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1、商務(wù)局(先從網(wǎng)上備案、在從當(dāng)?shù)氐纳虅?wù)局報(bào)資料)2、去海關(guān)(申請(qǐng)報(bào)關(guān))3、國(guó)稅局(辦理退稅)4、外匯局 5、外經(jīng)局 以上是辦出口之前應(yīng)辦的手續(xù) 辦好了在辦茶葉出口的事 我們公司現(xiàn)在也正辦這事呢 可麻煩了
首先,我們選擇出口貨運(yùn)的方式要根據(jù)貨物的多少來(lái)決定,其次根據(jù)對(duì)貨物的時(shí)效要求、價(jià)格等方面來(lái)決定。長(zhǎng)帆國(guó)際物流出口的幾種主要方式有:海運(yùn)、空運(yùn)、國(guó)際快遞。海運(yùn) 海運(yùn)最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格相對(duì)于空運(yùn)等方式來(lái)說(shuō)比較便宜。其
2. 退稅登記的申報(bào)和受理: 企業(yè)領(lǐng)到“出口企業(yè)退稅登記表”后,即按登記表及有關(guān)要求填寫(xiě),加蓋企業(yè)公章和有關(guān)人員印章后,連同出口產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)權(quán)批準(zhǔn)文件、工商登記證明等證明資料一起報(bào)送稅務(wù)機(jī)關(guān),稅務(wù)機(jī)關(guān)經(jīng)審核無(wú)誤后,即
1、出口紅茶需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制和檢驗(yàn)程序。2、紅茶在出口前會(huì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b,以確保茶葉的質(zhì)量和新鮮度得到保持。3、辦理相關(guān)的海關(guān)和出口手續(xù)。4、安排合適的物流和運(yùn)輸方式是紅茶出口的重要環(huán)節(jié)。
茶葉出口權(quán)的茶葉出口流程
1.茶葉怕潮,所以要注意防潮。雖然說(shuō)集裝箱內(nèi)是密封的不可能進(jìn)水,但仍然要注意由于密封的容器內(nèi)所產(chǎn)生的溫差(如晝夜溫差、通過(guò)不同海域的溫差,比如從中國(guó)到歐洲要經(jīng)過(guò)印度洋等高溫地區(qū))也有可能使空氣轉(zhuǎn)變成水蒸汽,所以
出口日本茶葉檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個(gè)方面:1.農(nóng)藥標(biāo)準(zhǔn):檢測(cè)茶葉中是否含有農(nóng)藥殘留物,主要檢測(cè)有害農(nóng)藥和農(nóng)藥殘留量是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2.重金屬標(biāo)準(zhǔn):檢測(cè)茶葉中是否含有重金屬,主要檢測(cè)的重金屬有鉛、鎘、汞等。3.放射性
規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求。檢驗(yàn)的依據(jù)主要以買(mǎi)賣(mài)合同(包括信用證)中所規(guī)定的有關(guān)條款為準(zhǔn)。所有的商品出口都需要經(jīng)過(guò)商檢,大宗茶葉也不例外。
氣候條件、土壤條件、日照充足。1、氣候條件:斯里蘭卡屬于熱帶氣候,年平均氣溫在攝氏26度,降雨充沛,有利于茶葉生長(zhǎng)。2、土壤條件:斯里蘭卡地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,土壤類(lèi)型多樣,茶樹(shù)生長(zhǎng)所需的土壤養(yǎng)分豐富,有利于茶葉生長(zhǎng)。3、日照
三、申請(qǐng)?jiān)S可證中方茶葉出口企業(yè)如果是生產(chǎn)加工型企業(yè),長(zhǎng)期從事進(jìn)出口貿(mào)易,并有獨(dú)立的進(jìn)出口權(quán),可以到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案,直接向國(guó)內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證(注:國(guó)家對(duì)茶葉出口仍實(shí)行計(jì)劃配額和出口許可證管理,同時(shí)
茶葉出口需要哪些條件
國(guó)際貿(mào)易,本著互惠互利的原則,公平交易,使物資得到流通,對(duì)改善各國(guó)人民生活有很大的促進(jìn),共同提高生活質(zhì)量,讓世界詳和幸福。國(guó)際貿(mào)易,本著互惠互利的原則,公平交易,使物資得到流通,對(duì)改善各國(guó)人民生活有很大的促進(jìn),共
實(shí)證分析的多數(shù)結(jié)果是國(guó)際貿(mào)易惡化了發(fā)展中國(guó)家的收入分配,與H-O理論以及S-S定理的結(jié)論存在明顯矛盾。只有極少數(shù)研究成果認(rèn)為國(guó)際貿(mào)易對(duì)收入分配具有改善作用。對(duì)此問(wèn)題的研究成果明顯多于國(guó)內(nèi),但針對(duì)中國(guó)問(wèn)題的研究開(kāi)始增加。目
國(guó)際貿(mào)易的發(fā)生,簡(jiǎn)單就是要素的交易,成本的轉(zhuǎn)移。如果要素只有細(xì)微差異,零運(yùn)輸成本,沒(méi)有貿(mào)易壁壘,則成本主要取決于企業(yè)的 科技水平或者說(shuō)國(guó)家的科技水平,則企業(yè)沒(méi)必要進(jìn)行國(guó)際擴(kuò)張,如果企業(yè)需要擴(kuò)張時(shí),在本國(guó)進(jìn)行擴(kuò)張,
)農(nóng)產(chǎn)品因受自然條件的影響較大,難以用文字說(shuō)明,所以確定其品質(zhì)的方法通常是憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)。改正:憑樣品買(mǎi)賣(mài) 26、()國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸。改正:海洋運(yùn)輸 27、()在定程租船方式下,對(duì)裝卸費(fèi)的收取辦法
國(guó)際貿(mào)易問(wèn)題3-2
全損分為推定全損和實(shí)際全損.第一題中茶葉部分發(fā)霉變質(zhì),并且是保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的,所以是單獨(dú)海損。第二題中貨物被劫持,實(shí)際貨物并沒(méi)有被損壞,但以無(wú)法得到,所以為推定全損。保運(yùn)通貨運(yùn)險(xiǎn)為您解答,希望可以幫到您。
)某外面公司出口茶葉5公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌入倉(cāng)內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種損失屬于共同海損。改正:?jiǎn)为?dú)海損 34、()航空運(yùn)輸途中,如被保險(xiǎn)貨物未到達(dá)保險(xiǎn)單所載倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后
8.某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌入艙內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種損失屬于(D)。9.我公司按CIF條件出口棉花300包,貨物在海運(yùn)途中因貨艙內(nèi)水管滲漏,致使50包棉花遭水漬受損,在投保下列哪種
1.造成海損的原因不同:?jiǎn)为?dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失;共同海損,則不是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失,而是為了解除或減輕共同危險(xiǎn)人為地造成的一種損失.2.承擔(dān)損失的責(zé)任不同:?jiǎn)为?dú)海損的損失一般由受損方自行承擔(dān);
這種損失屬于部分損失,而且這種損失是屬于平安險(xiǎn)的承擔(dān)責(zé)任范圍,如果投保了平安險(xiǎn)的可以向保險(xiǎn)公司索賠。
某外面公司出口茶葉5公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌入倉(cāng)內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種%
海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主要險(xiǎn)別之一。保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)貨物全部損失和特定意外事故部分損失的賠償責(zé)任的保險(xiǎn),為海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中責(zé)任范圍最小的一種。保險(xiǎn)責(zé)任范圍為:(1)海上自然災(zāi)害和意外事故造成整批貨物的全部損失或推定全損;(
國(guó)際海運(yùn)險(xiǎn)別主要有:1.平安險(xiǎn)。若被保險(xiǎn)的海運(yùn)船只因洪水、雷擊、海嘯、地震等自然災(zāi)害原因造成所載貨物全損或推定全損,保險(xiǎn)公司會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的賠償。2.水漬險(xiǎn)。若被保險(xiǎn)的海運(yùn)船只因洪水、雷擊等自然災(zāi)害造成所載貨物部分
基本險(xiǎn)又稱(chēng)主險(xiǎn),是可以單獨(dú)投保的險(xiǎn)別,而附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保,只能附加于基本險(xiǎn)一起投保。《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)三種。平安險(xiǎn)承保的范圍最小,一切險(xiǎn)承保的
(一)平安險(xiǎn)承保范圍 (1)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí),須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離
1、平安險(xiǎn):保障自然災(zāi)害和意外事故造成貨物的全部損失,對(duì)于運(yùn)輸工具遭受災(zāi)害事故而造成貨物的部分損失以及有關(guān)費(fèi)用,保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。2、水漬險(xiǎn):除了平安險(xiǎn)的保障責(zé)任,保險(xiǎn)公司還承擔(dān)因自然災(zāi)害事故造成貨物部分損失的賠
2、運(yùn)輸契約,包括海運(yùn)提單、陸空運(yùn)運(yùn)單等運(yùn)輸單證。這些單證證明保險(xiǎn)貨物承運(yùn)的件數(shù)、運(yùn)輸?shù)穆肪€、交運(yùn)時(shí)貨物的狀態(tài),以確定受損貨物是否保險(xiǎn)所承保的以及在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前的貨物情況。 3、發(fā)票,是計(jì)算保險(xiǎn)賠款時(shí)的數(shù)額依據(jù)。
答:按照1981年1月1日修訂的《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。(1)平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍是海運(yùn)險(xiǎn)中責(zé)任范圍最狹小的一種。(2)水漬險(xiǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)水漬險(xiǎn)的承
列舉我國(guó)海運(yùn)保險(xiǎn)險(xiǎn)別及承保范圍
我國(guó)中國(guó)平安的保險(xiǎn)條款: 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 一、 責(zé)任范圍 本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。 (一) 平安險(xiǎn) 本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償: 1、 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí),須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過(guò)該目的地的貨物價(jià)值。 2、 由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。 3、 在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。 4、 在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。 5、 被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。 6、 運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。 7、 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 8、 運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 (二) 水漬險(xiǎn) 除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。 (三) 一切險(xiǎn) 除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。D,題目沒(méi)有說(shuō)承保范圍最小的基本險(xiǎn)是,所以D是正確的。 如果題目是這樣: 根據(jù)《倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,承保范圍最小的基本險(xiǎn)別是( C )。 A.ICC(A) B.ICC(B) C.ICC(C) D.ICC War Clause 就是C了
6.A 7.D 8.B 9.B 10.B
保險(xiǎn)條款的主要內(nèi)容有哪些保險(xiǎn)條款就是保險(xiǎn)合同上規(guī)定的有關(guān)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人的權(quán)利、義務(wù)及其他保險(xiǎn)事項(xiàng)的條文。 保險(xiǎn)條款的主要內(nèi)容如下: 1.保險(xiǎn)人、投保人、被保人以及受益人基本信息: 明確保險(xiǎn)人、投保人、被保人以及受益人基本信息是簽訂保險(xiǎn)合同的前提,基本信息包括姓名、聯(lián)系方式、住址等等。 2.保障對(duì)象: 保險(xiǎn)保障對(duì)象是保險(xiǎn)合同當(dāng)事人雙方權(quán)利義務(wù)所指的對(duì)象,是保險(xiǎn)作用的對(duì)象。 3.保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn): 保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)人對(duì)被保人承擔(dān)損失賠償責(zé)任或保險(xiǎn)金給付的風(fēng)險(xiǎn)因素,必須在合同條款中列明。 4.現(xiàn)金價(jià)值與保險(xiǎn)金額: 現(xiàn)金價(jià)值是指投保人在退保時(shí)能退回的錢(qián);保險(xiǎn)金額是指保險(xiǎn)公司承擔(dān)補(bǔ)償或給付責(zé)任的最大限額,也就是我們常說(shuō)的保額。 5.保險(xiǎn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)率: 保險(xiǎn)費(fèi)是指被投保時(shí)向保險(xiǎn)人交付的費(fèi)用;保險(xiǎn)費(fèi)率是指按保險(xiǎn)金額和投保年齡計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的比例。 6.保險(xiǎn)期限: 保險(xiǎn)期限也稱(chēng)保險(xiǎn)期間,是保險(xiǎn)單所提供的保障期限,即從保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始到終止的時(shí)間。如購(gòu)買(mǎi)一份保20年的壽險(xiǎn),那么20年就是這份壽險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間。 7.保險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任免除: 保險(xiǎn)責(zé)任是指保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)合同載明的各類(lèi)型保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),在約定的責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)的賠償責(zé)任,也就是說(shuō)保險(xiǎn)公司的責(zé)任就是在出險(xiǎn)時(shí)給消費(fèi)者賠償。
國(guó)際貿(mào)易,本著互惠互利的原則,公平交易,使物資得到流通,對(duì)改善各國(guó)人民生活有很大的促進(jìn),共同提高生活質(zhì)量,讓世界詳和幸福。國(guó)際貿(mào)易,本著互惠互利的原則,公平交易,使物資得到流通,對(duì)改善各國(guó)人民生活有很大的促進(jìn),共同提高生活質(zhì)量,讓世界詳和幸福。國(guó)際貿(mào)易,本著互惠互利的原則,公平交易,使物資得到流通,對(duì)改善各國(guó)人民生活有很大的促進(jìn),共同提高生活質(zhì)量,讓世界詳和幸福。
1.責(zé)任在賣(mài)方??梢院唾I(mǎi)方商談,承擔(dān)換包裝的費(fèi)用,買(mǎi)方若不同意只能退貨或者在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售掉。 2.KD-SPORTAR/HAMBURG/C(ART. 32) NO.1-1200 KD-SPORTAR/HAMBURG/C(ART. 45) NO.1-1800 KD-SPORTAR/HAMBURG/C(ART. 50) NO.1-2000
法律分析:到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案,向國(guó)內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證。中方茶葉出口企業(yè)如果是生產(chǎn)加工型企業(yè),長(zhǎng)期從事進(jìn)出口貿(mào)易,并有獨(dú)立的進(jìn)出口權(quán),可以到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案,直接向國(guó)內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證(注:國(guó)家對(duì)茶葉出口仍實(shí)行計(jì)劃配額和出口許可證管理,同時(shí)需出口合同)。 法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)貨物進(jìn)出口管理?xiàng)l例》第十三條 對(duì)實(shí)行配額管理的限制進(jìn)口貨物,進(jìn)口配額管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在每年7月31日前公布下一年度進(jìn)口配額總量。 配額申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在每年8月1日至8月31日向進(jìn)口配額管理部門(mén)提出下一年度進(jìn)口配額的申請(qǐng)。 進(jìn)口配額管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在每年10月31日前將下一年度的配額分配給配額申請(qǐng)人。 進(jìn)口配額管理部門(mén)可以根據(jù)需要對(duì)年度配額總量進(jìn)行調(diào)整,并在實(shí)施前21天予以公布。
茶葉出口需要的材料(1.出口許可證2.農(nóng)藥殘留物3.食品標(biāo)簽) 茶葉屬于食品類(lèi),由于近年來(lái)國(guó)內(nèi)外對(duì)于食品安全十分重視,而茶葉又作為相對(duì)特殊的一類(lèi)商品,所以出口程序相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜。 茶葉出口需注意的問(wèn)題: 1、各國(guó)對(duì)茶葉衛(wèi)生方面管制非常嚴(yán)格,國(guó)內(nèi)茶葉不能出口到很多國(guó)家的主要原因就是農(nóng)藥殘留超標(biāo)。一旦出現(xiàn)農(nóng)殘超標(biāo)的問(wèn)題就出不了中國(guó)海關(guān),而且出現(xiàn)農(nóng)殘超標(biāo)問(wèn)題的企業(yè)是會(huì)上海關(guān)黑名單的。具體農(nóng)藥殘留標(biāo)準(zhǔn)可參照具體出口國(guó)家及國(guó)際糧農(nóng)組織標(biāo)準(zhǔn)。 2、由于茶葉怕潮吸收異味的特性,要特別注意茶葉的包裝。一般比較理想的是金屬罐包裝,但由于金屬罐包裝的成本比較高,所以設(shè)計(jì)精致的金屬罐適合于高檔茶葉的包裝。除此之外還有塑料、薄膜袋、紙箱等,可依據(jù)自身?xiàng)l件選擇最合適的包裝方式。另外,茶葉在裝入集裝箱前要注意檢查集裝箱內(nèi)是否有異味,最好進(jìn)行全面的清洗,防止箱體內(nèi)有對(duì)人體有害的其他殘留物。如果是拼箱,切記要刷好嘜頭,做好標(biāo)記,并防止茶葉和其他不適合混裝的貨物放在一起。 3、茶葉裝卸時(shí),可能導(dǎo)致茶葉散落。因此要求包裝嚴(yán)謹(jǐn),在堆碼時(shí),要墊垛,同時(shí)避免茶葉不受擠壓和碰撞,以保持其原形、本色、真味。茶葉出口最重要的是需要辦理“出口許可證”。出口許可證是由國(guó)家對(duì)外經(jīng)貿(mào)行政管理部門(mén)代表國(guó)家統(tǒng)一簽發(fā)的、批準(zhǔn)某項(xiàng)商品出口的具有法律效力的證明文件,也是海關(guān)查驗(yàn)放行出口貨物和銀行辦理結(jié)匯的依據(jù)。根據(jù)國(guó)家規(guī)定,凡是國(guó)家宣布實(shí)行出口許可證管理的商品,不管任何單位或個(gè)人,也不分任何貿(mào)易方式(對(duì)外加工裝配方式,按有關(guān)規(guī)定辦理),出口前均須申領(lǐng)出口許可證;非外貿(mào)經(jīng)營(yíng)單位或個(gè)人運(yùn)往國(guó)外的貨物,不論該商品是否實(shí)行出口許可證管理,價(jià)值大概在人民幣1000元以上的,一律須申領(lǐng)出口許可證。 4、目前,我國(guó)執(zhí)行審批并簽發(fā)出口許可證的機(jī)關(guān)為:國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部及其派駐在主要口岸的特派員辦事處;各省、自治區(qū)、直轄市以及經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的計(jì)劃單列市的對(duì)外經(jīng)貿(mào)行政管理部門(mén),實(shí)行按商品、按地區(qū)分級(jí)發(fā)證辦法。 請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述(最多18字)
到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案,向國(guó)內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證。 中方茶葉出口企業(yè)如果是生產(chǎn)加工型企業(yè),長(zhǎng)期從事進(jìn)出口貿(mào)易,并有獨(dú)立的進(jìn)出口權(quán),可以到當(dāng)?shù)厣虣z局進(jìn)行備案,直接向國(guó)內(nèi)大型外貿(mào)公司申領(lǐng)進(jìn)出口許可證(注:國(guó)家對(duì)茶葉出口仍實(shí)行計(jì)劃配額和出口許可證管理,同時(shí)需出口合同), 同時(shí)可以依客戶要求申請(qǐng)F(tuán)ORM—A(普惠制產(chǎn)地證)。FORM—A可以在當(dāng)?shù)厣虣z局辦理。凡有茶葉出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的部委直屬公司,其茶葉出口許可證由外經(jīng)貿(mào)部配額許可證事務(wù)局核發(fā)。各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市茶葉出口企業(yè)的茶葉出口許可證由外經(jīng)貿(mào)部各特派員辦事處核發(fā)。 歐盟日前宣布,從2011年10月1日起,將對(duì)我國(guó)出口茶葉采取新的進(jìn)境口岸檢驗(yàn)措施,要求所有從中國(guó)進(jìn)口的茶葉必須通過(guò)歐盟指定口岸進(jìn)入;所有貨物必須有常規(guī)入境文件才被允許進(jìn)入指定口岸; 將對(duì)10%的貨物進(jìn)行農(nóng)藥檢測(cè),如果該批貨物被抽中,則要實(shí)施100%抽樣檢測(cè)(每一個(gè)麻袋)。此次歐盟抽樣檢測(cè)的農(nóng)殘項(xiàng)目指標(biāo)也有所提高,噻嗪酮、吡蟲(chóng)啉、三唑磷等主要農(nóng)藥殘留限量標(biāo)準(zhǔn)都更加嚴(yán)格。 擴(kuò)展資料: 云南省茶葉產(chǎn)業(yè)辦公室主任表示,歐盟新的進(jìn)境口岸檢驗(yàn)措施對(duì)云南普洱茶出口的影響目前還有限,因?yàn)椤皻W盟并非普洱茶的傳統(tǒng)消費(fèi)市場(chǎng),出口量很小”。 2010年云南茶葉出口量5714噸,其中從昆明海關(guān)出口歐盟的普洱茶只有約30噸,通過(guò)深圳等地轉(zhuǎn)口出口歐盟的普洱茶也只有400多噸,數(shù)量還非常少。不過(guò),還是會(huì)對(duì)普洱茶拓展海外市場(chǎng)產(chǎn)生一定的影響。 福建省茶葉學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)姚信恩則認(rèn)為,雖然出口難度有所增加,但是國(guó)內(nèi)茶葉企業(yè)沒(méi)必要過(guò)于恐懼和悲哀?!皻W盟等國(guó)外市場(chǎng)對(duì)我國(guó)出口茶葉提高檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不是一次兩次了,大部分出口茶企逐步具備了應(yīng)對(duì)此類(lèi)問(wèn)題的能力,同時(shí)從心理上、管理上、技術(shù)上都已經(jīng)有所準(zhǔn)備。 參考資料來(lái)源:百度百科-茶葉出口權(quán) 參考資料來(lái)源:鳳凰網(wǎng)-茶葉出口如何跨過(guò)新門(mén)檻


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