1) 提單 BILL OF LADING 是指一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證在目的港交付的單證。2) 貨運(yùn)提單 HOUSE B/L 是指由貨運(yùn)代理人簽發(fā)的提單。貨運(yùn)提單往往是貨物從內(nèi)陸運(yùn)出并運(yùn)至

B/L是bill of lading的簡(jiǎn)稱，意思是提單。提單：是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。(《海商法》第71條）簡(jiǎn)稱B/L，在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給

提單 [delivery order; bill of lading(B/L)] 向貨站或倉庫提取貨物的憑據(jù)。也叫“提貨單”運(yùn)單 [waybill] 運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物的依據(jù),托運(yùn)人填寫的貨物托運(yùn)單據(jù)

提單 [詞典] bill of lading (BL); lading bill;[例句]提單是一種重要的國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際航運(yùn)單證。Bill of lading is a kind of international trade and shipping document.

bill of lading (BL)提單 :1. bill of lading . 國(guó)際貿(mào)易詞匯 主提單 master bill of lading 提單 bill of lading 正本提單 bill of lading original 2. B L Billoflading . 主要船務(wù)術(shù)語

提單是啥,英語怎么說

B/L：提單（bill of lading） 提單（Bill of Lading,B/L）是由船長(zhǎng)或承運(yùn)人或承運(yùn)人的代理人簽發(fā)，證明收到特定貨物，允許將貨物運(yùn)至特定目的地并交付于收貨人的憑證 L/C：L/C即Letter of Credit , 信用狀；信用證

B/L是bill of lading的簡(jiǎn)稱，意思是提單。提單：是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。(《海商法》第71條）簡(jiǎn)稱B/L，在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給

提單:bill of lading 聯(lián)運(yùn)提單：through bill of lading;直達(dá)提單：direct bill of lading 例：提單的種類繁多。There are many types of bills of lading.

提單 [詞典] bill of lading (BL); lading bill;[例句]提單是一種重要的國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際航運(yùn)單證。Bill of lading is a kind of international trade and shipping document.

提單英文：Bill of Lading。提單（Bill of Lading），是一種用于確認(rèn)貨物裝運(yùn)、收發(fā)和運(yùn)輸合同的重要國(guó)際貿(mào)易文書。它是國(guó)際海運(yùn)中不可或缺的文件，扮演著貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移和貨物運(yùn)輸證明的角色。提單通常由船公司或其代理人向

提單 [delivery order; bill of lading(B/L)] 向貨站或倉庫提取貨物的憑據(jù)。也叫“提貨單”運(yùn)單 [waybill] 運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物的依據(jù),托運(yùn)人填寫的貨物托運(yùn)單據(jù)

提單（英語：Bill of lading，常縮寫為B/L或BoL），是一種有法律效力的單據(jù)。它是一種貨物所有權(quán)的憑證，也是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間所訂的運(yùn)輸契約的證明。提單的英文名是Bill of Lading，簡(jiǎn)寫為B/L。提單是最重要的信用證

提單英文怎么說

提單(BillofLadingB/L)一般提單都是在海運(yùn)上應(yīng)用的。海運(yùn)提單是船方或其代理人在收到其承運(yùn)的貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約的證明，法律上它具有物權(quán)證書的效用。收貨人在目的港提取貨物

提單：一般是指海運(yùn)提單bill of lading 運(yùn)單，概念寬泛的多，空運(yùn)、陸運(yùn)的運(yùn)輸單據(jù)都可稱作“運(yùn)單”還有一個(gè)重大區(qū)別，海運(yùn)提單是物權(quán)憑證，只有三份正本；持有者擁有其所載貨物的所有權(quán)，沒有提單，是提不到貨的；運(yùn)單還不

提單 B/L 即 bill of lading是海運(yùn)提單的簡(jiǎn)稱，不是提貨單的簡(jiǎn)稱。運(yùn)單 waybill 不包括提單在內(nèi)的運(yùn)輸單據(jù)如鐵路運(yùn)單 空運(yùn)單 海運(yùn)單 快遞單等等 提貨單 D/O，即delivery order 是用來提貨的憑證，所有的提單目的港都須

提單 ：B/L bill of Loading 運(yùn)單：Shipment Air Waybill 箱單：packing list 運(yùn)單是運(yùn)輸過程中箱站，貨代，貨主識(shí)別貨物，完成運(yùn)輸?shù)谋匾募?。提單是收貨人提貨的憑據(jù) 箱單是裝貨的詳細(xì)重量，名稱，集裝箱號(hào)，船名，開行

提單和運(yùn)單的英文說法

提單Bill Of Lading，簡(jiǎn)寫B(tài)/L 提貨單Delivery order 簡(jiǎn)寫 D/O 貨到目的港后，提單換成提貨單后，憑提貨單提貨。

B/L：提單（bill of lading） 提單（Bill of Lading,B/L）是由船長(zhǎng)或承運(yùn)人或承運(yùn)人的代理人簽發(fā)，證明收到特定貨物，允許將貨物運(yùn)至特定目的地并交付于收貨人的憑證 L/C：L/C即Letter of Credit , 信用狀；信用證

B/L是bill of lading的簡(jiǎn)稱，意思是提單。提單：是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。(《海商法》第71條）簡(jiǎn)稱B/L，在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給

提單英文：Bill of Lading。提單（Bill of Lading），是一種用于確認(rèn)貨物裝運(yùn)、收發(fā)和運(yùn)輸合同的重要國(guó)際貿(mào)易文書。它是國(guó)際海運(yùn)中不可或缺的文件，扮演著貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移和貨物運(yùn)輸證明的角色。提單通常由船公司或其代理人向

提單 [詞典] bill of lading (BL); lading bill;[例句]提單是一種重要的國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際航運(yùn)單證。Bill of lading is a kind of international trade and shipping document.

提單英文

對(duì)外貿(mào)易，亦稱“外國(guó)貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來說，就是

B/L，BILL OF LADING 提單 INVOICE，發(fā)票 PACKING LIST，裝箱單 CONTRACT 合同

B/L是指的提單，BILL OF LOADING,是由船長(zhǎng)或承運(yùn)人或承運(yùn)人的代理人簽發(fā)，證明收到特定貨物，允許將貨物運(yùn)至特定目的地并交付于收貨人的憑證。提單是運(yùn)輸合同的證明,也是貨物收據(jù)和貨物的物權(quán)憑證。提單的繕制與簽發(fā):1．

B/L：提單 L/C：信用證 S/C：銷售合同 DOC：?jiǎn)螕?jù) PO：訂購單 INV：發(fā)票 全：INVOICE PI：形式發(fā)票 C/O：原產(chǎn)地證 I/O真的是沒有碰到過，到是有instead of 的意思 另外還有FA FE FF等等，都翻譯作From XXX ，

b/l外貿(mào)術(shù)語是什么意思?

運(yùn)單waybill 提單bill of lading或者B/L
哪種提單方式 英文翻譯 What kind of way of bill of lading
正本提單英語：bill of lading original；Original BL；Original Bill of Lading；電放提單英語：SURRENDERED Bill of Lading； SURRENDERED BL。 擴(kuò)展材料： 正本提單和電放提單的區(qū)別 1、承運(yùn)人錯(cuò)交貨物的后果方面.海運(yùn)單方式下,承運(yùn)人對(duì)錯(cuò)交貨物必須承擔(dān)責(zé)任.而電放提單方式下,承運(yùn)人對(duì)錯(cuò)交不負(fù)責(zé)任,當(dāng)然承運(yùn)人也必須做到盡職盡責(zé)； 2、法律規(guī)范及國(guó)際慣例方面，首先,海運(yùn)單目前遵循的是國(guó)際海事委員會(huì)頒布的《1990年國(guó)際海事委員會(huì)海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》。 該規(guī)則共8條，包括適用范圍，常用關(guān)鍵術(shù)語的定義，代理,承運(yùn)人的權(quán)利和責(zé)任，貨物說明，支配權(quán)、交付、效力、該規(guī)則為海運(yùn)單的施行提供了法律規(guī)范。 《海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》第4條規(guī)定，海運(yùn)單所包含的運(yùn)輸合同，應(yīng)受強(qiáng)制適用于由提單或類似的所有權(quán)憑證所包含的運(yùn)輸合同的國(guó)際公約或國(guó)內(nèi)法的約束，根據(jù)這一規(guī)定,海牙規(guī)則和維斯比規(guī)則對(duì)海運(yùn)單仍然適用。 海運(yùn)單還適用于主要的國(guó)際貿(mào)易慣例， 一是國(guó)際商會(huì)的《90通則》，《90通則》在"引言"部分專門有"不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證代替提單"一節(jié)，其中規(guī)定,合同當(dāng)事人知道買方不打算在貨物運(yùn)輸途中出售該貨物，他們可以特別約定免除賣方提供提單義務(wù)， 而以其他單據(jù)如海運(yùn)單，班輪運(yùn)貨單,貨運(yùn)收據(jù)或類似單證所代替，《90通則》在6種水上運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ)中，均承認(rèn)在某些不同情況下，只要雙方當(dāng)事人認(rèn)可FAS、FOB條件下, 由買方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用CFR、CIF、DES、DEQ條件下，由賣方自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，完全可以采用海運(yùn)單代替提單作為合法的運(yùn)輸單據(jù)，這對(duì)海運(yùn)單的推廣十分有利。 二是UCP500號(hào)，UCP500號(hào)規(guī)定，L/C要求港至港運(yùn)輸不可流通海洋運(yùn)單，除非L/C另有約定，銀行將接受不論如何命名的海運(yùn)單。 同時(shí)UCP500號(hào)對(duì)海運(yùn)單做了詳細(xì)的，嚴(yán)格的規(guī)定，供海上貿(mào)易，跟單信用證時(shí)使用，這無疑對(duì)海運(yùn)單的廣泛開展有促進(jìn)作用，而電放提單目前既無專門的國(guó)際法律規(guī)范，也無相應(yīng)的國(guó)內(nèi)法規(guī)， 使電放業(yè)務(wù)成為無法可依的操作行為.不利于有關(guān)糾紛的解決。 3、流通方面.海運(yùn)單雖然不能背書轉(zhuǎn)讓，但有時(shí)在觀念上有準(zhǔn)可轉(zhuǎn)讓性。 《海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》第六條規(guī)定，除非托運(yùn)人已行使選擇權(quán)，其是唯一有權(quán)就運(yùn)輸合同向承運(yùn)人發(fā)出指示的當(dāng)事人，托運(yùn)人有權(quán)在貨物運(yùn)抵目的港前，甚至收貨人提取貨物之前的任何時(shí)候,都有權(quán)改變收貨人的名稱， 但必須以書面或承運(yùn)人能夠接受的其他方式通知承運(yùn)人，由此引起的承運(yùn)人的額外費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)，當(dāng)然,托運(yùn)人可改變收貨人名稱，但不能改變目的地，而電放提單一般不能轉(zhuǎn)讓。 參考資料：百度百科-正本提單
Notwithstanding the quantity of containers, only one set bill of lading should be issued for the cargos shipped in same vessel and same voyage.
提單 [詞典] bill of lading (BL); lading bill; [例句]提單是一種重要的國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際航運(yùn)單證。 Bill of lading is a kind of international trade and shipping document.
正本提單英語：bill of lading original；Original BL；Original Bill of Lading；電放提單英語：SURRENDERED Bill of Lading； SURRENDERED BL。 擴(kuò)展材料： 正本提單和電放提單的區(qū)別 1、承運(yùn)人錯(cuò)交貨物的后果方面.海運(yùn)單方式下,承運(yùn)人對(duì)錯(cuò)交貨物必須承擔(dān)責(zé)任.而電放提單方式下,承運(yùn)人對(duì)錯(cuò)交不負(fù)責(zé)任,當(dāng)然承運(yùn)人也必須做到盡職盡責(zé)； 2、法律規(guī)范及國(guó)際慣例方面，首先,海運(yùn)單目前遵循的是國(guó)際海事委員會(huì)頒布的《1990年國(guó)際海事委員會(huì)海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》。 該規(guī)則共8條，包括適用范圍，常用關(guān)鍵術(shù)語的定義，代理,承運(yùn)人的權(quán)利和責(zé)任，貨物說明，支配權(quán)、交付、效力、該規(guī)則為海運(yùn)單的施行提供了法律規(guī)范。 《海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》第4條規(guī)定，海運(yùn)單所包含的運(yùn)輸合同，應(yīng)受強(qiáng)制適用于由提單或類似的所有權(quán)憑證所包含的運(yùn)輸合同的國(guó)際公約或國(guó)內(nèi)法的約束，根據(jù)這一規(guī)定,海牙規(guī)則和維斯比規(guī)則對(duì)海運(yùn)單仍然適用。 海運(yùn)單還適用于主要的國(guó)際貿(mào)易慣例， 一是國(guó)際商會(huì)的《90通則》，《90通則》在"引言"部分專門有"不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證代替提單"一節(jié)，其中規(guī)定,合同當(dāng)事人知道買方不打算在貨物運(yùn)輸途中出售該貨物，他們可以特別約定免除賣方提供提單義務(wù)， 而以其他單據(jù)如海運(yùn)單，班輪運(yùn)貨單,貨運(yùn)收據(jù)或類似單證所代替，《90通則》在6種水上運(yùn)輸?shù)男g(shù)語(FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ)中，均承認(rèn)在某些不同情況下，只要雙方當(dāng)事人認(rèn)可FAS、FOB條件下, 由買方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用CFR、CIF、DES、DEQ條件下，由賣方自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，完全可以采用海運(yùn)單代替提單作為合法的運(yùn)輸單據(jù)，這對(duì)海運(yùn)單的推廣十分有利。 二是UCP500號(hào)，UCP500號(hào)規(guī)定，L/C要求港至港運(yùn)輸不可流通海洋運(yùn)單，除非L/C另有約定，銀行將接受不論如何命名的海運(yùn)單。 同時(shí)UCP500號(hào)對(duì)海運(yùn)單做了詳細(xì)的，嚴(yán)格的規(guī)定，供海上貿(mào)易，跟單信用證時(shí)使用，這無疑對(duì)海運(yùn)單的廣泛開展有促進(jìn)作用，而電放提單目前既無專門的國(guó)際法律規(guī)范，也無相應(yīng)的國(guó)內(nèi)法規(guī)， 使電放業(yè)務(wù)成為無法可依的操作行為.不利于有關(guān)糾紛的解決。 3、流通方面.海運(yùn)單雖然不能背書轉(zhuǎn)讓，但有時(shí)在觀念上有準(zhǔn)可轉(zhuǎn)讓性。 《海運(yùn)單統(tǒng)一規(guī)則》第六條規(guī)定，除非托運(yùn)人已行使選擇權(quán)，其是唯一有權(quán)就運(yùn)輸合同向承運(yùn)人發(fā)出指示的當(dāng)事人，托運(yùn)人有權(quán)在貨物運(yùn)抵目的港前，甚至收貨人提取貨物之前的任何時(shí)候,都有權(quán)改變收貨人的名稱， 但必須以書面或承運(yùn)人能夠接受的其他方式通知承運(yùn)人，由此引起的承運(yùn)人的額外費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)，當(dāng)然,托運(yùn)人可改變收貨人名稱，但不能改變目的地，而電放提單一般不能轉(zhuǎn)讓。 參考資料：百度百科-正本提單