2、CFR是Cost and Freight的簡稱，中文意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風(fēng)險是在裝運港船上交貨時轉(zhuǎn)移。3、FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，

FOR 則表示工廠不負(fù)責(zé)報關(guān)，由買家或者外貿(mào)公司負(fù)責(zé)出口報關(guān)．FOB價是你生產(chǎn)這批貨的價格（包括包裝的費用）+運輸?shù)礁劭诘倪\費就可以了，一般的表示方法是FOB DALIAN FOB JINZHOU FOB TIANJIN（他后面接的都是出口的口岸）

FOB在外貿(mào)出口上面是FREE ON BOARD的縮寫，俗稱離岸價！即船上交貨(……指定裝運港)。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付， 貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費用、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口

FOB是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨(…指定裝運港),習(xí)慣稱為裝運港船上交貨.按此術(shù)語成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的

FOT是信托投資基金（Fund of Trust）的簡稱，與傳統(tǒng)基金投資于股票、債券、貨幣市場工具不同，F(xiàn)OT是投資于信托產(chǎn)品的基金。FOT的基金管理人選擇較好成長性及良好知名度信托公司的信托產(chǎn)品作為擬投項目，具有風(fēng)險可控，以小額資金

具體的來說FOB/FOR/FOT是外貿(mào)當(dāng)中的術(shù)語，它們分別表示的是三種交貨價，分別是船上交貨、鐵路交貨價和敞車交貨價。而且這三個術(shù)語都是英文縮寫，具體如下: FOB:Free On Board，船上交貨價亦稱“離岸價”。 FOR:Free On

FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨（指定裝運港），習(xí)慣稱為裝運港船上交貨。FOT的全文是Free On Truck(車上交貨），又稱敞車交貨，主要用于內(nèi)陸運輸。FOR的全文是Free On Rail，又稱鐵

FOB/FOR/FOT在外貿(mào)當(dāng)中是什么意思?

問題一：外貿(mào)都有幾種運輸方式，用英語怎么表述 最常用的方式：海運(by sea)，海運還有散貨(LCL)和整柜(FCL)之分 空運(by air)，鐵路運輸( by railway)問題二：在途中需由另一運輸工具續(xù)運，這是外貿(mào)英語。請問怎么

Transport by sea is the most important mode of transportation in the world today.海運 是目前世界上最重要的一種運輸方式。You’ll know our products better after this visit. 參觀后您會對我們的產(chǎn)品有更深的

transport 運輸 to be in transit 正在運輸 move 運輸 transportation business 運輸業(yè) transportation company (corporation) 運輸公司 transportation cost 運輸成本 mode of transportation 運輸方式 way of transportation 運輸方式

Train-Air-Truck （TAT；TA） “陸-空-陸”聯(lián)運；或“陸空聯(lián)運”combined transportation 聯(lián)運 Combined Transport Documents （CTD） 聯(lián)合運輸單據(jù) multimodal combined 聯(lián)運，多式聯(lián)運 through B/L 聯(lián)運提單 through transport

外貿(mào)英語口語:運輸方式

1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、CIF的概述：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port

2. 海運IMDG：IMDG是International Maritime Dangerous Goods的縮寫，中文含義是《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》。IATA-DGR是International Air Transport Association - Dangerous Goods Regulations的簡稱，中文含義是《國際航空運輸協(xié)會

常用的海運術(shù)語 Booking number：訂艙號碼 Vessel：船名 Voyage：航次 CY Closing DATE：截柜日期，截關(guān)日 closing Date/Time：截柜日期 SI CUT OFF date/time：截提單補(bǔ)料日期/時間 Expiry date：有效期限，到期日期 Sailing

(12)DDP (Delivered Duty Paid) 完稅后交貨 主要船務(wù)術(shù)語簡寫：(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收貨費用(廣東省收取)(2)THC (Terminal Handling Charges) 碼頭操作費(香港收取)(3)BAF (Bunker Adjustment Factor)

【外貿(mào)知識】貿(mào)易、海運術(shù)語縮寫 主要貿(mào)易術(shù)語：(1)FCA (Free Carrier) 貨交承運人 (2)FAS (Free Alongside Ship) 裝運港船邊交貨 (3)FOB (Free on Board) 裝運港船上交貨 (4)CFR (Cost and Freight) 成本加

海運術(shù)語英文簡寫

你說的應(yīng)該是direct shipmen， 表示直運，也就是外貿(mào)中的直接運輸，也可以用direct consignment

問題八：國際貨物運輸代理有限公司用英語怎么說 Cargo/cargoes 不加transport/transportation 因為cargo 已經(jīng)表示運輸?shù)呢浳?International Cargoes International Trade Forwarding 問題九：外貿(mào)英語貨運中量詞一票貨怎么說 一票貨？

外貿(mào)的英文：foreign trade， external trade。International Trade,中文為“國際貿(mào)易”，英文又稱 “Foreign Trade”“External Trade”（對外貿(mào)易）?！皣H貿(mào)易”(International Trade)這一說法著眼于“貿(mào)易是全球國家之間開展”

5、鐵路運輸（railway transportation）：鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。在社會物質(zhì)生產(chǎn)過程中起著重要作用。其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。參

外貿(mào)的英文是foreign trade。短語搭配：1、外貿(mào)部：ministry of foreign trade.2、外貿(mào)局：foreign trade department.3、外貿(mào)英語：English for foreign trade.4、外貿(mào)體制：foreign trade system.5、外貿(mào)機(jī)構(gòu)：foreign trade ag

【外貿(mào)知識】物流作業(yè)術(shù)語 ●運輸: transportation 設(shè)備和工具，將物品從一地點向國一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作?！衤?lián)合運輸 combined transport 一次委托，由兩家以

外貿(mào)運輸英文怎么說

主要區(qū)別是EXW、FCA適用于任何運輸方式，而FOB只適用于海運貨水運。其他區(qū)別：三者賣方承擔(dān)的費用和風(fēng)險劃分點不同：1.EXW的費用最少，即賣方只要在自己的工廠或倉庫將貨物裝上買方指派的運輸工具，之后產(chǎn)生的所有費用都由買方

EXW（EX works）：工廠交貨（……指定地點）。是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費用

EXW：工廠交貨（最簡單的成交方式，貨交給收貨人指定貨代，出口相關(guān)單據(jù)提供給人家即可）FCA：EXW+支付個出口報關(guān)費就可以啦!FOB：離岸價（貨物越過船舷之前的所有費用，風(fēng)險都是我承擔(dān)）CFR：給收貨人運到他指定的國外港口，

【FOB,CIF,DDU,FCA,EXW】都是貿(mào)易術(shù)語?！綟OB】貿(mào)易術(shù)語(Free On Board)船上交貨 交貨地點：裝運港船上。運輸方式：海運內(nèi)河。風(fēng)險轉(zhuǎn)移：裝運港船舷?！綝DU】貿(mào)易術(shù)語(Delivered Duty Upaid)未完稅交貨 交貨地點：制定目

FOB、CIF、DDU、FCA、EXW等貿(mào)易術(shù)語有什么區(qū)別,具體是哪些?

1、海運（Ocean Freight）：海運廣義定義為一切與海有關(guān)的經(jīng)營活動。但發(fā)展到目前，提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\輸。但是隨時航運互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，特別是近期愛船網(wǎng)以及

拼單費：combine customs declaration sheet fee 滯報金：declaration demurrage duty 滯納金：demurrage duty 國內(nèi)運輸費：trucking fee 港雜費：port sundries 提貨費：pick-up charges 汽代費：truck agent fee 理貨費：tally

【貿(mào)易知識】外貿(mào)運輸常用術(shù)語及解釋 FOB (Free On Boardnamed Port of shipment) 譯為裝運港船上交貨,指賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定 的船上。按國際商會對FOB的解釋: 賣方的基本義務(wù): (1)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),并

forward shipment 遠(yuǎn)期裝運 near shipment 近期裝運 prompt shipment 即期裝運 shipment as soon as possible 盡速裝運 late shipment 遲交 prompt delivery 即期交貨 time of shipment 裝運期，裝運時間 time of delivery

transportation tax 運輸稅 transport by container 集裝箱運輸 transport chain 運輸體系 cargo worthy 適宜貨運 cargo by rail 鐵路運輸 cargo by road 公路運輸 cargo mark （shipping mark） 貨物裝運標(biāo)志 cargo receipt 貨

transport 運輸 to be in transit 正在運輸 move 運輸 transportation business 運輸業(yè) transportation company (corporation) 運輸公司 transportation cost 運輸成本 mode of transportation 運輸方式 way of transportation 運輸方式

外貿(mào)英語常用詞匯--運輸篇

【FOB,CIF,DDU,FCA,EXW】都是貿(mào)易術(shù)語。 【FOB】貿(mào)易術(shù)語(Free On Board)船上交貨 交貨地點：裝運港船上。 運輸方式：海運內(nèi)河。 風(fēng)險轉(zhuǎn)移：裝運港船舷。 【DDU】貿(mào)易術(shù)語(Delivered Duty Upaid)未完稅交貨 交貨地點：制定目的地。 運輸方式：各種運輸。 【CIF】貿(mào)易術(shù)語(Cost,Insurance and Freight)成本保險加運費 交貨地點：裝運港船舷。 運輸方式：海運內(nèi)河。 風(fēng)險轉(zhuǎn)移：裝運港船舷。 【FCA】貿(mào)易術(shù)語(Free Carrier)貨交承運人 交貨地點：交承運人。 運輸方式：各種運輸。 風(fēng)險轉(zhuǎn)移：交貨時。 【EXW】貿(mào)易術(shù)語(EX works)工廠交貨 賣方義務(wù)：交貨義務(wù)，承擔(dān)交貨前的風(fēng)險和費用。 買方義務(wù)：必須承擔(dān)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費用和風(fēng)險，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 交貨地點：賣方工廠。 運輸方式：各種運輸。 風(fēng)險轉(zhuǎn)移：交貨時。
FOB （貿(mào)易術(shù)語） FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也稱“船上交貨價”[1] ，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 CIF （成本費加保險費加運費） CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語成交，貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰(zhàn)爭保險，在保險費由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。 DDU 本術(shù)語的英文為"Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)"， 即”未完稅交貨(……指定目的地)"。由賣方將貨物直接運至進(jìn)口國國內(nèi)指定地點， 而且須承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險（不包括關(guān)稅、 捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其他官方費用），因此《2000年通則》要求買方承擔(dān)可能發(fā)生的。因其未能及時辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費用和風(fēng)險。同時2000年 通則建議在與辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)困難和費時的國家進(jìn)行交易時，為避免因買方未能及時辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)而影響交易的進(jìn)行，賣方還是不要使用DDU為好。 FCA （貨交承運人） FCA（free carrier）是“貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。 FCA是國際貿(mào)易術(shù)語之一，《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS2000）對其規(guī)定如下： 需要說明的是，交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務(wù)會產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負(fù)責(zé)裝貨。 該術(shù)語可用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運。 若買方指定承運人以外的人領(lǐng)取貨物，則當(dāng)賣方將貨物交給此人時，即視為已履行了交貨義務(wù)。 EXW EXW（Ex Works）是國際貿(mào)易術(shù)語之一，是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手 續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。 該術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語。買方必須承擔(dān)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費用和風(fēng)險。 但是，若雙方希望在起運時賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承擔(dān)裝載貨物的全部費用和風(fēng)險時，則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時，不應(yīng)使 用該術(shù)語，而應(yīng)使用FCA，如果賣方同意裝載貨物并承擔(dān)費用和風(fēng)險的話。 望采納。
海運的英文是：sea transportation。 短語搭配： 1、海運協(xié)議：marine agreement 2、海運代理商：ocean shipping agent 3、海運運費：ocean freight 4、海運提單：ocean bill of lading 5、海運保險單：marine insurance policy (MIP) 雙語例句： 1、第三方的海運提單是不被接受的。 The third party ocean Bill of Lading is not acceptable. 2、該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。 This term can only be used for sea or inland waterway transportation. 3、海運費報價包含裝貨和卸貨費用。 The ocean freight quoted shall include loading and discharging expenses. 4、賣方應(yīng)投保海運一切險及戰(zhàn)爭險。 The Seller shall effect marine insurance against All Risks and War Risks. 5、海運保險單有沒有其他的條款呢？ Be there any other clause in marine policy?
　　中國是出口大國，從事貿(mào)易工作的人才比例也是非常大的。因此，相關(guān)的專業(yè)術(shù)語很多，英語詞匯就更不用說了。下面是為您整理的【外貿(mào)知識】貿(mào)易、海運術(shù)語縮寫，希望對您有所幫助! 　　【外貿(mào)知識】貿(mào)易、海運術(shù)語縮寫 　　 主要貿(mào)易術(shù)語： 　　(1)FCA (Free Carrier) 貨交承運人 　　(2)FAS (Free Alongside Ship) 裝運港船邊交貨 　　(3)FOB (Free on Board) 裝運港船上交貨 　　(4)CFR (Cost and Freight) 成本加運費 　　(5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保險費加運費 　　(6)CPT (Carriage Paid To) 運費付至目的地 　　(7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 運費、保險費付至目的地 　　(8)DAF (Delivered At Frontier) 邊境交貨 　　(9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨 　　(10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港碼頭交貨 　　(11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨 　　(12)DDP (Delivered Duty Paid) 完稅后交貨 　　 主要船務(wù)術(shù)語簡寫： 　　(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收貨費用(廣東省收取) 　　(2)THC (Terminal Handling Charges) 碼頭操作費(香港收取) 　　(3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加費 　　(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 貨幣貶值附加費 　　(5)YAS (Yard Surcharges)碼頭附加費 　　(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 設(shè)備位置附加費 　　(7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交貨費 　　(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加費 　　(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口擁擠附加費 　　(10)DOC (DOcument charges) 文件費 　　(11)O/F (Ocean Freight) 海運費 　　(12)B/L (Bill of Lading) 海運提單 　　(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船東單 (或OCEAN BILL OF LADING) 　　(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式聯(lián)運單據(jù) 　　(15)L/C (Letter of Credit) 信用證 　　(16)C/O (Certificate of Origin) 產(chǎn)地證 　　(17)S/C (Sales Confirmation)銷售確認(rèn)書(Sales Contract) 銷售合同 　　(18)S/O (Shipping Order)裝貨指示書 　　(19)W/T (Weight Ton)重量噸(即貨物收費以重量計費) 　　(20)M/T (Measurement Ton)尺碼噸(即貨物收費以尺碼計費) 　　(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量噸或者尺碼噸中從高收費 　　(22)CY (Container Yard) 集裝箱(貨柜)堆場 　　(23)FCL (Full Container Load) 整箱貨 　　(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱貨(散貨) 　　(25)CFS (Container Freight Station) 集裝箱貨運站 　　(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺換算單位(用來計算貨柜量的多少) 　　(27)A/W (All Water)全水路(主要指由美國西岸中轉(zhuǎn)至東岸或內(nèi)陸點的貨物的運輸方式) 　　(28)MLB(Mini Land Bridge)小陸橋(主要指由美國西岸中轉(zhuǎn)至東岸或內(nèi)陸點的貨物的運輸方式) 　　(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 無船承運人

FOB在外貿(mào)出口上面是FREE ON BOARD的縮寫，俗稱離岸價！即船上交貨(……指定裝運港)。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付， 貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費用、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 本術(shù)語適用于海運或內(nèi)河運輸。 FOR和FOT在國際貿(mào)易術(shù)語中并沒有這樣的說法，UCP500中共有四組貿(mào)易術(shù)語，C組D組E組F組。 并沒有FOR，F(xiàn)OT。 有其他答案真誠領(lǐng)教！