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2、第三者責任保險:機動車輛第三者責任保險的保險責任,即是被保險人或其允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故、而致使第三者人身或財產(chǎn)受到直接損毀時被保險人依法應當支付的賠償金額。3、盜搶險:盜搶險負責
企業(yè)財產(chǎn)保險包括工程一切險、財產(chǎn)綜合險等,主要是針對企業(yè)財產(chǎn)損失而設計的。2. 人身保險 人身保險是指保障人的生命、健康和安全的保險產(chǎn)品。人身保險可以分為壽險、意外傷害保險和健康保險三類。壽險是指在被保險人死亡或
基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險(盜搶險)、車上人員責任險(司機責任險和乘客責任險)。 附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失
常見的種類有人身險:保人的生命和身體;財產(chǎn)險:保財產(chǎn)及相關利益。常買的有:意外險、醫(yī)療險、重疾險、防癌險、理財險、車險、家財險、養(yǎng)老險、分紅險、萬能險、少兒險、建工險、旅游意外險等 擴展閱讀:【保險】怎么買
例如,在財產(chǎn)保險中,有海上保險、火險、運輸險、工程險等等;在人身保險中,有人壽險、健康險、意外傷害險等;在責任保險中,有雇主責任險、職業(yè)責任險、產(chǎn)品責任險等。1)財產(chǎn)保險是以物或其他財產(chǎn)利益為標的的保險。廣義的
保險名稱種類,如何翻譯?例如 (1) 財產(chǎn)險。 (2) 人身傷害險。 (3) 第三方責任險。 (4) 雇主責 等
1、 保險單(INSURANCE POLICY),俗稱“大保單”,它是一種獨立的保險憑證,一旦貨物受到損失,承保人和被保人都要按照保險條款和投保險別來分清貨損,處理索賠。 2、 保險憑證(INSURANCE CERTIFICATE),保險憑證俗稱“小保單”,是一種簡單
下面我簡單介紹幾種附加險 1. 不計免賠險(必買)不計免賠險是商業(yè)車險的附加險,保險公司會根據(jù)車主在事故中的責任劃分來設定免賠率,免賠率部分的金額是由車主自己承擔的。如果你買了不計免賠險,原本需要自己承擔的
一般來說,汽車保險主要包括普通的車險和附加險,以下是詳細介紹。1、車損險:投保車損險以后,發(fā)生碰撞等意外事故造成保險車輛本身損失時,保險公司按照合同規(guī)定賠償。目前10萬左右車輛的一兩個配件的維修費用就相當于該險種
5. 人壽保險:保障被保險人在身故時向其指定的受益人支付一定的保險金。以上是常見的附加險
水漬險:水漬險=平安險+自然災害造成的貨物的部分損失一切險:一切險=水漬險+11種一般附加險11種附加險包括:偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、短量險、混雜玷污險、滲漏險、碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、鉤損險、包裝
一般附加險有11種:偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、短量險、混雜玷污險、滲漏險、碰損破碎險、串味險、受潮受熱險、鉤損險、包裝破碎險和銹損險。 故本題選擇A。
保險中的一般附加險有哪十一種,回答請中英文對照。
CIP術語同樣采用租船運輸時,由于裝卸貨費用通常已經(jīng)包括在運輸中,所以買賣雙方一般需要在合同中規(guī)定裝卸貨費用由何方負擔; 4.運輸單據(jù)不同:按FOB、CFR、CIF條件成交,賣方應提供與海運有關的運輸單據(jù),而FCA、CPT、CIP術語
FOB(Free On Board):船上交貨(指定裝運港),該術語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。CFR(Cost and Freight):
FOB意思是:船上交貨價。(裝運港貨物裝運上船后,風險轉移給買方。)CIF意思是:成本加保險費加運費。CNF意思是:復合非線性反饋控制。CRF意思是:驗證報告書。各種貿易術語有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于
3、CFR是Cost and Freight的簡稱,中文意思是成本加運費,指在裝運港船上交貨,賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。
1、所指向的港口性質不同 FOB所指向的港口是賣方所在國或地區(qū)的海港或河港,而CFR和CIF是買方所在國或地區(qū)的海港或河港。2、費用構成不同 FOB價格= 進貨成本價+國內費用+凈利潤;CFR價格=進貨成本價+國內費用+國外運費+
CFR:成本加運費。本術語英文為“Cost and Freight (named port of destination )”,即“成本加運費(……指定目的港)”。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費,但從貨物交至船上甲板后,貨物的
外貿術語:FOB,CIF,C&F,CFR分別都是什么意思?有什么區(qū)別?
平安險:FPA 水漬險:W.P.A. 一切險:all risks 平安險又稱“單獨海損不賠險”。海上貨物運輸保險主要險別之一。保險人只負責貨物全部損失和特定意外事故部分損失的賠償責任的保險,為海上貨物運輸保險中責任范圍最小
2)人身保險是以人的生命、身體或幢康作為保險標的的保險。3)責任保險是以被保險人的民事?lián)p害賠償責任為保險標的的保險。2、根據(jù)被保險人的不同,保險可分為個人保險和商務保險。1)個人保險是以個人或家庭作為被保險人的
保險業(yè)主體 bodies in Insurance Industry 被保險人 insured 理賠 claim settlement 承保利潤微薄 underwriting profit is slight 承保能力 insurance capacity 更多的保險業(yè)常用詞匯中英文對照
簡易人身保險(Industrial Life Assurance )平安險(Free from Particular Average)企業(yè)財產(chǎn)保險(Property Insurance for Enterprises)生死兩全保險(Endowment Assurance)
1、偷竊提貨不著險(theft,piferageand nondelivery,簡稱t.p.n.d.):保險有效期內,保險貨物被偷走或竊走,以及貨物運抵目的地以后,整件未交的損失,由保險公司負責賠償。\x0d\x0a2、淡水雨淋險(fresh water rain da
保險的種類中英對照
FOB、CIF、C&F、CFR有3點不同: 一、四者的概述不同: 1、FOB的概述:FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價”,是國際貿易中常用的貿易術語之一。 2、CIF的概述:CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費。 3、C&F的概述:成本加運費(Cost and Freight)(named port of shipment),指定目的港。 4、CFR的概述:CFR是Cost and Freight的簡稱,中文意思是成本加運費,指在裝運港船上交貨,賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。 二、四者的相關規(guī)定: 1、FOB的相關規(guī)定:按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。 2、CIF的相關規(guī)定:賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。 如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰(zhàn)爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。 3、C&F的相關規(guī)定:在貨物越過指定港的船舷后,就由賣方轉向買方負擔.另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續(xù)。本術語適用于海運或內河運輸。 4、CFR的相關規(guī)定:在《2000年通則》中,明確規(guī)定CFR術語只能適用于海運和內河航運。如合同當事人不采用越過船舷交貨,則應使用CPT術語。 三、四者的注意事項不同: 1、FOB的注意事項: (1)我國外貿企業(yè)應嚴格按出口合同規(guī)定裝運貨物,制作單據(jù),以防止買方找到借口拒付貨款。 (2)國外代收行最好不由進口人指定,若確有必要,應事先征得托收行同意。 (3)對貿易管制和外匯管制較嚴的國家,在使用D/P方式時要特別小心謹慎。 2、CIF的注意事項: 按CIF術語成交,雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險,但賣方并不承擔保證把貨送到約定目的港的義務,因為CIF是屬于裝運交貨的術語,而不是目的港交貨的術語,也就是說CIF不是“到岸價” 。 CIF到岸價即成本、保險費加運費"是指在裝運港被裝上承運人船舶時即完成交貨。由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應注意到,CIF術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協(xié)議,或者自行作出額外的保險安排。 3、C&F的注意事項: 在CFR術語下,一定要注意裝船通知問題。因為在CFR術語下,賣方負責安排運輸,而買方自行辦理保險,因此在貨物裝上船前,即風險轉移至買方前,買方及時向保險公司辦妥保險,是CFR合同中一個至關重要的問題。因此INCOTERMS強調賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則,賣方要承擔違約責任。 4、CFR的注意事項: (1)賣方應及時發(fā)出裝船通知:按CFR條件成交時,由賣方安排運輸,由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知,則買方就無法及時辦理貨運保險,甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運險的情況。因此,賣方裝船后務必及時向買方發(fā)出裝船通知,否則,賣方應承擔貨物在運輸途中的風險和損失。 (2)按CFR進口應慎重行事:在進口業(yè)務中,按CFR條件成交時,鑒于由外商安排裝運,由我方負責保險,故應選擇資信好的國外客戶成交,并對船舶提出適當要求,以防外商與船方勾結,出具假提單,租用不適航的船舶,或偽造品質證書與產(chǎn)地證明。若出現(xiàn)這類情況,會使我方蒙受不應有的損失。 參考資料來源:百度百科-FOB(貿易術語) 參考資料來源:百度百科-cif(成本費加保險費加運費) 參考資料來源:百度百科-成本加運費 參考資料來源:百度百科-CFR外貿中的fob,cif是什么意思 付費條款~~~具體介紹,你百度一下。。。直接就有,我不復制了~~~ 其實就是規(guī)定怎么付費,因為外貿中所產(chǎn)生的費用比較多,貨款,海運費,保險費等,所以必須要明確這些費用到底是有買方還是賣方支付,在實際操作中,為了方便,所以才有這些付費條款~~~ 都是貿易術語。 FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價”,是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。 CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰(zhàn)爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。 FOB=成本+運費 cif=成本cost +保險insurance+freight運費 前者是賣方負責上船之前的一切費用和手續(xù) 船離港之后賣方負責一切的風險和費用 買方負責投保 后者是船到港之前的一切風險和費用 船到買方港口后的風險和費用 由買方承擔 賣方負責投保 FOB (貿易術語) FOB(Free On Board,Insert named port of shipment),也稱“船上交貨價” ,是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。 CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰(zhàn)爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。 -------------------------------如有疑問,可繼續(xù)追問,如果滿意,請采納,謝謝。 外貿中的FOB,CIF是什么意思 FOB是在船上交貨的意思,是由買方負責派船接運貨物,賣方在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內,將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷,風險即由賣方轉移至買方。在FOB條件下,賣方要負擔風險和費用,領取出口許可證或其他官方證件,并負責辦理出口手續(xù)。 CIF(COST, INSRURANCE AND FREIGHT),就是賣方負責運費,保險費的費用,所以同樣產(chǎn)品,這個價格條件的價格一般要高一些。 外貿中的L/C CIF CFR FOB 是什么意思? Letter of Credit (L/C)信用證,簡單講是一種有條件的銀行付款承諾。由開證銀行根據(jù)申請人(進口方)的要求和申請,向受益人(出口方)開立的有一定金額、在一定期限內憑匯票和出口單據(jù),在指定地點付款的書面保證。信用證實開證行向受益人作出的付款承諾,使受益人有了收款的保障,因此對受益人有利的支付方式。但受益人只有在按信用證規(guī)定提供了信用證要求的單據(jù)時才能夠得到款項,因此信用證是銀行的有條件付款承諾。 Free On Board(FOB) 裝運港船上交貨價,賣方在合同里規(guī)定的裝運港負責將貨物裝到買方指定的船上,并負擔貨物裝船為止的一切費用和風險。 Cost and Freight(CFR)成本加運費價,又稱運費在內價,在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。簡單理解 CFR價=FOB價+租船訂艙費+裝運港至目的港的運費。 Cost,Insurance and Fright (CIF) 成本加保險費、運費價,在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費和費用,賣方必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險,賣方訂立保險合同并支付保險費,但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種原因造成的任何額外費用。 外貿中的FOB是什么意思~求解答 這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。 FOB 交貨術語要求賣方辦理貨物出口清關手續(xù)。 該術語僅適用于 海運 或內河運輸。如當事各方無意越過船舷交貨,則應使用FCA術語。 A 賣方義務 B 買方義務 A1 提供符合合同規(guī)定的貨物 賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。 B1 支付價款 買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價款。 A2 許可證、其他許可和手續(xù) 賣方必須自擔風險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理 海關 手續(xù)時,辦理貨物出口貨物所需的一切 海關 手續(xù)。 B2 許可證、其他許可和手續(xù) 買方必須自擔風險和費用,取得任何進口許可證或其他官方許可,并在需要辦理 海關 手續(xù)時,辦理貨物進口和在必要時從他國過境所需的一切海關手續(xù)。 A3 運輸合同和保險合同 a) 運輸合同 : 無義務。 b )保險合同 : 無義務。 B3 運輸合同和保險合同 a )運輸合同 : 買方必須自付費用訂立從指定的裝運港運輸貨物的合同。 b )保險合同 : 無義務。 A4 交貨 賣方必須在約定的日期或期限內,在指定的裝運港,按照該港習慣方式,將貨物交至買方指定的船只上。 B4 受領貨物 買方必須在賣方按照 A4 規(guī)定交貨時受領貨物。 A5 風險轉移 除B5 規(guī)定者外,賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險,直至貨物在指定的裝運港越過船舷為止。 B5 風險轉移 買方必須按照下述規(guī)定承擔貨物滅失或損壞的一切風險: 自貨物在指定的裝運港越過船舷時起;及由于買方未按照 B7 規(guī)定通知賣方,或其指定的船只未按時到達,或未接收貨物,或較按照 B7 通知的時間提早停止裝貨,則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起,但以該項貨物已正式劃歸合同項下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。 A6 費用劃分 除B6 規(guī)定者外,賣方必須支付與貨物有關的一切費用,直至貨物在指定的裝運港越過船舷時為止;及在需要辦理海關手續(xù)時,貨物出口需要辦理的海關手續(xù)費用及出口時應交納的一切 關稅 、稅款和其他費用。 買方必須支付貨物在指定的裝運港越過船舷之時起與貨物有關的一切費用;及由于買方指定的船只未按時到達,或未接收上述貨物,或較按照 B7 通知的時間提早停止裝貨,或買方未能按照 B7 規(guī)定給予賣方相應的通知而發(fā)生的一切額外費用,但以該項貨物已正式劃歸合同項下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限;及在需要辦理海關手續(xù)時,貨物進口應交納的一切 關稅 、稅款和其他費用,及辦理海關手續(xù)的費用,以及貨物從他國過境的費用。詳細解析可以去香港國際采購網(wǎng)上去看看,那里有所有的外貿術語解釋。很通俗很詳細的。 外貿用語中FOB 是什么意思 FOB俗稱離岸價,一般指的是工廠價格加上運至裝運港的陸路費,也就是離開裝運港之前的報價。 Uite price 是單價,也就是FOB的價格。 外貿用語CIF是什么意思? 是指成本加運保費到指定裝運港碼頭... 是外貿當中較常用到一個貿易術語. 賣方需要負責為貨物租船訂艙,以及購買運輸途中到保險.但其再運輸途中的一切責任是有賣方負責的. 賣方只負責貨物再裝運前的責任. 該術語意思是指貨物的成本加上國內的費用以及國外的運費保險費的報價.


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