我國這種新武器世界獨一份 中國適于山區(qū)作戰(zhàn)的新款輕型坦克VT-5在2016年珠海航展亮相。這是一種獨特的坦克。中國或許是唯一批量生產(chǎn)這種輕型坦克的國家?？偟膩砜矗丝钐箍耸侵袊l(fā)布的適合戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)的輕型坦克的出口版。已經(jīng)

根據(jù)中國兵器工業(yè)集團提供的數(shù)據(jù)顯示，VT-5型坦克戰(zhàn)斗全重36噸，在機動性、火力、戰(zhàn)場防護以及信息化等方面的性能都達到了世界先進水平，是一款當之無愧的“高端”外貿型輕型坦克。就拿VT-5型坦克的裝甲模塊來說，其首次在

2016年馬來西亞DSA展上，中國展出了一款類似VT-5的輕型坦克。當時的宣傳是正在取得出口許可證。該機型一經(jīng)推出，就吸引了來自馬來西亞、越南、泰國等國家的參觀者前來觀看并拍照留念?？梢娭苓厙覍χ袊懮涎b備發(fā)展的高度關注。

近期，一輛神秘的“中國坦克”在南海現(xiàn)身，這輛銹跡斑斑的“坦克”從外形來看，酷似最新式的國產(chǎn)外貿坦克VT-5，從12月初被漁民發(fā)現(xiàn)之后，就隨著海流隨波飄蕩，活動的范圍非常大，一度靠近印尼納土納群島附近的鉆井平臺，引起了

中國新銳輕坦VT5出口南亞，印媒又跳腳 中國北方工業(yè)公司的VT-5輕型坦克正式開始向南亞國家孟加拉國開始交付，證明了2019年中國與孟加拉國達成購買VT-5輕型坦克協(xié)議并非虛言。外媒報道孟加拉國一共采購了144輛VT-5輕型坦克 印

孟加拉陸軍裝備的VT-5輕型坦克公開亮相，這將是中國的外貿VT-5輕型坦克第一次出口，顯示中方自制新一代輕型坦克已打開海外市場。據(jù)孟加拉國家電視臺2日報道稱，顯然孟加拉陸軍已經(jīng)裝備VT-5一段時間，并且使用已經(jīng)很成熟，對此

國VT-5成功出口南亞，重量輕火力猛 據(jù)孟媒體報道，為增強軍隊攻堅戰(zhàn)能力，孟陸軍啟動輕型坦克訂單計劃，決定采購總計140輛輕型坦克，并正式確認訂購44輛中國制造一個團的VT-5 輕型坦克。未來可能會追加采購至140輛。孟加拉國

中國VT-5成功出口南亞,重量輕火力猛

可以開單票。孟加拉國進口新政策允許50萬美元以下進口不開具信用證，當然，作為南亞大國孟加拉很多銀行的信譽并不好，外貿人隨時面臨著被違約的風險，這也是外貿圈所熟知的事，真有可能勤勞十多年，一朝回到解放前。

LCAF NO是孟加拉的進口許可證號，LCA NO.是信用證授權書代碼。LCA NO.=LETTER OF CREDIT AUTHORITY NO.信用證授權書號碼LCA是孟加拉國的對一些商品的進口政策要求，在無需進口許可證的情況下，若無特殊規(guī)定，通過銀行(信用

所有外國銀行費用，包括報銷銀行孟加拉國以外的費用由受益人承擔。F48：自裝船日期起21天內交單 期限但在信用證有效期內。F49：無確認指示 F78：付款指示/承兌議付行 (1)收到單據(jù)后嚴格遵守信用證條款。我們將按照您的指示

目前，拒開信用證的主要原因，還是彌漫全球的美元危機。孟加拉國的銀行家和商界人士表示，該國的商業(yè)銀行在解決進口支付義務方面面臨困難，在持續(xù)的美元危機中，它們持有的外匯正在迅速耗盡。

兩個工作日到賬。具體取決于該信用證的付款條款，以及受益人是否提供了相應的收款確認書，這些都將影響最終的收款時間。孟加拉人民共和國簡稱孟加拉國，南亞國家，位于孟加拉灣之北。

2至8個工作日。孟加拉國信用證收匯，客戶已付款到賬時間取決于孟加拉國銀行的審核流程和處理時間，通常情況下，如果沒有其他特殊原因，孟加拉國銀行可以在2至4個工作日完成審核和處理，正常在2至8個工作日到賬。孟加拉國信用

孟加拉銀行信用證需要客戶提交關稅單后付款。根據(jù)查詢公開相關資料，根據(jù)孟加拉中央銀行外匯管理有關規(guī)定，除特殊情況外，進出口的對外支付一般都采用銀行信用證方式。在孟加拉國的《進口政策條例》中規(guī)定孟加拉零售商人進口不得超過

孟加拉國 信用證

我們經(jīng)常出口巴基斯坦和孟加拉，他們的HS編碼和我們這邊是不一樣的。解決辦法：1。 我們這邊出口報關，就用我們這邊的HS編碼報關。2。 對方信用證會要求在提單上面以及好多種文件上面，顯示他們的HS編碼。 你就在貨物品名描述

通知人處顯示：開證人的名稱地址及開證行的名稱地址。另提單上要顯示：PREIGHTPREPAID 3．裝箱單一式6份 4．一般原產(chǎn)地證，蓋商會章 5．保險由開證申請人投保。在此信用證項下的貨物裝運情況必須由受益人在裝船后立即

1、孟加拉有關表示，除特殊情況外，進口業(yè)務必須以不可撤銷信用證支付。在實際業(yè)務操作中，孟加拉國銀行開立的信用證由于條款眾多，尤其是信用證47A附加條款欄位內容復雜，使其成為日常業(yè)務中“最復雜的信用證之一”。2、不得

需要在收貨人處顯示9或14位的Bank BIN號碼；四、 提單上的收貨人和通知方必須為孟加拉國的公司，并顯示完整公司名和地址；五、 除to Order 提單外，收貨人與通知方必須相同。如果是to Order提單，收貨人需是to Order of ba

孟加拉提單BIN是客戶的收貨人納稅號，就相當于咱國內的稅務登記號。孟加拉的提單 必需要顯示BIN NO,如果提單補料的時候漏了，建議改單，因為會影響收貨人的清關提貨。以上來自特普沃德的見解，僅供參考

1. 含義不同：TIN是稅務登記號的縮寫，而BIN是商業(yè)登記號碼的縮寫。2. 功能不同：TIN是公司或個人在孟加拉國境內報稅時必須使用的，是繳稅的憑證；而BIN號是用來在孟加拉國內進行增值稅登記的號碼，也被稱為VAT號?？偟?/p>

出口孟加拉,提單上為什么一定要顯示BIN 號啊?

兩年后,在孟加拉的朋友聽說吳米香在非洲做電商,就和他說,“非洲基礎設施條件差都能做電商,什么時候來孟加拉看看?！睅е闷嫘?吳米香來到了南亞,七天的旅程結束后,他認為孟加拉有適合做電商的土壤。 孟加拉的智能機普及率逐步提高、物流

1、網(wǎng)上支付類 可以直接在網(wǎng)上完成付款，快捷、方便。第三方支付公司保障，可拒付，消費者利益得到保障。從另一方面來說，相對的風險增大，主要以小額收款為主。主要用于網(wǎng)賺、外貿零售等中小額收款。①電子賬戶類別：主要付款是

2、不得使用CIF方式，除非孟加拉國商務部特許，進口貿易均不得采用CIF方式，以保護孟加拉的保險業(yè)。因此孟加拉信用證上貿易術語大部分是CFR，要求提交裝船通知也成為必不可少的條款。3、進口商相關信息 出口孟加拉國的產(chǎn)品，

有些代理可以做 但是我個人建議你不要做 很麻煩！現(xiàn)在非洲 南美等地區(qū)這些都很容易出問題 一旦有問題解決是很繁瑣的

100% LC at sight就是100%即期信用證~說白了就是銀行信用，買家把給你們的款給銀行保管，等你們把需要的單據(jù)在收到信用證的15天內去銀行議付交單。最重要的就是審證~信用證要求必須全是大寫~要注意收款人，付款人等重要

國內找到產(chǎn)品，國外找到銷路，開始先通過外貿公司出口，等生意做大了再自己注冊公司直接出口。

男友在孟加拉我能做什么外貿

孟加拉等4個國家。降稅幅度從5%到100%不等。孟加拉一般是要做formm的,客戶清關的時候可以用來減免關稅!提供formm產(chǎn)地證``cotecna是國際性第三方檢驗機構,出口到非洲、南美洲、亞洲一些國家的貨要經(jīng)過他們檢驗并且出具證書。

如果該信用證的確為匯豐銀行保兌了，那么仍要嚴格按照信用證的操作規(guī)則謹慎行事，并于貨物裝運后提交符合信用證規(guī)定的單據(jù)，這樣才能夠確保安全收匯。而不是僅憑匯豐銀行或其它銀行的保兌就可以掉以輕心——要知道，無論是

出貨到孟加拉國很多都是做信用證的,因為那邊的貨款比較難收,且目的港有收貨人不要貨的情況發(fā)生,搞到目的港的DTHC費用必須預付先(船公司要求).所以出貨到孟加拉國一般會要求做信用證,以求保障!在訂艙前,船公司還會要求發(fā)貨人

一般來講，目的港清關只需要你客人搞定就好了。你只要負責把貨運到港口就行了?？沼嗷蛘呤呛＿\都一樣。至于你說的付現(xiàn)金，那就更加有利于你了。買單肯定是可以出的。就像前面講的，信用證是指付款的一種方式和買單沒關系。

孟加拉國一些出口商品需要進行熏蒸處理，特別是木材、竹制品、紡織品、皮革制品等，這些產(chǎn)品通常會受到木蟲、霉菌、真菌等生物的影響，可能會在運輸過程中傳播疾病和損壞其他貨物。因此，都要求這些出口商品必須進行熏蒸處理或其他

跟單的話，要注意報關問題，主要是電池問題，整柜出口和拼柜出口要求是不一樣的，，如果是業(yè)務的話，只要確保電動車是否符合孟加拉的要求，資質，認證類的東西。這個你要了解。你的客戶應該知道的，，拼柜的話，我建議你包裝

孟加拉國家相對比較落后，從中國出口的集裝箱到CHITTAGONG，目的港是沒有集裝箱場站的，你要把貨物拉到海關指定倉庫，在監(jiān)管倉庫拆箱卸貨，之后收貨人再去提貨，這里需要注意：你的實際裝箱貨物要與你申報貨物相符，要不然在CHIT

出口到孟加拉國,需要注意什么

孟加拉國作為僅次于中國的全球第二大服裝出口國，經(jīng)歷了21年出口飆升的奇跡，今年走下坡路。 全國都在經(jīng)歷服裝增速放緩的困境。 根據(jù)孟加拉兩家服裝業(yè)巨頭的預測，隨著歐美客戶去年經(jīng)歷了消費狂潮，他們的消費積極性逐漸下降，導致

孟加拉國是服裝代工國。你寫的是出口國，代工是沒有商品的知識產(chǎn)權的，出口商品是有知識產(chǎn)權的。你寫的是服裝出口國，會誤導別人的。

孟加拉國作為世界第二服裝出口大國，2022年的出口增長已經(jīng)降至了15%左右，之所以如此，也是因為海外訂單急驟減少，企業(yè)能源成本增加，再加上歐美客戶消費降溫所致。孟加拉國在服裝出口方面是僅次于中國的存在，其服裝業(yè)出口占據(jù)了

第二、原料成本的增加。生產(chǎn)這些成衣的話都需要使用大量原料，包括外界關注石油、柴油等。但是受到俄烏沖突的影響，不少原材料的價格逐漸的上漲，對于企業(yè)來講，無形當中就增加了相關的成本。而為了減少更大的損失，寧愿少拿一

孟加拉國服裝出口遇出口減速陣痛,海外訂單減少的原因是什么?

我國是世界上服裝出口第一的國家，但是大家知道世界上第二大服裝出口的國家是誰嗎，大家可能會說是美國英國等國家。實際上都不是。世界第二大服裝出口國是孟加拉國。但是現(xiàn)在這個國家正在遭遇服裝出口增長的減速。這究竟是什么原因呢？接下來我們就一起來了解一下。 原因1：海外服裝需求減少孟加拉國之所以正在遭遇服裝出口增長的減速，受到疫情影響是其中一個因素。畢竟受到疫情打擊全球的經(jīng)濟都不同程度受到了打擊。孟加拉國的出口市場——歐美市場銷售也迎來冰點，推遲發(fā)貨和或者不發(fā)訂單已成為常態(tài)?？蛻粢惨虼藢⒂唵瓮七t，削減訂單規(guī)模已經(jīng)成為常態(tài)。據(jù)了解，今年孟加拉國服裝出口速度會放緩到15％。 原因2：能源成本變高上面說到了孟加拉國的出口市場影響導致了孟加拉國正在遭遇服裝出口增長的減速，實際上，孟加拉國國內實際上也有導致服裝出口增長減速的原因，孟加拉國國內正在遭遇能源危機，能源危機導致孟加拉國服裝業(yè)的交付能力出現(xiàn)下降，因為在孟加拉國需要保證能源的供應，才能及時交付產(chǎn)品。除此之外，能源問題導致燃料價格上漲，這就間接導致服裝公司的總成本上漲。從而導致孟加拉國服裝出口增長的減速。 總之，導致孟加拉國出現(xiàn)服裝出口增長減速的原因實際上就是兩個原因：海外訂單減少、能源成本增加。孟加拉國正是因為沒有能夠解決也沒辦法解決上述這兩個問題，最終導致孟加拉國出現(xiàn)服裝出口增長的減速。目前，孟加拉國已經(jīng)成為繼巴基斯坦和斯里蘭卡之后第三個向國際貨幣基金組織（IMF）尋求貸款的南亞國家，希望這個國家能夠在幫助下盡快解決上述問題，恢復自己輝煌的服裝出口業(yè)。
對于孟加拉來說，影響還是非常大的，因為畢竟他們的支柱型產(chǎn)業(yè)沒有多少，而且孟加拉的人口也是比較多的，像服裝出口這樣的生意，本身就是勞動密集型的產(chǎn)業(yè)，一旦服裝產(chǎn)業(yè)的銷售銳減，于孟加拉這個國家來說，影響是非常大的。 制衣業(yè)是孟加拉國最重要的經(jīng)濟支柱之一，服裝產(chǎn)品占出口總值80％以上，占國內生產(chǎn)總值的比例超過10％。制衣行業(yè)解決了400多萬人的就業(yè)，為該國發(fā)展作出重大貢獻。所以現(xiàn)在這種情況對于孟加拉的沖擊是非常大的，整個國家有可能就會造成大面積的失業(yè)率。面對這種情況，需要及時做出調整，畢竟孟加拉的人口密度是非常大的。 中國和孟加拉兩國之間一直都有密切的來往，她們的服裝生意很多也都是中國人投資建設的。中國企業(yè)在達卡已經(jīng)形成了集團效應。烏托拉地區(qū)現(xiàn)如今儼然成為“中國城”，這里聚集了眾多來自中國企業(yè)的辦公室，大多數(shù)是從事服裝相關行業(yè)的。陳忠的辦公室就是其中一間，里面擺滿了包括扣子、拉鏈、標牌在內的各種服裝輔料，用于向當?shù)仡櫩驼故?。他介紹說，從中國來的輔料企業(yè)非常多，主要來自福建、廣東、江蘇等地，孟加拉國90％的制衣輔料都來自中國。所以從這種情況上來看，中國的服裝行業(yè)也受到了一定的沖擊。 在失業(yè)人口增多的情況下，經(jīng)濟收入又不穩(wěn)定，整個國家的財政收入有大幅度下降，這種情況，孟加拉必須要實現(xiàn)自救，或者說是加大與中國的合作，繼續(xù)把服裝行業(yè)做得更加優(yōu)質，能夠再次提高它的出口率。也是挽救的方法之一，但是目前全球的經(jīng)濟都不好，確實是面臨著很大的挑戰(zhàn)。
　　在孟旅行應注意只飲用瓶裝飲料或煮沸過后的水。飲料中不加冰塊，不生吃海鮮、半熟的肉或奶制品，不要購買街頭攤販或小販的食品。 　　去孟加拉國旅游必須注意的一些事項，在孟加拉國千萬不要做什么，你得看下面的介紹。孟加拉國人大多信奉伊斯蘭教，還有少部分人信奉印度教、佛教、基督教。在孟加拉國旅游過程中你千萬不要拍打孟加拉人的后背，雖然你是開玩笑或者無心的問路，但是在他們看來認為你的這種行為是一種極不禮貌和不尊重人的行為。還有就是千萬不要不經(jīng)他們同意就隨便給他們拍照片。他們可不喜歡被人照相哦 　　由于孟衛(wèi)生狀況較差，出門時請帶一些常用藥品，發(fā)生意外要及時報警并與使館聯(lián)系以尋求保護和幫助。 　　1、貨幣比值：1美元=58塔卡 　　2、孟水質較差，請勿隨便飲用生水。 　　3、穆斯林國家女士一般不握手，點頭示意即可。 　　4、日常用語： 　　你好—沙拉瑪來貢 　　謝謝--托諾巴德 　　再見—庫達哈費茲 　　請坐—保蘇恩 　　5、時差：與北京時差為-2小時。 　　孟加拉國交通工具主要有三種：人力三輪車(當?shù)厝朔QRickshaw)、三輪摩托車、公共汽車(主要在市區(qū)內、郊區(qū)及鄰近地區(qū)運營)。中國駐孟使館建議中國公民在孟加拉國時，慎用上述交通工具，最好使用較正規(guī)的出租車
剛問了客戶，進口公司的VAT NO. 和BIN NO. 是一樣的， 但銀行的這2個號碼是不同的。
不影響——清關是以收貨人的名義清關。而提單是的被通知人不一定就是收貨人。所以，此處寫錯不影響清關。
各個國家對外匯的管制不一樣，有的規(guī)定超過三萬美金以上的就必須開信用證，有的就必須全部開信用證，類似特殊規(guī)定的地方，例如尼泊爾，斯里蘭卡，阿爾及利亞等。
現(xiàn)在的信用證單據(jù)條款都在46A里，你沒把它發(fā)出來沒辦法具體幫你，實務操作你要自己能夠看懂信用證才是關鍵，推薦你一本比較接地氣的外貿單證實務教材--中國經(jīng)濟出版社出的陳廣、符興新主編的《國際貿易制單實務(第三版)》，它的第三章有一份實務中來的SWIFT信用證的實例標準翻譯，并對SWIFT MT700報文的37個欄位有詳細解釋，學習者可以舉一反三，觸類旁通地對接觸到的別的信用證進行翻譯理解。第十四章收錄有12+份信用證，這12份信用證涉及SWIFT的MT700、MT710（轉通知證）、MT720（轉讓證）等報文，國家有孟加拉(其第12份信用證就是孟加拉信用開信用證)、巴基斯坦、印度、尼日利亞、日本、韓國、越南、泰國、烏茲別克斯坦等主要采用信用證結算的國家，運輸方式涉及海運、空運、鐵路運輸與公路運輸，信用證付款方式涉及紅條款信用證、保兌信用證、承兌信用證、即期付款信用證、延期付款信用證、議付信用證、混合付款信用證等，一書在手，世界各個國家的信用證問題都將不是問題了。