1CBM等于1立方米 。海運的貨物長乘寬乘高，單位是M，將得出的數(shù)據(jù)再乘以外包裝件數(shù)，即可計算出貨物的CBM。海上運輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式，是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式。

方數(shù)CBM=L*W*H，通常1個方=1噸，哪個大就取哪個計算費用，然后根據(jù)貨物的具體情況，來安排適合的運輸車輛。

計算公式就是長方體的體積計算：長x寬x高。CBM意思是立方米（立方數(shù)），1CBM等于1立方米 。國際上通常使用的干貨柜有：1、20尺貨柜：外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋；內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米；體積為24-26

因為紙箱是厘米，CBM 是立方米 那么：換算成米就是：0.46*0.3*0.3= 0.0414 然后再乘箱數(shù)0.0414*10= 0.414CBM 一般不會算那么精確的,留點空位出來0.45CBM。CBM是英文cubic meter的縮寫，意思是立方米（

常見的體積重計算公式為：長*寬*高(cm)/5000=體積重(kg)，也就是說0.01立方米=2kg，0.1立方米=20kg，1立方米=200kg。

國際貨運方數(shù)怎么算國際貨運方數(shù)如何算

那這個體積就是你這樣算的，0.37×0.3×0.7×箱數(shù)。這個立方數(shù)一般最開始會顯示在拖車司機給你的那張“裝箱單”上，也其實是箱子進港的單子，接著的報關(guān)資料以及提單，給客人的裝箱單都以在這個立方數(shù)為準。

1CBM 可以裝 1 / 0.1186 =8.43箱 貨物， 因為箱數(shù)應(yīng)該按整數(shù)計算，小數(shù)忽略，（當然除非你找個小盒子把零頭數(shù)量也裝進去），所以總計1立方米可以裝8箱貨物。 即 8 x 3000 = 24000支筆。1個小柜 理論上 可以裝

國際貨運中，一個立方（即立方米）的重量計算方式通常與貨物實際重量、貨物所占容積有關(guān)。為了平衡貨物實際重量與貨物所占容積的關(guān)系，航空公司通常采用實重量與體積重擇大計費的原則。對于比重較小、單位體積偏大的貨物，如

公式就是長*寬*高 量出外貿(mào)紙箱的長寬高即可，然后相乘即可 外貿(mào)中經(jīng)常說到貨物的方數(shù)，其實就是指體積，即立方米.現(xiàn)在為了貨物的運輸安全一般都是裝紙箱出貨，所以首先如果紙箱是中性沒有任何印刷的話，拿一把直尺或者卷尺

長乘以寬再乘以高得到立方

1、國際貨運方數(shù)就是立方米是貨物的長*寬*高計算得來。2、例如一個紙箱長40CM,寬35Cm,高32Cm,那么先換算成米計算體積就是0.4*0.35*0.32=0.0448立方米,一般在物流行業(yè)英文用CBM代表立方米。3、一個空車,如果是全封

求外貿(mào)中立方數(shù)的算法

如你的貨物每箱材積為1cu'ft，然后每箱裝10件貨物，則20’CY可裝數(shù)量為（930/1）x 10= 9300件 另一種方式是較復(fù)雜的計算方式，不過更準確: (1)先計算如何在貨柜的寬度方向上擺放更多的外箱,(即用2.35去除以外

簡單計算方法：11.8/包裝的長或?qū)? 去掉小數(shù)，得出整數(shù) A 2.32/包裝的寬或長 去掉小數(shù)，得出整數(shù) B 2.68/包裝的高 去掉小數(shù)，得出整數(shù) C 然后A*B*C=D D即為該集裝箱可以裝的包裝數(shù)量 D*每個包裝的凈重

1、總體積=(0.055mx0.055x0.22)x8x200x24=25.555m3 理論上可以裝20尺柜，但是20尺柜一般限重17噸，如果超重會帶來不可預(yù)見的麻煩。2、8根=1捆=0.11x0.22x0.22(4根1層x2層，我的理解）3、裝托盤(1.2x0

箱數(shù)=柜子總體積/單箱體積 比如你的CARTON SIZE是50*40*30CM, 那么單箱的體積就是50*40*30/1000000=0.06CBM,再把28除以這個數(shù)字就得到多少箱了， 如這個貨就可以裝466箱，但是你需要預(yù)留大概1.5-2CBM的空間出來以

首先由209小時，裝2000箱貨可以得：2000/209近似等于9，即每小時差不多能裝9箱多一點的貨物，所以這題答案為9.外貿(mào)上的裝柜量的計算公式 不能這樣簡單的算得, 如果這樣的話一定會出錯, 沒出錯是你運氣好,當然如果你

外貿(mào)上的裝柜量的計算公式

比如你外箱尺寸是20x90x180CM=0.324CBM 1.一個紙箱裝1個產(chǎn)品，那Q'TY/20'GP=28/0.324=86 2.一個紙箱裝2個產(chǎn)品，那Q'TY/20'GP=2X(28/0.324)=2x86=172 備注：20尺小柜：28CBM（最多30CBM)40尺大柜：58

紙箱的立方為長×寬×高。紙箱折疊后是長方體，紙箱的立方即為長方體的體積，根據(jù)長方體的體積計算即可。長600mm，寬148mm，高6mm，紙箱的立方=0.6×0.148×0.006=0.0005328m³。

測量貨物的長寬高，然后以米為單位三者相乘，得出的數(shù)量即為CBM，舉例：貨物單箱長度50cm，寬度20cm，高度30cm，一共20箱 0.5*0.2*0.3*20=0.6CBM

CBM是進出口貿(mào)易中CUBIC METRE的縮寫 每個外貿(mào)紙箱都是有自己的規(guī)格,紙箱上也會有標明,比如40CM*42CM*48CM;這樣你就可以計算出每個紙箱的體積了,在計算的時候,你可以給自己空間大一點,這樣會比較準確一些,最后每個體積之和

CBM是英文cubic meter，意思是立方米（立方數(shù)），1CBM等于1立方米 。國際上通常使用的干貨柜有：1、20尺貨柜：外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋；內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米；體積為24-26立方米。2、40尺貨柜：40

因為紙箱是厘米，CBM 是立方米 那么：換算成米就是：0.46*0.3*0.3= 0.0414 然后再乘箱數(shù)0.0414*10= 0.414CBM 一般不會算那么精確的,留點空位出來0.45CBM。CBM是英文cubic meter的縮寫，意思是立方米（

像如下圖片中數(shù)據(jù)就是長34.5CM 寬25CM 高35CM 那么根據(jù)體積公式：體積=長*寬*高 其中值得注意的是最好統(tǒng)一換算成單位M來計算方數(shù)，所以就得出 0.345*0.25*0.38=0.03 (取2位小數(shù))

34.5×29.5×26CM.總共是150箱,怎么計算外貿(mào)紙箱CBM

到這個帖子, 我的回覆里有個計算公式. http://zhidao.baidu.com/question/151021137.html
利潤總額=營業(yè)利潤+投資收益(減投資損失)+補貼收入+營業(yè)外收入-營業(yè)外支出。
真麻煩，你不如直接下載個裝箱大師的裝柜軟件，幾分鐘就搞定了
20'GP的實測箱內(nèi)尺寸：5890mm(長)x2342mm(寬)x2388mm(高)。 40'GP的實測箱內(nèi)尺寸：12017mm(長)x2342mm(寬)x2388mm(高)。 40'HC的實測箱內(nèi)尺寸：12017mm(長)x2342mm(寬)x2693mm(高)。
外貿(mào)里面的體積重量的計算公式是什么？體積重量是運輸行業(yè)內(nèi)的一種計算輕拋貨物重量的方法。體積重量是將貨物體積，利用折算公式，就可以獲得的貨物重量。航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。 國際體積重量計算公式： 長度（厘米cm）X寬度（厘米cm）X高度（厘米cm）/5000 = 以公斤為單位的體積重量。 例如，貨物的包裝尺寸是：30（長）X20(寬）X20(高）CM,那么它的體積重量就是30X20X20/5000=2.4公斤。百度百科 體積與體積單位 小學數(shù)學03:26 圓柱與圓錐的體積原來可以這樣計算，一起來看看你會不會做22:40 圓柱的體積 小學數(shù)學03:22 長、正方體的體積 小學數(shù)學04:19 體積[tǐ jī] 科普中國 | 本詞條由“科普中國”科學百科詞條編寫與應(yīng)用工作項目審核 審閱專家 肖志勇 體積，幾何學專業(yè)術(shù)語。當物體占據(jù)的空間是三維空間時，所占空間的大小叫做該物體的體積。體積的國際單位制是立方米。一維空間物件（如線）及二維空間物件（如正方形）都是零體積的。 中文名 體積 外文名 volume 柱體體積公式 V=Sh 錐體體積公式 V=Sh/3 球體體積公式 V=4/3πr3 快速 導(dǎo)航 歷史發(fā)展常用單位單位換算計算方法 概念 當物體占據(jù)的空間是三維空間時，所占空間的大小叫做該物體的體積。 示例1：木箱的體積為3立方米； 2：電解水時放出二體積的氫與一體積的氧。 歷史發(fā)展 中國，也是世界上最早得出計算球體積正確公式的是南朝數(shù)學家祖沖之，比歐洲人約早一千年。他還精心鉆研天算之術(shù)(指天文數(shù)學)，精治大明歷，經(jīng)他再三請求，于510年得以正式頒行，他還制成銅日晷（一種用測日影的方法來計時的儀器）、漏壺等精密觀察儀器多種，為后世所取法。
如果你只出160箱，估計你是走拼箱或者空運。不管是拼箱或者空運，你的算法只是初略的，拼箱和空運的最終體積都是承運人決定的，一般會比的算的多一點，最后顯示在提單或者空運單上的，所以你這時做給客人的裝箱單只能根據(jù)提單、空運單上的做，保持一致。 如果你是走整柜的話，不止160箱的話，那這個體積就是你這樣算的，0.37×0.3×0.7×箱數(shù)。這個立方數(shù)一般最開始會顯示在拖車司機給你的那張“裝箱單”上，也其實是箱子進港的單子，接著的報關(guān)資料以及提單，給客人的裝箱單都以在這個立方數(shù)為準。
方就是立方米是貨物的長*寬*高計算得來。 例如一個紙箱長40CM,寬35Cm,高32Cm,那么先換算成米計算體積就是0.4*0.35*0.32=0.0448立方米,一般在物流行業(yè)英文用CBM代表立方米。 一個空車,如果是全封閉的,那么這算容積是按照車廂的長寬高乘積而來例如常用的12.5米封閉貨車,其箱內(nèi)的規(guī)格一般為12.5*2.4*2.8=84立方。但車實際裝載的時候并不能裝進全部容積的貨品,因為貨品與貨品之間肯定存在空隙,而且紙箱的堆碼也不可能完全滿足車廂的長寬。 一般只能按照容積的90%計算實際可裝載的貨品體積。 例如上面說的可承載84立方的,一般只能裝載進72-75立方。如果你的產(chǎn)品規(guī)格較大,那么反而比較好計算,首先按照高度限制判斷是否能夠裝得下（當然如果是敞篷車,那么高度限制一般會在3米左右）,然后判斷車寬,貨品如何碼放,通過對件數(shù)的乘積,就可以判斷占用車廂的長度是多少,這樣就能決定采用何種車輛進行運輸。
紙箱是長方體，體積計算公式，v=長×寬×高 紙箱的立方數(shù)=48×33×50=79200(cm³) 貨物的立方數(shù)=紙箱的立方數(shù)/一箱的件數(shù)=79200÷30=2640(cm³) 貨運公司對貨物的計算單位是充分考慮車輛最合理利用狀態(tài)計算出來的。簡單說一輛車的可載貨體積和可載貨重量相除基本是3方對應(yīng)1噸。 擴展資料： 貨物立方的計算在物流商運用的最為廣泛和頻繁，當把車裝滿，重量也正好，車輛被充分利用。這就是重貨和拋貨的臨界點，一噸貨物小于3方，就是重貨，1.5方以內(nèi)為純重貨，1.5-3方為重拋貨。 按照計算運費角度和國際航運業(yè)務(wù)慣例，凡是貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨；凡是貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為輕貨/泡貨。