清政府實行閉關(guān)政策是落后的封建經(jīng)濟(jì)和政治發(fā)展的必然結(jié)果，所謂閉關(guān)自守政策，即嚴(yán)格限制對外交往。實行閉關(guān)鎖國政策的原因有：①從主觀因素看：a．從明朝中后期開始。由于資本主義萌芽的產(chǎn)生，古老的中國封建制度開始走向衰落。

清代的閉關(guān)鎖國政策，是指清王朝從18世紀(jì)上半葉遂漸開始實行的對外交往時嚴(yán)加限制甚至極力禁絕的一種政策，它包括經(jīng)濟(jì)、政治、軍事、宗教．文化以至生活方面的內(nèi)容.可以說，閉關(guān)政策是中國長期以來落后封建經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，是自給

清朝閉關(guān)鎖國政策：“閉關(guān)鎖國”體現(xiàn)為對海外貿(mào)易的各種限制性政策，其中最嚴(yán)重的是”海禁“，其次為”一口通關(guān)“，再次為其他限制性政策。認(rèn)定中國清代前期實行了“閉關(guān)自守”或“閉關(guān)鎖國”政策的觀點，源于當(dāng)時試圖向中國推

（1）“閉關(guān)鎖國”政策：指清政府嚴(yán)格限制對外交往和貿(mào)易的政策。（2）社會根源：既是小農(nóng)經(jīng)濟(jì)和封建主義劣根性的產(chǎn)物，也是清政府民族狹隘性的表現(xiàn)。（3）實施原因 ①是自然經(jīng)濟(jì)特點的反映。封建自然經(jīng)濟(jì)比較穩(wěn)定，自給自足

閉關(guān)鎖國政策，又稱洋禁、海禁，指閉關(guān)自守，不與外界接觸的一種國家政策，是典型的地方保護(hù)主義。嚴(yán)格限制對外經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)等方面的交流。是明清政府實行的嚴(yán)格限制對外交通和貿(mào)易的政策。明清兩朝都實行“海禁”政策，

2、自給自足的封建經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，清政府認(rèn)為無需同外國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交流。3、清朝統(tǒng)治者擔(dān)心國家主權(quán)受到外國侵犯，又害怕沿海人民同外國人交往，危及自己的統(tǒng)治。清朝實施了閉關(guān)政策。2、主要表現(xiàn)：在嚴(yán)格限制對外貿(mào)易。（實行禁海政策

清“閉關(guān)鎖國”政策

清朝時在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對外貿(mào)易。廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。在一口通商時期，十三行的發(fā)展達(dá)到了巔峰，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

康熙統(tǒng)一臺灣后，清政府在廣東澳門、福建漳州、浙江寧波、江南云臺山四處設(shè)立海關(guān)，準(zhǔn)許外商來華貿(mào)易?？滴跬砥?，禁止商人前往南洋貿(mào)易。1757年，乾隆下令封閉沿海通商口岸，只許歐洲船只在廣州一處通商，并且只許和朝廷特許的“行商

廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世，是清政府特許經(jīng)營對外貿(mào)易的專業(yè)商行。別名“洋貨行”、“洋行”。被譽為“金山珠海，天子南庫”。1757年，隨著乾隆皇帝僅留粵海關(guān)一口對外通商上諭的頒布，清朝的對外貿(mào)易便鎖定在廣州十三行。位于

市舶司是當(dāng)時的朝廷專門設(shè)置出來處理外貿(mào)事務(wù)的一個機構(gòu)。這個機構(gòu)就跟我們現(xiàn)在的海關(guān)是差不多的，所以用現(xiàn)在的海關(guān)去理解市舶司，就可以很清楚地了解這個機構(gòu)是干什么的了。在漢朝時期，我們就已經(jīng)開始了海外貿(mào)易，并且在廣

康熙二十三年宣布取消海禁，設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機構(gòu)的閩海關(guān)，對本國和外國商船進(jìn)行監(jiān)管和征收進(jìn)出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州和廈門設(shè)有正口管理海外貿(mào)易，包括船舶監(jiān)管和貨物監(jiān)管。咸豐十一年(1861年)七月和同治元年(1862年)三月

清朝乾隆年間設(shè)置的統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易的機構(gòu)是什么?

廣州十三行的含義如下：廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。十三行的發(fā)展歷程和廣州的對外貿(mào)易密切相關(guān)，其鼎盛時期幾乎壟斷了廣州對外貿(mào)易，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的

廣州。1757年，清朝乾隆皇帝詔告天下，規(guī)定只開廣州一處對外通商，并規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營管理和對外貿(mào)易。

只開　廣州　作為對外通商口岸，跪地由政府特許的　廣州十三行　統(tǒng)一經(jīng)營管理貿(mào)易。清初嚴(yán)行海禁，將沿海人民內(nèi)遷50里的措施，目的是為了斷絕東南沿海對鄭成功等抗清力量的物質(zhì)供應(yīng)?？滴踅y(tǒng)一臺灣后，清政府在廣東澳門、福建漳州

清朝時在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對外貿(mào)易。廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。在一口通商時期，十三行的發(fā)展達(dá)到了巔峰，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

十三行?(鄭和下西洋) ⑤清朝實行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”。清朝只開廣州一處對外通商,規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易。

A 試題分析：本題考查學(xué)生解讀史料獲取信息的能力。材料中“只開廣州一處對外通商，規(guī)定由政府特許的廣州‘十三行’統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易”的信息說明清朝嚴(yán)格限制對外交往，只允許廣州一地進(jìn)行通商貿(mào)易，故選擇A項。

清朝時期,只開廣州一處對外通商,規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易。出口商品僅占市場商

過程；清初40年，實行嚴(yán)厲的禁海政策，統(tǒng)一臺灣后，清政府開放四個港口，最為對外通商口岸，后來，下令只開廣州一處作為通商口岸，并規(guī)定由政府特許的“廣州十三行”統(tǒng)一經(jīng)營管理貿(mào)易。閉關(guān)鎖國”的政策原因 （1）清朝統(tǒng)治者

廣州。1757年，清朝乾隆皇帝詔告天下，規(guī)定只開廣州一處對外通商，并規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營管理和對外貿(mào)易。

A 試題分析：本題考查學(xué)生解讀史料獲取信息的能力。材料中“只開廣州一處對外通商，規(guī)定由政府特許的廣州‘十三行’統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易”的信息說明清朝嚴(yán)格限制對外交往，只允許廣州一地進(jìn)行通商貿(mào)易，故選擇A項。

只開　廣州　作為對外通商口岸，跪地由政府特許的　廣州十三行　統(tǒng)一經(jīng)營管理貿(mào)易。清初嚴(yán)行海禁，將沿海人民內(nèi)遷50里的措施，目的是為了斷絕東南沿海對鄭成功等抗清力量的物質(zhì)供應(yīng)?？滴踅y(tǒng)一臺灣后，清政府在廣東澳門、福建漳州

十三行?(鄭和下西洋) ⑤清朝實行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”。清朝只開廣州一處對外通商,規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易。

清朝時在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對外貿(mào)易。廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。在一口通商時期，十三行的發(fā)展達(dá)到了巔峰，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

清政府規(guī)定由政府特許的廣州什么統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易

廣州、十三行

十二、俟奉大清大皇帝允準(zhǔn)和約各條施行，并以此時準(zhǔn)交之六百萬圓交清，大英水陸軍士當(dāng)即退出江寧、京口等處江面，并不再行攔阻中國各省商賈貿(mào)易。至鎮(zhèn)海之招寶山，亦將退讓。惟有定?？h之舟山海島、廈門廳之古浪嶼小島，仍

廣州 中國清朝 1757年，一道圣旨從京城傳到沿海各省，下令除廣州一地外（又稱廣州十三行）停止廈門、寧波等港口的對外貿(mào)易，這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令，標(biāo)志著清政府徹底奉行起閉關(guān)鎖國的政策。乾隆的這道圣旨

2、清朝政府開放廣州、廈門、福州、寧波、上海等五處為通商口岸，準(zhǔn)許英國派駐領(lǐng)事，準(zhǔn)許英商及其家屬自由居住。3、賠款。清政府向英國賠款2100萬銀元，其中600萬銀元賠償被焚鴉片，1200萬銀元賠償英國軍費，300萬銀元償還商人

廣州。1757年，清朝乾隆皇帝詔告天下，規(guī)定只開廣州一處對外通商，并規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營管理和對外貿(mào)易。

清朝統(tǒng)治者嚴(yán)格限制海外貿(mào)易,實行閉關(guān)鎖國政策,曾今只允許開放廣州作為對外通商口岸，并在廣州設(shè)立十三行，廣州的行商在對外貿(mào)易活動中，依靠政府給予的特權(quán)，壟斷了廣州整個對外貿(mào)易，形成了一個“公行”貿(mào)易制度。

清初的40年，實行嚴(yán)厲的禁海政策。清朝統(tǒng)一臺灣以后開放四個港口，作為對外通商口岸，后來下令只開廣州一處作為對外通商口岸，且由十三行壟斷其進(jìn)出,關(guān)閉其它港口。

清朝初年,清政府只準(zhǔn)開放哪地作為對外開

廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。十三行的發(fā)展歷程和廣州的對外貿(mào)易密切相關(guān)，其鼎盛時期幾乎壟斷了廣州對外貿(mào)易，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。在清朝閉關(guān)鎖

廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。又叫“洋行”或“洋貨行”。明清時期，廣州的對外貿(mào)易全屬官營，而以牙行經(jīng)紀(jì)這些事情，所以開設(shè)牙行的多半都能獲厚利，賺大洋。清初的詩人屈大均

當(dāng)時廣州各國商船云集，往來貿(mào)易頻繁，清廷在廣州設(shè)立專門管理廣東省沿海對外貿(mào)易的粵海關(guān)。與此同時，設(shè)省城大關(guān)、澳門總口、惠州口、潮州口等七處關(guān)口，而七處關(guān)口還管有數(shù)十處小口，主要負(fù)責(zé)稽查內(nèi)地和本港的船只出入。2、

廣州十三行 閩海關(guān)和廈門關(guān)、光緒二十四年(1898年)，開辟三都澳為對外通商口岸，設(shè)洋關(guān)，稱福海關(guān) 康熙二十三年宣布取消海禁，設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機構(gòu)的閩海關(guān)，對本國和外國商船進(jìn)行監(jiān)管和征收進(jìn)出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州

乾隆皇帝并沒有設(shè)立相關(guān)的機構(gòu)，在清朝主管與外國貿(mào)易的機構(gòu)是廣州的十三行，但是是在光緒皇帝時候設(shè)立的，還有在康熙皇帝時期設(shè)立的閩海關(guān)，管理海外貿(mào)易

清朝時在廣州設(shè)置什么機構(gòu)統(tǒng)一管理對外貿(mào)易

廣州。 1757年，清朝乾隆皇帝詔告天下，規(guī)定只開廣州一處對外通商，并規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營管理和對外貿(mào)易。
這叫閉關(guān)鎖國政策。通商口岸有是有，但不是很多。清朝時期，滿足統(tǒng)治者采取了“閉關(guān)鎖國”政策，清朝統(tǒng)一臺灣以后，曾經(jīng)開放四個港口(廈門、寧波等)，作為對外通商口岸，后來下令只開廣州一處作為對外通商口岸(即一口通商政策)，且由十三行壟斷其進(jìn)出，關(guān)閉其它港口。 順治初年，為了對付東南沿海及臺灣的抗清勢力，清政府實行海禁，“片板不準(zhǔn)下?！?。并下令在福建、廣東、浙江、江南、山東、北直隸六省實行遷海，將沿海居民內(nèi)遷數(shù)十里，遷出之地焚其房屋，荒其土地，以防居民出海。 康熙二十三年(1684年)統(tǒng)一臺灣后，開始開放海禁，允許中國商民出海貿(mào)易，并指定廣州、漳州、寧波、云臺山作為對外通商口岸，但規(guī)定禁止炮械、軍器、火藥、硝磺的貿(mào)易?？滴跷迨?1717年)，因為擔(dān)心本國商人到南洋勾結(jié)?？苓M(jìn)行反清活動，除東洋貿(mào)易外，嚴(yán)禁中國商人至南洋貿(mào)易，只許外商來華貿(mào)易。 雍正五年(1727年)解除這項禁令，至乾隆十二年(1747年)又復(fù)行禁止。后來，因發(fā)現(xiàn)到寧波的英國商船數(shù)量不斷增加，并帶有大量武器，清政府擔(dān)心“洋船至寧波者甚多，將來番船云集，留住日久，將又成一粵省之澳門矣”(《粵海關(guān)志》卷8)，遂以“浙民習(xí)俗易囂，洋商錯處，必致滋事”。 (《清高宗圣訓(xùn)》卷281)為由，于乾隆二十二年(1757年)下令停止廈門、寧波、云臺山等港口的貿(mào)易，只留廣州一個港口與外商貿(mào)易，并規(guī)定外商不得直接與官府交往，由“廣州十三行”辦理一切有關(guān)外商的交涉事宜。 對出口貨物的品種也加以限制，除原先規(guī)定的不許軍火出口外，糧食、五金、書籍也嚴(yán)禁出口，絲茶的出口品種和數(shù)量也有一定限制。 乾隆二十四年(1759年)，兩廣總督李侍堯又制定《防夷五事》，規(guī)定外國商人在廣州必須住在政府指定的行商的會館中，并不許在廣州過冬，中國商人不得向外國商人借款或受雇于外商，不得代外商打聽商業(yè)行情。
閉關(guān)鎖國的整體危害大約是使該國家失去對外的文化經(jīng)濟(jì)交流,使該國家視野狹窄,跟不上世界形式,致使發(fā)展緩慢. 至于原因,中國有很多,大致有: 1.中國漢文明相對與周邊民族較為先進(jìn). 2.中國地理位置的限制. 3.中國封建專制體制的加強,商品經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),自己自足的小農(nóng)自然經(jīng)濟(jì).再加上漢民族相對與周遍民族的先進(jìn)被統(tǒng)治者夸大,所以形成了"天朝上國,無所不有"的思想. 4.由于清政府是少數(shù)民族的外來政權(quán),所以他為了維護(hù)自己的統(tǒng)治,必然對內(nèi)采取高壓的經(jīng)濟(jì)文化控制,在這種情況下閉關(guān)鎖國是必然的. 1.閉關(guān)，限制了對外貿(mào)易的發(fā)展和工商業(yè)的發(fā)展，使中國的資本主義萌芽始終得不到發(fā)展。中國一直呆在中古時代，不愛出來。 2.助長了統(tǒng)治階級妄自尊大的心理，自詡天朝上國，盲目排外，不思進(jìn)取，保守愚昧。 3.阻礙了中外文化交流，使西方近代科學(xué)和技術(shù)無法傳入我國。中國當(dāng)時的教育還是以科舉為核心的，視西方科技為“奇技淫巧”，導(dǎo)致中國全面落后于世界。
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清朝時管理貿(mào)易的機構(gòu)是：廣州十三行
市舶司　　市舶司 　　中國古代官署名。負(fù)責(zé)對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾荨⒚髦荩ń駥幉ǎ?、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運司。元同宋制，世祖時，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實行關(guān)閉政策，對外通商口岸僅限澳門一地?？滴醵辏ü?683年）弛禁，開廣州、漳州、寧波、云臺山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。 元代是中國歷史上通過海路對外貿(mào)易最繁榮的朝代之一，它上承唐、宋，下接明、清。在我國古代海外貿(mào)易史上占有十分重要的位置。 元代社會經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，以及海外交通的發(fā)達(dá)。為海外貿(mào)易的擴大提供了有利的條件。 元初，統(tǒng)治者采取了某些鼓勵農(nóng)業(yè)，手工業(yè)和商業(yè)發(fā)展的積極措施，帶動了社會經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。由于元朝疆域跨歐、亞二洲，對外交通空前發(fā)達(dá)。海外交通也發(fā)展到了一個更新的階段。無論是航海技術(shù)、航行規(guī)模、所到達(dá)的地域范圍等各個方面，都大大地超過了唐，宋時期。元代，東南沿海的對外交通貿(mào)易港口比前代更加繁忙，地點也有所增加。 元政府對海外貿(mào)易是非常重視的。為了有效地控制海外貿(mào)易。增加財政收人，官方制訂和頒布了一系列有關(guān)管理制度，主要有市舶制度，朝貢制度以及官方參與海外貿(mào)易的官本船制度。元政府試圖通過這些制度的頒布實施，將海外貿(mào)易納入其封建統(tǒng)治軌道。 市舶制度是元代官方管理海外貿(mào)易的基本制度。是對店、來以來市舶管理體制的繼承和完善。市舶制度的執(zhí)行機構(gòu)是市舶司。市的司設(shè)在東南沿海的對外貿(mào)易港口．負(fù)責(zé)組織、管理中外商旅的進(jìn)出口貿(mào)易，兼任某些外事接待任務(wù)。市舶制度的核心是“市舶則法”。市舶則法又叫“市舶抽分雜禁”，它包括了以下三個方面的內(nèi)容：一是抽分（稅）的規(guī)則；二是經(jīng)營許可證——公驗、公憑的申報，審批及管理手續(xù)章程；三是對違禁出口物品的查堵和獎罰規(guī)定。此外，市舶法則還包括了一些諸如保護(hù)中外商人的合法權(quán)益；轉(zhuǎn)運發(fā)賣舶貨；優(yōu)恤舶商等等方面規(guī)定。 朝貢貿(mào)易古來有之，是中國古代社會特有的官方對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系形式，它肩負(fù)政治外交和商品交換的雙重職能。元代由于國力強盛．所以朝資貿(mào)易也一度非常興盛。為了加強管理，元政府陸續(xù)頒行了一些有關(guān)接待貢使、轉(zhuǎn)運貢品、回賜犒賞等各個環(huán)節(jié)相適應(yīng)的朝貢貿(mào)易制度。 官本船貿(mào)易制度是元代官方控制和壟斷海外貿(mào)易的手段 也是元代海外貿(mào)易制度的最大特色。為了使官方攫取更大的海外貿(mào)易利益，統(tǒng)治者并不滿足于僅僅靠市舶抽分（稅）和坐收海外“貢品”，而是由政府直接插足海外貿(mào)易經(jīng)營，官本船之制使應(yīng)運而生。官本部制度的內(nèi)核來源于“斡脫”的官本商辦精神。官本船貿(mào)易制度規(guī)定，官方預(yù)付資金。提供船只，招招商人承包經(jīng)營。其所獲之利潤，按照官七民三的比例分成 在元代前、中期，官本部貿(mào)易制度憑借政府雄厚財力，并佐之以行政強迫命令，得以大規(guī)模推行，成為主要海外貿(mào)易形式。 受官方政策的影響和制約，元代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出明顯的階段性。隨著元政府對海外貿(mào)易政策的調(diào)整，元代海外貿(mào)易相應(yīng)地劃分為三個不同時期。第一個時期．從世祖至元十四年（1277 年）到二十一年(1884年)。由于元政府采取了不少鼓勵海外貿(mào)易和扶植海商的做法，如開誠布公地招徠外商；用低息貸款資助“海舶市諸番者”。廢除宋末的重稅等等，收到了積極的效果，使元初的海外貿(mào)易在經(jīng)歷了宋末的短暫衰退以后，逐漸得到復(fù)興。第二個時期，從至元二十二年（1285年）到英宗至治二年（1322).元朝 對全國統(tǒng)治的進(jìn)一步鞏固，統(tǒng)治者急欲海加經(jīng)濟(jì)剝削，初期采取的某些溫和，“讓利”政策紛紛收回，代之以嚴(yán)厲的官方控制經(jīng)濟(jì)的政策。在海外貿(mào)易政策上，官本部制度占了主導(dǎo)地位。隨著官本船制度的出現(xiàn)，以及“海禁”的施行。海外貿(mào)易幾乎被官方控制和壟斷。在這一時期內(nèi)，私人海外貿(mào)易經(jīng)常遭到禁止。以官本船貿(mào)易為主要特色的，包括各種形式的官方或半官方的海外貿(mào)易非常盛行。同時，由于辦政策的作用，東南沿海形成了以大官僚地主為中心的海商集團(tuán)。為了加強對海外貿(mào)易的控制，元政府在這一時期兩次頒布“市舶則法”。第三個時明，從至治三年（1323年）到順帝至正二十八年1368年).出于各方面的原因, 如官吏侵漁，民商反抗。以及通貨膨脹等等，元政府被迫停止實行官本船制度，聽任民間海南自主經(jīng)營，于是，這一時期海外貿(mào)易的主流是私人經(jīng)營。元代私人海外貿(mào)易在經(jīng)歷了中期的壓制、排擠曲折發(fā)展以后，終于沖破政府的樊籬，釋放出巨人的能量。元代后期，私人海外貿(mào)易的經(jīng)營形式多種多樣，主要有獨資，合伙和合股三種。海外貿(mào)易商的隊伍構(gòu)成也十分龐雜，上至王侯將相，下至普通商民，旁及三教九流，五湖四海之人，他們按照資本構(gòu)成和技術(shù)分工結(jié)成了一定的相互關(guān)系。元代海南隊伍的中堅是中、小海商，他們是推動海外貿(mào)易發(fā)展的真正動力。 商貿(mào)往來，互通有無；舟航所至，天涯咫尺。元代海外貿(mào)易為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增進(jìn)中外人民的傳統(tǒng)友誼．加強文化交流等方面均產(chǎn)生了有益的作用。但是，由于時代的局限，元代海外貿(mào)易沒有、也不可能超越封建商品經(jīng)濟(jì)的范圍，帶來社會生產(chǎn)力或生產(chǎn)關(guān)系的任何重大變革。 唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾?、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運司。元同宋制，世祖時，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實行關(guān)閉政策，對外通商口岸僅限澳門一地?？滴醵辏ü?683年）弛禁，開廣州、漳州、寧波、云臺山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。
清政府實行閉關(guān)政策是落后的封建經(jīng)濟(jì)和政治發(fā)展的必然結(jié)果，所謂閉關(guān)自守政策，即嚴(yán)格限制對外交往。 實行閉關(guān)鎖國政策的原因有： ①從主觀因素看： a．從明朝中后期開始。由于資本主義萌芽的產(chǎn)生，古老的中國封建制度開始走向衰落。封建統(tǒng)治者只能依靠強化君主專制，加強特務(wù)統(tǒng)治，大興文字獄．實行文化專制等手段來維持封建統(tǒng)治，封建統(tǒng)治者必然害怕和拒絕任何新事物的傳人。 b．幾千年來我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)是小農(nóng)業(yè)和手工業(yè)相結(jié)合，自然經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位，物產(chǎn)豐盈無所不有。在落后閉塞的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上產(chǎn)生出因循守舊、驕傲自大和閉關(guān)自守的思想。 ②從客觀因素看： a、從明中期到清前期，中國先后遭到外國騷擾和侵略；沙俄侵略我國黑龍江流域。倭寇侵?jǐn)_東南沿海，葡萄牙占據(jù)澳門，荷蘭侵占臺灣。為了防御外國侵?jǐn)_，封建統(tǒng)治者采取了消極的“閉關(guān)自守政策”。 b．清政府建立了對全國的統(tǒng)治后，各地反清斗爭持續(xù)不斷．東南沿海一帶的反清斗爭更是此伏彼起。尤其是鄭成功收復(fù)臺灣后．同東南沿海和流亡海外的反清志士，保持密切聯(lián)系．為“反清復(fù)明”而斗爭。這也是清政府實施閉關(guān)政策的一個客觀原因： (3)閉關(guān)政策對中國社會產(chǎn)生了巨大影響。 ①一定程度上對外采侵略有某種民族自衛(wèi)作用，保護(hù)了封建自然經(jīng)濟(jì)。 ②嚴(yán)重阻礙了中外經(jīng)濟(jì)文化的交流，阻礙了國內(nèi)資本主義萌芽的發(fā)展。 ③影響了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，造成了經(jīng)濟(jì)技術(shù)的落后，導(dǎo)致近代中國大大落后于西方，造成近代中國落后挨打的局面。 從根本上說，是一種消極防御的政策，是違背歷史發(fā)展潮流的政策，最終導(dǎo)致清朝脫離世界潮流．進(jìn)一步導(dǎo)致了閉塞、停滯、倒退。
具體表現(xiàn)： 嚴(yán)格限制對外貿(mào)易; 實行嚴(yán)厲的禁海政策,將沿海居民內(nèi)遷數(shù)十里,不許擅自出海 ; 清朝統(tǒng)一臺灣以后,開放四個港口,作為對外通商口岸;后下令只開廣州一處作為對外通商口岸,關(guān)閉了其他港口,并規(guī)定由政府特許的"廣州十三行"統(tǒng)一經(jīng)營管理貿(mào)易. 并對出口的商品種類和出海船只的載重量作出嚴(yán)格地限制 影響： 清政府的閉關(guān)鎖國政策推行了近二百年.它對西方殖民者的侵略活動,起過一定的自衛(wèi)作用.但是,當(dāng)時的西方國家正先后進(jìn)行資產(chǎn)階級革命和工業(yè)革命,跨入生產(chǎn)力迅速發(fā)展的新時代.清政府閉關(guān)鎖國,與世隔絕,即看不到世界形勢的變化,也未能適時的向西方學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識和生產(chǎn)技術(shù),使中國在世界上逐漸落伍了.