屬于。國(guó)際商務(wù)單證員證書(shū)是從事國(guó)際貿(mào)易行業(yè)單證員崗位的職業(yè)資格證書(shū)，也屬于從業(yè)資格證書(shū)。所以國(guó)際商務(wù)單證員資格證書(shū)屬于職業(yè)資格證書(shū)。

一、從事單證員需要國(guó)際貿(mào)易單證員證書(shū)。單證員是指在對(duì)外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，買賣雙方憑借在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中應(yīng)用的單據(jù)、證書(shū)來(lái)處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等工作的人員。單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單與歸檔

因此，具有單證員證書(shū)者成為就業(yè)市場(chǎng)上的“搶手貨”，月薪一般在5000元左右。此外，國(guó)際貿(mào)易單證操作技能是每個(gè)從事外貿(mào)業(yè)務(wù)工作者必備的基本功，大學(xué)生進(jìn)入外貿(mào)、外資企業(yè)從事外貿(mào)工作，一般都從單證操作員做起，因此，求職前先考

學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易可以考：國(guó)際貿(mào)易單證員證書(shū)、國(guó)際貨運(yùn)代理員證書(shū)、外銷員從業(yè)資格證書(shū)、報(bào)關(guān)員資格證書(shū)等等。國(guó)際貿(mào)易單證員證書(shū) 該考試包括國(guó)際貿(mào)易單證操作實(shí)務(wù)、外經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)函電兩部分，其中國(guó)際貿(mào)易單證操作實(shí)務(wù)又包含國(guó)際貿(mào)易

用處不大，外貿(mào)證書(shū)主要針對(duì)于“外貿(mào)跟單員”這項(xiàng)工種。外貿(mào)跟單員是指在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，在貿(mào)易合同簽訂后，依據(jù)合同和相關(guān)單證對(duì)貨物加工，裝運(yùn)，保險(xiǎn)，報(bào)檢，報(bào)關(guān)，結(jié)匯等部分或全部環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤或操作，協(xié)助履行貿(mào)易合同的外

國(guó)貿(mào)含金量高的證書(shū)有國(guó)際貿(mào)易單證員證書(shū)、國(guó)際貨運(yùn)代理員證書(shū)、外銷員從業(yè)資格證書(shū)、報(bào)關(guān)員資格證書(shū)、報(bào)檢員資格證書(shū)、國(guó)際商務(wù)師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)等。國(guó)際貿(mào)易單證員的工作就是負(fù)責(zé)國(guó)際貿(mào)易中運(yùn)輸、海關(guān)、商檢等環(huán)節(jié)各種單證的管理和

國(guó)際貿(mào)易單證員資格證書(shū)

海運(yùn)提單簡(jiǎn)稱提單，是船方或其代理人簽發(fā)的，證明已收到貨物，允許將貨物運(yùn)至目的地，并交付給托運(yùn)人的書(shū)面憑證。它是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的契約證明，海運(yùn)提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種具有物權(quán)特性的憑證。不是所有

1、提單是貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同的證明、也是物權(quán)憑證。2、海運(yùn)單只具有貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同這兩種性質(zhì)，它不是物權(quán)憑證。三、流通轉(zhuǎn)讓不同 1、提單可以是指示抬頭形式，可以背書(shū)流通轉(zhuǎn)讓。2、海運(yùn)單是一種非流動(dòng)性單據(jù)，海運(yùn)單

提單是貨物的承運(yùn)人或其代理人，在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人一種證件。它具有三個(gè)方面的特性：1、貨物收據(jù) 2、物權(quán)憑證 3、運(yùn)輸運(yùn)輸證明 而運(yùn)單只具有貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同證明兩大特性,它不是物權(quán)憑證。因此，提單可以轉(zhuǎn)讓流通

海運(yùn)提單具有三大特點(diǎn)：1、收貨收據(jù) 2、物權(quán)憑證 3、運(yùn)輸合同證明 海運(yùn)單具有兩大特點(diǎn)：1、收貨收據(jù) 2、運(yùn)輸合同證明 兩相比較，你會(huì)發(fā)現(xiàn)海運(yùn)單少了“物權(quán)憑證”這一特性。正是這一少，海運(yùn)單的身份大大降低。我們先看看

海運(yùn)提單具有三大特點(diǎn)：1、貨物收據(jù) 2、物權(quán)憑證 3、海上貨物運(yùn)輸合同的證明

提單是貨物的承運(yùn)人或其代理人，在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人一種證件。它具有三個(gè)方面的特性：1、貨物收據(jù) 2、物權(quán)憑證 3、運(yùn)輸運(yùn)輸證明

提單具有三個(gè)方面的特性：1、提單是海上運(yùn)輸合同的證明。運(yùn)輸合同為非要式合同，當(dāng)托運(yùn)人發(fā)出要約，承運(yùn)人做出承諾的時(shí)候合同即告成立并且發(fā)生效力，因此提單不是海上運(yùn)輸合同本身，而僅僅是將運(yùn)輸合同的內(nèi)容予以固定。2、提單

外貿(mào)的海運(yùn)提單有什么特點(diǎn)?

外貿(mào)單證員的工作內(nèi)容 1、仔細(xì)審查相關(guān)合同和信用證條款。確認(rèn)交易方式，安排預(yù)約等，使貨物及時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港。2、單證員掌握相關(guān)信息后，可開(kāi)具發(fā)票和裝箱單，聯(lián)系貨代訂艙，準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單。涉及商檢的，也可以由單證員進(jìn)行，許多

外貿(mào)單證員主要工作是核對(duì)提單、與貨運(yùn)公司接洽、與廠商協(xié)調(diào)等工作，內(nèi)容比較瑣碎，需要有耐心和細(xì)心的人。外貿(mào)單證員具體工作職責(zé) 1. 根據(jù)客戶的定單估算List(根據(jù)以前的出貨數(shù)據(jù),如沒(méi)有就大概匡算)，品名,數(shù)量,數(shù)量/箱,件

外貿(mào)單證員工作職責(zé)1 1、根據(jù)客戶要求制作及確認(rèn)全套出口單證(如提單、箱單、發(fā)票、產(chǎn)地證、非木制品包裝聲明等);2、收集和整理各種單證，完成送貨單、訂單、提單核對(duì)等對(duì)單據(jù)的各項(xiàng)處理;3、負(fù)責(zé)安排訂艙、報(bào)關(guān)等全套工作，

外貿(mào)單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等一系列業(yè)務(wù)活動(dòng)，它貫穿于進(jìn)出口合同履行的全過(guò)程，具有工作量大、涉及面廣、時(shí)間性強(qiáng)和要求高等特點(diǎn)。外貿(mào)單證是指進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的各種單據(jù)和證書(shū)，買賣雙方憑借這些

單證員是指在對(duì)外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，憑買賣雙方在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的單證，辦理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等工作的人員。崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)進(jìn)出口相關(guān)單證（如合同、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證明等）的制作、管理和信用證

外貿(mào)單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等一系列業(yè)務(wù)活動(dòng)，它貫穿于進(jìn)出口合同履行的全過(guò)程，具有工作量大、涉及面廣、時(shí)間性強(qiáng)和要求高等特點(diǎn)。主要做以下操作：1、審核客戶信用證，在第一時(shí)間將信用證上不能

外貿(mào)單證員的工作內(nèi)容包含以下幾點(diǎn)：1、審證：主要是審核信用證的各項(xiàng)條款是否與合同相符，對(duì)不同的條款或其他不能接受的條款應(yīng)及時(shí)提出并要求對(duì)方修改；2、制單，這方面主要講究的是單據(jù)內(nèi)容正確、完整、簡(jiǎn)潔，單據(jù)齊全，并在

外貿(mào)單證工作具體是干什么?

首先是發(fā)票。發(fā)票是整套外貿(mào)單據(jù)中的核心單據(jù)，在制作發(fā)票時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：1、最重要的是正確的輸入收貨人的名址，精確到標(biāo)點(diǎn)、空格和字母。但這里的精確要以信用證為主。有時(shí)候由于開(kāi)證人的疏忽，搞錯(cuò)了一個(gè)字母或一個(gè)

是外貿(mào)最重要的單據(jù)，代表貨權(quán)。最主要的單據(jù)就都在上面了。偶爾還會(huì)出現(xiàn)：C/O=CertificateofOrigin,FormA=原產(chǎn)地證=證明產(chǎn)品來(lái)自中國(guó)。其中FormA可以減免當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)。WeightList:GI/C=InspectionCertificate1i)b.L最常用的就是

收到信用證后檢查和審核的要點(diǎn)：(一).檢查信用證的付款保證是否有效。應(yīng)注意有下列情況之一的，不是一項(xiàng)有效的付款保證或該項(xiàng)付款保證是存在缺陷問(wèn)題的：1.信用證明確表明是可以撤消的；此信用證由于毋須通知受益人或未經(jīng)受益

外貿(mào)單證員要求：1、有相當(dāng)?shù)奈幕胶鸵欢ǖ耐馕幕A(chǔ)，基本能看懂信用證和往來(lái)函電，能用英文擬寫(xiě)單證內(nèi)容和回復(fù)函電。2、了解國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，懂得一些外貿(mào)知識(shí)和國(guó)際地理知識(shí)，學(xué)習(xí)一些相關(guān)的產(chǎn)品知識(shí)。3、會(huì)用電腦操作，打字

5、單證工作是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要環(huán)節(jié) 企業(yè)對(duì)整個(gè)貿(mào)易環(huán)節(jié)都應(yīng)進(jìn)行有效的監(jiān)管,單證管理又是最后一個(gè)環(huán)節(jié),即使洽談、訂合同、備貨、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、裝運(yùn)等環(huán)節(jié)沒(méi)有任何問(wèn)題,在制作、提交單證方面出了問(wèn)題,也會(huì)致使業(yè)務(wù)前功盡棄。所以

包括信用證和其他有關(guān)單據(jù)和證書(shū)，用以處理貨物的交付、保險(xiǎn)、運(yùn)輸、商檢、結(jié)匯等工作，簡(jiǎn)稱“單證（Documents）”。根據(jù)單證作用不同，大致可以分為以下5類：發(fā)票與包裝單據(jù) 保險(xiǎn)單據(jù) 運(yùn)輸單據(jù) 公務(wù)證書(shū) 其他單據(jù) 下面一一詳細(xì)

1．票據(jù)行為 (1)出票 (2)背書(shū)　背書(shū)是受款人在票據(jù)的背面簽字或作出一定的批注，表示對(duì)票據(jù)作出轉(zhuǎn)讓的行為。轉(zhuǎn)讓人稱為背書(shū)人，被轉(zhuǎn)讓人稱為被背書(shū)人。被轉(zhuǎn)讓人可以再加背書(shū)，再轉(zhuǎn)讓出去，如此，一張票據(jù)可以多次轉(zhuǎn)讓。背

外貿(mào)單證知識(shí)要點(diǎn)

不同的業(yè)務(wù)有不同的電子商務(wù)的解決方案。電子商務(wù)不是簡(jiǎn)單地上網(wǎng)找客戶，但上網(wǎng)找客戶是電子商務(wù)的應(yīng)用之一。外貿(mào)業(yè)務(wù)員是具體地從事外貿(mào)業(yè)務(wù)的人員，需要具備國(guó)際貿(mào)易的相關(guān)知識(shí)和外語(yǔ)能力，要熟悉進(jìn)出口貨物的各個(gè)流程。

就是一個(gè)證，建議你不要考了，我考了單證員和商務(wù)英語(yǔ)中級(jí)，都沒(méi)有用，外貿(mào)公司不看那些。只看你有沒(méi)有四六級(jí)。

發(fā)證機(jī)關(guān)不一樣。外貿(mào)單證員單證員證書(shū)是商務(wù)部下屬的中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作企業(yè)協(xié)會(huì)的國(guó)際商務(wù)單證員證書(shū)和中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)科技法律人才學(xué)會(huì)的全國(guó)外貿(mào)單證員證書(shū)。國(guó)際商務(wù)單證員是中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)科技法律人才學(xué)會(huì)的全國(guó)外貿(mào)單證員證書(shū)是

1、國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的專業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易（或國(guó)際商業(yè)與貿(mào)易）大學(xué)的專業(yè)是培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)地掌握經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本原理、國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的基本理論、國(guó)際貿(mào)易的基本知識(shí)和技能。2、電子商務(wù) 電子商務(wù)，簡(jiǎn)稱電

專業(yè)人士請(qǐng)進(jìn)。國(guó)際貿(mào)易單證員與電子商務(wù)單證員有什么區(qū)別,或者他們就是一回事?

海運(yùn)提單及其作用 海洋運(yùn)輸提單 (Marine/Ocean Bill of Lading)或港至港運(yùn)輸提單（port to port B/L），簡(jiǎn)稱海運(yùn)提單。海運(yùn)提單是證明海上運(yùn)輸合同的貨物由承運(yùn)人接管或裝船以及承運(yùn)人保證憑以交貨的單據(jù)。 海運(yùn)提單的作用： 1．貨物收據(jù)。 提單是承運(yùn)人前發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)，確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運(yùn)人已接管了貨物，已代裝船。 2．運(yùn)輸契約證明。 是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。 承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物，是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。 3．貨權(quán)憑證。 提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就有權(quán)要求承運(yùn)人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權(quán)利，提單代表了其所載明的貨物。
租船合約提單也是屬于海運(yùn)提單的一種，外貿(mào)實(shí)務(wù)中提前的簽發(fā)有很多種，集裝箱船一般都是船東提單比較多，拼箱呢，一般都是house b/l多，散貨船呢，好多op簽發(fā)的都是congenbill提單，是屬于租船合約提單的一種。

目前社會(huì)上單證認(rèn)證有四種。 一種是由中國(guó)外經(jīng)企協(xié)組織的認(rèn)證，每年組織一次，現(xiàn)社會(huì)上稱之為全國(guó)統(tǒng)考，此證書(shū)的含金量是四個(gè)證書(shū)中最高的。 第二種是由中國(guó)商業(yè)技師協(xié)會(huì)組織的單證員認(rèn)證，該證書(shū)也是由行業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)證，但是該協(xié)會(huì)認(rèn)證項(xiàng)目很多，很雜。 第三張種證書(shū)是長(zhǎng)三角單證員認(rèn)證，該證書(shū)是由上海外經(jīng)貿(mào)等一些機(jī)構(gòu)聯(lián)合頒發(fā)的證書(shū)，該證書(shū)可以在長(zhǎng)三角的城市使用，具有一定的含金量，但是有一個(gè)缺點(diǎn)是，該證書(shū)不是全國(guó)通用的。 第四個(gè)單證認(rèn)證是由當(dāng)?shù)厥∈型饨?jīng)貿(mào)貿(mào)組織的單證認(rèn)證，由各省市外經(jīng)貿(mào)頒發(fā)證書(shū)。 擴(kuò)展資料： 單證員是指在對(duì)外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，買賣雙方憑借在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中應(yīng)用的單據(jù)、證書(shū)來(lái)處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等工作的人員。隨著外貿(mào)行業(yè)持證上崗制度實(shí)施力度的逐步加強(qiáng)，外貿(mào)從業(yè)資格證書(shū)正受到越來(lái)越多用人單位與求職者的認(rèn)可，市場(chǎng)上對(duì)外貿(mào)人才的要求也越來(lái)越高。 單證員”在外向型企業(yè)大多是一個(gè)介于“業(yè)務(wù)員”和車間之間的人物，單證員不是業(yè)務(wù)員，他沒(méi)有業(yè)務(wù)員“接單”的重壓；他不是經(jīng)理，沒(méi)有生產(chǎn)任務(wù)的煩惱，在企業(yè)里幾乎算不上是一個(gè)什么“官”，但是，“權(quán)力”卻大得很。如果你現(xiàn)在做了單證員，你就偷著樂(lè)吧。 改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，外貿(mào)業(yè)務(wù)量迅速增加，各類應(yīng)用型外貿(mào)專業(yè)人才供不應(yīng)求的狀況已初見(jiàn)端倪。2002年中國(guó)正式加入WTO，根據(jù)我國(guó)與WTO的約定，從2004年底起中國(guó)外貿(mào)企業(yè)準(zhǔn)入將實(shí)施備案制，集中在外貿(mào)企業(yè)代理出口的大量業(yè)務(wù)屆時(shí)將分散至各生產(chǎn)企業(yè)，由各生產(chǎn)企業(yè)自營(yíng)出口，這將使外貿(mào)專業(yè)人才短缺問(wèn)題更加突出。