宋代航海家從廣州、泉州啟航，橫越北印度洋，直航至西亞和非洲東海岸。

（2）原因有三： 第一，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品，為海外貿易奠定了物質基礎。 第二，掌握了高度發(fā)達的造船技術和先進熟練的航海技術。 第三，兩宋政府都采取了鼓勵海外貿易的政策。

北宋中期西夏崛起于寧夏，控制了河西走廊。宋政(蟹)府規(guī)定，對西方貿易往來只能“自廣州路入貢，更不得于西蕃出入”。宋與西方各國的往來通道只能走海路了。宋代和西方各國通商，據(jù)《嶺外代答》（周去非著）、《諸蕃志》

原因與發(fā)展：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿易港口,其中廣州、泉

解析：廣州、泉州是聞名世界的最大商港；中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠達阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設立市舶司，加強管理；南宋的外貿所得，在財政收入中占重要地位。

向西到達阿拉伯地區(qū)，向南到達印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達朝鮮、日本 措施：1 制定中國歷史上第一部貿易法——《廣州市舶條法》。2 開設專門的對外貿易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿港口，還設立了專賣外國

請問宋朝時,中國商船的蹤跡最遠及最近到達何地?政府為鼓勵海外貿易,采取了何種措施?

（1）原因：工商業(yè)發(fā)達；（浩大軍費支出）謀求廣開財源；政府注重（鼓勵）發(fā)展海外貿易；（政權并立導致）中西陸路交通幾乎斷絕．（2）閉關鎖國政策．（3）宋元時期注重（或鼓勵）發(fā)展海外貿易，使中國朝海上強國方向發(fā)展（海外

宋朝時因為路上絲綢之路被與其長期處于戰(zhàn)爭狀態(tài)的西夏切斷，為了一些物質，比如馬等，當然海路就興盛了。元朝嘛，就沒想過了

1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展）2、政治：政府鼓勵海外貿易 3、技術：航海造船技術的發(fā)達 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當時與中國通商的國家有：占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹

宋元時期海上絲綢之路貿易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟上采用重商主義政策，鼓勵海外貿易，海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。宋代的造船技術和航海技術明顯提高，指南針廣泛應用于航海，中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大

為什么宋元兩朝出現(xiàn)了積極的航海貿易政策?

與其它主要王朝不同的是，宋朝并不過分強調以農(nóng)為本，宋代的商貿始終十分發(fā)達。有宋一代，由于邊境問題一直不斷，歲貢一直是朝廷一項經(jīng)常性支出。龐大的軍隊和官僚系統(tǒng)也需要國家有足夠的收入才能負擔。在國土面積較漢唐減少的

宋朝主要是善于對外交往，建立市舶司。而清朝實行的是閉關鎖國政策，只開通廣州十三行對外通商。告訴我們要堅持改革開放的道路，走出去學習外國的先進經(jīng)驗，發(fā)揚中國的特色文化，只有這樣國家才會富強

并不是宋朝沒有實行重農(nóng)抑商，而是到了宋朝，商業(yè)有所放寬。因為到了宋代，出現(xiàn)了商業(yè)的大繁榮，社會對商業(yè)的看法和態(tài)度也發(fā)生了明顯的改變。葉夢得從社會分工的角度指出：“出作入息，農(nóng)之治生也；居肆成事，工之治生也

而以上這些也就說明了，盡管當時中國處于閉關鎖國的狀態(tài)，但是對于貿易方面清政府還是持開放態(tài)度，但是不斷地退步也導致了貿易只不過是給別人送錢罷了。

②政策不同：宋代支持、鼓勵海上貿易；清朝實行海禁政策，嚴格限制對外貿易。③影響不同：宋代海外貿易稅成為國家財政收入的重要來源，刺激了國內商業(yè)和商品生產(chǎn)的發(fā)展。清代海禁政策影響人民生計，扼殺了對外貿易推動經(jīng)濟進步的可能

宋朝和清朝對于海上貿易的態(tài)度有什么不同,所帶來的結果又是如何

由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿易港口,其中廣州、泉州、明州是

(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿易的發(fā)展，如，北宋設“市舶司”管理外貿，南宋政府采取了鼓勵海外貿易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國與中亞、西亞的陸路貿易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路貿易地位逐漸提高。②經(jīng)濟重心

2 開設專門的對外貿易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿港口，還設立了專賣外國商品的“蕃市”，“蕃市”周圍有供外國人居住的“蕃坊”，供外商子女接受教育的“蕃學”，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條等。4 鼓勵

兩宋時期（960年-1279年）：兩宋時期的對外政策主要是以“守成”為主，即維護國家的安全和穩(wěn)定。南宋時期，由于北方的金朝和西方的西夏對南方進行了多次侵略，因此南宋政府采取了較為消極的對外政策，以防御為主。而北宋時期

1、宋代海外貿易超過前代。北宋政府在廣州等地設置“市舶司”，負責管理對外事務和貿易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港口設有供外商居住的

宋朝和清朝在海上貿易的態(tài)度上有明顯差異。宋朝積極發(fā)展海外貿易，而清朝則實行“海禁”與“閉關鎖國”政策。宋朝時期，由于陸上交通被少數(shù)民族占領，絲綢之路斷絕，貿易無法展開，而過多的開支迫使宋朝政府對外展開貿易。當時唯

經(jīng)典的開放政策，對于海外的商業(yè)專門設有“市舶司”專管進出貿易，到了南宋，由于北方領土的大片喪失，海外貿易更是基本天下財富之半，悉養(yǎng)于對外貿易。這就是宋代的海外自由貿易政策。元代就是因為有了宋朝遺留的先進造船技術

宋朝政府對海外貿易采取了什么政策

宋朝海外貿易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿易法。而各個外貿港口還在城市立設立“蕃市”，專賣外國商品；“蕃坊”供外國人居住

2、海禁:官方貿易(朝貢貿易+不多的官方出海船隊)除了發(fā)生嚴重的政治、軍事事件以外始終存在,故‘海禁’一詞實指政府禁止中外私商從事海外貿易的政策。 一、宋代海外貿易政策簡述 1、971年設廣州市舶司。 2、通商口岸:杭州、明州、泉州

海外貿易更是基本天下財富之半，悉養(yǎng)于對外貿易。這就是宋代的海外自由貿易政策。元代就是因為有了宋朝遺留的先進造船技術以及經(jīng)驗豐富的水手，準確的海圖，才能夠有能力進行大規(guī)模的遠洋兵力投送，入侵日本，征服爪哇。

措施：1 制定中國歷史上第一部貿易法——《廣州市舶條法》。2 開設專門的對外貿易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿港口，還設立了專賣外國商品的“蕃市”，“蕃市”周圍有供外國人居住的“蕃坊”，供外商子女接受

宋朝政府重視并鼓勵海外貿易，大力發(fā)展海上絲綢之路，由于西夏興起，中原通往西域的中外商路受阻，商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個，東南沿海出現(xiàn)了許多貿易港口，其中廣州、泉州、明州是著

泉州在南宋后期一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。宋代海外貿易分為官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿又占大宗。宋神宗元豐三年，北宋朝廷制定了《廣州市舶條法》，這是中國歷史上第一部對外貿易法。故表述正

北宋海外貿易的方式，主要有以“朝貢”、“回賜”為名目的官方交易和民間的貿易往來兩種方式。凡屬貢、賜的貨物，免交商稅，民間貿易則征收出稅。宋朝法律中關于外貿法規(guī)有較具細的規(guī)定，建立了專門的外貿機構，以市舶司最

宋朝的海外貿易法規(guī)是(　　)。

宋朝海外貿易發(fā)達原因是：宋朝政府對海外貿易實行鼓勵政策；農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達；造船業(yè)發(fā)達。 南宋時期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū)，南方經(jīng)濟超過北方。 為管理海外貿易，宋朝設立了市舶司；宋朝對外出口主要是絲綢、瓷器。
宋朝政府重視并鼓勵海外貿易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。 到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個，東南沿海出現(xiàn)了許多貿易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿港。官府在貿易港口設立市舶司，專門管理貿易事務，征收商稅；市舶司所在的港口，還設有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。 這條以中國泉州為起點，可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路，不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入，也給通商各國的文明進程增添了活力。
我國古代的對外貿易到了明清時期才是海禁政策和閉關鎖國，但也不是禁止中外貿易而是限制，而唐宋時期，尤其是宋代，我國的海外貿易最為繁盛，經(jīng)過海上絲綢之路，可以到達東亞、南亞、西亞、東歐和北非。海外貿易稅成為國家財政收入的重要來源，指南針也是在宋代應用于航海。
不同： ①背景不同：兩宋時期北方少數(shù)民族政權強大，陸上絲綢之路受到嚴重影響；清朝時面臨東南沿海人民的抗清斗爭和西方殖民勢力對沿海的侵擾。 ②政策不同：宋代支持、鼓勵海上貿易；清朝實行海禁政策，嚴格限制對外貿易。 ③影響不同：宋代海外貿易稅成為國家財政收入的重要來源，刺激了國內商業(yè)和商品生產(chǎn)的發(fā)展。清代海禁政策影響人民生計，扼殺了對外貿易推動經(jīng)濟進步的可能性。
宋朝時因為路上絲綢之路被與其長期處于戰(zhàn)爭狀態(tài)的西夏切斷，為了一些物質，比如馬等，當然海路就興盛了。元朝嘛，就沒想過了
宋代海外貿易的繁榮, 有兩個因素起著主導作用: 第一, 經(jīng)濟重心的南移, 導致了出口品主要產(chǎn)地和進口品主要銷售市場的轉移。換言之, 隨著東南沿海地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展, 出口商品的主要產(chǎn)地轉移到東南沿海地區(qū)。在另一方面,當時的進口品主要是被稱為“ 香藥犀象” 的外國特產(chǎn), 大多屬于奢侈品。這些進口品的消費地區(qū), 主要也是商品經(jīng)濟較發(fā)達、消費能力較強的地區(qū)。宋代商品經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)是東南沿海( 以及四川) , 而最重要的消費中心是京城。在宋代, 京城從唐代的長安和洛陽, 首先轉移到相對比較接近東南的開封, 爾后完全轉移到位于東南的杭州。這一轉移, 也意味著進口品的主要消費市場也轉移到南方。 第二, 在政府的貿易政策方面, 宋代與過去相比有頗大的變化。宋代政府貿易政策的基本特點是既鼓勵又控制, 有較強的功利色彩, 其出發(fā)點是希望在鼓勵擴大海外貿易規(guī)模的基礎上, 政府能夠最大限度地占有海外貿易帶來的利益。作者強調這種海外貿易政策與宋朝的外交政策之間存在著較大的脫節(jié)。 宋代的海外貿易為何如此興盛？對外貿易的通道為何轉向了東南的海路？主要原因有：⑴從國內情況看，宋代南方經(jīng)濟迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿易的基礎。⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿?？诎?。著就從客觀上為兩宋的對外經(jīng)濟交流創(chuàng)造了一個有利的國際商業(yè)環(huán)境。⑶從兩宋政府的政策來看，都積極支持商人開展對外貿易。⑷從技術條件看，當時造船技術的提高，指南針在航海上的使用，以及對風向的認識和利用等，這些航海技術的進步，是宋代海外貿易興盛的重要原因。⑸從地理條件看，自唐朝安史之亂后一直到宋朝，吐蕃、契丹、黨項、女真等少數(shù)民族相繼興起，控制了西北的河西走廊一帶，唐宋王朝因此與西亞、歐洲各國的陸上聯(lián)系受到阻礙而中斷，東南亞的海路成為宋王朝對外交往的必然選擇。 元代，隨著歷史上規(guī)模空前的統(tǒng)一多民族的中央集權國家的出現(xiàn)，我國人民與亞、非各國人民的政治、經(jīng)濟、文化各方面的聯(lián)系，比起前代來，都有很大的發(fā)展。 國際貿易是各國人民之間經(jīng)濟交流的一種重要方式。元代的國際貿易，包括海道貿易和陸路貿易兩個方面，而以海道貿易占主要地位。本文準備對元代海外貿易的情況作一些初步的考察，目的在于從一個側面來闡明當時我國與亞、非各國的友好關系。 元朝政府在消滅南宋政權、統(tǒng)一全國的同時，立即著手組織海外貿易。元世祖至元十四年（1277），當元軍取得浙、閩等地后，元朝政府就沿襲南宋制度，在泉州、慶元（浙江寧波）、上海、澉浦四地，設立市舶司，招降并重用原南宋主管泉州市舶的官員蒲壽庚。至元十五年八月，忽必烈命福建行省向外國商船宣布：“其往來互市，各從所欲?！庇捎谡姆e極提倡，海外貿易在改朝換代之際，不但沒有受到影響，而且有所發(fā)展。 有元一代，經(jīng)由中央政府先后指定開放的對外貿易港口，最多時有泉州、慶元、廣州、上海、澉浦、溫州、杭州等七處，但興廢不常。到元末，僅有泉州、廣州、慶元三處。在這些港口，元朝政府設置市舶提舉司（簡稱市舶司），管理市舶即海外貿易事宜。最初，市舶司由中央政府指定有關行省的高級官員負責。后來，一度與鹽運司合并，成立都轉運司。不久，又將二者分開，以市舶司隸泉府司（院）和致用院。最后，改隸行省。
最遠到達非洲
廣州城，1757年，一道圣旨從京城傳到沿海各省，下令除廣州一地外（又稱廣州十三行）停止廈門、寧波等港口的對外貿易，這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令，標志著清政府徹底奉行起閉關鎖國的政策。乾隆的這道圣旨常被視為是導致近代中國落后于世界的原因之一。對中國出海的商民限期返回，如逾期不歸則不準回國。