5、鐵路運輸（railway transportation）：鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。在社會物質(zhì)生產(chǎn)過程中起著重要作用。其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。參

transport 運輸 to be in transit 正在運輸 move 運輸 transportation business 運輸業(yè) transportation company (corporation) 運輸公司 transportation cost 運輸成本 mode of transportation 運輸方式 way of transportation 運輸方式

運輸方式Transport modes 出庫方式Export modes 1， 太虛偽了， 不真實 Too hypocrisy ,Untrue 2， 大男子主義 ， 你們國家的人太大男子主義了， 太自我為中心了。 ??3， 這是道德問題， 這是原則問題 This is a mora

問題一：運輸方式的英文怎么說 Transportation mode (means、type)問題二：請選擇一種運輸方式 英語怎么說 Please choose a way of trasprortation.問題三：外貿(mào)中的13種運輸方式用英語怎么說 I'm familiar with these

運輸方式的英文怎么說

freight 英 [freɪt] 美 [fret]n.運費;貨運，貨物;船運貨物;貨運列車 vt.運輸;裝貨于

問題八：國際貨物運輸代理有限公司用英語怎么說 Cargo/cargoes 不加transport/transportation 因為cargo 已經(jīng)表示運輸?shù)呢浳?International Cargoes International Trade Forwarding 問題九：外貿(mào)英語貨運中量詞一票貨怎么說 一票貨？

transit：n.運輸;運送;搬運;載運;通過;經(jīng)過;通行;過境;中轉(zhuǎn);交通運輸系統(tǒng)(NAmE)v.經(jīng)過;穿過;經(jīng)過（這個詞性牛津詞典、柯林斯詞典都沒有，但是網(wǎng)上（WordNet）有）transmit：v.傳輸;發(fā)射;傳送;傳播;輸送;播送;傳染;傳(熱

你說的應(yīng)該是direct shipmen， 表示直運，也就是外貿(mào)中的直接運輸，也可以用direct consignment

直接翻譯成： Transportation 即可 問題六：外貿(mào)都有幾種運輸方式，用英語怎么表述 最常用的方式：海運(by sea)，海運還有散貨(LCL)和整柜(FCL)之分 空運(by air)，鐵路運輸( by railway)問題七：運輸方式的英文怎么說

5、鐵路運輸（railway transportation）：鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。在社會物質(zhì)生產(chǎn)過程中起著重要作用。其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。參

外貿(mào)運輸英文怎么說

2、拼箱（Less than Container Load）：貨主托運零散或小數(shù)量的貨物由承運人負責(zé)裝箱的一種方式。承運人接到這種貨物后，按性質(zhì)和目的地進行分類，把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進同一個集裝箱進行運輸。3、整柜（Full

交通工具英語是means of transportation。transportation短語搭配：1、public transportation公共交通；公眾交通；公共運輸。2、transportation authority交通管理局。3、air transportation空運；航空運輸；航空。4、ground transportation

means of transpotation

transport 運輸 to be in transit 正在運輸 move 運輸 transportation business 運輸業(yè) transportation company (corporation) 運輸公司 transportation cost 運輸成本 mode of transportation 運輸方式 way of transportation 運輸方式

運輸方式Transport modes 出庫方式Export modes 1， 太虛偽了， 不真實 Too hypocrisy ,Untrue 2， 大男子主義 ， 你們國家的人太大男子主義了， 太自我為中心了。 ??3， 這是道德問題， 這是原則問題 This is a mora

問題一：運輸方式的英文怎么說 Transportation mode (means、type)問題二：請選擇一種運輸方式 英語怎么說 Please choose a way of trasprortation.問題三：外貿(mào)中的13種運輸方式用英語怎么說 I'm familiar with these

運輸方式英語怎么說

問題一：外貿(mào)都有幾種運輸方式，用英語怎么表述 最常用的方式：海運(by sea)，海運還有散貨(LCL)和整柜(FCL)之分 空運(by air)，鐵路運輸( by railway)問題二：在途中需由另一運輸工具續(xù)運，這是外貿(mào)英語。請問怎么

運輸英語常用句，做外貿(mào)的你要趕緊收集哦！Transport by sea is the most important mode of transportation in the world today.海運是目前世界上最重要的一種運輸方式。Usually, it is cheaper to have the goods sent

拼單費：combine customs declaration sheet fee 滯報金：declaration demurrage duty 滯納金：demurrage duty 國內(nèi)運輸費：trucking fee 港雜費：port sundries 提貨費：pick-up charges 汽代費：truck agent fee 理貨費：tally

1、海運（Ocean Freight）：海運廣義定義為一切與海有關(guān)的經(jīng)營活動。但發(fā)展到目前，提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\輸。但是隨時航運互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，特別是近期愛船網(wǎng)以及

租船運輸 (Charter Transport) 租船運輸又稱不定期船運輸,指包租整船或部分艙位進行運輸。租船系指根據(jù)租船合同(Charter Party),船東將船舶出租給租船人使用,以完成特定的貨物運輸任務(wù),租船人按合同規(guī)定的運價支付運費。租船方式可分為:

●直達運輸 though transport 物品由發(fā)運地到接收地，不需要換裝和在儲存場所停滯的一種運輸方式?！裰修D(zhuǎn)運輸 transfer transport 物品由生產(chǎn)地運達最終使用地，中途中途經(jīng)過一次以上落地并換裝的一種運輸方式。●甩掛運輸 drop

1.Train-Air-Truck (TAT;TA):“陸-空-陸”聯(lián)運；或“陸空聯(lián)運”2.combined transportation:聯(lián)運 3.Combined Trans:(CTD) 聯(lián)合運輸單據(jù) 4.multimodal combined:聯(lián)運，多式聯(lián)運 5.through B/L:聯(lián)運提單 6.through transp

外貿(mào)英語常用詞匯--運輸篇

　　出口商在完成貨物出口報關(guān)手續(xù)后，應(yīng)辦理貨物的裝運，發(fā)運出口貨物，履行其交貨義務(wù)。接下來我為大家整理了外貿(mào)英語常用詞匯--裝運篇，希望對你有幫助哦! 　　forward shipment 遠期裝運 　　near shipment 近期裝運 　　prompt shipment 即期裝運 　　shipment as soon as possible 盡速裝運 　　late shipment 遲交 　　prompt delivery 即期交貨 　　time of shipment 裝運期，裝運時間 　　time of delivery 交貨期 　　load time 裝貨時間 　　to speed up 加速 　　to effect shipment 交貨，裝運 　　initial shipment 第一批貨 　　shipment during October 1990 　　1990年10月裝運 　　shipment during October/November 　　1990年10月或11月裝運 　　shipment on Board the Vessel called the... 　　已由某某輪船裝運 　　to exercise better care with sth 　　多加關(guān)心 　　over-shipment 多裝 　　short-shipment 少裝 　　to be ready for 準備好 　　in bulk 散裝 　　preferential duty rates 優(yōu)惠利率 　　facilities 條件，設(shè)施 　　shipment 裝運 　　shipping advice 裝船通知 　　loading 裝貨 　　shipping order 裝貨單 　　to effect shipment 裝運 　　shipping 裝運的 　　shipping mark 裝運標志 　　to make shipment 交貨，裝運 　　to ship 裝船，裝運 　　shipping instruction 裝船單據(jù) 　　to make delivery of the goods 交貨 　　to take delivery of the goods 提貨 　　]unloading/discharging 卸貨 　　loading list 裝船單 　　loading charge 裝船費 　　loading certificate 裝貨證明書 　　loading days 裝貨天數(shù)，裝載時間 　　load off 卸貨 　　Male's Receipt 大副收據(jù) 　　loaded on Deck (貨物)裝于甲板上 　　Shipping Instructions Form 裝船指示單 　　shipping documents 裝船單據(jù) 　　cargo mark 貨物裝運標志 　　port of call 寄航港 　　saillings 船次 　　optional port 選擇港 　　loading port 裝貨港 　　unloading port 卸貨港 　　port of shipment 裝運港 　　port of destination 目的港 　　European Main Ports (E.M.P.) 歐洲主要港口 　　Customary Quick Dispatch 按港口習(xí)慣快速裝運 　　troublesome 麻煩 　　suitable 合適的 　　pilferage 盜竊 　　in case of 如果 　　transshipment charges 轉(zhuǎn)運費 　　as far as sb knows 就...所知，據(jù)...所知 　　loaded to full capacity 滿載 　　transshipment (T.S.) 轉(zhuǎn)運 　　to tranship (transship) 轉(zhuǎn)運 　　transhipment permitted 允許轉(zhuǎn)運 　　transhipment prohibited 不許轉(zhuǎn)運 　　transit shipment 轉(zhuǎn)運，中轉(zhuǎn) 　　transhipment on route 中途轉(zhuǎn)運 　　transhipment entry 轉(zhuǎn)運報單 　　transhipment manifest 轉(zhuǎn)運倉單 　　transhipment trade 轉(zhuǎn)口貿(mào)易 　　transhipment to be allowed 準許轉(zhuǎn)運 　　transhipment not allowed 不準許轉(zhuǎn)運 　　partial shipment 分批裝運
按國際商會對FOB的解釋： 賣方的基本義務(wù)： （1）辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并負擔(dān)將貨物運到裝運港船舷為止的一切費用與風(fēng)險。 （2）在約定的裝運期和裝運港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上，并向買方發(fā)出已裝船的通知。 （3）向買方提交約定的各項單據(jù)或相應(yīng)的電子信息（EDI）。 買方的基本義務(wù)： （1）按時租妥船舶開住約定的裝運港接運貨物，支付運費，將船名和到港裝貨日期通知賣方。 （2）承擔(dān)貨物越過裝運港船舷時起的各種費用以及貨物滅失或損壞 的一切風(fēng)險。 （3）按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息并支付貸款。 FOB術(shù)語的變形 （1）FOB班輪條件（FOB Liner Terms）指裝貨費按班輪辦法處理，即賣方不負擔(dān)裝貨費，但隊并不是指FOB成交的貨物一定要用班輪裝運，至于裝貨費由誰承擔(dān)，取決于買方租船時采用的租船條件。 （2）FOB吊鉤下交貨（FOB Under Tackle）賣方僅將貨物交到買方指定船舶的吊鉤所及之處，以后的裝貨費用，賣方不予負擔(dān)。 （3）FOB理艙（FOB Stowed）為了使船上裝載的貨物放置妥善和分布合理，貨物裝船后需要進行墊隔和整理，即為理艙，賣方需承擔(dān)理艙費。 （4）FOB 平艙（FOB Trimmed） 貨物裝船后，為了保持船舶承受的壓力均衡和航行安全，對成堆裝入船艙的散貨，需要進行調(diào)動和平整，即為平艙，賣方需承擔(dān)此項費用。CFR （Cost and Freight... named port of destination） 譯為成本加運費，指賣方必須負擔(dān)貨物運至約定目的港所需的成本和運費，此處的成本相當于FOB價。 賣方的基本義務(wù)： （1）提供合同規(guī)定的貨物，負責(zé)租船訂艙和支付運費，按時在裝運港裝船，并于裝船后向買方發(fā)出已裝船的充分通知。 （2）辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)貨物在裝運港到達船舷為止的一切風(fēng)險和在裝運港將貨物交至船上的費用。 （3）按合同規(guī)定提供有關(guān)單證或相應(yīng)的電子信息。 買方的基本義務(wù)： （1）承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷時起的貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于貨物裝船后發(fā)生事件所引起的額外費用。 （2）在合同規(guī)定的目的港受領(lǐng)貨物，并辦理進口結(jié)關(guān)手續(xù)和繳納進口稅。 （3）受領(lǐng)賣方提供的各項單證或相應(yīng)的電子信息，并按合同規(guī)定付款。 CFR術(shù)語的變形 （1）CFR班輪條件（CFR Liner Terms） 指卸貨費按班輪辦法處理，買方不負擔(dān)卸貨費。 （2）CFR卸到岸上（CFR Landed） 指由賣方負擔(dān)卸貨費；其中包括駁運費在內(nèi)。 （3）CFR吊鉤下交貨（CFR Ex Tackle） 指賣方負責(zé)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處（碼頭或駁船上）的費用。在船舶不能靠岸的情況下，租用駁船的費用和貨物從駁船卸到岸上的費用，由買方負擔(dān)。 （4）CFR艙底交貨（CFR Ex Ship"s Hold） 指貨物運到目的港后，由買方自行啟艙，并負擔(dān)貨物從艙底卸到碼頭的費用。CIF （Cost，Insurance and Freight... named port of destination） 譯為成本、保險費加運費。按此術(shù)語成交，貨價因素中包括從裝運港至約定目的港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與C&F術(shù)語 的相同的義務(wù)外，還應(yīng)為買方辦理貨運保險，并支付保險費。按CIF術(shù)語 成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方并不承擔(dān)保證把 貨送到約定目的港的義務(wù)，因為CIF是屬于裝運港交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，CIF不是"到岸價"。CIF術(shù)語也有變形，如：CIF班輪條件、CIF卸到岸上、CIF船舶吊鉤下交貨，買方不負擔(dān)卸貨費；CIF艙底 交貨，則賣方不負擔(dān)卸貨費。以上各種變形只是為了明確卸貨費由誰負 擔(dān)，并不影響交貨地點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限。FCA （Free Carrier...named place） 譯為貨交承運人（指定地點）。指賣方在指定地點將貨物交給買方指 定的承運人。即當賣方將貨物交給承運人照管，并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務(wù)。若買方末指定確切地點，則賣方可在規(guī)定的地 區(qū)或范圍內(nèi)選擇交貨地點，將貨物交由承運人照管。 賣方的基本義務(wù)： （1）辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在指定地點按約定日期將貨物交給買方指定的承運人，并給予買方貨物已交付的充分通知。 （2）承擔(dān)貨物交給承運人以前的一切風(fēng)險與費用。 （3）向買方提供約定的單證或相應(yīng)的電子信息。 買方的基本義務(wù)： （1）自負費用訂立自指定地點承運貨物的合同，并將承運人名稱及時通知賣方。 （2）從賣方交付貨物時起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。 （3）按合同規(guī)定收領(lǐng)交貨憑證或相應(yīng)的電子信息，并按合同規(guī)定支付貨款。CPT （Carriage Paid To... name pIace of destination） 譯為運費付至指定目的地。按此術(shù)語成交，貨價構(gòu)成因素中包括從裝運地運至約定目的地的通常運費，故賣方要自負費用訂立將貨物運注 目的地的運輸合同，并應(yīng)在約定時間內(nèi)將貨物交給承運人，即算完成了交貨義務(wù)。 賣方的基本義務(wù)： （1）辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，負責(zé)訂立運輸合同，將貨物運至指定目的地的約定地點，并給予買方關(guān)于貨物已交付的充分通知。 （2）承擔(dān)貨物交給承運人以前的一切費用和貨物滅失與損壞的一切風(fēng)險，以及裝貨費和從裝運地至目的地的通常運費。 （3）向買方提供約定的單證或相應(yīng)的電子信息。 買方的基本義務(wù)： （1）從賣方交付貨物時起，承擔(dān)貨物滅失和損壞的一切風(fēng)險。 （2）支付除通常運費之外的有關(guān)貨物在運輸途中所產(chǎn)生的各項費用及卸貨費。 （3）在目的地從承運人那里收領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息并支付貸款。CIP （Carriage and Insurance Paid to... named place of destination） 譯為運費、保險費付至指定目的地。按此術(shù)語成交，賣方除負有與 CPT術(shù)語相同的義務(wù)外，還須辦理貨物在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險的海運保險。 賣方的基本義務(wù)： （1）辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，自費訂立運輸合同和保險合同，按期將貨物交給承運人，以運至指定目的地，并向買方發(fā)出貨物已交付的充分通知。 （2）承擔(dān)貨物交付承運人以前的一切費用和貨物滅失與損壞的一切風(fēng)險。 （3）向買方提交約定的單證或相應(yīng)的電子信息。 買方的基本義務(wù)： （1）從賣方交付貨物時起，承擔(dān)貨物滅失和損壞的一切風(fēng)險。 （2）支付除通常運費之外的有關(guān)貨物在運輸途中所產(chǎn)生的各項費用和卸貨費。 （3）在目的地從承運人那里收領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定受領(lǐng)單據(jù)或相應(yīng)的電子信息并支付貨款。EXW，F(xiàn)AS （Ex Works，F(xiàn)ree ALongside Ship... named port of shipment） EXW譯為工廠交貨。指賣方在其所在地（如：工場、工廠或倉庫等） 將備妥的貨物交付買方，以履行其交貨義務(wù)，買方負責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù) 并承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運至預(yù)期目的地的全部風(fēng)險與費用。 FAS譯為裝運港船邊交貨。指賣方把貨物送到指定的裝運港碼頭船 邊，即船舶吊鉤所及之處以履行其交貨義務(wù)。買賣雙方風(fēng)險與費用的劃 分，以船邊為界。貨物交至船邊前的一切費用與風(fēng)險（其中可能包括駁運 費用和駁運過程中發(fā)生的貨物風(fēng)險損失）概由賣方負擔(dān)。FAS術(shù)語要求買方辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。DAF，DES （Delivered At Frontier...named place， Delivered Ex Ship...named port of destination） DAF譯為邊境交貨。賣方負責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，備妥貨物后，將其運至邊境上的指定地點，在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境之前，履行其交貨義務(wù)，買賣雙方的費用和風(fēng)險劃分，以邊境交貨地點為界，賣方承擔(dān)貨交 買方處置以前的一切費用和風(fēng)險，買方則承擔(dān)交貨后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。 DES譯為目的港船上交貨。賣方應(yīng)將其出售的貨物運至約定的目的港，并在船上交貨。買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分，以目的港船上辦理交接手續(xù)為界。賣方承擔(dān)在目的港船上將貨交由買方處置以前的一切費用和風(fēng)險；買方則承擔(dān)船上貨物交由其處置時起的一切費用和風(fēng)險， 其中包括負責(zé)卸貨和辦理貨物進口結(jié)關(guān)手續(xù)。DEQ，DDU，DDP （Dlivered Ex Quay，Delivered Duty Unpaid，DeliVeredDutypaid...named place of destination） DEQ譯為目的港碼頭交貨。賣方在約定目的港辦理進口結(jié)關(guān)手續(xù)和支付關(guān)稅、捐稅和其他有關(guān)費用，將船上貨物卸到碼頭并交付買方，履行其交貨義務(wù)，賣方承擔(dān)因交貨而產(chǎn)生的一切責(zé)任、費用和風(fēng)險，買方則 承擔(dān)賣方在目的港碼頭交貨后的一切責(zé)任、費用和風(fēng)險。 DDU譯為末完稅交貨。賣方必須承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用及風(fēng)險（不含關(guān)稅、捐稅及進口時應(yīng)承擔(dān)的費用和風(fēng)險）。 DDP譯為完稅后交貨。賣方負責(zé)把貨物運至進口國指定的目的地并交付買方支配，以履行其交貨義務(wù)。在貨物交由買方處置以前的所有責(zé)任、費用和風(fēng)險，包括關(guān)稅、捐稅、有關(guān)交貨的其他費用，貨物在運輸途中發(fā)生滅失和損壞的風(fēng)險，以及辦理貨物出口和進口手續(xù)的費用和風(fēng)險，概由賣方承擔(dān)。租船運輸 （Charter Transport） 租船運輸又稱不定期船運輸，指包租整船或部分艙位進行運輸。租船系指根據(jù)租船合同（Charter Party），船東將船舶出租給租船人使用，以完成特定的貨物運輸任務(wù)，租船人按合同規(guī)定的運價支付運費。租船方式可分為： （1）定期租船（Time Charter）： 又稱期租船，是指按一定期限租賃船舶的方式，即由船東將船舶出租給租船人在規(guī)定期限內(nèi)使用，在此期限內(nèi)由租船人自行調(diào)度和經(jīng)營管理，船東負責(zé)船舶的維修和機械的正常運轉(zhuǎn)，租金按租期每月（30天）每載重噸（Deadweight Ton，DWT）計算。 （2）定程租船（Voyage/Trip Charter）： 又稱程租船，是按航程租賃船舶的方式，有單程、來回程、連續(xù)單程、 連續(xù)來回程航次（Consecutive Single／Round Voyage Charter）。其特點是無固定航線、固定裝卸港口和固定航行船期，程租船合同需規(guī)定裝卸率和滯期速遣費條款，運價受租船市場供需情況的影響較大。租船合同 （Charter Party） 它是租船人和船東就租用整船或部分艙位的當事人雙方權(quán)利和義務(wù)所達成的協(xié)議。以程租船合同為例，其內(nèi)容除船東和租船人名稱外，通常對船名、船旗、承運貨物名稱和數(shù)量、裝卸港口、受載日期、運費和裝卸率、 滯期、速遣費等作出規(guī)定。 （1）運費（Freight）:是船方提供運輸服務(wù)的報酬?？刹捎眠\費率，即按貨物單位重量或體積若干金額計費；也可按整船定一個總值（Lumpsum Freight）即所謂 "包干運費"。 （2）裝卸費用：租船合同對于裝卸費負擔(dān)的劃分有以下四種： ①船方負責(zé)裝卸費（Gross/Berth Terms），又可稱為班輪條件（Liner Terms），費用劃分一般以船邊為界。 ②船方不負擔(dān)裝卸費（FIO，F(xiàn)ree In and Out）。 ③船方管裝不管卸（FO）。 ④船方管卸不管裝（FI）。滯期／速遣費 （Demurrage／Despatch） 在使用程租船運輸業(yè)務(wù)中，貨物在裝卸港口的裝卸時間的長短直接 關(guān)系到船舶的使用周期和船方的利益，因此規(guī)定一個許可的裝卸時間 （Lay Days／Times），作為租船合同的重要條款，一船采用"每連續(xù)24小時 晴天工作日，節(jié)假日除外"條款。如果租船入未能按時完成裝卸作業(yè)，則許可裝卸時間截止后到實際裝卸完畢的時間，稱為船舶滯期，應(yīng)由租船人 向船東支付一定的罰金，稱為滯期費。與此相反，如果租船人在規(guī)定的時間內(nèi)提前完成了裝卸，縮短了船舶的使用周期，船東應(yīng)給租船人一定金額的獎勵，稱為速遣費。在實際業(yè)務(wù)中，速遣費通常為滯期費的一半。 租船人應(yīng)在其貨物買賣合同中規(guī)定裝卸時間及滯期／速遣條款以確保能與日后訂立的租船合同相銜接。班輪運輸 （Liner Transport） 又稱定期船運輸。指船舶按照預(yù)定的航行時間表，在固定的航線和港口往返航行，從事客貨運輸業(yè)務(wù)并按事先公布的費率收取運費。為方便貨主安排貨物，及時辦理訂艙手續(xù)，班輪公司都備有船期表（Sailing Schedule），有的還在報刊上公布。貨物由班輪公司負責(zé)配載和裝卸，運費內(nèi)已含裝卸費，班輪公司和托運人雙方不計滯期／速遣費。班輪的基本運費計算標準主要有： （1）重量噸（Weight Ton，W/T），按貨物的毛重計。 （2）尺碼噸（Measurement Ton，M/T），按貨物體積計。 （3）按貨物的價格計收。以貨物FOB價的一定百分比收取，用A.V.表示。 （4）按收費高者計。從上述三種計收運費辦法中，選擇價格高者。 （5）按件數(shù)計收。 （6）由船、貨雙方議定（運價表中注有"OPEN"）。除上述基本運費外，還有諸如超重、超長、直航、轉(zhuǎn)船、港口擁擠、選港等附加費用。鐵路運單、航空運單、郵包收據(jù) （Railway Bill，Airway Bill，Parcel Post Receipt） 鐵路運單和副本是國際聯(lián)運中鐵路與貨主之間的運輸契約。當發(fā)貨人向始發(fā)站提交全部貨物，并付清應(yīng)由發(fā)貨人支付的一切費用，始發(fā)站在運單及其副本上加蓋注明日期的印章證明貨物已被接受承運，契約生效。鐵路運單隨同貨物自給發(fā)站送至終到站，在終到站由收貨人付清應(yīng)由收貨人負擔(dān)的費用后，連同貨物由終到站鐵路交給收貨人。運單副本由始發(fā)站鐵路簽發(fā)給發(fā)貨人作為貨物已經(jīng)交運的憑證和憑此向銀行辦理結(jié)算的主要單據(jù)。由于收貨人向鐵路提取貨物時，無需提交運單，因此鐵路運單并非物權(quán)憑證，也不能通過背書進行轉(zhuǎn)讓和作為抵押品向銀行融資。 航空運單是承運人收取貨物后簽發(fā)的貨物收據(jù)，貨抵目的地后，承運人向收貨人發(fā)出到貨通知，收貨人憑此及身份證明提取貨物，因此航空運單也非物權(quán)憑證，但它是發(fā)貨人業(yè)已交運貨物的正式憑證，發(fā)貨人可憑此向收貨人結(jié)算貨款。 郵包收據(jù)是寄件人與收件郵局之間訂立的運輸契約證明，寄件人只要向郵局辦理一次托運手續(xù)，一次付清郵資并取得郵包收據(jù)。俟郵件運抵目的地，收件人即可憑當?shù)剜]局的到件通知和身份證明提取郵件。郵包收據(jù)不具有物權(quán)憑證，也不能背書轉(zhuǎn)讓。海運提單 （Bill of Lading，B/L） 簡稱提單，是由船長或船公司或其代理人簽發(fā)的，證明已收到特定貨物，允諾將貨物運至特定目的地，并交付給收貨人的憑證，是收貨人在目的港據(jù)以向船公司或其代理人提取貨物的憑證。 其性質(zhì)及作用概括為： （1）是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。 （2）是貨物所有權(quán)憑證，可進行轉(zhuǎn)讓和作為抵押品向銀行融資。 （3）是托運人和船公司所訂運輸契約的證明。 提單可分為以下幾類： （1）根據(jù)貨物是否已裝船，分為已裝船提單及備運提單。 （2）根據(jù)提單有無批注條款，分為清潔提單或不清潔提單。清潔提單 （C1ean B/L）指貨物在裝船時"表面狀態(tài)良好"，船公司在提單上示未加任何有關(guān)貨物受損或包裝不良等批注。 （3）根據(jù)提單是否可以流通，分為記名提單及指標提單。記名提單指提單上收貨人欄內(nèi)填明特定的收貨人名稱，只能由該特定收貨人提貨，不能背書轉(zhuǎn)讓給第三方，因此不能流通。指示提單指提單抬頭（收貨人欄）僅填寫"憑指示"：To Order或To Order of...，即"空白抬頭"。其背書分為 "空白背書"和"記名背書"，前者指僅由背書人在提單背面簽字，而不注明被背書人名稱；后者除簽字外，還列明被背書人名稱，必要時還可由被背書人再背書后進行轉(zhuǎn)讓。 （4）根據(jù)運輸方式，分為直達提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運提單。 （5）根據(jù)提單內(nèi)容繁簡，分為全式提單和略式提單。 （6）根據(jù)船舶經(jīng)營性質(zhì)，分為班輪提單和租船提單。多式聯(lián)運提單 （Multimodal Transport Documents） 它是為適應(yīng)廣泛開展集裝箱運輸?shù)男枰a(chǎn)生的： （1）不限于在由海運與其他運輸方式所組成的聯(lián)合運輸時使用，也可用于不包括海運的其他運輸方式的聯(lián)運。 （2）由多式聯(lián)運經(jīng)營人或經(jīng)他授權(quán)的人簽發(fā)，多式聯(lián)運經(jīng)營人也可以是完全不掌握運輸工具的，全程運輸均安排各分運人負擔(dān)。 （3）多式聯(lián)運單據(jù)的簽發(fā)人要對全程運輸負責(zé)，無論貨物在任何地方發(fā)生屬于承運人責(zé)任范圍的滅失和損壞，都要對托運人負責(zé)。
運輸英語是transportation。 transportation，英語單詞，主要用作為名詞，譯為“運輸；運輸系統(tǒng)；運輸工具；流放”。 Public Transportation 公共交通 ; 公共交通工具 ; 公共運輸 ; 大眾運輸 transportation expenses 運輸費用 ; 從價運費 ; 運費 ; 運輸用度 Bombardier Transportation 龐巴迪運輸 ; 龐巴迪運輸公司 ; 龐巴迪 例句 The company will provide transportation. 這家公司將提供交通工具。 The baggage was being rapidly stowed away for transportation. 行李正迅速被裝好收起以便運輸。
運輸?shù)挠⒄Z是transportation。 讀音：[ˌtrænspɔːrˈteɪʃn] 表達意思：運輸，運送；交通運輸系統(tǒng)；運輸工具，交通方式；（犯人的）流放，放逐。 詞性：通常在句中作名詞，作為主語或賓語。 固定搭配：intelligent transportation system 智慧型運輸系統(tǒng) ; 智能交通系統(tǒng) ; 智能運輸系統(tǒng) ; 智能交通。 例句 1、Campuses are usually accessible by public transportation. 到校園通?？梢猿俗?。 2、The baggage was being rapidly stowed away for transportation. 行李正迅速被裝好收起以便運輸。 3、And there isn't good public transportation from inner city Detroit to those suburban malls. 從底特律市中心到那些市郊的商場并沒有好的公共交通。
Transportation The action of transporting someone or something or the process of being transported 運輸方式~ 希望回答對你有幫助
運輸方式Transport modes 出庫方式Export modes 1， 太虛偽了， 不真實 Too hypocrisy ,Untrue 2， 大男子主義 ， 你們國家的人太大男子主義了， 太自我為中心了。 ?? 3， 這是道德問題， 這是原則問題 This is a moral issue ,This is a question of principle 4 你真好, 我愛死你了 you are so kind, i love very much 5 真的很謝謝你 thank you very much 6 空運, 海運還是空海聯(lián)合Air, sea or air-sea joint