Cif條件下需要賣方自主訂船，自己付運(yùn)費(fèi)碼頭費(fèi)，不會(huì)接受買方指定的船公司。CIF指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。但賣方須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)，并辦理運(yùn)輸中的保險(xiǎn)。此貿(mào)易術(shù)語適用于海運(yùn)及內(nèi)河

如果一切都OK的話，就可以正常的訂艙出號(hào)了。訂艙出號(hào)后，貨代會(huì)給你們發(fā)入貨通知，上面有截港和截單的時(shí)間和入貨場(chǎng)站的聯(lián)系方式，你們可以根據(jù)入貨通知上的信息和工廠協(xié)調(diào)，安排提箱或送貨。（注意：提箱前和貨代確認(rèn)好

1、出口企業(yè)在貨、證齊備后，填制訂艙委托書，隨附COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等其他必要單據(jù)，委托貨代代為訂艙。有時(shí)還委托其代理報(bào)關(guān)，及貨物儲(chǔ)運(yùn)等事宜。2、貨代接受訂艙委托后，繕制集裝箱貨物托運(yùn)單，隨同COMMERCIAL IN

1、客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí),應(yīng)按訂艙出口委托書內(nèi)容進(jìn)行填寫，將填寫好的托運(yùn)單傳真或郵寄至海運(yùn)公司，也可通知公司跟單員領(lǐng)取。托運(yùn)單上必須注明下列事項(xiàng)：a. 托運(yùn)人（SHIPPER）b. 收貨人（C**IGNEE）c. 通知方（N

2．向拓普供應(yīng)鏈定艙：拓普供應(yīng)鏈接到BOOKING后根據(jù)和客戶談好的情況向船公司訂艙。3．拓普供應(yīng)鏈放S/O：船公司確認(rèn)有艙并放S/O （SHIPPING ORDER）給貨代。貨代再傳給工廠，S/O是提柜，裝船的憑證。4．拿S/O提柜

一、訂艙流程：\x0d\x0a1、客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí),應(yīng)按訂艙出口委托書內(nèi)容進(jìn)行填寫，將填寫好的托運(yùn)單傳真或郵寄至海運(yùn)公司，也可通知公司跟單員領(lǐng)取。托運(yùn)單上必須注明下列事項(xiàng)：\x0d\x0aa. 托運(yùn)人（SHIPPER）\

外貿(mào)出口中如何訂艙?

不知道你這個(gè)貨值是多少的？如果很少的這樣的付款方式很不好。簡(jiǎn)單的說，這段話的主要意思是付款方式是80%用遠(yuǎn)期信用證付款，20%用遠(yuǎn)期匯付方式。祝福您好運(yùn)

直接將34元除6.95，得出來的就是美元FOB價(jià)，價(jià)格里包含了約5%的國內(nèi)費(fèi)用。即便是國貿(mào)本科畢業(yè)的，也必須由師傅帶一段時(shí)間，外貿(mào)出口不支持新手獨(dú)立工作。如果你不是國貿(mào)專業(yè)的，你還必須盡快惡補(bǔ)國貿(mào)專業(yè)的課程，并且在你們

海運(yùn)絕對(duì)不是外貿(mào)公司的強(qiáng)項(xiàng),但絕對(duì)是貨代的優(yōu)勢(shì),他們幫你聯(lián)系船公司直接訂艙.因?yàn)橥赓Q(mào)公司的海運(yùn)價(jià)格都是從貨代那里批發(fā)過去的,到了你的手上已經(jīng)是3手價(jià)格了 你在外貿(mào)代理費(fèi)上面省了一比(一般自己聯(lián)系的外貿(mào)公司,他們幫你

Hope you are fine, my friend.It is regret that I haven't receive any information from your side. May I have your idea about our offer? We will try to satisfy you upon receipt of your reply. As we

1）如果綜合考慮不值得，那我還會(huì)堅(jiān)持和他談價(jià)格，誠懇點(diǎn)兒談，說這個(gè)訂單沒有利潤(rùn)，甚至有些虧損，但我們非常想和他合作，加上點(diǎn)兒價(jià)格，即便我們利潤(rùn)少，我們也愿意成我們長(zhǎng)期合作做準(zhǔn)備。爭(zhēng)取客戶提高點(diǎn)兒價(jià)格。2）如果

第一點(diǎn)、失誤在于該類農(nóng)產(chǎn)品交貨時(shí)，樣品與實(shí)物肯定有差異，既然已經(jīng)規(guī)定水分、雜質(zhì)等含量，樣品已經(jīng)不具參考價(jià)值，而且更加不應(yīng)該電告對(duì)方“成品與樣品相似的”；第二點(diǎn)、合同中已經(jīng)規(guī)定產(chǎn)品具體規(guī)格、成分，且未約定憑樣品交

1、客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí),應(yīng)按訂艙出口委托書內(nèi)容進(jìn)行填寫，將填寫好的托運(yùn)單傳真或郵寄至海運(yùn)公司，也可通知公司跟單員領(lǐng)取。托運(yùn)單上必須注明下列事項(xiàng)：a. 托運(yùn)人（SHIPPER）b. 收貨人（CONSIGNEE）c. 通知方（NOTI

請(qǐng)求外貿(mào)高手解答

依次是：產(chǎn)品編碼、箱號(hào)、產(chǎn)品數(shù)量、凈重、毛重、箱子尺寸；如實(shí)填寫即可。正嘜一般會(huì)顯示商品牌子，商品名稱、合同號(hào)、型號(hào)、目的地等資料。紙箱較大的那面所印的內(nèi)容一般是正嘜。而側(cè)嘜一般會(huì)顯示商品的尺寸、毛重、凈重、外

1、委托人，也就是貨物的收貨人，需填寫收貨人的詳細(xì)名稱和地址。2、 裝貨港口，需填寫裝貨的港口名稱。3、集裝箱號(hào)、嘜頭代碼等信息，需填寫貨物的各種標(biāo)識(shí)號(hào)碼和標(biāo)識(shí)碼。外貿(mào)嘜頭箱規(guī)model是一種標(biāo)記、識(shí)別和管理運(yùn)輸貨物

1、首先嘜頭上會(huì)標(biāo)明貨主、收貨人、起運(yùn)地、目的地、包裝數(shù)量、重量等信息。2、其次需要填寫23箱，以便貨物能夠快速、準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。3、最后嘜頭的字體要清晰，大小適中，以防止運(yùn)輸途中出現(xiàn)誤解或損壞。

嘜頭一般讓客人提供,如果客人不提供的話,嘜頭主要應(yīng)包括以下幾點(diǎn):客人名字縮寫(也可以不寫)貨號(hào),客人訂單號(hào)等等(如ORDER NO.,ITEM NO,.REFERENCE NO.,SKU NO.,等等)每箱數(shù)量 (QUANTITY:)每箱的毛凈重(G.W.:N.W.:)

嘜頭雙方?jīng)]有明顯標(biāo)注時(shí)合同上填的方法：1、在合同的標(biāo)題欄中注明嘜頭信息的來源，例如“嘜頭信息來源：（賣方名稱）”或“嘜頭信息來源：（買方名稱）”等。2、在合同中的嘜頭信息欄目中，注明嘜頭的名稱和編號(hào)，以及嘜頭的

CARTON NO后寫第幾箱， OF 后填寫總箱數(shù)，比如一批貨總共50箱，可以如下填寫：Carton No.: 1/50 Carton No.: 2/50 Carton No.: 3/50 Carton No.: 4/50 Carton No.: 50/50

外貿(mào)中的嘜頭指進(jìn)出口貨物的包裝上所做的標(biāo)記。填寫內(nèi)容如下：（1）收貨人代號(hào)；（2）目的港（地）名稱；（3）參考號(hào)（信用證號(hào)、合同號(hào)）（4）件數(shù)、批號(hào)。此外，有的運(yùn)輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號(hào)、許可證號(hào)、體積與

嘜頭如何填寫?

例句1：We have also increased international sourcing of components.（我們還增加了零部件的國際采購。）例句2：Solve daily sourcing and supplier quality issues. （解決日常采購和供應(yīng)商質(zhì)量問題。）二、buyer 名詞：買方

詳情請(qǐng)查看視頻回答

2、 本合同自簽字之日起生效,有效期為兩年,有效期滿,合同自然終止,如雙方需再次合作,應(yīng)重新簽訂合同。 七、 本合同的任何修改、變更,需經(jīng)雙方以書面形式達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等效力。 八、 本合同自 ___年___月 __

1、明確需求：首先，要明確所需工業(yè)品備件的具體規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量等。2、市場(chǎng)調(diào)研：進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，了解不同供應(yīng)商的質(zhì)量、交貨期等關(guān)鍵信息。3、供應(yīng)商選擇：根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果，篩選出質(zhì)量可靠、交貨期短的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。4、合

需方對(duì)實(shí)際供貨有特殊要求時(shí),需給供方提供的清單說明,供方保證同等產(chǎn)品、同一個(gè)地區(qū)價(jià)格給需方是最低、最優(yōu)惠價(jià),如發(fā)現(xiàn)同等產(chǎn)品、同等質(zhì)量?jī)r(jià)格比其他供應(yīng)商高的需方有權(quán)力終止供貨協(xié)議。 3、供貨方式:供方講所需設(shè)備或材料的清單提供給需

對(duì)于一次性大量訂購工業(yè)品,但要供應(yīng)商分批量送貨,要怎么擬定合同?怎么樣的付款方式比較合理?

答案：1）雙方的交易已經(jīng)達(dá)成。因?yàn)椋鶕?jù)我國的《合同法》規(guī)定，我國與國外當(dāng)事人訂立的國際貨物買賣合同必須采用書面的形式，書面形式包括電報(bào)和電傳。此案中，我某技術(shù)貿(mào)易公司與國外某客戶之間的交易是經(jīng)過雙方多次的函電

CFR=CIF-保險(xiǎn)費(fèi)=50-0.5775=49.4225美元 CFRC5%=凈價(jià)/1-傭金率 =49.4225/1-5 =52.02368421美元 約等于52.02美元 答我方應(yīng)報(bào)價(jià)52.02美元 第三題：每箱體積=47cm*39cm*26cm=0.047658m3 運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)*基本運(yùn)費(fèi)

分析的內(nèi)容不正確——這是信用證經(jīng)過修改后成為了“分期裝運(yùn)”而不是“分批裝運(yùn)”，即分期裝運(yùn)指明了每期裝運(yùn)的時(shí)間，且當(dāng)某一期未按時(shí)裝運(yùn)，則當(dāng)期和之后未裝運(yùn)的部分信用證宣告失效，也就是說，分期裝運(yùn)的每一個(gè)裝運(yùn)

一：出口收回：1200×20=24000 出口成本：9000/8.3×20+（42.37+8.58+36）20=21860.64699 出口盈虧率:出口收回/出口成本-1=1.0979-1=9.79% 換匯成本:出口成本×8.3/24000=7.56 二：因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/

第一題：（由于題中未提到投保加成率，故為0）（1）CFR價(jià)=CIF*【1-（1+加成率）*保險(xiǎn)費(fèi)率】=20000*（1-2%）（2）由于傭金是以CFR為基數(shù)計(jì)算的，因此 傭金=CFR*傭金率=CFR*5 第二題：FOB=CIF*【1-（1+加成率

第一點(diǎn)、失誤在于該類農(nóng)產(chǎn)品交貨時(shí)，樣品與實(shí)物肯定有差異，既然已經(jīng)規(guī)定水分、雜質(zhì)等含量，樣品已經(jīng)不具參考價(jià)值，而且更加不應(yīng)該電告對(duì)方“成品與樣品相似的”；第二點(diǎn)、合同中已經(jīng)規(guī)定產(chǎn)品具體規(guī)格、成分，且未約定憑樣品交

國際貿(mào)易的題~高手大大來幫下忙吧!

書上不是有嗎？貌似是按照（1）（2）（3）。。。。排的我記得還有表來著8820
加上保險(xiǎn)費(fèi)用就可以了 110+110*1.1*0.5%=110.605
在日常生活和商業(yè)交往中，合同是最常見的規(guī)范當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)的法律文書，幾乎所有的糾紛都會(huì)涉及到合同。一份好的合同，能夠保障商業(yè)活動(dòng)的正常進(jìn)行，有效預(yù)防和避免糾紛的產(chǎn)生；而一份有缺陷的合同，則會(huì)留下隱患，產(chǎn)生糾紛和訴訟，給一方或雙方造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此簽好一份合同極其關(guān)鍵。對(duì)于商業(yè)新手而言，必須要學(xué)會(huì)一些簽訂合同的基本法律知識(shí)和技能，具備一定識(shí)別合同陷阱，預(yù)防合同欺詐的能力。 電子商務(wù)合同是隨著計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用而產(chǎn)生的一種全新的合同形式,電子商務(wù)合同是以電子方式訂立的合同，主要是指在網(wǎng)絡(luò)條件下當(dāng)事人為了實(shí)現(xiàn)一定目的，通過電子郵件和電子數(shù)據(jù)交換等形式簽訂的明確相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系的一種電子協(xié)議。 簽訂電子商務(wù)合同與簽訂傳統(tǒng)合同的法律效力是等同的,但是形式上有所不同。 首先，電子商務(wù)合同當(dāng)事人之間只是進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換，合同條款是通過計(jì)算機(jī)屏幕顯示的，不存在傳統(tǒng)意義上的書面形式；其次，合同當(dāng)事人多不互相見面，合同條款的協(xié)商、合同的訂立甚至合同的履行都是借助于網(wǎng)絡(luò)完成。
區(qū)別如下： 1.性質(zhì)不同 傳統(tǒng)商務(wù)就是用戶可以利用電話、傳真、信函和傳統(tǒng)媒體來實(shí)現(xiàn)商務(wù)交易和管理過程。電子商務(wù)是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動(dòng)。 2.特點(diǎn)不同 傳統(tǒng)商務(wù)特點(diǎn)是環(huán)節(jié)多、成本高、效率低，電子商務(wù)是使用電子工具從事商務(wù)活動(dòng)。 3.組成方式不同 傳統(tǒng)商務(wù)的交易流程是企業(yè)在具體進(jìn)行一個(gè)商務(wù)交易過程中的實(shí)際操作步驟和處理過程，由交易前的準(zhǔn)備、貿(mào)易磋商、合同與執(zhí)行、支付與清算等環(huán)節(jié)組成。電子商務(wù)是以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)進(jìn)行的商務(wù)活動(dòng)。各國政府、學(xué)者、企業(yè)界人士根據(jù)自己所處的地位和對(duì)電子商務(wù)參與的角度和程度的不同。 參考資料來源：百度百科--傳統(tǒng)商務(wù) 參考資料來源：百度百科--電子商務(wù)
　　嘜頭一般讓客人提供,如果客人不提供的話,嘜頭主要應(yīng)包括以下幾點(diǎn): 　　客人名字縮寫(也可以不寫) 　　貨號(hào),客人訂單號(hào)等等(如ORDER NO.,ITEM NO,.REFERENCE NO.,SKU NO.,等等) 　　每箱數(shù)量 (QUANTITY:) 　　每箱的毛凈重(G.W.:N.W.:) 　　每箱的長(zhǎng),寬,高(MEAS:X X ) 　　有的國家要求一定要寫:MADE IN CHINA
嘜頭也叫MarkNO. 是出口企業(yè)描述自身產(chǎn)品信息及國籍的外包裝或者產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。 具體嘜頭可大致分為 空白嘜頭NO MARK既N/M、 和發(fā)貨人標(biāo)記嘜頭和收貨人 要求嘜頭。 嘜頭填寫的內(nèi)容可以是N/M、也可以是英文的件數(shù)、品名、序號(hào)、收貨人信息、 產(chǎn)地等等一切符合貨物實(shí)際的標(biāo)識(shí)內(nèi)容及阿拉伯?dāng)?shù)字及英文字母都可。沒有特 定的填寫法定要求。大部分出口貨物國外收貨人都會(huì)要求發(fā)貨發(fā)按指定嘜頭內(nèi) 容填寫具體以國外的內(nèi)容要求為準(zhǔn)。 外箱有嘜頭，報(bào)關(guān)發(fā)票理論建議應(yīng)寫清嘜頭也可簡(jiǎn)寫嘜頭。但是如果不寫海關(guān)如 果查驗(yàn)不能及時(shí)區(qū)分貨物會(huì)造成貨物進(jìn)一步檢驗(yàn)產(chǎn)生晚集港進(jìn)而無法及時(shí)上船。 由于現(xiàn)在無紙化外貿(mào)商業(yè)發(fā)票是電子版形式發(fā)票、可以分別與發(fā)貨人、收貨人、 確認(rèn)嘜頭具體內(nèi)容信息。如果無特殊要求，除散貨拼箱必須標(biāo)記外，整柜理論 是可以不寫的。但是隨著出口海關(guān)的要求，出口貨物貼嘜已經(jīng)大勢(shì)所趨。 嘜頭可以直接機(jī)械噴涂打印外包裝上也可以簡(jiǎn)單采用紙張貼在貨物或者包裝外表。 總之嘜頭不是報(bào)關(guān)和進(jìn)口的決定性因素，但是要因地制宜（比如中東有些國家就 要求嘜頭必須標(biāo)記產(chǎn)地）確認(rèn)收貨國對(duì)嘜頭的要求為準(zhǔn)。
做外貿(mào)，一定要上深圳外貿(mào)論壇szfob上面學(xué)習(xí) 一起來宣傳深圳外貿(mào)論壇szfob，讓更多的外貿(mào)朋友，一起來學(xué)習(xí)，一起來進(jìn)步，一起分享更多； 深圳外貿(mào)論壇的文化：深圳外貿(mào)論壇所倡導(dǎo)的文化就是：共享，閱讀，進(jìn)步，分享； 里面提供了很多非常有用的外貿(mào)知識(shí)，外貿(mào)術(shù)語，貿(mào)易條款，各地區(qū)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，各國法律法規(guī)，出口退稅，注冊(cè)公司，外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)，外貿(mào)采購商信息等等， 你可以在里面學(xué)習(xí)到很多外貿(mào)方面的所有涉及到的東西； 大家都非常熱情地共享自己的采購商信息，經(jīng)驗(yàn)，探討如何開發(fā)，如何和客戶溝通等等；你可以進(jìn)步非常快，當(dāng)你進(jìn)入之后，你也可以在里面分享你的學(xué)習(xí)心得，把你的成功的經(jīng)驗(yàn)和大家分享，和交流，這樣有利于自己的進(jìn)步和別人的進(jìn)步，因?yàn)槟惴窒淼臅r(shí)候，別人也會(huì)給你提供以下建議，建議或許會(huì)讓你的思路更加開闊，思路更加廣；等等； 深圳外貿(mào)論壇szfob，學(xué)習(xí)外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)版塊，學(xué)習(xí)里面的經(jīng)驗(yàn)和怎么樣找客戶， 之后想想自己向從事哪個(gè)行業(yè)的外貿(mào)工作，然后可以收集這個(gè)行業(yè)的信息， 包括國內(nèi)的同行，國外的采購商等等； 然后要做專業(yè)；大家可以一起想想做外貿(mào)的新思路，一起來szfob上面討論吧； 地球人都知道，搜索一下：szfob 或者是 外貿(mào)szfob　　或者是　　szfob論壇 就可以進(jìn)入了； 怎么樣記住這個(gè)論壇呢？sz是深圳的首字母拼音的縮寫，F(xiàn)ob就是大家非常熟悉的外貿(mào)交易術(shù)語，所以其實(shí)你只需要記住szfob，就可以學(xué)習(xí)好外貿(mào)了，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)szfob ,畢竟只有深圳外貿(mào)論壇szfob才是全國最專業(yè)的外貿(mào)論壇
是翻譯吧 發(fā)票的金額開成100pcs的價(jià)值，并注明附件的80%的貨值以信用證方式付款，付款日期是運(yùn)輸單據(jù)日期的月底之后的30天后，20%的余款以運(yùn)輸單據(jù)日期之后的60天以信用證之外的方式直接付款。 不知道你這個(gè)貨值是多少的？如果很少的這樣的付款方式很不好。 簡(jiǎn)單的說，這段話的主要意思是付款方式是80%用遠(yuǎn)期信用證付款，20%用遠(yuǎn)期匯付方式。 祝福您好運(yùn)
　1、客戶在 海運(yùn) 公司訂艙出口貨物時(shí),應(yīng)按訂艙出口委托書內(nèi)容進(jìn)行填寫，將填寫好的托運(yùn)單傳真或郵寄至海運(yùn)公司，也可通知公司跟單員領(lǐng)取。托運(yùn)單上必須注明下列事項(xiàng)： 　　a. 托運(yùn)人（SHIPPER） 　　b. 收貨人（C**IGNEE） 　　c. 通知方（NOTIFY PARTY） 　　d. 目的港（美國貨必須注明MLB或ALL WATER以及州名） 　　e. 箱型、箱量 　　f. 件數(shù)、毛重、尺碼 　　g. 運(yùn)費(fèi)條款（預(yù)付、到付、第三地付款） 　　h. 貨名（如系危險(xiǎn)品請(qǐng)標(biāo)明危險(xiǎn)等級(jí)和有關(guān)的注意事項(xiàng)、冷凍箱請(qǐng)注明冷凍溫度） 　　i. 船公司 或無船承運(yùn)人（若您指定）. 　　j.其它要求 如熏蒸、 報(bào)關(guān) 、報(bào)驗(yàn)等等 　　2、如果您與船公司或無船承運(yùn)人有協(xié)議運(yùn)價(jià)，請(qǐng)同時(shí)傳真船公司的運(yùn)價(jià)確認(rèn)件（如果沒有船公司的確認(rèn)件，該運(yùn)價(jià)無效） 　　3、海運(yùn)公司出口整箱業(yè)務(wù)員在接受出口業(yè)務(wù)訂艙時(shí),會(huì)了解委托書的各項(xiàng)內(nèi)容,并確認(rèn)本公司是否有能力滿足您的要求,如能滿足,按照您托單上的要求配船，并傳真預(yù)配信息給您。如海運(yùn)公司不能滿足您托單上的要求，海運(yùn)公司業(yè)務(wù)員會(huì)及時(shí)通知您。 　　4、在艙位得到確認(rèn)后 , 海運(yùn)公司業(yè)務(wù)員會(huì)通知您準(zhǔn)備有關(guān)的 報(bào)關(guān)單 據(jù)(報(bào)關(guān)委托書, 核銷 單 ), 同時(shí)，請(qǐng)您告知海運(yùn)公司業(yè)務(wù)人員集裝箱是進(jìn)倉還是拖箱. 　　5、如貴司貨物是進(jìn)我司倉庫內(nèi)裝箱，請(qǐng)按海運(yùn)公司發(fā)給貴司的進(jìn)倉單進(jìn)倉。進(jìn)倉單上會(huì)注明進(jìn)倉編號(hào)、倉庫地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、最遲進(jìn)倉期。請(qǐng)貴司務(wù)必按進(jìn)倉編號(hào)，在最遲進(jìn)倉期以前進(jìn)倉。如果貴司在最遲進(jìn)倉期以后進(jìn)倉，海運(yùn)公司將不能保證貴司貨物如期出運(yùn)。 　　6、如貴司貨物需做門---門運(yùn)輸，請(qǐng)?jiān)谘b箱24小時(shí)(300公里以內(nèi))、48小時(shí)（300公里以外）以前通知海運(yùn)公司配載人員具體地點(diǎn)、時(shí)間及裝箱聯(lián)系人，以保證海運(yùn)公司按時(shí)到達(dá)裝箱地點(diǎn)。 　　7、 海關(guān) 的截關(guān)期為開船前一天上午10點(diǎn)（如遇節(jié)假日則向前順延）。此時(shí)貴司貨物應(yīng)當(dāng)裝箱完畢并已進(jìn)入港區(qū)指定位置。 　　8、海運(yùn)公司會(huì)在裝船前一天將 提單 確認(rèn)件傳真給貴司，如提單由船公司繕制，海運(yùn)公司會(huì)在收到船公司的提單確認(rèn)件后立即傳真給貴司。請(qǐng)貴司盡量在裝船以前確認(rèn)回傳，以免額外更改費(fèi)的支出。開船以后，海運(yùn)公司一般在收到貴司提單確認(rèn)件后一個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)提單并派送快件或跟單人員。 　　9、海運(yùn)公司可以為貴司辦理倒簽、預(yù)借提單手續(xù)，但是須按所配船公司或無船承運(yùn)人的規(guī)定進(jìn)行。 　　10、海運(yùn)公司會(huì)在最快的時(shí)間內(nèi)將核銷退稅 單證 退給貴司，除內(nèi)支線外一般10天左右就可辦妥。
問明白客戶要到哪個(gè)港口，找貨代詢價(jià)，選好貨代后就可以訂艙了，訂艙的時(shí)候給貨代發(fā)一份訂艙委托，委托上最少要有收發(fā)貨人的信息和品名，件重尺可以先編一個(gè)，不過要在截單前確認(rèn)好，不然會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)。做信用證的話，信用證上的對(duì)海運(yùn)方面的要求一定要在訂艙前跟貨代確認(rèn)好，因?yàn)橛行┮蟠緷M足不了。如果一切都OK的話，就可以正常的訂艙出號(hào)了。訂艙出號(hào)后，貨代會(huì)給你們發(fā)入貨通知，上面有截港和截單的時(shí)間和入貨場(chǎng)站的聯(lián)系方式，你們可以根據(jù)入貨通知上的信息和工廠協(xié)調(diào)，安排提箱或送貨。（注意：提箱前和貨代確認(rèn)好免箱期，大部分船公司默認(rèn)的起運(yùn)港免箱期是7天，超了是要交錢的）。貨送到之后就是等場(chǎng)站的運(yùn)抵報(bào)告了，有了運(yùn)抵之后才可以報(bào)關(guān)，（報(bào)關(guān)資料包括箱單，發(fā)票，合同，還有報(bào)關(guān)委托）海關(guān)審查之后放行，然后等著上船就可以了。一班船開后的1到2個(gè)工作日內(nèi)會(huì)出賬單，跟貨代對(duì)好賬單之后就可以付款買單了。由于是做信用證的，會(huì)有一個(gè)交單期，所以做好盡早去貨代那把提單買出來，以免耽誤銀行交單。拿到提單之后，就可以去銀行交單了。交單比較簡(jiǎn)單，只要銀行核對(duì)之后，單據(jù)都沒有問題的話，就可以等著收錢了，如果產(chǎn)生的不符點(diǎn)的話，要么改單，要么給銀行錢，具體一個(gè)不符點(diǎn)多少錢我也忘了。大體就這些了