BW是文獻(xiàn)中常用的縮寫，即bodyweight（體重），而mg/kgBW指每千克體重給多少毫克藥物！在這個(gè)單位中，bw代表的是體重（bodyweight）服裝行業(yè)中，SS、AW、FW都是季節(jié)的英文縮寫。SS也寫作S/S，是Spring/Summer（春/夏）的

相差甚遠(yuǎn)~BW是做數(shù)據(jù)部分的（相當(dāng)于數(shù)據(jù)建模、存儲(chǔ)），BO是將BW中的數(shù)據(jù)前端展示用的（即報(bào)表部分，BO這個(gè)產(chǎn)品里面有多種報(bào)表實(shí)現(xiàn)工具）1、SAPBW是指SAPBusinessWarehouse，也就是SAP7.0里所指的SAPDW(DataWarehouse)，現(xiàn)在

bw 是 bodyweight 的縮寫，意思是體重；還有bacteriological warfare 細(xì)菌戰(zhàn)；還有帶寬Bandwidth的縮寫都是bw。bodyweight 翻譯為：體重，機(jī)身重量，車身重量，身體重量。例如：1、But how much is too much? Doctors say stude

BW銷售 一種幫助有需要的人們得到他們所需要東西的過(guò)程.

球芯 Blowdown Sealing Face 啟、閥件密封面 Screw 螺栓 Wedge Disc 閘板 閥門英文縮寫詞中文對(duì)照表 縮寫詞 BB BC OS&Y BI-ECC BLE BW C.A CALC CON C.S DN DSAW ECC EFW FE FLG GALV 全 稱 縮寫詞 OS&Y

外貿(mào)中ABW是什么

主單又稱主運(yùn)單，由相關(guān)航空公司印制并出具，主運(yùn)單開頭顯著位置會(huì)顯示相關(guān)航空公司名稱及相關(guān)代碼。分單，可以稱為提單，由貨代公司印制并出具，分單開頭顯著位置會(huì)顯示相關(guān)的貨代公司名及相關(guān)代碼。這是二者印制出具方的

空運(yùn)提單一般都會(huì)分主運(yùn)單（MAWB，Master Air Waybill）和分運(yùn)單（HAWB，House Air Waybill）的。一、航空主運(yùn)單(MAWB，Master Air Waybill)凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單。它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和

出提單的方式大致上分兩種：直單（Direct AWB）直單（Direct AWB）收發(fā)貨人都是真正的SHIPPER和CNEE。真正的SHIPPER和CNEE絕對(duì)不會(huì)是貨代公司。所有出直單的都是PP,沒(méi)有CC的。一張主單（MAWB）和一張分單（HAWB）2.一

MAWB表示航空主單，簡(jiǎn)稱主單，也叫航空公司運(yùn)單或承運(yùn)人運(yùn)單。主單由各航空公司簽發(fā)。主單上一般有承運(yùn)貨物的航空公司的Logo，如果沒(méi)有承運(yùn)人的Logo，那就是中性主單。HAWB表示航空分單，簡(jiǎn)稱分單，也叫貨運(yùn)代理運(yùn)單或代理

國(guó)際空運(yùn)出運(yùn)單AWB的兩種方式簡(jiǎn)介(主單和分單)

一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)附至……（CPT）、運(yùn)費(fèi)

CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，按此術(shù)語(yǔ)成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國(guó)際貿(mào)易慣例

POL裝貨港 POD卸貨港 ETA到港日期 ETD開船日期 FOB和CIF都是成交方式其中FOB是貨交指運(yùn)港海運(yùn)費(fèi)到付CIF是成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)海運(yùn)費(fèi)預(yù)付 VSL船名 VOY航次 H/BL是提單正本 M/BL是做電放的不需要正本 CNT是紙箱

CIF：CNF+保險(xiǎn)啦！DAP：CIF+目的港所有LOCAL CHARGE+派送到門）DDU：DAP+國(guó)外進(jìn)口清關(guān) DDP：DDU+國(guó)外進(jìn)口稅金 常用海運(yùn)術(shù)語(yǔ)擴(kuò)展 A：ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT 遠(yuǎn)東-北美越太平洋航線東向運(yùn)費(fèi)協(xié)定 A

ETA是Estimated Time of Arrival的英文縮寫，指預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。在貿(mào)易詞匯中，常表示到港日。1、ETAD是EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE，指預(yù)計(jì)到達(dá)和離開時(shí)間。2、ETB是EXPECTED TIME OF BERTHING，指預(yù)計(jì)靠泊時(shí)間。3

C&F: 即“Cost and Freight" 的英文縮寫，其中文含義為”成本加運(yùn)費(fèi)“使用該術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限將貨物裝上船并及時(shí)通知買家。CIF: 即”Cost Insurance

一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)附至……（CPT）、運(yùn)費(fèi)

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)中如下縮寫表示什么: AWB BL CBM CIF DDC DDP ETA ETD FCR LCL

是外商給你的信中出現(xiàn)的吧？formal這個(gè)詞一般后面會(huì)跟invoice,是形式發(fā)票的意思,即外商下單,你要給他一個(gè)類似于合同的東西,他們稱之為formal invoice,發(fā)貨后,再按照實(shí)發(fā)數(shù)量出具正式發(fā)票.AWB是指空運(yùn)單,即Air way bill CA

AWB AIRWAY BILL 也就是快遞單 原件的快遞單 快遞單元件

ABW NUMBER 就是航空運(yùn)單的運(yùn)單號(hào)碼

AWB ： air waybill 的縮寫 空運(yùn)提單 BL ：應(yīng)該是B/L, bill of lading 提單 CBM ：cubic metre 立方米 CIF ： insurance and freight 成本費(fèi)、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi) DDC ：destination delivery charg

空運(yùn)運(yùn)單（airway bill，簡(jiǎn)稱AWB），也叫航空運(yùn)單、空運(yùn)提單，習(xí)慣上叫運(yùn)單。海運(yùn)的才叫提單（bill of lading）。航空運(yùn)單的出單方式大致上可以分為兩種——出直單（direct AWB）和出分單（分為主單MAWB和分單HAWB）。主

awb外貿(mào)術(shù)語(yǔ)是什么意思

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)縮寫如下： 一、C組 CFR--成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。 CIF---成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。 CIP-運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地）。 CPT運(yùn)費(fèi)付至(---指定目的地)。 二、D組 DAF邊境交貨(---指定地點(diǎn))。 DDP -進(jìn)口國(guó)完稅后交貨(指定目的地)。 DDU進(jìn)口國(guó)未完稅交貨（指定目的地)。 DES-目的港船上交貨(指定目的港)。 DEQ-目的港碼頭交貨(指定目的港)。 三、F組 FAS---裝運(yùn)港船邊交貨(指定裝運(yùn)港)。 FCA 即貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn))。 FOB-裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)。
貿(mào)易術(shù)語(yǔ)如下： 1、FOB：是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨（....指定裝運(yùn)港）”。 使用該術(shù)語(yǔ)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)通知買方。 本條中風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)則已經(jīng)《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》修改，裝運(yùn)港貨物裝運(yùn)上船后，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方。（由于2000年解釋通則規(guī)定之越過(guò)船舷風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，是否越過(guò)船舷不便于舉證，故而修改。） 2、C&F：即“Cost and Freight" 的英文縮寫，其中文含義為”成本加運(yùn)費(fèi)“使用該術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限將貨物裝上船并及時(shí)通知買家。 3、CIF：即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物裝上船并負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。 4、FCA：即“Free Carrier" 的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運(yùn)人”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物交由買方指定的承運(yùn)人處置，及時(shí)通知買方。 5、CPT：即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫，其中文含義為“運(yùn)費(fèi)付至指定目的地”，使用該術(shù)語(yǔ)，賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后，在約定的時(shí)間和指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人處理，并及時(shí)通知買方。

就是原產(chǎn)地證，證明貨物的原產(chǎn)地，其英文全稱為：certificate or origin，在商檢局或者貿(mào)促會(huì)辦理出具。 IF you need take it or more question，you can contact me by Q&Q:nine four nine nine three three two five four