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國際貿(mào)易中如何報(bào)價(jià) ( FOB、CIF、CFR三種出口成交方式的含義 )

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在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中,對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較

報(bào)價(jià)通常使用fob、cfr、cif三種價(jià)格。對(duì)外報(bào)價(jià)核算時(shí),應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行:明確價(jià)格構(gòu)成,確定價(jià)格構(gòu)成。確定成本、費(fèi)用和利潤的計(jì)算依據(jù),然后將各部分合理匯總。以下用實(shí)例說明三種貿(mào)易術(shù)語的對(duì)外報(bào)價(jià)核算:1、fob、cfr和cif

國際貿(mào)易報(bào)價(jià)是根據(jù)買方的詢問,賣方對(duì)自己產(chǎn)品成本、利潤、市場競爭力等因素考慮后報(bào)出的價(jià)格。國際貿(mào)易報(bào)價(jià)是指賣方為回應(yīng)買方詢問所做出的一種承諾,表明其愿意以某個(gè)價(jià)格向買方提供某種產(chǎn)品或服務(wù)。在報(bào)價(jià)之前,賣方通常會(huì)

就是詢價(jià)與報(bào)價(jià),還有一輪一輪的價(jià)格談判,這是沒有辦法回避的問題。國內(nèi)工廠目前產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,在無法拉動(dòng)內(nèi)需的情況下,只能靠外貌輸出,老外現(xiàn)在已經(jīng)很精明了,經(jīng)常貨比三家,那最低價(jià)格壓迫你,還要要求質(zhì)量,所以這就

公式:原價(jià)/(1-5%)=現(xiàn)報(bào)價(jià) 2、報(bào)價(jià)含5%的傭金就是說你的售價(jià)的5%就是傭金,如果報(bào)2100美元,那你的傭金就是2100*5%=105美元,2100-105=1995美元,比你的原來2000美元的報(bào)價(jià)還要虧5美元。所以上面的算法是不對(duì)的。

1、首先,國際貿(mào)易中出口給美國,賣方報(bào)出一臺(tái)電腦的最高價(jià)格。2、然后,買方利用各種技巧進(jìn)行砍價(jià),賣家壓價(jià)。3、最后,價(jià)格到達(dá)對(duì)方心理區(qū)間時(shí),買賣雙方進(jìn)行激烈的談判和爭奪,最終達(dá)成交易。

在國際貿(mào)易中,產(chǎn)品的詢價(jià)和報(bào)價(jià)一般是貿(mào)易的開始。其中,出口產(chǎn)品報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、采購產(chǎn)品數(shù)量、交貨期要求、產(chǎn)品運(yùn)輸方式、產(chǎn)品材質(zhì)等。常用的報(bào)價(jià)有:EXW“工廠交貨”,F(xiàn)OB

國際貿(mào)易中如何報(bào)價(jià)

國際貿(mào)易也稱通商,是指跨越國境的貨品和服務(wù)交易,一般由進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成,因此也可稱之為進(jìn)出口貿(mào)易。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。其單價(jià)通常由四部分組成:即計(jì)量單位、單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣和貿(mào)易術(shù)語這四項(xiàng)。

它包括跨國公司為逃稅等原因制訂的調(diào)撥價(jià)格,壟斷組織采取的壟斷價(jià)格,區(qū)域性經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)部制訂的價(jià)格和國際商品協(xié)定下的協(xié)定價(jià)格。國際價(jià)格亦稱國際市場價(jià)格或世界市場價(jià)格。商品和勞務(wù)的國際價(jià)格是國際價(jià)值的貨幣表現(xiàn)。通常的

在國際貿(mào)易中,產(chǎn)品的詢價(jià)和報(bào)價(jià)一般是貿(mào)易的開始。其中,出口產(chǎn)品報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、采購產(chǎn)品數(shù)量、交貨期要求、產(chǎn)品運(yùn)輸方式、產(chǎn)品材質(zhì)等。常用的報(bào)價(jià)有:EXW“工廠交貨”,F(xiàn)OB

短語 direct quotation 直接標(biāo)價(jià) ; [貿(mào)易] 直接標(biāo)價(jià)法 ; [貿(mào)易] 直接報(bào)價(jià) quotation mark [語] 引號(hào) ; 雙引號(hào) ; 設(shè)置引用標(biāo)志 ; 引用符號(hào) actual quotation 實(shí)際報(bào)價(jià) ; 實(shí)際價(jià)位 ; 實(shí)盤 ; [金融] 暗盤 exchange quot

國際貿(mào)易報(bào)價(jià)是根據(jù)買方的詢問,賣方對(duì)自己產(chǎn)品成本、利潤、市場競爭力等因素考慮后報(bào)出的價(jià)格。國際貿(mào)易報(bào)價(jià)是指賣方為回應(yīng)買方詢問所做出的一種承諾,表明其愿意以某個(gè)價(jià)格向買方提供某種產(chǎn)品或服務(wù)。在報(bào)價(jià)之前,賣方通常會(huì)考

quotation的意思是報(bào)價(jià),指某一商品的單價(jià);而offer的意思是報(bào)盤,除單價(jià)外,還包括數(shù)量,交貨期,付款方式等等。2、offer比較固定,而quotation可以做調(diào)整。offer比較固定,賣方價(jià)格報(bào)出后,一般不能輕易變動(dòng);而quotation則不

簡述國際貿(mào)易中報(bào)價(jià)(Quotation)的概念和種類

1.對(duì)比式報(bào)價(jià) 把我們公司的報(bào)價(jià)和其他公司的報(bào)價(jià)放在一起,這樣客人可以比較,但是一定要選擇合適的參考公司,最好選擇這個(gè)行業(yè)的龍頭企業(yè)作為參考,然后根據(jù)我們公司的產(chǎn)品質(zhì)量和市場定位來定自己的價(jià)格。2.圖片式報(bào)價(jià) 在產(chǎn)品圖片

就是詢價(jià)與報(bào)價(jià),還有一輪一輪的價(jià)格談判,這是沒有辦法回避的問題。國內(nèi)工廠目前產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,在無法拉動(dòng)內(nèi)需的情況下,只能靠外貌輸出,老外現(xiàn)在已經(jīng)很精明了,經(jīng)常貨比三家,那最低價(jià)格壓迫你,還要要求質(zhì)量,所以這就要

第一次做外貿(mào)應(yīng)該怎么給客戶報(bào)價(jià)?在國際貿(mào)易中,產(chǎn)品的詢價(jià)和報(bào)價(jià)一般是貿(mào)易的開始。其中,出口產(chǎn)品報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、采購產(chǎn)品數(shù)量、交貨期要求、產(chǎn)品運(yùn)輸方式、產(chǎn)品材質(zhì)等。常

先報(bào)FOB價(jià),再報(bào)CIF價(jià)三、綜合考慮,權(quán)衡定價(jià):四、實(shí)地考察,買家放心五、專業(yè)報(bào)價(jià),贏得信賴六、先充分了解市場信息七、立足買家,換位思考八、有效溝通,知己知彼九、定期催促,

第一次做外貿(mào)給客戶報(bào)價(jià)應(yīng)該怎么報(bào)?

一般公司都會(huì)給你個(gè)外貿(mào)指導(dǎo)價(jià)的吧~新手報(bào)價(jià)要多和老板或者外貿(mào)經(jīng)理商量,看客人的訂單量多大,是要FOB還是CIF或者CFR

1、優(yōu)先報(bào)價(jià)法之所以那么多的外貿(mào)人都喜歡在客戶之前給出報(bào)價(jià),不僅僅是為了爭取客戶,也不僅僅是因?yàn)樾枰鲃?dòng)接近客戶,更多的是為了能夠?yàn)樽约籂幦∫粋€(gè)主動(dòng)權(quán),爭取將價(jià)格控制在一個(gè)自己能夠接受的范圍內(nèi)進(jìn)行談判。如此,優(yōu)先

1、報(bào)價(jià)格式錯(cuò)誤 對(duì)于買家的詢價(jià),有些外貿(mào)人的郵件回復(fù)僅僅只是一個(gè)價(jià)格。一個(gè)完整的報(bào)價(jià)單至少需要包括產(chǎn)品接板信息、產(chǎn)品價(jià)格條款、數(shù)量條款、支付條款等信息;當(dāng)然,不同的行業(yè)和不同的公司,報(bào)價(jià)單的具體內(nèi)容也不相同。

出口手續(xù):買方負(fù)責(zé);進(jìn)口手續(xù):買方負(fù)責(zé);風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移:交貨地;所有權(quán)轉(zhuǎn)移:隨買賣轉(zhuǎn)移;外貿(mào)報(bào)價(jià)方式二、離岸價(jià)(FOB=Free on Borad):交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港;運(yùn)輸:買方負(fù)責(zé);保險(xiǎn):買方負(fù)責(zé);出口手續(xù):賣方負(fù)責(zé);進(jìn)口手續(xù):買方

(1)國內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港區(qū)港雜費(fèi)+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價(jià)x貸款利率/12 x貸款月份 (2) 銀行手續(xù)費(fèi)=報(bào)價(jià)*0.5 (3) 客戶傭金=報(bào)價(jià)*3 (4) 出口保險(xiǎn)費(fèi)=報(bào)價(jià)x10 4、核算利潤(利潤=報(bào)價(jià)*10%)

3.5美元一套給客戶報(bào)價(jià)怎么報(bào) 外貿(mào)干貨:向客戶報(bào)價(jià)的方法和技巧 1.對(duì)比式報(bào)價(jià) 把我們公司的報(bào)價(jià)和其他公司的報(bào)價(jià)放在一起,這樣客人可以比較,但是一定要選擇合適的參考公司,最好選擇這個(gè)行業(yè)的龍頭企業(yè)作為參考,然后根據(jù)我們公

外貿(mào)報(bào)價(jià)技巧

FOB 也稱(離岸價(jià))在船上是免費(fèi)的。 也就是說,登船前的一切費(fèi)用由發(fā)貨人支付,運(yùn)費(fèi)和目的港費(fèi)用由收貨人支付。CIF 也稱(到岸價(jià))是成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)。 也就是說,運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)都是由托運(yùn)人支付,目的港的費(fèi)用由

FOB是裝運(yùn)港船上交貨,自貨物被裝上船后,風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給了買方,且FOB只適用于海運(yùn);CIF是目的港交貨,賣方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),自貨物被裝上船后,風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給了買方,同F(xiàn)OB一樣,CIF只適用于海運(yùn);CIP是目的地交

3、CFR是Cost and Freight的簡稱,中文意思是成本加運(yùn)費(fèi),指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。

CFR:Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi), 在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所 需的費(fèi)用。例如:CFR NEWYORK 表示表示貨物達(dá)紐約后交貨。一般貿(mào)易術(shù)語后跟港口所在的具體城市,因此從上海出口貨物到美國紐約,

CIF就是Cost,InsuranceandFreight。就是說,運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人付,目的港費(fèi)用由收貨人付。CFR就是Costandfreight。就是說,成本加運(yùn)費(fèi)。其實(shí)他和CIF的區(qū)別就是,一個(gè)有保險(xiǎn),一個(gè)沒有保險(xiǎn)。運(yùn)費(fèi)+成本統(tǒng)統(tǒng)由發(fā)貨人

FOB、CIF、CFR三種出口成交方式的含義

現(xiàn)在國際上通用的貿(mào)易方法一般分為離岸價(jià)(FOB)、到岸價(jià)(CIF)、成本加運(yùn)費(fèi)CFR(離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià))。外貿(mào)常用的三種付款方式:信用證(L/C);匯付包括電匯(T/T)、信匯(M/T)和票匯(D/D)三種;托收包括付款交單D/P

3.折扣:折扣(Discount),是指賣方按原價(jià)給予買方一定百分比的減讓,即在價(jià)格上給予適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠。每公噸150美元CIF倫敦包括3/%折扣或每公噸150美元CIFD3%倫敦 二、FOB、CIF、CFR三種貿(mào)易術(shù)語價(jià)格之間的換算方式及公式介紹如下

1. Charge: 價(jià)格 2. Travel charge: 價(jià)格 3. Ear charge: 價(jià)格 4. Battery: 價(jià)格 5. Leather pouch: 價(jià)格 6. Hands free kit: 價(jià)格 7. Micro SD & 8GB Memory Card: 價(jià)格 8. Bluetooth Headset: 價(jià)格 這就是

4一對(duì)比法報(bào)價(jià):如果客人對(duì)此產(chǎn)品和價(jià)格很熟悉,需采用“對(duì)比法”,突出自己產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)。價(jià)格接近底價(jià),從一開始就“逮”住客人;5-分層次報(bào)價(jià):如說客戶百分百產(chǎn)前TT的,價(jià)格多少,30%訂金70%尾款的價(jià)格多少,以及LC AT SIG

報(bào)價(jià)通常使用fob、cfr、cif三種價(jià)格。對(duì)外報(bào)價(jià)核算時(shí),應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行:明確價(jià)格構(gòu)成,確定價(jià)格構(gòu)成。確定成本、費(fèi)用和利潤的計(jì)算依據(jù),然后將各部分合理匯總。以下用實(shí)例說明三種貿(mào)易術(shù)語的對(duì)外報(bào)價(jià)核算:1、fob、cfr和cif三

外貿(mào)報(bào)價(jià)的幾種常用方法

EXW,FOB,CIF 和 CFR
貿(mào)易方式(EXW,F(xiàn)OB,CFR,CIF)   裝運(yùn)港,目的港(Loading Port,Destination Port)貨幣種類,中銀匯率(Currency, Exchange Rate),單位價(jià)格,貨幣單位(Unit Price/PCS,Unit) 幾種貿(mào)易方式間的差別:   01,工廠交貨價(jià)(EXW=Ex Works):     交貨地點(diǎn):出口國工廠或倉庫;     運(yùn)  輸:買方負(fù)責(zé);     保  險(xiǎn):買方負(fù)責(zé);     出口手續(xù):買方負(fù)責(zé);     進(jìn)口手續(xù):買方負(fù)責(zé);     風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移:交貨地;     所有權(quán)轉(zhuǎn)移:隨買賣轉(zhuǎn)移;   02,離岸價(jià)(FOB=Free on Borad):     交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港;     運(yùn)  輸:買方負(fù)責(zé);     ?! ‰U(xiǎn):買方負(fù)責(zé);     出口手續(xù):賣方負(fù)責(zé);     進(jìn)口手續(xù):買方負(fù)責(zé);     風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移:裝運(yùn)港船舷;     所有權(quán)轉(zhuǎn)移:隨交單轉(zhuǎn)移;   03,到岸價(jià)(成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi),CIF=Cost+Insurance+Freight):     交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港;     運(yùn)  輸:賣方負(fù)責(zé);     ?! ‰U(xiǎn):賣方負(fù)責(zé);     出口手續(xù):賣方負(fù)責(zé);     進(jìn)口手續(xù):賣方負(fù)責(zé);     風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移:裝運(yùn)港船舷;     所有權(quán)轉(zhuǎn)移:隨交單轉(zhuǎn)移;   04,成本加運(yùn)費(fèi)(CFR=Cost+Freight):     交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港;     運(yùn)  輸:賣方負(fù)責(zé);     保  險(xiǎn):買方負(fù)責(zé);     出口手續(xù):賣方負(fù)責(zé);     進(jìn)口手續(xù):買方負(fù)責(zé);     風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移:裝運(yùn)港船舷;     所有權(quán)轉(zhuǎn)移:隨交單轉(zhuǎn)移;     FOB、CIF、CFR共同點(diǎn):     01,賣方負(fù)責(zé)裝貨并充分通知,買方負(fù)責(zé)接貨;     02,賣方辦理出口手續(xù),提供證件,買方辦理進(jìn)口手續(xù),提供證件;     03,賣方交單,買方受單、付款;     04,裝運(yùn)港交貨,風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分一致,以船舷為界;     05,交貨性質(zhì)相同,都是憑單交貨、憑單付款;     06,都適合于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸;     FOB、CIF、CFR間不同點(diǎn):     01,F(xiàn)OB:買方負(fù)責(zé)租船訂艙、到付運(yùn)費(fèi);辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn);     02,CIF: 賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi);辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn);     03,CFR:賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi);買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)、支付保   險(xiǎn);
FOB(貿(mào)易術(shù)語)一般指船上交貨價(jià),船上交貨價(jià)亦稱“離岸價(jià)”。國際貿(mào)易術(shù)語之一。當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。此外賣方必須辦理貨物出口相關(guān)手續(xù)。本術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 CFR一般指成本加運(yùn)費(fèi),成本加運(yùn)費(fèi)(Cost and Freight)指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。按CFR條件成交時(shí),由賣方安排運(yùn)輸,由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。如賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知,則買方就無法及時(shí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運(yùn)險(xiǎn)的情況 。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),{指定目的港,其原文為Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)}按此術(shù)語成交,貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi),故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外,還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),按一般國際貿(mào)易慣例,賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。如買賣雙方未約定具體險(xiǎn)別,則賣方只需取得最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,如買方要求加保戰(zhàn)爭保險(xiǎn),在保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下,賣方應(yīng)予加保,賣方投保時(shí),如能辦到,必須以合同貨幣投保。 溫馨提示:以上內(nèi)容僅供參考。 應(yīng)答時(shí)間:2021-12-21,最新業(yè)務(wù)變化請(qǐng)以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。
一、FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語的相同點(diǎn)1、交貨地點(diǎn)相同。FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語的交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港的船上。2、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限相同。FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限都以貨物在裝運(yùn)港裝上船為限。二、FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語的不同點(diǎn)這三種貿(mào)易術(shù)語的不同點(diǎn)主要表現(xiàn)在買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任及費(fèi)用不同。FOB貿(mào)易術(shù)語由買方負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi);CFR和CIF貿(mào)易術(shù)語由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi);CIF貿(mào)易術(shù)語下,賣方還應(yīng)負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)和支付保險(xiǎn)。拓展資料:船上交貨價(jià)亦稱“離岸價(jià)”。國際貿(mào)易術(shù)語之一。當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。此外賣方必須辦理貨物出口相關(guān)手續(xù)。本術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。貨交承運(yùn)人是國際貿(mào)易價(jià)格術(shù)語之一。賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若交貨地點(diǎn)為賣方所在地,則當(dāng)貨物被裝上買方指定的承運(yùn)人或代表買方的其他人提供的運(yùn)輸工具時(shí),即視為已履行了交貨義務(wù);否則,當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具上,尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人或其他人照管時(shí),即視為已履行了交貨義務(wù),賣方不負(fù)責(zé)卸貨。本術(shù)語只限于海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸范圍。成本加運(yùn)費(fèi)(Cost and Freight)指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。按CFR條件成交時(shí),由賣方安排運(yùn)輸,由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。如賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知,則買方就無法及時(shí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運(yùn)險(xiǎn)的情況 。
FOB價(jià)就是離岸價(jià)。 FOB就是:你的生產(chǎn)成本+利潤+出口費(fèi)用。海運(yùn)費(fèi)、海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)以及國外通關(guān)費(fèi),國外運(yùn)輸費(fèi)由客戶承擔(dān),不含在你的價(jià)格內(nèi)。 你的出口費(fèi)用抱括:報(bào)關(guān)報(bào)檢產(chǎn)生的一切費(fèi)用,陸運(yùn)拖車,港雜等,還有銀行議付費(fèi)(信用證項(xiàng)下),若出口有關(guān)稅的話,出口關(guān)稅也在這個(gè)FOB價(jià)內(nèi)??傊浳锷洗瑸橹沟囊磺匈M(fèi)用都包括在這個(gè)FOB價(jià)內(nèi)。
報(bào)價(jià),是外貿(mào)流程中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,報(bào)價(jià)直接決定了你是否促成這個(gè)訂單的關(guān)鍵因素。 很多小伙伴感到疑惑,為什么很多報(bào)價(jià)單和開發(fā)信一樣,發(fā)出去就沒有任何回復(fù)了?也有很多小伙伴無法確認(rèn)報(bào)價(jià)需求到底是不是客戶或者同行未來打探底價(jià)的套路…… 今天,小編就和大家聊一聊外貿(mào)報(bào)價(jià)的那些事兒~ 客戶討厭的報(bào)價(jià)單 外貿(mào)交流中,一份報(bào)價(jià)單很大程度上展現(xiàn)了公司的大部門信息以及外貿(mào)業(yè)務(wù)員是否專業(yè)、可靠和細(xì)心??蛻暨x擇供應(yīng)商的時(shí)候,到底是怎么看報(bào)價(jià)表的呢?什么樣的報(bào)價(jià)表最讓他討厭? 1、報(bào)價(jià)格式錯(cuò)誤 對(duì)于買家的詢價(jià),有些外貿(mào)人的郵件回復(fù)僅僅只是一個(gè)價(jià)格。 一個(gè)完整的報(bào)價(jià)單至少需要包括產(chǎn)品接板信息、產(chǎn)品價(jià)格條款、數(shù)量條款、支付條款等信息;當(dāng)然,不同的行業(yè)和不同的公司,報(bào)價(jià)單的具體內(nèi)容也不相同。一般來說,報(bào)價(jià)單的內(nèi)容越清晰,客戶對(duì)于企業(yè)的認(rèn)可度就會(huì)更高。 2、不按照客戶要求報(bào)價(jià) 買家詢價(jià)時(shí),一般會(huì)標(biāo)注貿(mào)易條件,包括FOB、CIF等、包裝要求、采購數(shù)量等信息,客戶的采購量級(jí)不同,報(bào)價(jià)條款不同,報(bào)價(jià)單也有差別。外貿(mào)人報(bào)價(jià)時(shí)一定要按照客戶要求報(bào)價(jià),對(duì)于不同采購數(shù)量梯度(采購量1件、1000件、5000件)時(shí),按照梯度進(jìn)行報(bào)價(jià)。 3、報(bào)價(jià)時(shí)沒有把握好價(jià)格 價(jià)格,一直都是報(bào)價(jià)單上的核心內(nèi)容之一,不同身份、國家的用戶對(duì)于價(jià)格的感知度是不一樣的,此時(shí)對(duì)于客戶的評(píng)估就尤為重要。這個(gè)客人主要是批發(fā)還是零售、大客戶還是中間商等等,進(jìn)行針對(duì)性報(bào)價(jià)。 辨別用戶報(bào)價(jià)意圖 不同意向的用戶對(duì)于報(bào)價(jià)單的需求是不同的,外貿(mào)人員在報(bào)價(jià)時(shí),還需要區(qū)分意向用戶和套價(jià)用戶。 套價(jià)用戶 套價(jià)用戶一般直接問價(jià)格,大多都會(huì)隱藏或者是編造公司信息,報(bào)價(jià)前調(diào)查公司背景和信息的時(shí)候就會(huì)知道,收到詢價(jià)后,一定要查清楚買家的公司情況、經(jīng)營范圍等信息哦! 意向用戶 意向用戶一般會(huì)給好幾個(gè)同類用戶發(fā)送報(bào)價(jià)需求,我們?cè)趫?bào)價(jià)前一定要先將自己的產(chǎn)品和市場上同類產(chǎn)品做競爭,找到產(chǎn)品優(yōu)勢,例如價(jià)格、質(zhì)量等等,客戶如有要求的同系列產(chǎn)品,可以將幾個(gè)型號(hào)都進(jìn)行報(bào)價(jià)。 制作報(bào)價(jià)單 小編整理了一份精致的報(bào)價(jià)單需要的內(nèi)容,小伙伴們可以根據(jù)所處行業(yè)、買家信息以及產(chǎn)品來進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整。 01 報(bào)價(jià)單格式 建議外貿(mào)人員給客戶發(fā)送報(bào)價(jià)單至少提供2種格式的報(bào)價(jià)單,一種是word文檔,便于客戶修改使用;一種是圖片或者pdf文檔,便于用戶直接打開。 在郵件最后也可以附上:詳細(xì)報(bào)價(jià)資料詳見附件中的文件,我已準(zhǔn)備了word、pdf、jprg三種格式,您可以直接下載查看。 02 報(bào)價(jià)單內(nèi)容構(gòu)成 一、報(bào)價(jià)單頭部 1、賣家基本資料(公司名稱、地址、聯(lián)系電話、郵箱地址、聊天方式等) 2、買家基本資料 3、報(bào)價(jià)單抬頭:標(biāo)題、報(bào)價(jià)日期、報(bào)價(jià)有效期 二、產(chǎn)品基本信息 1、產(chǎn)品序號(hào)、貨物號(hào)、型號(hào)、名稱、參考圖片、產(chǎn)品描述 2、產(chǎn)品規(guī)格、尺寸、外包裝、顏色等 三、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 根據(jù)不同類型商品提供 四、價(jià)格條款 1、貿(mào)易方式 2、裝運(yùn)港、目的港、匯率、貨幣單位等 五、數(shù)量條款 整柜、最小起訂量等方式報(bào)價(jià) 六、支付條款 即期/遠(yuǎn)期信用證、可撤銷/不可撤銷信用證、跟單信用證,光票信用證、可轉(zhuǎn)讓信用證,不可轉(zhuǎn)讓信用證、電匯、余額,總金額,定金等。 七、質(zhì)量條款 商品鑒定、出入境檢驗(yàn)檢疫標(biāo)志、原產(chǎn)地證等以及產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證等。 八、裝運(yùn)條款 九、交貨期條款 十、原產(chǎn)地條款 十一、報(bào)價(jià)單附注的其他資料 03 報(bào)價(jià)單注意事項(xiàng) 1、報(bào)價(jià)單附圖片:包括產(chǎn)品的圖片和外包裝圖片等,一目了然。 2、報(bào)價(jià)單開頭明確信息:TO xx公司+報(bào)價(jià)單時(shí)間+報(bào)價(jià)有效時(shí)間,尤其是現(xiàn)在海運(yùn)費(fèi)飆升、匯率不穩(wěn)定的特殊時(shí)期; 3、圖片加水?。簣?bào)價(jià)單上公司的簡介、圖片展示一定要加上水印,凡是出現(xiàn)圖片的都要加上水印。 4、制作報(bào)價(jià)表格:報(bào)價(jià)表格可以把產(chǎn)品的型號(hào)、參數(shù)、尺寸、質(zhì)保以及付款方式等各種因素下的報(bào)價(jià)標(biāo)注清楚。 5、發(fā)文件前先預(yù)覽:不管給用戶什么格式的報(bào)價(jià)單,一定要預(yù)先做好排版并且打印預(yù)覽。 1000個(gè)業(yè)務(wù)員眼中就有1000種報(bào)價(jià)單的形式,大家可以根據(jù)產(chǎn)品和行業(yè)性質(zhì)進(jìn)行調(diào)整哦~祝愿大家新的一年報(bào)價(jià)都成單,訂單滾滾來!
大哥是這個(gè)樣子滴,PI 的全稱是Proforma invoice,是形式發(fā)票的意思, quotation是 報(bào)價(jià)的意思。 啥區(qū)別呢,就是說老外詢問產(chǎn)品,然后你報(bào)價(jià)(quotation),然后老外認(rèn)為你產(chǎn)品價(jià)格等各方面都OK ,就會(huì)要求你做PI (形式發(fā)票) 里面把老外咨詢的產(chǎn)品,規(guī)格,數(shù)量,單價(jià),總價(jià), 交期,成交方式,付款方式等等都寫清。然后蓋單證章給老外就行了。
offer和quotation主要有以下3點(diǎn)不同: 1、offer和quotation的具體意思不同。 quotation的意思是報(bào)價(jià),指某一商品的單價(jià);而offer的意思是報(bào)盤,除單價(jià)外,還包括數(shù)量,交貨期,付款方式等等。 2、offer比較固定,而quotation可以做調(diào)整。 offer比較固定,賣方價(jià)格報(bào)出后,一般不能輕易變動(dòng);而quotation則不同,賣方報(bào)價(jià)后,不受約束,可以根據(jù)情況略加調(diào)整。 3、offer作報(bào)盤解時(shí),既可作名詞用,也可作動(dòng)詞用;而quotation只能作名詞。 ①offer作名詞用時(shí),常與動(dòng)詞make, send, give等連用,后接介詞for或on, 或of, 接 for最普通,接on較少見,買方提及賣方的報(bào)盤時(shí),即說到對(duì)方已報(bào)某貨的盤或某數(shù)量的盤時(shí),常用of。 如:Please make (send, give) us an offer for Walnuts. Your offer of wood oil is too high.請(qǐng)?zhí)峁┪覀兒颂业膱?bào)盤,你們木柴油報(bào)盤太高了。 ②offer做動(dòng)詞時(shí),可以不及物。如: We will offer as soon as possible. 我方將盡早報(bào)盤。 ③offer作及物動(dòng)詞用時(shí),賓語可以是人,可以是物,也可以有雙賓語。 如:We hope to be able to offer you next week. 我們希望能于下周某一天向你方報(bào)盤。 擴(kuò)展資料:在報(bào)盤有效期內(nèi)接受報(bào)盤的全部條款,達(dá)成交易。我們就說:We accept your offer of 2 000 kilos black tea. 或:We confirm our acceptance of your offer of … 若買方只是說:Your offer is acceptable. We are accepting your offer.都不應(yīng)理解為業(yè)務(wù)已經(jīng)成交,對(duì)此必須特別注意,以免在實(shí)際業(yè)務(wù)中發(fā)生誤會(huì)。 動(dòng)詞quote 的基本用法:to quote sb. a price for sth. 動(dòng)詞 offer 的基本用法:to offer sb. sth. 參考資料:百度百科_offer(國際貿(mào)易報(bào)盤) 百度百科_行市(quotation)
國際貿(mào)易中的價(jià)格分為E組、F組、C組和D組。 一、E組:賣方在“指定營業(yè)地點(diǎn)”(工廠或倉庫)將貨物交給買方即可。 EXW表示出廠價(jià),運(yùn)輸至碼頭費(fèi)用買家承擔(dān)。EXW一般由生產(chǎn)成本+利潤組成,不包含報(bào)關(guān)、運(yùn)費(fèi)等其他費(fèi)用。 二、F組:指賣方需將貨物交至買方指定的承運(yùn)人(承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)囊环剑?;F組包括FCA(貨交承運(yùn)人)、FAS(裝運(yùn)港船邊交貨)和FOB(裝運(yùn)港船上交貨)。 三、C組:賣方須訂立運(yùn)輸合同,但對(duì)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及裝船和啟運(yùn)后發(fā)生意外所產(chǎn)生的額外費(fèi)用,賣方不承擔(dān)責(zé)任。包括CFR、CIF、 CPT和CIP。 四、D組:指賣方須承擔(dān)把貨物交至出口國邊境或者目的地國所需的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),D組包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。 擴(kuò)展資料 國際貿(mào)易常見報(bào)價(jià) 一、FOB價(jià)(裝運(yùn)港船上交貨):在船上交貨條件下,買方負(fù)責(zé)貨物出口清關(guān)并承擔(dān)將貨物運(yùn)置于“指定裝運(yùn)港”船上的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。船上交貨條件僅可用于海洋或內(nèi)河水運(yùn)。 FOB價(jià)格=(產(chǎn)品含稅成本+利潤+國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用—出口退稅)/匯率 例如:Fob Shenzhen USD21.5/pcs的意思是: 1)深圳交貨,每件價(jià)格21.5美金; 2)深圳港上船之前的費(fèi)用和責(zé)任賣家承擔(dān),上船之后買家承擔(dān)。 二、CFR價(jià)(成本加運(yùn)費(fèi)):賣方負(fù)責(zé)貨物出口清關(guān)并將貨物在裝運(yùn)港(而非目的港)船上。賣方還負(fù)責(zé)支付將貨物運(yùn)抵指定目的港有關(guān)的費(fèi)用。 CFR價(jià)格=FOB價(jià)格+海運(yùn)費(fèi) 例如:CFR L.A. USD21.5/pcs的意思是: 1)美國洛杉磯交貨,每件價(jià)格21.5美金 2)洛杉磯之前的費(fèi)用賣家承擔(dān),之后的費(fèi)用買家承擔(dān)。 參考資料來源:百度百科-國際貿(mào)易術(shù)語
我介紹五種在實(shí)踐中用得最多的: FOB(Free on Board)裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港) “船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用FCA術(shù)語。 CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港) “成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是,在CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。因此,由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到,CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語。 CFR (Cost and Freight)成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港) “成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”,是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。CFR術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用CPT術(shù)語。 EXW(Ex. Work)工廠交貨…(指定地點(diǎn)) "工廠交貨(……指定地點(diǎn))"是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。該術(shù)語是賣方承當(dāng)責(zé)任最小的術(shù)語。買方必須承當(dāng)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 但是,若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承當(dāng)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí),則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時(shí),不應(yīng)使用該術(shù)語,而應(yīng)使用FCA,如果賣方同意裝載貨物并承當(dāng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。 FCA(Free Carrier)貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn)) “貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。需要說明的是,交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨,若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨,賣方不負(fù)責(zé)卸貨。 該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)?!俺羞\(yùn)人”指任何人在運(yùn)輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。若買方指定承運(yùn)人以外的人領(lǐng)取貨物,則當(dāng)賣方將貨物交給此人時(shí),即視為已履行了交貨義務(wù)。

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