安排清關(guān)申報需要2-3天能出貨。真正在海關(guān)流程通關(guān)時間比較短，如果報關(guān)單數(shù)據(jù)都正常，海關(guān)審核認(rèn)為風(fēng)險較低，不涉稅且未布控查驗情況下，一般半個工作日就能結(jié)束海關(guān)流程，但是整體清關(guān)要看碼頭物流、商檢、邊防、港口部門的

清關(guān)不只有海關(guān)環(huán)節(jié)，進(jìn)口清關(guān)份為：船舶到港后換單，商檢報檢，海關(guān)報關(guān)，港口堆場繳費(fèi)，運(yùn)輸送貨等環(huán)節(jié)，一般海關(guān)報關(guān)需要1-3天左右，整個流程下來最快2天，一般3-5天左右能完成

恒聯(lián)物流出口客服人員接受貴司船開前開7到5天的訂艙、報關(guān)委托(同時接受貴司出具保函 要求開船前3天的緊急加載委托 )。委托應(yīng)是書面形式的《報關(guān)委托書》、《海運(yùn)出口貨物 委托書》。內(nèi)容應(yīng)包括海關(guān)注冊登記編號、發(fā)貨人、代理事項、雙

水果、水產(chǎn)之類的一到三天，普貨大概一周，食品之類的要標(biāo)簽，要抽樣，首次進(jìn)口的話一兩個月出不來都是正常的，所以出關(guān)的時間是根據(jù)你的準(zhǔn)備情況和次數(shù)決定的。

根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時間，一般情況下木材、機(jī)械、化工清關(guān)時間3--5個工作日，食品的話可能要7-15個工作日（有抽樣送檢過程）。申報 1.出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量備齊出口貨物

海運(yùn)FBA是可以走整柜或者散貨的，不過散貨一般都是1CBM起收。走海運(yùn)的話，要算好時間，一般到美國西部就是35-40天，到美國東部亞馬遜FBA一般是35-50天。因為海運(yùn)是大批量的，都是需要預(yù)約以及打板的，尤其在旺季，亞馬遜

海運(yùn)出口清關(guān)一般的流程是什么?一般需要幾天?

別著急，今天應(yīng)該能到，人有的時候需要一點(diǎn)耐心，上次我郵一件東西，也用了四天，所以今天能到，耐心等待吧

好像5天左右就到了啊~

小一些的 6-8元 好一點(diǎn)的 8-10元 具體的看快遞員給您提供的價格！！~~

上海到沈陽海運(yùn)，海上3天，到門5天。國內(nèi)海運(yùn)物流(18*66)、國內(nèi)海運(yùn)價格查詢(544—4)、(282·小朱)國內(nèi)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸 20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5噸,適于裝重貨）40HQ=12.03×2.35×2.68=75

純粹海上時間4天左右，上海港到營口港，下船之后送貨沈陽，集裝箱運(yùn)輸?shù)?

上海到沈陽海運(yùn)船運(yùn)需要幾天

遼寧營口港到深圳走船運(yùn)的時間一般是需要十天左右，從營口鲅魚圈發(fā)往廣州南沙港再中轉(zhuǎn)到深圳蛇口，海運(yùn)費(fèi)根據(jù)貨柜整個計算。

從上海出發(fā)到煙臺上船，這就需要兩天，再到大連下船，需要一天，再從大連到營口需要一天，總共需要大約四天。

根據(jù)查詢，上海到沈陽的海運(yùn)周期通常為5至7天左右，包括卸貨和海關(guān)清關(guān)時間，但具體周期可能會受到天氣和海運(yùn)公司的調(diào)整而有變化。關(guān)于海運(yùn)費(fèi)用，其會根據(jù)不同的物流公司、貨物種類、體積重量以及目的地等種種因素而有所不同，

純粹海上時間4天左右，上海港到營口港，下船之后送貨沈陽，集裝箱運(yùn)輸?shù)?

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)上海到營口港走船多少天?

上海到廣州深圳集裝箱海運(yùn)路線目前有直接到深圳大鏟灣和經(jīng)過廣州中轉(zhuǎn)深圳蛇口港的模式，運(yùn)輸時間大概需要五天到八天之間。

深圳到上海集裝箱海運(yùn)周期一般是七天，從深圳蛇口港或者大鏟灣碼頭發(fā)出船運(yùn)到上海，有時候直達(dá)，有時候經(jīng)過廣州港中轉(zhuǎn)，海運(yùn)費(fèi)根據(jù)集裝箱整柜計算，為了降低集裝箱船舶運(yùn)輸成本，各個集裝箱船舶運(yùn)輸公司新投入使用的集裝箱船舶

廣東深圳到上海集裝箱運(yùn)輸時效一般是需要一周，有時候有直達(dá)的船，有時候是需要經(jīng)過廣州中轉(zhuǎn)的，海運(yùn)費(fèi)不同時間段不一樣的，內(nèi)貿(mào)來說都是根據(jù)整柜計算。由于集裝箱船舶越來越大，從航次經(jīng)濟(jì)核算分析，允許船舶停留在碼頭的

上海到深圳海運(yùn)可以到深圳的蛇口港，走船運(yùn)有直達(dá)也有中轉(zhuǎn)的路線，一般直達(dá)的運(yùn)輸時間一個星期，中轉(zhuǎn)的情況下需要9天。

上海到深圳或者廣州海運(yùn)時效差不多都是七天，集裝箱海運(yùn)目前有直達(dá)深圳大鏟灣和廣州黃埔港的，平均每周三班船從上海港發(fā)往廣東的集裝箱碼頭。

上海到深圳惠州內(nèi)貿(mào)船運(yùn)多少天?

上海到沈陽海運(yùn)，海上3天，到門5天。國內(nèi)海運(yùn)物流(18*66)、國內(nèi)海運(yùn)價格查詢(544—4)、(282·小朱)國內(nèi)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸 20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5噸,適于裝重貨）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸, 適于裝泡貨）相對于公路，集裝箱海運(yùn)船運(yùn)有著儲多的優(yōu)勢：1、經(jīng)濟(jì)性：運(yùn)輸成本低，僅需汽運(yùn)的一半到三分之二的運(yùn)輸費(fèi)用。2、安全性：密封式集裝箱運(yùn)輸，保證了你的貨物在運(yùn)輸途中不公損壞、受潮、丟失，讓你的貨物安全到你的手中。3、方便性：門到門運(yùn)輸，上門拉貨，送貨上門，方便快捷。4、多樣性：門到門、門到港、港到門、港到港，多種運(yùn)輸方式任你選擇。
我有一次網(wǎng)購是從浙江寧波到沈陽的。從賣家發(fā)貨到收到快件用了3天。郵的就是中通快遞。希望給你做個參考。
進(jìn)口海運(yùn)清關(guān)流程.在收貨人通知收據(jù)之前，請先傳真一份提單，以便我公司查詢船舶何時到達(dá)香港。整箱海運(yùn)進(jìn)口報關(guān)方式可分為轉(zhuǎn)關(guān).直通.有四種屬地報關(guān)和目的港清關(guān)。納稅貨物應(yīng)盡可能在當(dāng)?shù)厍尻P(guān)，一方面方便納稅，另一方面可以及時解決問題。外國客戶應(yīng)實施是否在海關(guān)和商業(yè)檢查中備案.下面由給大家簡單簡述下‘進(jìn)口海運(yùn)清關(guān)流程’ 海運(yùn)進(jìn)口清關(guān)流程(海運(yùn)清關(guān)公司) 1.準(zhǔn)備文件: 選擇操作模式后，應(yīng)及時與收貨人實施產(chǎn)品名稱和稅號，查詢監(jiān)管條件，納稅貨物是否應(yīng)雙重抬頭，并通知收貨人準(zhǔn)備完整的報關(guān)文件。收到訂單后，我公司的操作人員應(yīng)核實文件是否完整。需要代理文件的，應(yīng)及時操作，以免船到達(dá)港口后因文件不完整而無法通關(guān)。外聯(lián)人員還應(yīng)在收到訂單時審查訂單，并與操作人員確認(rèn)。文件的準(zhǔn)備要求見附件中的海運(yùn)清關(guān)文件。 2.進(jìn)口換單 提單原件寄給我公司后，我公司換單人員到指定的貨運(yùn)代理或船舶公司換取提單，然后將提單傳真給當(dāng)?shù)貓箨P(guān)人員。 三、報關(guān)報檢: 從歐盟.美國.日本、韓國等國家進(jìn)口的貨物，文件齊全后可先進(jìn)行包裝商檢。原則上，包裝商檢應(yīng)在清關(guān)地報檢.檢查。制作商業(yè)檢驗通關(guān)單后，可開始向海關(guān)申報。在報關(guān)過程中，如有問題，應(yīng)及時與收貨人溝通，做好海關(guān)與貨主的聯(lián)系。如遇海關(guān)審核，可先向海關(guān)支付全額或差價保證金，貨物放行后再向海關(guān)提供價格咨詢材料。 4.查驗.交稅.放行: 海關(guān)控制檢驗的貨物需要委托到海關(guān)指定的檢驗區(qū)，配合海關(guān)解釋貨物。納稅貨物納稅后，督促收貨人及時納稅。如果我公司需要暫時預(yù)付款，收貨人應(yīng)在短時間內(nèi)將稅款匯入我公司賬戶。海關(guān)放行貨物后，及時聯(lián)系商戶檢查貨物包裝，與收貨人實施送貨地點(diǎn)和聯(lián)系人，提前聯(lián)系車輛，填寫送貨單。放行后，盡快安排貨物送到指定地點(diǎn)。 5.確認(rèn)賬單: 貨物送到制造商集裝箱返回車站后，立即與船舶公司結(jié)算逾期費(fèi)用，列出所有費(fèi)用后制作賬單，然后傳真給收貨人，做好解釋工作。收貨人要求減少的，可以在征得市場人員或經(jīng)理后給予適當(dāng)?shù)臏p少。收貨人確認(rèn)賬單后，應(yīng)當(dāng)按照要求開具發(fā)票，并將稅單等文件交給收貨人。 6.退款催款: 一般情況下，海關(guān)可以在貨物放行后半個月退款。報關(guān)單退款后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)收貨人的付款情況退款。長期未收款業(yè)務(wù)經(jīng)市場人員和部門經(jīng)理同意，必要時經(jīng)總經(jīng)理同意后方可退款。如果付款超過三個月未收回，可以通過法律手段提交綜合部或市場部協(xié)助解決。對于散戶投資者，不需要收取外匯的收貨人，我公司一般發(fā)貨前收取款項。 運(yùn)輸過程 一.請?zhí)峁┖贤蛐庞米C以及外國供應(yīng)商的地址.電話.聯(lián)系人。 二.將供應(yīng)商信息傳真給青島代理商，并要求其外國代理商聯(lián)系供應(yīng)商。同時，請青島代理將其外國代理傳真給我公司，由我公司傳真給收貨人，并提醒收貨人將外國代理傳真給供應(yīng)商，以便雙方聯(lián)系。 三.及時聯(lián)系青島代理，了解發(fā)貨情況。 四.安排裝運(yùn)后，即將到來B/L傳真給收貨人安排貨物保險 五.貨物到達(dá)港口后，操作流程與上海出口相同 1.訂艙應(yīng)根據(jù)客戶對船期和運(yùn)價的要求選擇船舶公司和代理公司。確定船期后，發(fā)貨人應(yīng)盡快提供箱單和發(fā)票，以填寫訂艙委托書。一般情況下，在船舶開啟三天前預(yù)訂機(jī)艙，以便于貨物報關(guān)和入口站的安排。 2.準(zhǔn)備文件，與客戶一起實施產(chǎn)品名稱和稅號，查詢監(jiān)管條件，并通知客戶準(zhǔn)備完整的報關(guān)文件。外國客戶應(yīng)實施是否在海關(guān)備案。通知外聯(lián)人員取單，送青島報關(guān)銀行。 3.如果我們需要派車送貨，我們應(yīng)該在預(yù)訂后向車隊打招呼，預(yù)訂車輛。并根據(jù)貨物準(zhǔn)備情況和預(yù)訂通知，安排車輛入廠時間，填寫交貨單。同時，做好跟蹤工作，確保車輛按時到達(dá)工廠.按時進(jìn)貨。一般船公司要求船開前一天進(jìn)貨通關(guān)。 4.報關(guān)確保貨物物件.重.尺子準(zhǔn)確的前提下可以提前報關(guān)，但集裝箱號需要與現(xiàn)場站實施.船名.航次.提單號。貨物在海關(guān)放行后，需要進(jìn)一步意閘門的放行。 5.確認(rèn)提單要求船舶公司或代理人盡快將檢查的提單傳真給發(fā)貨人。發(fā)貨人檢查正確后，將確認(rèn)件傳真給船舶公司，并在船舶打開后簽發(fā)原件。 6.如果贖回單與船舶公司一票一結(jié)，則需要在確認(rèn)費(fèi)用后盡快向船舶公司支付運(yùn)費(fèi)，以確保我公司在船舶開通后能夠獲得原始提單。然后立即將原始提單交給發(fā)貨人。 7.做賬.收款貨物離港后，可以及時聯(lián)系發(fā)貨人確認(rèn)賬單，定期收款。 8.跟蹤貨船開通后，繼續(xù)跟蹤貨物到達(dá)港口，及時解決問題。 9.退款催收一般情況下，海關(guān)可在貨物放行后半個月退款。報關(guān)單退款后，應(yīng)根據(jù)收貨人的付款情況退款。長期未收款業(yè)務(wù)應(yīng)經(jīng)市場人員和部門經(jīng)理同意，必要時經(jīng)總經(jīng)理同意。對于散戶投資者，不需要收取外匯，我公司一般在發(fā)貨前收取。
海運(yùn)進(jìn)口清關(guān)流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報檢→報關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨。 收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù);貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單(小提單)。進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書的'正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同(一般貿(mào)易)。貨代提前聯(lián)系場站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。 出口拖運(yùn) 國際海運(yùn)的第一步是出口拖運(yùn)，這涉及貨物從托運(yùn)人到貨運(yùn)代理經(jīng)營場所的轉(zhuǎn)移。對于貨量較少的貨物，貨運(yùn)代理會選擇將其運(yùn)到出口集運(yùn)中心（原產(chǎn)地倉庫），等待集中托運(yùn)。出口拖運(yùn)通常會選擇公路（通過卡車）、鐵路或組合運(yùn)輸，至于費(fèi)用方面，一般由托運(yùn)人支付，但也可以協(xié)商下，由收貨人支付。