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清朝時(shí)在廣州設(shè)置什么機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理對(duì)外貿(mào)易 ( 中國古代海外貿(mào)易的管理機(jī)構(gòu) )

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廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。又叫“洋行”或“洋貨行”。明清時(shí)期,廣州的對(duì)外貿(mào)易全屬官營,而以牙行經(jīng)紀(jì)這些事情,所以開設(shè)牙行的多半都能獲厚利,賺大洋。清初的詩人屈大均

我們知道,在管理對(duì)外貿(mào)易上,清廷廢止了自唐宋以來的“市舶司”,改設(shè)“粵海關(guān)”,由粵海關(guān)監(jiān)督負(fù)責(zé)征收對(duì)外貿(mào)易的稅餉,并同時(shí)與兩廣總督和廣東巡撫等地方官員一同管理對(duì)外貿(mào)易。但朝廷為了防止地方政府

廣州十三行 閩海關(guān)和廈門關(guān)、光緒二十四年(1898年),開辟三都澳為對(duì)外通商口岸,設(shè)洋關(guān),稱福海關(guān) 康熙二十三年宣布取消海禁,設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)的閩海關(guān),對(duì)本國和外國商船進(jìn)行監(jiān)管和征收進(jìn)出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州

商人資本集團(tuán)。 洋貨十三行作為清代官設(shè)的對(duì)外貿(mào)易特許商,要代海關(guān)征收進(jìn)出口洋船 各項(xiàng)稅餉,并代官府管理外商和執(zhí)行外事任務(wù)。這是清代對(duì)外貿(mào)易的主要特點(diǎn)。為了整頓洋 行制度,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)外商的直接管理,清廷于乾隆帝十年

職能 洋貨十三行作為清代官設(shè)的對(duì)外貿(mào)易特許商﹐其職能是向海關(guān)承擔(dān)代繳進(jìn)出口洋船各項(xiàng)稅餉﹐并代官府管理外商和執(zhí)行外事任務(wù)。這是清代對(duì)外貿(mào)易的主要特點(diǎn)﹐在長達(dá)一個(gè)半世紀(jì)里始終相沿未改。為了整頓洋行制度﹐進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)

當(dāng)時(shí)廣州各國商船云集,往來貿(mào)易頻繁,清廷在廣州設(shè)立專門管理廣東省沿海對(duì)外貿(mào)易的粵海關(guān)。與此同時(shí),設(shè)省城大關(guān)、澳門總口、惠州口、潮州口等七處關(guān)口,而七處關(guān)口還管有數(shù)十處小口,主要負(fù)責(zé)稽查內(nèi)地和本港的船只出入。2、

廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。十三行的發(fā)展歷程和廣州的對(duì)外貿(mào)易密切相關(guān),其鼎盛時(shí)期幾乎壟斷了廣州對(duì)外貿(mào)易,成為天子南庫,與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。在清朝閉關(guān)鎖

清朝時(shí)在廣州設(shè)置什么機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理對(duì)外貿(mào)易

廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。在一口通商時(shí)期,十三行的發(fā)展達(dá)到了巔峰,成為天子南庫,與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十三行商人是清代中國的三大商人集團(tuán)之一,十三行

“十三行”也稱洋行、洋貨行、外洋行,“十三行”的名字源于明代。清初設(shè)立“十三行”并非固定13名行商,而是時(shí)多時(shí)少,數(shù)量一直在變化。廣東海關(guān)設(shè)立的時(shí)候,由于外國商船扺港的并不多,當(dāng)時(shí)的“十三行”只有幾家行商,凡是

十三行是一個(gè)地名,是在廣州的一片商館區(qū)。十三行也是一群人,是當(dāng)時(shí)在那里行商的商人群體。十三行更是一種貿(mào)易體制,是包括了傭金制度等在內(nèi)的成熟的交易規(guī)則。帶著好奇,在博物館里,看了和十三行的各種展品和介紹。

十三行商人是清代中國的三大商人集團(tuán)之一,十三行商人從壟斷外貿(mào)特權(quán)中崛起,經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯赫,是近代以前中國最富有的商人群體。

十三行是清朝政府與外國商人之間的中間人,實(shí)際上等于代表清朝政府實(shí)施“國營國際貿(mào)易”。洋商買貨,須向十三行買;洋商賣貨,須向十三行賣。洋商納稅、送禮、上稟帖,也須由十三行經(jīng)手。十三行的老板,當(dāng)然必須“從中取

廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。十三行的發(fā)展歷程和廣州的對(duì)外貿(mào)易密切相關(guān),其鼎盛時(shí)期幾乎壟斷了廣州對(duì)外貿(mào)易,成為天子南庫,與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。在清朝閉關(guān)鎖

十三行商人是什么意思?

政府的職能:1、保障人民民主和維護(hù)國家長治久安;2、組織社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè);3、組織社會(huì)主義文化建設(shè);4、加強(qiáng)社會(huì)建設(shè);5、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè);6、經(jīng)濟(jì)管理職能,主要是提供市場經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行的外部環(huán)境。如創(chuàng)造住定發(fā)展的宏觀

職能 洋貨十三行作為清代官設(shè)的對(duì)外貿(mào)易特許商﹐其職能是向海關(guān)承擔(dān)代繳進(jìn)出口洋船各項(xiàng)稅餉﹐并代官府管理外商和執(zhí)行外事任務(wù)。這是清代對(duì)外貿(mào)易的主要特點(diǎn)﹐在長達(dá)一個(gè)半世紀(jì)里始終相沿未改。為了整頓洋行制度﹐進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)

銀行有以下幾個(gè)職能:1.信用中介職能,信用中介是商業(yè)銀行最基本、最能反映其經(jīng)營活動(dòng)特征的職能。這一職能的實(shí)質(zhì),是通過銀行的負(fù)債業(yè)務(wù),把社會(huì)上的各種閑散貨幣集中到銀行里來,再通過資產(chǎn)業(yè)務(wù),把它投向經(jīng)濟(jì)各部門。2.

1、經(jīng)濟(jì)職能是指城市政府利用經(jīng)濟(jì)、財(cái)政、金融、法律和行政手段,從宏觀上對(duì)城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)控、仲裁和服務(wù),目的在于維護(hù)正常的經(jīng)濟(jì)秩序良性發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的繁榮、物質(zhì)的豐富和生活的改善。2、社會(huì)職能主要是指城市政府社會(huì)公共

職能機(jī)構(gòu)是指法人總部設(shè)立的執(zhí)行法人一部分職能的機(jī)構(gòu),常見的有企業(yè)法人的科(室)、車間等,如財(cái)務(wù)部、研發(fā)部、公關(guān)部等。職能機(jī)構(gòu),是國家行政機(jī)關(guān)為了具體地組織和管理屬于自己職權(quán)范圍內(nèi)某一方面的業(yè)務(wù)或事務(wù)而設(shè)立的相應(yīng)

而在實(shí)際運(yùn)作中,公行作為十三行的代表機(jī)構(gòu),是清政府、中國商人與外國商人的聯(lián)系中介,當(dāng)然也兼有商業(yè)、政治和外交職能。至于其具體處理的事務(wù),歸結(jié)下來大致有以下三種;一、承銷和代購?fù)鈬倘怂璧倪M(jìn)出口貨物,劃定進(jìn)出口

十三行機(jī)構(gòu)的職能包括幾個(gè)方面?

根據(jù)條約開放的商埠 英國 南京條約(1842年8月29日):廣州、福州、廈門、寧波、上海 天津條約(1858年6月26日):牛莊(后改為營口)、登州(后改為煙臺(tái))、臺(tái)灣(臺(tái)南)、潮州(實(shí)際在汕頭)、瓊州(實(shí)際在??冢?/p>

2、清朝收復(fù)臺(tái)灣后,開放了四個(gè)通商口岸,外商只能在通商口岸貿(mào)易;3、后來經(jīng)過幾次到寧波貿(mào)易,并企圖建立長期的商業(yè)據(jù)點(diǎn),因此清政府關(guān)閉其他三個(gè)通商口岸,只允許開放廣州一處,同時(shí)設(shè)立廣州十三行經(jīng)營海外貿(mào)易,外商不準(zhǔn)之間

(2) 有最初的開放4個(gè)對(duì)外通商口岸后減少至只開放廣州一個(gè) (3) 嚴(yán)格限制進(jìn)口的種類和出海船只的載重量。

【答案】:C C【解析】清政府統(tǒng)一臺(tái)灣后,曾開放漳州、廣州、寧波、云臺(tái)山為對(duì)外通商口岸,后來就只留了廣州。

1684年在廣東等地官員的要求下,清朝解除海禁,在江、浙、閩、粵四省設(shè)置江海關(guān)、浙海關(guān)、閩海關(guān)和粵海關(guān),對(duì)外通商貿(mào)易。清朝歷史上的四口通商時(shí)期由此開始。

清朝收復(fù)臺(tái)灣后開放了江海關(guān)、浙海關(guān)、閩海關(guān)和粵海關(guān)四個(gè)通商口岸。1、江海關(guān)(今上海海關(guān))自1685 年(清朝康熙 24 年)清政府在上海設(shè)置江海關(guān)開始計(jì)算,至今已有324年的歷史。1950年2月政務(wù)院發(fā)布命令,江海關(guān)更名為中

清朝收復(fù)臺(tái)灣后開放了哪幾個(gè)通商口岸?

市舶制度是元代官方管理海外貿(mào)易的基本制度。是對(duì)店、來以來市舶管理體制的繼承和完善。市舶制度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是市舶司。市的司設(shè)在東南沿海的對(duì)外貿(mào)易港口.負(fù)責(zé)組織、管理中外商旅的進(jìn)出口貿(mào)易,兼任某些外事接待任務(wù)。市舶制度的核心是“

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

市舶使司,中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間,廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任是為市舶司前身。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶使于廣州,以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展,陸續(xù)于杭州、明州(今浙江寧波)、泉州、密州(今山

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了,它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

南宋時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

中國古代海外貿(mào)易的管理機(jī)構(gòu)

之所以要說道員是“萬精油”官職是因?yàn)榈绬T所從事的職務(wù)并不固定,有的道員會(huì)被任命成為布政使、按察使的副使。有的則會(huì)被任命負(fù)責(zé)管理專項(xiàng)事務(wù),比如專管糧務(wù)的督糧道、專管海關(guān)的海關(guān)道、管理鹽場的鹽法道。

因?yàn)榈琅_(tái)是道的長官,因而 必須立足于道,才能弄清楚道臺(tái)是做啥的。 所以說,在中國的古代 歷史 中,“道臺(tái)”也是一個(gè)頗費(fèi)思量的話題,值得細(xì)細(xì)地說一說。 清朝雖然有一個(gè)叫“道臺(tái)”的特殊官職,然而它并不是清朝所獨(dú)有的,也不是臨時(shí)

清朝的時(shí)候,在各個(gè)省里面都會(huì)設(shè)置有道臺(tái)這個(gè)官職,有專門監(jiān)管一省糧食的督糧道臺(tái),簡稱糧道,也有負(fù)責(zé)河工修建的河道。道臺(tái)這個(gè)職位很多時(shí)候是由一個(gè)地方的掌管兼任,比如驛傳道,海關(guān)道,屯田道和茶馬道,一般都是由當(dāng)?shù)叵嗤?/p>

海關(guān)道由清政府在商務(wù)港口海關(guān)道的開放處成立,是負(fù)責(zé)海關(guān)事務(wù)的特別官員。一站式管理系統(tǒng)之所以復(fù)雜,是因?yàn)榇嬖诙喾N類型的多級(jí)管理,因此靈活性應(yīng)該是最大的功能。在清奈良時(shí)代的順治時(shí)代,有199條道路。在這座城市,還剩下

道員稱作道臺(tái)正四品也可以捐布政使銜戴二品頂戴(如胡雪巖),有分巡道管理數(shù)府(如慈禧的父親惠徵死前是“安徽寧池太廣道”袁世凱從朝鮮回來外放“浙江溫處道”),還有專任道如糧道,河道,海關(guān)道,兵備道。清末更多

咸豐八年(1858),清代海關(guān)被迫建立由外國人管理的稅務(wù)司制度,清廷遂命一些道員監(jiān)督海關(guān),并辦理所在地方對(duì)外交涉事務(wù),遂稱此類道臺(tái)為海關(guān)道。

清朝的海關(guān)道是干什么的

漢代始,沿海民間商業(yè) 唐代初見繁榮,依舊民間商業(yè)行為 兩宋時(shí)期興旺,純商業(yè)行為,還有政府主導(dǎo),建立了海上絲綢之路 明代朱棣鄭和時(shí)全盛,目的揚(yáng)威和貿(mào)易 明中后期和清實(shí)行海禁和禁止海外貿(mào)易政策,清兩口通商
汗,這是一個(gè)很長的過程啊 商朝據(jù)說是農(nóng)商并重的,商朝人的商業(yè)很發(fā)達(dá),他們修了很多馳道,保障了交通的便利,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展繁榮。周朝好像就是更加傾向于農(nóng)業(yè)了,不過方法都比較得當(dāng),用我們今天的話說就是比較尊敬自然,遵循自然規(guī)律,比如說他們砍伐樹木,捕獵,撈魚都是講究按季節(jié)來的,而且不捕幼崽 進(jìn)入春秋戰(zhàn)國之后,也就是東周,慢慢的生產(chǎn)力得到了發(fā)展,人們從會(huì)用銅到會(huì)用鐵器農(nóng)具,農(nóng)耕文明慢慢的形成了,從這以后,大不分都是以農(nóng)為主,比較突出的就是明朝和滿清了,他們重農(nóng)抑商的思想特別嚴(yán)重,嚴(yán)重到十分影響國家前程的地步。而唐宋元的商業(yè)文明也很發(fā)達(dá),統(tǒng)治者十分重視這方面的發(fā)展。唐朝的絲綢之路,文明于世界。宋朝元朝就更不用說了,馬可波羅游記就是在元朝的時(shí)候?qū)懙? 估計(jì)這點(diǎn)可以夠了,應(yīng)該對(duì)你有點(diǎn)幫助吧,如果還需要的話可以給我發(fā)援助或者加我都可以
行數(shù)并不固定。十三行對(duì)官府負(fù)有承保和交納外洋稅餉﹑規(guī)禮,傳達(dá)政令及管理外洋商務(wù)人員等義務(wù);也享有對(duì)外貿(mào)易特權(quán)。1842年《南京條約》訂立后,十三行專營對(duì)外貿(mào)易的特權(quán)被取消,乃日趨沒落。相傳十三行名稱起于明代,意義不詳。俗亦稱洋行﹑洋貨行﹑外洋行。 3.清代天津腳夫﹑挑夫等苦工的組織。鴉片戰(zhàn)爭前廣州官府特許經(jīng)營對(duì)外貿(mào)易的商行。也叫公行、洋行、洋貨行、外洋行。相傳其名起于明代,號(hào)為“十三行”,卻非固定為13 家。清代嚴(yán)格實(shí)行閉關(guān)鎖國政策,規(guī)定對(duì)外貿(mào)易僅限于廣州一口,十三行業(yè)務(wù)十分發(fā)達(dá)。為了壟斷對(duì)外貿(mào)易,廣州16 家洋行于1720 年12 月(康熙五十九年十一月)成立“公行”,但遭到外國商人反對(duì)。次年被兩廣總督廢止。1760 年(乾隆二十五年)洋商潘振成等九家向粵海關(guān)請(qǐng)求成立公行,該行具有亦官亦商的職能。1770 年公行裁撤,眾商皆分行各辦。直到1782年公行制度才最后確立下來。公行對(duì)官府負(fù)有承保和繳納外洋船貨稅餉、規(guī)禮、傳達(dá)官府政令、代遞外商公文、管理外洋商船人員等義務(wù),在清政府與外商交涉中起中間人作用。另一方面,它享有對(duì)外貿(mào)易特權(quán),所有進(jìn)出口商貨都要經(jīng)它買賣。初為牙行性質(zhì),后也自營買賣。自1820 年(嘉慶二十五年)伶丁洋面鴉片及各項(xiàng)商貨走私貿(mào)易興起之后,多數(shù)行家營業(yè)虧損,資金欠缺,負(fù)債很多,常有倒歇?!赌暇l約》規(guī)定開放五口通商,廢止十三行獨(dú)攬中國對(duì)外貿(mào)易的特權(quán)。從此,十三行遂日趨沒落。
清代設(shè)立于廣州的經(jīng)營對(duì)外貿(mào)易的專業(yè)商行。又稱洋貨行、洋行、外洋行、洋貨十三行。康熙帝二十四年(1685)開放海禁后,清廷分別在廣東、福建、浙江和江南四省設(shè)立海關(guān)。粵海關(guān)設(shè)立通商的當(dāng)年,廣州商人經(jīng)營華洋貿(mào)易二者不分,
鴉片戰(zhàn)爭前廣州官府特許經(jīng)營對(duì)外貿(mào)易的商行。也叫公行、洋行、洋貨行、外洋行。相傳其名起于明代,號(hào)為“十三行”,卻非固定為13 家
長期以來,中西方的交往僅僅局限于通商貿(mào)易,但是這種關(guān)系并非正式的外交關(guān)系,因此很長時(shí)間以來都是時(shí)有時(shí)無的。 在公元1757年間,乾隆皇帝頒布“僅留粵海關(guān)一口對(duì)外通商”的詔令,將清朝的對(duì)外貿(mào)易局限在了廣州一口,并設(shè)立“十三行”為貿(mào)易中介,負(fù)責(zé)管理外商、經(jīng)營進(jìn)出口貿(mào)易和辦理交涉事宜,以此來防止外國商人與國內(nèi)民間或官方的直接接觸。 而在中西方貿(mào)易往來中,中國出口的商品以茶葉、生絲和土布為大宗,西方對(duì)中國出口的商品則以英國的毛織品和英屬印度的棉花為主。值得一提的是,中國在正常的對(duì)外貿(mào)易中始終保持著出超的優(yōu)勢(shì)。 根據(jù)《中國近代經(jīng)濟(jì)史統(tǒng)計(jì)資料選輯》中的記載,在公元1781年到1790年之間,中國銷往英國的諸多商品中,僅茶葉一項(xiàng)就高達(dá)9600萬元;而在1781年到1793年間,英國銷往中國的全部商品僅為1600萬元,只是茶葉銷量的六分之一。直到十九世紀(jì)二三十年代,中國年均出超額仍在200萬到300萬元以上。 當(dāng)然了,此時(shí)的中國在海上貿(mào)易中占據(jù)如此大的優(yōu)勢(shì),自然會(huì)讓英國等西方國家感到眼紅,因此,它們以英國為首等殖民國家開始利用鴉片來進(jìn)行非法走私,從中牟取暴利,以彌補(bǔ)在正當(dāng)貿(mào)易往來中的“損失”。當(dāng)然,這都是后話了! 但是在清代的中西方貿(mào)易中,廣州“十三行”確確實(shí)實(shí)扮演了一個(gè)非常重要之角色,正是由于它的出現(xiàn),不僅彌補(bǔ)了在清代閉關(guān)鎖國政策下對(duì)外貿(mào)易的空白,豐盈天子國庫,同時(shí)還在很大程度上促進(jìn)了中西方文化的交流。 那么問題來了,這個(gè)在中西方經(jīng)濟(jì)、文化交流中扮演重要角色的“十三行”,是如何形成的呢? 關(guān)于“十三行”的形成實(shí)際上也非常容易理解,我們?cè)谇拔囊猜杂姓f明,下面我們?cè)賮碜屑?xì)地說一下。 我們知道,在管理對(duì)外貿(mào)易上,清廷廢止了自唐宋以來的“市舶司”,改設(shè)“粵海關(guān)”,由粵海關(guān)監(jiān)督負(fù)責(zé)征收對(duì)外貿(mào)易的稅餉,并同時(shí)與兩廣總督和廣東巡撫等地方官員一同管理對(duì)外貿(mào)易。 但朝廷為了防止地方政府及海關(guān)與外商發(fā)生聯(lián)系,于是便規(guī)定一切事物都須通過各個(gè)“洋行”的行商居中辦理。此后不久,為了避免過度競爭,各洋行于1720年組織成立帶有行會(huì)性質(zhì)的“公行”,而公行中的洋行就稱為“十三行”。所以我們可以看到,“十三行”并非是某個(gè)洋行的別稱,更不代表洋行的具體數(shù)目。 比如在公行成立之初,就有十六家洋行,在其鼎盛時(shí)期就有高達(dá)二十六家洋行,最少則只有四家。其洋行具體數(shù)目并不固定,時(shí)多時(shí)少,當(dāng)然,這主要跟國家的發(fā)展,以及中西貿(mào)易的盛衰有關(guān)。 而在實(shí)際運(yùn)作中,公行作為十三行的代表機(jī)構(gòu),是清政府、中國商人與外國商人的聯(lián)系中介,當(dāng)然也兼有商業(yè)、政治和外交職能。至于其具體處理的事務(wù),歸結(jié)下來大致有以下三種; 一、承銷和代購?fù)鈬倘怂璧倪M(jìn)出口貨物,劃定進(jìn)出口貨物的具體價(jià)格; 二、照管外商的生活,并監(jiān)督其行動(dòng); 三、代為轉(zhuǎn)達(dá)清政府的命令和相關(guān)公文,或傳遞外商的意見和稟帖等; 廣州十三行從形成到消亡,一共歷經(jīng)了二百多年,在這兩個(gè)多世紀(jì)以來,為中西方經(jīng)濟(jì)文化交流起到了極其重要的作用。 清朝滅亡之后,中國與西方國家的貿(mào)易活動(dòng)來往日趨頻繁,也不僅僅局限于廣州一口,而那個(gè)曾經(jīng)顯赫一時(shí)的十三行也已經(jīng)隨著歷史的車輪漸行漸遠(yuǎn)。 如今的十三行位于廣州市荔灣區(qū)十三行路,是廣州的一個(gè)大型服裝批發(fā)中心,雖然名字和性質(zhì)已經(jīng)變了,但是人們還是習(xí)慣稱它為“十三行”。值得一提的是,這里每天進(jìn)出貨物高達(dá)數(shù)千噸,人流量高達(dá)數(shù)十萬人次,服裝遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。因此,這也算是原來的“十三行”經(jīng)歷的一次轉(zhuǎn)型升級(jí)吧!

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