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這種時候裝運期就是提單的簽發(fā)日期。特別要注意的是空運單,裝運期就是簽發(fā)日期(除非有特別的標注裝運日期)。千萬不要認為是航班日期。信用證有效期:一般就是最晚的交單期限。晚于這個日期交單就是過期了。不過大多情況下
這都是信用證中的時限,按照順序,首先是裝運期,也就是貨物必須在此日期之前裝運,其次是交單期,一旦裝運完成,托運人拿到的提單上面的裝運日期之后15日內(nèi)必須向銀行提交單據(jù),這就是交單期,交單期一般規(guī)定在10天到21天
但是不能晚于信用證有效期和提單簽發(fā)后第15天所以開立的先后順序為:商業(yè)發(fā)票箱單保險單提單匯票其實你可以按照事物發(fā)展的先后邏輯想想,很容易就能排除順序了進出口商向海關(guān)報關(guān)時,需提交以下單證:1. 進出口貨物報關(guān)單。一般
6.提單:不得超過信用證規(guī)定裝運期,不能早于最早裝運期。7.保險單:投保日期除信用證有特殊規(guī)定外,應先于或等于提單日期,如果日期在提單日期后,則要有信用證特別許可,并寫名保險責任及何時生效。8.裝箱單、重量
信用證日期。信用證開具的日期,這個日期正常來說比提單日期要早。信用證中會規(guī)定最遲裝運期,也就是提單日期不能晚于的日期;最遲交單日期,所有單據(jù)到達開證行的日期;信用證有效期,要保證這個日期晚于貨物到港后,依然
國際貿(mào)易中各個單據(jù)的簽發(fā)順序及時間:1、發(fā)票日期應在各單據(jù)日期之首;2、提單日不能超過L/C規(guī)定的裝運期也不得早于L/C的最早裝運期;3、保單的簽發(fā)日應早于或等于提單日期(一般早于提單2天),不能早于發(fā)票;4、
(4)裝運期:即貨物必須在裝運期內(nèi)出運,大部分單證文件的簽發(fā)日期必須在出運日以前,至少是同一日期.比如INV、PL、CO、保險單、檢驗文件等等,當然裝船通知可以晚于出運日,但也須在規(guī)定時間內(nèi).裝運期主要依據(jù)客戶的生產(chǎn)
在單證中有遇到時間先后順序問題。比如裝運期、信用證有效期、簽保險單時間、提交單證日期等。謝謝!
商業(yè)發(fā)票:應在各單據(jù)之首箱單:等于或晚于發(fā)票日,但必須在提單日之前保險單:等于提單日或早于提單日兩天之內(nèi)海運提單:不能晚于信用證規(guī)定的最遲裝運日期匯票:晚于發(fā)票箱單提單等各單據(jù),但是不能晚于信用證有效期和提單
根據(jù)規(guī)定海運提單的簽發(fā)日期是貨物裝船完畢的日期。因為提單是結(jié)匯的必需單據(jù),特別是在跟單信用證結(jié)匯時,銀行要求所提供的單證必須一致,這樣才不會產(chǎn)生糾紛,因此提單上所簽的日期必須與信用證或合同上所要求的最后裝船期一致
保險單的簽發(fā)日一般早于提單日期,不能夠晚于提單日期。
3、保單的簽發(fā)日應早于或等于提單日期(一般早于提單2天),不能早于發(fā)票;4、箱單應等于或遲于發(fā)票日期,但必須在提單日之前;5、產(chǎn)地證不早于發(fā)票日期,不遲于提單日;6、商檢證日期不晚于提單日期,但也不能過分提單
A、 概念上的誤區(qū):CIF和FOB,術(shù)語中交貨點及風險點都是在裝運港的船上,賣方在裝運港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù),裝運后貨物可能發(fā)生的風險,賣方不再承擔責任。賣方將保險單、提單等交由買方,風險索賠等就
信用證有效期一般為30天,即信用證必須于裝運前30天開到賣方。根據(jù)國際慣例規(guī)定,提單簽發(fā)日為貨物裝船完畢的日期,銀行接受簽發(fā)日期早于信用證開證日期的提單。按“UCP500"規(guī)定,最長的交單期限為裝船后21天,但不能超過
在正常的外貿(mào)行業(yè)里,多數(shù)外貿(mào)公司都與保險公司訂有保險協(xié)議,一般都是在貨物裝船之后,拿到提單,然后將提單交給保險公司,保險公司根據(jù)提單日期出具保單,所以正常經(jīng)營的外貿(mào)公司不會出現(xiàn)保單日期遲于提單日期的現(xiàn)象。這種保單日
信用證中CIF價格條款下的保險單日期,必須要在簽發(fā)提單日期前嗎?
制單的日期是這樣的 合同,信用證,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,報檢單,報關(guān)單,保險單,提單,匯票,信用證的有效期 商業(yè)發(fā)票的日期和裝箱單可以一樣的 我是國際貿(mào)易的學生
結(jié)匯需要的單據(jù)的時間順序為:形式發(fā)票,信用證,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,海關(guān)發(fā)票,領(lǐng)事發(fā)票,許可證,產(chǎn)地證,保險單,商檢證,提單,匯票。 各種單據(jù)的簽發(fā)日期應符合邏輯性和國際慣例,通常提單日期是確定各單據(jù)日期的關(guān)鍵,匯
3.保險單:投保日期除信用證有特殊規(guī)定外,應先于或等于提單日期,如果日期在提單日期后,則要有信用證特別許可,并寫名保險責任及何時生效。4.裝箱單、重量單:與發(fā)票日期相同或略遲于發(fā)票日期,不應早于發(fā)票日期。5.
托單--發(fā)票箱單>=產(chǎn)地證>=提單 其他自制單證根據(jù)客戶或者信用證要求 大概就這樣了
單據(jù)順序從早到晚:許可證(若需要)、發(fā)票、裝箱單、托運單、報檢單、產(chǎn)地證、報關(guān)單、保險單、海運提單、匯票。全套單據(jù)繕制的時間最益在七到十天內(nèi)完成,相關(guān)人員應合理把握。當買家與供應商(供應商就是賣材料或商品
國際貿(mào)易中各個單據(jù)的簽發(fā)順序及時間:1、發(fā)票日期應在各單據(jù)日期之首;2、提單日不能超過L/C規(guī)定的裝運期也不得早于L/C的最早裝運期;3、保單的簽發(fā)日應早于或等于提單日期(一般早于提單2天),不能早于發(fā)票;4、
1.匯票:等于或晚于發(fā)票日期;2.商業(yè)發(fā)票:一般可以先于或等于提單日期,也可以遲于提單日期,但是不能超過信用證規(guī)定的交單日期或合理的交單日期。3.海關(guān)發(fā)票:不應遲于提單日期。4.形式發(fā)票:先于裝運日期。5.領(lǐng)事發(fā)
匯票~商業(yè)發(fā)票~海運提單~保險單~裝箱單開立時間順序
那么保單一般會在您下單支付成功以后的30分鐘內(nèi)發(fā)送到您的保險箱內(nèi),在首頁右上角即可看到,您所說的客服說會把保險單寄給您應該是指紙質(zhì)保單,而這種保單的話,您若是通過購買的話,可以根據(jù)電子保單打印出來,
三個月到半年。新業(yè)務(wù)員之前沒接觸過一般快的三個月,慢的到半年,這期間會經(jīng)歷是要熟悉產(chǎn)品,調(diào)整心態(tài),培養(yǎng)客戶,這三個過程。這三個過程做好后基本就已經(jīng)快小半年了。
投保成功后一般5分鐘之內(nèi)就可以出一份電子保單,很快。紙質(zhì)保單,一般需要保險公司郵寄,大概在一個星期左右。電子保單是指保險公司借助遵循PKI體系的數(shù)字簽名軟件和企業(yè)數(shù)字證書為客戶簽發(fā)的具有保險公司電子簽名的電子化保單。保
但是不能晚于信用證有效期和提單簽發(fā)后第15天所以開立的先后順序為:商業(yè)發(fā)票箱單保險單提單匯票其實你可以按照事物發(fā)展的先后邏輯想想,很容易就能排除順序了進出口商向海關(guān)報關(guān)時,需提交以下單證:1. 進出口貨物報關(guān)單。一般
外貿(mào)業(yè)務(wù)員一般多久出單沒有固定的時間,想要快速出單要通過多種方式找客戶,積累足夠的數(shù)量。精于開發(fā)
4. 個人的投入情況也很重要,有的業(yè)務(wù)員一個月內(nèi)就能出單,有的半年也出不了單如果你是進入純外貿(mào)公司,1年內(nèi)接單可能性較?。ǖ谝荒曛饕蚧A(chǔ)),第二年5-10萬美金,第三年30-50萬美金,第四年50-100萬美金。如
一般5~10個工作日。每個保險公司對于保險單的時間規(guī)定都有所不同。在投保后保險公司開始處理保險合同,公司合同下發(fā)到具體保險業(yè)務(wù)機構(gòu),然后保險代理人再通知你去保險公司取保險單。一般保險單的制作時間大概在一周左右,所以
外貿(mào)保險單多久能出來啊
商業(yè)發(fā)票:應在各單據(jù)之首 箱單:等于或晚于發(fā)票日,但必須在提單日之前 保險單:等于提單日或早于提單日兩天之內(nèi) 海運提單:不能晚于信用證規(guī)定的最遲裝運日期 匯票:晚于發(fā)票箱單提單等各單據(jù),但是不能晚于信用證有效期和提單簽發(fā)后第15天 所以開立的先后順序為:商業(yè)發(fā)票 箱單 保險單 提單 匯票 其實你可以按照事物發(fā)展的先后邏輯想想,很容易就能排除順序了我們NN年的進出口實踐,視情況定序,()內(nèi)的順序可互變順序出單,出口通常: (商業(yè)發(fā)票,原產(chǎn)地證,裝箱單),【允許溢短裝的,待實際裝箱單出后,才制發(fā)票,原產(chǎn)地證也有提單出后,倒簽的】 (報檢單,報關(guān)單),【不是法檢的,報關(guān)不需通關(guān)單的,可先報關(guān),后報檢包裝、集裝箱檢疫】 (匯票,裝船通知,保險單,提單)【報關(guān)需要,可先出保險單,再出提單】 進口時,也有匯票定金前置到開始的(商業(yè)發(fā)票,原產(chǎn)地證,裝箱單),(裝船通知,保險單,提單),(報檢單,報關(guān)單),【不是法檢的,報關(guān)不需通關(guān)單的,可先報關(guān),后報檢包裝、集裝箱檢疫】
一般信用證的開具日期跟其他單據(jù)沒有多大關(guān)系,但是一定要注意兩個期限,一是最晚開船日,二是最晚提交資料給銀行的日期,一般的話提單上船日以及箱單日期必須早于截止開船日期,不然就是不符點,銀行會拒承兌的。
保險單和匯票的簽發(fā)日期只要在提單日期前就可以,信用證上沒有注明,簽發(fā)地點就是你所在的城市。
外貿(mào)業(yè)務(wù)涉及單據(jù):銷售合同,形式發(fā)票,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,提單,保險單,產(chǎn)地證,信用證,另外有的產(chǎn)品還需要提供產(chǎn)品的檢測報告COA和證明。 這些單據(jù)的先后順序一般如下: 簽訂銷售合同,開具形式發(fā)票,這兩個日期可以是同一天 商業(yè)發(fā)票和裝箱單,日期和銷售合同可以一樣,也可以晚,但不能遲于提單日期 信用證日期。信用證開具的日期,這個日期正常來說比提單日期要早。信用證中會規(guī)定最遲裝運期,也就是提單日期不能晚于的日期;最遲交單日期,所有單據(jù)到達開證行的日期;信用證有效期,要保證這個日期晚于貨物到港后,依然有效。 產(chǎn)地證 日期早于提單日期,晚于合同日期 提單,保險單,日期一樣。提單日期不晚于信用證規(guī)定的最遲裝運期 coa和其他證明,早于提單日期,晚于合同日期。
各種單據(jù)的簽發(fā)日期: 各種單據(jù)的簽發(fā)日期應符合邏輯性和國際慣例,通常提單日期是確定各單據(jù)日期的關(guān)鍵,匯票日期應晚于提單、發(fā)票等其他單據(jù),但不能晚于L/C的效期。各單據(jù)日期關(guān)系如下: 發(fā)票日期應在各單據(jù)日期之首; 提單日不能超過L/C規(guī)定的裝運期也不得早于L/C的最早裝運期; 保單的簽發(fā)日應早于或等于提單日期(一般早于提單2天),不能早于發(fā)票; 箱單應等于或遲于發(fā)票日期,但必須在提單日之前; 產(chǎn)地證不早于發(fā)票日期,不遲于提單日; 商檢證日期不晚于提單日期,但也不能過分提單日,尤其是鮮貨,容易變質(zhì)的商品; 受益人證明:等于或晚于提單日; 裝船通知:等于或晚于提單日后三天內(nèi); 船公司證明:等于或早于提單日。 開證日一般在合同訂立后,貨物交付前,通常我國公司都規(guī)定在信用證開到后45天內(nèi)交貨;到期日指信用證的有效期;交單日指信用證中規(guī)定的賣方向銀行提交單據(jù)的最后時間,通常規(guī)定為裝運后15天;運輸單據(jù)的出單日指將全部符合合同尤其是信用證規(guī)定的貨物裝上船的日期,該日期必須在信用證規(guī)定的有效期內(nèi),不超過信用證規(guī)定的最遲裝運期(LATEST DATE OF SHIPMENT)


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