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清朝的“廣州十三行”是干什么的?有怎樣的地位? ( 清朝時(shí)在廣州設(shè)置什么機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理對(duì)外貿(mào)易 )

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“廣州十三行”是封建專制制度的產(chǎn)物。清朝時(shí)期,在重農(nóng)抑商的大背景下,自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)盛行,以及為了鞏固政權(quán),加強(qiáng)專制統(tǒng)治等各方面的原因。清政府推行了閉關(guān)鎖國政策,限制對(duì)外貿(mào)易。乾隆皇帝下旨,只留一

廣州十三行是清政府設(shè)立在廣州口岸的特許經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易的洋貨行,是具有半官半商性質(zhì)的外貿(mào)壟斷組織。清康熙盛世,撤除明朝以來的禁海令,實(shí)行開海通商政策。1685年,伴隨著日益頻繁的國際商業(yè)交往,中國歷史上最早的官方外貿(mào)

       十三行對(duì)官府負(fù)有擔(dān)保和繳納外國船只稅務(wù)傳遞官府政令外商公文的義務(wù),享有對(duì)外貿(mào)易的特權(quán)。在清朝有三大商人集團(tuán),除了山陜商人集團(tuán)和兩淮鹽商集團(tuán),就是廣州十三行。十三行以出口茶葉

廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世,是清政府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的專業(yè)商行。別名“洋貨行”、“洋行”。被譽(yù)為“金山珠海,天子南庫”。1757年,隨著乾隆皇帝僅留粵海關(guān)一口對(duì)外通商上諭的頒布,清朝的對(duì)外貿(mào)易便鎖定在廣州十三行。位于

三、代為轉(zhuǎn)達(dá)清政府的命令和相關(guān)公文,或傳遞外商的意見和稟帖等;廣州十三行從形成到消亡,一共歷經(jīng)了二百多年,在這兩個(gè)多世紀(jì)以來,為中西方經(jīng)濟(jì)文化交流起到了極其重要的作用。清朝滅亡之后,中國與西方國家的貿(mào)易活動(dòng)來

清朝的“廣州十三行”是干什么的?有怎樣的地位?

市舶制度是元代官方管理海外貿(mào)易的基本制度。是對(duì)店、來以來市舶管理體制的繼承和完善。市舶制度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是市舶司。市的司設(shè)在東南沿海的對(duì)外貿(mào)易港口.負(fù)責(zé)組織、管理中外商旅的進(jìn)出口貿(mào)易,兼任某些外事接待任務(wù)。市舶制度的核心是“

咸豐十二年總理各國事務(wù)衙門成立,奕欣、桂良、文祥為首任管理大臣.總理各國事務(wù)衙門設(shè)在東堂子胡同鐵錢局公所舊址.機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)英國股、法國股、俄國股、美國股,后增添海防股,專責(zé)辦理所有與清政府訂有條約的西方國家的外交和

清朝后期實(shí)行閉關(guān)鎖國政策,只留下廣州十三行專門打理進(jìn)出口貿(mào)易。廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世,是清政府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的專業(yè)商行,其真正名號(hào)是“外洋行”,別名“洋貨行”、“洋行”。被譽(yù)為“金山珠海,天子南庫”。

廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世,是清政府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的專業(yè)商行。別名“洋貨行”、“洋行”。被譽(yù)為“金山珠海,天子南庫”。1757年,隨著乾隆皇帝僅留粵海關(guān)一口對(duì)外通商上諭的頒布,清朝的對(duì)外貿(mào)易便鎖定在廣州十三行。位于

清朝時(shí)在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對(duì)外貿(mào)易。廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。在一口通商時(shí)期,十三行的發(fā)展達(dá)到了巔峰,成為天子南庫,與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

清朝的海關(guān)道是國家之間交往的門戶,是海上對(duì)外貿(mào)易的管理機(jī)構(gòu) 。康熙二十三年"廢除禁海令”, 指定廣東澳門、福建漳州、浙江寧波、江南云臺(tái)山四處為對(duì)外通商口岸年,康熙二十四年"設(shè)立粵海關(guān)于廣州之澳門、閩海關(guān)于福建之漳州、

1、江海關(guān)(今上海海關(guān))自1685 年(清朝康熙 24 年)清政府在上海設(shè)置江海關(guān)開始計(jì)算,至今已有324年的歷史。1950年2月政務(wù)院發(fā)布命令,江海關(guān)更名為中華人民共和國上海海關(guān)。2、浙海關(guān) 清代機(jī)構(gòu)名??滴醵辏?684)

清朝代管海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)分別是什么

“十三行”中以四大巨富:潘啟官、盧觀恒、伍秉鑒、葉上林創(chuàng)辦的同文行、廣利行、怡和行、義成行最為著名。《華爾街日?qǐng)?bào)》曾評(píng)出千年來世界上最富有的50 人,其中就有伍秉鑒。伍家經(jīng)營(yíng)的“怡和行”與英商和美商每年貿(mào)易額達(dá)

廣州十三行是清政府設(shè)立在廣州口岸的特許經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易的洋貨行,是具有半官半商性質(zhì)的外貿(mào)壟斷組織。清康熙盛世,撤除明朝以來的禁海令,實(shí)行開海通商政策。1685年,伴隨著日益頻繁的國際商業(yè)交往,中國歷史上最早的官方外貿(mào)

“公行”,后來共有十三家,俗稱“十三行”(行字讀杭)。十三行是清朝政府與外國商人之間的中間人,實(shí)際上等于代表清朝政府實(shí)施“國營(yíng)國際貿(mào)易”。洋商買貨,須向十三行買;洋商賣貨,須向十三行賣。洋商納稅、送禮、上

十三行是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前廣州港口官府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的商行之總稱。行數(shù)并不固定。十三行對(duì)官府負(fù)有承保和交納外洋稅餉﹑規(guī)禮,傳達(dá)政令及管理外洋商務(wù)人員等義務(wù);也享有對(duì)外貿(mào)易特權(quán)。1842年《南京條約》訂立后,十三行專營(yíng)對(duì)外

十三行是一個(gè)全國性的外貿(mào)壟斷組織,是一個(gè)機(jī)構(gòu),也是一種制度。這種被學(xué)者們稱為“廣州制度”的十三行和制度是先進(jìn)還是落后,是成功還是失敗,學(xué)術(shù)上尚有爭(zhēng)論。十三行的歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,中國需要開放,更多地開放,更主動(dòng)

十三行聽上去的意思好像就是有13個(gè)洋行,關(guān)于十三行的得來有關(guān)專家特地去翻閱了有關(guān)資料和實(shí)地考察,得出了以下的兩點(diǎn)。一、十三行的名字來源于13個(gè)省市。古時(shí)候的廣州西關(guān)地區(qū)是瓊貨的集中地,很多的瓊貨都是在西關(guān)區(qū)集合

廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。十三行的發(fā)展歷程和廣州的對(duì)外貿(mào)易密切相關(guān),其鼎盛時(shí)期幾乎壟斷了廣州對(duì)外貿(mào)易,成為天子南庫,與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。在清朝閉關(guān)鎖

廣州十三行的含義

對(duì)外貿(mào)易的組織叫作牙行,又叫“十三行”。為了統(tǒng)一貿(mào)易的規(guī)程,在康熙五十九年(1720年)又成立了“公行”,公行壟斷對(duì)外貿(mào)易,其他的商人不得參與??滴鯐r(shí),清朝政府雖然開關(guān)與外國貿(mào)易,但對(duì)外國商船的活動(dòng)極為注意,對(duì)逗留

而外商來華貿(mào)易或辦理其他事務(wù),都必須經(jīng)過清政府特許的“公行”來進(jìn)行,這些“公行”通稱“十三行”。清乾隆年間,全國僅留廣州“一口通商”,廣州對(duì)外貿(mào)易迅速發(fā)展,市場(chǎng)一派繁榮。通過十三行,中國的瓷器、茶葉、絲綢源源

俗亦稱洋行﹑洋貨行﹑外洋行。 3.清代天津腳夫﹑挑夫等苦工的組織。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前廣州官府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的商行。也叫公行、洋行、洋貨行、外洋行。相傳其名起于明代,號(hào)為“十三行”,卻非固定為13 家。清代嚴(yán)格實(shí)行閉關(guān)鎖

量上利用矛盾,遂造成公行的虧損和債務(wù);公行制度下的行商,因?qū)π星穫鶆?wù)負(fù)有連帶責(zé)任,故不斷出現(xiàn)倒閉。乾隆帝四十七年公行再度恢復(fù),并開始設(shè)立利用行傭積累起來的公所基金,用以清償行商的拖欠、罰款等,以維護(hù)公行的穩(wěn)定

而在實(shí)際運(yùn)作中,公行作為十三行的代表機(jī)構(gòu),是清政府、中國商人與外國商人的聯(lián)系中介,當(dāng)然也兼有商業(yè)、政治和外交職能。至于其具體處理的事務(wù),歸結(jié)下來大致有以下三種;一、承銷和代購?fù)鈬倘怂璧倪M(jìn)出口貨物,劃定進(jìn)出口

非固定為13家。公行通稱十三行并不是固定的13家,最多的時(shí)候有26家,最少的時(shí)候只有4家。位于廣州市區(qū)西南方的十三行路,南與六二三路、沙面相鄰。

公行制度和十三行的主要區(qū)別在于它們的性質(zhì)、功能和影響。公行制度是一種對(duì)外貿(mào)易制度,而十三行則是清朝時(shí)期從事對(duì)外貿(mào)易的商人組織。具體來說,公行制度是一種壟斷性的貿(mào)易制度,旨在控制對(duì)外貿(mào)易,保護(hù)國家利益,而十三行則是

公行制度和十三行的區(qū)別

職能 洋貨十三行作為清代官設(shè)的對(duì)外貿(mào)易特許商﹐其職能是向海關(guān)承擔(dān)代繳進(jìn)出口洋船各項(xiàng)稅餉﹐并代官府管理外商和執(zhí)行外事任務(wù)。這是清代對(duì)外貿(mào)易的主要特點(diǎn)﹐在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)半世紀(jì)里始終相沿未改。為了整頓洋行制度﹐進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)

當(dāng)時(shí)廣州各國商船云集,往來貿(mào)易頻繁,清廷在廣州設(shè)立專門管理廣東省沿海對(duì)外貿(mào)易的粵海關(guān)。與此同時(shí),設(shè)省城大關(guān)、澳門總口、惠州口、潮州口等七處關(guān)口,而七處關(guān)口還管有數(shù)十處小口,主要負(fù)責(zé)稽查內(nèi)地和本港的船只出入。2、

廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。十三行的發(fā)展歷程和廣州的對(duì)外貿(mào)易密切相關(guān),其鼎盛時(shí)期幾乎壟斷了廣州對(duì)外貿(mào)易,成為天子南庫,與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。在清朝閉關(guān)鎖

廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。在“一口通商”時(shí)期,“十三行”的發(fā)展達(dá)到了巔峰,成為“天子南庫”,與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。1757年,隨著乾隆皇帝僅留粵海關(guān)一

清朝時(shí)在廣州設(shè)置什么機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理對(duì)外貿(mào)易

廣東十三行批發(fā)市場(chǎng)衣服便宜。廣州十三行服裝批發(fā)街以十三行路為中心,以故衣街、楊巷路、十三行豆欄上街、和平東路服裝商場(chǎng)(市場(chǎng))環(huán)繞成的物流商業(yè)圈,已經(jīng)成為廣州歷史最長(zhǎng)的服裝批發(fā)集散地。這里每天進(jìn)出貨物上千噸,人流量

十三行服裝批發(fā)市場(chǎng)在廣東省廣州市荔灣區(qū)十三行路與豆欄上街交叉口南50米。十三行服裝批發(fā)市場(chǎng)是一個(gè)服裝商圈。包括新中國大廈、紅遍天大廈,東方紅大廈。這些大廈都有。十三行是以日韓雜志款及新潮款式為主的,做中檔女裝的

作為十三行的中心地帶,廣東省內(nèi)的很多城市都有批發(fā)市場(chǎng)和廠家,因此廣東可以說是十三行衣服的發(fā)貨地之一。具體發(fā)貨地點(diǎn)需要根據(jù)商家的實(shí)際情況而定,例如,深圳、廣州、東莞、佛山等城市都可能是十三行衣服的發(fā)貨地點(diǎn)。

廣州十三行建立于明朝永樂年間。以下是詳細(xì)的描述:1、十三行的起源 廣州十三行最初創(chuàng)建于明朝永樂年間,這是一個(gè)以外貿(mào)為主要活動(dòng)的商業(yè)組織。十三行的名稱來源于當(dāng)時(shí)的規(guī)定,即每個(gè)外國貿(mào)易公司必須派遣13名仆人來管理其在廣

十三行社區(qū)是廣東省廣州市荔灣區(qū)嶺南街道下轄的社區(qū),城鄉(xiāng)分類代碼為111,為主城區(qū)。區(qū)劃代碼為440103002104,居民身份證號(hào)碼前6位為440103。郵政編碼為510000,長(zhǎng)途電話區(qū)號(hào)為020,車牌號(hào)碼為粵A。十三行社區(qū)與冼基社區(qū)、故衣街

廣州十三行是清政府設(shè)立在廣州口岸的特許經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易的洋貨行,是具有半官半商性質(zhì)的外貿(mào)壟斷組織。清康熙盛世,撤除明朝以來的禁海令,實(shí)行開海通商政策。1685年,伴隨著日益頻繁的國際商業(yè)交往,中國歷史上最早的官方外貿(mào)專

廣東十三行如下:廣州十三行創(chuàng)立時(shí)間是康熙盛世。廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。在“一口通商”時(shí)期,“十三行”的發(fā)展達(dá)到了巔峰,成為“天子南庫”,與亞洲、歐美主要國家都有直

廣東十三行

市舶司  市舶司   中國古代官署名。負(fù)責(zé)對(duì)外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事,五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易,開寶四年(公元971年)在廣州設(shè)市舶使,掌海上貿(mào)易。徽宗崇寧元年七月又在杭州、明州(今寧波)、密州(今山東膠縣)、秀州(今上海淞江縣)等地設(shè)市舶司,負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎(公元1127—1130年)初罷閩、浙市舶司,職歸轉(zhuǎn)運(yùn)司。元同宋制,世祖時(shí),于廣東置市舶提舉司,武宗至大時(shí)(公元1308—1310年)罷。仁宗弛禁,改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司,掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑,檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司,掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后,僅留廣東一處。清初實(shí)行關(guān)閉政策,對(duì)外通商口岸僅限澳門一地??滴醵辏ü?683年)弛禁,開廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山(今連云港)四口貿(mào)易。乾隆時(shí)僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事,大權(quán)落入洋人之手。 元代是中國歷史上通過海路對(duì)外貿(mào)易最繁榮的朝代之一,它上承唐、宋,下接明、清。在我國古代海外貿(mào)易史上占有十分重要的位置。 元代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展,以及海外交通的發(fā)達(dá)。為海外貿(mào)易的擴(kuò)大提供了有利的條件。 元初,統(tǒng)治者采取了某些鼓勵(lì)農(nóng)業(yè),手工業(yè)和商業(yè)發(fā)展的積極措施,帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。由于元朝疆域跨歐、亞二洲,對(duì)外交通空前發(fā)達(dá)。海外交通也發(fā)展到了一個(gè)更新的階段。無論是航海技術(shù)、航行規(guī)模、所到達(dá)的地域范圍等各個(gè)方面,都大大地超過了唐,宋時(shí)期。元代,東南沿海的對(duì)外交通貿(mào)易港口比前代更加繁忙,地點(diǎn)也有所增加。 元政府對(duì)海外貿(mào)易是非常重視的。為了有效地控制海外貿(mào)易。增加財(cái)政收人,官方制訂和頒布了一系列有關(guān)管理制度,主要有市舶制度,朝貢制度以及官方參與海外貿(mào)易的官本船制度。元政府試圖通過這些制度的頒布實(shí)施,將海外貿(mào)易納入其封建統(tǒng)治軌道。 市舶制度是元代官方管理海外貿(mào)易的基本制度。是對(duì)店、來以來市舶管理體制的繼承和完善。市舶制度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是市舶司。市的司設(shè)在東南沿海的對(duì)外貿(mào)易港口.負(fù)責(zé)組織、管理中外商旅的進(jìn)出口貿(mào)易,兼任某些外事接待任務(wù)。市舶制度的核心是“市舶則法”。市舶則法又叫“市舶抽分雜禁”,它包括了以下三個(gè)方面的內(nèi)容:一是抽分(稅)的規(guī)則;二是經(jīng)營(yíng)許可證——公驗(yàn)、公憑的申報(bào),審批及管理手續(xù)章程;三是對(duì)違禁出口物品的查堵和獎(jiǎng)罰規(guī)定。此外,市舶法則還包括了一些諸如保護(hù)中外商人的合法權(quán)益;轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)賣舶貨;優(yōu)恤舶商等等方面規(guī)定。 朝貢貿(mào)易古來有之,是中國古代社會(huì)特有的官方對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系形式,它肩負(fù)政治外交和商品交換的雙重職能。元代由于國力強(qiáng)盛.所以朝資貿(mào)易也一度非常興盛。為了加強(qiáng)管理,元政府陸續(xù)頒行了一些有關(guān)接待貢使、轉(zhuǎn)運(yùn)貢品、回賜犒賞等各個(gè)環(huán)節(jié)相適應(yīng)的朝貢貿(mào)易制度。 官本船貿(mào)易制度是元代官方控制和壟斷海外貿(mào)易的手段 也是元代海外貿(mào)易制度的最大特色。為了使官方攫取更大的海外貿(mào)易利益,統(tǒng)治者并不滿足于僅僅靠市舶抽分(稅)和坐收海外“貢品”,而是由政府直接插足海外貿(mào)易經(jīng)營(yíng),官本船之制使應(yīng)運(yùn)而生。官本部制度的內(nèi)核來源于“斡脫”的官本商辦精神。官本船貿(mào)易制度規(guī)定,官方預(yù)付資金。提供船只,招招商人承包經(jīng)營(yíng)。其所獲之利潤(rùn),按照官七民三的比例分成 在元代前、中期,官本部貿(mào)易制度憑借政府雄厚財(cái)力,并佐之以行政強(qiáng)迫命令,得以大規(guī)模推行,成為主要海外貿(mào)易形式。 受官方政策的影響和制約,元代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出明顯的階段性。隨著元政府對(duì)海外貿(mào)易政策的調(diào)整,元代海外貿(mào)易相應(yīng)地劃分為三個(gè)不同時(shí)期。第一個(gè)時(shí)期.從世祖至元十四年(1277 年)到二十一年(1884年)。由于元政府采取了不少鼓勵(lì)海外貿(mào)易和扶植海商的做法,如開誠布公地招徠外商;用低息貸款資助“海舶市諸番者”。廢除宋末的重稅等等,收到了積極的效果,使元初的海外貿(mào)易在經(jīng)歷了宋末的短暫衰退以后,逐漸得到復(fù)興。第二個(gè)時(shí)期,從至元二十二年(1285年)到英宗至治二年(1322).元朝 對(duì)全國統(tǒng)治的進(jìn)一步鞏固,統(tǒng)治者急欲海加經(jīng)濟(jì)剝削,初期采取的某些溫和,“讓利”政策紛紛收回,代之以嚴(yán)厲的官方控制經(jīng)濟(jì)的政策。在海外貿(mào)易政策上,官本部制度占了主導(dǎo)地位。隨著官本船制度的出現(xiàn),以及“海禁”的施行。海外貿(mào)易幾乎被官方控制和壟斷。在這一時(shí)期內(nèi),私人海外貿(mào)易經(jīng)常遭到禁止。以官本船貿(mào)易為主要特色的,包括各種形式的官方或半官方的海外貿(mào)易非常盛行。同時(shí),由于辦政策的作用,東南沿海形成了以大官僚地主為中心的海商集團(tuán)。為了加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的控制,元政府在這一時(shí)期兩次頒布“市舶則法”。第三個(gè)時(shí)明,從至治三年(1323年)到順帝至正二十八年1368年).出于各方面的原因, 如官吏侵漁,民商反抗。以及通貨膨脹等等,元政府被迫停止實(shí)行官本船制度,聽任民間海南自主經(jīng)營(yíng),于是,這一時(shí)期海外貿(mào)易的主流是私人經(jīng)營(yíng)。元代私人海外貿(mào)易在經(jīng)歷了中期的壓制、排擠曲折發(fā)展以后,終于沖破政府的樊籬,釋放出巨人的能量。元代后期,私人海外貿(mào)易的經(jīng)營(yíng)形式多種多樣,主要有獨(dú)資,合伙和合股三種。海外貿(mào)易商的隊(duì)伍構(gòu)成也十分龐雜,上至王侯將相,下至普通商民,旁及三教九流,五湖四海之人,他們按照資本構(gòu)成和技術(shù)分工結(jié)成了一定的相互關(guān)系。元代海南隊(duì)伍的中堅(jiān)是中、小海商,他們是推動(dòng)海外貿(mào)易發(fā)展的真正動(dòng)力。 商貿(mào)往來,互通有無;舟航所至,天涯咫尺。元代海外貿(mào)易為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增進(jìn)中外人民的傳統(tǒng)友誼.加強(qiáng)文化交流等方面均產(chǎn)生了有益的作用。但是,由于時(shí)代的局限,元代海外貿(mào)易沒有、也不可能超越封建商品經(jīng)濟(jì)的范圍,帶來社會(huì)生產(chǎn)力或生產(chǎn)關(guān)系的任何重大變革。 唐時(shí)對(duì)外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事,五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易,開寶四年(公元971年)在廣州設(shè)市舶使,掌海上貿(mào)易?;兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾?、明州(今寧波)、密州(今山東膠縣)、秀州(今上海淞江縣)等地設(shè)市舶司,負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎(公元1127—1130年)初罷閩、浙市舶司,職歸轉(zhuǎn)運(yùn)司。元同宋制,世祖時(shí),于廣東置市舶提舉司,武宗至大時(shí)(公元1308—1310年)罷。仁宗弛禁,改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司,掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑,檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司,掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后,僅留廣東一處。清初實(shí)行關(guān)閉政策,對(duì)外通商口岸僅限澳門一地??滴醵辏ü?683年)弛禁,開廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山(今連云港)四口貿(mào)易。乾隆時(shí)僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事,大權(quán)落入洋人之手。
康熙皇帝于1684年正式停止海禁,第二年便宣布江蘇的松江?浙江的寧波?福建的泉州?廣東的廣州為對(duì)外貿(mào)易的港口,并分別設(shè)立江海關(guān)?浙海關(guān)?閩海關(guān)和粵海關(guān)4個(gè)海關(guān),負(fù)責(zé)管理海外貿(mào)易事務(wù)? 這是我國歷史上正式建立海關(guān)的開始?至此,清初的海禁宣告結(jié)束,我國的海外貿(mào)易進(jìn)入了一個(gè)開海設(shè)關(guān)管理的時(shí)期? 在此期間,我國沿海以泉州?漳州?廈門?福州與廣州先后崛起,成為貿(mào)易大城,操控對(duì)外國際貿(mào)易?
清朝設(shè)立的“廣州十三行”,是我國清朝時(shí)期唯一對(duì)外開放的港口。主要功能是進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易,與外國友人進(jìn)行貿(mào)易往來。當(dāng)然“廣州十三行”有時(shí)也充當(dāng)?shù)囊欢ǖ恼瓮饨还δ芎臀幕涣鞯墓δ?,但最主要的還是進(jìn)行商貿(mào)往來。十三行也逐漸隨著歷史的潮流消失,如今的十三行原址,也演變成了廣州一個(gè)非常大的服飾批發(fā)市場(chǎng),繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。 “廣州十三行”是封建專制制度的產(chǎn)物。清朝時(shí)期,在重農(nóng)抑商的大背景下,自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)盛行,以及為了鞏固政權(quán),加強(qiáng)專制統(tǒng)治等各方面的原因。清政府推行了閉關(guān)鎖國政策,限制對(duì)外貿(mào)易。乾隆皇帝下旨,只留一處港口對(duì)外開放用于對(duì)外貿(mào)易等各種對(duì)外交往的需求,這個(gè)唯一的港口就是廣州,由此“廣州十三行”正式誕生了。 “廣州十三行”建立以后,其主要的功能就是作為唯一開放的港口進(jìn)行對(duì)外聯(lián)系。首先,十三行的主要任務(wù)就是讓我國的產(chǎn)品走出去,將我國的產(chǎn)品銷到國外。還有就是讓外國的商品走進(jìn)來,購買到我們沒有的或者需要的產(chǎn)品,銷到國內(nèi)。與此同時(shí)在進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易時(shí),必然也伴隨著文化的交流。有時(shí)十三行也會(huì)傳達(dá)清政府的一些政治政策,充當(dāng)接待外國使臣的機(jī)構(gòu),此時(shí)就是在發(fā)揮十三行的政治功能。 隨著時(shí)代的發(fā)展,閉關(guān)鎖國政策的消失,開放共贏逐漸成為了時(shí)代的潮流,十三行也隨之消失。在服飾行業(yè)盛行的廣州,十三行逐漸成為了一個(gè)大型的服裝商貿(mào)市場(chǎng),延續(xù)原先十三行人聲鼎沸,車水馬龍的繁華景象。雖然如今的十三行已經(jīng)不復(fù)存在了,可是不知是出于習(xí)慣,還是一輩一輩的傳承,人們還是將那個(gè)服裝商貿(mào)市場(chǎng)親切的稱為“十三行”。
廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世,是清政府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的專業(yè)商行。別名“洋貨行”、“洋行”。被譽(yù)為“金山珠海,天子南庫”。 1757年,隨著乾隆皇帝僅留粵海關(guān)一口對(duì)外通商上諭的頒布,清朝的對(duì)外貿(mào)易便鎖定在廣州十三行。位于珠江邊上的中外交易場(chǎng)所,十三行口岸洋船聚集,幾乎所有亞洲、歐洲、美洲的主要國家和地區(qū)都與十三行發(fā)生過直接的貿(mào)易關(guān)系。 這里擁有通往歐洲、拉美、南亞、東洋和大洋洲的環(huán)球貿(mào)易航線,是清政府閉關(guān)政策下唯一幸存的海上絲綢之路。直至鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)為止,十三行獨(dú)攬中國外貿(mào)長(zhǎng)達(dá)85年,中國對(duì)歐洲的貿(mào)易維持了100年的貿(mào)易順差地位,使全球的白銀源源不斷地流入中國。 廣州對(duì)外貿(mào)易源遠(yuǎn)流長(zhǎng),被譽(yù)為“千年商都”。事實(shí)上,南??h自隋朝建縣千余年來,長(zhǎng)期管轄廣州城西,在200多年前設(shè)立的十三行,當(dāng)時(shí)正是南海縣管轄。在清朝初年,隨著到廣州的外商不斷增多,許多國家在廣州設(shè)立商館。而外商來華貿(mào)易或辦理其他事務(wù),都必須經(jīng)過清政府特許的“公行”來進(jìn)行,這些“公行”通稱“十三行”。 清乾隆年間,全國僅留廣州“一口通商”,廣州對(duì)外貿(mào)易迅速發(fā)展,市場(chǎng)一派繁榮。通過十三行,中國的瓷器、茶葉、絲綢源源不斷漂洋出海,而從外國進(jìn)口的鐘表、玻璃鏡、琺瑯器等“洋貨”讓人大開眼界。 在目前留下的記載中,常常把十三行商館描繪成為“金山銀海,堆滿銀錢”的景象。從歷史圖片中,我們可以看到當(dāng)年十三行的輝煌,畫面上十三行商館區(qū)各國商賈穿梭,江面上萬舸競(jìng)舤的場(chǎng)面讓人嘆為觀止。 擴(kuò)展資料: 起始時(shí)間 自唐代以來,廣州一向是我國最重要的商港之一,而廣州十三行,在十七世紀(jì)后期至十九世紀(jì)中葉這一段期間,又是我國對(duì)外貿(mào)易中的一種特殊的組織。十三行商館集中在廣州城郊西南角,緊靠珠江,那里是一個(gè)繁忙的水碼頭。 1684年,廣東政府招募了13家較有實(shí)力的行商,指定他們與洋船上的外商做生意并代海關(guān)征繳關(guān)稅。1757年,清朝實(shí)行閉關(guān)鎖國政策,僅保留廣州一地作為對(duì)外通商港口,而十三行則是當(dāng)時(shí)中國唯一合法的外貿(mào)渠道。 運(yùn)行機(jī)制 廣州十三行受粵海關(guān)管轄,它的運(yùn)行機(jī)制諸如承商制、保商制、總商制、攬商制、公行等在本質(zhì)上是清政府確保實(shí)現(xiàn)以商制夷、確保稅收的方式。 承商制是指十三行商"承攬夷貨"制度;保商制規(guī)定行商首先要負(fù)責(zé)外商在華所有行為;總商一般是一到三名,由行商中資本最雄厚的行商擔(dān)任,負(fù)責(zé)率領(lǐng)眾商與夷人交易;攬商制是指行商包攬一筆交易的所有環(huán)節(jié);公行的設(shè)立是為了規(guī)范對(duì)外貿(mào)易市場(chǎng),把握議價(jià)權(quán),實(shí)現(xiàn)行商利益最大化。 參考資料來源:百度百科-廣州十三行 參考資料來源:人民網(wǎng)-解碼廣州十三行輝煌時(shí)代背后的“南海元素”

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