法律分析：1.歷史上廣州十三行是清代設立于廣州的經(jīng)營對外貿(mào)易的專業(yè)商行，對中國的對外貿(mào)易有重要的影響。幾乎所有亞洲、歐洲、美洲的主要國家和地區(qū)都與廣州十三行發(fā)生過直接的貿(mào)易關系。這里擁有通往世界各主要港口的環(huán)球貿(mào)易

清朝設立的“廣州十三行”，是我國清朝時期唯一對外開放的港口。主要功能是進行對外貿(mào)易，與外國友人進行貿(mào)易往來。當然“廣州十三行”有時也充當?shù)囊欢ǖ恼瓮饨还δ芎臀幕涣鞯墓δ?，但最主要的還是進行

清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)的商人，廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。在“一口通商”時期，“十三行”的發(fā)展達到了巔峰，成為“天子南庫”，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)

廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。又叫“洋行”或“洋貨行”。明清時期，廣州的對外貿(mào)易全屬官營，而以牙行經(jīng)紀這些事情，所以開設牙行的多半都能獲厚利，賺大洋。清初的詩人屈大均

三、代為轉(zhuǎn)達清政府的命令和相關公文，或傳遞外商的意見和稟帖等；廣州十三行從形成到消亡，一共歷經(jīng)了二百多年，在這兩個多世紀以來，為中西方經(jīng)濟文化交流起到了極其重要的作用。清朝滅亡之后，中國與西方國家的貿(mào)易活動來

清朝的“廣州十三行”是干什么的?有怎樣的地位?

是中國古代對外貿(mào)易史上的鼎盛時期。宋代對外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮緩解了宋朝國內(nèi)的財政危機,順應了自隋唐以來南北經(jīng)濟構(gòu)成一體的趨勢，成立了專門管理對外貿(mào)易的機構(gòu)——市舶司。

宋代的職能機關"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構(gòu)，負責管理港口、海上貿(mào)易和船只運輸。市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關稅、管理海上

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關而廢

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于海關。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關。負責對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司

于是，唐朝專門設立了管理對外貿(mào)易事務的機構(gòu)——“市舶司”。

南宋時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時期就有了，它相當于現(xiàn)在的海關。開元間(713～741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時設海關而廢市舶司

宋朝丶清朝負責管理對外貿(mào)易的機構(gòu)分別是什么

第二年，宣布江蘇的松江、浙江的寧波、福建的泉州、廣東的廣州為對外貿(mào)易的港口，并分別設立江海關、浙海關、閩海關和粵海關等四個海關，負責管理海外貿(mào)易事務②。這是中國歷史上正式建立海關的開始。至此，清初的海禁宣告結(jié)束

而為了能夠滿足海外貿(mào)易的需求，康熙分別設立粵海關、閩海關、浙海關、江海關作為管理對外貿(mào)易和征收關稅的機構(gòu)，這些海關下面還有很多個通商口岸，但實際上海外貿(mào)易最多的還是福建和廣東，而且這種開放只是體現(xiàn)在貿(mào)易上，對于學習

清朝閉關鎖國的時間是1757年。18世紀，由于中外貿(mào)易往來日趨頻繁和人民反清起義不斷發(fā)生，清朝統(tǒng)治者擔心洋人和漢人會結(jié)合起來反對清朝。1757年，乾隆下令“一口通商”，四大海關只留下廣州粵海關，以免國人受到洋人洋貨的沾染。

粵海關設立。它名義上專管對外貿(mào)易和征收關稅事宜，實際上稅收營生都是由十三行出面主持，承接包攬的項目，其中包括代辦報關納稅，商品同購銷買賣等業(yè)務。

清朝閉關鎖國 設立什么管理機構(gòu)

清朝時在廣州設置廣州十三行統(tǒng)一管理對外貿(mào)易。廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。在一口通商時期，十三行的發(fā)展達到了巔峰，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關系。十

乾隆皇帝并沒有設立相關的機構(gòu)，在清朝主管與外國貿(mào)易的機構(gòu)是廣州的十三行，但是是在光緒皇帝時候設立的，還有在康熙皇帝時期設立的閩海關，管理海外貿(mào)易

康熙皇帝于1684年正式停止海禁,第二年便宣布江蘇的松江?浙江的寧波?福建的泉州?廣東的廣州為對外貿(mào)易的港口,并分別設立江海關?浙海關?閩海關和粵海關4個海關,負責管理海外貿(mào)易事務?這是我國歷史上正式建立海關的開始?至此,清

廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世，是清政府特許經(jīng)營對外貿(mào)易的專業(yè)商行，其真正名號是“外洋行”，別名“洋貨行”、“洋行”。被譽為“金山珠海，天子南庫”。

清朝代管海外貿(mào)易的機構(gòu)分別是什么

⑥清朝政府實行閉關政策，禁止中外貿(mào)易，妨礙了中西之間正常的科技、思想、文化交流，不利于中國的發(fā)展。⑦西方侵略者開始從事打開中國國門的罪惡的鴉片貿(mào)易，同時醞釀更大規(guī)模的炮艦侵略。 ⑧在正當?shù)闹型赓Q(mào)易中，中國處于出超

所以，明清時期的對外關系有這樣一個特點：一方面對外經(jīng)濟、文化交流頻繁，另一方面中國與外來侵略勢力的矛盾日益尖銳，甚至發(fā)展成為大規(guī)模的侵略與反侵略的斗爭。明清（前期）中國對外關系這一特點的出現(xiàn)，與中國社會的發(fā)展逐步

第二個時期，19世紀40至50年代，清朝缺乏主權觀念，但增加了開眼看世界的意識。鴉片戰(zhàn)爭后，西方殖民者蜂擁而來，中國最初的反應主要是從族類和文化兩個層面對待西方的入侵，不是以是否損害國家的主權和民族的實際利益為對外

1）閉關鎖國、固步自封是清朝對外政策的基本特征。2）閉關政策：清政府限制和禁止對外交通、貿(mào)易的政策，是封建自然經(jīng)濟的產(chǎn)物。把海外貿(mào)易限制廣州一帶，規(guī)定外國商人一切商務均需通過少數(shù)特許“行商”之手，對出口商品的種類

清朝乾隆年間的對外交往肯定是完全開放的，通商口岸比如說上海的外蚌，基本上是完全跟洋人做生意的，后期的閉關鎖國政策，才導致了清朝的落后

準確表述清朝不同時期對外交往特點

影響：A、給中國航海業(yè)和對外貿(mào)易帶來沉重打擊，對外貿(mào)易的主動權和高額利潤長期被外國商人壟斷。B、閉關政策使中國日漸脫離世界發(fā)展大勢，堵塞了給中國近代科學技術和經(jīng)濟發(fā)展提供了外部刺激的渠道，失去了利用國際貿(mào)易的優(yōu)勢地位

廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。十三行的發(fā)展歷程和廣州的對外貿(mào)易密切相關，其鼎盛時期幾乎壟斷了廣州對外貿(mào)易，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關系。在清朝閉關鎖

清朝前期基本實行的是閉關鎖國的貿(mào)易政策，只有在廣州有一個通商口岸，還是受到官府嚴格管制的。一直到1840年第一次鴉片戰(zhàn)爭結(jié)束后，才被迫開啟了五個通商口岸與英國及其他西方列強貿(mào)易

市舶司或者提舉市舶司。后果：促進國家經(jīng)濟發(fā)展，面對國內(nèi)戰(zhàn)爭，有效解決了物資經(jīng)濟匱乏的局面、具有積極意義

指出清朝前期外貿(mào)機構(gòu)名稱,概述清朝對外貿(mào)易政策及其直接后果

1）閉關鎖國、固步自封是清朝對外政策的基本特征。 2）閉關政策： 清政府限制和禁止對外交通、貿(mào)易的政策，是封建自然經(jīng)濟的產(chǎn)物。把海外貿(mào)易限制廣州一帶，規(guī)定外國商人一切商務均需通過少數(shù)特許“行商”之手，對出口商品的種類、數(shù)量實行限制等。閉關政策雖然在早期抵御西方資本主義海盜式的掠奪和侵擾東南沿海時起過積極作用，但閉關政策嚴重阻礙了中國資本主的萌芽和發(fā)展，阻礙了中國人學習世界先進思想文化和科學技術，使中國的科學技術和社會文明遠遠落后于西方。
D 試題分析：本題考查的是20世紀50年代新中國外交的特點。20世紀50年代新中國對外交往特點，是實行獨立自主的和平外交政策。如1953年周恩來提出“和平共處五項原則”，1955年周恩來在萬隆會議上提出“求同存異”方針，促進會議取得圓滿成功，所以答案選D。
市舶司　　市舶司 　　中國古代官署名。負責對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾?、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設市舶司，負責檢查進出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運司。元同宋制，世祖時，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實行關閉政策，對外通商口岸僅限澳門一地?？滴醵辏ü?683年）弛禁，開廣州、漳州、寧波、云臺山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭后，設稅務司、總稅務司管理海關諸事，大權落入洋人之手。 元代是中國歷史上通過海路對外貿(mào)易最繁榮的朝代之一，它上承唐、宋，下接明、清。在我國古代海外貿(mào)易史上占有十分重要的位置。 元代社會經(jīng)濟的恢復和發(fā)展，以及海外交通的發(fā)達。為海外貿(mào)易的擴大提供了有利的條件。 元初，統(tǒng)治者采取了某些鼓勵農(nóng)業(yè)，手工業(yè)和商業(yè)發(fā)展的積極措施，帶動了社會經(jīng)濟的恢復和發(fā)展。由于元朝疆域跨歐、亞二洲，對外交通空前發(fā)達。海外交通也發(fā)展到了一個更新的階段。無論是航海技術、航行規(guī)模、所到達的地域范圍等各個方面，都大大地超過了唐，宋時期。元代，東南沿海的對外交通貿(mào)易港口比前代更加繁忙，地點也有所增加。 元政府對海外貿(mào)易是非常重視的。為了有效地控制海外貿(mào)易。增加財政收人，官方制訂和頒布了一系列有關管理制度，主要有市舶制度，朝貢制度以及官方參與海外貿(mào)易的官本船制度。元政府試圖通過這些制度的頒布實施，將海外貿(mào)易納入其封建統(tǒng)治軌道。 市舶制度是元代官方管理海外貿(mào)易的基本制度。是對店、來以來市舶管理體制的繼承和完善。市舶制度的執(zhí)行機構(gòu)是市舶司。市的司設在東南沿海的對外貿(mào)易港口．負責組織、管理中外商旅的進出口貿(mào)易，兼任某些外事接待任務。市舶制度的核心是“市舶則法”。市舶則法又叫“市舶抽分雜禁”，它包括了以下三個方面的內(nèi)容：一是抽分（稅）的規(guī)則；二是經(jīng)營許可證——公驗、公憑的申報，審批及管理手續(xù)章程；三是對違禁出口物品的查堵和獎罰規(guī)定。此外，市舶法則還包括了一些諸如保護中外商人的合法權益；轉(zhuǎn)運發(fā)賣舶貨；優(yōu)恤舶商等等方面規(guī)定。 朝貢貿(mào)易古來有之，是中國古代社會特有的官方對外經(jīng)濟聯(lián)系形式，它肩負政治外交和商品交換的雙重職能。元代由于國力強盛．所以朝資貿(mào)易也一度非常興盛。為了加強管理，元政府陸續(xù)頒行了一些有關接待貢使、轉(zhuǎn)運貢品、回賜犒賞等各個環(huán)節(jié)相適應的朝貢貿(mào)易制度。 官本船貿(mào)易制度是元代官方控制和壟斷海外貿(mào)易的手段 也是元代海外貿(mào)易制度的最大特色。為了使官方攫取更大的海外貿(mào)易利益，統(tǒng)治者并不滿足于僅僅靠市舶抽分（稅）和坐收海外“貢品”，而是由政府直接插足海外貿(mào)易經(jīng)營，官本船之制使應運而生。官本部制度的內(nèi)核來源于“斡脫”的官本商辦精神。官本船貿(mào)易制度規(guī)定，官方預付資金。提供船只，招招商人承包經(jīng)營。其所獲之利潤，按照官七民三的比例分成 在元代前、中期，官本部貿(mào)易制度憑借政府雄厚財力，并佐之以行政強迫命令，得以大規(guī)模推行，成為主要海外貿(mào)易形式。 受官方政策的影響和制約，元代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出明顯的階段性。隨著元政府對海外貿(mào)易政策的調(diào)整，元代海外貿(mào)易相應地劃分為三個不同時期。第一個時期．從世祖至元十四年（1277 年）到二十一年(1884年)。由于元政府采取了不少鼓勵海外貿(mào)易和扶植海商的做法，如開誠布公地招徠外商；用低息貸款資助“海舶市諸番者”。廢除宋末的重稅等等，收到了積極的效果，使元初的海外貿(mào)易在經(jīng)歷了宋末的短暫衰退以后，逐漸得到復興。第二個時期，從至元二十二年（1285年）到英宗至治二年（1322).元朝 對全國統(tǒng)治的進一步鞏固，統(tǒng)治者急欲海加經(jīng)濟剝削，初期采取的某些溫和，“讓利”政策紛紛收回，代之以嚴厲的官方控制經(jīng)濟的政策。在海外貿(mào)易政策上，官本部制度占了主導地位。隨著官本船制度的出現(xiàn)，以及“海禁”的施行。海外貿(mào)易幾乎被官方控制和壟斷。在這一時期內(nèi)，私人海外貿(mào)易經(jīng)常遭到禁止。以官本船貿(mào)易為主要特色的，包括各種形式的官方或半官方的海外貿(mào)易非常盛行。同時，由于辦政策的作用，東南沿海形成了以大官僚地主為中心的海商集團。為了加強對海外貿(mào)易的控制，元政府在這一時期兩次頒布“市舶則法”。第三個時明，從至治三年（1323年）到順帝至正二十八年1368年).出于各方面的原因, 如官吏侵漁，民商反抗。以及通貨膨脹等等，元政府被迫停止實行官本船制度，聽任民間海南自主經(jīng)營，于是，這一時期海外貿(mào)易的主流是私人經(jīng)營。元代私人海外貿(mào)易在經(jīng)歷了中期的壓制、排擠曲折發(fā)展以后，終于沖破政府的樊籬，釋放出巨人的能量。元代后期，私人海外貿(mào)易的經(jīng)營形式多種多樣，主要有獨資，合伙和合股三種。海外貿(mào)易商的隊伍構(gòu)成也十分龐雜，上至王侯將相，下至普通商民，旁及三教九流，五湖四海之人，他們按照資本構(gòu)成和技術分工結(jié)成了一定的相互關系。元代海南隊伍的中堅是中、小海商，他們是推動海外貿(mào)易發(fā)展的真正動力。 商貿(mào)往來，互通有無；舟航所至，天涯咫尺。元代海外貿(mào)易為促進經(jīng)濟發(fā)展，增進中外人民的傳統(tǒng)友誼．加強文化交流等方面均產(chǎn)生了有益的作用。但是，由于時代的局限，元代海外貿(mào)易沒有、也不可能超越封建商品經(jīng)濟的范圍，帶來社會生產(chǎn)力或生產(chǎn)關系的任何重大變革。 唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾?、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設市舶司，負責檢查進出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運司。元同宋制，世祖時，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實行關閉政策，對外通商口岸僅限澳門一地?？滴醵辏ü?683年）弛禁，開廣州、漳州、寧波、云臺山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭后，設稅務司、總稅務司管理海關諸事，大權落入洋人之手。
康熙皇帝于1684年正式停止海禁,第二年便宣布江蘇的松江?浙江的寧波?福建的泉州?廣東的廣州為對外貿(mào)易的港口,并分別設立江海關?浙海關?閩海關和粵海關4個海關,負責管理海外貿(mào)易事務? 這是我國歷史上正式建立海關的開始?至此,清初的海禁宣告結(jié)束,我國的海外貿(mào)易進入了一個開海設關管理的時期? 在此期間,我國沿海以泉州?漳州?廈門?福州與廣州先后崛起,成為貿(mào)易大城,操控對外國際貿(mào)易?
應該是十三行。 十三行是鴉片戰(zhàn)爭前廣州港口官府特許經(jīng)營對外貿(mào)易的商行之總稱。十三行對官府負有承保和交納外洋稅餉﹑規(guī)禮，傳達政令及管理外洋商務人員等義務;也享有對外貿(mào)易特權。
清朝在臺灣地區(qū)設立行政機構(gòu)來管理臺灣。清朝在臺灣地區(qū)設立的行政機構(gòu)分為文武兩個系統(tǒng)： 1、文官系統(tǒng)由道員、知府、知縣組成。臺灣道是最高行政長官（正四品），知府為二等行政長官（從四品），下設同知、通判、經(jīng)歷等官員，負責行政、司法、財政等事務。為改善吏治，康熙60年（1721年）起又每年派遣御史來到臺灣巡查。 2、武官系統(tǒng)分為總兵、副將、參將、游擊、都司、守備、千總和把總。臺灣鎮(zhèn)總兵為最高軍事長官，正二品，歸福建水師提督指揮，與臺灣道分管軍、民兩政。清朝政府在臺灣的正常駐軍臺灣鎮(zhèn)有總兵1人、鎮(zhèn)標3營、安平水師副將營、澎湖水師副將營、南路參將營、北路參將營等。 擴展資料： 清朝在臺灣地區(qū)設立行政機構(gòu)的影響： 1、清朝在臺灣已經(jīng)建立起完整、系統(tǒng)的行政機構(gòu)，有效實施對臺灣的管理，對臺灣地區(qū)全面開發(fā)，對臺灣地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定起過不小的作用。 2、處于全面開發(fā)狀態(tài)中的臺灣，在農(nóng)民階級和地方階級之間、在百姓與官府之間、在不同族群之間，存在不同程度的矛盾，這些矛盾長期支配著社會的運行，成為社會動亂的根源。 參考資料來源：中國網(wǎng)-臺灣設省
宋代是我國封建社會經(jīng)濟高速發(fā)展、活躍繁榮的時代。宋代對外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮不僅增加了兩宋政府的財政收入,而且加強了南北經(jīng)濟的聯(lián)系,同時也促進了中外文化的交流和商品交易,對后世產(chǎn)生了深遠的影響。宋代的對外貿(mào)易是在商品經(jīng)濟與航海技術的發(fā)展和繁榮的基礎上而興盛起來的,是中國古代對外貿(mào)易史上的鼎盛時期。宋代對外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮緩解了宋朝國內(nèi)的財政危機,順應了自隋唐以來南北經(jīng)濟構(gòu)成一體的趨勢，成立了專門管理對外貿(mào)易的機構(gòu)——市舶司。
宋朝對外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟中心。 宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設專供外商居住的蕃坊，并設有“蕃市”“蕃學”。還先后在廣州杭州等地設置市舶機構(gòu)管理海外貿(mào)易。
清朝設立的“廣州十三行”，是我國清朝時期唯一對外開放的港口。主要功能是進行對外貿(mào)易，與外國友人進行貿(mào)易往來。當然“廣州十三行”有時也充當?shù)囊欢ǖ恼瓮饨还δ芎臀幕涣鞯墓δ埽钪饕倪€是進行商貿(mào)往來。十三行也逐漸隨著歷史的潮流消失，如今的十三行原址，也演變成了廣州一個非常大的服飾批發(fā)市場，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。 “廣州十三行”是封建專制制度的產(chǎn)物。清朝時期，在重農(nóng)抑商的大背景下，自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟盛行，以及為了鞏固政權，加強專制統(tǒng)治等各方面的原因。清政府推行了閉關鎖國政策，限制對外貿(mào)易。乾隆皇帝下旨，只留一處港口對外開放用于對外貿(mào)易等各種對外交往的需求，這個唯一的港口就是廣州，由此“廣州十三行”正式誕生了。 “廣州十三行”建立以后，其主要的功能就是作為唯一開放的港口進行對外聯(lián)系。首先，十三行的主要任務就是讓我國的產(chǎn)品走出去，將我國的產(chǎn)品銷到國外。還有就是讓外國的商品走進來，購買到我們沒有的或者需要的產(chǎn)品，銷到國內(nèi)。與此同時在進行對外貿(mào)易時，必然也伴隨著文化的交流。有時十三行也會傳達清政府的一些政治政策，充當接待外國使臣的機構(gòu)，此時就是在發(fā)揮十三行的政治功能。 隨著時代的發(fā)展，閉關鎖國政策的消失，開放共贏逐漸成為了時代的潮流，十三行也隨之消失。在服飾行業(yè)盛行的廣州，十三行逐漸成為了一個大型的服裝商貿(mào)市場，延續(xù)原先十三行人聲鼎沸，車水馬龍的繁華景象。雖然如今的十三行已經(jīng)不復存在了，可是不知是出于習慣，還是一輩一輩的傳承，人們還是將那個服裝商貿(mào)市場親切的稱為“十三行”。
廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世，是清政府特許經(jīng)營對外貿(mào)易的專業(yè)商行。別名“洋貨行”、“洋行”。被譽為“金山珠海，天子南庫”。 1757年，隨著乾隆皇帝僅留粵海關一口對外通商上諭的頒布，清朝的對外貿(mào)易便鎖定在廣州十三行。位于珠江邊上的中外交易場所，十三行口岸洋船聚集，幾乎所有亞洲、歐洲、美洲的主要國家和地區(qū)都與十三行發(fā)生過直接的貿(mào)易關系。 這里擁有通往歐洲、拉美、南亞、東洋和大洋洲的環(huán)球貿(mào)易航線，是清政府閉關政策下唯一幸存的海上絲綢之路。直至鴉片戰(zhàn)爭為止，十三行獨攬中國外貿(mào)長達85年，中國對歐洲的貿(mào)易維持了100年的貿(mào)易順差地位，使全球的白銀源源不斷地流入中國。 廣州對外貿(mào)易源遠流長，被譽為“千年商都”。事實上，南?？h自隋朝建縣千余年來，長期管轄廣州城西，在200多年前設立的十三行，當時正是南?？h管轄。在清朝初年，隨著到廣州的外商不斷增多，許多國家在廣州設立商館。而外商來華貿(mào)易或辦理其他事務，都必須經(jīng)過清政府特許的“公行”來進行，這些“公行”通稱“十三行”。 清乾隆年間，全國僅留廣州“一口通商”，廣州對外貿(mào)易迅速發(fā)展，市場一派繁榮。通過十三行，中國的瓷器、茶葉、絲綢源源不斷漂洋出海，而從外國進口的鐘表、玻璃鏡、琺瑯器等“洋貨”讓人大開眼界。 在目前留下的記載中，常常把十三行商館描繪成為“金山銀海，堆滿銀錢”的景象。從歷史圖片中，我們可以看到當年十三行的輝煌，畫面上十三行商館區(qū)各國商賈穿梭，江面上萬舸競舤的場面讓人嘆為觀止。 擴展資料： 起始時間 自唐代以來，廣州一向是我國最重要的商港之一，而廣州十三行，在十七世紀后期至十九世紀中葉這一段期間，又是我國對外貿(mào)易中的一種特殊的組織。十三行商館集中在廣州城郊西南角，緊靠珠江，那里是一個繁忙的水碼頭。 1684年，廣東政府招募了13家較有實力的行商，指定他們與洋船上的外商做生意并代海關征繳關稅。1757年，清朝實行閉關鎖國政策，僅保留廣州一地作為對外通商港口，而十三行則是當時中國唯一合法的外貿(mào)渠道。 運行機制 廣州十三行受粵海關管轄，它的運行機制諸如承商制、保商制、總商制、攬商制、公行等在本質(zhì)上是清政府確保實現(xiàn)以商制夷、確保稅收的方式。 承商制是指十三行商"承攬夷貨"制度；保商制規(guī)定行商首先要負責外商在華所有行為；總商一般是一到三名，由行商中資本最雄厚的行商擔任，負責率領眾商與夷人交易；攬商制是指行商包攬一筆交易的所有環(huán)節(jié)；公行的設立是為了規(guī)范對外貿(mào)易市場，把握議價權，實現(xiàn)行商利益最大化。 參考資料來源：百度百科-廣州十三行 參考資料來源：人民網(wǎng)-解碼廣州十三行輝煌時代背后的“南海元素”