1.第一種情況應(yīng)向賣(mài)方索賠，因?yàn)樵b貨物有內(nèi)在缺陷。2.第二種情況應(yīng)向承運(yùn)人索賠，因承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，在目的港應(yīng)如數(shù)交足。3.第三種情況應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠，屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍以?xún)?nèi)，但如進(jìn)口人能舉證原裝不足，也可向

第二題 答案：1）雙方的交易已經(jīng)達(dá)成。因?yàn)?，根?jù)我國(guó)的《合同法》規(guī)定，我國(guó)與國(guó)外當(dāng)事人訂立的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同必須采用書(shū)面的形式，書(shū)面形式包括電報(bào)和電傳。此案中，我某技術(shù)貿(mào)易公司與國(guó)外某客戶(hù)之間的交易是經(jīng)過(guò)雙方多次

所以,要用含傭價(jià)=進(jìn)價(jià)/（1-傭金率）這個(gè)公式,而不能用含傭價(jià)=進(jìn)價(jià)x（1+傭金率）這個(gè)公式.,5,國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)計(jì)算題!關(guān)于含傭價(jià).練習(xí)題如下：如報(bào)凈價(jià)CFR每公噸100美元,不影響收入的條件下,CFR C5價(jià)多少 CFR C5=100/

國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（教材）習(xí)題答案第一章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)【試一試】單項(xiàng)選擇題1、下列術(shù)語(yǔ)中賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是（）。A、FCAB、FASC、FOBD、EXWb5E2RGbCAP2、象征性交貨指賣(mài)方的交貨義務(wù)是（）。A、不

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，是國(guó)際貿(mào)易中習(xí)慣采用的、用簡(jiǎn)明的語(yǔ)言來(lái)概括說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)雙方在貨物交接方面的權(quán)利與義務(wù)，其主要內(nèi)容是規(guī)定買(mǎi)賣(mài)雙方在貨物交接方面的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分。貿(mào)易條件是在長(zhǎng)期的貿(mào)易實(shí)踐中形成的。象征性交貨，指賣(mài)方只

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)題(要詳答),謝謝

外貿(mào)單證常見(jiàn)問(wèn)題解答 在國(guó)際貿(mào)易中,單證就是指在國(guó)際結(jié)算中應(yīng)用的單據(jù)、文件、證書(shū)。下面我為大家整理了一些外貿(mào)單證的常見(jiàn)問(wèn)題,一起來(lái)看看吧: 1、before 15th April我公司提單簽發(fā)日期4月15日,可否? 答:不可以,BEFORE不含當(dāng)日。 2、

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共15分)1、在按FOB吊鉤下交貨的術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，其貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是( )。A.以裝運(yùn)港船舷為界 B.以裝運(yùn)港吊鉤下為界 C.以裝運(yùn)港船上為界 D.以卸下吊鉤時(shí)為界 2、FOB/CFR術(shù)語(yǔ)下，辦理租船

9，采用托收支付方式，單證的交付是指出口商在貨物出運(yùn)之后，將合同要求的全套單據(jù)提交托收行按不同的要求，向國(guó)外銀行寄單，索匯。（ 錯(cuò)）10，一份報(bào)關(guān)單可以填報(bào)多種貿(mào)易方式。（錯(cuò) ）一份報(bào)關(guān)單只可以填制一種貿(mào)易方式。

一、單項(xiàng)選擇題 1、進(jìn)出口合同基本內(nèi)容由以下幾部分構(gòu)成( )。 A、約首、基本條款、約尾 B、約首、基本條款、有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)文件 C、約首、基本條款 D、約首、有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)文件、基本條款及約尾等 2、各種進(jìn)、出口單證,

一、單項(xiàng)選擇題(40小題，第小題l分，共40分。單項(xiàng)選擇題的答案只能選擇一個(gè)，多選不得分，請(qǐng)?jiān)诖鸢缚ㄉ蠈⑾鄳?yīng)的選項(xiàng)涂黑)1.航空公司的運(yùn)價(jià)通常以“s”表示()。A，最低運(yùn)價(jià) B.附減運(yùn)價(jià) C.附加運(yùn)價(jià) D.普通

外貿(mào)單證選擇提

1.第一批拒付是有道理的，因?yàn)槟闾峁┑纳虣z證書(shū)不符合信用證要求，銀行有權(quán)拒付。而第二批500噸完全符合要求，所以銀行拒付沒(méi)有理由。我方不應(yīng)倒簽提單，應(yīng)該向客戶(hù)提出協(xié)商，讓他們向銀行提交補(bǔ)充協(xié)議，同意晚發(fā)貨。2. 完全

裝箱單是根據(jù)商業(yè)發(fā)票；只要拿到L/C所有單子都能做了！預(yù)算表；貨物出運(yùn)委托書(shū)；得到配倉(cāng)通知；制報(bào)關(guān)單；報(bào)驗(yàn)單；保險(xiǎn)單；商業(yè)發(fā)票；裝箱單；海運(yùn)提單；匯票；核銷(xiāo)單等

2.商檢和報(bào)關(guān)，對(duì)于非法定商檢，可以提前一周左右提交相關(guān)文件給出口商當(dāng)?shù)氐纳虣z局，取得通關(guān)單。在貨物入港裝箱上封以后，場(chǎng)站會(huì)出具理貨單。通常情況下，貿(mào)易公司都是委托貨代代理報(bào)關(guān)，需提供如下單據(jù)：外銷(xiāo)合同，發(fā)票，裝

Please kind noted below: We packed all the goods as per your designated packing,and the total quantity is correct.As the change of Voy.No. the forwarder took off all our pallets and packed again.attached

學(xué)外貿(mào)單證的幫幫忙啊

5、單證工作是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要環(huán)節(jié) 企業(yè)對(duì)整個(gè)貿(mào)易環(huán)節(jié)都應(yīng)進(jìn)行有效的監(jiān)管,單證管理又是最后一個(gè)環(huán)節(jié),即使洽談、訂合同、備貨、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、裝運(yùn)等環(huán)節(jié)沒(méi)有任何問(wèn)題,在制作、提交單證方面出了問(wèn)題,也會(huì)致使業(yè)務(wù)前功盡棄。所以

3.如果是L/C付款的客戶(hù),通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后業(yè)務(wù)員和單證員應(yīng)分別審查信用證,檢查是否存在錯(cuò)誤,交貨期能否保障,及其他可能的問(wèn)題,如有問(wèn)題應(yīng)立即請(qǐng)客戶(hù)改證。這里著重介紹信用證付款方式,落實(shí)信用證通

1.給客戶(hù)出單據(jù)的時(shí)候出一套單據(jù)就行了，發(fā)票也是一張，只要按照訂單上內(nèi)容把品名和價(jià)錢(qián)一一列明就OK了。2. 給工廠開(kāi)發(fā)票怎么開(kāi)都可以的，海關(guān)允許一批貨開(kāi)多個(gè)發(fā)票的，工廠增值稅發(fā)票上的價(jià)錢(qián)只要控制在換匯比為5－8

不過(guò)目前除大型外貿(mào)公司或出口企業(yè)外,眾多出口商一般委托貨運(yùn)代理公司一并代理報(bào)關(guān)事宜。出口報(bào)關(guān)單一式六聯(lián):海關(guān)作業(yè)聯(lián)、海關(guān)留存聯(lián)、企業(yè)留存聯(lián)、海關(guān)核銷(xiāo)聯(lián)、出口收匯聯(lián)、出口退稅聯(lián)。清關(guān)后,退回收匯聯(lián)和退稅聯(lián)。 14信用證 以信用證

外貿(mào)單證員在國(guó)際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動(dòng),單證員在面對(duì)巨大的工作壓力時(shí),必須具備細(xì)致、認(rèn)真、專(zhuān)業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細(xì)節(jié)：1.核銷(xiāo)單申領(lǐng)下來(lái)后

(一).檢查信用證的付款保證是否有效。應(yīng)注意有下列情況之一的，不是一項(xiàng)有效的付款保證或該項(xiàng)付款保證是存在缺陷問(wèn)題的：1.信用證明確表明是可以撤消的；此信用證由于毋須通知受益人或未經(jīng)受益人同意可以隨時(shí)撤消或變更，應(yīng)該

答:單證一致,單單一致,單貨一致,證同一致。 56、廠商發(fā)票的出廠價(jià)和某些海關(guān)發(fā)票中的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格都是以人民幣表示的,這個(gè)價(jià)格應(yīng)高于或低于出口發(fā)票。 答:應(yīng)高于。 57、L/CCHANG償付銀行償付時(shí)要不要單證? 答:不要。只須匯票或者

外貿(mào)單證常見(jiàn)問(wèn)題60條解答

2、A公司的做法有道理，因?yàn)锽公司在對(duì)|A公司發(fā)盤(pán)的答復(fù)是這樣說(shuō)的：Accept your offer shipment immediately，譯為中文：接受發(fā)盤(pán)，立即裝貨。這已經(jīng)實(shí)質(zhì)性改變了原發(fā)盤(pán)的內(nèi)容，即裝運(yùn)時(shí)間（發(fā)盤(pán)的裝運(yùn)時(shí)間是收到信用證后

4、可以。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》第15條，如果撤回通知于發(fā)盤(pán)送達(dá)被發(fā)盤(pán)人之前或同時(shí)，送達(dá)被發(fā)盤(pán)人。5、銀行這么做合理。根據(jù)UCP600第四條，銀行關(guān)于信用證項(xiàng)下義務(wù)的承諾，不受申請(qǐng)人基于其與受益人之間關(guān)系而

答:我方應(yīng)報(bào)價(jià)為每箱60美元CFR Hamburg.2.把上面這道題再抄下來(lái),下面是接著上面的 CIF=CFR/(1-投保加成*保險(xiǎn)費(fèi)率)=60/(1-10%*5%)約等于60.302(美元)答:我方應(yīng)報(bào)價(jià)為每箱60.302美元CIF Hamburg.

1）CIF凈價(jià)=含傭價(jià)-傭金=含傭價(jià)-含傭價(jià)*傭金率 650-650*0.02=650*（1-0.02）=637（美元）答：凈價(jià)為637美元。2)因?yàn)閷?duì)方要求增加傭金率至5%因此得出如下公式。CIFC5%=凈價(jià)/（1-5%）CIFC5%=637/(1-5%)≈670

3、500*（1-2%）=490美元/公噸

1、國(guó)際貿(mào)易與對(duì)外貿(mào)易的含義。國(guó)際貿(mào)易是指世界各國(guó)之間商品和勞務(wù)的交換關(guān)系活動(dòng)，它是各國(guó)之間分工的表現(xiàn)形式，它反映了世界各國(guó)在經(jīng)濟(jì)上的依賴(lài)關(guān)系。對(duì)外貿(mào)易是指一個(gè)國(guó)家與其它國(guó)家或地區(qū)的商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)。2、戰(zhàn)后

在線解答國(guó)際貿(mào)易題

這個(gè)題目里面有15張單其中包括（貨物出運(yùn)委托書(shū)，出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保單，裝箱單，普惠制，出口貨物報(bào)關(guān)單。商業(yè)發(fā)票，核銷(xiāo)單）我只找到這幾張，其他都不知道是什么單了。但全部都沒(méi)做

誰(shuí)有外貿(mào)單證實(shí)務(wù)(第二版)第十二章 二,實(shí)訓(xùn)題第3小題的答案

去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習(xí)題 都能有，
不知道用的是誰(shuí)的教材，不同教材可能內(nèi)容不一樣，在智慧職教網(wǎng)上有一門(mén)叫做《外貿(mào)單證操作》的國(guó)際貿(mào)易國(guó)家職業(yè)教育資源庫(kù)的云課程，內(nèi)容非常豐富，每個(gè)知識(shí)點(diǎn)都有一個(gè)5分鐘左右的小視頻真人講解，你可以去參與學(xué)習(xí)。另外給你推薦一本與時(shí)俱進(jìn)的與實(shí)作零距離的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材--《國(guó)際貿(mào)易制單實(shí)務(wù)（第三版）》（ISBN 9787513639262），陳廣 符興新 主編，中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社出版。這是一本我覺(jué)得到目前為止國(guó)內(nèi)最貼近實(shí)務(wù)的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材，它有豐富的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄了12份實(shí)務(wù)中的信用證，來(lái)自12個(gè)國(guó)家，覆蓋了海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)（公路、鐵路）等運(yùn)輸方式，信用證的傳遞形式包括了電開(kāi)、信開(kāi)，類(lèi)型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證（MT720）、紅條款證（預(yù)支信用證）、轉(zhuǎn)通知證（MT710）、假遠(yuǎn)期證，兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種，原產(chǎn)地證收錄15種國(guó)內(nèi)正式使用的模版，是一部與時(shí)俱進(jìn)的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材。
1. c是計(jì)算傭金。傭金=含傭價(jià)*傭金率=100*5% 2.凈價(jià)=含傭價(jià)*（1-傭金率）=100*（1-5%） 3含傭價(jià)=凈價(jià)*(1+傭金率)=100*（1+5%） 4CFR=BOB+F=200+22 后一步同上一題 先這些。。下班了 回家再給你做。。。不懂問(wèn)我好了。。
CIFC5%是包含傭金的價(jià)格 根據(jù)公式：CIF價(jià)=CFR價(jià)+I(保險(xiǎn)費(fèi)），I=CIFX（1+投保加成）X保險(xiǎn)費(fèi)率由此可得，CFR=CIFX【1-（1+投保加成）X保險(xiǎn)費(fèi)率】 即CIF=CFR/【1-（1+投保加成）X保險(xiǎn)費(fèi)率】 投保加成默認(rèn)為一成，各項(xiàng)數(shù)值代入可得，CIF含傭金價(jià)=1000/【1-（1+10%）X0.85%】=1009.43 不合理。
單證是很復(fù)雜的 光看單證 你能看出來(lái)什么頭緒？ 把信用證拿來(lái) 和單證一起看 慢慢來(lái) 做外貿(mào)不是一天兩天的事情
銀行的做法正確——因?yàn)?，裝船期是5月1日，那么，根據(jù)慣例，如果信用證規(guī)定了交單期，則受益人應(yīng)該在交單期內(nèi)向銀行交單，如果信用證沒(méi)有規(guī)定交單期，那么，受益人最遲不能夠遲于提單日后21天交單，且還必須在信用證的有效期。 而本案例的受益人于5月30日采取交單，因此，即過(guò)了提單日后21天，也過(guò)了信用證的有效期（5月28日），所以，無(wú)論從這兩條的哪一條看，都屬于交單不符，因此，銀行拒付是正當(dāng)?shù)摹?br>一樓回答真專(zhuān)業(yè)，佩服
1c2,b3c4b5b6c7a8a9b10a11c12c13c14b15d
1、不合適。兩份發(fā)貨港提單，即使轉(zhuǎn)運(yùn)后是同一艘船，肯定是不符合信用證規(guī)定了，銀行收不符點(diǎn)費(fèi)用，要是客人故意刁難就是拒付。 2、可以順利結(jié)匯的啊，信用證裝船期延續(xù)了，有效期也會(huì)一并順延的。
既然你的FOB價(jià)格已經(jīng)有了，即$24/pc,FOB SHANGHAI. 現(xiàn)在你的價(jià)格條款由FOBSHANGHAI 轉(zhuǎn)變成 CFR ROTTERDAM,那么你只需要在FOB單價(jià)的基礎(chǔ)上加上SHANGHAI 到ROTTERDAM的單件的費(fèi)用。 綜合你上面的情況，總的費(fèi)用有兩種，即直達(dá)跟轉(zhuǎn)運(yùn)。 1.直達(dá)總費(fèi)用：=$1850+$3515*2+$120+$240*2=$9480 2.直達(dá)單件費(fèi)用=$9480/2640=$3.5910 3.轉(zhuǎn)運(yùn)總費(fèi)用：=$2050+$3915*2+$120+$240*2=$10480,直達(dá)一般比轉(zhuǎn)運(yùn)貴，有可能是你寫(xiě)倒了 4.轉(zhuǎn)運(yùn)單件費(fèi)用=$10480/2640=$3.9697 綜合上述情況，CRF ROTTERDAM的單價(jià)為： 直達(dá) CFR ROTTERDAM $3.5910+$24=$27.5910 轉(zhuǎn)運(yùn) CFR ROTTERDAM $3.9697+$24=$27.9697