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您好,按您所述別的公司代理出口,那么貴企業(yè)作為生產(chǎn)企業(yè)則需開具出口貨款總值的17個點增值稅票與貿(mào)易公司,這樣貿(mào)易公司有了這種發(fā)票才能退稅,如果出廠價格是已含工廠經(jīng)營利潤則其公式為如下:fob美元價={出廠價格+fob碼頭
所謂FOB價格就是出口商品的(成本)價格,加上將貨物運到裝運港船邊所發(fā)生的所有費用,除以報價外幣的牌價所得到的外幣價格。
FOB美元價=[FOB人民幣價格×(1+關(guān)稅率)]/美元現(xiàn)匯買入價 匯價:外幣電匯,信匯或票匯買賣業(yè)務所使用的匯率。一般它高于現(xiàn)鈔匯價,這是因為外幣現(xiàn)鈔一般不能在本國流通。買入價: 只要您不把美元換成人民幣,會計都是按中
比如你一批貨共有275箱貨要出口,每個產(chǎn)品42.12元(含17%增值稅),那么計算如下:實際成本=含稅價-退稅收入=(42.12-42.12/1.17*0.09)*275=38.88*275=10692元國內(nèi)費用=275*(15+5)+400+550+50+600+1400=
公式解析:FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現(xiàn)匯買入價;其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]。
外貿(mào)如何計算FOB價格,給客人報的的都是出廠價,人家問都答不上來
公式解析:FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現(xiàn)匯買入價 其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]則:FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現(xiàn)匯買入價 FOB={{1-[退稅率
也就是整箱運費除以17,得數(shù)就是每運費噸的運費。運費不能簡單的按照重量來計算,必須按照重量和體積綜合計算,即那個數(shù)大,就按照那個數(shù)計算運費。如果重量是10噸,而體積是11個立方,則運費必須按照11個立方來計算。
FOB是指離岸價。。你把貨送到指定地方,或裝上船就和你無關(guān)了。也就是你們要負責, 拖車 報關(guān)的費用 不用管海運 保險。所以一般給老外報價格看自己想賺多少 成本+拖車+報關(guān)+利潤。深 廣出口 私信我 給你參考報關(guān) ,
FOB價=【工廠含稅價+內(nèi)陸運費+預計利潤—(工廠含稅價/1.17*退稅率)】/匯率 ,內(nèi)陸運費主要指港雜費(報關(guān),訂艙代理,THC,檢疫邊檢,單證等等),拖車費,特殊費用(比如說買單出柜的費用)等,F(xiàn)OB一般是客戶指定貨代
那么我司的FOB 和CIF 價格為多少:(匯率按6.8算,保留小數(shù)點后兩位)FOB=(2800+2400/24+4800/24+400+2880/24)/6.8=532.35/MT.CIF=FOB+(FOB+2400/24)*0.01+2400/24=532.35+6.32+100=111.64/MT
FOB價就是出廠含稅價+工廠到港口的運費+貨代港雜(這個問船公司的人就可以了)CFR就是在FOB價格基礎上加上海外運費 CIF=CFR+保險費用 如果是書本上的題的話,具體的費用會告訴你的。如果是實際操作的話,工廠到港口的運
關(guān)于FOB報價怎么報啊?
文件費和AMS是應收項目,第一家沒報收,不知是漏報還是其他原因。至于拼箱費,第一家的幅度太大,40~100是什么概念,估計報價的是新手。(群83107677)
FOB價格包含了國內(nèi)的所有費用。如果是貨物比較多或者利潤比較高的話,國內(nèi)的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少,就需要相應提高價格,因為單位成本增加了很多。單位成本主要包括:內(nèi)陸運費(工廠到港口或者集裝箱倉庫)、
FOB裝運港船上交貨。我方負責報關(guān)。含稅的貨值+拖貨費+港雜(含報關(guān)費,指的是委托貨代給報關(guān)),一直到清關(guān)船開到拿到提單,所有所有的費用。 還有你公司的管理費用。再補充一點哈,收不回美元,你退稅有麻煩
FOB=離岸價 FOB是到岸價,即在貨物上船前的所有費用由賣方承擔。對FOB術(shù)語的解釋 FREE ON BOARD(…named port of shipment),即裝運港船上交貨(……指定裝運港)。此術(shù)語是指賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定的
如果出廠價1RMB/pcs已含利潤,那么,用這個價格加上在裝運港交貨前的所有費用,然后減去退稅,除銀行買入價(匯率),就是FOB某裝運港交貨價格。
FOB價格條款為離岸價格,賣方負責把生產(chǎn)好的貨物按照合同要求包裝好,在包裝物上打印好指定的嘜頭(沒有指定可以不打),然后負責內(nèi)陸運輸(把貨物運到指定的港口倉庫或者機場倉庫),最后是出口報關(guān)、報檢等清關(guān)手續(xù)。這者過程
你們廠的出廠價+運到深圳的費用/匯率,前提是保證自己的利潤空間,如果客戶下單,按要求做,前TT30%,出貨前要求外貿(mào)公司把尾款打進來,因為是初次合作。然后把貨送到深圳就可以了,外貿(mào)公司找的貨代會聯(lián)系你的。
FOB報價問題
1.小規(guī)模納稅人的進項票是不能抵扣的,就是說你購進材料的發(fā)票不能抵扣,只能算作成本。2.出口環(huán)節(jié)是不能退稅的,但是免征增值稅。這個算起來十分簡單,你的成本+利潤+出口環(huán)節(jié)產(chǎn)生的費用就夠了/匯率就夠了。不知道這么
(1)FOB=CFR - F (2)CFRC= CFR / (1-傭金率) (3)CIF=CFR / (1-保險費率×投保加成) (4)CIFC= CFR / (1-保險費率×投保加成 - 傭金率)3、以CFRC價換算為其他價格 (1)FOB=[ CFRC× (1-傭金率)] - F (2)CFR
CFR價=出口成本+國內(nèi)費用(+傭金)+國外運費+出口利潤;FOB價=出口成本+國內(nèi)費用(+傭金)+出口利潤。出口成本=采購成本–出口退稅額 =采購成本(含稅價)–采購成本/(1+增值稅率)*出口退稅率 溫馨提示:以上信息僅供參考。應
FOBC的計算:FOBC=凈價/(1-傭金價)。凈價就是核算的成本價格,加上利潤。CFRC報價=實際成本+國內(nèi)費用+出口運費+客戶傭金+銀行手續(xù)費+預期利潤。主要作用 1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿(mào)易術(shù)語對買賣
FOBC的計算:FOBC=凈價/(1-傭金價),凈價就是核算的成本價格,加上利潤。CFRC報價=實際成本+國內(nèi)費用+出口運費+客戶傭金+銀行手續(xù)費+預期利潤。貿(mào)易是指買賣或交易行為的總稱,通常指以貨幣為媒介的一切交換活動或行為。
貿(mào)易術(shù)語中FOBC和CFRC怎么計算?
1、FOB價換算為其他價 CIF價=( FOB價+國外運費)/ (1-投保加成×保險費率)2、CIF價換算為其他價 FOB價=CIF價(1-投保加成×保險費率)-國外運費 FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價”,是國際貿(mào)易中常用的
如果開始給客戶報的是出廠價的話,改成FOB深圳。FOB深圳=出廠含稅價+工廠到深圳港口的運費 運費最好比理論值多加點以免發(fā)生意外。
一般來說,F(xiàn)OB報的都是美金價 (木材價格14元+碼頭成本)*(1+毛利率)*(1.17-退稅率)/匯率 就是FOB價格了。
如果你的產(chǎn)品有出口關(guān)稅,F(xiàn)OB價是這樣計算的:FOB美元價=[FOB人民幣價格×(1+關(guān)稅率)]/美元現(xiàn)匯買入價。FOB價格包含了國內(nèi)的所有費用。FOB中的國內(nèi)費用包括:1、加工整理費用;2、包裝費用;3、保管費用(倉儲/租,火險
1、本程序公式:CIF美元總價=(FOB美元單價*數(shù)量+總運費及其它雜費)/[1-(1+投保加成率)*保險費率]2、如果將保加成率和保險費率框中填“0”,則得到的是C&F總價。3、FOB美元單價 您可以通過FOB美元價格計算程序。4、總
FOB報價該加多少錢?
1、費用不同 出廠價就是一種產(chǎn)品或商品從加工廠加工完之后,根據(jù)生產(chǎn)成本(含人工,稅務,水電,設備折舊,管理費用等)加上工廠利潤后形成的價格。FOB價格包含了國內(nèi)所有產(chǎn)生的費用 2、風險承擔不同 廠家價是購買人提貨后
百分之10到百分之20。根據(jù)查詢問答顯示,外貿(mào)公司的利潤比例在百分之10到百分之20之間,這個范圍內(nèi)的利潤比例,可以幫助企業(yè)在保證利潤的同時,提供合理的價格,吸引客戶的注意。外貿(mào)公司是指有對外貿(mào)易經(jīng)營資格的貿(mào)易公司,業(yè)務
FOB價格是你的產(chǎn)品價格加上稅價加上工廠到廈門港口運費的費用就可以了。比如你的商品是一元,比如稅點是8%,假設每件產(chǎn)品從工廠到廈門港口的運費是0.3元。FOB價:1+0.08+0.3=1.38元 所以給客戶報的FOB價格是1.38
您說的是在FOB成本報價上該加多少,F(xiàn)OB報價=成本報價+費用+傭金+利潤,報價在成本報價上加多少要看您的費用,利潤等,F(xiàn)OB成本報價計算方法如下:FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]}*人民幣含稅價}/匯率,在這個價格的
外貿(mào)菜鳥一個弱弱的問一名出廠價要加利潤嗎?如果FOB報價再加利潤的話不是加了兩次利潤了嗎?請大鳥指教~~~
FOB報價=實際成本+國內(nèi)費用+銀行手續(xù)費+利潤(有傭金的要加上傭金) CFR報價=實際成本+國內(nèi)費用+海運費+銀行手續(xù)費+利潤(有傭金的同上) CIF報價=實際成本+國內(nèi)費用+海運費+保險費+銀行手續(xù)費+利潤(傭金同上) 比如:商品的增值稅為17%,出口退稅為9%,國內(nèi)費用有:出口包裝費15元/紙箱,倉儲費5元/紙箱;一個20英尺集裝箱的國內(nèi)運雜費400元,商檢費550元,報關(guān)費50元,港口費600元,銀行費用算1個百分點,其它費用1400元。海運集裝箱包箱費率由上海至紐約每一個20'集裝箱為2200美元。保險為發(fā)票金額加成10%投保一切險和戰(zhàn)爭險,費率為分別為0.6%和0.3%。公司要求在報價中包括10%的預期利潤,付款方式是即期信用證。(美元匯率為:8.25:1) 20英尺集裝箱包裝數(shù)為200紙箱,每紙箱裝貨12件,報價數(shù)量:200*12=2400件 成本:含稅成本 150元. 退稅收入 [150/(1+17%)] * 9%=11.5385元/件 實際成本 150—11.5385=138.4615元/件 費用:國內(nèi)費用 (15*200+5*200+400+550+50+600+1400)/2400=2.9167元/件 出口運費 2200*8.25/2400=7.5625元/件 客戶傭金 報價x 3% 保險費用 CIF報價 x 110% x 0.9% 利潤: 報價 x 10% FOB報價=成本+費用+銀行費用+傭金+利潤 =138.4615+2.9167+報價x 1% +報價 x 3% + 報價 x 10% 所以 FOBC3報價=(成本+費用)/(1-銀行百分點-傭金率-利潤率)=(138.4615 +2.9167) / (1-1%-3%-10%)=164.3933元/件=19.93美元/件 CFR報價=成本+費用+銀行費用+傭金+利潤 =138.4615+2.9167+7.5625+報價x 1%+報價 x 3% + 報價 x 10% 所以CFRC3報價=(138.4615+2.9167+7.5625) / (1-1%-3%-10%)=171.1962元/件=20.75美元/件我來回答下唄,我也出口國五金產(chǎn)品 1、工廠無出口權(quán),就要找個有出口權(quán)的企業(yè)代理,有兩種方式,一種是外貿(mào)公司只代理出口權(quán),所有單據(jù)都由工廠完成,上面顯示外貿(mào)公司的抬頭。一種是工廠給外貿(mào)公司采購價格,其他一律不管,當然客戶也要給外貿(mào)公司聯(lián)系。代理費雙方協(xié)商,最低千分之五。如果第一種,工廠直接對客戶報價,那么工廠報給外商的價格成本中就要包括代理費,如果FOB港口價=出廠價+代理費+到港口運費及倉儲費雜費等(看實際情況,如果客戶指定的船公司負擔港口費那么就不需要加港口費),其中退稅是退到外貿(mào)公司的,退稅也算是利潤,所以可以根據(jù)退稅的點數(shù),給客戶直接返點,也就是直接降價,比如退稅7%,我想給客戶返點2%,也是可以的,價格中就打個折扣。直接報過去也可以。或者單據(jù)中顯示出,給客戶傭金多少。具體的,可以自己找下單據(jù)格式以及要求。所有價格要折算成美元,按照當天匯率中間價或者公司統(tǒng)一訂的匯率報價。報價一定注明有效期,因為匯率以及產(chǎn)品原材料價、運費價格格波動。一般有效期為一個月,產(chǎn)品不同有效期自己衡量。所以在跟物流公司詢價的時候,也要問好物流公司的價格,不要盲目降價,否則會造成虧損。外貿(mào)公司代理的情況,退稅是要返回給工廠的,但是其中就涉及到外貿(mào)公司的信譽問題,如果信譽好,會返還順利,否則會造成退稅的錢到外貿(mào)公司,不給工廠。代理情況之下,外貿(mào)公司的利潤就只是代理費,工廠的利潤是退稅加出廠價中加的利潤。 2、工廠直接供貨給外貿(mào)公司,就不涉及到退稅,就是工廠給外貿(mào)公司供貨,當然需要工廠出的質(zhì)檢報告還是要工廠來做的,給外貿(mào)公司的價格加上自己的利潤,因為沒有退稅了,當然如果工廠供貨價太高,也可能導致外貿(mào)公司利潤太低,加價幅度高,而丟失客戶,所以利潤增加的要適當。至于外貿(mào)公司怎么算FOB價格,參照前一種。之后客戶接觸談判,都與工廠無關(guān)。外貿(mào)公司的利潤會在退稅中體現(xiàn)。這種情況外貿(mào)公司不收取代理費。工廠的報價必須含稅,含不含運費雙方協(xié)商。 3、第三個問題報價參照1,利潤是每個公司不同的,會有固定的增加點數(shù),按照每個公司每筆單子的費用來核算的。這種情況退稅不是工廠退的,是國稅局直接退給外貿(mào)公司,所以進貨必須有增值稅發(fā)票。 其實你問的三個問題有些重復的。重點不是報價怎么算,是自己代表哪一方。建議還是直接給外貿(mào)公司供貨, 這樣操作起來簡單。如果自己能辦出口權(quán)最好自己辦,這樣價格好掌握,客戶也是自己的。給外貿(mào)公司代理,還是有一定風險的。要看對方公司的信譽度。 以上解答希望你能滿意哦~~~~
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價 公式解析: FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現(xiàn)匯買入價 其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)] 則:FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現(xiàn)匯買入價 FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價 另外:如果您的產(chǎn)品有出口關(guān)稅,F(xiàn)OB價是這樣計算的。 FOB美元價=[FOB人民幣價格×(1+關(guān)稅率)]/美元現(xiàn)匯買入價 匯價:外幣電匯,信匯或票匯買賣業(yè)務所使用的匯率。 一般它高于現(xiàn)鈔匯價,這是因為外幣現(xiàn)鈔一般不能在本國流通。 買入價: 只要您不把美元換成人民幣,會計都是按中間價拆算成人民幣記賬的,如果換成人民幣則銀行是按現(xiàn)匯買入價來算的。 買入價就是銀行收取外幣時愿意支付的價格。 擴展資料 FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價” ,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。 按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 價格公式 對于工廠: FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價 公式解析: FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/匯率 其中:退稅收入=人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)] 則: FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率 FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/匯率 對于外貿(mào)公司: FOB={{{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅收購價}+ 利潤}/現(xiàn)匯買入價 或: FOB={{1-[退稅率/(1+ 增值稅率)]} *人民幣含稅收購價}/[現(xiàn)匯買入價*(1 +利潤率)] 參考資料: 百度百科-FOB
FOB價格包含: 1、加工整理費用。 2、包裝費用。 3、保管費用倉儲/租,火險等。 4、國內(nèi)運輸費用(倉至碼頭)。 5、證件費用(包括商檢費、公證費、領事簽證費、產(chǎn)地證費、許可證費、保管費等)。 6、裝船費(裝船、起吊費和駁船費等)。 7、銀行費用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費等)。 8、預計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等)。 9、郵電費(電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用)。 FOB價格包括產(chǎn)品生產(chǎn)成本、企業(yè)利潤、內(nèi)陸運費、裝箱費、報關(guān)費用、商檢費、碼頭或FOB離岸價。 FOB散貨拼箱的費用有:THC,場站,一般還加個操作。其他的如果是在他們那發(fā)生就收,沒有就不收,比如報關(guān)費,電放費等。 注意事項: FOB價格包含了國內(nèi)的所有費用。如果是貨物比較多或者利潤比較高的話,國內(nèi)的費用是可以不用考慮的。而如果貨物比較少,就需要相應提高價格,因為單位成本增加了很多。 單位成本主要包括:內(nèi)陸運費(工廠到港口或者集裝箱倉庫)、裝卸費(特別是一些不能機械裝卸的貨物)、拼箱雜費、碼頭費、報關(guān)費、報檢費等。
P代表的是運費已經(jīng)預付 prepaid
FOB(Free On Board):船上交貨(指定裝運港),該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上,并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。 CFR(Cost and Freight):成本加運費(指定目的港),是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi),在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,并負責租船訂艙,支付至目的港的正常運費。 CIF(Cost、 Insurance and Freight):成本、保險費加運費(指定目的港),是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險并辦理貨運保險,支付保險費,以及負責租船訂艙,支付從裝運港到目的港的正常運費。 擴展資料 國際貿(mào)易術(shù)語就是用一簡短的概念或英文縮寫字母來表示商品的價格構(gòu)成、說明交易地點、確定買賣雙方的責任、費用、風險劃分等問題的專門用語。 國際貨物買賣中,交易雙方分處兩國,相距遙遠,所交易的商品在流轉(zhuǎn)過程中往往需要經(jīng)過儲存、裝卸、長途運輸,可能遭受自然災害、意外事故和其他各種外來風險,需要辦理進出口清關(guān)手續(xù)。 因此,交易雙方除了在成交時賣方要交貨,買方要付款,并各自承擔自己控制貨物時的風險外,還有許多應該分別承擔的責任、費用和風險。 承擔的責任主要有辦理出口、進口許可證手續(xù),辦理出口、進口報關(guān)手續(xù),裝卸運輸出口、進口貨物,辦理貨物運輸保險手續(xù)等。承擔的費用主要有:辦理進出口許可證須支付手續(xù)費,辦理進出口報關(guān)須繳納關(guān)稅,裝卸運輸貨物須支付裝卸費和運輸費,辦理保險須支付保險費等。 承擔的風險主要有:進出口貿(mào)易貨物在裝、運、卸、貯的整個流轉(zhuǎn)過程中都存在著風險,在一般情況下賣方或買方都已向保險公司辦理了投保手續(xù),但是有些風險任何保險公司都不予承保,即使投了保,也存在著保險責任范圍外的風險;即使在保險責任范圍以內(nèi)也仍然存在著來不及投保或保險公司破產(chǎn)倒閉不能賠償?shù)娘L險。 有關(guān)上述手續(xù)由誰辦理,費用由誰負責,風險如何劃分就成為國際貿(mào)易實際業(yè)務中交易雙方在洽談交易、訂立合同時必須加以明確的問題。 參考資料:百度百科國際貿(mào)易術(shù)語詞條
一、FOB報價的含義 FOB(Free On Board的首字母縮寫),也稱“離岸價”,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 簡單說就是你從國外買設備,賣家只管把設備送到他們國家的港口,剩下的從國外運到中國的運費、保險費用都你出。 二、FOB中的國內(nèi)費用包括 1、加工整理費用; 2、包裝費用; 3、保管費用(倉儲/租,火險等); 4、國內(nèi)運輸費用(倉至碼頭); 5、證件費用(包括商檢費、公證費、領事簽證費、產(chǎn)地證費、許可證費、保管費等); 6、裝船費(裝船、起吊費和駁船費等); 7、銀行費用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費等); 8、預計損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等); 9、郵電費(電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用)。 三、FOB價格怎么算 這是一個最基本的貿(mào)易術(shù)語問題。F.O.B (FREE ON BORAD)就是裝運港船上交貨, 簡單的說就是裝船前的費用都要由賣方承擔。 因此你要支付從你們工廠到港口的費用,如拖車,商檢,報關(guān),碼頭等費用,至于增值稅票的問題不涉及在內(nèi)的。 1、本程序公式: FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/匯率 2、這個程序算出來的只是一個成本價,也就是只考慮了產(chǎn)品的價值,沒有考慮工廠到港口的運費、港口的雜費用、交易費用等其他費用;如果您是外貿(mào)企業(yè),本程序也沒有考慮利潤。 3、關(guān)于人民幣價格, 本價格為人民幣含增值稅價。 4、關(guān)于出口退稅率和增值稅率。 擴展資料: 出口退稅是一個國家或地區(qū)對已報送離境的出口貨物,由稅務機關(guān)將其在出口前的生產(chǎn)和流通的各環(huán)節(jié)已經(jīng)繳納的國內(nèi)增值稅或消費稅等間接稅稅款退還給出口企業(yè)的一項稅收制度。國務院規(guī)定,從1985年4月1日起實行對出口產(chǎn)品退稅政策。 1994年1月1日起,隨著國家稅制的改革,我國改革了已有的退還產(chǎn)品稅、增值稅、消費稅的出口退稅管理辦法,建立了以新的增值稅、消費稅制度為基礎的出口貨物退(免)稅制度。出口退稅是一種國際慣例,是國際產(chǎn)品公平競爭的基礎。 參考資料:FOB百度百科
核心在單價上。FOB難就難在這個。首先你得確認客戶的訂單是多少,然后得出相應的體積和重量還有到達客戶指定的地點需要的車費(空運就是機場倉庫,海運就是外運倉等或者直接是某個指定貨代的公司地址),然后根據(jù)這個跟貨代詢價,算出車費和報關(guān)費(這兩個費用我們稱為local charge)然后FOB價格就是EXW單價+(local charge除以貨物數(shù)量)=FOB單價
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價 公式解析: FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現(xiàn)匯買入價 其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)] 則:FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現(xiàn)匯買入價 FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價 另外:如果您的產(chǎn)品有出口關(guān)稅,F(xiàn)OB價是這樣計算的。 FOB美元價=[FOB人民幣價格×(1+關(guān)稅率)]/美元現(xiàn)匯買入價 匯價:外幣電匯,信匯或票匯買賣業(yè)務所使用的匯率。 一般它高于現(xiàn)鈔匯價,這是因為外幣現(xiàn)鈔一般不能在本國流通。 買入價: 只要您不把美元換成人民幣,會計都是按中間價拆算成人民幣記賬的,如果換成人民幣則銀行是按現(xiàn)匯買入價來算的。 買入價就是銀行收取外幣時愿意支付的價格。 擴展資料 FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價” ,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。 按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 價格公式 對于工廠: FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/現(xiàn)匯買入價 公式解析: FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/匯率 其中:退稅收入=人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)] 則: FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價*[退稅率/(1+增值稅率)]}}/匯率 FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅價}/匯率 對于外貿(mào)公司: FOB={{{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} *人民幣含稅收購價}+ 利潤}/現(xiàn)匯買入價 或: FOB={{1-[退稅率/(1+ 增值稅率)]} *人民幣含稅收購價}/[現(xiàn)匯買入價*(1 +利潤率)] 參考資料: 百度百科-FOB
http://bbs.fobshanghai.com/fobprice.htm 這里有個FOB計算器,你自己填一下就知道了,一目了然,不是廣告。


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