D 試題分析：,唐朝后期有“天下之盛,揚(yáng)為首”說(shuō)法，說(shuō)明了揚(yáng)州商業(yè)繁榮，它在中國(guó)古代經(jīng)濟(jì)文化史上具有十分重要的地位。揚(yáng)州在唐朝是個(gè)重要的出海港口，而且是京杭大運(yùn)河和長(zhǎng)江交匯是歷來(lái)的兵家必爭(zhēng)之地，匯集著全國(guó)各地的

又是對(duì)外貿(mào)易的重要商埠。江南的物產(chǎn)大多在這里集散，大食、波斯等國(guó)的商人在此云集。唐朝后期，由于經(jīng)濟(jì)重心南移，揚(yáng)州成為全國(guó)最繁華的工商業(yè)城市，經(jīng)濟(jì)地位超過(guò)了長(zhǎng)安和洛陽(yáng)，有“天下之盛，揚(yáng)為首”的說(shuō)法。

一、原因：1、中唐以后北方農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)遭到嚴(yán)重破壞，逐步衰退，黃河流域基本經(jīng)濟(jì)區(qū)喪失了經(jīng)濟(jì)重心的地位。2、唐朝時(shí)長(zhǎng)江流域的商業(yè)城市，以揚(yáng)州，益州（成都）為兩個(gè)中心。安史之亂以后，北方經(jīng)濟(jì)地位下降，長(zhǎng)江流域地位上升。揚(yáng)州

唐朝末年的安史之亂以后，北方人口大量南遷，是南方人口多于北方，加上揚(yáng)州交通便利，使揚(yáng)州成為全國(guó)最繁華的都市，這是直接原因，而根本原因是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)中心漸漸的南移。

唐朝后期，揚(yáng)州成為全國(guó)最繁華的工商業(yè)城市。其原因有 ①地理位置優(yōu)越②受益于經(jīng)濟(jì)重心的南移

1、交通原因，隋朝修建大運(yùn)河，揚(yáng)州是重要交通碼頭，并且位于運(yùn)河與長(zhǎng)江黃金水道交口，在陸運(yùn)不發(fā)達(dá)的當(dāng)時(shí)，水運(yùn)運(yùn)載量大，成本低廉，受天氣影響相對(duì)于陸運(yùn)小，海運(yùn)技術(shù)和航道受限，內(nèi)陸江河因其便利性和安全性肯定要好。2、地

唐朝中后期,揚(yáng)州成為全國(guó)最繁華的工商業(yè)城市之一,其主要原因有

（廣州）是最大的外貿(mào)港口；唐朝政府在廣州設(shè)置（市舶司），這是我國(guó)歷史上最早管理對(duì)外貿(mào)易的官署

D

廣州。②唐朝時(shí)，廣州成為重要的外貿(mào)港口，政府在這里設(shè)有市舶使，專管對(duì)外貿(mào)易。③兩宋時(shí)，為增加財(cái)政收入，積極發(fā)展海外貿(mào)易，中國(guó)同東南亞、南亞、阿拉伯半島以至非洲的幾十個(gè)國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易，海外貿(mào)易稅收甚至成為南宋國(guó)庫(kù)重要

唐朝時(shí)期，作為重要對(duì)外貿(mào)易港口的城市是:廣州。

唐朝（廣州）成為最重要的外貿(mào)港口，設(shè)有（市舶使），主管對(duì)外貿(mào)易。 兩宋（海外貿(mào)易）稅收成為南宋國(guó)庫(kù)最重要的財(cái)源。 元朝（泉州）是重要的對(duì)外貿(mào)易港口，被譽(yù)為當(dāng)時(shí)世界第一大港。 明清只開(kāi)放廣州一處對(duì)外通商，特許“（

唐朝作為重要對(duì)外貿(mào)易港口的城市是: 廣州

廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國(guó)第一大港，明清兩代成為中國(guó)唯一的對(duì)外貿(mào)易大港。

唐朝作為重要對(duì)外貿(mào)易港口的城市是:

唐朝有鴻臚寺接待各國(guó)使節(jié)賓客，在各地設(shè)商館招待外商，設(shè)互市監(jiān)、市舶司掌管對(duì)外貿(mào)易。長(zhǎng)安、洛陽(yáng)、揚(yáng)州、廣州、蘭州、涼州、敦煌，是唐朝對(duì)外貿(mào)易的重要城市。長(zhǎng)安尤為著名，這里匯集了各國(guó)來(lái)賓，許多外商在“西市”經(jīng)營(yíng)店鋪，

回答：唐朝的有: 一是阿富汗。唐時(shí)稱吐火羅國(guó),唐初即多次派使臣來(lái)唐通好。高宗時(shí)曾派使者到該國(guó)訪問(wèn),玄宗時(shí),雙方往來(lái)頻繁。724年(開(kāi)元十二年),吐火羅使臣一次就給唐朝帶來(lái)乾婆多羅等藥物200余種。 二是波斯。當(dāng)時(shí)波斯由薩珊

唐朝時(shí)期，中國(guó)沿海幾個(gè)最大港口，如交州（越南河內(nèi)，西漢時(shí)歸屬中國(guó)，只到宋朝時(shí)脫離）、廣州、泉州、明州（寧波），都是跟西洋大規(guī)模通航下的產(chǎn)物。而諸港口中，又以廣州為集散地。有六條定期航線，通往波斯（伊朗）、

唐朝時(shí)候，我國(guó)是世界上最先進(jìn)的國(guó)家，是亞洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)、文化交流的中心，對(duì)外交往十分頻繁，因而廣州成為當(dāng)時(shí)世界著名的港口。我國(guó)主要的海上航線就是從廣州出發(fā)，沿今越南海岸至湄公河口的昆侖島，渡新加坡海峽，經(jīng)爪哇島、蘇門

商業(yè)繁榮，定期“市”、“集”；大城市：北方有長(zhǎng)安和洛陽(yáng)，南方有揚(yáng)州和成都；都城長(zhǎng)安：規(guī)模宏大、布局合理、人口眾多、商業(yè)發(fā)達(dá)；對(duì)外貿(mào)易的重要城市：廣州，設(shè)立市舶使管理對(duì)外商務(wù) 政治上 1.任用賢能 玄宗即位后，先起

長(zhǎng)安、洛陽(yáng)、揚(yáng)州、廣州、蘭州、涼州、敦煌，是唐朝對(duì)外貿(mào)易的重要城市。長(zhǎng)安尤為著名，這里匯集了各國(guó)來(lái)賓，許多外商在“西市”經(jīng)營(yíng)店鋪，長(zhǎng)期居住，國(guó)子監(jiān)接受了眾多外國(guó)留學(xué)生，留居長(zhǎng)安的“胡人”多達(dá) 4000家～5000家。唐

唐朝對(duì)外交往活躍 貿(mào)易頻繁的城市有哪些

城內(nèi)百業(yè)興旺、宮殿參差毗鄰，最多時(shí)人口近100萬(wàn)，顯示出古代中國(guó)民居建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)的高超水平。唐朝末年這里被后梁太祖朱溫下令拆毀，其遺址位于今陜西省西安市的城區(qū)、東郊、南郊（大部分）和西郊（小部分）等大片地帶。3、

商人趨利，有這樣的經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)下，大量的西域商人開(kāi)始涌向大唐，阿拉伯國(guó)家的商人也不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)此經(jīng)商，而長(zhǎng)安城就是大唐最繁華的城市，所以大量的外國(guó)人涌入這里，并且在此居住，很多外國(guó)人甚至長(zhǎng)期在此定居，已經(jīng)完全融入了

首都長(zhǎng)安和陪都洛陽(yáng)則是世界性的大都會(huì)。 唐朝的強(qiáng)盛給統(tǒng)治者在對(duì)外關(guān)系上帶來(lái)了無(wú)比的自信,因而唐朝開(kāi)放程度很高,路上、海上的絲綢之路貿(mào)易興盛,舉世文明的“絲綢之路” 是聯(lián)系東西方物質(zhì)文明的紐帶,可這條商業(yè)通道在唐帝國(guó)時(shí)才達(dá)到她

對(duì)外開(kāi)放政策,兼收并蓄的態(tài)度,李唐王朝在對(duì)外交往中,主動(dòng)采取對(duì)外開(kāi)放的政策,長(zhǎng)安又是唐朝開(kāi)放的中心,此時(shí)唐朝最大特點(diǎn)是開(kāi)放性和世界性,它以兼收并蓄的態(tài)度接受一切外來(lái)事物,對(duì)異質(zhì)事物并不是漠然絕緣,而是積極拿來(lái)吸收,使得長(zhǎng)安城在衣

規(guī)模最大的港口是廣州和泉州。廣州從秦漢直到唐宋一直是中國(guó)最大的商港。明清實(shí)行海禁，廣州又成為中國(guó)唯一對(duì)外開(kāi)放的港口。泉州發(fā)端于唐，宋元時(shí)成為東方第1大港。歷代海上絲路，亦可分三大航線：①東洋航線由中國(guó)沿海港至朝鮮

唐代是廣州，元代是泉州。這是準(zhǔn)確的中國(guó)歷史，請(qǐng)采納，謝謝。

唐朝時(shí)期主動(dòng)對(duì)外開(kāi)放的最大巷囗是

②唐朝時(shí)，廣州成為重要的外貿(mào)港口，政府在這里設(shè)有市舶使，專管對(duì)外貿(mào)易。③兩宋時(shí)，為增加財(cái)政收入，積極發(fā)展海外貿(mào)易，中國(guó)同東南亞、南亞、阿拉伯半島以至非洲的幾十個(gè)國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易，海外貿(mào)易稅收甚至成為南宋國(guó)庫(kù)重要財(cái)源。

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廣州

泉州

廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國(guó)第一大港，明清兩代成為中國(guó)唯一的對(duì)外貿(mào)易大港。

【開(kāi)心學(xué)國(guó)學(xué)】“唐朝”是對(duì)外貿(mào)易繁榮,請(qǐng)問(wèn)作為重要對(duì)外貿(mào)易港口的城市是?

廣州 廣州是廣東省省會(huì)、國(guó)家中心城市、超大城市、南部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地。是國(guó)務(wù)院定位的國(guó)際大都市、國(guó)際商貿(mào)中心、國(guó)際綜合交通樞紐、國(guó)家綜合性門戶城市、國(guó)家歷史文化名城。從秦朝開(kāi)始，廣州一直是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化和科教中心。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國(guó)第一大港，明清兩代成為中國(guó)唯一的對(duì)外貿(mào)易大港。
唐朝時(shí)，廣州為重要的外貿(mào)港口，政府在這里設(shè)有市舶使，專管對(duì)外貿(mào)易。謝謝請(qǐng)采納
交州，廣州，泉州，揚(yáng)州，福州，登州，明州
最佳答案 一）、遣唐使來(lái)華 1、遣唐使就是日本皇室派往唐朝的使節(jié)，他們往返于中日之間，是中日經(jīng)濟(jì)文化交流的重要媒介。 2、與學(xué)生一起分析日本派遣唐使的目的、次數(shù)、作用等。 因這時(shí)唐朝正值封建社會(huì)的繁榮時(shí)期，其經(jīng)濟(jì)文化處于世界的先進(jìn)地位，而此時(shí)的日本則處于奴隸社會(huì)瓦解，封建制度確立、鞏固的時(shí)期。唐朝高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)文化有利于促進(jìn)日本社會(huì)的發(fā)展，對(duì)日本具有強(qiáng)烈的吸引力。再加上當(dāng)時(shí)交通比前代有所發(fā)展，為雙方的交流提供了更大的可能。 3、介紹為日中友好交流作出貢獻(xiàn)的日本歷史人物：空海和阿倍仲麻呂；空海在中國(guó)是怎樣成為著名的學(xué)問(wèn)僧的？他在中日文化交流方面有哪些重要貢獻(xiàn)？引用王維和李白的詩(shī)歌來(lái)突出他們與晁衡的深厚友情?！端兔貢O(jiān)晁衡卿還日本》王維 向國(guó)惟看日，歸帆但信風(fēng)。別離方異域，音信若為通。李白的詩(shī)見(jiàn)書 （二）、鑒真東渡 看“鑒真坐像”圖和“唐招提寺鳥瞰圖”教師簡(jiǎn)介鑒真生平，引導(dǎo)學(xué)生討論“為什么鑒真受到中日兩國(guó)人民的尊敬？”然后閱讀郭沫若的詩(shī)“鑒真盲目航東海，一片精誠(chéng)照太清。舍己為人傳道藝，唐風(fēng)洋溢奈良城。” （三）、玄奘西行 1、玄奘為什么要去天竺？ 2、玄奘為中印文化交流作出了哪些貢獻(xiàn)？ 教師講解：玄奘西游學(xué)佛和玄奘學(xué)佛后堅(jiān)決回國(guó)的史實(shí)，以引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)玄奘為實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)執(zhí)著追求和熱愛(ài)祖國(guó)的精神。 三、鞏固小結(jié)：教師簡(jiǎn)要對(duì)本節(jié)課內(nèi)容作一小結(jié)。然后討論兩個(gè)問(wèn)題，第一，唐朝與周邊各國(guó)的交流得到發(fā)展的原因有哪些？第二，學(xué)習(xí)本課后你感受最深的是什么？ 第一：唐朝是當(dāng)時(shí)世界上大國(guó)，具有先進(jìn)的政治制度、安定的社會(huì)環(huán)境、繁榮的經(jīng)濟(jì)、光輝燦爛的文化，是當(dāng)時(shí)東西方文化交流的中心，對(duì)世界各國(guó)特別是周邊國(guó)家具有強(qiáng)烈的吸引力。而且唐朝實(shí)行較為開(kāi)放的外交政策。 第二：學(xué)習(xí)玄奘和鑒真的優(yōu)秀品質(zhì)；認(rèn)識(shí)唐朝在當(dāng)時(shí)世界上的先進(jìn)地位，感悟祖國(guó)文化的博大精深；體會(huì)中外交往可以促進(jìn)雙方的發(fā)展，從而聯(lián)系現(xiàn)實(shí)認(rèn)識(shí)對(duì)外開(kāi)放的重大意義。 唐朝是陸路對(duì)外交通發(fā)展的鼎盛時(shí)期，也是海路交通得到長(zhǎng)足進(jìn)步，并取代陸路交通在對(duì)外交往中的地位的時(shí)代。由于唐朝對(duì)海外的影響，在宋代時(shí)，東南海外諸國(guó)在與宋朝廷的交往中，甚至將宋朝管轄下的中國(guó)地區(qū)稱之為“唐”[1]。歷宋、元至明，在海外，尤其是在東南亞各地，一直將中國(guó)或與中國(guó)有關(guān)的物事稱之為“唐”。不僅以“唐”作為“中國(guó)”之地的代稱[2]，而且稱中國(guó)人為“唐人”[3]，中國(guó)姓氏為“唐姓”[4]，中國(guó)衣飾為“唐衣”[5]，中國(guó)商船為“唐舶”或“唐船”[6]，而從舶上轉(zhuǎn)販得到的中國(guó)貨物則被稱為“唐貨”[7]。最可值得注意的是，現(xiàn)代習(xí)稱的“漢語(yǔ)”，也被宋代海外諸國(guó)目之為“唐語(yǔ)”[8]。中國(guó)人留居海外一年不還，稱之為“住蕃”；而外國(guó)人在中國(guó)逾年不歸，則稱為“住唐”[9]。沿襲至今，有些流寓海外的華人仍然自稱為“唐人”，華人在海外都市中的聚居地被稱為“唐人街”，而華僑則將祖國(guó)稱之為“唐山”。歷時(shí)千載，綿綿不絕。唐朝在海外的影響于此可見(jiàn)一斑，而這種影響是與唐朝發(fā)達(dá)的海路對(duì)外交通是分不開(kāi)的。 第一節(jié) 海路交通的發(fā)展和繁榮 唐朝海路對(duì)外交往的發(fā)展，首先表現(xiàn)在海上交通路線的開(kāi)辟與利用。在唐代，取道南海前往西方的人數(shù)和航海路線都有所增加，直航能力也有所加強(qiáng)，形成了南海交通發(fā)展和繁榮的局面，并表現(xiàn)出了取代陸路交通地位的趨勢(shì)。較之前代，唐朝人對(duì)非洲的了解更加全面和準(zhǔn)確。與此同時(shí)，唐朝通過(guò)黃海和東海海域與朝鮮半島和日本的交通也得到了較大的發(fā)展，為東亞漢文化圈的形成提供了良好的交通條件。 1.《大唐西域求法高僧傳》與南海交通的發(fā)展 在人類社會(huì)的早期，茫茫大海限制了不同地區(qū)間的相互交往和了解，人們充滿了探究大海的渴望，但又無(wú)法超越浩淼無(wú)垠的波濤的阻隔，對(duì)海洋彼岸的心馳神往，提供了人類探索大海的恒久動(dòng)力。早在先秦時(shí)代，中華先民就已經(jīng)掌握了成熟的近海航行技術(shù)，廣州發(fā)現(xiàn)的秦代造船工場(chǎng)遺址，顯示了當(dāng)時(shí)海上交通的水平[10]?！稘h書》詳細(xì)記載了漢代遠(yuǎn)海航船從徐聞、合浦通往南海諸國(guó)的航程[11]，這時(shí)中國(guó)的航船已能夠到達(dá)印度東南沿海和斯里蘭卡。廣州西漢南越王墓（約葬于公元前122年）出土的銀盒、金花泡飾、象牙及香料等西亞或南亞的物產(chǎn)[12]，廣州橫枝崗2061號(hào)西漢中期墓出土的中國(guó)發(fā)現(xiàn)的年代最早的羅馬玻璃器等[13]，都證明了秦漢時(shí)代海上貿(mào)易的存在。 東漢安帝永寧元年(120年)，緬甸撣國(guó)國(guó)王雍由調(diào)遣使者入朝，朝貢使中有精通魔術(shù)表演的“海西幻人”，《后漢書》中明確指出“海西即大秦”[14]，而大秦就是漢代對(duì)羅馬帝國(guó)的稱呼。這位羅馬帝國(guó)的魔術(shù)師當(dāng)是由海路至印度、緬甸，然后輾轉(zhuǎn)來(lái)到洛陽(yáng)的。海西幻人的到來(lái)，溝通了中國(guó)古代與歐洲的交通。廣州第4013號(hào)東漢前期墓中出土的鏤空12面菱形小金珠，就是這一時(shí)期從南亞經(jīng)海路傳入的舶來(lái)品[15]。三國(guó)吳孫權(quán)時(shí)，遣宣化從事朱應(yīng)、中郎康泰揚(yáng)帆出海，游歷南海諸國(guó)，“所經(jīng)及傳聞，則有百數(shù)十國(guó)”[16]。歸來(lái)之后，兩人根據(jù)見(jiàn)聞分別撰寫了《扶南異物傳》和《吳時(shí)外國(guó)傳》，加深和豐富了對(duì)從中國(guó)南海到東南亞，越阿拉伯海，以至紅海港口的古代航線的認(rèn)識(shí)。 東晉及南朝，隨著佛教的廣泛傳播和西行求法活動(dòng)的發(fā)展，中國(guó)僧人紛紛前往海外，為了解海上交通的進(jìn)一步提供了更多的資料。最具代表性的是法顯和尚前往印度的航海經(jīng)歷。后秦姚興弘始元年(東晉隆安三年，399年)，法顯從長(zhǎng)安西出，經(jīng)沙漠道前往印度求取律藏，經(jīng)過(guò)九死一生，遍游印度各地，最后經(jīng)瞻波國(guó)(今印度比哈爾邦東部)渡海至師子國(guó)(今斯里蘭卡)，并在義熙七年(411年)借西南季風(fēng)搭乘商舶東返故國(guó)。與以往不同的是，法顯撰寫的行記完整地保留了下來(lái)，詳細(xì)記錄了當(dāng)時(shí)航海的技能、利用的技術(shù)手段、南海航線各段航程的距離及所需的時(shí)間、沿途水文氣象等等，為了解四五世紀(jì)的海路交通提供了珍貴的資料[17]。1984年，在廣東省遂溪縣邊灣村發(fā)現(xiàn)了一批南朝窖藏金銀器。銀器中有一件十二瓣?duì)畹摹八_珊式銀碗”，口沿微侈，沿口沿刻有在粟特和花剌子模地區(qū)使用的阿拉美文字（Aramaic characters）銘文。除了薩珊式銀器外，在這批窖藏中還發(fā)現(xiàn)了20枚薩珊銀幣，其中沙布爾三世（Shapur Ⅲ，公元383-388年）3枚，伊嗣俟二世（Yazdegerd Ⅱ，公元438-457年）5枚，卑路斯（Peroz，公元459-484年）A型1枚，卑路斯B型11枚。窖藏發(fā)現(xiàn)地不遠(yuǎn)處即為西溪河入海處，這批器物提供了5世紀(jì)時(shí)波斯商舶來(lái)往于南中國(guó)海的證據(jù)[18]。
唐朝時(shí)候，我國(guó)是世界上最先進(jìn)的國(guó)家，是亞洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)、文化交流的中心，對(duì)外交往十分頻繁1,國(guó)力強(qiáng)大，經(jīng)濟(jì)繁榮。在中國(guó)每個(gè)朝代國(guó)力強(qiáng)大時(shí)外交都很活躍。如漢朝通西域，明朝下西洋。同時(shí)一些國(guó)家也通使唐朝。 2.文化開(kāi)放，自信。各個(gè)方面的文化繁榮。唐朝時(shí)期，中國(guó)沿海幾個(gè)最大港口，如交州（越南河內(nèi)，西漢時(shí)歸屬中國(guó)，只到宋朝時(shí)脫離）、廣州、泉州、明州（寧波），都是跟西洋大規(guī)模通航下的產(chǎn)物。而諸港口中，又以廣州為集散地。有六條定期航線，通往波斯（伊朗）、美索不達(dá)米亞（伊拉克）、亞?。ò⒗蹏?guó)本土）、獅子國(guó)（斯里蘭卡）、南海（馬來(lái)半島）、爪哇。 。西邊絲綢之路的復(fù)興。交通發(fā)達(dá) 3.唐朝的對(duì)外政策開(kāi)放，較重視對(duì)外貿(mào)易。同時(shí)唐朝時(shí)期士族地主開(kāi)始沒(méi)落。庶族地主地位上升，而庶族地主中有一部分就是經(jīng)商的 4.李世民，李治，武則天。李隆基這幾個(gè)皇帝還算開(kāi)明，開(kāi)創(chuàng)了唐朝的前期盛世。政治上較清明有利于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
可能跟隋朝隋煬帝窮兵黷武征服西域有關(guān)，他也算是打開(kāi)了通往中亞的道路。而后，唐建立利用這層關(guān)系可能會(huì)使得對(duì)外活動(dòng)頻繁。而且跟唐統(tǒng)治者也分不開(kāi)的，據(jù)說(shuō)繼承了鮮卑族血脈（就是那個(gè)魏晉南北朝的北魏拓跋氏政權(quán)），可能會(huì)有吸收各族文化的優(yōu)良傳統(tǒng)（北魏孝文帝發(fā)起向漢族學(xué)習(xí)的風(fēng)潮）。-----以上僅個(gè)人觀點(diǎn)
唐朝作為重要對(duì)外貿(mào)易港口的城市是: 廣州
交州，廣州，泉州，揚(yáng)州，福州，登州，明州