問題二：什么是提單費 走海運，會出提貨單，就是提單費，提單是唯一貨權憑證。問題三：提單是什么意思？ 簡單點說就是你發(fā)貨之后，貨代給你的一個單據，Bill of loading,簡稱 B/L，，老外拿著這個可以去提貨，一般都

含義：是貨物收據。對于將貨物交給承運人運輸?shù)耐羞\人,提單具有貨物收據的功能。承運人不僅對于已裝船貨物負有簽發(fā)提單的義務,而且根據托運人的要求,即使貨物尚未裝船,只要貨物已在承運人掌管之下,承運人也有簽發(fā)一種被稱為“

提單是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接受或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構成承運人據以交付貨物

提單，是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項契約，但就構成契約的主要項目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關貨運項目，是眾所周知的.有運價和運輸條件，承

《海商法》第 71 條規(guī)定，提單，是指 用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨 物的單證。 在對外貿易中，承運人簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向目的港換提貨單去提貨

提單的含義?

B/L是bill of lading的簡稱，意思是提單。提單：是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。(《海商法》第71條）簡稱B/L，在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給

B/L是bill of lading的簡稱，意思是提單。提單：是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。(《海商法》第71條）簡稱B/L，在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給

提單（Bill of Lading,B/L）是由船長或承運人或承運人的代理人簽發(fā)，證明收到特定貨物，允許將貨物運至特定目的地并交付于收貨人的憑證。一、提單的作用 1. 提單是運輸合同的證明 2. 提單是貨物收據 3.提單是物權憑證

提單（英語：Bill of lading，?？s寫為B/L或BoL），是一種有法律效力的單據。它是一種貨物所有權的憑證，也是托運人與承運人之間所訂的運輸契約的證明。提單的英文名是Bill of Lading，簡寫為B/L。提單是最重要的信用證

b/l外貿術語是什么意思?

提單的含義和作用是什么 國際貿易實務 提單:是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船,以及承運人保證據以交付貨物的單證。(《海商法》第71條) 簡稱B/L,在對外貿易中,運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證

提單，是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項契約，但就構成契約的主要項目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關貨運項目，是眾所周知的.有運價和運輸條件，

提單，是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。作用：1、貨物收據 對于將貨物交給承運人運輸?shù)耐羞\人，提單具有貨物收據的功能。承運人不僅對于已裝船貨物負有簽發(fā)提單的義務，而且根據托運人的要求，即使

《海商法》第 71 條規(guī)定，提單，是指 用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨 物的單證。 在對外貿易中，承運人簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向目的港換提貨單去提貨

外貿中的出現(xiàn)的“提單”是指在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。正本提單為簽發(fā)方出具的有簽單章和簽字的，有ORIGINAL標識的提單。一般是一式三份。由發(fā)貨方寄往收貨方，收貨方憑該正本提單提貨。正本

提單，是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構成承運人據以交付貨

國際貿易中 提單 是什么意思 提單，是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項契約，但就構成契約的主要項目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關貨運項目，是眾所

國際貿易中提單是什么意思

bl貿易術語是提單，提單，是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項契約，但就構成契約的主要項目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關貨運項目，是眾所周知的；

“清潔提單”是在提單上未批注有關貨物受損或包裝不良的提單；“不清潔提單”是指在提單上注明貨物表面狀況受損或包裝不良等的提單。國際貿易結算中，銀行只接受“清潔提單”，即承運人未在提單上批注貨物外表狀況有任何不良

提單：作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。 作用：貨物收據 對于將貨物交給承運人運輸?shù)耐羞\人,提單具有貨物收據的功能。商業(yè)發(fā)票內容：1、賣方欄目要按合同和信用證的規(guī)定填寫名稱和地址的全稱。一般名稱和

提單是托運人與承運人的運輸契約證明。承運人之所以為托運人承運有關貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務關系，雙方權利義務關系以提單作為運輸契約的憑證。3、貨權憑證 提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單，誰

提單(B/L,bill of loading)是由船方簽發(fā)的，提單中規(guī)定了托運人、收貨人、通知人等。提單有3大功能：1.物權憑證，誰持有提單誰享有貨物控制權。2.運輸合同的證明。3.貨物收據，代表船方已經收到貨物。信用證(L/C,lett

提單在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經承運人或船方簽字后始能生效。是海運貨物向海關報關的有效單證之一 提單在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)

國際貿易中 提單 是什么意思 提單，是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項契約，但就構成契約的主要項目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關貨運項目，是眾所

外貿中的出現(xiàn)的“提單”是什么意思

外貿上的提單簽單方式是指 1、正本提單 　　正本提單為簽發(fā)方出具的有簽單章和簽字的，有ORIGINAL標識的提單。一般是一式三份。由發(fā)貨方寄往收貨方，收貨方憑該正本提單提貨。 正本提單一般用于信用證貿易。 　　2、電放提單 　　電放提單為應發(fā)貨方要求（電放保函），提單簽發(fā)方在提單上加蓋電放章（SURRENDERED 或 TELEX RELEASED），發(fā)貨方將該提單傳真至收貨方，收貨方僅憑提單復印件即可提貨。此時，由提單簽發(fā)方向其目的港代理電報、傳真或EMAIL通知該票貨物僅憑出示收貨方身份即可放貨。電放提單以其方便快捷，已經成為目前海運業(yè)務的主要單據形式，尤其成為近洋航線（海運時間比較短，寄交正本提單時間非常緊張）常見的形式。 　　3、海運運單 　　海運運單（SEA WAYBILL）是由船公司簽發(fā)的貨物承運單據，一般只簽一份正本。不需要做電放，收貨人憑身分證明即可提貨。因風險較大，很少使用。在某些航線某些船公司提供此種運單。 　　當簽發(fā)主、分單時，有4種簽單形式： 　　1、主單為正本提單，分單為正本提單 　　 　　2、主單為電放提單，分單為正本提單 　　3、主單為正本提單，分單為電放提單 　　4、主單為電放提單，分單為電放提單 　　簽發(fā)主分提單時，通常情況下，簽發(fā)分單的貨代一般會要求船公司電放提單，以節(jié)省郵寄正本提單的成本、節(jié)省提單送達時間并可以避免郵寄遺失風險。
小提單就是提貨單（DELIVERY ORDER，D/O）收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。 二者的區(qū)別是：小提單是收貨人憑正本提單從承運人或其代理人處換取的用于提貨的不可轉讓單證，而提單是物權憑證但不能直接提貨，需換取提貨單后才能去提貨。 補充：你覺得我答非所問那你也可以回答啊，你自己不明白就不要再這里吆喝，我本身就是做這個的，難道我沒你懂嗎。有本事你給別人解答啊。
外貿中的出現(xiàn)的“提單”是指在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。正本提單為簽發(fā)方出具的有簽單章和簽字的，有ORIGINAL標識的提單。一般是一式三份。由發(fā)貨方寄往收貨方，收貨方憑該正本提單提貨。正本提單一般用于信用證貿易。電放提單為應發(fā)貨方要求（電放保函），提單簽發(fā)方在提單上加蓋電放章（SURRENDERED或TELEXRELEASED），發(fā)貨方將該提單傳真至收貨方，收貨方僅憑提單復印件即可提貨。此時，由提單簽發(fā)方向其目的港代理電報、傳真或EMAIL通知該票貨物僅憑出示收貨方身份即可放貨。電放提單以其方便快捷，已經成為目前海運業(yè)務的主要單據形式，尤其成為近洋航線（海運時間比較短，寄交正本提單時間非常緊張）常見的形式。海運運單（SEAWAYBILL）是由船公司簽發(fā)的貨物承運單據，一般只簽一份正本。不需要做電放，收貨人憑身分證明即可提貨。因風險較大，很少使用。在某些航線某些船公司提供此種運單。只要托運人接受了該單據，即應受該項約定的約束，因此承運人不憑FCR將貨物交付給收貨人也不違反運輸合同的約定，可見在用FCR代替提單的運輸方式下，承運人直接向收貨人交付貨物既不違法也不違約，無須對托運人因此受到的損失承擔賠償責任。和船公司簽訂海上運輸合同的是貨運代理人而不是托運人，因此托運人將貨物交給貨運代理人以后得到的單據是FCR而不是海運提單，除非托運人在簽訂買賣合同時不同意用FCR代替海運提單。
提單在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經承運人或船方簽字后始能生效。是海運貨物向海關報關的有效單證之一 提單在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經承運人或船方簽字后始能生效。是海運貨物向海關報關的有效單證之一