D/O，就是delivery order的意思，也就是提貨單。提單是不能提貨的，只是物權(quán)憑證，能提貨的是提貨單，也就是說(shuō)收貨人需要拿著提單BL，去船公司換提貨單DO，才能提貨。換單是外貿(mào)行業(yè)中的術(shù)語(yǔ)，換單中的單指的是提單，分

“清潔提單”是在提單上未批注有關(guān)貨物受損或包裝不良的提單；“不清潔提單”是指在提單上注明貨物表面狀況受損或包裝不良等的提單。國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中，銀行只接受“清潔提單”，即承運(yùn)人未在提單上批注貨物外表狀況有任何不良

提單：作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。 作用：貨物收據(jù) 對(duì)于將貨物交給承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人,提單具有貨物收據(jù)的功能。商業(yè)發(fā)票內(nèi)容：1、賣方欄目要按合同和信用證的規(guī)定填寫名稱和地址的全稱。一般名稱和

提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物，是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。3、貨權(quán)憑證 提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰(shuí)持有提單，誰(shuí)

提單(B/L,bill of loading)是由船方簽發(fā)的，提單中規(guī)定了托運(yùn)人、收貨人、通知人等。提單有3大功能：1.物權(quán)憑證，誰(shuí)持有提單誰(shuí)享有貨物控制權(quán)。2.運(yùn)輸合同的證明。3.貨物收據(jù)，代表船方已經(jīng)收到貨物。信用證(L/C,lett

提單在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門提貨，提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證之一 提單在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)

國(guó)際貿(mào)易中 提單 是什么意思 提單，是指作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開(kāi)航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目，是眾所

外貿(mào)中的出現(xiàn)的“提單”是什么意思

D/O，就是delivery order的意思，也就是提貨單。提單是不能提貨的，只是物權(quán)憑證，能提貨的是提貨單，也就是說(shuō)收貨人需要拿著提單BL，去船公司換提貨單DO，才能提貨。換單是外貿(mào)行業(yè)中的術(shù)語(yǔ)，換單中的單指的是提單，分

“清潔提單”是在提單上未批注有關(guān)貨物受損或包裝不良的提單；“不清潔提單”是指在提單上注明貨物表面狀況受損或包裝不良等的提單。國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中，銀行只接受“清潔提單”，即承運(yùn)人未在提單上批注貨物外表狀況有任何不良

提單：作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。 作用：貨物收據(jù) 對(duì)于將貨物交給承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人,提單具有貨物收據(jù)的功能。商業(yè)發(fā)票內(nèi)容：1、賣方欄目要按合同和信用證的規(guī)定填寫名稱和地址的全稱。一般名稱和

提單是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。承運(yùn)人之所以為托運(yùn)人承運(yùn)有關(guān)貨物，是因?yàn)槌羞\(yùn)人和托運(yùn)人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運(yùn)輸契約的憑證。3、貨權(quán)憑證 提單是貨物所有權(quán)的憑證。誰(shuí)持有提單，誰(shuí)

提單(B/L,bill of loading)是由船方簽發(fā)的，提單中規(guī)定了托運(yùn)人、收貨人、通知人等。提單有3大功能：1.物權(quán)憑證，誰(shuí)持有提單誰(shuí)享有貨物控制權(quán)。2.運(yùn)輸合同的證明。3.貨物收據(jù)，代表船方已經(jīng)收到貨物。信用證(L/C,lett

提單在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門提貨，提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證之一 提單在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)

國(guó)際貿(mào)易中 提單 是什么意思 提單，是指作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開(kāi)航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目，是眾所

外貿(mào)中的出現(xiàn)的“提單”是什么意思

下面是我為大家整理的國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)海運(yùn)提單知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。 提單及其功能 1、提單 提單既是重要的國(guó)際海上貨物運(yùn)輸單證,同時(shí)又是重要的國(guó)際貨物貿(mào)易單據(jù)?！逗Ｉ谭ā返?1條規(guī)定,提單,是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)

海運(yùn)提單的填制需要注意以下事項(xiàng)：1. 托運(yùn)人：一般指的是發(fā)貨人或是貨主，與承運(yùn)人（一般指的是船東或是船東代理）簽訂海上貨物運(yùn)輸合同的人或公司。2. 收貨人：指有權(quán)提取貨物的人，只要海運(yùn)提單由托運(yùn)人物權(quán)轉(zhuǎn)移到收貨人

2.正本提單的份數(shù)和作用。提單正面載明簽發(fā)正本提單的份數(shù)，并規(guī)定其中一份完成交付貨物手續(xù)后，其余各份一律無(wú)效。如果兩份正本提單同時(shí)要求承運(yùn)人交付貨物，則承運(yùn)人不應(yīng)交付貨物，而可提交法院裁定。習(xí)慣上正本提單簽發(fā)一式

有權(quán)簽發(fā)提單的人有承運(yùn)人及其代理、船長(zhǎng)及其代理、船主及其代理。代理人簽署時(shí)必須注明其代理身份和被代理方的名稱及身份。簽署提單的憑證是大副收據(jù)，簽發(fā)提單的日期應(yīng)該是貨物被裝船后大副簽發(fā)收據(jù)的日期。提單有正本和副本

1、提單號(hào)：提單號(hào) 2、起運(yùn)港：填寫貨物起始發(fā)出, 并在其后途經(jīng)地不再發(fā)生商業(yè)交易的國(guó)家或地區(qū)。錄入3位或4位正確的港口代碼，可以為空。3、抵運(yùn)地：錄入5位正確的國(guó)內(nèi)地區(qū)代碼，可以為空。4、貨主單位：向海關(guān)進(jìn)行

如貨物裝運(yùn)到美國(guó)的貨物就不宜使用記名提單,或在記名提單上加注聲明:“此提單適用于中國(guó)海商法”,以約束承運(yùn)人必須憑正本提單放貨,這樣才能保證信用證項(xiàng)下貿(mào)易的安全。

提單的基本知識(shí)注意事項(xiàng)

外貿(mào)上的提單簽單方式是指 1、正本提單 　　正本提單為簽發(fā)方出具的有簽單章和簽字的，有ORIGINAL標(biāo)識(shí)的提單。一般是一式三份。由發(fā)貨方寄往收貨方，收貨方憑該正本提單提貨。 正本提單一般用于信用證貿(mào)易。 　　2、電放提單 　　電放提單為應(yīng)發(fā)貨方要求（電放保函），提單簽發(fā)方在提單上加蓋電放章（SURRENDERED 或 TELEX RELEASED），發(fā)貨方將該提單傳真至收貨方，收貨方僅憑提單復(fù)印件即可提貨。此時(shí)，由提單簽發(fā)方向其目的港代理電報(bào)、傳真或EMAIL通知該票貨物僅憑出示收貨方身份即可放貨。電放提單以其方便快捷，已經(jīng)成為目前海運(yùn)業(yè)務(wù)的主要單據(jù)形式，尤其成為近洋航線（海運(yùn)時(shí)間比較短，寄交正本提單時(shí)間非常緊張）常見(jiàn)的形式。 　　3、海運(yùn)運(yùn)單 　　海運(yùn)運(yùn)單（SEA WAYBILL）是由船公司簽發(fā)的貨物承運(yùn)單據(jù)，一般只簽一份正本。不需要做電放，收貨人憑身分證明即可提貨。因風(fēng)險(xiǎn)較大，很少使用。在某些航線某些船公司提供此種運(yùn)單。 　　當(dāng)簽發(fā)主、分單時(shí)，有4種簽單形式： 　　1、主單為正本提單，分單為正本提單 　　 　　2、主單為電放提單，分單為正本提單 　　3、主單為正本提單，分單為電放提單 　　4、主單為電放提單，分單為電放提單 　　簽發(fā)主分提單時(shí)，通常情況下，簽發(fā)分單的貨代一般會(huì)要求船公司電放提單，以節(jié)省郵寄正本提單的成本、節(jié)省提單送達(dá)時(shí)間并可以避免郵寄遺失風(fēng)險(xiǎn)。
小提單就是提貨單（DELIVERY ORDER，D/O）收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。 二者的區(qū)別是：小提單是收貨人憑正本提單從承運(yùn)人或其代理人處換取的用于提貨的不可轉(zhuǎn)讓單證，而提單是物權(quán)憑證但不能直接提貨，需換取提貨單后才能去提貨。 補(bǔ)充：你覺(jué)得我答非所問(wèn)那你也可以回答啊，你自己不明白就不要再這里吆喝，我本身就是做這個(gè)的，難道我沒(méi)你懂嗎。有本事你給別人解答啊。