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大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于外貿(mào)的發(fā)貨流程(外貿(mào)的發(fā)貨流程是什么)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
國際貨運(yùn)出口流程操作是怎樣的?
國際貨運(yùn)出口流程操作是:
一、接受貨主詢價(jià)1、 海運(yùn)詢價(jià):
① 需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格; ② 主要船公司船期信息;
③ 需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息,如貨名,危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī)) 2、 陸運(yùn)詢價(jià):(人民幣費(fèi)用)
① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格; ② 各港區(qū)裝箱價(jià)格; ③ 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3、 不能及時(shí)提供的,需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。
二、接單(接受貨主委托)接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息:5、 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法6、 做箱情況,門到門還是內(nèi)裝 三、訂艙
1、 繕制委托書(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
2、 加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號(hào)信息。 四、做箱
1、 門到門:填妥裝箱計(jì)劃中:做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。 2、 內(nèi)裝:填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)五、報(bào)關(guān)(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱) 1、 了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。 ① 需商檢 ② 需配額 ③ 需許可證 ④ 需產(chǎn)地證
⑤ 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名
⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)⑦ 需提供商會(huì)核價(jià)章
2、 填妥船名航次,提單號(hào),對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。
3、 顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 "中文品名",對(duì)照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計(jì)量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。
4、備妥報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。
5、 跟蹤場(chǎng)站收據(jù),確保配載上船。6、凡是退關(guān)改配的,若其中有下個(gè)航次,出運(yùn)仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動(dòng)植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá),以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料,重新利用。否則只會(huì)順延船期,造成麻煩。六、提單確認(rèn)和修改1、 問明顧客"提單"的發(fā)放形式:
① 電放: 需顧客提供正本"電放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司電放。 ② 預(yù)借(如可行)需顧客提供正本"預(yù)借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。③ 倒簽(如可行)需顧客提供正本"倒簽保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒簽。 *此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSE B/L.
④ 分單:應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。
⑤ 并單: 應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單
⑥ 異地放單:須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。
2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。 七、簽單
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。 2、 是否需要手簽。 八、航次費(fèi)用結(jié)算
1、 海運(yùn)費(fèi)① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) 2、 陸運(yùn)費(fèi) ① 訂艙
② 報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用) ③ 做箱(內(nèi)裝/門到門)
④ 其他應(yīng)考慮的費(fèi)用:沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本) 1、 貨主自來取件的,需簽收
2、通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在"名址單",上標(biāo)明諸如:"提單號(hào)"、"發(fā)票號(hào)"、"核銷單號(hào)"、"許可證號(hào)"、"配額號(hào)"等要素以備日后查證十、應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的"核銷退稅單"十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件;② 場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;
③ 提單正本復(fù)印件兩張;
④ 裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件; ⑤ 更正單(三聯(lián)、正本)。 2、短裝(多報(bào)少出)、溢裝(少報(bào)多出)
① 船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時(shí)更正的: 先交納罰款金3000-5000; 貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packing list) 貨主重新提供報(bào)關(guān)單 提單副本復(fù)印件(加蓋"提單副本確認(rèn)章") ② 船開5天(工作日)內(nèi)更改的 提單副本復(fù)印件(加蓋"提單副本確認(rèn)章") 正本、正確的報(bào)關(guān)單 正本、正確的發(fā)票、裝箱單 單據(jù)的時(shí)間順序
各種單據(jù)的時(shí)間順序!
各種單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國際慣例,通 常提單日期是確定各單據(jù)日期的關(guān)鍵,
匯票日期應(yīng)晚于提單、發(fā)票等其他單據(jù),但不能晚于L/C的效期。 各單據(jù)日期關(guān)系如下:發(fā)票日期應(yīng)在各單據(jù)日期之首;
提單日不能超過L/C規(guī)定的裝運(yùn)期也不得早于L/C的最早裝運(yùn)期; 保單的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期(一般早于提單2天),不能早于發(fā)票; 箱單應(yīng)等于或遲于發(fā)票日期,但必須在提單日之前; 產(chǎn)地證不早于發(fā)票日期,不遲于提單日;
商檢證日期不晚于提單日期,但也不能過分提單日,尤其是鮮貨,容易變質(zhì)的商品; 受益人證明:等于或晚于提單日;
裝船通知:等于或晚于提單日后三天內(nèi); 船公司證明:等于或早于提單日。 ------------------------------------------- -[U]外貿(mào)單證流程[/U]1.客戶詢盤:一般在客戶下purchase Order之前,都會(huì)有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部,做一些細(xì)節(jié)上的了解。
2.報(bào)價(jià):業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢,確定貨物品名,型號(hào),生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,proforma Invoice 給客戶做正式報(bào)價(jià)。 3.得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchase Order。
4.下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認(rèn)后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計(jì)劃。
5.業(yè)務(wù)審批:業(yè)務(wù)部收到訂單后,首先做出業(yè)務(wù)審核表。按“出口合同審核表”的項(xiàng)目如實(shí)填寫,盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預(yù)付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。
6.下達(dá)生產(chǎn)通知:業(yè)務(wù)部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知, 通知工廠按時(shí)生產(chǎn):
6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯(cuò)誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請(qǐng)客人改證。
6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。
6.3:如果是放帳客戶,或通過銀行D/A等方式收匯等,需經(jīng)理確認(rèn)。 7. 驗(yàn)貨:
7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。
7.2:如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。
7.3:如果客人指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的,要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系,預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間,確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。
8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作,交給單證員)。
9.商檢:如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時(shí)要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。 10. 租船訂倉: 10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會(huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書面定倉通知(bookING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。
10.2.如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi),應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期,運(yùn)價(jià),開船口岸等。
經(jīng)比較,選擇價(jià)格優(yōu)惠,信譽(yù)好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務(wù)員通告給客人。如客人不同意時(shí)要另選客人認(rèn)可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。
10.3.如果貨物不夠一個(gè)小柜,需走散貨時(shí),向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時(shí),還要了解截關(guān)時(shí)間,入倉報(bào)關(guān)要求,等內(nèi)容。
10.4.向運(yùn)輸公司定倉時(shí),一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內(nèi)容,以避免差錯(cuò)。 11. 安排拖柜:
11.1.貨物做好并驗(yàn)貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠,價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認(rèn)書/放柜紙,船公司,定倉號(hào),拖柜委托書,注明裝柜時(shí)間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報(bào)關(guān)行,及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及聯(lián)系電話等
11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。
11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部,列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。
12.委托報(bào)關(guān):在拖柜同時(shí)將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行,委托出口報(bào)關(guān)及做商檢通關(guān)換單。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間(船截關(guān)前)。委托報(bào)關(guān)時(shí),應(yīng)提供一份裝柜資料,內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號(hào),柜號(hào),船開截關(guān)時(shí)間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。 13. 獲得運(yùn)輸文件:
13.1. 最遲在開船后兩天內(nèi),要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按找L/C或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無誤后,向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客人確認(rèn)的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。
13.3. 及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi),付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。
14. 準(zhǔn)備其他文件
14.1.商業(yè)發(fā)票:L/C 要求提供的文件中,對(duì)商業(yè)發(fā)票要求最嚴(yán)格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對(duì)發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對(duì)方大使館認(rèn)證,一般要提前20天辦理。
14.2.FORMA原產(chǎn)地證書:FORM A 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗(yàn)檢疫局申辦。需注意的是運(yùn)輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報(bào)關(guān)單,提單等文件。經(jīng)香港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物,F(xiàn)ORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對(duì)貨物進(jìn)行再加工。
14.3.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿(mào)易促進(jìn)會(huì)辦理,要求低一些。可在發(fā)貨之后不太長的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。
14.4.裝運(yùn)通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié),包括船名,航班次,開船日,預(yù)計(jì)抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時(shí)
L/C要求提供發(fā)送證明,如傳真報(bào)告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時(shí)間內(nèi)辦理。 14.5.裝箱單:裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計(jì)算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號(hào),以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。 15.交單:
15.1.采用L/C收匯的,應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi),備齊全部單證,并嚴(yán)格審單,確保沒有錯(cuò)誤,才交銀行議付。
15.2.采用T/T收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認(rèn)受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。
15.3.如果T/T收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。
16.業(yè)務(wù)登記:每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計(jì)等。
17.文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
18.單證員平時(shí)應(yīng)注意收集運(yùn)價(jià)變動(dòng),船期,航線,等信息,為業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)提供幫助 出口貨物報(bào)關(guān)單應(yīng)當(dāng)隨附的單證
出口貨物報(bào)關(guān)單應(yīng)當(dāng)隨附的單證包括: (一)合同; (二)發(fā)票; (三)裝箱清單; (四)載貨清單(艙單); (五)提(運(yùn))單;
(六)代理報(bào)關(guān)授權(quán)委托協(xié)議; (七)進(jìn)出口許可證件;
(八)海關(guān)要求的加工貿(mào)易手冊(cè)(紙質(zhì)或電子數(shù)據(jù)的)及其他進(jìn)出口有關(guān)單證。 海關(guān)應(yīng)當(dāng)留存進(jìn)出口許可證件的正本,其余單證可以留存副本或復(fù)印件。
外貿(mào)出口的基本流程
法律主觀:
外貿(mào)出口的流程包括有:報(bào)價(jià);訂貨;付款;備貨;包裝;辦理通關(guān)手續(xù);裝船;購買運(yùn)輸保險(xiǎn);出具提單;結(jié)匯等。我國《海關(guān)法》規(guī)定,報(bào)關(guān)企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托,以自己的名義辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與收發(fā)貨人相同的法律責(zé)任。
法律客觀:
在這種情況下,掛靠者甚至不需要到公司上班,在自己家中用一臺(tái)電腦即可完成外貿(mào)交易----有時(shí)甚至是大宗交易。這種自由的SOHO(small-homeoffice)方式頗受有經(jīng)驗(yàn)的外貿(mào)人的歡迎。不過,做外貿(mào)SOHO需要比較深厚的外貿(mào)知識(shí)技巧,有對(duì)進(jìn)銷兩方面渠道較強(qiáng)的把控能力,因此并不推薦外貿(mào)新手去做。如果交易金額不大,但又不能像網(wǎng)上小店那樣可以用“國際快遞+網(wǎng)上支付”方式簡易操作外貿(mào)的,還可以選擇個(gè)體工商戶外貿(mào)備案。自2004年新版《對(duì)外貿(mào)易法》出臺(tái)以后,放開了對(duì)個(gè)體工商戶進(jìn)行出口業(yè)務(wù)的限制,理論上個(gè)人也可以申請(qǐng)外貿(mào)經(jīng)營權(quán)了。申請(qǐng)上也沒有資金限制,具體步驟是:1.在工商局辦理個(gè)體工商戶注冊(cè)。2.到外經(jīng)貿(mào)委作個(gè)人外貿(mào)經(jīng)營權(quán)登記。3.到海關(guān)辦理“中國電子口岸”入網(wǎng)手續(xù)。4.到外匯管理局辦理“對(duì)外付匯進(jìn)出口單位名錄”或者出口收匯核銷備案登記手續(xù)。5.在銀行開立個(gè)人對(duì)外貿(mào)易結(jié)算帳戶,辦理外匯收付。個(gè)人申請(qǐng)外貿(mào)權(quán)雖然并不困難,但因?yàn)槭莻€(gè)體工商戶身份,在經(jīng)營中承擔(dān)無限責(zé)任,風(fēng)險(xiǎn)較大。加上個(gè)人的商業(yè)信用畢竟有限,即便取得了外貿(mào)權(quán),實(shí)際操作中也很難運(yùn)用各種基于商業(yè)信用和銀行信用的結(jié)算工具等,因此目前而言還只適合特定產(chǎn)品或小額交易。有了自營進(jìn)出口權(quán)、代理出口、掛靠、個(gè)體工商戶外貿(mào)備案四招,外貿(mào)之門為虎添翼此敞開。
外貿(mào)發(fā)貨詳細(xì)流程?
客戶發(fā)詢盤,回復(fù)客戶詢盤(或者你直接發(fā)開發(fā)信給客戶)---進(jìn)一步洽談(產(chǎn)品規(guī)格、價(jià)格、交貨期、付款方式等細(xì)節(jié))--寄樣品給客戶---客戶下訂單---做形式發(fā)票(proformainvoice)給客戶---客戶付定金---大批量生產(chǎn)---安排商檢報(bào)關(guān)---安排出貨(聯(lián)系貨代,訂艙,安排拖車,在工廠裝貨等)---催貨代把提單副本發(fā)給你---把提單副本發(fā)給客戶,催其付余款---做各種文件(商業(yè)發(fā)票、裝箱單等)并發(fā)給客戶---付FOB費(fèi)用,從貨代處得到提單正本---寄提單正本給客戶。
這就是一般的流程。當(dāng)然,其中可能有一些變化,但萬變不離其宗。如果你們有進(jìn)出口權(quán)的話,你們還要進(jìn)行退稅。
外貿(mào)出口流程是怎樣的?
現(xiàn)在很多人都想要參與到對(duì)外貿(mào)易當(dāng)中,但是一下外貿(mào)新人對(duì)于外貿(mào)出口的流程是不太了解的,下面我就為大家詳細(xì)介紹一下外貿(mào)出口的流程,一起來看看吧。外貿(mào)出口的流程主要包括:報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報(bào)關(guān)、裝運(yùn)、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。以下是外貿(mào)出口的具體流程:
1、報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)在國家貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。通常報(bào)價(jià)是基于三個(gè)貿(mào)易條件:FOB“船上交貨”,CFR“成本加運(yùn)費(fèi)”,CIF“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”。
2、訂貨。訂貨(簽約)貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后,買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商,雙方協(xié)商認(rèn)可后,需要簽訂《購貨合同》。
3、付款方式。在國際支付中比較常用的支付方式是信用證(L/C)、電匯(T/T)以及直接支付方式。直接支付方式是指買方和賣方直接付款,一般是現(xiàn)金和支票,通常要求客戶在發(fā)貨前支付至少30%的貨款,發(fā)貨前或發(fā)貨后支付余額,否則不給正本提單。
4、備貨。備貨在正規(guī)貿(mào)易過程中具有非常重要的位置,技術(shù)、數(shù)量以及交貨周期等都需要按合同逐一落實(shí),特別是L/C付款方式下的交期更為重要。
5、包裝。包裝可以根據(jù)貨物的不同,來選擇包裝形式,比如紙箱、木箱、編織袋等,不同包裝形式其包裝要求也不同?,F(xiàn)在有很多國內(nèi)企業(yè)都不重視這一點(diǎn),無論是民用還是商業(yè)或者工用產(chǎn)品,包裝都是產(chǎn)品的重要組成部分,必須在標(biāo)志上標(biāo)志,標(biāo)志要做到合規(guī)且專業(yè)。
6、通關(guān)手續(xù)。通關(guān)手續(xù)非常繁瑣,并且非常重要,如果不能順利通關(guān)就無法完成交易。出口通關(guān)的前提是出口商品必須依法進(jìn)行檢驗(yàn),必須出具出口商品檢驗(yàn)證明書。有些顧客還會(huì)要求第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)貨確認(rèn)或自行派驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨,我們也需要及時(shí)聯(lián)系,送檢并取得證書,在L/C付款方式中,這些檢驗(yàn)確認(rèn)也是必須提交的重要文件。如果覺得麻煩可以請(qǐng)報(bào)關(guān)公司幫忙完成這個(gè)手續(xù)。
7、裝運(yùn)。在貨物裝船過程中,可以根據(jù)貨物多少來決定裝船方式,并根據(jù)《購貨合同》所定的險(xiǎn)種來進(jìn)行投保。不管是FOB還是CIF,我們都要主動(dòng)和貨代聯(lián)系訂艙,讓貨代選擇合理的價(jià)格,航程核實(shí)的船公司,應(yīng)在交貨期兩周前向貨代發(fā)書面訂艙通知,然后盡早確認(rèn)拉柜日期。
8、運(yùn)輸保險(xiǎn)。運(yùn)輸保險(xiǎn)通常雙方在簽訂《購貨合同》中已事先約定好運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng),常見的保險(xiǎn)有海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。在這些條款中,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款包括基本保險(xiǎn)和附加保險(xiǎn)。基本險(xiǎn)分別有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)三種,附加險(xiǎn)有一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)兩種。
9、提單。提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā),一般是三份。保留兩份出口退稅業(yè)務(wù),一份寄給進(jìn)口商辦理提貨手續(xù)。
19、結(jié)匯。出口商裝船后,進(jìn)出口公司應(yīng)按信用證規(guī)定,正確繕制箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。除采用信用證結(jié)匯外,其他付款的匯款方式一般有電匯、票匯、信匯等方式。
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