在FOB交易條件下，貨物出口只需進行國內(nèi)拖車和報關即可，S/O訂艙紙由貴公司提供，可以是公司船務關務人員去辦理，也可委托貨運代理公司幫助辦理！這個不需要特定的資質(zhì)，所以可以不是同一個人。關于訂船是在CIF這種貿(mào)易術語下

1.第一批拒付是有道理的，因為你提供的商檢證書不符合信用證要求，銀行有權拒付。而第二批500噸完全符合要求，所以銀行拒付沒有理由。我方不應倒簽提單，應該向客戶提出協(xié)商，讓他們向銀行提交補充協(xié)議，同意晚發(fā)貨。2. 完全

裝箱單是根據(jù)商業(yè)發(fā)票；只要拿到L/C所有單子都能做了！預算表；貨物出運委托書；得到配倉通知；制報關單；報驗單；保險單；商業(yè)發(fā)票；裝箱單；海運提單；匯票；核銷單等

2.商檢和報關，對于非法定商檢，可以提前一周左右提交相關文件給出口商當?shù)氐纳虣z局，取得通關單。在貨物入港裝箱上封以后，場站會出具理貨單。通常情況下，貿(mào)易公司都是委托貨代代理報關，需提供如下單據(jù)：外銷合同，發(fā)票，裝

Please kind noted below: We packed all the goods as per your designated packing,and the total quantity is correct.As the change of Voy.No. the forwarder took off all our pallets and packed again.attached

學外貿(mào)單證的幫幫忙啊

一、單項選擇題(每題1分，共15分)1、在按FOB吊鉤下交貨的術語成交時，其貨物風險轉(zhuǎn)移是( )。A.以裝運港船舷為界 B.以裝運港吊鉤下為界 C.以裝運港船上為界 D.以卸下吊鉤時為界 2、FOB/CFR術語下，辦理租船

9，采用托收支付方式，單證的交付是指出口商在貨物出運之后，將合同要求的全套單據(jù)提交托收行按不同的要求，向國外銀行寄單，索匯。（ 錯）10，一份報關單可以填報多種貿(mào)易方式。（錯 ）一份報關單只可以填制一種貿(mào)易方式。

一、單項選擇題 1、進出口合同基本內(nèi)容由以下幾部分構(gòu)成( )。 A、約首、基本條款、約尾 B、約首、基本條款、有關部門批準文件 C、約首、基本條款 D、約首、有關部門批準文件、基本條款及約尾等 2、各種進、出口單證,

一、單項選擇題(40小題，第小題l分，共40分。單項選擇題的答案只能選擇一個，多選不得分，請在答案卡上將相應的選項涂黑)1.航空公司的運價通常以“s”表示()。A，最低運價 B.附減運價 C.附加運價 D.普通

外貿(mào)單證選擇提

5、單證工作是企業(yè)經(jīng)營管理的重要環(huán)節(jié) 企業(yè)對整個貿(mào)易環(huán)節(jié)都應進行有效的監(jiān)管,單證管理又是最后一個環(huán)節(jié),即使洽談、訂合同、備貨、報檢、報關、保險、裝運等環(huán)節(jié)沒有任何問題,在制作、提交單證方面出了問題,也會致使業(yè)務前功盡棄。所以

3.如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到,收到L/C后業(yè)務員和單證員應分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客戶改證。這里著重介紹信用證付款方式,落實信用證通

1.給客戶出單據(jù)的時候出一套單據(jù)就行了，發(fā)票也是一張，只要按照訂單上內(nèi)容把品名和價錢一一列明就OK了。2. 給工廠開發(fā)票怎么開都可以的，海關允許一批貨開多個發(fā)票的，工廠增值稅發(fā)票上的價錢只要控制在換匯比為5－8

不過目前除大型外貿(mào)公司或出口企業(yè)外,眾多出口商一般委托貨運代理公司一并代理報關事宜。出口報關單一式六聯(lián):海關作業(yè)聯(lián)、海關留存聯(lián)、企業(yè)留存聯(lián)、海關核銷聯(lián)、出口收匯聯(lián)、出口退稅聯(lián)。清關后,退回收匯聯(lián)和退稅聯(lián)。 14信用證 以信用證

外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動,單證員在面對巨大的工作壓力時,必須具備細致、認真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細節(jié)：1.核銷單申領下來后

(一).檢查信用證的付款保證是否有效。應注意有下列情況之一的，不是一項有效的付款保證或該項付款保證是存在缺陷問題的：1.信用證明確表明是可以撤消的；此信用證由于毋須通知受益人或未經(jīng)受益人同意可以隨時撤消或變更，應該

答:單證一致,單單一致,單貨一致,證同一致。 56、廠商發(fā)票的出廠價和某些海關發(fā)票中的國內(nèi)市場價格都是以人民幣表示的,這個價格應高于或低于出口發(fā)票。 答:應高于。 57、L/CCHANG償付銀行償付時要不要單證? 答:不要。只須匯票或者

外貿(mào)單證常見問題60條解答

3.核銷退稅的單據(jù)就更好說拉，都是退回來的,水單銀行給的,落貨紙有是由貨代或者船公司出的,而單證人員要做的就是填好核銷申請表,就可以帶著退回來的這些東東到外管局核銷了呢,申請表的日期,肯定是你填制申請表的日期

答:國際商務單證是指國際貿(mào)易中使用的各種商務單據(jù)(如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、貨運單等)和公務證書(如登記證書、許可證書等),買賣雙方憑借這些單證來處理國際貿(mào)易貨物的交付、運輸、保險、商檢和結(jié)匯等。國際商務單證具有四個基本作用:1、商務

6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證。 6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認定

2、算柜,這個對于業(yè)務員來說是基本功,你在做報價單的時候 有時候會根據(jù)客戶的要求做包裝,那么客戶會問你一個20尺或者40尺的裝柜量,因為做FOB等客戶會核算 海運費后單位產(chǎn)品的成本與利潤 這很重要,所以算柜這個對業(yè)務員來說也比較

3、錯。應與商業(yè)發(fā)票上的貨物描述一致。4、錯?？瞻滋ь^的提單，就是提單收貨人欄填TO ORDER OF SHIPPER或TO ORDER的提單。5、錯。船東提單才是物權憑證。6、對。7、對。8、錯。相反。

不好意思~幫個忙,關于外貿(mào)單證的知識,我很多書上都找不到,希望你可以解答我。

2、A公司的做法有道理，因為B公司在對|A公司發(fā)盤的答復是這樣說的：Accept your offer shipment immediately，譯為中文：接受發(fā)盤，立即裝貨。這已經(jīng)實質(zhì)性改變了原發(fā)盤的內(nèi)容，即裝運時間（發(fā)盤的裝運時間是收到信用證后

4、可以。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第15條，如果撤回通知于發(fā)盤送達被發(fā)盤人之前或同時，送達被發(fā)盤人。5、銀行這么做合理。根據(jù)UCP600第四條，銀行關于信用證項下義務的承諾，不受申請人基于其與受益人之間關系而

答:我方應報價為每箱60美元CFR Hamburg.2.把上面這道題再抄下來,下面是接著上面的 CIF=CFR/(1-投保加成*保險費率)=60/(1-10%*5%)約等于60.302(美元)答:我方應報價為每箱60.302美元CIF Hamburg.

1）CIF凈價=含傭價-傭金=含傭價-含傭價*傭金率 650-650*0.02=650*（1-0.02）=637（美元）答：凈價為637美元。2)因為對方要求增加傭金率至5%因此得出如下公式。CIFC5%=凈價/（1-5%）CIFC5%=637/(1-5%)≈670

3、500*（1-2%）=490美元/公噸

1、國際貿(mào)易與對外貿(mào)易的含義。國際貿(mào)易是指世界各國之間商品和勞務的交換關系活動，它是各國之間分工的表現(xiàn)形式，它反映了世界各國在經(jīng)濟上的依賴關系。對外貿(mào)易是指一個國家與其它國家或地區(qū)的商品和勞務的交換活動。2、戰(zhàn)后

在線解答國際貿(mào)易題

1. c是計算傭金。傭金=含傭價*傭金率=100*5% 2.凈價=含傭價*（1-傭金率）=100*（1-5%） 3含傭價=凈價*(1+傭金率)=100*（1+5%） 4CFR=BOB+F=200+22 后一步同上一題 先這些。。下班了 回家再給你做。。。不懂問我好了。。
CIFC5%是包含傭金的價格 根據(jù)公式：CIF價=CFR價+I(保險費），I=CIFX（1+投保加成）X保險費率由此可得，CFR=CIFX【1-（1+投保加成）X保險費率】 即CIF=CFR/【1-（1+投保加成）X保險費率】 投保加成默認為一成，各項數(shù)值代入可得，CIF含傭金價=1000/【1-（1+10%）X0.85%】=1009.43 不合理。
〈外貿(mào)單證實務〉
看你的問題，你應該是為了準備考試才提問的。裝箱單是你自己做的，如果有錯誤的話，你自己改過來就好了；海運提單，一般情況下，貨代會先給你確認件的，你看哪有問題，標注出來，讓貨代改就行了，只要沒有正式簽正本，都是可以改的，如果已經(jīng)簽出正本提單了，就需要你將原來的提單退給貨代，另出保函才可以修改了，這樣就比較麻煩，所以最好在還沒正式簽單前就修改好；保險單也是同樣，只要沒打出正本來，都是可以改的，不需要固定格式，和保險公司的人聯(lián)系一下，就可以改了，只有信用證需要和買方溝通。 應付考試的話，你只要指出哪里有問題，應該怎么改就行了，如提單上的收貨人有錯，應該改為……
一樓回答真專業(yè)，佩服
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單證是很復雜的 光看單證 你能看出來什么頭緒？ 把信用證拿來 和單證一起看 慢慢來 做外貿(mào)不是一天兩天的事情
銀行的做法正確——因為，裝船期是5月1日，那么，根據(jù)慣例，如果信用證規(guī)定了交單期，則受益人應該在交單期內(nèi)向銀行交單，如果信用證沒有規(guī)定交單期，那么，受益人最遲不能夠遲于提單日后21天交單，且還必須在信用證的有效期。 而本案例的受益人于5月30日采取交單，因此，即過了提單日后21天，也過了信用證的有效期（5月28日），所以，無論從這兩條的哪一條看，都屬于交單不符，因此，銀行拒付是正當?shù)摹?br>