溫馨提示:這篇文章已超過803天沒有更新,請注意相關的內容是否還可用!
法律分析:外貿出口流程的十二個步驟用幾個字來簡單概括的話,就是“約-貨-款-運-單”,具體如下所示:1、確定這個合同的收匯方式。2、驗貨,并拿到驗貨合格的報告。3、制做基本文件和單證。4、商檢。5、租船訂倉。6、
國際貿易通常有十個流程:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結匯。1、報價:在國際貿易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質量等級、產(chǎn)品
外貿的具體流程,1.外貿洽談前期,制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等。2.交易確認以后,制作外貿合同。3.準備交貨的時候,制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單,申請商檢通關單等報關出口。4.報關后海關
外貿全流程總結概括下來就是“約—貨—款—運—單”,從客戶開發(fā)、詢盤、報價、簽訂合同、訂貨、備貨、報檢報關、裝船、結匯等等。1、客戶開發(fā)1、客戶開發(fā)前期準備(公司、產(chǎn)品&行業(yè)分析)外部準備:所處行業(yè)了解、產(chǎn)品當前
外貿具體流程
一、詢盤和還盤 外商有意向采購公司的服裝,便會對業(yè)務部進行詢盤。包括商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等等。如果公司生產(chǎn)的服裝符合外商的要求,外商便會發(fā)盤,表明此次
1,找工廠做.找一個大型的,具有自出出口能力的,開發(fā)更新能力強的工廠,這樣就省去了外貿公司的中間環(huán)節(jié),價格更有競爭力.2,OEM很多工廠都在做.稍微大型的工廠實力很強,只要你提供設計圖紙,他們就能給你做出來.3,流程你
3. 委托書外貿業(yè)務一般都是通過委托代理人來完成的。委托書是委托代理人與客戶之間的協(xié)議,規(guī)定了代理人需要執(zhí)行的具體任務和責任。4. 運輸合同進出口商品要經(jīng)過一定的物流運輸才能到達目的地,需要以運輸合同來明確物流過程中
了解一下外貿服裝廠的工作流程:1.國外客戶傳來傳真或是EMAIL來確定訂單。2.工廠根據(jù)傳來的資料做樣品并報價。3.根據(jù)國外客人的要求來對樣品進行一系列的樣品確認事宜。當然這中間包括:初樣,確認樣,試穿樣(這個過程當中
你可以詳細看下,這是外貿出口的詳細流程圖。
從接單到出貨 整個服裝外貿的工作流程:1)工藝單 2)核價 3)備樣 4)合同的執(zhí)行 5)確認 6)合同的跟蹤 7)出貨 8)發(fā)票的開具及貨款回收 9)報帳 10)資料的整理與歸檔
服裝外貿怎么做啊一般流程呢
1.客戶下訂單。2.電傳工廠安排貨物確定產(chǎn)裝時間。3.安排船期訂艙:(如果是送貨要寫送貨通知書)。4.電傳標簽到工廠。5.訂艙,托書傳真貨代。6.核銷單備案:(電子口岸備案)7.將報關單據(jù)在合理日期寄送給貨代:(一般先
3.簽訂銷售合同:XX公司貿易部根據(jù)訂單報價制作銷售合同,由客戶首先簽字蓋章回傳后,再由公司領導簽字后加蓋公章;4.編制出口計劃:XX公司貿易部根據(jù)公司生產(chǎn)部編制的生產(chǎn)計劃制定出口計劃,生產(chǎn)部如果變更生產(chǎn)計劃,須及時通知
02 對客戶進行分類處理 已經(jīng)對客戶有了分析,接下來要學會分析客戶心理,為不同客戶進行分類。再根據(jù)類型選擇處理方式,及時為客戶解決疑難問題,盡可能爭取到訂單的簽訂。這里分為“三步走”:1. 需要長期爭取的客戶,跟單
外貿跟單的一般流程分別是訂單審核正確。接單:接單也即合同的簽定,訂單的取得。合同的書面形式并不限于某種特定的格式。任何載明雙方當事人名稱,標的物的質量,數(shù)量,價格,交貨和支付等交易條件的書面文件,包括買賣雙方為
一、外貿基本流程 1、外貿洽談前期,制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后,制作外貿合同 3、準備交貨的時候,制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單,申請商檢通關單等報關出口 4、報關后海關
外貿跟單具體流程???
出口業(yè)務的基本流程圖 出口風險 一般情況下,出口收匯風險主要有以下六種情況:出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風險。出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨,一是生產(chǎn)廠誤工,造成晚交貨;二是用類似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的
一、正面回答外貿出口流程如下:1、確認主要交易細節(jié);2、雙方簽訂貿易合同;3、按照合同生產(chǎn)、備貨、發(fā)貨;4、辦理寄單索匯手續(xù);5、收匯并辦理結匯。二、分析外貿出口流程具體如下:1、確認主要交易細節(jié),出口方和國外的進口
外貿出口流程12步驟流程有:1、和客戶確認外貿收款方式,對合同和外貿收款方式審查;2、驗貨并且取得驗貨合格報告;3、制作外貿單證和相關文件;4、出口商檢,倘若是國家法定商檢產(chǎn)品,就要在廠家下訂單之時就要說明商檢要求;5
出口報關流程圖2 一、申報: (一)出口貨物的發(fā)貨人根據(jù)出口合同的規(guī)定,按時、按質、按量備齊出口貨物后,即應當向運輸公司辦理租船訂艙手續(xù),準備向海關辦理報關手續(xù),或委托專業(yè)(代理)報關公司辦理報關手續(xù)。 (二)需要委托專業(yè)或代理報關
外貿出口的流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報關、裝運、運輸保險、提單、結匯。以下是外貿出口的具體流程: 1、報價。報價在國家貿易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿易的開始。通常報價是基于三個貿易條件
外貿出口流程圖超詳細介紹2 外貿出口流程12步驟 1.和客戶確認外貿收款方式,對合同和外貿收款方式審查,如果當中發(fā)現(xiàn)有問題要及時找客戶修改 如果是L/C信用證,要認真檢查信用證條款,看是否存在貿易風險,如果自己經(jīng)驗不夠就找外貿代理公司
外貿出口流程圖超詳細介紹
為使您的產(chǎn)品順利出口,我們將貿易出口貨物的基本流程介紹給您,以使您對產(chǎn)品出口程序做到心中有數(shù)、萬無一失 。 出口貨物流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結匯。 一、報價 在國際貿易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質等內容。 比較常用的報價有: FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。 二、訂貨(簽約) 貿易雙方就報價達成意向后,買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商,雙方協(xié)商認可后,需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格、包裝、產(chǎn)地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談,并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標志著出口業(yè)務的正式開始。通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。 三、付款方式 比較常用的國際付款方式有三種,即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式 信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據(jù)的信用證,不附任何單據(jù)的信用證稱光票信用證。簡單地說,信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意,出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行,信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內提交。 國際貿易中以信用證為付款方式的居多,信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業(yè)銀行,如中國銀行、中國建設銀行、中國農業(yè)銀行、中國工商銀行等,都能夠對外開立信用證(這幾家主要銀行的開證手續(xù)費都是開證金額的1.5‰)。 2、TT付款方式 TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結算,由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內,可以要求貨到后一定期限內匯款。 3、直接付款方式 是指買賣雙方直接交貨付款。 四、備貨 備貨在整個貿易流程中,起到舉足輕重的重要地位,須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下: 1、貨物品質、規(guī)格,應按合同的要求核實。 2、貨物數(shù)量:保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求。 3、備貨時間:應根據(jù)信用證規(guī)定,結合船期安排,以利于船貨銜接。 五、包裝 您可以根據(jù)貨物的不同,來選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 1、一般出口包裝標準:根據(jù)貿易出口通用的標準進行包裝。 2、特殊出口包裝標準:根據(jù)客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。 3、貨物的包裝和嘜頭(運輸標志):應進行認真檢查核實,使之符合信用證的規(guī)定。 六、通關手續(xù) 通關手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關則無法完成交易。 1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。 目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環(huán)節(jié): ○接受報驗:報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。 ○抽樣:商檢機構接受報驗之后,及時派員赴貨物堆存地點進行現(xiàn)場檢驗、鑒定。 ○檢驗:商檢機構接受報驗之后,認真研究申報的檢驗項目,確定檢驗內容。并仔細審核合同(信用證)對品質、規(guī)格、包裝的規(guī)定,弄清檢驗的依據(jù),確定檢驗標準、方法。(檢驗方法有抽樣檢驗,儀器分析檢驗;物理檢驗;感官檢驗;微生物檢驗等) ○簽發(fā)證書:在出口方面,凡列入〖種類表〗內的出口商品,經(jīng)商檢機構檢驗合格后,簽發(fā)放行單(或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章,以代替放行單)。 2、須由專業(yè)持有報關證人員,持箱單、發(fā)票、報關委托書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續(xù)。 ○箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細。 ○發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。 ○報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書。 ○出口核銷單由出口單位到外匯局申領,指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。 ○商檢證書是經(jīng)過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格后而得到的,是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統(tǒng)稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據(jù)的有效證件,同時也是海關驗放、征收關稅和優(yōu)惠減免關稅的必要證明。 七、裝船 在貨物裝船過程中,您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式,并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進行投保??蛇x擇: 1、整裝集裝箱 集裝箱(又稱貨柜)的種類: (1)按規(guī)格尺寸分:目前,國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有: 外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱20尺貨柜; 40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡稱40尺高柜。 20尺柜:內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. 40尺高柜:內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米. 45尺高柜:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. 20尺開頂柜:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米. 40尺開頂柜:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米. 20尺平底貨柜:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米. 40尺平底貨柜:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米. (2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱. (3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER). 2、拼裝集裝箱 拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。 八、運輸保險 通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中,海洋運輸貨物保險條款所承保的險別,分為基本險別和附加險別兩類: (1) 基本險別有平安險(Free from Paricular Average-F.P.A)、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(All Risk-A.R.)三種。平安險的責任范圍包括:由于海上自然災害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失;由于共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用;由于運輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款,其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外,還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當于水漬險和一般附加險的總和。 (2) 附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰(zhàn)爭險、罷工險等。 九、提單 提單是出口商辦理完出口通關手續(xù)、海關放行后,由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據(jù)。 所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā),一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業(yè)務,一份寄給進口商用來辦理提貨等手續(xù)。 進行海運貨物時,進口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進口商。) 若是空運貨物,則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來提取貨物。 十、結匯 出口貨物裝出之后,進出口公司即應按照信用證的規(guī)定,正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內,遞交銀行辦理議付結匯手續(xù)。 除采用信用證結匯外,其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANDFER(M/T))等方式,由于電子化的高速發(fā)展,現(xiàn)在匯款主要使用電匯方式。(在中國,企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策) ***常用的出口單據(jù)和憑證*** (一)匯票(Draft: Bill of Exchange) 它是由一人向另一人簽發(fā)的要求在見票時或在指定的或可以確定的將來時間向特定的人或其持票人無條件支持一定金額的書面命令。 國際貿易中的貨款結算,絕大多數(shù)使用跟單匯票(即附有提單等貨運單據(jù)的匯票)。 在繕制匯票時應注意以下幾個問題: (1)必須列明出標根據(jù),在信用證收付方式下,須說明是根據(jù)哪家銀行在何日開立的哪一份信用證出具的。 (2)在信用證方式下,應按信用證的規(guī)定填寫付款人;在托收方式時,付款人的名稱一般應為進口方。 (3)信用證方式下的匯票受款人通常應為議付行;托收方式下的受款人應為托收行。 (4)匯票一般開具一式兩份,兩份具有同等效力,任何一份付訖,另一份自動失效。 (二)提單(Bill of Landing,B/L) 它是由船長或船公司或其代理人簽發(fā)的、證明已收到特定貨物,允諾將貨物運至特定目的地, 并交付給收貨人的憑證。提單是代表貨物所有權的憑證, 因而也是賣方提供的各項單據(jù)中最重要的一種, 所以在制作提單時須注意提單的各項內容(如提單的種類、收貨人、貨物的名稱和件數(shù)、 目的港、有關收取運費的記載、提單的份數(shù)等)一定要與信用證相符。 在我國出口業(yè)務中、國外來證通常要求提供"全套清潔已裝船作成憑指示和空白背書的提單"。 對此要求,當貨物裝船時應十分注意,如果大副收據(jù)上有"貨物受損"或"包裝不良"等批注, 憑此換取的提單中,也將均有同樣的批注,即成為"不清潔提單",而銀行一般都不接受"不清潔提單"。提單一般是一式兩份,在托運人要求下,也可簽發(fā)三份或更多份。份正本提單具有相同效力,但是只要憑其中一份提了貨, 其余各份即失效。需要注意的是,倒簽提單和預借單中是托運人和承運人串通弄虛作假的行為, 一旦暴露,后果嚴重。我國出口貿易中應避免這些做法。 (三)保險單(Insurance Policy)和保險憑證(Insruance Certificate) 它們是保險人(即保險公司)與被保險人(即投保人,一般為進出口商)之間訂立的保險合同, 當被保險貨物遭受保險合同責任范圍內的損失時,它們是被保險人索賠、保險人理賠的依據(jù)。 保險單(俗稱"大保單"),是一種正規(guī)的保險合同,它一般包括下列內容:被保險人的名稱, 被保險貨物的名稱、數(shù)量或重量、嘜頭、運輸工具的種類和名稱,承保險別,起訖地點, 保險期限和保險金額,還列有保險人的責任范圍以及保險人與被保險人各自的權利、 義務等方面的詳細條款。 保險憑證(俗稱"小保單"),是一種簡化的保險合同,除對保險人和被保險人的權利、 義務等方面的詳細條款不予載明外,其余的內容與保險單相同,并且與保險單有同等的效力。 但在實際業(yè)務中,我國保險公司大都簽發(fā)保險單,較少使用保險憑證。 (四)商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice) 簡稱發(fā)票。它是出口企業(yè)開立的憑此向買方收款的發(fā)貨價目清單,是供買賣雙方憑此發(fā)貨、 收貨、記帳、收付貨款和報關納稅的依據(jù)。發(fā)票并無統(tǒng)一格式,但其內容大致相同, 主要包括:發(fā)票編號、開立日期、有關出口合同號碼、信用證號碼、收貨人名稱地址、 運輸標志以及商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、包裝方法、單價、總值和裝運地、目的地等。 發(fā)票內容必須符合買賣合同規(guī)定,在采用信用證付款方式時,則應與信用證的規(guī)定嚴格相符, 絕不能有絲毫差異。另外,發(fā)票必須有發(fā)貨人的正式簽字方為有效。 (五)產(chǎn)地證明書(Certificate of Origin) 它是一種證明貨物原產(chǎn)地或制造地的證件, 主要用途是提供給進口國海關憑此確定貨物的生產(chǎn)國別, 從而核定進口貨物應征收的稅率,有的國家限制從某些國家或地區(qū)進口貨物, 也要求以產(chǎn)地證明書來證明貨物的來源。產(chǎn)地證明書一般由出口地公證行或工商團體簽發(fā)。 在我國,它由進出口商品檢驗局或中國國際貿易促進委員會簽發(fā)。 (六)檢驗證書(Certificate of Inspection) 各種檢驗證書是分別用以證明貨物的品質、數(shù)量、重量或衛(wèi)生條件。在我國, 這類證明一般由中國進出口商品檢驗局出具,如合同或信用證無特別規(guī)定, 也可區(qū)分不同情況,由進出口公司或生產(chǎn)企業(yè)出具, 但應注意證書的名稱及所列項目或檢驗結果,應與合同及信用證規(guī)定相同。 (七)包裝單(Packing List)和重量單(Weight Memo) 包裝單和重量單是商業(yè)發(fā)票的補充單據(jù)。 包裝單主要用于工業(yè)品,對每件包裝內的貨物名稱、規(guī)格、花色等逐一作詳細說明, 以便進口地的海關檢驗和進口商核對。重量單多用于以重量計價的初級產(chǎn)品, 載明每件商品的重量,有的還分別列明每件商品毛重、凈重,其作用與包裝單相同。 (八)普惠制單據(jù)(Generalized System of Preferences,G.S.P.) 普惠制是工業(yè)發(fā)達國家對來自發(fā)展中國家的某些產(chǎn)品, 特別是工業(yè)制成品和半制成品給予的一種普遍的關稅減免優(yōu)惠制度。 目前,已有日本、加拿大、澳大利亞、新西蘭和歐共體成員國等19個國家給予我國普惠制待遇, 向這些國家出口貨物,須提供普惠制單據(jù),作為進口國海關減免關稅的依據(jù)。1、 出口貿易流程\x0d\x0a1)出口交易前的準備\x0d\x0a① 國際商務信息的收集與整理;\x0d\x0a② 對國際市場的調查研究;\x0d\x0a③ 落實出口貨源;\x0d\x0a④ 出口商品經(jīng)營方案的制定;\x0d\x0a⑤ 建立業(yè)務關系;\x0d\x0a⑥ 經(jīng)貿洽談人員的選派與洽談內容的確定;\x0d\x0a⑦ 出口商品的廣告宣傳;\x0d\x0a⑧ 出口商品的商標注冊與企業(yè)域名注冊。\x0d\x0a\x0d\x0a2)交易磋商:\x0d\x0a包括詢盤,發(fā)盤,還盤和接受四個過程。其中發(fā)盤和接受是達成交易、合同成立不可缺少的兩個基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟。在交易磋商過程中,一方發(fā)盤經(jīng)另一方接受以后,交易即可成立,買賣雙方就構成了合同關系,接下來就是訂立書面合同。\x0d\x0a\x0d\x0a3)出口合同履行的一般程序\x0d\x0a① 申請領取出口許可證 (外經(jīng)貿機構批準)\x0d\x0a② 申請原產(chǎn)地證書 (貿促會批準)\x0d\x0a③ 接受法定檢驗或委托鑒定,取得檢驗報告或鑒定證書(商檢提供)\x0d\x0a④ 催證、審證、改證\x0d\x0a⑤ 制作各類單據(jù)(如匯票、發(fā)票等)\x0d\x0a⑥ 辦理托運手續(xù)\x0d\x0a⑦ 投保\x0d\x0a⑧ 報關;交納關稅\x0d\x0a⑨ 裝運;換取提單\x0d\x0a⑩ 繕制單據(jù)\x0d\x0a繕制單據(jù)后提交至銀行,接下來就是: 審單復單→ 結匯→ 退稅→ 合同歸檔\x0d\x0a\x0d\x0a2、進口貿易流程\x0d\x0a1)進口交易前的準備\x0d\x0a① 對國內外市場的調查研究;包括商品價格變化趨勢和供應商資信。\x0d\x0a② 進口成本核算;\x0d\x0a③ 進口貨物許可證的申領;\x0d\x0a④ 進口用匯;\x0d\x0a⑤ 委托代理進口。\x0d\x0a⑥ 選擇交易商品和對象\x0d\x0a\x0d\x0a2)交易磋商 \x0d\x0a詢價、洽談\x0d\x0a簽訂外貿合同\x0d\x0a\x0d\x0a3)進口合同履行的一般程序\x0d\x0a① 信用證的開立和修改\x0d\x0a② 委托裝運\x0d\x0a③ 裝運前驗貨\x0d\x0a④ 索要商檢證書\x0d\x0a⑤ 運輸和保險\x0d\x0a⑥ 審單和付款\x0d\x0a⑦ 進口報關納稅\x0d\x0a⑧ 進口商品檢驗\x0d\x0a⑨ 提貨離岸
一.接單:接單也即合同的簽定,訂單的取得。合同的書面形式并不限于某種特定的格式。任何載明雙方當事人名稱,標的物的質量,數(shù)量,價格,交貨和支付等交易條件的書面文件,包括買賣雙方為達成交易而交換的信件,電報或電傳,都足以構成書面合同。 1.下單方式:客戶下單的方式有:通過電話,F(xiàn)ax, Email或書面合同等方式。 2.接單的途徑:交易會,出訪,出國參展,邀請客戶來訪,利用我們的網(wǎng)站,等等。 3.接單的形式:在出口貿易中,跟單員接的單沒有特定的限制,最常見的是: (1) 合同:(CONTRACT)合同有銷貨合同(SALES CONTRACT)和購貨合同(PURCHASE CONTRACT)。前者由賣方草擬,后者由買方草擬。 (2) 確認書;(CONFIRMATION)它比合同要簡化些。對異議,仲裁,不可抗力等條款都不列入。它也有銷貨確認書(SALES CONFIRMATION)和購貨確認書(PURCHASE CONFIRMATION)。這種格式的合同一般適用于成交金額不大,批次較多的輕工商品,日用品,土特產(chǎn)等。而合同用的比較正規(guī)。機器設備,大棕貿易的進出口。 還有協(xié)議書,意向書,訂單和委托訂單等。要提的是,客戶從國外直接發(fā)來的訂單或委托訂單,我們收到后要回復,不能置之不理,否則算默認。 4.接單的程序: 接單的程序可分為詢盤,發(fā)盤,還盤和接受四個環(huán)節(jié)。 (1) 詢盤:(INQUIRY)又叫詢價。 (2)發(fā)盤:(OFFER)又叫發(fā)價。是買方或賣方向對方提出各項交易條件,并愿意按照這些條件達成交易,訂立合同的一種確定的表示。在實際業(yè)務中,發(fā)盤通常是一方在收到對方的詢盤后作出的。 (3) 還盤:(COUNTER-OFFER)又叫還價。 (4)接受(ACCEPTANCE)買方或賣方同意對方在發(fā)盤中提出的各項交易條件,并愿意按這些條件達成交易,訂立合同的一種確定的表示。 二.審單:即審核合同 1.審單內容: 確認產(chǎn)品名稱,規(guī)格,質量,數(shù)量,單價,價格條款,總額,付款方式,包裝要求,交貨期,交貨方式。 2.審單方法: (1)產(chǎn)品名稱,規(guī)格: 審查時產(chǎn)品代碼是不是自身的產(chǎn)品?與我們的產(chǎn)品資料能否對上號?有很多公司和企業(yè)產(chǎn)品名稱的代碼同時也代表了規(guī)格。 (2)質量:也稱品質。是貨物的外觀形態(tài)和內在質量的綜合。在國際貨物買賣中,貨物的品質不僅是主要交易條件,也是我們跟單員進行審單的首要條件。 (3) 數(shù)量: 應審查貨物的數(shù)量是否可以及時備妥,其計量單位,重量以及約數(shù)有何規(guī)定。約數(shù):如合同數(shù)量前加“約”,可使交貨數(shù)量有適當?shù)臋C動。國際上對約字的含義解釋不一。有的認為是2。5%,有的認為是5%。按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》,信用證上如規(guī)定約字,應允許有不超過10%的增減幅度。 (4)單價,總額的審查: 1、客戶下單有的會將單價標出,我們要對照我們的報價表審查是否對?總額有沒有加錯? 新客戶下單,要查看我們給他的報價。 2、通常我們以美元為結算貨幣,但也有以其它幣種的。要注意的是要用在國際上流通的硬貨幣。(英鎊,港幣,歐元) (5)價格條款的審查: 出口貨物的單價條款,也稱價格術語,常用的有: FOB 船上交貨價(指裝運港的價格條件), C&F (Freight or Carriage Paid to…..)運費付至指定目地的交貨, CIF 成本+保險費+運費(指目的港)價格。常用的FOB CFR CIF幾種價格的換算及公式介紹如下: (1) FOB價格換算為其它價: CFR價 = FOB價 + 運費 FOB價 +運費 CIF價 = -------------------------------- 1 - 保險費率 X 投保加成 (2) CFR價格換算為其它價: FOB價 = CFR價 – 運費 CFR價 CIF價 = --------------------------------- 1 – 保險費率 X 投保加成 (3) CIF價格換算為其它價: FOB價 = CIF價 X (1 – 投保加成 X 保險費率) - 運費 CFR價 = CIF價 X ( 1 – 投保加成 X 保險費率) (6)付款方式審查: 1. 付款方式是否能接受?LC ,付定金,等等。 2. 支付的貨幣能否接受? (7)包裝要求的審查: 1. 工廠的產(chǎn)品本身有自已的包裝,展示給客戶能否接受? 2. 客戶提供的包裝(彩印,尺寸)我們能否做? 3. 客戶提供的包裝資料是否齊全?(內包裝,外包裝,標簽,說明書) 內包裝:普合,白合,彩合,吸塑 外包裝:紙箱,木箱,桶裝,編織袋。最主要是嘜頭印刷。 (8)交貨期的審查:跟單員應審查交貨期是否合理,公司是否能及時籌備到貨物,并裝船送達。交貨期一般應規(guī)定一個期限,而不是某個具體日期。期限有長有短。可以是2周,3周,或一個月,二個月,一個季度或更長。 (9)交貨方式的審查: 運輸主要有海運,陸運,空運,郵寄等等。 注:如運費由客戶支付,客戶決定交貨方式。如我們付費,盡量用海運。如報的價是連同海運價,而客戶要求空運(趕銷售),我們可要求客戶承擔多出部分的費用。 關于樣品: 要獲取訂單,備好樣品是很重要的一步。 1. 寄目錄,樣本: 2. 準備樣品。 (1) 工廠現(xiàn)有的款式 (2) 新款 (3) 客戶來樣。 要領:無論老品,新品,還是客戶來樣,樣品都要寄給客人進行確認。特別是新品可能要反復修改幾次。跟單員一定要保存好最終的確認樣品,以免客人在下單時找不到確認樣。在國際貿易中,憑樣品成交的比重很大。作為 跟單員,我們要做到: A: 有完整的產(chǎn)品資料,主動進行宣傳。 B: 新品的成本,價格要進行核算。 C: 新品的制作要留有實樣。 D: 客戶的來樣要保存好原樣。 三.形式發(fā)票:PROFORMA INVOICE 買方為了向其本國當局申請進口許可證或核批外匯,在未成交前要求出口方將擬出售成交的商品名稱,規(guī)格,價格等條件開立的一份參考性發(fā)票。這種發(fā)票在成交后不能代替正式發(fā)票使用,對雙方都無最終約束力。為了區(qū)別于正式發(fā)票,它必須明顯表明“形式發(fā)票”字樣。形式發(fā)票上一般要顯示訂單的相關信息。(收貨人,合同號,形式發(fā)票號,開出日期)。 產(chǎn)品信息 (品名,數(shù)量,價格,交貨期)。合同條款(價格條款,付款方法)。此外,提供我們的銀行資料以便客戶開證或匯款。 注意幾點: 1 .單價條款要明確 (FOB, CFR, CIF) 2 .交期要明確 3 .付款條件要明確 (LC, TT) 四.出口貨物跟單的基本程序:出口貨物跟單是跟單員對履行合同的跟進。它以貨,證,船,款為中心,包括備貨,催證,改證,租船訂倉,(報關,報驗,裝船),制單,結匯等環(huán)節(jié)。我們將這些程序概括為: (1).籌備貨物:按訂單及信用證的要求,按時,按質,按量地備好貨物。 (2).催審單證:大多數(shù)的支付方式是L/C。對安全收匯有保障,因它是銀行信用。只要所裝運貨物與信用證條款一致,銀行保證付款。跟單員應對以L/C為支付方式的合同進行催證,審核和修改的跟蹤工作。 催證:貨物快完成時,要催證。 審證:審證是銀行和公司的共同職責,但在范圍和內容上有所不同。銀行從政策面上審,如開證的國家有無貿易往來,開證行的資信等等。公司則審開證人和受益人是否正確,L/C的貨物和金額與合同是否相同,裝期,特別條款等。 改證:審證后發(fā)現(xiàn)問題是常事。包裝上,總金額,效期,包括拼寫錯誤。要求對方修改,一份L/C,可能有幾處問題,我們要一一指出,一次性修改。 (3).訂倉裝船:貨物備妥,L/C沒問題后,我們就要進入到出貨裝柜,租船訂倉和裝船的階段。按CFR 和CIF成交的,我們負責租船訂倉和裝船的手續(xù)。 首先: 出貨裝柜:(P。28)跟單員在出貨前三四天就要聯(lián)系出貨裝柜事。這當中要做的工作有貨柜選擇,制作裝箱單,跟蹤裝柜等。 A. 貨柜選擇:(P。29)根據(jù)貨物的不同而選擇不同的貨柜。常用的有:20’ 29 – 30立方/17.5噸 40’ 58 – 61 立方/22.5噸 40’H 68 –71立方/27.5噸 B.制作裝箱單:(P。30)裝箱單著重表現(xiàn)貨物的包裝情況。應包括出貨的品名規(guī)格,數(shù)量,箱數(shù),毛凈重,包裝尺碼,總體積,箱號,嘜頭等。 C.跟蹤裝柜:(P。31)出貨前一天通知有關人員并確定出貨數(shù)量的準確性。協(xié)助生產(chǎn)部門安排好人員裝柜。貨柜到廠后,跟單員要監(jiān)裝,指導貨物的擺放。如一個柜內有幾種貨,每一規(guī)格的產(chǎn)品要留一二箱放于貨柜尾部用于海關查貨用。 (4).制單結匯:是出口貨物跟單的最后一個環(huán)節(jié)。 A.制單:貨物裝船后,跟單員要及時按L/C,合同或其它單據(jù)的內容制作各種單據(jù)。要在L/C的有效期內將單據(jù)送交銀行。出口單據(jù)主要有:匯票,發(fā)票,海關發(fā)票,提單,裝箱單,產(chǎn)地證,商檢證,保險單等。 B.結匯:如按L/C的規(guī)定制作了單據(jù),并及時送交了銀行,我們就可及時收到貨款了。單據(jù)要求:正確,完整,及時,簡明,整潔。 五.進口貨物跟單的基本程序: (1) 就是跟進進口合同的履行。其程序為:租船訂倉,申請開證,催交裝運,辦理保險,商檢報關及接貨驗收等。 一.采購跟單的基本要求:適當?shù)慕回洉r間,適當?shù)慕回涃|量,適當?shù)慕回浀攸c,適當?shù)慕回洈?shù)量及適當?shù)慕回泝r格。(適時,適質,適地,適量,適價) 二.物料采購跟單的原因: 以下原因造成我們要對物料進行跟催: 1、供應商方面的原因:由于供應商方面的原因造成交貨不及時,而使我們必須跟單的原因有:超過產(chǎn)能的接單和超過技術水準的接單。制程管理不良,質量管理不充分而造成不良品的增多。來自低工資的員工工作效率低,完不成等原因。 2、企業(yè)方面的原因:供應商的選定有誤,對他的產(chǎn)能和技術調查不足。所要求的品質沒說清楚。價格的決定很勉強。進度的掌握和督促不力。下訂單到過遠的地方。 3、 溝通方面的原因:信息交換不及時。 三.物料采購跟單流程: 1、 制作訂購單: 跟單員接到所需部門的請購單,要制成訂購單傳給供應商。制訂購單時注意:審查請購單。熟悉訂購的物料,價格確認,確認質量標準。確認物料需求量,制定訂單說明書,發(fā)出訂購單。(制作采購單P。26),將要采購的物料名稱,規(guī)格型號,數(shù)量,價格。交期等要求表達清楚。采購單經(jīng)審核無誤后發(fā)給供應商,并要求供應商簽字回傳。 2、訂單跟蹤:對長期合作的,信譽好的供應商可以不進行跟蹤。跟蹤加工工藝,跟蹤原材料,跟蹤加工過程,跟蹤組裝總測,跟蹤包裝入庫。 3、物料檢驗:確定檢驗日期,通知檢驗人員,進行物料檢驗,處理檢驗問題。 4、物料進倉:協(xié)調送貨,協(xié)調接受,通知送貨,物料入庫,處理接受問題。 四.物料采購跟單的方法策略:催單的目的是使供應商在必要的時候送達所采購的物料,使企業(yè)的經(jīng)營成本降低。 1. 催單的方法: (1)按訂單跟催。按訂單預定的進料日期提前一定時間進行跟催。 (2)定期跟催。于每周固定時間,將要跟催的訂單整理好,打印成報表定期統(tǒng)一跟催。 生產(chǎn)過程跟單主要是了解企業(yè)的生產(chǎn)進度能否滿足定單的交貨期,產(chǎn)品是否按訂單生產(chǎn),因此跟單員要深入企業(yè)的生產(chǎn)車間查驗產(chǎn)品的質量與生產(chǎn)進度,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。因為生產(chǎn)過程跟單的基本要求是使企業(yè)能按訂單即時交貨及按訂單約定的質量交貨。所以我們要深入到生產(chǎn)線,查看進度,查看質量。 一.生產(chǎn)過程跟單的基本要求: 1、按時交貨:要使生產(chǎn)進度與訂單交貨期相吻合,做到不提前也不推遲。 2、按質交貨:生產(chǎn)出來的產(chǎn)品符合訂單的質量要求。 二.生產(chǎn)過程跟單的流程: 1、下達生產(chǎn)通知書。跟單員接到客戶訂單后,應將其轉化為生產(chǎn)通知單。通知單要明確客戶所訂產(chǎn)品的名稱,規(guī)格型號,數(shù)量,包裝要求,交貨期等。 2、分析生產(chǎn)能力。 生產(chǎn)通知單下達后,要分析企業(yè)的生產(chǎn)能力。能否按期,按質地交貨。如不能應采取什么措施?要不要外包? 3、制定生產(chǎn)計劃: 生產(chǎn)計劃的制定及實施關系著生產(chǎn)管理及交貨的成敗。跟單員要協(xié)助生管人員將訂單及時轉化為生產(chǎn)通知單。 4、跟蹤生產(chǎn)進度 (1) 生產(chǎn)進度控制流程: (2) 生產(chǎn)進度控制作業(yè)程序 (3) 生產(chǎn)進度控制重點: 實際進度與計劃進度發(fā)生差異,要找原因。 (4) 跟蹤生產(chǎn)進度的表單:生產(chǎn)日報表,生產(chǎn)進度差異分析表,生產(chǎn)進度控制表,生產(chǎn)異常處理表,生產(chǎn)線進度跟蹤表。 5.交期延誤:如是工廠原因,要通知客戶,取得同意后方可出貨。如不同意,一是協(xié)商,我們可承擔部分費用將貨出去。二就只好取消訂單了。 6.我們再提一下有關訂單的更改問題:客戶對已下的訂單因市場變化會有更改,有數(shù)量上的,(或增加,或減少)。有包裝上的。(彩印,或白合)。有交期的變更。(或提前,或推遲)。接到客戶要求變更,首先要看改什么?能否接收?如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了,已收尾,就不可能再更改了。如還沒按排,問題不大。如已按排了部份,要進行協(xié)商。比如數(shù)量要減,我們已按原數(shù)量采購了材料,通用的
跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中,以客戶定單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品(服務)運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員,是各企業(yè)開展各項業(yè)務,特別是外貿業(yè)務的基礎性人才之一。 外貿跟單員的職責:跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中,以客戶定單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品(服務)運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員,是各企 業(yè)開展各項業(yè)務,特別是外貿業(yè)務的基礎性人才之一。一名合格的跟單員需要掌握外銷、物流管理、生產(chǎn)管理、單證與報關等綜合知識。 擴展資料: 一、跟單員: 跟單員是指在企業(yè)運作過程中,以客戶訂單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品,跟蹤服務運作流向的專職人員。(不能兼職,替代)所有圍繞著訂單去工作,對出貨交期負責的人。 所謂跟單員,是指在國際貿易過程中,根據(jù)已簽署的商務合約中有關出口商品的相關要求,代表公司選擇生產(chǎn)加工企業(yè),指導、監(jiān)督其完成生產(chǎn)進度以確保合同如期完成的人員。目前跟單員的供需比達1∶3以上,其薪金起點在2000元以上。而跟單員的入行門檻并不高,中?;蛲纫陨蠈W歷的各類人員都可以從事這一行業(yè)。 二、 分類: 跟單員分為:業(yè)務跟單員,外貿跟單員,生產(chǎn)跟單員。 業(yè)務跟單:對客戶進行跟進。尤其是已對本公司的產(chǎn)品已有了興趣,有購買意向的人進行跟進。以締結業(yè)務,簽定合同為目標的一系列活動。對外叫業(yè)務員或業(yè)務助理。 生產(chǎn)跟單:對已接來的訂單進行生產(chǎn)安排。對生產(chǎn)進度進行跟蹤,按期將貨物送到客戶手中。對內叫:業(yè)務經(jīng)理或生產(chǎn)主管或總經(jīng)理助理。不管是外貿公司的跟單員,還是工廠企業(yè)里的跟單員,他們基本職責都是由“業(yè)務跟單”和“生產(chǎn)跟單”兩部分構成。 以客戶訂單為依據(jù),處理訂單,跟蹤產(chǎn)品,跟蹤服務運作流向的專職人員。 三、跟單員的工作性質與特點決定了其從業(yè)的素質要求: 1、分析能力。分析出客戶的特點及產(chǎn)品的價格構成,以利于報價。 2、預測能力。能預測出客戶的需求,企業(yè)的生產(chǎn)能力及物料的供應情況,便于接單,生產(chǎn)及交貨的安排。 3、表達能力。善于用文字和語言與客戶溝通。 4、專業(yè)知識。對所跟單的產(chǎn)品要熟悉。了解產(chǎn)品的原材料特點,來源及成分。知道產(chǎn)品的特點,款式,質量。便于和客戶及生產(chǎn)人員的溝通。 5、與人共事的能力。與各部門的人員打成一片,使其自覺完成客戶訂單。 6、人際關系處理的能力。處理好與客戶,與上級,與同事,與外單位人員的關系。通過他們來完成自己想要做的事。 7、法律知識。了解合同法,票據(jù)法,經(jīng)濟法等與跟單工作有關的法律知識。做到知法,守法,懂法,用法。 8、談判能力。有口才,有技巧。 9、管理與推銷能力。對外推銷高手。對內管理行家。 10、物流知識。了解運輸,裝卸搬運,保管,配送,報關等知識。 參考資料:百度百科跟單員
從接單到出貨 整個服裝外貿的工作流程: 1)工藝單 2)核價 3)備樣 4)合同的執(zhí)行 5)確認 6)合同的跟蹤 7)出貨 8)發(fā)票的開具及貨款回收 9)報帳 10)資料的整理與歸檔 擴展資料 價格競爭是依靠低廉的價格爭取銷路、占領市場、戰(zhàn)勝競爭對手的一種競爭形式。 當一國或企業(yè)與另一國或企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品在性能、效用、樣式、裝潢、提供的服務、生產(chǎn)者的信譽、廣告宣傳等各方面都相同或無差異時,國家或企業(yè)只有以低于其競爭對手的價格銷售產(chǎn)品,方能吸引住顧客,使自己的產(chǎn)品擁有市場。 產(chǎn)品在功能或外觀的差異一定程度上可以抵消了這種競爭的效果。實際上,在中國外貿企業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的抄襲現(xiàn)象,無疑使企業(yè)陷入惡性的價格競爭。 服裝外貿貨單可以分為: 1、原單貨 原單貨(也叫余單、尾單): 國外大品牌提供面料、版型,到國內尋找廠家生產(chǎn)。質量合格的,就是專賣店里的"真貨"。 "原單貨"就是生產(chǎn)廠家從不到3%的"計劃報廢物資"中摳出一點,偷偷加工的成衣。它和"真貨"的惟一區(qū)別,不過是"庶出"而已,數(shù)量很少,碰著了算你運氣。 2、跟單貨 "原版"面料,搭配一批國內輔料,湊合出原來的款式,這就是"跟單貨"。雖然"跟單貨"做工馬虎點,細節(jié)差點,但畢竟與正品有一樣的版型和面料,關鍵是"血統(tǒng)"相同,穿上身,大體樣子不會變。 3、追單貨 當廠家的原版面料全部用完,商家又追著要貨,怎么辦?好在版型仍在手上,就在國內采購一批類似的面料充數(shù),這就叫"追單貨"。 參考資料:外貿服裝——百度百科
1,找工廠做.找一個大型的,具有自出出口能力的,開發(fā)更新能力強的工廠,這樣就省去了外貿公司的中間環(huán)節(jié),價格更有競爭力. 2,OEM很多工廠都在做.稍微大型的工廠實力很強,只要你提供設計圖紙,他們就能給你做出來. 3,流程你別管了.只要你和工廠談好,在韓國港口提貨就行了.
親 您好 外貿的流程解答如下外貿流程如下:1、客戶詢盤;2、報價;3、訂單/簽約訂貨;4、下生產(chǎn)訂單;5、業(yè)務審批;6、落實付款方式;7、備貨;8、包裝;9、通關手續(xù);10、裝船等?!菊? 外貿的流程【提問】 親 您好 外貿的流程解答如下外貿流程如下:1、客戶詢盤;2、報價;3、訂單/簽約訂貨;4、下生產(chǎn)訂單;5、業(yè)務審批;6、落實付款方式;7、備貨;8、包裝;9、通關手續(xù);10、裝船等。【回答】 1、客戶詢盤;2、報價,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質等內容;3、訂單/簽約訂貨;4、下生產(chǎn)訂單:得到客戶的訂單確認(PurchaseOrder)后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃;5、業(yè)務審批:業(yè)務部收到訂單后,首先做出業(yè)務審核表;6、落實付款方式(信用證),比較常用的國際付款方式有三種,即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式;7、備貨。備貨在整個貿易流程中,起到舉足輕重的重要地位,須按照合同逐一落實;8、包裝,可以根據(jù)貨物的不同,來選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同;9、通關手續(xù)。通關手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關則無法完成交易;10、裝船,在貨物裝船過程中,您可以根據(jù)貨物的多少來決定裝船方式,并根據(jù)《購貨合同》所定的險種來進行投保;11、運輸保險,通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項;12、提單。提單是出口商辦理完出口通關手續(xù)、海關放行后,由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據(jù);13、、結匯出口貨物裝出之后,進出口公司即應按照信用證的規(guī)定,正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內,遞交銀行辦理議付結匯手續(xù)?!净卮稹?br>1.客戶詢盤:一般在客戶下perchaseOrder之前,都會有相關的Order Inquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。網(wǎng)頁鏈接2.報價:業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,peroforma Invoice給客戶做正式報價。3.得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchase Order。4.下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃。5.業(yè)務審批:業(yè)務部收到訂單后,首先做出業(yè)務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。6.下達生產(chǎn)通知:業(yè)務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知,通知工廠按時生產(chǎn)。6.1 如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證。6.2 如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。6.3如果是放帳客戶,或通過銀行D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認。7.驗貨:7.1 在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。7.2 如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。7.3如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。8.制備基本文件:工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應由業(yè)務跟單員制作,交給單證員)。9.商檢:如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。10.租船訂倉:10.1 如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通??腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認工廠的交貨能否早于 開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(ING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。10.2 如果是由賣方支付運費,應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。10.3 如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關時間,入倉報關要求,等內容。10.4 向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內容,以避免差錯。11.安排拖柜:11.1 貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應選擇安全可靠,價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資 料:定倉確認書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報關行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明, 不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等。11.2 傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。11.3要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。12.委托報關:在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行,委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委托報關時,應提供一份裝柜資料,內容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關時間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。13.獲得運輸文件:13.1 最遲在開船后兩天內,要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。13.2督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后,向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認后再要求船公司出正本。13.3 及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。14.準備其他文件:14.1 商業(yè)發(fā)票:L/C要求提供的文件中,對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和 大寫金額都要正確無誤。L/C上對發(fā)票的條款應顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證,一般要提前20天辦理。14.2 FORMA原產(chǎn)地證書:FORM A原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報關單,提單等文件。經(jīng)香港轉運的貨物,F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進行再加工。14.3 一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿易促進會辦理,要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長的時間內補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。14.4 裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內,要通知客人發(fā)貨的細節(jié),包括船名,航班次,開船日,預計抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時L/C要求提供發(fā)送證明,如傳真報告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時間內辦理。14.5 裝箱單:裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。15. L/C收匯:15.1 采用L/C收匯的,應在規(guī)定的交單時間內,備齊全部單證,并嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。15.2 采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。15.3 如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。16.業(yè)務登記:每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。17.文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。18.收集信息:單證員平時應注意收集運價變動,船期,航線等信息,為業(yè)務員報價提供幫助。


發(fā)表評論
還沒有評論,來說兩句吧...