市舶司是唐朝設(shè)立的。市舶司是中國在宋，元，及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于海關(guān)，是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)，在宋代出現(xiàn)，以及在明代早期達(dá)到巔峰時期。唐玄宗開元間，廣州即設(shè)有市舶使，一般由

于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)，廣州即設(shè)有市舶使，一般由宦官擔(dān)任，是為市舶司前身。

“市舶”是唐時對中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理，唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立，一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會經(jīng)濟(jì)中的重要地位，另一方面

在唐朝時期，為了促進(jìn)對外貿(mào)易，設(shè)立了一些港口和對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)。其中，港口設(shè)置對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱為"市舶司"，官員稱為"市舶使"。市舶司是負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)處理進(jìn)出口貨物、海運(yùn)安全、海關(guān)征稅等事宜。市舶使

唐朝主管對外貿(mào)易部門是 叫市舶使還是叫市舶司

這些都反映了西漢在西域設(shè)官置守、任命各級官員的情況。中國漢代西域最高軍政長官，始設(shè)置于公元前1世紀(jì)。西漢時都護(hù)為加于其他官號上職稱，多以騎都尉領(lǐng)其職、秩比二千石；東漢時期為單任官職。時期西漢時，都護(hù)治烏壘城

泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。南宋時期，宋朝在與金和大理的交界處設(shè)立榷場來互通有無。元朝對外貿(mào)易的繁榮超過前代,海船可直通日本,占城等地.元朝在各港口設(shè)市舶司,和個過通商互市.元朝和

(1分) ； 起點(diǎn)：長安 (1分) ；人物： 張騫（1分）（2）機(jī)構(gòu)：市舶司 (1分)；技術(shù)：造船業(yè)和指南針（2分）（3）政策：閉關(guān)鎖國政策(1分)；原因：自給自足的封建經(jīng)濟(jì)的封閉性和保守性（1分）；

唐代,海外貿(mào)易開始興盛,中國沿岸的交州、廣州、泉州、明州(今浙江寧波)、揚(yáng)州等城市,因與蕃舶互動頻繁,如雨后春筍般興盛起來,成為重要的對外貿(mào)易港口。為因應(yīng)海上貿(mào)易的新形勢,唐代還特別設(shè)置“市舶司”,用來管理蕃舶的進(jìn)出以及征稅事由。

北宋政府在廣州、杭州等地設(shè)置"市舶司"，負(fù)責(zé)管理對外貿(mào)易和事務(wù)，征收商稅。南宋海外貿(mào)易的重要港口有廣州、泉州、明州等，泉州是當(dāng)時世界上最大的國際貿(mào)易港。南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些港口設(shè)有番坊，有外商長期在

唐朝置，以中蕃舶。右威衛(wèi)中郎將周慶立為安南市舶使，與波斯僧廣造奇巧，以備進(jìn)內(nèi)。代宗廣德元年（763）宦官舶使呂太一愛廣南節(jié)度使張休，故縱部下大掠廣州。宋朝亦置，為市舶司主管，掌海外貿(mào)易事。唐朝設(shè)市舶使在唐高

唐朝時,開擴(kuò)絲綢之路,在港口設(shè)置對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱,官員稱為?

為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理，唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立，一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會經(jīng)濟(jì)中的重要地位，另一方面也說明唐朝的海外貿(mào)易活動已經(jīng)納入規(guī)范

市舶司

于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)，廣州即設(shè)有市舶使，一般由宦官擔(dān)任，是為市舶司前身。

在唐朝時期，為了促進(jìn)對外貿(mào)易，設(shè)立了一些港口和對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)。其中，港口設(shè)置對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱為"市舶司"，官員稱為"市舶使"。市舶司是負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)處理進(jìn)出口貨物、海運(yùn)安全、海關(guān)征稅等事宜。市舶使

唐朝當(dāng)時設(shè)立的管理對外貿(mào)的機(jī)構(gòu)是市舶司。唐朝時設(shè)置的市舶司是我國歷史上最早設(shè)置的管理對外貿(mào)易的官署。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)"海禁"。明洪武三年(

唐朝時期政府設(shè)置什么機(jī)構(gòu)來管理對外貿(mào)易?

市舶司是唐朝設(shè)立的。市舶司是中國在宋，元，及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于海關(guān)，是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)，在宋代出現(xiàn)，以及在明代早期達(dá)到巔峰時期。唐玄宗開元間，廣州即設(shè)有市舶使，一般由

而唐朝主管對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)稱互市監(jiān)?；ナ斜O(jiān)：官署名，也是官名。隋代在西北設(shè)“交市監(jiān)”，和突厥族貿(mào)易。唐初改為互市監(jiān)。后曾改稱通市監(jiān)，掌管陸路上的對外貿(mào)易以及和少數(shù)民族進(jìn)行馬匹貿(mào)易等事務(wù)。其長官稱互市監(jiān)。《新

“市舶”是唐時對中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理，唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立，一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會經(jīng)濟(jì)中的重要地位，另一方面

在唐朝時期，為了促進(jìn)對外貿(mào)易，設(shè)立了一些港口和對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)。其中，港口設(shè)置對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱為"市舶司"，官員稱為"市舶使"。市舶司是負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)處理進(jìn)出口貨物、海運(yùn)安全、海關(guān)征稅等事宜。市舶使

解答：市舶司 中國市舶司制度始于唐代,終止于明代.市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu).中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時的貿(mào)易是以陸地為主.雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很

唐朝管理對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是?

使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)，廣州即設(shè)有市舶使，一般由宦官擔(dān)任，是為市舶司前身。

市舶司

“市舶”是唐時對中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理，唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立，一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會經(jīng)濟(jì)中的重要地位，另一方面

市舶司是唐朝設(shè)立的。市舶司是中國在宋，元，及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于海關(guān)，是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)，在宋代出現(xiàn)，以及在明代早期達(dá)到巔峰時期。唐玄宗開元間，廣州即設(shè)有市舶使，一般由

在唐朝時期，為了促進(jìn)對外貿(mào)易，設(shè)立了一些港口和對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)。其中，港口設(shè)置對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)稱為"市舶司"，官員稱為"市舶使"。市舶司是負(fù)責(zé)管理和監(jiān)督對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)處理進(jìn)出口貨物、海運(yùn)安全、海關(guān)征稅等事宜。市舶使

市舶司 中國市舶司制度始于唐代,終止于明代.市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu).中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時的貿(mào)易是以陸地為主.雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá).

唐朝時設(shè)立管理對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么?

市舶使 自唐以來，中國海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。唐朝后期南方商業(yè)貿(mào)易繁榮，廣州是重要港口，外商云集，在此居住的外國商人很多，貿(mào)易數(shù)額巨大?！笆胁啊笔翘茣r對中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理，唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立，一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會經(jīng)濟(jì)中的重要地位，另一方面也說明唐朝的海外貿(mào)易活動已經(jīng)納入規(guī)范管理的軌道。
市舶司 中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展，也仍沒有占主要地位。到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)，廣州即設(shè)有市舶使，一般由宦官擔(dān)任，是為市舶司前身。
市舶司 中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展，也仍沒有占主要地位。到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)，廣州即設(shè)有市舶使，一般由宦官擔(dān)任，是為市舶司前身。
答案A 自唐以來，中國海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。唐朝后期南方商業(yè)貿(mào)易繁榮，廣州是重要港口，外商云集，在此居住的外國商人很多，貿(mào)易數(shù)額巨大。“市舶”是唐時對中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理，唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立，一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會經(jīng)濟(jì)中的重要地位，另一方面也說明唐朝的海外貿(mào)易活動已經(jīng)納入規(guī)范管理的軌道。 參考：http://www.zuoyebao.com/q/17245
市舶司 中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展，也仍沒有占主要地位。到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)，廣州即設(shè)有市舶使，一般由宦官擔(dān)任，是為市舶司前身。
市舶司 中國市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展，也仍沒有占主要地位。到唐宋時期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)，廣州即設(shè)有市舶使，一般由宦官擔(dān)任，是為市舶司前身。
市舶使是官名。唐朝置，主市舶司事，以招徠海中蕃舶。玄宗開元二年（714），右威衛(wèi)中郎將周慶立為安南市舶使，與波斯僧廣造奇巧，以備進(jìn)內(nèi)。代宗廣德元年（763）宦官舶使呂太一愛廣南節(jié)度使張休，故縱部下大掠廣州。宋朝亦置，為市舶司主管，掌海外貿(mào)易事 市舶司是機(jī)構(gòu)名.很多朝代都有 元代市舶司由行省直接管轄。每司設(shè)提舉二人﹐從五品。元朝政府曾在中央設(shè)立泉府司(院)﹐管理替國家經(jīng)營買賣的商人﹐同時也經(jīng)管市舶事務(wù)﹐但為時不長。市舶司的主要職責(zé)是﹕根據(jù)舶商的申請﹐發(fā)給出海貿(mào)易的證明(公驗﹑公憑)﹔對準(zhǔn)許出海的船舶進(jìn)行檢查﹐察看有無挾帶金﹑銀﹑銅錢﹑軍器﹑馬匹﹑人口等違禁之物﹔船舶回港途中﹐派人前去封堵(封存貨物)﹐押送回港﹔抵岸后﹐差官將全部貨物監(jiān)搬入庫﹐并對全體船員進(jìn)行搜檢﹐以防私自夾帶舶貨﹔將舶貨抽分﹐細(xì)色(珍貴品)十取一﹐粗色(一般商品)十五取一。后改為細(xì)貨十取二﹐粗貨十五取二。另征收舶稅﹐三十取一。之后﹐發(fā)還舶商自行出售。對于來中國貿(mào)易的外國商船﹐市舶司也采取類似的管理辦法。市舶司的收入甚多﹐僅至元二十六年﹐就向元政府上交珠四百斤﹐金三千四百兩。當(dāng)時人說市舶收入是“軍國之所資”﹐可見它在元政府財政開支中占有重要地位。 　　市舶司初建時﹐一般均沿用南宋制度﹐日久弊生﹐嚴(yán)重影響市舶收入。至元三十年﹐元政府制訂了“整治市舶司勾當(dāng)”的法則二十二條。延佑元年(1314)﹐又修訂頒布了新的市舶法則二十二條。這兩個法則﹐對市舶司的職責(zé)范圍作了明確的規(guī)定﹐其目的是為了加強(qiáng)政府對海外貿(mào)易的控制﹐增加更多的收入。元代的市舶法則比宋代更為嚴(yán)密﹐說明封建國家在管理海外貿(mào)易方面已經(jīng)具有更為豐富的經(jīng)驗。但是﹐貴族官僚常常帶頭破壞規(guī)定﹐使它流于空文。 　　元代見于記載的與中國建立海道貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū)在一百個以上﹐東起日本﹑高麗(今朝鮮)﹐西至東北非和西南亞。進(jìn)口的舶貨﹐種類繁多。據(jù)慶元市舶司的資料﹐細(xì)色一百三十余種﹐粗色約九十種﹐共兩百二十余種﹐主要是香料﹑藥材﹑布匹﹑寶物等。經(jīng)市舶司允許出口的貨物有紡織品﹑陶瓷器﹑日常生活用品等。海外貿(mào)易的開展﹐有助于中外經(jīng)濟(jì)﹑文化的交流。市舶司的設(shè)立﹐使海外貿(mào)易趨于制度化﹐初期起過一定的積極作用。但市舶司是封建國家機(jī)器的一個組成部分﹐同樣存在官僚機(jī)構(gòu)的種種弊端﹐往往阻礙了海外貿(mào)易的開展﹐元代中期以后特別明顯。
市舶使是唐朝管外貿(mào)的官員;市舶司是宋朝管外貿(mào)的機(jī)構(gòu)。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。 唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)"海禁"。明洪武三年(1370年)"罷太倉黃渡市舶司"。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年(1685年)撤銷全部市舶司，設(shè)立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年(1757年)，乾隆南巡，在蘇州親眼目睹洋商船只絡(luò)繹不絕，引起警覺，下旨除粵海關(guān)外，撤銷所有其他海關(guān)。是為"一口通商" 。 負(fù)責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，盛于宋，至明末逐漸萎縮。清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。 市舶使 官名。唐朝置，主市舶司事，以招徠海中蕃舶。 玄宗開元二年（714），右威衛(wèi)中郎將周慶立為安南市舶使，與波斯僧廣造奇巧，以備進(jìn)內(nèi)。代宗廣德元年（763）宦官舶使呂太一愛廣南節(jié)度使張休，故縱部下大掠廣州。宋朝亦置，為市舶司主管，掌海外貿(mào)易事。