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最新版本的《INCOTERNS2010》中,國際貿(mào)易價格術(shù)語有11種。FOB、CFR、CIF是常見的、只適用于海運和水上運輸?shù)男g(shù)語,此外還有:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP和FAS八種。
EWX:工廠交貨。2.F 組 FCA:貨交承運人;FAS:裝運港船邊交貨;FOB:裝運港船上交貨。3.C 組 CFR:成本加運費;CIF:成本保險費加運費;CPT:運費付至(指定目的地);CIP:運費保險費付至(指定的目的地)。4.在
EXW 賣方工廠交貨 FAS 指定裝運港船邊交貨 FOB 指定裝運港船上交貨 FCA 貨交承運人 CFR 成本加運費 CPT 運費付至 CIF 成本加運費 保險費 CIP 運費、保險費付至 DES 目的港船上交貨 DAF 邊境交貨 DEQ 目的港碼頭交貨
CIP=CPT+保險費=FCA+運費+保險費 賣方將貨物交給其指定的承運人,支付將貨物運至指定目的地的運費,為買方辦理貨物在運輸途中的貨運保險,買方則承擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險和其他費用。Incoterms2020中CIP保險投保險別變化:CIP屬于
FCA(Free Carrier)是貨交承運人(指定地點),是指賣方只要將貨物在指定地點交給買方指定的承運人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。適用于各種運輸方式。FCA要求在需要辦理海關(guān)手續(xù)時由賣方負責(zé)貨物出口清關(guān)。然而賣方并沒有義務(wù)辦理貨物進口
這是國際貿(mào)易中的貿(mào)易術(shù)語:EXW ex works 工廠交貨 FCA Free Carriage 交至承運人 FAS Free Along Side 船邊交貨 CPT Carriage Paid to 運費付至 CIP Carriiage and Insurance Paid to 運費和保險費付至 DAF Delivered
EXW、 FCA、 CPT、 CIP、 FAS分別是什么意思
使用該術(shù)語,賣方負責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規(guī)定的裝運港和裝運期限內(nèi)將貨物裝上船并負責(zé)辦理貨物運輸保險,支付保險費。4、FCA: 即“Free Carrier“的英文縮寫,其中文含義是“貨交承運人”。使用
FOB 可以適用于空運,貿(mào)易術(shù)語不限運輸方式 所有的術(shù)語分為4個基本不同的類型。第一組為“E”組,指賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物(發(fā)貨)。EXW(EX works):工廠交貨(指定地點)。是指賣方將貨物從工廠(或倉庫)
國際空運涉及到很多常用的空運用語,比如ETA、ETD、AWB如果對這些不了解,肯定會影響你的貨物出行。 接下來,百運網(wǎng)將為您詳細解答國際空運中常用的那些專業(yè)術(shù)語。 ETA/ETD(Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure
· 中性航空運單(Neutral Air Waybill):一份沒有指定承運人的標(biāo)準(zhǔn)航空貨運單?!?TACT (The Air Cargo Tariff):由國際航空出版社(IAP)與國際航空運輸協(xié)會(IATA)合作出版的“空運貨物運價表”的縮寫。· 載具 (Unit Load
國際上目前都用incoterms2010術(shù)語, 空運海運陸運都適用。seller支付運費的話有如下術(shù)語可以選擇:CFR CIF CIP CPT DAT DAP DDP ;D開頭的對seller來說風(fēng)險最大。在合同中如何體現(xiàn): 在價格條款中規(guī)定 例如:"USD15/MT CF
FCA:貨交承運人;CPT:運費付至目的地;CIP:運費/保險費付至目的地;FOB:裝運港船上交貨;CFR:成本加運費(C&F);CIF:成本、保險費加運費。在我國的空運業(yè)務(wù)中,使用空運運輸方式的大多為價值高、體積重量相對較小的
海運中的FOB,CFR,CIF在空運中可以分別用FCA,CPT,CIP來代替。一、FCA 1、賣方義務(wù)與風(fēng)險 ①提供符合合同規(guī)定的貨物。②賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物
國際貨物空運適用的運費術(shù)語有那幾種?
6、CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to”的英文縮寫,中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。使用該術(shù)語,賣方應(yīng)自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費,負責(zé)辦理保險手續(xù)并支付保險費。7、EXW: 即 “
FOB:Free on Board 裝運港船上交貨 適用于海運及內(nèi)河運輸。CIF:Cost Insurance and Freight 成本加保險費運費 適用于海運及內(nèi)河運輸。DDU Delivered Duty Unpaid 未完稅交貨(指定目的地)是指賣方在指定的目的地將貨物交
1、FOB的概述:FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價”,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、CIF的概述:CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port o
CIF術(shù)語也有變形,如:CIF班輪條件、CIF卸到岸上、CIF船舶吊鉤下交貨,買方不負擔(dān)卸貨費;CIF艙底 交貨,則賣方不負擔(dān)卸貨費。以上各種變形只是為了明確卸貨費由誰負 擔(dān),并不影響交貨地點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限。 FCA (Free Carriernamed
【貿(mào)易知識】外貿(mào)運輸常用術(shù)語及解釋
DDU Delivered Duty Unpaid 未完稅交貨(指定目的地)是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置,不辦理進口手續(xù),也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。FCA:Free Carrier 貨交承運人 適合于任何運輸方式,包括多
除了FOB、CFR和CIF這三種海運或水運的專業(yè)術(shù)語,其它貿(mào)易術(shù)語都可以適應(yīng)任何運輸方式。比如:對應(yīng)FOB的FCA,對應(yīng)CFR的CPT,對應(yīng)CIF的CIP 。
適用于各類運輸方式的貿(mào)易術(shù)語有EXW、CFR、CNF、C&F、CPT、DEQ、DPU、DAT、DDP。一、EXW EXW,即工廠交付(指定地點),指賣家向買家交付工廠(或倉庫)貨物,不負責(zé)向買家安排的運輸工具裝載貨物及出口報關(guān)手續(xù)。買家需承擔(dān)
《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按照適用的運輸方式不同將11個貿(mào)易術(shù)語分為兩大類:(1)適用于任何單一或多種運輸方式的術(shù)語有七個:EXW(工廠交貨)、FCA(貨交承運人)、CPT(運費付至)、CIP(運費及保險費付至)、D
第一組:適用于任何運輸方式的術(shù)語七種:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW(ex works) 工廠交貨 FCA(free carrier) 貨交承運人 CPT(carriage paid to) 運費付至目的地 CIP(carriage and insurance paid t
哪些國際貿(mào)易術(shù)語適用于任何運輸方式?
一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運人(FCA)、裝運港船邊交貨(FAS)、裝運港船上交貨(FOB)、成本加運費(CFR)、成本加保險費和運費(CIF),運費附至……(CPT)、運費
trade term / price term 價格術(shù)語 world / international market price 國際市場價格 FOB (free on board) 離岸價 C&F (cost and freight) 成本加運費價 CIF (cost, insurance and freight) 到岸價 freight 運費
一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運人(FCA)、裝運港船邊交貨(FAS)、裝運港船上交貨(FOB)、成本加運費(CFR)、成本加保險費和運費(CIF),運費附至……(CPT)、運費
基本的貿(mào)易術(shù)語有:1、EXW(EX works):工廠交貨(指定地點)。是指賣方將貨物從工廠(或倉庫)交付給買方,除非另有規(guī)定,賣方不負責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上,也不辦理出口報關(guān)手續(xù)。買方負擔(dān)自賣方工廠交付后至最終
貿(mào)易術(shù)語
運輸方式的種類包括:1、海洋運輸簡稱海運,它是利用貨船在國內(nèi)外港口之間通過一定的航線和航區(qū)進行貨物運輸?shù)囊环N運輸方式。2、鐵路運輸鐵路運輸可分為國際鐵路貨物聯(lián)運和國內(nèi)鐵路貨物運輸兩種:1)國際鐵路貨物聯(lián)運凡是使用一份
1、海洋運輸:在國際貨物運輸中,海洋運輸(ocean transport)是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式,我國絕大多數(shù)進口貨物都是通過海洋運輸方式運送的。主要有以下優(yōu)點:通過能力大,海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽
1、海洋運輸 海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”,是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式,在國際貨物運輸中使用最廣泛。目前,國際貿(mào)易總運量中的2/3以上,
國際貿(mào)易的運輸方式如下:1、海洋運輸,是國際物流中最主要的運輸方式;2、鐵路運輸,是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式;3、航空運輸,是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式;4、集裝箱運輸
一. 國際貨物運輸?shù)牧蠓绞? 根據(jù)運輸工具的不同, 可分為: 江海、公路、鐵路、航空、管道和國際多式聯(lián)運等運輸形式.二. 海洋運輸方式: (1) 班輪運輸(定期船運輸) (2) 租船運輸 .三. 陸路運輸.(鐵路和公路)四.
國際貿(mào)易貨物運輸方式
貿(mào)易術(shù)語有: 1、FOB:是Free on Board或Freight on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨(指定裝運港)”。 使用該術(shù)語,賣方應(yīng)負責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物交到買方指派的船上,承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切風(fēng)險,并及時通知買方。 本條中風(fēng)險轉(zhuǎn)移規(guī)則已經(jīng)《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》修改,裝運港貨物裝運上船后,風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方。(由于2000年解釋通則規(guī)定之越過船舷風(fēng)險轉(zhuǎn)移,是否越過船舷不便于舉證,故而修改。) 2、C&F:即“Cost and Freight"的英文縮寫,其中文含義為”成本加運費“使用該術(shù)語,賣方負責(zé)按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規(guī)定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。 3、CIF:即”Cost Insurance and Freight"的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術(shù)語,賣方負責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規(guī)定的裝運港和裝運期限內(nèi)將貨物裝上船并負責(zé)辦理貨物運輸保險,支付保險費。 4、FCA:即“Free Carrier"的英文縮寫,其中文含義是“貨交承運人”。使用該術(shù)語,賣方負責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置,及時通知買方。 5、CPT:即“Carriage Paid to”的英文縮寫,其中文含義為“運費付至指定目的地”,使用該術(shù)語,賣方應(yīng)自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后,在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理,并及時通知買方。貿(mào)易術(shù)語指的是: 貿(mào)易術(shù)語也被稱為價格術(shù)語,是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的,用來表示成交價格的構(gòu)成和交貨條件,確定買賣雙方風(fēng)險、責(zé)任、費用劃分等問題的專門用語。 貿(mào)易術(shù)語有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方的義務(wù)都有統(tǒng)一的解釋,有利于買賣雙方明確各自的權(quán)利和義務(wù),早日成交。 作用: 1、有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔(dān)都有明確的界定,買賣雙方比較容易核算價格和成本。 2、有利于解決履約當(dāng)中的爭議。由于貿(mào)易術(shù)語由相關(guān)的國際慣例解釋,對買賣雙方在交易中的爭議,可通過國際貿(mào)易慣例解釋。 以上內(nèi)容參考 百度百科—貿(mào)易術(shù)語
EXW 工廠交貨(指定交貨地點)出口國商品所在地交貨 FCA 貨交承運人(指定交貨地點)出口國指定地點交貨FAS 轉(zhuǎn)運港船邊交貨(指定裝運港)出口國裝運港船邊交貨FOB 裝運港船上交貨(指定裝運港)出口國轉(zhuǎn)運港船上交貨CFR 成本加運費(指定目的港)出口國裝運港船上交貨CIF 成本保險加運費(指定目的港)出口國裝運港船上交貨 CPT 運費付至(指定目的地)出口國指定地點交貨 CIP 運費保險費付至(指定目的地)出口國指定地點交貨 DAT 運輸終端交貨(指定目的地))進口國指定地點交貨 DAP 目的地交貨(指定目的地)進口國指定地點交貨 DDP 完稅后交貨(指定目的地)進口國指定地點交貨 注:括號內(nèi)的內(nèi)容即術(shù)語后接地點,注意C組術(shù)語的實際交貨地點和術(shù)語后接的地點是不同的。拓展資料:貿(mào)易術(shù)語(Trade Terms)也被稱為價格術(shù)語(Price Terms),是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的,用來表示成交價格的構(gòu)成和交貨條件,確定買賣雙方風(fēng)險、責(zé)任、費用劃分等問題的專門用語。主要作用是:1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方的義務(wù)都有統(tǒng)一的解釋,有利于買賣雙方明確各自的權(quán)利和義務(wù),早日成交。2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔(dān)都有明確的界定,買賣雙方比較容易核算價格和成本。3.有利于解決履約當(dāng)中的爭議。由于貿(mào)易術(shù)語由相關(guān)的國際慣例解釋,對買賣雙方在交易中的爭議,可通過國際貿(mào)易慣例解釋?!?000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(Incoterms 2000)列出十三種共四組貿(mào)易術(shù)語,其要點如下:E組,F(xiàn)組,C組,D組 E-D組術(shù)語賣方義務(wù)逐漸加重。


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