(jīng)收到樣品，確認客戶樣品收到后，應立即發(fā)信給客戶，非?？蜌獾卦儐柨蛻魧悠返脑u價，詢問客戶是否有下訂單的可能。 4、業(yè)務員應始終牢固樹立“訂單就是命令”的企業(yè)理念?？蛻粝掠唵魏?，業(yè)務員應在第一時間整理出中文訂單，并立即下發(fā)到有關部門?？蛻粝掠唵?后，業(yè)務員應立即放下手頭其它并非萬分要緊的事情，全身心投入到對客戶訂單的分析，圍繞“貨號-原料-顏色搭配-做法”四個要素，與打樣時的最后確認樣核 對（必要時要再次與打樣間溝通），如有客戶交待不清的，應立即發(fā)電子郵件與客戶書面確認?？蛻舸_認后，立即打印出中文訂單并下發(fā)。從收到客戶原始訂單到中 文訂單下發(fā)，整個過程的時間，能半小時解決的，堅決不能用1小時解決，能1小時解決的，堅決不能用2小時解決，以此類推。整個過程，最長不能超過48個小 時。如果期間業(yè)務員正好輪到休息，則無條件調休。如客戶原始訂單有交待不清，業(yè)務員發(fā)電子郵件后，客戶在上班時間的4個小時內沒有......>> 業(yè)務跟單具體做什么工作？ 實現(xiàn)訂單，這就是跟單的工作。要怎樣實現(xiàn)訂單呢？訂單是業(yè)務接的，下一步就是由跟單來實現(xiàn)。 跟單要跟工廠聯(lián)系，要把客戶的需求清楚的翻譯表達給工廠。跟單要參與整個產品的實現(xiàn)過程，從設計，到開發(fā)，到送樣，到試產，到量產，到出貨，到結匯，到核銷退稅。在這個過程中，你要做： 1，信息溝通，緊密的跟業(yè)務，跟工廠，跟客戶直接溝通產品的需求；要跟蹤產品實現(xiàn)的高質量，需要溝通很多信息，特別是大的項目復雜的產品。還有溝通公司各個部門，采購，質檢，財務，倉庫，生產，研發(fā)，公司高管甚至直接跟總經(jīng)理溝通。還要熟練公司內部管理的軟件系統(tǒng)，比如ERP，MRP，以及電子郵件，OA 管理軟件等等，并且要協(xié)調各個部門及時有效的運用管理軟件實現(xiàn)你的產品實現(xiàn)過程中的信息的整個溝通過程。 2,物流安排，原材料的購進要跟蹤采購部門，和原材料質檢，原材料入庫，甚至直接到原材料的供應商那里去跟蹤進度，以及跟采購和進料檢驗一起追蹤數(shù)量和質量。產品的生產你要跟蹤生產部門.出現(xiàn)生產問題的時候，你要協(xié)調質量部門和研發(fā)部門和生產部門解決問題，成品你要跟蹤及時入庫。還要溝通運輸拖車公司，要溝通聯(lián)系貨代公司，有時候還要直接跟船東聯(lián)系，以實現(xiàn)貨物能夠順利出到客戶的目的地。期間的所有出口琺證你都要親自做或者監(jiān)督核查單證員做好。 3，資金方面，你要會看LC，會看合同，了解公司外匯賬戶以及資金分流避稅的技巧。然后你要追蹤相關核銷單據(jù)和國內增值稅發(fā)票的進項，另外你還需要會熟練使用EXCEL的計算分析工具，要會做報表提交給公司財務部門對賬用。一般公司的財務是比較難溝通的，一切都要靠數(shù)據(jù)和表格來說話。如果是小公司，你還要親自去跟銀行的客戶經(jīng)理甚至是行長談資金業(yè)務的相關手續(xù)和收費標準。 以上，總結開篇的一句話：業(yè)務跟單的工作就是實現(xiàn)訂單！在這個過程中所有的事情你都要參與或者親自去做。記住一句話：跟單要膽大心細，耐勞累，耐孤單，睿智而又謙卑，要把中庸之道運用好。記住，你是個做大事的角色，需要有大局觀，既深入細節(jié)，又不能拘泥于一角而不能自拔，時時刻刻都要站在全局的角度思考問題和處理事情。這樣，你的外貿跟單業(yè)務就能做好了。 銷售跟單做什么的 跟單員的工作其實真的很重要： A． 面對客戶、面對訂單開展工作的跟單員 ，在當今社會競爭日益激烈 的市場經(jīng)濟環(huán)境下，重要性不斷突顯出來，在很多公司，跟單員成了老板們 的“特別助理” B． 跟單員是企業(yè)與市場、業(yè)務員與客戶之間聯(lián)系的紐帶 C． 隨著商品市場的多樣化、小批量化以及節(jié)奏的加快 ，跟單員工作質 量的好壞直接影響公司的服務品質和企業(yè)形象 D． 跟單員工作是一項非?！熬C合性”和“邊緣性”的“學科” ：對外 要有業(yè)務員的素質，對內要有生產管理的能力。 E． 作為一個企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口 ，跟單員不了解工廠生產 環(huán)節(jié)的運作情況，那是難以想象的 F． 在訂單的生產來說，執(zhí)行者是生產部門 ，跟單員對客戶負責而追求 的交期達成率就幾乎“掌握在” 生產部門的手里了。于是 ，溝通、跟催等 能力就特別致命。這是跟單員工作的挑戰(zhàn)性所在。 G． 有些時候，跟單員是業(yè)務經(jīng)理的助理；有些時候 ，跟單員是業(yè)務部 門所有業(yè)務人員的助理；有些時候，跟單員是老板的助理；更多的時候，跟 單員是客戶的助理。 3、跟單員這個崗位是對傳統(tǒng)組織架構的一種超越：它可能掛在業(yè)務部 ， 也可能掛在總經(jīng)理室或廠長室，但它的工作卻是跨部門的，它似乎要去“指 揮”很多部門。------于是它不只是對傳統(tǒng)組織形式的一種超越，同時更是 對傳統(tǒng)“官本位” 組織作風的一種超越。是的，可以不必夸張的說 ：自從 有了跟單員這個崗位，中國企業(yè)的管理似乎也上了一個新的臺階。 續(xù)： （1） 一個企業(yè)之存在，一個企業(yè)之生存與發(fā)展，都是以訂單為主線條的，作為訂單的跟進者，跟單員的工作跨越了一個企業(yè)運作體系的每一個環(huán)節(jié)！ （2） 站在訂單和客戶要求的角度，跟單員的“官”雖然小，但是，“權力”卻大著呢！----問題的關鍵只在于，你是否能把它用好。 （3） 跟單員的“權力”是做事做出來的：事是別人在做，而你又不是別人的頂頭上司，于是，你的溝通技巧、借力使力、四兩搏千斤的能力和手法就特別重要！ （4） 一個公司的客戶資料，對公司里的很多人都會保密，但是不可能對跟單員保密---事實上，跟單員每日都在經(jīng)手著公司的客戶資料。于是：一方面要求跟單員對公司忠誠，另一方面，老板、總經(jīng)理們對跟單員自然會“疼愛有加”！ （5） 在企業(yè)管理來講，跟單員前途無量！企業(yè)以訂單為主線，生產以客戶為中心，管理則以跟單為核心，作為一名跟單員---面對客戶、面對訂單開展工作的跟單員，在當今社會競爭日益激烈的市場經(jīng)處環(huán)境下，重要性不斷突顯出來，在很多公司，跟單員成了老板們的“特別助理” （1） 隨著商品市場的多樣化、小批量化以及節(jié)奏的加快，跟單員工作質量的好壞直接影響公司的服務品質和企業(yè)形象 （2） 跟單員工作是一項非常“綜合性”和“邊緣性”的“學科”：對外要有業(yè)務員的素質，對內要有生產管理的能力。 （3） 作為一個企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口，跟單員不了解工廠生產環(huán)節(jié)的運作情況，那是難以想象的 （4） 在訂單的生產來說，執(zhí)行者是生產部門，跟單員對客戶負責而追求的交期達成率就幾乎“掌握在” 生產部門的手里了。于是，溝通、跟催等能力就特別致命。這是跟單員工作的挑戰(zhàn)性所在。 （5） 有些時候，跟單員是業(yè)務經(jīng)理的助理；有些時候，跟單員是業(yè)務部門所有業(yè)務人員的助理；有些時候，跟單員是老板的助理；更多的時候，跟單員是客戶的助理。 （6） 跟單員工作的管理性：如果你想學管理，最好的就是從跟單員開始。毫不夸張的講：“在一個工廠里，相對而言，除跟單員外，幾乎所有的工作都是執(zhí)行......>>
跟單員具體工作流程如下： 1、 收到訂單，與下單人聯(lián)系，核對訂單，發(fā)制作圖紙過來，另發(fā)一份給工藝部，算單、算料、做工藝圖，按平面圖制作生產執(zhí)行單，與客戶聯(lián)系確定預出貨日期。 2、 按平面圖制作生產執(zhí)行單，更新訂單生產排程表，讓各部門負責人簽名確認貨期；3、 跟進生產進度，跟進工藝部在下單的3-4天內把所有的輔料采購單下過來，馬上下來相應的供應商，在出貨前2天所有外采購單都要到位，而且必須與客戶協(xié)調好出貨時間；4、 在發(fā)貨前1-2天與客戶商量好發(fā)貨的貨運站，確定發(fā)貨期，貨期有變馬上通知各部門，把發(fā)貨通知單提前1-2天給到包裝部，發(fā)貨當天安裝好車，發(fā)貨；5、 發(fā)貨后整理托運單與裝箱清單，傳真一份給客戶，復印1份給自己留底以便查詢，并在單上注明訂單名稱。6、 每個月底整理好本月的所有客戶意見反饋表，每個訂單都必須讓客戶回簽此表，托運單、裝箱清單。 跟單員是指在企業(yè)運作過程中，以客戶訂單為依據(jù)，跟蹤產品，跟蹤服務運作流向的專職人員。（不能兼職，替代）所有圍繞著訂單去工作，對出貨交期負責的人。 所謂跟單員，是指在國際貿易過程中，根據(jù)已簽署的商務合約中有關出口商品的相關要求，代表公司選擇生產加工企業(yè)，指導、監(jiān)督其完成生產進度以確保合同如期完成的人員。目前跟單員的供需比達1∶3以上，其薪金起點在2000元以上。而跟單員的入行門檻并不高，中?；蛲纫陨蠈W歷的各類人員都可以從事這一行業(yè)。
一、外貿基本流程 1、外貿洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后，制作外貿合同 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口 4、報關后海關退返核銷單、報關單的收匯聯(lián)與核銷聯(lián)等 5、交貨付運后，得到提單(有時是直接做電放提單) 6、如果付款方式是信用證等方式付款， 需要制作、申辦、整理客戶所需的全套單據(jù)，如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款 7、憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯(lián)等辦理核銷與退稅 二、跟單步驟 1、產前樣的確認，船樣的確認，生產中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質量鑒定，生產技術，產品包裝方式，交期的跟催和跟進，包括生產的全過程 2、業(yè)務跟單多為外貿公司，對技術的知識要求不是太高，主要是負責生產工廠和客人的聯(lián)系，并安排出貨方式和船期，付款等 ，當然對于面料（服裝）的質量也相當重要 擴展資料： 一、跟單工作安排 ⒈ 全面準備并了解訂單資料（客戶制單、生產工藝、最終確認樣、面/輔料樣卡、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣），確認所掌握的所有資料之間制作工藝細節(jié)是否統(tǒng)一、詳盡。對指示不明確的事項詳細反映給相關技術部和業(yè)務部，以便及時確認 ⒉ 務必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細并明確、一致（要有文字證明） ⒊ 事先盡可能多地了解各加工廠的生產、經(jīng)營狀況并對工廠的優(yōu)/劣勢進行充分評估，做到知根知底 ⒋ 跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務單位處理相應業(yè)務過程中，須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶（或客戶公司跟單員）有過激的言行。處理業(yè)務過程中不能隨意越權表態(tài),有問題及時請示公司決定 ⒌ 預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性，相應加強工作力度，完善細化前期工作，減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的，預先充分防范、工作中重復發(fā)掘、及時處理問題并總結經(jīng)驗，對以后的工作方式和細則進一步完善方為根本之道 6. 訂單跟單員與訂單負責人（操作員）要保持密切的聯(lián)系，出于雙方的利益著想，多與對方溝通，將問題降到最低限度 二、外貿注意事項 1、外貿業(yè)務人員在國外采購商的詢價，做出產品報價前，應了解客戶基本信息，包括是否終端客戶、年采購能力、消費區(qū)域，以及產品的用途、規(guī)格及質量要求，我公司是否能夠生產等 2、對于外商的郵件、傳真，原則上在24小時內答復；特殊情況需要延期的，應及時向外商解釋及大概需要的時間 3、對于外商的產品報價，原則上按照公司財務部門經(jīng)核算后的價格表（外銷）執(zhí)行；公司財務部門根據(jù)市場狀況及生產成本，定期進行核算，對產品價格進行調整 4、對于定單數(shù)量較大，外商所能接受的價格低于我公司公布的價格的，業(yè)務人員應先上報部門經(jīng)理批準實施；部門經(jīng)理不能批復的，報總經(jīng)理批準后實施 5、對于C&F及CIF報價，需要我方辦理運輸、保險的或需要進行法定檢驗的等事項，業(yè)務人員應事先聯(lián)系相關中介機構進行確定，選擇中介機構應考慮業(yè)務熟練、服務效率高及收費合理 6、對于外商的寄樣要求，原則上要求到付；對于樣品數(shù)額較大，原則上對方承擔成本費用。在正式定單后，可以扣除成本及寄樣費用。特殊情況，如關系比較好的老客戶，我方可以預付并免收樣品，報部門經(jīng)理批準后執(zhí)行。費用較大的，可報總經(jīng)理批準后執(zhí)行 7、對于外商需要打樣的，外貿業(yè)務人員應和生產部門協(xié)調，確保樣品的質量及規(guī)格符合要求；樣品需要部門經(jīng)理審核后寄出；外商對于產品有包裝或嘜頭要求的，正式包裝或印刷前需經(jīng)外商確人 8、付款方式上，原則上考慮前TT全部或部分作為定金，剩余見提單傳真件付款，及全部短期信用證。收匯銀行和業(yè)務員負責對信用證做形式和內容的檢查，發(fā)現(xiàn)差異的，應及時通知外商修改。信用證審查無誤后，報部門經(jīng)理復核 9、原則上，公司在收到外商的全部貨款、部分定金及信用證經(jīng)復核無誤后，開始安排生產計劃，組織貨源，進行生產 10、在定單生產階段，外貿業(yè)務人員應到生產車間會同生產主管對產品生產進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；或由部門經(jīng)理協(xié)調解決，或部門經(jīng)理上報總經(jīng)理解決。嚴格把握產品的規(guī)格、質量、包裝、生產時間符合同外商的約定 11、對于C&F、CIF價格條款的，業(yè)務人員應在生產結束前一周，安排好貨代，確定定艙事宜；一般在船期前二日，安排裝柜、運輸 12、需要委托中介機構進行報關、商品法定檢驗、保險的，外貿業(yè)務人員應及時準備相關資料交中介機構辦理；辦理過程中，業(yè)務人員可以協(xié)助 13、收匯方式為信用證的，外貿人員必須細心操作，謹慎處理，注意單證的一致性，做到安全收匯 14、全部收匯后，外貿人員請對相關資料進行整理，將相關單據(jù)較財務部門及時外匯局、稅務局辦理核銷、退稅。并注意對外商的售后服務，進行跟蹤，以建立長期的可信賴合作伙伴關系 參考資料資料：百度百科—跟單 參考資料來源：百度百科—對外貿易
如何做外貿跟單? Article Tag： 銷售知識 外貿銷售常識 外貿銷售知識 做貿易跟單，一般程序如下：接受客戶指示單，分析產品來料，采購來料，制作樣品（主要下工廠了解樣品的落實情況，生產工藝適合客戶的產品要求，緊抓生產進度滿足交貨日期），發(fā)樣品給客戶認可，大貨投產。制作過程煩瑣易出錯，加工工廠會給你麻煩的，客戶也會的，要做好心理準備。 一、 工藝單 1.先對工藝單進行文字處理，翻譯成中文。 2.參照和對照往年的工藝單進行核對（主要指老客戶），研究是否有新的變化或者是有不對的地方，著重看一下有無特殊要求，工藝單指示不明的地方要及時和客戶溝通，如客戶有不明白的地方可按照訂單常規(guī)操作要求處理。 3.對著工藝單進行逐項檢查：（1）首先是主料，如面料的品種、紗支、結構、克重、顏色（特別注意特殊色，如麻灰）；（2）輔料，包括拉鏈（是否特指，如YKK）、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、梭織布（應注意是否需要染色）、橫機羅紋、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。 4.對照工藝單認真研究印、繡花及其它處理方式，如面料絲光、水洗、扎染等（有關HTP訂單中對印、繡花方面沒有詳細的資料，甚至在最初打樣時連印花顏色、印花尺寸也沒有明確指示，客戶只有一個要求：效果好就行。雖然客戶把這個權利給了工廠，但也給工廠帶來一定難度，要揣測客戶的心態(tài)，自己要主動去創(chuàng)新設計一些東西。在這點上，應盡快適應客戶的這種要求）。 二、 核價 認真研究完工藝單后，安排進行核價，即填寫核價單，在填寫核價單時一定要清晰、認真，經(jīng)過誰手該把關的沒把好關的要負首要責任；建議跟單員最好整理一份工廠面料、紗支、克重、幅寬一覽表，以便以后價遇到相同的面料時，可按固定的工藝去填制核價單，印、繡花價格最好也有價格一覽表。 1.核實工藝單上客戶要求的紗支、克重、幅寬或有關面料生產的生產難易度，主要是與染整廠溝通，落實確定后，明確面料有關資料，以便工藝人員核算用料時與染整廠核對面料幅寬、克重資料，注意面料的紗支與克重的對比，方便用料的核算。 2.工藝室人員進行有關工藝用量的計算，此時要對輔料情況（特別是百家好事客戶對輔料一般都是指定廠家，要對輔料的價格進一步落實好，以免大貨投產后出現(xiàn)價格上的差異）進行詳細解說，問明客戶哪些輔料屬于客供及印花的種類及繡花線的種類，避免遺漏，客戶有特殊要求的，更是需要特別說明。 3.生產車間對照工藝單，進行生產量及加工費的計算，由于車間是參照工藝單進行計算，好多內容僅是“紙上談兵”，因此有條件的盡可能提供樣衣，對于工藝單上或是客戶特別指示的，要一并詳細告知(最好是書面)生產部門，以便盡可能核算準確。 4.匯總資料，核算價格。由于核價員習慣于按照自己知道的資料進行核價，因此在客戶有特殊要求的時候，一定要有明確指示并做相關提醒，如面料有特殊要求（有無水洗等），輔料比較奇特，印、繡花價格等。所有這一切,都必須詳細準確的寫到核價資料或者是工藝單里，以便以后備查。 5.報價時如對某些輔料及印、繡花價格不明確的，報價時要注明所列輔料及印、繡花的價格，如百家好事訂單經(jīng)常會指定輔料廠，而唯嘉、歐美訂單牽扯到面料檢測及成衣檢測（客戶指定輔料，跟單員一定要注意，如果跟單員沒明確標注，跟單員要負主要責任；所有擔當學會看核價單上的資料，一定要看清楚，把經(jīng)手的資料要做到心中有數(shù)；有特殊要求的，一定要告訴核價員）。 三、備樣 一般來說，報完價后，如客戶覺得價格接近或者是可以接受，會要求安排備樣（原則上先談價格，后打樣；對新客戶原則上不備樣，備樣要收樣品費）。備樣時主要注意（備樣時關鍵在于保證交期及質量，因此我們經(jīng)手的資料務必要準確，與客戶要求一致，才能保證樣品及時得到確認，避免重復返工）： （一）樣品 1.款式樣：一般來說款試樣主要是看做工的，可以用代替面料，但當有配色時，一定要搭配合適才行，尺寸做工完全按照客供指示及要求。 2.確認樣：作為確認樣，客戶看重的是,顏色要對，輔料要齊，印繡花也要按照要求的去做，特別是代表大貨面料一定要好。因為一般來說，確認樣是給設計師看的，所以一定是好的和準確的，符合設計師口味的，此項工作非常重要.如果做得不好，可以說前功盡棄，一切都是白費。 3.產前樣：一般來說是在大貨面料出來以后，為了保證大貨的準確性，,在裁剪前，做給客戶看得樣品，代表大貨水平，也是客戶對大伙的檢驗。為了生產的方便，要求產前樣必須符合客戶對大貨的一切要求，避免出現(xiàn)生產損失,安排起來一定要快。對于HTP訂單，大貨下來后，再安排做大貨產前樣，待產前樣確認后，進行大貨生產。HTP訂單不 4.廣告樣：廣告樣一般來說是在訂單確定后，大貨出貨前，客戶用來擴大宣傳，增加銷售量的樣品，齊色齊碼，外觀效果要好，一定要起到門面作用（廣告樣必須提前安排，不能臨近再下備樣）。 5.齊色樣：此項要求的客戶比較少,可以靈活掌握。對于HTP的訂單，客戶要求在工藝單下達后，安排做銷售樣，而且對于不好找的輔料可用類似或接近的代替，樣衣發(fā)走后，安排核價、報價，然后等客戶確認意見。 6.水洗樣：要保證成衣水洗尺寸，必須做好前提工作面料縮水率。 7.船樣：大多數(shù)客戶船樣要并到大貨里，如該并入大貨收費的船樣未并入大貨，跟單員應負主要責任。 （二）色樣 1.色樣，制作要好看、及時，保存要完整，一式三份：自已必須留存一份，以免以后的生產過程中，對大貨的顏色進行核對，問明客戶是在自然光還是在燈光下對色，以便及時確認。 2.紗樣。 3.布樣，如麻灰：如客戶指定麻灰色號時，可與客戶溝通直接進行大貨生產，如有客戶布樣，可找一些顏色比較相近的布樣待客戶確認。色樣在涉及到麻灰或煙灰色時，最好是讓客戶指定華孚或金蘭紗卡上的色號，便于采供部門購紗。 （三）印、繡花樣 首先是要求盡可能用正確顏色的布、線打樣，特別是繡花，繡花線一定要用正確顏色，如確有難度，可以與客戶溝通，變通安排。印、繡花資料必須保證準確，如顏色搭配、花型等，要及時同客戶溝通不明確的地方，爭取縮短確認周期(印、繡花打確認樣時間：原則上從業(yè)務員將印、繡花資料轉交外協(xié)員后三日內應將確認樣轉業(yè)務員，外協(xié)員要注意打確認樣布料的顏色一定要正確，確認樣原則上要檢驗合格后才能出廠，對確認樣跟單員也要進行檢查，由跟單員將確認樣寄給客戶確認，客戶確認后的確認樣要及時轉生產廠，并做好交接記錄)。外協(xié)員要對以前及以后外加工的印、繡花價格等資料進行匯總，便于以后出現(xiàn)同類加工業(yè)務時方便查詢。 （四）輔料 由于我們的輔料開發(fā)有一定局限性，因此安排輔料時一定要盡可能廣。如同行、客戶及其它部門，在此特別指出的是網(wǎng)絡查詢，重點是快??！光客戶要求的輔料確有一定難度時，及時與客戶協(xié)商處理意見。輔料管理員要對以前及以后采購的輔料價格等資料進行匯總，便于以后出現(xiàn)同類輔料時方便查詢。對于HTP的訂單，輔料多而且雜，要特別注意染色問題，如梭織布，人字帶等；還有一些輔料雖然好找，但達不到輔料廠的起訂量，工廠不愿意做，本著客戶一般確認銷售樣上的輔料的作風，因此，應在打樣時，就考慮找一些好做、好找的輔料，減少大貨生產不必要的麻煩。輔料總體要求為價格低及質量好，因此廣泛匯總各輔料廠資料是非常必需的，以后再遇到此類輔料時能有據(jù)可查。輔料打確認樣時間：原則上從業(yè)務員將打輔料確認樣的資料轉交輔料管理員后三日內應將確認樣寄給客戶確認。 作贏外貿單證必會的18步流程 四、合同的執(zhí)行 在征得客戶同意或簽定合同并確認客戶已執(zhí)行合同后（如開L/C、電匯、預付款等），以L/C結算的，要盡快催信用證，以預付款結算的，款要及時催，以電匯結算的，風險較大，通常適用于老客戶。下達生產通知單，生產通知必須盡可能資料齊全、完備、正確，并在指令下達后落實相關部門在合理的時間內接收到了正確的指令，并已開始執(zhí)行。向生產廠要生產計劃，監(jiān)督生產指令在各環(huán)節(jié)中的進行，保證其順暢。如有客戶資料未到時，要及時與相關部門和客戶進行溝通和調解，做出最合理的生產計劃。 五、確認 在合同簽定后，對于擔當來說，確認工作是最重要的。在安排確認時，要掌握以下幾條原則： a) 首先排列生產計劃，盤查確認點，首先要清點好輔料，核對好來料顏色是否一致，特別是對主、輔料的盤查，保證生產安期順利開始。 b) 監(jiān)督和督促生產計劃，確認所有保證生產順利進行的有關指示，書面或實物已交待到有關部門的責任人心中，并已得到認真執(zhí)行。如正確的工藝單、樣品、印繡花樣、客戶的最終確認意見或修改意見要及時傳達，對生產中出現(xiàn)的各種問題進行監(jiān)督、反饋，對于生產中出現(xiàn)的問題要及時和客戶進行溝通和處理。 c) 核對所有來物，與客戶確認意見相符一致。 d) 要注意客戶的變更，如面料顏色、合同數(shù)量，如出現(xiàn)變更，要在第一時間內通知生產部門，減少不必要的損失。 六、合同的跟蹤 在合同的執(zhí)行過程中，要準時填報跟單表，及時給客戶報告生產進度，并要及時匯總資料，整理訂單，避免出現(xiàn)疏漏的地方，并及時與客戶和生產部門溝通，對出現(xiàn)的意外情況要及時處理，如上報、與客戶協(xié)商拖期、協(xié)調有關部門采取補救措施等。 在臨近交期時，如生產過程中如有防礙大貨交期無法按合同順利執(zhí)行時，必須事先通知客戶；當大貨生產過程中，縫制、印花、繡花等出現(xiàn)防礙生產順利進行時，一定要及時通知客戶（同時發(fā)樣給客戶）采取有關補救措施。 為了大貨生產能夠順利進行，首先要及時去生產廠看每天的生產情況。對于客戶確認遲緩或者提供一些資料不及時，除了溝通之外，還應有書面形式傳真于客戶或者把生產進度情況告訴客戶，并提醒有可能影響交期，同時，要排查生產環(huán)節(jié)中還可能存在的問題，要及時匯總情況，尤其是輔料。 品管主管要會同品管員一起在大貨交貨前對產品進行檢驗，并出具驗貨報告單（對于發(fā)現(xiàn)的問題要提出整改建議和防范措施）；客戶來我司驗貨時，品管主管或品管員要陪同客戶一起驗貨，并做好記錄。 七、出貨 根據(jù)合同的規(guī)定及與客戶協(xié)商的最后結果，及時安排出貨（HTP的客戶可能不止一個，他對于箱嘜、條形碼、包裝袋會有不同要求，應當引起注意，并以書面形式下達給車間）。 1.出貨時間、數(shù)量、入貨時間，及時通知相關部門（根據(jù)入貨通知時間及時安排發(fā)貨，如不能保證交貨，衣時同船運公司或客戶協(xié)商處理）。 2.訂艙、報關。 3.辦理內部發(fā)貨手續(xù)。 4.船樣及相關事宜，船樣一般在大貨出貨前一周給客戶寄出。 八、發(fā)票的開具及貨款回收 國際業(yè)務部單證員負責外銷產品發(fā)票的開具，并負責填寫開具外銷發(fā)票的相關表格；國際業(yè)務部核算員負責內銷產品發(fā)票的開具，由跟單員負責填寫開具內銷跟單員負責內銷貨款的回收，及時督促客戶辦理，加快我司的資金周轉。對于外銷產品貨款的結算方面，信用證結算的，由跟單員督促客戶及時為我司開具信用證，單證員負責對信用證的內容進行審核；電匯方式結算的，要在發(fā)貨后，及時督促客戶付款，避免壞帳損失的發(fā)生。 九、報帳 對于我部門負責的采購及加工業(yè)務，要及時與生產廠進行對帳，在業(yè)務結束確認無誤后，讓對方開具符合我司要求的增值稅專用發(fā)票，并按我司相關文件規(guī)定進行及時報帳。 對于費用方面的報帳：差旅費，出差歸來后，要及時報帳，具體按公司文件執(zhí)行；其他費用的報帳，力求在費用發(fā)生的當月進行報帳，避免費用跨月報帳，影響公司及部門的利潤核算。 十、資料的整理與歸檔 本部門所有人員對于自己負責的所有資料要及時進行整理并歸檔，保持桌面清潔、資料擺放有序，分配到個人的檔案櫥要及時進行整理，保持資料的整體外觀和實用性，不準亂放；對于公用部分的辦公用品等，要及時進行整理，個人的資料、樣品、樣布等不準隨意亂放，如發(fā)現(xiàn)隨意亂放者，將對責任人進行處罰。 十一、產品的售后服務發(fā)票的相關表格。