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外貿(mào)術(shù)語生產(chǎn)機器的lead time是什么意思? ( delivery time是什么意思? )

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Lead Time是指前置時間。是指從受訂到出貨所間隔的時間,通常以天數(shù)或小時計算。前置時間的減少會使生產(chǎn)商和零售商平均庫存水平得到減少,而且前置時間的減少可以使零售商訂貨模型更加穩(wěn)定,也會給生產(chǎn)商的生產(chǎn)決策來帶很大好處

L/T 也就是lead time,也就是交貨周期的意思,從你release PO到給你貨物。交貨期. 是指從接到訂單開始到送貨到客戶手上為止的時間。但是目前有很多國際采購,根據(jù)他們的貿(mào)易方式,則是貨物到港的時間,不把海路運輸時間

lead time的簡寫,就是訂單備貨期,也就是從接到訂單到發(fā)出貨物的周期。不計算備貨期的情況說明:發(fā)貨前協(xié)議糾紛,賣家拒絕并選擇“我已備貨,不同意退款”,系統(tǒng)將在買家發(fā)起協(xié)議之后的7天后判斷該訂單是否已超過備貨期,如

L/T 是 lead time 的英文縮寫,中文解釋為提前期。是指某一工作的工作時間周期,即從工作開始到工作結(jié)束的時間。提前期的觀念主要是針對"需求"而提出的。正常的采購提前期是指從采購下單(PO)到某地交貨的時間,具體取決

leadtime是客戶下單到交貨的時間,交貨時間以合同簽訂的貿(mào)易術(shù)語規(guī)定的風險和貨物轉(zhuǎn)移時間計,嚴格意義上是這么算的,但實際操作中往往都會把在途運輸時間也計算在內(nèi)。

外貿(mào)術(shù)語生產(chǎn)機器的lead time是什么意思?

warranty period 和 guarantee period 的區(qū)別實際上很微妙和難以捉摸,而且和法律定義有關(guān)。一般英語為母語者常把這兩單詞互換,其最簡單的區(qū)別是 Warranty period = 保修期(意味保證者承擔修理的責任)而 guarantee period =

3、After delivering a delivery period : swing, and, after seven days of shipment. 4、Quality and technical requirements : drawings by the two parties based on normal standards or implementation. 5、Delivery point: Service

是同義詞,口語和一些句子可以通用的,具體有一些含義和用法上的區(qū)別的。一、含義不同 1.at the time 釋義:在一定時間;也;立即;毫不拖延地;在…期間 例句:I was not in Britain at the time.當時我不在英國。2

A4 Delivery The seller must deliver the goods on the date or within the agreed period at the named port of shipment and in the manner customary at the port on board the vessel nominated by the buyer.B

美國人說period的解釋是表示一句話說完了,一般情況下是生氣或者是帶有一定情緒所說的。有時也可指女生生理期。例句:People can‘t so something themselves,they wanna tell you you can’t do it. If you want somet

2條是矛盾的,當然不能一起出現(xiàn)

區(qū)別在具體含義不同。1、Lead Time指“前置時間”簡稱L/T,指“前置時間”——指從下訂單到供應商交貨所間隔的時間,也可以理解為“生產(chǎn)周期”或“研制周期”。LT一般以天數(shù)或小時計算,如LeadTime:60 calendar days/交貨

請問國際貿(mào)易法中shipment period和delivery period有什么區(qū)別嗎,麻煩具體解釋一下

在紡織品服裝外貿(mào)洽談中,常見的交貨期包括以下幾種:1、EXW(ExWorks)交貨期:指賣方把貨物交到指定地點,買方需要自行承擔貨物的運輸和清關(guān)等費用和風險。2、FOB(FreeonBoard)交貨期:指賣方負責把貨物交到指定的裝船

1、Time of delivery 是指交貨期。例如:在談判時客戶提出time of delivery 時,供應商的回答為45天,也就是說在客人確定訂單后45天內(nèi)交貨(這里的交貨一般指將貨物交到港口裝船出運)2、Time of shipment 是指裝運期

1、交貨日要看你與對方約定的成交方式,如果是FOB,就是裝船日,但如果是CFR或CIF就是到達對方口岸的日期,如果是EX WORK,那你完工日當天或次日就可以交割了。2、你上面的假設(shè)多是以FOB成交為前提 完工日確定的話,你

產(chǎn)品不同數(shù)量不同訂單不同,交貨日期都可能不一樣,可能兩三天,可能一兩個星期,可能一個月,不過不宜拖得過久,以免客戶等不及取消訂單或者要求工廠賠償損失,特殊情況延后也最好事先跟客戶溝通

外貿(mào)交貨期80天合理嗎

二、意思不同:delivery是交貨的意思。指賣方負責在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),在指定的裝運港把貨物裝到買方指定的船上,并負擔貨物裝上船為止的一切費用和風險;shipment是裝運、裝船的意思。在約定的裝運期和裝運港,按

區(qū)別:1.使用范圍不同:delivery指賣方負責在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),在指定的裝運港把貨物裝到買方指定的船上,并負擔貨物裝上船為止的一切費用和風險;shipment是在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方

1、Time of delivery 是指交貨期。例如:在談判時客戶提出time of delivery 時,供應商的回答為45天,也就是說在客人確定訂單后45天內(nèi)交貨(這里的交貨一般指將貨物交到港口裝船出運)2、Time of shipment 是指裝運期

time of delivery強調(diào)交發(fā)貨時間,通常協(xié)議上會注明具體時間。而time of shipment是指裝運時間,或裝運期,有時是籠統(tǒng)的說法。

交貨期和裝運期當然不同啦!首先要知道shipment不等于delivery的哦!time of delivery指的是出貨的時間;time of shipment 指的是裝船的時間。一般來說這兩個時間都不會相隔太長。比如:貨物做好以后,被工廠的搬運工搬上

交貨日期(time of delivery)指貨柜送達碼頭時間。裝運日期(time of shipment)指船的開航時間.交貨日期比裝運日期提早1-2天

非高手勿回答。外貿(mào)中裝運期(time of shipment)與交貨期(time of delivery)的區(qū)別?

deliverytime意為發(fā)貨時間,這是一個短暫性的時間點。嚴格意義上講,deliverytime是指貨物發(fā)運的具體日期,如果在途時間應該用shippingcycletime。比如說THEDELIEVERYTIMEIS30DAYSAFTERRECEIPTOFYOURDEPOSITANDCONFIRMATIONOFSAMPLES.2

delivery time也可以說是在途運輸時間,但嚴格意義上講,delivery time是指貨物發(fā)運的具體日期。簡單來說,lead time 指交貨期,例如交貨期大約為20天;而delivery time指的是交貨時間,具體到日期,例如9月23號之前。

delivery time 英 [diˈlivəri taim] 美 [dɪˈlɪvəri taɪm]交貨時間

從字面上和原則上來講,Delivery time是指交貨期,也就是產(chǎn)品的生產(chǎn)時間。如果產(chǎn)品生產(chǎn)周期是30天,那么Delivery time就是30天,即delivery time=原料采購時間+生產(chǎn)時間+客戶驗貨時間+送到港上。不過,由于貨物在出運時有很

2、Delivery Time指“交貨時間”簡稱D/T,指“交貨時間”或“送貨時間”或“交付時間”——交貨到指定地點的時間,一般指交貨日期,不等于裝船日,是一個時間點,如:DeliveryTime: 2015-11-25。Delivery是傳送、投遞、交付

delivery time是什么意思?

在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報價主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 比較常用的報價

比較常用的報價方式有: FOB“船上交貨”、CFR“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”等形式。 業(yè)務(wù)部應及時回復客戶查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,并發(fā)出Proforma

方式有: 1、EXW,出廠交貨,就是進口商直接到工廠倉庫提貨。 2、FOB,離岸交貨,相關(guān)規(guī)定可參照估計慣例及你與客戶之間的協(xié)議。 Lead time指的是從接單到出貨的時間段。 拓展資料: 外貿(mào)公司(Foreign Trading Company)是

1、交貨日要看你與對方約定的成交方式,如果是FOB,就是裝船日,但如果是CFR或CIF就是到達對方口岸的日期,如果是EX WORK,那你完工日當天或次日就可以交割了。2、你上面的假設(shè)多是以FOB成交為前提 完工日確定的話,你

順序:出貨時間、船期、進倉、交期。1、交期,咱們一般指交貨期,從訂單下下來,到完成的時間;2、船期,就是船公司開船的時間;提到船期,我們常會說 幾截幾開,比如說 2截5開,意思是星期二報關(guān),星期五開船,也就是

紡織品服裝外貿(mào)洽談時有哪些交貨期

delivery time 和 lead time 區(qū)別如下: 1、定義不同 delivery time 指的是交貨時間,強調(diào)的是一個時間點。 lead time 指的是生產(chǎn)周期或者研制周期,也就是從投產(chǎn)至完成生產(chǎn)間相隔的時間,一般以天數(shù)或小時計算,強調(diào)的是一個時間段。另lead-time 指的是從訂貨到交貨的時間。 2、視角不同 delivery time 是從賣方的角度來考慮的,在實際備料,生產(chǎn),檢驗等一系列過程中,會出現(xiàn)各種生產(chǎn)計劃變動,意外推遲交貨的可能。 lead time 通常為買方考量的訂單履行的一般時間,通常來說是固定的,是從買方的視角出發(fā)的。 3、使用情況不同 delivery time 通常偏向于訂單達成之后,且根據(jù)實際情況變動,偏重某個時間點,到某天可以交貨發(fā)運。 lead time 通常用于未成交前的貿(mào)易條件之一來考量,時間是固定的一段時間,代表從下單到交貨需要的周期。 擴展資料:delivery time:the time you get the order till the time goods are ready for delivery. 交貨時間:你收到訂單的時間一直到貨物準備好交貨。 lead time: the time when buyer place order to the time the finished products are ready(order fulfilled). 生產(chǎn)周期:買方訂貨的時間到成品準備好的時間(訂單完成)。 參考資料:百度百科_交期(delivery time)百度百科_lead time
delivery time 和 lead time具體區(qū)別如下: 一、具體含義不同。1、Lead Time指“前置時間” 簡稱L/T,指“前置時間”——指從下訂單到供應商交貨所間隔的時間,也可以理解為“生產(chǎn)周期”或“研制周期”。LT一般以天數(shù)或小時計算,如LeadTime:60 calendar days/交貨期:60個歷日。 2、Delivery Time指“交貨時間” 簡稱D/T,指“交貨時間”或“送貨時間”或“交付時間”——交貨到指定地點的時間,一般指交貨日期,不等于裝船日,是一個時間點,如:DeliveryTime: 2015-11-25。Delivery是傳送、投遞、交付的意思。 “交貨時間”強調(diào)的是交貨。其實DeliveryTime也可以理解為送貨、派送的時間——就是單純的送貨或派送,并不強調(diào)交貨(貨物所有權(quán)和風險的轉(zhuǎn)移)。 二、使用對象不同。從買方的視角來看,常用 lead time,而從賣方的視角,則多用 delivery time。 如賣方會經(jīng)常這么說:Delivery time: 60 days 或 Delivery time: 30 April, 2016. (而一般不說 lead time: 30 April, 2016. )這意味著如果你現(xiàn)在下單,60天之后,可以發(fā)貨。 Lead time 通常為買方考量的訂單履行的一般時間,通常來說是固定的,Buyer 考量訂單的履行周期。而 Delivery time 是從賣方的角度來考慮的,在實際備料,生產(chǎn),檢驗等一系列過程中,會出現(xiàn)各種生產(chǎn)計劃變動,意外推遲交貨的可能。 因此 delivery time 也經(jīng)常被 shorten 或 extend。 三、使用的時間(訂單進度)不同。Lead time 通常用于未成交前的貿(mào)易條件之一來考量,時間是固定的一段時間,代表從下單到交貨需要的周期;交貨周期以合同簽訂的貿(mào)易術(shù)語規(guī)定的風險和貨物轉(zhuǎn)移時間計,嚴格意義上是這么算的,但實際操作中往往都會把在途運輸時間也計算在內(nèi)。 而 Delivery time 則通常偏向于訂單達成之后,且根據(jù)實際情況變動,偏重某個時間點,到某天可以交貨發(fā)運。嚴格意義上講,delivery time是指貨物發(fā)運的具體日期。 擴展資料:通過例句或許更能明白二者的差別。 一、關(guān)于Delivery Time的例句:1、Quality and Deliver Time Management through Purchasing Agreement 透過采購合約進行品質(zhì)與交期管理 2、At the same time, if the price or delivery time of any change, then we will contact with you. 同時,如果在價格或交貨時間方面有任何變化的話,我們會與你們聯(lián)系。 3、Our business philosophy: rigorous scientific quality management, rapid and timely delivery time, enthusiasm and meticulous customer service. 我們的經(jīng)營理念:嚴格科學的質(zhì)量管理,迅速及時的交貨時間,熱情細致的客戶服務(wù)。 二、關(guān)于lead time的例句:1、Quick responsiveness of a supply chain has been accepted as a key to success, which is determined by the lead time between stages. 快速反應能力取決于供應鏈各環(huán)節(jié)間的提前期,快速反應的核心思想就是縮短提前期。 2、In many practical situations, lead time can be reduced by adding an additional crashing cost, in other words, it is controllable. 在實際生產(chǎn)中,常??赏ㄟ^增加成本縮短提前期,即提前期是可控的; 3、The reorder point should cover the average material requirements expected during the replenishment lead time. 重采購點能夠覆蓋一般的物料需求,使其滿足在貨期提前之內(nèi)。
交貨日期(time of delivery)指貨柜送達碼頭時間。 裝運日期(time of shipment)指船的開航時間. 交貨日期比裝運日期提早1-2天
交貨期和裝運期當然不同啦! 首先要知道shipment不等于delivery的哦!time of delivery指的是出貨的時間;time of shipment 指的是裝船的時間。 一般來說這兩個時間都不會相隔太長。比如:貨物做好以后,被工廠的搬運工搬上貨柜的時間,就是time of delivery;而貨柜從工廠出發(fā),到達出發(fā)港,再被吊車吊上船,船出發(fā)的時間才是time of shipment哦!
一、讀音不同: delivery 英[dɪ'lɪv(ə)rɪ] ,美[dɪ'lɪvəri] shipment 英 ['ʃɪpm(ə)nt],美 ['ʃɪpmənt] 二、意思不同: delivery是交貨的意思。指賣方負責在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi),在指定的裝運港把貨物裝到買方指定的船上,并負擔貨物裝上船為止的一切費用和風險; shipment是裝運、裝船的意思。在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發(fā)出已裝船的通知; 擴展資料:我國使用率最高的三種外貿(mào)術(shù)語:FOB、CIF和CFR。 1.FOB:也稱“船上交貨價”,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 2.CIF:譯名為成本加保險費加運費,按此術(shù)語成交,貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿(mào)易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰(zhàn)爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。 3.CFR:是Cost and Freight的簡稱,中文意思是成本加運費,指在裝運港船上交貨,賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉(zhuǎn)移。 參考資料來源:FOB-百度百科 CIF-百度百科 CFR-百度百科
后者更專用于貨物,指交貨等 而delivery更寬泛些,包括遞送郵件,信息等都可以用。 比如:mail delivery
leadtime是客戶下單到交貨的時間,交貨時間以合同簽訂的貿(mào)易術(shù)語規(guī)定的風險和貨物轉(zhuǎn)移時間計,嚴格意義上是這么算的,但實際操作中往往都會把在途運輸時間也計算在內(nèi)。
有區(qū)別。 leadtime是客戶下單到交貨的時間,交貨時間以合同簽訂的貿(mào)易術(shù)語規(guī)定的風險和貨物轉(zhuǎn)移時間計,嚴格意義上是這么算的,但實際操作中往往都會把在途運輸時間也計算在內(nèi)。 delivery time也可以說是在途運輸時間,但嚴格意義上講,delivery time是指貨物發(fā)運的具體日期。 簡單來說,lead time 指交貨期,例如交貨期大約為20天; 而delivery time指的是交貨時間,具體到日期,例如9月23號之前。 擴展資料: 前置時間(lead time)是指從訂購到供應商交貨所間隔的時間,通常以天數(shù)或小時計算。 前置時間的減少會使生產(chǎn)商和零售商平均庫存水平得到減少,而且前置時間的減少可以使零售商訂貨模型更加穩(wěn)定,也會給生產(chǎn)商的生產(chǎn)決策帶來很大好處,能保證生產(chǎn)商和零售商的雙贏。 delivery time是指從訂單下達日開始至交付日之間的時間長短。 交期是由以下6項時間構(gòu)成的: 1.行政作業(yè)前置時間:行政作業(yè)所包含的時間存在于采購與供應商為完成采購行為所必需進行的文書及準備工作。 2.原料采購前置時間:供應商為了完成客戶訂單,也需要向他自己的供應商采購必要的原材料,需要花費一定的時間。 3.生產(chǎn)制造前置時間:這是供應商內(nèi)部的生產(chǎn)線制造出訂單上所定貨物的生產(chǎn)時間,基本上包括生產(chǎn)線排隊時間、準備時間、加工時間、不同工序等候時間以及物料的搬運時間,其中非連續(xù)性生產(chǎn)中,排隊時間占總時間的一大半。 4.運送前置時間:當訂單完成后,將貨物從供應商的生產(chǎn)地送到客戶指定交貨點所花費的時間為運送前置時間。運送時間的長短與供應商和客戶之間的距離、交貨頻率以及運輸方式有直接關(guān)系。 5.驗收與檢驗前置時間:該時間內(nèi)的工作包括卸貨與檢查,拆箱檢驗,完成驗收文件,將物品搬運到適當?shù)攸c。 6.其他零星的前置時間:包括一些不可預見的外部或內(nèi)部因素所造成的延誤以及供應商預留的緩沖時間。 參考資料:lead time_百度百科 delivery time_百度百科

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