物流作為商務(wù)過程中的重要環(huán)節(jié)，擔負著原材料提供商與產(chǎn)品生產(chǎn)商之間，以及商家與顧客之間的實物配送服務(wù)，高效的物流體系是使電子商務(wù)優(yōu)勢得以充分發(fā)揮的保證。然而，與物流重要作用形成鮮明對比的卻是其自身管理的滯后，以至于

5. 客戶服務(wù)方式不同：傳統(tǒng)商務(wù)主要通過人工服務(wù)方式提供客戶服務(wù)，而電子商務(wù)則主要通過自助服務(wù)、在線客服等方式提供客戶服務(wù)。6. 客戶反饋方式不同：傳統(tǒng)商務(wù)主要通過電話、郵件等方式獲取客戶反饋，而電子商務(wù)則主要通過在線

1. 線上與線下的區(qū)別：電子商務(wù)中的客戶服務(wù)是線上進行的，而現(xiàn)實生活中的客戶服務(wù)通常是線下進行的。這意味著在電子商務(wù)中，客戶服務(wù)員需要通過在線聊天或電子郵件等方式與客戶交流，而無法通過面對面的溝通來解決問題。2.

共同點都是做出口吧，客戶服務(wù)自然要負責質(zhì)量。不同點，傳統(tǒng)外貿(mào)更多的是和國外公司合作，走批量，對公司負責。而跨境電子商務(wù)更多的是利用平臺和買家合作，客戶服務(wù)精細到每一位買家。

電子商務(wù)物流的客戶服務(wù)可以利用電子網(wǎng)絡(luò)與計算機實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)，而傳統(tǒng)物流客服具有信息的不及時性與誤差性。電子商務(wù)物流的客戶服務(wù)方便快捷對客戶信息掌握有著時效性、及時性、完善性等，同時，它需要對互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用比較了

電子商務(wù)物流的客戶服務(wù)與傳統(tǒng)的客戶服務(wù)有何不同?

跨境電商與傳統(tǒng)國際貿(mào)易的區(qū)別主要有：一、模式不同 跨境電商采取網(wǎng)絡(luò)模式進行交易，包括線上交易和線下「物流」對接，利用網(wǎng)絡(luò)觸及全世界消費者，實現(xiàn)「現(xiàn)貨實時交易」。而傳統(tǒng)國際貿(mào)易一般采用傳統(tǒng)渠道，如郵件、電話等進行訂單

跨境電商與傳統(tǒng)國際貿(mào)易的區(qū)別如下：1、主體方向不同：外貿(mào)市場中，企業(yè)拓展海外市場是通過信息渠道宣傳自己的商品和服務(wù)，吸引國外的商家，因此從傳播方式來看，外貿(mào)屬于信息流。在跨境平臺上看，商家是通過平臺或者是自建站等

跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)的區(qū)別在于以下 跨境電商是通過在亞馬遜、速賣通、ebay、wish等平臺展示、交談直至成交的實現(xiàn)商務(wù)方式，通過電子商務(wù)平臺達成交易、進行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動。傳統(tǒng)商務(wù)的

傳統(tǒng)外貿(mào)與跨境電商的區(qū)別：成本費用不同、流程不同、傳播服務(wù)平臺不同、模式不同。1、成本費用不同 傳統(tǒng)外貿(mào)關(guān)鍵集中化在大批貨品，隨后根據(jù)國外的物流行業(yè)開展多級別分銷商，最后才會抵達終端顧客（公司或本人）；而跨境電商

跨境電商和傳統(tǒng)國際貿(mào)易的區(qū)別是：交易方式、交易對象、商品種類、成本費不同、稅收不同。1、交易方式：傳統(tǒng)國際貿(mào)易主要是通過海運、空運等物流方式進行的，而跨境電商則是通過互聯(lián)網(wǎng)進行的。在傳統(tǒng)國際貿(mào)易中，貨物需要經(jīng)過多

跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)的區(qū)別有哪些

傳統(tǒng)貿(mào)易和跨境電商的區(qū)別如下:1.二者的概念不同 傳統(tǒng)貿(mào)易是專指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動?？缇畴娮由虅?wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)平臺達成交易、進行支付結(jié)算

一般貿(mào)易說的就是外貿(mào)電商，會牽涉到復雜的關(guān)稅、增值稅及消費稅等，跨境電商的稅收就很簡單了，其中很多只是郵稅。5、模式不一樣；外貿(mào)電商的基本模式是B2B，而跨境電商的運營模式卻是B2C?？缇畴娚檀龠M了對外貿(mào)易的效率

1、傳統(tǒng)外貿(mào)“集裝箱”式的大額交易；跨境電商是小批量、多批次、快速發(fā)貨。2、跨境電商能夠滿足中小進口商往往將大額采購分割為中小額采購、將長期采購變?yōu)槎唐诓少?，以期分散風險的需求。3、與傳統(tǒng)貿(mào)易方式相比，小額跨境外貿(mào)

5、效率不一樣：跨境電商不等于外貿(mào)，它與傳統(tǒng)外貿(mào)運營模式有很大的不同，但是外貿(mào)包含跨境電商。與傳統(tǒng)的跨境貿(mào)易相比，跨境電扇有其不可比擬的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的跨境貿(mào)易大部分由一國的進/出口商通過另一國的出/進口商集中進/

跨境電商與傳統(tǒng)國際貿(mào)易的區(qū)別主要有：一、模式不同 跨境電商采取網(wǎng)絡(luò)模式進行交易，包括線上交易和線下「物流」對接，利用網(wǎng)絡(luò)觸及全世界消費者，實現(xiàn)「現(xiàn)貨實時交易」。而傳統(tǒng)國際貿(mào)易一般采用傳統(tǒng)渠道，如郵件、電話等進行訂單

4、稅收不同：因為外貿(mào)往往涉及到大宗交易，因此在海關(guān)審核，已經(jīng)稅務(wù)申報方便都是比較復雜的，不僅涉及到增值稅還有消費稅等?？缇畴娚套鳛橐陨碳颐鎸€體的交易方式，稅收方面就簡單一些，有時候你可能只涉及到一個行郵稅。5

跨境電商和傳統(tǒng)國際貿(mào)易的區(qū)別是：交易方式、交易對象、商品種類、成本費不同、稅收不同。1、交易方式：傳統(tǒng)國際貿(mào)易主要是通過海運、空運等物流方式進行的，而跨境電商則是通過互聯(lián)網(wǎng)進行的。在傳統(tǒng)國際貿(mào)易中，貨物需要經(jīng)過多

跨境電商與傳統(tǒng)國際貿(mào)易的區(qū)別

1、主體不一樣：傳統(tǒng)外貿(mào)，些企業(yè)的銷售手段推廣宣傳自己的產(chǎn)品，從網(wǎng)上尋找外商求購信息等，故主體是信息流；跨境電商，一般的商家是利用互聯(lián)網(wǎng)把商品直接銷售到海外，故主體是商品流。2、環(huán)節(jié)不一樣：傳統(tǒng)外貿(mào)進出口的環(huán)節(jié)

5、商業(yè)模式不同：外貿(mào)的基本模式是B2B方向，是屬于全球化貿(mào)易發(fā)展初級階段的產(chǎn)物。跨境電商的主流貿(mào)易模式是B2C，是全球化貿(mào)易發(fā)展的必然結(jié)果?？缇畴娚檀蚱屏藗鹘y(tǒng)外貿(mào)外貿(mào)電商的運營模式，只不過現(xiàn)在跨境電商和外貿(mào)的邊界越來越

傳統(tǒng)外貿(mào)與跨境電商的區(qū)別：成本費用不同、流程不同、傳播服務(wù)平臺不同、模式不同。1、成本費用不同 傳統(tǒng)外貿(mào)關(guān)鍵集中化在大批貨品，隨后根據(jù)國外的物流行業(yè)開展多級別分銷商，最后才會抵達終端顧客（公司或本人）；而跨境電商

跨境電商和傳統(tǒng)國際貿(mào)易的區(qū)別是：交易方式、交易對象、商品種類、成本費不同、稅收不同。1、交易方式：傳統(tǒng)國際貿(mào)易主要是通過海運、空運等物流方式進行的，而跨境電商則是通過互聯(lián)網(wǎng)進行的。在傳統(tǒng)國際貿(mào)易中，貨物需要經(jīng)過多

1、傳統(tǒng)外貿(mào)“集裝箱”式的大額交易；跨境電商是小批量、多批次、快速發(fā)貨。2、跨境電商能夠滿足中小進口商往往將大額采購分割為中小額采購、將長期采購變?yōu)槎唐诓少彛云诜稚L險的需求。3、與傳統(tǒng)貿(mào)易方式相比，小額跨境外貿(mào)

跨境電商和傳統(tǒng)外貿(mào)的區(qū)別

傳統(tǒng)商務(wù)和電子商務(wù)客戶關(guān)系管理的異同主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1. 客戶獲取方式不同：傳統(tǒng)商務(wù)主要通過廣告、促銷、口碑等方式獲取客戶，而電子商務(wù)則主要通過搜索引擎、社交媒體、電子郵件等方式獲取客戶。2. 客戶交互方式不同

3.資金流通方式的區(qū)別 跨境電商的回款周期速度遠快于傳統(tǒng)外貿(mào)。傳統(tǒng)外貿(mào)多屬于批量采購，接單生產(chǎn)，除少數(shù)高附加值產(chǎn)品以外，大多數(shù)通過海陸船運，運輸周期長，回款周期也隨之拉長而跨境電商屬于零售模式，賣家小批量購入再進行

傳統(tǒng)外貿(mào)和跨境電商區(qū)別有成本費不同、流程不同、傳播服務(wù)平臺不同、模式不同、主體方向不同等。成本費不同：傳統(tǒng)外貿(mào)關(guān)鍵集中化在大批貨品，隨后根據(jù)國外的物流行業(yè)開展多級別分銷商，最后才會抵達終端顧客（公司或本人）；而

1、傳統(tǒng)外貿(mào)“集裝箱”式的大額交易；跨境電商是小批量、多批次、快速發(fā)貨。2、跨境電商能夠滿足中小進口商往往將大額采購分割為中小額采購、將長期采購變?yōu)槎唐诓少?，以期分散風險的需求。3、與傳統(tǒng)貿(mào)易方式相比，小額跨境外貿(mào)

1. 服務(wù)的實現(xiàn)方式不同。傳統(tǒng)的客戶服務(wù)通常依賴于人力，例如通過電話、郵件或現(xiàn)場客服人員的溝通來實現(xiàn)。而電子商務(wù)物流的客戶服務(wù)則主要依賴于信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)，客戶可以通過電子網(wǎng)絡(luò)與計算機實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)，克服信息的不及

跨境電子商務(wù)的“客戶服務(wù)”和傳統(tǒng)外貿(mào)模式下的“客戶服務(wù)”有哪些異同點?

《跨境電商60秒》由官方認證跨境電商培訓機構(gòu)—千鳥跨境獨家出品，行業(yè)新聞、爆款打造技巧、最新政策解讀、跨境平臺分析、實戰(zhàn)案例拆解、賣家故事分享等匯聚跨境電商行業(yè)精華，只為你提供最有價值的跨境電商核心干貨
跨境電商是最近發(fā)展起來的，有幾大巨頭，向海外倉模式發(fā)展，O2O,B2C,C2C。傳統(tǒng)貿(mào)易就是B2B,一般是工廠直接出口
電子商務(wù)物流的客戶服務(wù)與傳統(tǒng)的客戶服務(wù)在以下幾個方面存在差異： 1. 信息化和網(wǎng)絡(luò)化：電子商務(wù)物流的客戶服務(wù)依賴于電子網(wǎng)絡(luò)和計算機技術(shù)，以提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)并克服信息的不及時性和誤差性。 2. 商品物流和承運的類型：在B2C電子商務(wù)物流模式下，物流運作的對象不再是傳統(tǒng)的大件商品，而是細化到每個客戶的每項要求。 3. 顧客類型：傳統(tǒng)物流服務(wù)的對象相對固定，而電子商務(wù)物流面對的客戶類型未知，需要提供更為個性化和差異化的服務(wù)。 4. 物流運作模式：傳統(tǒng)物流以“推式運營”為主，而電子商務(wù)物流則以“拉式運營”為主，即由客戶的需求驅(qū)動整個供應(yīng)鏈的運作。 5. 庫存和訂單流：在傳統(tǒng)物流模式下，庫存和訂單是單向的，而電子商務(wù)物流則實現(xiàn)了買方和賣方的雙向交流。 綜上所述，電子商務(wù)物流客戶服務(wù)在很多方面都與傳統(tǒng)的客戶服務(wù)不同，具有信息化、網(wǎng)絡(luò)化、個性化、交互性等特點。
兩者應(yīng)該是相輔相成的吧 沒有物流，電子商務(wù)的發(fā)展就會被限制， 電子商務(wù)會促進物流的發(fā)展與健全 物流包括運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及信息等方面 具體的你可以搜索一下 電子商務(wù)的物流 摘 要：自從98年以來，在我國興起了電子商務(wù)熱潮，國內(nèi)很多公司紛紛注冊電子商務(wù)公司，正常的經(jīng)濟被打亂。直到去年電子商務(wù)熱潮才過去，人們才實實在在的把目光投向了物流，應(yīng)該說，物流在我國有很大潛力，據(jù)不完全的統(tǒng)計，從92年到98年，我國物流的發(fā)展為國家的流動資金節(jié)約了8000億左右人民幣，而且我國現(xiàn)在的物流成本占GDP20%之多，而發(fā)達國家僅只有10%左右，時代呼喚電子物流的產(chǎn)生。 關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 物流 信息流 商流 資金流 電子物流 第三方物流 第四方物流 一、電子商務(wù)中的物流產(chǎn)生 Internet的發(fā)明是近30年來最偉大的社會成就和科技成就，它正使人們的生活發(fā)生變化，也將引領(lǐng)一場商業(yè)領(lǐng)域的變遷與飛躍?；贗nternet的電子商務(wù)可以說是21世紀經(jīng)濟的新亮點，但是就目前來說，這個亮點尚未閃耀光芒，或許只是一種經(jīng)濟發(fā)展的目標模式。無疑，電子商務(wù)是21世紀新的商務(wù)工具，它將像杠桿一樣撬動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的嬗變，新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而在這個過程中，現(xiàn)代物流與派送產(chǎn)業(yè)將成為這個杠桿的支點。 二、電子商務(wù)和物流的關(guān)系以及物流的重要性 電子商務(wù)同專業(yè)物流的關(guān)系如同企業(yè)與銀行的關(guān)系。但是，由于電子商務(wù)公司同傳統(tǒng)的公司比較具有更加容易建立、營運成本低的特點，其競爭將會更加激烈，估計將會發(fā)展為與物流融合，形成一個公司既有電子商務(wù)，也有物流，而各個公司之間如同現(xiàn)在一樣，既有合作，又有競爭。壟斷企業(yè)的規(guī)模會進一步擴大，其壟斷不僅僅在某一行業(yè)，也可以是某一地區(qū)的商務(wù)，即產(chǎn)生商務(wù)壟斷。 它的重要性來源于以下幾下方面： （一）物流——實現(xiàn)電子商務(wù)的保證 1、物流保障生產(chǎn) 無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務(wù)下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利進行需要各類物流活動支持。生產(chǎn)的全過程從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動，將所采購的材料到位，否則，生產(chǎn)就難以進行；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產(chǎn)物流，以實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性；部分余料、可重復利用的物資的回收，就需要所謂的回收物流；廢棄物的處理則需要廢棄物物流。可見，整個生產(chǎn)過程實際上就是系列化的物流活動。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費用從而降低成本、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占壓、縮短生產(chǎn)周期，保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進行。相反，缺少了現(xiàn)代化的物流，生產(chǎn)將難以順利進行，那無論電子商務(wù)是多么便捷的貿(mào)易形式，仍將是無米之炊。 2、物流服務(wù)于商流 在商流活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽訂的那一刻起，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。在傳統(tǒng)的交易過程中，除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流活動，即按照需方（購方）的需求將商品實體由供方（賣方）以適當?shù)姆绞?、途徑向需方（購方）轉(zhuǎn)移。而在電子商務(wù)下，消費者通過上網(wǎng)點擊購物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，即商流過程。但電子商務(wù)的活動并未結(jié)束，只有商品和服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費者手中，商務(wù)活動才告以終結(jié)。 在整個電子商務(wù)的交易過程中，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。 沒有現(xiàn)代化的物流，如何輕松的商流活動都仍會退化為一紙空文。 （二）物流是電子商務(wù)概念的重要內(nèi)容 自從98年開始，電子商務(wù)就成為一個熱門的話題，特別是與電子商務(wù)沾得上一點邊的企業(yè)上市籌資，都獲得成功。而為什么至從去年以來，電子商務(wù)就慢慢開始降溫了呢？最主要的還是一個物流和配送的瓶頸問題。 從國內(nèi)電子商務(wù)運行的分析，我國電子商務(wù)行業(yè)、并不樂觀，所謂的電子商務(wù)其實也只能說是一塊區(qū)域電子商務(wù)，打個比方吧，我現(xiàn)在在寧波，我如果利用電子商務(wù)形式購買商品的話，如果購買本地的東西，電子商務(wù)可能的確可以實現(xiàn)，效果、優(yōu)勢可能馬上可以體現(xiàn)出來；但試想一下，我如果購買的是新疆商品，而且不是很多，就一個小玩具，能實現(xiàn)嗎？能實現(xiàn)的話，是真正的實惠嗎？優(yōu)勢還有嗎？這就是一個物流瓶頸問題。 從電子商務(wù)降溫以來，之后就開始了物流熱，物流作為一個年輕的行業(yè)，發(fā)展?jié)摿艽蟆翌I(lǐng)導人也一再強調(diào)發(fā)展物流行業(yè)是中國經(jīng)濟新增長點，降低物流成本也是企業(yè)的第三利潤泉，還有就是把物流行業(yè)的發(fā)展作為十五規(guī)劃的一個方面。在這樣一個政府支持的軟環(huán)境下，物流的發(fā)展空間會更大。 不管從我國流通成本在GDP的比重看，還是流通成本占用流動資金的多少來看，物流的發(fā)展對我國都是一種全新的挑戰(zhàn)。 （三）物流是實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證 從原始買賣到如今的電子商務(wù)，其中最大改變就是電子商務(wù)不受時間、地點的限制。電子商務(wù)可以把所有的商品買賣虛擬成一個大的商場，在任何時間、地點都可以買到世界上任何一種商品。電子商務(wù)的出現(xiàn)，在最大程度上方便了最終消費者。他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街，一家又一家地挑選自己所需的商品，而只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過程。但試想，他們所購的商品遲遲不能送到，或商家所送并非自己所購，那消費者還會選擇網(wǎng)上購物嗎？網(wǎng)上購物的不安全性，一直是電子商務(wù)難以推廣的重要原因。不管是B TO B，還是B TO C，我作為消費者、顧客、買了商品，是不是商品能安全迅速地送到我的手中？這才是我最關(guān)心的問題，這當中就需要解決物流及配送等問題。一句話：電子商務(wù)的發(fā)展需要物流做基礎(chǔ)，物流是實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證。 （四）電子商務(wù)服務(wù)于物流信息化 電子商務(wù)必須以信息化為基礎(chǔ)，離開信息化，電子商務(wù)將成為無源之水，無本之木。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，在我國物流業(yè)中將得到普遍的應(yīng)用。信息化是一切的基礎(chǔ)，沒有物流的信息化，任何先進的技術(shù)裝備都不可能應(yīng)用于物流領(lǐng)域，信息技術(shù)和計算機技術(shù)的應(yīng)用將徹底改變我國物流業(yè)的面貌。 物流是電子商務(wù)中實現(xiàn)以“以顧客為中心”理念的最終保證，缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù)，電子商務(wù)給消費者帶來的購物便捷等于零，消費者必然會轉(zhuǎn)向他們認為更為安全的傳統(tǒng)購物方式，那網(wǎng)上購物還有什么存在的必要呢？ 從以上的論述中可見，物流是電子商務(wù)重要的組成部分。我們必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化，而忽視物流電子化”的觀念，大力發(fā)展現(xiàn)代化物流，以進一步推廣電子物流。 三、如何發(fā)展電子商務(wù)中的物流？ 現(xiàn)階段物流行業(yè)不能滿足電子商務(wù)發(fā)展的主要原因，首先是物流配送方面的人才短缺。國外物流和配送的教育和培訓非常發(fā)達，形成了比較合理的物流和配送人才的教育培訓系統(tǒng)。相比之下，我國在物流和配送方面的教育還比較落后。其次是物流和配送發(fā)展所需的制度環(huán)境還有待進一步深化。制度環(huán)境主要是指融資制度、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓制度、人力使用制度市場準入或退出制度，社會保障制度等。企業(yè)在改善自身物流效率時，必須要涉及到各種物流資源在企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)與市場之間重新配置。而由于上述制度改革尚未到位，企業(yè)根據(jù)經(jīng)濟合理原則對物流資源的再配置就會受阻礙。 那如何發(fā)展電子商務(wù)中的物流？ （一）必須提高全社會對電子商務(wù)物流的認識。要把電子商務(wù)與電子商務(wù)物流放在一起進行宣傳，電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的一次革命，而電子商務(wù)物流則是物流領(lǐng)域內(nèi)的一次革命。要改變過去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競爭戰(zhàn)略的地位，把發(fā)展社會電子化物流系統(tǒng)安排到日程上來。 （二）國家與企業(yè)共同參與，共建電子化物流系統(tǒng)。形成全社會的電子化物流系統(tǒng)，需要政府和企業(yè)共同出資，政府要在高速公路、鐵路、航空、信息網(wǎng)絡(luò)等方面投入大量資金，以保證交通流和信息流的通暢，形成一個覆蓋全社會的交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為發(fā)展電子商務(wù)物流提供良好的社會環(huán)境。 （三）結(jié)合我國的實際情況，多方面吸取經(jīng)驗。我們可以吸取別國物流管理研究的成果，向電子商務(wù)物流發(fā)達的國家學習，鼓勵理論界和實務(wù)界研究電子商務(wù)物流中的難題，少走彎路，盡量走捷徑，加快我國電子商務(wù)物流的發(fā)展步伐。 （四）加強電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)。電子商務(wù)物流人才是一種復合型的高級人才，這種人才既懂電子商務(wù)，又懂物流；既懂技術(shù)，又懂管理。一方面，可以引進電子商務(wù)物流人才；另一方面，可以把有潛力的人才派出去學習。 四、電子商務(wù)中的物流在未來的前景 電子商務(wù)將是一場商務(wù)大革命，它打破了區(qū)域和國界，開辟了巨大的網(wǎng)上商業(yè)市場，作為保證電子商務(wù)運作的電子商務(wù)物流將有大發(fā)展。發(fā)展電子商務(wù)物流是我國企業(yè)參與國際競爭的需要，是縮短與發(fā)達國家物流業(yè)差距的一次機遇，具有良好的前景。 （一）電子商務(wù)物流在我國具有廣闊的發(fā)展空間。盡管我國電子商務(wù)起步較晚，但發(fā)展勢態(tài)很好，國家和企業(yè)都十分重視發(fā)展電子商務(wù)，并在電子商務(wù)方面也取得了巨大的成績，可在電子商務(wù)物方面卻還幾乎處于空白狀態(tài)。電子商務(wù)的大發(fā)展必然帶動我國電子商務(wù)物流的大發(fā)展。另外，電子商務(wù)貿(mào)易無國界，Internet網(wǎng)可以在瞬間使處于全球任何范圍內(nèi)的雙方達成交易，但買物的交割速度還得依賴于電子商務(wù)物流的發(fā)展。美國Forrester研究所在其的報告中指出，如果2003年全球電子商務(wù)貿(mào)易額達到32000億美元的話。網(wǎng)上銷售商將面臨“物流混亂”的局面。在未來幾年的電子商務(wù)交易額將以數(shù)十倍的速度增加，電子商務(wù)物流量也將以這個速度遞增。 （二）發(fā)揮大規(guī)模數(shù)字化定制經(jīng)濟，必須發(fā)展電子商務(wù)物流。隨著買方市場的逐步形成，以及電子信息技術(shù)的高速發(fā)展及其在商務(wù)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，大規(guī)模數(shù)字化定制經(jīng)濟正在迅猛發(fā)展。大規(guī)模數(shù)字化經(jīng)濟是以滿足顧客需求為目的的全新的產(chǎn)業(yè)組織形式，它從根本上改變企業(yè)的組織管理形式、廠商與消費者的關(guān)系、競爭者之間的競爭方式以及企業(yè)之間的分工協(xié)作方式，是21世紀產(chǎn)業(yè)組織形式的主流。在大規(guī)模定制經(jīng)濟中，企業(yè)之間的競爭焦點在于速度，企業(yè)能否取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵在于能否縮短向顧客提供產(chǎn)品和服務(wù)的時間，因此，企業(yè)必須保持其物流的通暢，這要求企業(yè)內(nèi)部及其供應(yīng)鏈伙伴之間通過信息傳輸系統(tǒng)和電子化物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來保證對其物流的控制。因此，電子商務(wù)物流不僅為網(wǎng)絡(luò)交易進行配送服務(wù)，而且也是未來企業(yè)競爭戰(zhàn)略的核心內(nèi)容。 （三）信息技術(shù)與物流技術(shù)的發(fā)展為電子商務(wù)物流提供了基礎(chǔ)。我國的“金橋”、“金卡”、“金關(guān)”等“金字工程”為發(fā)展電子商務(wù)物流提供了良好的基礎(chǔ)。最近幾年來，我國的交通狀況得到了很大的改觀。高速公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、海運網(wǎng)絡(luò)、航空網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展保證了物流的快速運輸。另外，大量涌現(xiàn)的物流企業(yè)、以及先進的物流理論和現(xiàn)代物流技術(shù)將推動電子商務(wù)物流系統(tǒng)的發(fā)展。 （四）大力發(fā)展第三方物流的增值服務(wù)。隨著社會分工的不斷細化和專業(yè)化程度的不斷提高，第三方物流服務(wù)將借助電子商務(wù)的發(fā)展，在發(fā)展形式、速度和范圍上有更大的突破。作為一種戰(zhàn)略概念，供應(yīng)鏈也是一種產(chǎn)品，而且是可增值的產(chǎn)品，其目的不僅是降低成本，更重要的是提供用戶期望以外的增值服務(wù)，如配貨、配送和各類提高附加值的流通加工服務(wù)項目，以及其它按客戶的需求提供的服務(wù)。電子商務(wù)涉及到企業(yè)流程的再造和資源的重新配置，因此在進行物流信息系統(tǒng)需求分析時，需綜合考慮合同、保險、單證、語言等諸多因素。具體來說，電子商務(wù)環(huán)境下的第三方物流企業(yè)應(yīng)做好以下工作：綜合應(yīng)用電子信息技術(shù)，從顧客需求出發(fā)，開展第三方物流流程重新設(shè)計，注重綜合集成管理，重視聯(lián)運代理的組織功能，為“全能”型企業(yè)提供電子商務(wù)環(huán)境下的物流流程再造，為供應(yīng)商、消費者提供靈活高效的物流服務(wù)。技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)容包括：在物流服務(wù)項目、組織結(jié)構(gòu)、運行機制、服務(wù)規(guī)范質(zhì)量等方面的技術(shù)創(chuàng)新，突出有吸引力的新物流服務(wù)項目；物流系統(tǒng)要素技術(shù)創(chuàng)新的商業(yè)化，通過技術(shù)創(chuàng)新提高服務(wù)活動效率，并取得滿意回報；技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)容與創(chuàng)新活動之間的協(xié)同，使人員素質(zhì)、組織結(jié)構(gòu)、物流過程、管理水平得到發(fā)展。 結(jié)束語 我國電子商務(wù)雖起步較晚，但發(fā)展態(tài)勢很好。如果能運用好“跟蹤、迎頭趕”戰(zhàn)略，如果有一套既先進又符合我國基本國情的發(fā)展政策，如果能迅速啟動作為電子商務(wù)主力軍的企業(yè)，加大企業(yè)上網(wǎng)交易的宣傳力度，變革傳統(tǒng)的商務(wù)觀念，我們就能夠逐漸縮小與先進國家的差距。為此，必須制定可行措施與有力對策：提高全民族對電子商務(wù)的認識。電子商務(wù)是未來商務(wù)發(fā)展的必然趨勢，是商業(yè)領(lǐng)域的深層次變革。對此，全民族都要有緊迫感，要吸引更多企業(yè)上網(wǎng)，通過上網(wǎng)提高企業(yè)競爭力，提高企業(yè)盈利水平。發(fā)揮示范效應(yīng)，鼓勵更多行業(yè)參與。首先應(yīng)在一些適合于電子商務(wù)發(fā)展的領(lǐng)域和部門積極推行，如外貿(mào)、銀行、證券、民航、鐵路售票、飯店訂房、出版發(fā)行等行業(yè)可先開展電子商務(wù)，對于示范單位應(yīng)在資金、稅收等方面予以大力支持，并促其良性循環(huán)。創(chuàng)造發(fā)展環(huán)境，建立保障系統(tǒng)。電子商務(wù)的發(fā)展需要有相應(yīng)的法律、法規(guī)，相應(yīng)的技術(shù)標準與網(wǎng)絡(luò)接入標準，相應(yīng)的銀行金融支持系統(tǒng)等等。我認為要保證電子商務(wù)的規(guī)范化操作，就必須使這些標準與國際通用標準接軌。強人才培訓，建立一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)配套的梯形隊伍。政府、企業(yè)與社會各界都應(yīng)重視培養(yǎng)復合型高級人才，一方面要重視引進一批電子商務(wù)人才，另一方面又要防止電子商務(wù)人才的外流。吸收另國經(jīng)驗，走我國發(fā)展之路。積極參與國際對話與討論，在電子商務(wù)國際框架中及時吸收另國的經(jīng)驗教訓，以加快我國電子商務(wù)的發(fā)展步伐。 參考文獻 張鐸，《電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢》，《電子商務(wù)物流篇》，2004.11.27 陳俊，《電子商務(wù)在中國的現(xiàn)狀研究---對電子物流的分析》，2005.2.16