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6、CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to”的英文縮寫,中文含義為“運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至指定目的地”。使用該術(shù)語,賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)辦理保險手續(xù)并支付保險費(fèi)。7、EXW: 即 “
法律分析:1.這個需要根據(jù)和客戶簽訂的貿(mào)易方式。2.如果是EXW(工廠交貨)的話,這個費(fèi)用買方出;3.FOB、CIF、CRF等都是賣方出。法律依據(jù):《中華人民共和國進(jìn)出口貿(mào)易法》 第十五條 國務(wù)院對外貿(mào)易主管部門基于監(jiān)測進(jìn)出口
FCA: 只負(fù)責(zé)送貨到指定的倉庫, 不承擔(dān)本地的Local, 即是EXW+送貨 C&F, 除了FOB以外, 還得支付空運(yùn)的費(fèi)用, 即FOB+空運(yùn)費(fèi)用 CIF: 除了C&F以外, 還得給貨物買保險支付保險的費(fèi)用, 即 C&F+保險
主要區(qū)別是EXW、FCA適用于任何運(yùn)輸方式,而FOB只適用于海運(yùn)貨水運(yùn)。其他區(qū)別:三者賣方承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險劃分點(diǎn)不同:1.EXW的費(fèi)用最少,即賣方只要在自己的工廠或倉庫將貨物裝上買方指派的運(yùn)輸工具,之后產(chǎn)生的所有費(fèi)用都由買方
FCA:EXW+支付個出口報關(guān)費(fèi)就可以啦!FOB:離岸價(貨物越過船舷之前的所有費(fèi)用,風(fēng)險都是我承擔(dān))CFR:給收貨人運(yùn)到他指定的國外港口,這之前的全部費(fèi)用和風(fēng)險我來承擔(dān) CIF:CNF+保險啦!DAP:CIF+目的港所有LOCAL CHARGE+
FOB,FCA,EXW分別包含哪些費(fèi)用,清關(guān)費(fèi)用分別由誰出?
、卸貨費(fèi)用:這類費(fèi)用包括碼頭卸貨費(fèi)、起重機(jī)費(fèi)、駁船費(fèi)、碼頭建設(shè)費(fèi)、碼頭倉租費(fèi)等。4 、進(jìn)口稅貨物在進(jìn)口環(huán)節(jié)由海關(guān)征收(包括代征)的稅種有:關(guān)稅、產(chǎn)品稅、增值稅、工 商統(tǒng)一稅及地方附加稅、鹽稅、進(jìn)口調(diào)節(jié)稅、對臺
1、提單換單費(fèi),即貨物到港后,需要拿提單去船代換單 2、商檢費(fèi),如果需要商檢的產(chǎn)品,一定要在報關(guān)前先報檢 3、報關(guān)費(fèi) 4、查驗(yàn)費(fèi),這是一個概率事件,一旦被海關(guān)抽查,就會產(chǎn)生查驗(yàn)費(fèi)的 5、衛(wèi)檢費(fèi) 6、
1、 抽換單費(fèi) 2、 分撥費(fèi)(海運(yùn)拼箱及空運(yùn)進(jìn)口時有)3、 疏港費(fèi)(海運(yùn)整集裝箱進(jìn)口到港后7天未提貨時產(chǎn)生)4、 滯箱費(fèi)(海運(yùn)整集裝箱進(jìn)口到港后7天未提貨時產(chǎn)生)5、 上下車費(fèi)(海運(yùn)整集裝箱進(jìn)口時有)6、 理貨費(fèi) 7、
作為外貿(mào)企業(yè),進(jìn)口商品時,一般需繳納增值稅和進(jìn)口關(guān)稅。對于特定商品,還應(yīng)繳納消費(fèi)稅。進(jìn)口商品要繳納的稅種1.進(jìn)口增值稅。增值稅是以商品和應(yīng)稅勞務(wù)在流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的增值額作為計稅依據(jù)而征收的一種流轉(zhuǎn)稅。增值稅的征稅
外貿(mào)進(jìn)口貨物需要交哪些費(fèi)用?
如果客戶沒有立即接受報價,進(jìn)行跟進(jìn),了解客戶的反饋和需求變化,以及時調(diào)整報價。(法律合規(guī): 遵守國際貿(mào)易法規(guī),包括出口許可和制裁規(guī)定,以確保合規(guī)性)在做外貿(mào)報價時,謹(jǐn)慎、專業(yè)和透明是關(guān)鍵。始終以建立長期互惠互利的
2- 做一份公司統(tǒng)一的制式的報價單,一般報價包含幾個要素, 公司抬頭(包括公司名稱, 電話傳真, 地址, 網(wǎng)址等), 產(chǎn)品詳細(xì)規(guī)格資料, 產(chǎn)品包裝, 數(shù)量, 產(chǎn)品報價, 報價術(shù)語(FOB, CFR, CIF等), 起運(yùn)港和目的港
對于這種情況,你需要證明你的價格并不貴,一般最簡單的回應(yīng)方法就是:“您覺得貴了多少?”如果客戶把你的價格與競爭對手做比較,你只需要證明你的價格與競爭對手之間的差距是合理的。如果你的產(chǎn)品值1500塊,競爭對手是1400
CFRC3報價=105.3628元 折成美元:CFRC3=105.3628/8.25=12.77美元/雙 (3)CIFC3報價的核算:CIFC3報價=實(shí)際成本+國內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+客戶傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+出口保險費(fèi)+預(yù)期利潤 =79.2308+6.6833+5.2247+CIEFC3報價*3
外貿(mào)有自己獨(dú)特的報價方式。術(shù)語叫發(fā)盤(Offer),而現(xiàn)實(shí)生活中客戶多半會用Quote 或通俗干脆用Lowestprice 代替。一個正式的外貿(mào)報價,不但應(yīng)有完整的價格術(shù)語表達(dá)式(FOB什么的),還應(yīng)包括品名、數(shù)量等。特別還要加上報價有效
一個完整的報價單至少需要包括產(chǎn)品接板信息、產(chǎn)品價格條款、數(shù)量條款、支付條款等信息;當(dāng)然,不同的行業(yè)和不同的公司,報價單的具體內(nèi)容也不相同。一般來說,報價單的內(nèi)容越清晰,客戶對于企業(yè)的認(rèn)可度就會更高。2、不按照
外貿(mào)公司是怎么報價的
FOB中的費(fèi)用包括:加工整理費(fèi)用,包裝費(fèi)用,保管費(fèi)用,國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用(倉至碼頭),證件費(fèi)用,裝船費(fèi)(裝船、起吊費(fèi)和駁船費(fèi)等),銀行費(fèi)用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費(fèi)等),預(yù)計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等),郵電費(fèi)(
FOB價指的是離岸價格,簡單來說包括工廠的出廠價+港雜費(fèi)-出口退稅+利潤 港雜費(fèi)指的是:裝箱費(fèi)+進(jìn)倉費(fèi)(如果直接去工廠拖柜裝箱費(fèi)和進(jìn)倉費(fèi)就可以換成拖柜費(fèi))+碼頭操作費(fèi)(THC)+訂艙費(fèi)+文件費(fèi)(好像取消了吧)+報關(guān)費(fèi) 如果
進(jìn)口設(shè)備抵岸價=貨價+國際運(yùn)費(fèi)+國際運(yùn)輸保險費(fèi)+銀行財務(wù)費(fèi) +進(jìn)口代理手續(xù)費(fèi)+關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅 1)貨價 這里即指離岸價(FOB)。2)國際運(yùn)費(fèi) 國際運(yùn)費(fèi)即從裝運(yùn)港(站)到達(dá)我國抵達(dá)港(站)的運(yùn)費(fèi)。進(jìn)口設(shè)備國際運(yùn)費(fèi)計算公式
FOB中的國內(nèi)費(fèi)用包括:1、加工整理費(fèi)用;2、包裝費(fèi)用;3、保管費(fèi)用(倉儲/租,火險等);4、國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用(倉至碼頭);5、證件費(fèi)用(包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、保管費(fèi)等);6、裝船費(fèi)(裝
FOB中的費(fèi)用包括:1、加工整理費(fèi)用;2、包裝費(fèi)用;3、保管費(fèi)用(倉儲/租,火險等);4、國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用(倉至碼頭);5、證件費(fèi)用(包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、保管費(fèi)等);6、裝船費(fèi)(裝船、
FOB離岸價格 總共包含哪些費(fèi)用
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} x 人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價。 公式解析: FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現(xiàn)匯買入價;其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)];則:FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現(xiàn)匯買入價;FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價。 另外:如果您的產(chǎn)品有出口關(guān)稅[3] ,F(xiàn)OB價是這樣計算的。FOB美元價=[FOB人民幣價格×(1+關(guān)稅率)]/美元現(xiàn)匯買入價。 擴(kuò)展資料: 離岸價格的相關(guān)規(guī)定: 一、賣方必須做到以下幾點(diǎn): 1、負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi),按港口慣例將貨物裝上買方指定的船上,并及時向買方發(fā)出裝船通知。 2、負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前的各項(xiàng)費(fèi)用和風(fēng)險。 3、辦理出口手續(xù),并提供合同規(guī)定的各項(xiàng)單證。 二、買方必須做到以下幾點(diǎn): 1、負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi),并將船名及裝貨日期通知賣方。 2、負(fù)擔(dān)貨物自越過船舷時起的一切費(fèi)用和風(fēng)險。 3、接受賣方提供的有關(guān)單證,并支付貨款。 參考資料來源:百度百科-FOB(貿(mào)易術(shù)語) 參考資料來源:百度百科-離岸價格現(xiàn)在國際上通用的貿(mào)易方法一般分為離岸價(FOB)、到岸價(CIF)。 離岸價(FOB)指的是貨物越過船舷后,賣方就有根據(jù)合同約定向?qū)Ψ剿魅∝浛畹臋?quán)利。也就是對于說離岸價(FOB)來說,你的貨物一離開碼頭,你就沒事了。 對于到岸價(CIF)來說,你必須把貨物安全的送到對方指定的港口后,你才能夠享有以上的權(quán)利。其中間費(fèi)用有賣方負(fù)擔(dān)。 以到岸價報關(guān)的貨物,退稅時計算免、抵稅應(yīng)該按以下公式: 免、抵稅額=(成交金額-海運(yùn)費(fèi)-保險費(fèi)-國外銀行及其他扣費(fèi))×退稅率 FOB,CIF,CFR三個貿(mào)易術(shù)語最早出現(xiàn)于《1932年華沙-牛津規(guī)則》。該規(guī)則幾經(jīng)修改,最終以《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》簡稱《1990年通則》為最通用、較為權(quán)威的出版物。在國內(nèi)三術(shù)語現(xiàn)均規(guī)范稱為價格條款。 甲板交貨,貨物越過船舷以前的費(fèi)用、風(fēng)險由賣方負(fù)擔(dān),之后的費(fèi)用、風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方,當(dāng)然,要想讓貨物被允許越過船舷,出口通關(guān)的手續(xù)當(dāng)然由賣方負(fù)責(zé)完成; 成本+運(yùn)費(fèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵指定目的港的費(fèi)用,風(fēng)險以裝貨港貨物越過船舷為界,之前的風(fēng)險歸賣方,之后的風(fēng)險歸買方,顯然,為避免貨物在運(yùn)輸途中的滅失或損壞,買方要簽定保險合同并負(fù)擔(dān)保險費(fèi)用; 賣方負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至目的港期間的費(fèi)用和風(fēng)險,其中賣方投保的險別滿足最低限度即可。 三個條款在遇到集裝箱運(yùn)輸或滾裝船運(yùn)輸時,船舷無實(shí)際意義, FOB條款可改為FCA(free carrier), CFR條款可改為CPT(cost & freight paid to destination point), CIF條款可改為CIP(cost insurence freight paid to destination point)。 三個條款的出口通關(guān)均由賣方負(fù)擔(dān),進(jìn)口清關(guān)均由買方負(fù)擔(dān)。 按照國際保險市場的習(xí)慣做法,出口貨物的保險金額一般按CIF貨價另加10%計算,這增加的10%叫投保加成率或保險加成率,也就是買方進(jìn)行這筆交易所付的費(fèi)用和預(yù)期利潤。 保險金額計算的公式是:保險金額=CIF價*(1+投保加成率) 以CIF為保險金額的計算基礎(chǔ),表明不僅貨物本身,而且包括運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)都作為被保險標(biāo)的而投保,并發(fā)生損失是獲得賠償。 因此,對于CFR/FOB合同項(xiàng)下貨物進(jìn)行投保,需要先報CFR/FOB貨價在家成績算保險金額, 其計算公式為: 將CFR價轉(zhuǎn)化為CIF價:CIF=CFR/[1-(1+加成率)*保費(fèi)率之和], 將FOB 價轉(zhuǎn)化為CIF價:CIF=(FOB+F)/[1-(1+加成率)*保費(fèi)率之和]
首先你要了解你們客戶需要的是什么產(chǎn)品,有沒有什么品質(zhì)方面的要求,質(zhì)量和單價到底是哪個比較重要(因?yàn)橛行┛蛻羲氖钱a(chǎn)品的獨(dú)特性,價錢好說;有些客戶比較看重價錢的優(yōu)勢)。針對上面你了解到的一個信息去找相關(guān)的供應(yīng)商,將產(chǎn)品圖片和尺寸,裝柜率,單價,MOQ等信息發(fā)給客戶(建議做一個表格)。作為外貿(mào)公司,不會將供應(yīng)商的詳細(xì)信息告訴客戶。價錢方面,一般是在工廠給的單價上加上一個% 的傭金然后發(fā)給客人。有些外貿(mào)公司是有告訴客戶的,那么客戶會直接將款打到外貿(mào)公司的帳戶上。有些是不告訴客人,單方面跟工廠溝通,客戶將所有的錢打給工廠,工廠再將錢給外貿(mào)公司。還有一種就是工廠將產(chǎn)品直接賣給外貿(mào)公司,產(chǎn)品發(fā)到外貿(mào)公司的倉庫里面。然后由外貿(mào)公司操作后續(xù)事宜。 作為參考~
我也是新手哦,我們公司有做平臺推廣(文筆天天網(wǎng)),首先接到客人的詢價是可以看出買家的需求程度和對你產(chǎn)品的興趣程度,如果他問了很多問題,比如最小訂貨量啦,運(yùn)輸方式啦,可不可以寄小樣啦,如果他這樣問問題的話,你就如實(shí)回答就好,當(dāng)然這個回答最好用Email或者電話傳真這類的,以保證對方能夠看到你的回答,如果他什么都沒有問,你最好簡單的介紹下貴公司的產(chǎn)品,比如你們的優(yōu)勢,價格低廉啦,質(zhì)量保證啦等等。 至于你說的報價,外貿(mào)報價的話或者自己上網(wǎng)找,或者我推薦你到文筆天天網(wǎng)中文站注冊個免費(fèi)會員用報價單功能,我覺得用那個算專業(yè)啦~你去試下啦,反正不明白打他們客服就好了。 希望樓主能夠成功接到單哦,大家一起努力
1)進(jìn)口貨物都采取代理方式進(jìn)口商品時要付外貿(mào)手續(xù)費(fèi)。 國家物價局關(guān)于印發(fā)《進(jìn)口代理手續(xù)費(fèi)收取辦法》 第三條: 外貿(mào)進(jìn)口代理手續(xù)費(fèi),是外貿(mào)企業(yè)采取代理方式進(jìn)口商品時,向國內(nèi)委托進(jìn)口企業(yè)(單位)所收取的一種費(fèi)用,它補(bǔ)償外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營進(jìn)口代理業(yè)務(wù)中有關(guān)費(fèi)用支出,并含有一定的利潤。 代理進(jìn)口過程中發(fā)生的,屬于外貿(mào)代理企業(yè)以外單位收取的各項(xiàng)費(fèi)用(包括外貿(mào)企業(yè)代收代付的),均由委托方承擔(dān)。 2)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)的具體征收范圍如下: 1.供應(yīng)國際航行船舶、飛機(jī)進(jìn)口時予以免稅的燃料、船(機(jī))用物料、機(jī)器設(shè)備的零件、部件和其他貨物; 2.現(xiàn)有企業(yè)為技術(shù)改造而進(jìn)口的減稅或免稅的機(jī)器設(shè)備; 3.科研機(jī)構(gòu)和大專院校進(jìn)口免稅的科研和教學(xué)專用設(shè)備; 4.國內(nèi)機(jī)構(gòu)和企業(yè)利用外國政府或國際金融組織貸款進(jìn)口的減免稅貨物; 5.國家鼓勵發(fā)展的內(nèi)外資項(xiàng)目進(jìn)口的減免稅貨物,“三資”企業(yè)進(jìn)口用于營業(yè)性的物資及進(jìn)口料件加工后內(nèi)銷,仍予減免稅的物資; 6.進(jìn)料加工和來料加工項(xiàng)目內(nèi)的,以及境外客商提供的,準(zhǔn)予暫免稅進(jìn)口在國內(nèi)加工、裝配后復(fù)出口的進(jìn)口原料、材料、輔料、零件、部件和包裝材料; 7.在國內(nèi)保稅、寄售的進(jìn)口減免稅貨物; 8.國務(wù)院特定的其他進(jìn)口減免稅貨物; 9.經(jīng)海關(guān)總署或海關(guān)總署會同財政部按照國務(wù)院的規(guī)定審查批準(zhǔn)的臨時減免稅進(jìn)口貨物。 3)免征海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)的范圍如下: 1.《進(jìn)出口稅則>列名進(jìn)口免稅的貨物; 2.外國政府、國際組織無償贈送的物資; 3.外國團(tuán)體和個人贈送的禮品及華僑、港澳臺同胞捐贈的用于公益事業(yè)的物資; 4.用于救災(zāi)的物資; 5.供殘疾人專用的設(shè)備和物品,以及殘疾人福利工廠進(jìn)口的機(jī)器設(shè)備; 6.享受外交特權(quán)和豁免的外國機(jī)構(gòu)進(jìn)口的公務(wù)用品; 7.在海關(guān)放行前遭受損壞而準(zhǔn)予減免稅的進(jìn)口貨物; 8.向國外索賠的準(zhǔn)予減免稅的進(jìn)口貨物; 9.進(jìn)口后未經(jīng)加工,保稅儲存不足90天即轉(zhuǎn)運(yùn)復(fù)出口的貨物; 10.暫時進(jìn)口貨物; 11.準(zhǔn)予免稅進(jìn)口的直接軍事訂貨; 12.經(jīng)國務(wù)院及海關(guān)總署特準(zhǔn)免征監(jiān)管手續(xù)費(fèi)的其他減免稅和保稅貨物。
1)進(jìn)口貨物都采取代理方式進(jìn)口商品時要付外貿(mào)手續(xù)費(fèi)。 國家物價局關(guān)于印發(fā)《進(jìn)口代理手續(xù)費(fèi)收取辦法》 第三條: 外貿(mào)進(jìn)口代理手續(xù)費(fèi),是外貿(mào)企業(yè)采取代理方式進(jìn)口商品時,向國內(nèi)委托進(jìn)口企業(yè)(單位)所收取的一種費(fèi)用,它補(bǔ)償外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營進(jìn)口代理業(yè)務(wù)中有關(guān)費(fèi)用支出,并含有一定的利潤。 代理進(jìn)口過程中發(fā)生的,屬于外貿(mào)代理企業(yè)以外單位收取的各項(xiàng)費(fèi)用(包括外貿(mào)企業(yè)代收代付的),均由委托方承擔(dān)。 2)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)的具體征收范圍如下: 1.供應(yīng)國際航行船舶、飛機(jī)進(jìn)口時予以免稅的燃料、船(機(jī))用物料、機(jī)器設(shè)備的零件、部件和其他貨物; 2.現(xiàn)有企業(yè)為技術(shù)改造而進(jìn)口的減稅或免稅的機(jī)器設(shè)備; 3.科研機(jī)構(gòu)和大專院校進(jìn)口免稅的科研和教學(xué)專用設(shè)備; 4.國內(nèi)機(jī)構(gòu)和企業(yè)利用外國政府或國際金融組織貸款進(jìn)口的減免稅貨物; 5.國家鼓勵發(fā)展的內(nèi)外資項(xiàng)目進(jìn)口的減免稅貨物,“三資”企業(yè)進(jìn)口用于營業(yè)性的物資及進(jìn)口料件加工后內(nèi)銷,仍予減免稅的物資; 6.進(jìn)料加工和來料加工項(xiàng)目內(nèi)的,以及境外客商提供的,準(zhǔn)予暫免稅進(jìn)口在國內(nèi)加工、裝配后復(fù)出口的進(jìn)口原料、材料、輔料、零件、部件和包裝材料; 7.在國內(nèi)保稅、寄售的進(jìn)口減免稅貨物; 8.國務(wù)院特定的其他進(jìn)口減免稅貨物; 9.經(jīng)海關(guān)總署或海關(guān)總署會同財政部按照國務(wù)院的規(guī)定審查批準(zhǔn)的臨時減免稅進(jìn)口貨物。 3)免征海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)的范圍如下: 1.《進(jìn)出口稅則>列名進(jìn)口免稅的貨物; 2.外國政府、國際組織無償贈送的物資; 3.外國團(tuán)體和個人贈送的禮品及華僑、港澳臺同胞捐贈的用于公益事業(yè)的物資; 4.用于救災(zāi)的物資; 5.供殘疾人專用的設(shè)備和物品,以及殘疾人福利工廠進(jìn)口的機(jī)器設(shè)備; 6.享受外交特權(quán)和豁免的外國機(jī)構(gòu)進(jìn)口的公務(wù)用品; 7.在海關(guān)放行前遭受損壞而準(zhǔn)予減免稅的進(jìn)口貨物; 8.向國外索賠的準(zhǔn)予減免稅的進(jìn)口貨物; 9.進(jìn)口后未經(jīng)加工,保稅儲存不足90天即轉(zhuǎn)運(yùn)復(fù)出口的貨物; 10.暫時進(jìn)口貨物; 11.準(zhǔn)予免稅進(jìn)口的直接軍事訂貨; 12.經(jīng)國務(wù)院及海關(guān)總署特準(zhǔn)免征監(jiān)管手續(xù)費(fèi)的其他減免稅和保稅貨物。


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