外貿(mào)單證員工作職責(zé)2 1.負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)單證制作，審核、信用證交單。2.與報(bào)關(guān)行、貨代等部門協(xié)調(diào)處理出口報(bào)關(guān)事宜。3.出口業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)相關(guān)備案資料的整理和歸檔。4.公司安排的工作相關(guān)的其他事宜。外貿(mào)單證員工作職責(zé)3 1. 負(fù)責(zé)外貿(mào)

外貿(mào)單證員的工作內(nèi)容 1、仔細(xì)審查相關(guān)合同和信用證條款。確認(rèn)交易方式，安排預(yù)約等，使貨物及時到達(dá)裝運(yùn)港。2、單證員掌握相關(guān)信息后，可開具發(fā)票和裝箱單，聯(lián)系貨代訂艙，準(zhǔn)備報(bào)關(guān)單。涉及商檢的，也可以由單證員進(jìn)行，許多

外貿(mào)單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等一系列業(yè)務(wù)活動，它貫穿于進(jìn)出口合同履行的全過程，具有工作量大、涉及面廣、時間性強(qiáng)和要求高等特點(diǎn)。主要做以下操作：1、審核客戶信用證，在第一時間將信用證上不能

外貿(mào)單證員主要工作是核對提單、與貨運(yùn)公司接洽、與廠商協(xié)調(diào)等工作，內(nèi)容比較瑣碎，需要有耐心和細(xì)心的人。外貿(mào)單證員具體工作職責(zé) 1. 根據(jù)客戶的定單估算List(根據(jù)以前的出貨數(shù)據(jù),如沒有就大概匡算)，品名,數(shù)量,數(shù)量/箱,件

外貿(mào)單證員的工作內(nèi)容包含以下幾點(diǎn)：1、審證：主要是審核信用證的各項(xiàng)條款是否與合同相符，對不同的條款或其他不能接受的條款應(yīng)及時提出并要求對方修改；2、制單，這方面主要講究的是單據(jù)內(nèi)容正確、完整、簡潔，單據(jù)齊全，并在

外貿(mào)單證員的工作內(nèi)容有什么?

外貿(mào)中付款方式為即期信用證(L/C at sight)，那在確定了開信用證后，具體操作過程：金流+物流+信息流。1、買賣雙方簽訂合同（成交方式-價格條款），出口商備貨，并準(zhǔn)備相關(guān)文件。2、進(jìn)口商銀行開立信用證，需正本合同。3

3、制做基本文件和單證 在收到客戶正式的訂單時，應(yīng)制作出口合同, 出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單，出口貨物托運(yùn)單,核銷單, 報(bào)關(guān)單, 報(bào)關(guān)委托書, 報(bào)驗(yàn)委托書(工廠的外貿(mào)人員還需要準(zhǔn)備: 商檢換證憑單,紙箱檢驗(yàn)單) 等文件.4、商檢

3、準(zhǔn)備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報(bào)關(guān)單，申請商檢通關(guān)單等報(bào)關(guān)出口 4、報(bào)關(guān)后海關(guān)退返核銷單、報(bào)關(guān)單的收匯聯(lián)與核銷聯(lián)等 5、交貨付運(yùn)后，得到提單(有時是直接做電放提單)6、如果付款方式是信用證等

1.審核 信用證 中的裝運(yùn)條款 2.備貨、報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證 出口方收到 信用證 后,要按 信用證 上規(guī)定的交貨期及時備好出口貨物,并按合同及信用證的要求對貨物進(jìn)行包裝、刷哇。對需經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)出證的貨物,在貨物備齊后,應(yīng)向商檢機(jī)構(gòu)申

(2)開證行根據(jù)申請書內(nèi)容，向受益人開出信用證并寄交出口人所在地通知行。(3)通知行核對印鑒無誤后，將信用證交受益人。(4)受益人審核信用證內(nèi)容與合同規(guī)定相符后，按信用證規(guī)定裝運(yùn)貨物、備妥單據(jù)并開出匯票，在信用

1.制備基本文件.根據(jù)PO及工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單,報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書等文件.需商檢證,產(chǎn)地證等其他特殊單據(jù)要準(zhǔn)備好. 2.填寫 BOOKING FORM 讓貨代安排定倉.拿到入倉紙后準(zhǔn)備拖柜入倉. 3.將準(zhǔn)備好的整

請教一下做外貿(mào)工作中的高手們:出口方裝運(yùn)后如何備齊信用證上規(guī)定的單據(jù)。急用,謝謝,THX

看來你有兩個問題，一個是進(jìn)倉委托書與訂艙委托書的區(qū)別，一個是進(jìn)倉委托書和進(jìn)倉通知書的區(qū)別。首先搞懂三個定義：訂艙委托書是出口企業(yè)（或其代理）向外運(yùn)公司（或其代理）提供出口貨物的必要資料，是外運(yùn)公司定艙配載的

shipping order是裝貨單沒錯，訂艙單是booking form.訂艙單是貨準(zhǔn)備好，或者差不多準(zhǔn)備好的時候，向貨代訂艙要填的單，單上的資料可以是大概的，因?yàn)楣裱b好之后還要再給一次正確的資料。裝貨單，人家一般會說是S/O，就

對托運(yùn)人而言，裝貨單是辦妥貨物托運(yùn)的證明。對船公司或其代理而言，裝貨單是通知船方接受裝運(yùn)該批貨物的指示文件。裝貨單(Shipping order，簡稱S/O)，是指船公司或其代理人在接受托運(yùn)人提出托運(yùn)申請后，發(fā)給托運(yùn)人的單證

托運(yùn)單（BOOKING NOTE)，裝貨單(SHIPPING ORDER），收貨單（MATES RECEIPT），運(yùn)費(fèi)通知單。主要的貨運(yùn)單證 托運(yùn)單（BOOKING NOTE)托運(yùn)單俗稱“下貨紙”，是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，向承運(yùn)人或其代理辦理貨

訂艙單由船公司或貨代簽發(fā)。主要用于到碼頭提空柜用，很多時候要先到船公司處先拿bookingnote去打單后領(lǐng)取真正的提柜單才能去提柜。訂艙單一經(jīng)承運(yùn)人確認(rèn)，便作為承、托雙方訂艙的憑證。進(jìn)倉單是貨代收到你托書后給你進(jìn)倉

托運(yùn)單,訂艙通知,入貨通知,定倉紙,裝貨通知,這幾個名詞分別是什么意思?

2、做單證要做到“四一致”單單一致、單證一致、單同一致、單貨一致。3、做到“五要求”正確、完整、及時、簡明、整潔，才能保證企業(yè)順利收匯 4、單證出現(xiàn)錯誤要修改單證，那就會產(chǎn)生費(fèi)用，如果做L/C的話就會影響收匯安全

縱觀前述,出口單據(jù)中存在的問題可歸納為三個方面:一是單據(jù)本身的規(guī)范性問題;二是單據(jù)制作的標(biāo)準(zhǔn)化問題;三是單據(jù)簽署的有效性問題。 針對以上問題,特建議外貿(mào)公司采取如下防范措施: 第一、出口單據(jù)應(yīng)統(tǒng)一使用標(biāo)準(zhǔn)格式。如商業(yè)發(fā)票函頭上只

外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動,單證員在面對巨大的工作壓力時,必須具備細(xì)致、認(rèn)真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細(xì)節(jié)：1.核銷單申領(lǐng)下來后

1、單證名稱和編號必須嚴(yán)格一致，包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單和保險單等。2、單證上的金額必須和信用證規(guī)定的金額一致，包括商品價格、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)等。3、單證上的日期必須在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)，任何單證都不得過期。4

3.如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后業(yè)務(wù)員和單證員應(yīng)分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請客戶改證。這里著重介紹信用證付款方式,落實(shí)信用證通

外貿(mào)單證常見問題解答

一、單選題。 1. 我國質(zhì)量主管部門是:C A國家發(fā)改委 B商務(wù)部 C國家質(zhì)檢總局 D國家工商總局 2. 裝載出口冷凍蔬菜的集裝箱無需實(shí)施:D A衛(wèi)生檢疫 B動植物檢疫 C適載檢驗(yàn) D食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗(yàn) 3. 填制報(bào)檢單時,對于無法填寫或無需

一、單項(xiàng)選擇題(40小題，第小題l分，共40分。單項(xiàng)選擇題的答案只能選擇一個，多選不得分，請?jiān)诖鸢缚ㄉ蠈⑾鄳?yīng)的選項(xiàng)涂黑)1.航空公司的運(yùn)價通常以“s”表示()。A，最低運(yùn)價 B.附減運(yùn)價 C.附加運(yùn)價 D.普通

一、單項(xiàng)選擇題(50小題,每題1分,共50分。單項(xiàng)選擇題的答案只能選擇一個,多選不得分,請?jiān)诖痤}卡上將相應(yīng)的選項(xiàng)涂黑) 1.非信用證支付方式下制單和審單的首要依據(jù)是( )。 A.信用證 B.買賣合同 C.相關(guān)國際慣例 D.有關(guān)商品的原始

答案：6—10 C．A．B．D．C

A.入境貨物報(bào)驗(yàn)單 B.出境貨物報(bào)驗(yàn)單 C.入境貨物單 D.出境貨物單 【答案】A 【解析】進(jìn)口貨物到達(dá)目的地后,進(jìn)口商應(yīng)及時填寫入境貨物報(bào)驗(yàn)單,隨附進(jìn)口合同書、進(jìn)口商業(yè)發(fā)票和運(yùn)輸單據(jù)等有關(guān)證件向當(dāng)?shù)爻鋈刖池浳餀z驗(yàn)檢疫局申請檢驗(yàn)。

2012年單證員考試單選題及答案解析精選

有利于解決履約當(dāng)中的爭議。由于貿(mào)易術(shù)語由相關(guān)的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿(mào)易慣例解釋。主要作用：1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方的義務(wù)都有統(tǒng)一的解釋，有利于

在fob貿(mào)易術(shù)語下賣方發(fā)出裝船通知的目的是讓買方辦理保險并做好接卸貨物的準(zhǔn)備。賣方在貨物裝船后向買方發(fā)出的一種通知其內(nèi)容主要包括載貨船名、裝船完畢的日期、貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等，目的是讓買方辦理保險并做好接卸

CFR和FOB術(shù)語成交保險是買方購買的，所以賣方在貨物裝船后必須及時向買方發(fā)出裝船通知，以便買方能及時投保，并安排其他事宜。如果因?yàn)橘u方?jīng)]有發(fā)出裝船通知或者裝船通知不及時而導(dǎo)致買方?jīng)]有及時辦理投保，貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生風(fēng)

2·在以CFR術(shù)語成交的合同中，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，買方負(fù)責(zé)辦理保險，如果賣方?jīng)]有在安排好運(yùn)輸船只后及時向買方發(fā)出通知，以便買方及時辦理保險，那么就可能出現(xiàn)貨物遭到損失，而又無法獲得賠償?shù)木置?。如果出現(xiàn)這種局面，賣方必須

簡述在國際貿(mào)易中,賣方發(fā)運(yùn)貨物后應(yīng)及時向買方發(fā)出裝運(yùn)通知的重要性。

托運(yùn)單，是物流公司給的東西，比如說，你委托物流公司發(fā)一批貨，物料公司有個好幾聯(lián)的單子讓你填，你填的那個單子其實(shí)就是托運(yùn)單； 訂艙通知和訂倉紙，這個兩個東西一般是指一個東西，這通常是發(fā)貨人委托貨代向船公司訂艙的一個憑證； 入貨通知，船公司出發(fā)后，貨代會發(fā)給訂艙人一個東東，這個東東就是入貨通知； 裝貨通知，裝貨通知的英文叫SHIPPINGADVICE，是發(fā)貨人用來通知客戶所裝運(yùn)貨物的品名。 海上托運(yùn)流程 1，編制船期表。外運(yùn)企業(yè)按月編印出口船期表，分發(fā)給各外貿(mào)企業(yè)及工貿(mào)企業(yè)，內(nèi)列航線、船名及其國籍、抵港日期、截止收單期、預(yù)計(jì)裝船日期和掛港港口名稱（即船舶停靠的港口）。各外貿(mào)企業(yè)及工貿(mào)企業(yè)據(jù)此進(jìn)行催證、備貨。 2，辦理托運(yùn)。外貿(mào)企業(yè)在收到國外開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后即可辦理托運(yùn)。按信用證或合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款填寫《托運(yùn)單》并提供全套單證，在截止收單期前送交外運(yùn)企業(yè)，作為訂艙的依據(jù)。 3，領(lǐng)取裝運(yùn)憑證。外運(yùn)企業(yè)收到有關(guān)單證后，即繕制海運(yùn)出口托運(yùn)單，并會同有關(guān)船企業(yè)安排船只和艙位；然后由船企業(yè)據(jù)以簽發(fā)裝貨單，作為通知船方收貨裝運(yùn)的憑證。 4，裝貨、裝船。外運(yùn)企業(yè)根據(jù)船期，代各外貿(mào)企業(yè)往發(fā)貨倉庫提取貨物運(yùn)進(jìn)碼頭，由碼頭理貨企業(yè)理貨，憑外輪企業(yè)簽發(fā)的裝貨單裝船。 5，換取提單。貨物裝船完畢，由船長或大副簽發(fā)“大副收據(jù)”或“場站收據(jù)”，載明收到貨物的詳細(xì)情況。托運(yùn)人憑上述收據(jù)向有關(guān)船企業(yè)換取提單。 6，發(fā)出《裝船通知》。貨物裝船后，托運(yùn)人即可向國外買方發(fā)出《裝船通知》，以便對方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨。如為C&F或FOB合同，由于保險由買方自行辦理，及時發(fā)出《裝船通知》尤為重要。
托運(yùn)單，是物流公司給的東西，比如說，你委托物流公司發(fā)一批貨，物料公司有個好幾聯(lián)的單子讓你填，你填的那個單子其實(shí)就是托運(yùn)單； 訂艙通知和訂倉紙，這個兩個東西一般是指一個東西，這通常是發(fā)貨人委托貨代向船公司訂艙的一個憑證； 入貨通知，船公司出發(fā)后，貨代會發(fā)給訂艙人一個東東，這個東東就是入貨通知； 裝貨通知，裝貨通知的英文叫SHIPPINGADVICE，是發(fā)貨人用來通知客戶所裝運(yùn)貨物的品名。 海上托運(yùn)流程 1，編制船期表。外運(yùn)企業(yè)按月編印出口船期表，分發(fā)給各外貿(mào)企業(yè)及工貿(mào)企業(yè)，內(nèi)列航線、船名及其國籍、抵港日期、截止收單期、預(yù)計(jì)裝船日期和掛港港口名稱（即船舶?？康母劭冢?。各外貿(mào)企業(yè)及工貿(mào)企業(yè)據(jù)此進(jìn)行催證、備貨。 2，辦理托運(yùn)。外貿(mào)企業(yè)在收到國外開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后即可辦理托運(yùn)。按信用證或合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款填寫《托運(yùn)單》并提供全套單證，在截止收單期前送交外運(yùn)企業(yè)，作為訂艙的依據(jù)。 3，領(lǐng)取裝運(yùn)憑證。外運(yùn)企業(yè)收到有關(guān)單證后，即繕制海運(yùn)出口托運(yùn)單，并會同有關(guān)船企業(yè)安排船只和艙位；然后由船企業(yè)據(jù)以簽發(fā)裝貨單，作為通知船方收貨裝運(yùn)的憑證。 4，裝貨、裝船。外運(yùn)企業(yè)根據(jù)船期，代各外貿(mào)企業(yè)往發(fā)貨倉庫提取貨物運(yùn)進(jìn)碼頭，由碼頭理貨企業(yè)理貨，憑外輪企業(yè)簽發(fā)的裝貨單裝船。 5，換取提單。貨物裝船完畢，由船長或大副簽發(fā)“大副收據(jù)”或“場站收據(jù)”，載明收到貨物的詳細(xì)情況。托運(yùn)人憑上述收據(jù)向有關(guān)船企業(yè)換取提單。 6，發(fā)出《裝船通知》。貨物裝船后，托運(yùn)人即可向國外買方發(fā)出《裝船通知》，以便對方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理收貨。如為C&F或FOB合同，由于保險由買方自行辦理，及時發(fā)出《裝船通知》尤為重要。
　　要做什么單據(jù)按的要求來就好了，46A中會有明確規(guī)定的。 　　一般有商業(yè)發(fā)票，提單，裝箱單，重量單，產(chǎn)地證，受益人證明等。 　　有什么問題你可以直接咨詢你方的通知行，有專門處理這事的國際業(yè)務(wù)部，在寄單之前也會幫你先審核，基本上就不會有太大問題了。 　　開證行那邊只要你按規(guī)定提交單據(jù)，沒有不符點(diǎn)，就會給你付款的。 　　制作出口單據(jù) 　　A.匯票 　　國際貿(mào)易中，主要使用的是跟單匯票，作為出口方要求付款的 憑證。制作匯票時應(yīng)注意下列問題。 　　出票條款。信用證名下的匯票，應(yīng)填寫出票條款。包括：開證行名稱，信用證號碼和開證日期。 　　匯票金額。托收項(xiàng)下匯票金額應(yīng)與發(fā)票一致。若采用部分托收、部分信用證方式結(jié)算，則兩張匯票金額各按規(guī)定填寫，兩者之和等于發(fā)票金額。信用證項(xiàng)下的匯票，若信用證沒有規(guī)定，則應(yīng)與發(fā)票金額一致。若信用證規(guī)定匯票金額為發(fā)票的百分之幾，則按規(guī)定填寫。這一做法，通常用于以含傭價向中間商報(bào)價，發(fā)票按含傭價制作，開證行在付款時代扣傭金的情況。 　　付款人名稱。托收方式的匯票，付款人為買方。信用證方式下，以信用證開證行或其指定的付款行為付款人。若信用證未加說明，則以開證行為付款人。 　　收款人名稱。匯票的收款人應(yīng)是銀行。信用證方式下，收款人通常為議付行；托收方式下，收款人可以是托收行，均作成指示式抬頭。托收中也可將出口方寫成收款人（已收匯票），然后由收款人作委托收款背書給托收行。 　　B.商業(yè)發(fā)票。 　　商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice）是出口商開立的發(fā)貨價目清單，是裝運(yùn)貨物的總說明。發(fā)票全面反映了合同內(nèi)容。 　　發(fā)票的主要作用是供進(jìn)口商憑以收貨、支付貨款和進(jìn)出口商記賬、報(bào)關(guān)納稅的憑據(jù)。在不用匯票的情況下（如付款信用證、即期付款交單），發(fā)票代替匯票作為付款的依據(jù)。 　　發(fā)票沒有統(tǒng)一的格式，其內(nèi)容應(yīng)符合合同規(guī)定，在以信用證方式結(jié)算時，還應(yīng)與信用證的規(guī)定嚴(yán)格相符。發(fā)票是全套貨運(yùn)單據(jù)的中心，其他單據(jù)均參照發(fā)票內(nèi)容繕制，因而制作不僅要求正確無誤，還應(yīng)排列規(guī)范，整潔美觀。 　　制作內(nèi)容及注意事項(xiàng)如下： 　　出口商名稱。發(fā)票頂端必須有出口商名稱、地址、電傳、傳真和電話號碼，其中出口商名稱和地址應(yīng)與信用證一致。 　　發(fā)票名稱。在出口商名稱下，應(yīng)注明發(fā)票（Cormercial Invoice或Invoice)字樣。 　　發(fā)票抬頭人。通常為國外進(jìn)口商。在信用證方式時，除非另有規(guī)定，應(yīng)為開證申請人。 　　發(fā)票號碼，合同號碼，信用證號碼及開票日期。發(fā)票號碼由出口商自行按順序編制。合同號碼和信用證號碼應(yīng)與信用證所列的一致，如信用證無此要求，亦應(yīng)列明。開票日期不應(yīng)與運(yùn)單日期相距太遠(yuǎn)，但必須在信用證交單期和有效期之內(nèi)。 　　裝運(yùn)地和目的地。應(yīng)與信用證所列一致，目的地應(yīng)明確具體，若有重名，應(yīng)寫明國別。 　　運(yùn)輸標(biāo)志（嗟頭）。凡來證有指定嗟頭的，按來證制作。如無規(guī)定，由托運(yùn)人自行制定。以集裝箱方式裝運(yùn)，可以集裝箱號和封印號碼取代。運(yùn)輸單據(jù)和保險單上的嗟頭，應(yīng)與發(fā)票一致。 　　貨物名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量和件數(shù)。關(guān)于貨物的描述應(yīng)符合合同要求，還必須和信用證所用文字完全一致。如用列明重量，應(yīng)列明總的毛重和凈重。 　　單價和總值。單價和總值必須準(zhǔn)確計(jì)算，與數(shù)量之間不可有矛盾，應(yīng)列明價格條件（貿(mào)易術(shù)語），總值不可超過信用證金額的超值發(fā)票，銀行可以接受，也有權(quán)拒收。 　　附加證明。大致有以下幾種：（l）加注費(fèi)用清單：運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)和FOB價；（2）注明特定號碼，如進(jìn)口許可證號、布魯塞爾稅則號；（3）注明原料來源地的證明文句。 　　出單人名稱。發(fā)票由出口商出具，在信用證方式下，必須是受益人。UCP 500規(guī)定，商業(yè)發(fā)票可以只標(biāo)明出單人名稱而不加簽署。如需簽字，來證中應(yīng)明確規(guī)定，如Signed Commercial Invoice。 　　C.運(yùn)輸單據(jù) 　　運(yùn)輸單據(jù)因不同貿(mào)易方式而異。有海運(yùn)提單、海運(yùn)單、航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、貨物承運(yùn)收據(jù)及多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)等。 　　我國外貿(mào)運(yùn)輸方式以海運(yùn)為主。這里著重介紹海運(yùn)提單Bill of Lading的繕制及注意事項(xiàng)。 　　托運(yùn)人（Shipper）。一般即為出口商，也即信用證的受益人，如果開證申請人為了貿(mào)易上的需要，在信用證內(nèi)規(guī)定作成第三者提單也可照辦，例如請貨運(yùn)代理做托運(yùn)人。 　　收貨人（consignee）。該欄又稱提單抬頭。應(yīng)嚴(yán)格按信用證規(guī)定制作。如以托收方式結(jié)算。則一般做成指示式抬頭。即寫成 To order或To the order of x x X字樣。不可做成以買方為抬頭的記名提單或以買方為指示人的提單以免過早轉(zhuǎn)移物權(quán)。 　　通知人（NotifyParty）。這是貨物到達(dá)目的港時船方發(fā)送到貨通知的對象，通常為進(jìn)口方或其代理人。但無論如何，應(yīng)按信用證規(guī)定填寫。如果信用證沒有規(guī)定，則正本提單以不填為宜，但副本提單中仍應(yīng)將進(jìn)口方名稱地址填明，以便承運(yùn)人通知。 　　提單號碼（B/L No.）。提單上必須注明編號，以便核查，該號碼與裝貨單（又稱大副收據(jù)）或（集裝箱）場站收據(jù)的號碼是一致的。沒有編號的提單無效。 　　船名及航次（Name of Vessel ;Voy No）。填列所裝船舶及航次。如中途轉(zhuǎn)船，只填寫第一程船名航次。 　　裝運(yùn)港（Port of Loading）和卸貨港（Port of Discharge）。應(yīng)填寫具體港口名稱。卸貨港如不同國家有重名，則應(yīng)加注國名。卸貨港如采取選擇港方式，應(yīng)全部列明。如倫敦／鹿特丹／漢堡選卸， 則在卸貨港欄中填上option London／Rotterdam／Hamburg,收 貨人必須在船舶到達(dá)第一卸貨港前在船公司規(guī)定時間內(nèi)通知船方卸貨港，否則船方可在其中任意一港卸貨。選擇港最多不得超過三個，且應(yīng)在同一航線上，運(yùn)費(fèi)按最高者計(jì)收 ? 如中途轉(zhuǎn)船，卸貨港即填寫轉(zhuǎn)船港名稱，而目的港應(yīng)填入最 終目的地（Final Destination）欄內(nèi)。也可在卸貨港內(nèi)填上目的港， 同時注明在XX港轉(zhuǎn)船（W／Tat XX）。 　　嗟頭。與發(fā)票所列一致。 　　包裝件數(shù)和種類（Number and Kind of Packages）與貨物描述（Description of Goods）。按實(shí)際情況列明。一張?zhí)釂斡袔追N不同包裝應(yīng)分別列明，托盤和集裝箱也可作為包裝填列。裸裝有捆、件，散裝貨應(yīng)注明In bulk。貨物名稱允許使用貨物統(tǒng)稱。但不得與信用證中貨物的描述有抵觸。危險品應(yīng)寫清化學(xué)名稱，注明國際海上危險品運(yùn)輸規(guī)則號碼（IMCO CODE PAGE），聯(lián)合國危規(guī)號碼（UN CODE NO），危險品等級（CLASS NO）。冷藏貨物注明所要求的溫度。 　　毛重和尺碼（Gross Weight＆Measurement）。除信用證另有規(guī)定外，重量以千克或公噸為單位，體積以立方米為計(jì)算單位。 　　運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用（Freight＆Charges）。本欄只填運(yùn)費(fèi)支付情況， CFR和 CIF條件成交，應(yīng)填寫運(yùn)費(fèi)預(yù)付（Freight PrePaid），F(xiàn)OB 條件成交，一般填寫運(yùn)費(fèi)到付（Freight Collect），除非買方委托發(fā) 貨人代付運(yùn)費(fèi)。程租船一般只寫明AS ARRANGED（按照約 定）。 如信用證另有規(guī)定，按信用證規(guī)定填寫。 　　正本提單份數(shù)（Number of original Bs/L）。按信用證規(guī)定簽發(fā)，并分別用大小寫數(shù)字填寫，如（2）TW。信用證中僅規(guī)定全套（FUll set），習(xí)慣做兩份正本，但一份正本亦可視為全套。 　　提單日期和簽發(fā)地點(diǎn)。除備運(yùn)提單外，提單日期均為裝貨完畢日期，不能遲于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期。提單簽發(fā)地點(diǎn)按裝運(yùn)地填列。如果船期晚于規(guī)定裝運(yùn)期，要求船方同意以擔(dān)保函換取較早日期提單，這就是倒簽提單（Anti dated B／L）；貨未裝上船就要 求船方出具已裝船提單，這就是預(yù)借提單（Advanced B／L），這 種做法系國際航運(yùn)界陋習(xí)，一旦暴露，可能造成對方索賠以至拒收 而導(dǎo)致巨大損失。 　　簽署。按UCP 500規(guī)定，海運(yùn)提單表面應(yīng)注明承運(yùn)人名稱，并由承運(yùn)人或其代理人、船長或其代理人簽署。簽署人亦須表明其身份。若為代理人簽署，尚須表明被代理一方的名稱和身份。 　　其他。信用證要求在提單上加注的內(nèi)容。如信用證規(guī)定每份單據(jù)上均應(yīng)顯示信用證號碼、提單需提供貿(mào)促會證明等。必須按信用證規(guī)定處理。 　　D.保險單 　　保險單（Insurance Policy／Certification）是保險人與被保險人之間訂立的保險合同的憑證。是被保險人索賠、保險人理賠的依據(jù)，在CIF或CIP合同中，出口商在向銀行或進(jìn)口商收款時，提交符合銷售合同及／或信用證規(guī)定的保險單據(jù)是出口商必不可少的義務(wù)。 　　保險單主要內(nèi)容如下： 　　保險人及保險公司。 　　保險單編號。 　　被保險人，即投保人。在CIF或CIP條件下，出口貨物由出口商申請投保，在信用證沒有特別規(guī)定的前提下，信用證受益人為被保險人。并加空白背書，以轉(zhuǎn)讓保險權(quán)益。 　　標(biāo)記。指運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)和提單、發(fā)票及其他單據(jù)上的標(biāo)記一致。通常在標(biāo)記欄內(nèi)注明按XX號發(fā)票(as per Invoice No.X XX）。 　　包裝及數(shù)量。應(yīng)與發(fā)票內(nèi)容相一致。 　　保險貨物名稱?？蓞⒄丈虡I(yè)發(fā)票中描述的商品名稱填制。也可填貨物的統(tǒng)稱。信用證有時要求所有單據(jù)都要顯示出信用證號碼，則可在本欄空白處表示。 　　保險金額。按信用證規(guī)定金額投保，若信用證未規(guī)定，則按 CIF或CIP價格的110％投保。 　　保費(fèi)及資率。保費(fèi)及資率一般沒有必要在保險單上表示。 該欄僅填A(yù)S ARRANGED。但來證如果要求標(biāo)明保費(fèi)及費(fèi)率時，則應(yīng)打上具體數(shù)字及費(fèi)率。 　　裝載運(yùn)輸工具。海運(yùn)貨物應(yīng)填寫船名和航次。如果需在中途轉(zhuǎn)船，如投保時已確定二程船名，則把二程船名也填上。如二程船名未能預(yù)知，則在第一程船名后加注and／or steamers。 　　開航日期、起運(yùn)地和目的地．開航日期繕?quot;as per B／L（見提單），地點(diǎn)參照提單填寫。 　　承保險別。本欄是保險單的核心內(nèi)容。它主要規(guī)定了保險公司對該批貨物承保的責(zé)任范圍，也是被保險人在貨物遭到損失后，確定是否屬保險公司責(zé)任的根據(jù)。本欄應(yīng)按投保資料繕制，并要嚴(yán)格符合信用證條款的要求。 　　賠付地點(diǎn)和賠付代理人。一般為保險公司在目的地或就近地區(qū)的代理人。 　　保險單簽發(fā)日期和地點(diǎn)。保險單的出單日期不遲于提單或其他貨運(yùn)單據(jù)簽發(fā)日期，以表示貨物在裝運(yùn)前已辦理保險。 　　保險公司簽章。 　　E.原產(chǎn)地證明 　　原產(chǎn)地證明（Certificate of Orgin）是用以證明貨物原產(chǎn)地或 制造地，是進(jìn)口國海關(guān)計(jì)征稅率的依據(jù)。我國出口商品所使用的產(chǎn) 地證主要有以下幾種 ： 　　普通產(chǎn)地證。用以證明貨物的生產(chǎn)國別，進(jìn)口國海關(guān)憑以核定應(yīng)征收的稅率。在我國，普通產(chǎn)地證可由出口商自行簽發(fā)，或由進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局簽發(fā)，或由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會簽發(fā)。實(shí)際業(yè)務(wù)中，應(yīng)根據(jù)買賣合同或信用證的規(guī)定，提交相應(yīng)的產(chǎn)地證。在繕制產(chǎn)地證時，應(yīng)按《中華人民共和國原產(chǎn)地規(guī)則》及其他規(guī)定辦理。 　　普惠制產(chǎn)地證（GSP Certfficate of origin）。目前給予我國普惠制待遇的有澳大利亞、新西蘭、日本、加拿大、挪威、瑞士、俄羅斯及歐盟15國，以及部分東歐國家。凡是向給惠國出口受惠商品，均須提供普惠制產(chǎn)地證，才能被受關(guān)稅減免的優(yōu)惠，所以不管來證是否要求提供這種產(chǎn)地證，我出 口商均應(yīng)主動提交。普惠制產(chǎn)地證的書面格式名稱為格式A（Form A）。但對新西 蘭還須提供格式59A（Form 59A），對澳大利亞不用任何格式，只須在商業(yè)發(fā)票上加注有關(guān)聲明文句。在我國，普惠制產(chǎn)地證由進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局簽發(fā)。 　　紡織品產(chǎn)地證（Certificate of origin Textile product）。對歐盟國家出口紡織品，需提交該產(chǎn)地證。該證是進(jìn)口國海關(guān)控制配額的依據(jù)。在我國，該證由地方外經(jīng)貿(mào)委（廳）頒發(fā)。GSP產(chǎn)地證是取得關(guān)稅優(yōu)惠，而紡織品產(chǎn)地證是取得配額 ? 證明。對歐盟出口有關(guān)產(chǎn)品時，需同時提交兩種產(chǎn)地證。 　　對美國出口的原產(chǎn)地聲明書。凡屬對美國出口的配額商品，如紡織品等，應(yīng)由出口商填寫原產(chǎn)地聲明書。有三種格式（l）格式A：單一國家聲明書（Single Country Declaration），聲明商品產(chǎn)地只有一個國家（2）格式B：多國家產(chǎn)地聲明書（Multiple Country Declaration），聲明商品的原材料是由兩個或兩個以上國家生產(chǎn)的；（3）格式C：非多種纖維紡織品聲明書，亦稱否定聲明書（Negative Declaration），凡紡織品的主要價值或主要重量屬于麻或絲的原料或含羊毛量不超過17％，則可填用此格式，以說明該類商品為非配額產(chǎn)品。 　　F.檢驗(yàn)證書 　　國際貿(mào)易中檢驗(yàn)證書（Inspection Certification）種類很多，分別用以證明貨物的品質(zhì)、數(shù)量、重量和衛(wèi)生條件等方面的情況。檢驗(yàn)證書一般由國家指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具，也可根據(jù)不同情況，由出口企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)自行出具。應(yīng)注意出證機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)貨物名稱和檢驗(yàn)項(xiàng)目必須符合信用證的規(guī)定。還須注意檢驗(yàn)證書的有效期。一般貨物為60天，新鮮果蔬類為2-3個星期，出口貨物務(wù)必在有效期內(nèi)出運(yùn)，如超過期限，應(yīng)重新報(bào)驗(yàn)。 　　G.包裝單據(jù) 　　包裝單據(jù)（Packing Document）是指一切記載或描述商品包裝 種類和規(guī)格情況的單據(jù)，是商業(yè)發(fā)票的補(bǔ)充說明。主要有裝箱 （Packing List）、重量單（Weight List）、尺碼單（Measurement List）。 　　H.其他單證 　　其他單證按不同交易情況，由合同或信用證規(guī)定，常見的有：寄單證明（Beneficiarys Certificate for Despatch of Documents）、寄樣證明（Beneficiarys Certificate for DesPatch of Shipment Sample）、郵局收據(jù)（Post Receipt）、快速收據(jù)（Courier Receipt）、裝運(yùn)通知（Shipping Advice）以及有關(guān)運(yùn)輸和費(fèi)用方面的證明。 　　2 交單結(jié)匯 　　A.交單 　　交單是指出口商（信用證受益人）在規(guī)定時間內(nèi)向銀行提交信用證規(guī)定的全套單據(jù)，這些單據(jù)經(jīng)銀行審核，根據(jù)信用證條款不同付匯方式，由銀行辦理結(jié)匯。 　　交單應(yīng)注意三點(diǎn)：其一是單據(jù)的種類和份數(shù)與信用證的規(guī)定相符，其二是單據(jù)內(nèi)容正確，包括所用文字與信用證一致，其三是交單時間必須在信用證規(guī)定的交單期和有效期之內(nèi)。 　　交單方式有兩種：一種是兩次交單或稱預(yù)審交單，在運(yùn)輸單據(jù)簽發(fā)前，先將其他已備妥的單據(jù)交銀行預(yù)審，發(fā)現(xiàn)問題及時更正，待貨物裝運(yùn)后收到運(yùn)輸單據(jù)，可以當(dāng)天議付并對外寄單。另一種是一次交單，即在全套單據(jù)收齊后一次性送交銀行，此時貨已發(fā)運(yùn)。銀行審單后若發(fā)現(xiàn)不符點(diǎn)需要退單修改，耗費(fèi)時日，容易造成逾期而影響收匯安全。因而出口企業(yè)宜與銀行密切配合，采用兩次交單方式，加速收匯。 　　B.結(jié)匯 　　信用證項(xiàng)下的出口單據(jù)經(jīng)銀行審核無誤后，銀行接信用證規(guī)定的付匯條件，將外匯結(jié)付給出口企業(yè)。我國出口業(yè)務(wù)中，大多使用議付信用證，也有少量使用付款信用證和承兌信用證的。主要結(jié)匯方式如下： 　　議付信用證。議付又稱出口押匯。議付押匯收取單據(jù)作為質(zhì)押。按匯票或發(fā)票面值，扣除從議付日起到估計(jì)收到開證行或償付行票款之日的利息，將貨款先行墊付給出口商（信用證受益人）。 議付是可以追索的。如開證行拒付，議付行可向出口商追還已墊付之貨款。 　　議付信用證中規(guī)定，開證行對議付行承擔(dān)到期承兌和付款的責(zé)任，UCP 5OO規(guī)定，銀行如僅僅審核單據(jù)而不支付價款不構(gòu)成議付。 　　我國銀行對于議付信用證的出口結(jié)匯方式，除上述出口押匯外，還采用另外兩種：一是收妥結(jié)匯，即收到單據(jù)后不敘做押匯，將單據(jù)寄交開證行，待開證行將貨款劃給議付行后再向出口商結(jié)匯 ；另一種是定期結(jié)匯，即收到單據(jù)后，在一定期限內(nèi)向出口商結(jié)匯，此期限為估計(jì)索匯時間。因此上述兩種方式，對議付銀行來說，都是先收后付，但按UCP 5OO規(guī)定，銀行不能取得議付行資格，只能算是代收行。 　　付款信用證。付款信用證通常不用匯票，在業(yè)務(wù)中使用的即期付款信用證中，國外開證行指定出口地的分行或代理行為付款行，受益人徑直向付款行交單。付款行付款時不扣除匯程利息。付款是不可追索的。顯然在信用證方式中，這是對出口商最為有利的一種。 　　承兌信用證。承兌信用證的受益人開出遠(yuǎn)期匯票，通過國內(nèi)代收行向開證行或開證行指定的銀行提示，經(jīng)其承兌后交單。已得到銀行承兌的匯票可到期收款，也可貼現(xiàn)。 　　若國內(nèi)代收行愿意敘做出口押匯（議付），則出口商也可立即收到貨款，但此時該銀行僅以匯票的合法持票人向開證行要求付款，不具有開證行所邀請的議付行的身份。 　　3 單證不一致時出口商可采取的措施 　　在出口業(yè)務(wù)中，由于種種原因造成單據(jù)不符，即單據(jù)存在不符點(diǎn)，而受益人又因時間條件的限制，無法在規(guī)定期限內(nèi)更正，則有下列處理方法： 　　憑保議付。受益人出具保證書承認(rèn)單據(jù)瑕疵，聲明如開證行拒付，由受益人償還議付行所墊付款項(xiàng)和費(fèi)用，同時電請開證人授權(quán)開證行付款。 　　表提。議付行把不符點(diǎn)開列在寄單函上，征求開征行意見，由開證行接洽申請人是否同意付款。接到肯定答復(fù)后議付行即行議付。如申請人不予接受，開證行退單，議付行照樣退單給受益人。 　　電提。議付行暫不向開證行寄單。而是用電傳和傳典通知開證行單據(jù)不符點(diǎn)。如開證行同意付款，再行議付并寄單，若不同意，受益人可及早收回單據(jù)，設(shè)法改正。 　　有證托收。單據(jù)有嚴(yán)重不符點(diǎn)，或信用證有效期已過，已無法利用手上的信用證，只能委托銀行在向開證行寄單函中注明信用證項(xiàng)下單據(jù)作托收處理，作為區(qū)別，稱為有證托收。而一般的托收，則稱為無證托收。由于申請人已因單證不符而不同意接受，故有證托收往往遭到拒付，實(shí)是一種不得已而為之的方式。
收到信用證后首先審證，看看收到的信用證是否和之前草單是否一致。如果一致，則嚴(yán)格按照信用證的要求準(zhǔn)備生產(chǎn)，然后訂艙，安排運(yùn)輸，準(zhǔn)備單證，提交銀行，坐等收款。 對于信用證來說，單證是最核心部分。一定要在制作單據(jù)時候保證單單一致，單證相符。 下面這三本書好好學(xué)了，就知道信用證的具體操作了：一個單證員的成長（5份信用證6套單據(jù)串講起來的故事式信用證操作教材）：http://union.dangdang.com/transfer/transfer.aspx?from=P-265913&backurl=http://search.dangdang.com/search_pub.php?key=%CD%E2%C3%B3%B5%A5%D6%A4%BE%AD%C0%ED信用證英語（37個國家與地區(qū)的37份信用證，全部有中文對照翻譯）：http://union.dangdang.com/transfer/transfer.aspx?from=P-265913&backurl=http://product.dangdang.com/product.aspx?product_id=20413076國際貿(mào)易制單實(shí)務(wù)（最貼近實(shí)務(wù)的高職外貿(mào)單證教材，以一份SWIFT信用證串講）:http://union.dangdang.com/transfer/transfer.aspx?from=P-265913&backurl=http://product.dangdang.com/product.aspx?product_id=20786037

外貿(mào)單證員的工作內(nèi)容包含以下幾點(diǎn)： 1、審證：主要是審核信用證的各項(xiàng)條款是否與合同相符，對不同的條款或其他不能接受的條款應(yīng)及時提出并要求對方修改； 2、制單，這方面主要講究的是單據(jù)內(nèi)容正確、完整、簡潔，單據(jù)齊全，并在規(guī)定時間內(nèi)完成；審單，對單據(jù)進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的審核； 3、交單，這是銀行結(jié)匯的前提，內(nèi)容正確完整，提交及時；歸檔，就是將一份完整的單據(jù)副本歸檔保存。 外貿(mào)單證是指進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的各種單據(jù)和證書，買賣雙方憑借這些單證來處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險、商檢和結(jié)匯等憑證。 外貿(mào)單證員是國際貿(mào)易的先行官。各種單證的操作實(shí)務(wù)既是外銷、貨代、報(bào)關(guān)和報(bào)檢等"四大員"的重要組成部分，也是"四大員"入門的首要條件。