1、船上交貨（FOB）本術(shù)語英文為“ Free on Board( named port of shipment)”，即“船上交貨(指定裝運港)”。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失

一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運人（FCA）、裝運港船邊交貨（FAS）、裝運港船上交貨（FOB）、成本加運費（CFR）、成本加保險費和運費（CIF），運費附至……（CPT）、運費

3、FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運港），該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。4、CFR(Cost and Frei

國際貿(mào)易中的貿(mào)易方式分為：CIF. FOB.CNF.EXW.DDU.DDP CIF: 國內(nèi)費用+海運費+保險， 以上費用由發(fā)貨人支付。CNF: 國內(nèi)費用+海運費， 以上費用由發(fā)貨人支付。FOB: 國內(nèi)費用由發(fā)貨人支付， 海運費由收貨人支付。EXW: 工

一、六種主要貿(mào)易術(shù)語 FOB（Free on Board） 裝運港船上交貨 CFR (Cost and Freight) 成本加運費 CIF (Cost， Insurance and Freight) 成本，保險費加運費 FCA (Free Carrier) 貨交承運人 CPT（Carriage Paid To） 運

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國際貿(mào)易中的貿(mào)易方式以及貿(mào)易術(shù)語有哪些?

是DDP 門對門來解釋比較容易讓人理解

1.door to door to 這句話的意思是門到門，由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后，由承運人負責全程運輸，直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸，稱為“門到門”運輸 .也稱是“

DDP 1、DDP目的地，不過一般door to door更容易讓人理解。具體是指賣方負責供貨、送貨上門以及關(guān)境產(chǎn)生的任何稅費。這個貿(mào)易方式對賣方來說風險比較大，除非賣方對業(yè)務(wù)每個流程點發(fā)生的費用都很確定。2、可譯為門到門或者倉

Door to Door 與 DDP 的主要區(qū)別就是door-to-door需要送貨上門，而DDP清關(guān)后不從交通工具卸載就直接交付買方。Door-to-Door 是貨運術(shù)語 ，是指在起運地上門收取托運物并運送至目的國，清關(guān)后將托運物送達目的地門口的一項

在外貿(mào)事務(wù)中，“門對門”通常指的是一種運輸方式，即從托運人的貨倉或工廠倉庫到收貨人的貨倉或工廠倉庫的全程運輸。這種運輸方式由托運人負責裝載，承運人在貨倉或工廠倉庫接受貨物，然后負責全程運輸，包括出口報關(guān)、裝運

做外貿(mào)的,這里客戶說的door to door是什么意思?DDP還是DDU?我該怎么報價?運費

door to door有DDP雙清含稅到門和DDU雙清不含稅到門兩種運輸方式，這是我們眾所周知的貿(mào)易條款啊，所以door to door不一定是含關(guān)稅的了。圓洋國際物流美國DDP DDU

DDU;DDU指的是到達指定目的地后未完稅交貨。這種貿(mào)易術(shù)語是指在實際的工作過程當中，出口商和進口商在進口國的某個地方進行貨物的交付，在其中，出口商必須承擔貨物運送到指定地點的一切費用和風險，以及辦理海關(guān)手續(xù)的費用和

DDP 1、DDP目的地，不過一般door to door更容易讓人理解。具體是指賣方負責供貨、送貨上門以及關(guān)境產(chǎn)生的任何稅費。這個貿(mào)易方式對賣方來說風險比較大，除非賣方對業(yè)務(wù)每個流程點發(fā)生的費用都很確定。2、可譯為門到門或者倉

Door to Door 與 DDP 的主要區(qū)別就是door-to-door需要送貨上門，而DDP清關(guān)后不從交通工具卸載就直接交付買方。Door-to-Door 是貨運術(shù)語 ，是指在起運地上門收取托運物并運送至目的國，清關(guān)后將托運物送達目的地門口的一項

door to door意思是門到門，對應的貿(mào)易術(shù)語應該是DDP——出口商負責從出口到進口的全部手續(xù)和所有的費用（包括出口和進口報關(guān)手續(xù)和進口完稅）。運費只包含了貨物的運輸費用，不包含目的地產(chǎn)生的任何稅費，如無特殊約定產(chǎn)生關(guān)稅

外貿(mào)的door to door是 DDP還是DDU

（1） Door to Door，即“門到門”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。（2） CY to Cy，即“場至場”。指發(fā)貨人在起運地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交貨，承運人負責運

是指一項全程服務(wù)，涵蓋了貨物從出發(fā)地到目的地的整個運輸和交付過程。根據(jù)查詢紐酷國際物流網(wǎng)得知，DoortoDoor貿(mào)易術(shù)語是指一項全程服務(wù)，涵蓋了貨物從出發(fā)地到目的地的整個運輸和交付過程。在這種貿(mào)易方式下，賣家負責將貨物從

在外貿(mào)事務(wù)中，“門對門”通常指的是一種運輸方式，即從托運人的貨倉或工廠倉庫到收貨人的貨倉或工廠倉庫的全程運輸。這種運輸方式由托運人負責裝載，承運人在貨倉或工廠倉庫接受貨物，然后負責全程運輸，包括出口報關(guān)、裝運

1.門到門交接（DOOR TO DOOR）：門到門交接指一個發(fā)貨人運至一個收貨人的整箱貨交接方式，是由承運人負責將貨物從發(fā)貨人的工廠、倉庫運至收貨人的工廠、倉庫。2.門到場交接（DOOR TO CY）：發(fā)貨人的工廠或倉庫運至裝卸

外貿(mào)中門到門(door to door)的專業(yè)術(shù)語是什么,然后具體是什么意思?

ddu和ddp區(qū)別：意義不同、費用承擔不同、風險不同。1、意義不同：DDU意為未完稅交貨，DDP意為稅后交貨。2、費用承擔不同：DDU是指賣方除進口程序和關(guān)稅外，需要承擔貨物運輸?shù)街付康牡氐乃匈M用和風險。DDP是賣方在指定

一、三者的概述不同：1、DDU的概述：由賣方將貨物直接運至進口國國內(nèi)指定地點， 而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險（不包括關(guān)稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用）。2、DDP的概述：指賣方在指定的目的地，辦理

1、DDP目的地，不過一般door to door更容易讓人理解。具體是指賣方負責供貨、送貨上門以及關(guān)境產(chǎn)生的任何稅費。這個貿(mào)易方式對賣方來說風險比較大，除非賣方對業(yè)務(wù)每個流程點發(fā)生的費用都很確定。2、可譯為門到門或者倉到倉

是DDP 門對門來解釋比較容易讓人理解

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door to door意思是門到門，對應的貿(mào)易術(shù)語應該是DDP——出口商負責從出口到進口的全部手續(xù)和所有的費用（包括出口和進口報關(guān)手續(xù)和進口完稅）。運費只包含了貨物的運輸費用，不包含目的地產(chǎn)生的任何稅費，如無特殊約定產(chǎn)生關(guān)稅

貿(mào)易術(shù)語 door to door 與 DDP 區(qū)別

你客戶是需要快件派送上門的服務(wù)的，運費只包含了貨物的運輸費用，不包含目的地產(chǎn)生的任何稅費，如無特殊約定產(chǎn)生關(guān)稅一般都是收件人支付。報價就是你們產(chǎn)品的賣價+貨物的運費，要下客戶的所在城市郵編，可以幫你核算派送上門的費用。
是DDP 門對門來解釋比較容易讓人理解

1.door to door to 這句話的意思是門到門，由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收后，由承運人負責全程運輸，直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸，稱為“門到門”運輸 .也稱是“送貨上門”。（簡單的說就是我從你家拿了貨物全程運輸?shù)侥阈枰\輸?shù)哪羌?，然后派送到門） 2.Air freight（空運運費） door to door to London（門到門到倫敦） and also sea freight（和海運運費） 3.我個人認為主要是突出門到門吧，第二個是比較空運門到門與海運門到門的價格，來進行選擇走那個渠道哦！ 4.如果滿意，希望能采納哦！
door to door意思是門到門，對應的貿(mào)易術(shù)語應該是DDP——出口商負責從出口到進口的全部手續(xù)和所有的費用（包括出口和進口報關(guān)手續(xù)和進口完稅）。運費只包含了貨物的運輸費用，不包含目的地產(chǎn)生的任何稅費，如無特殊約定產(chǎn)生關(guān)稅一般都是收件人支付。報價就是你們產(chǎn)品的賣價+貨物的運費，要下客戶的所在城市郵編，可以幫你核算派送上門的費用。拓展資料：因為不清楚的產(chǎn)品量和具體的交貨方式，所以我按照集裝箱理解了。首先，你的客戶說了要quote for table&shipping。那么你先按照他的意思，給他提供table和shipping cost。還要跟他說明是到港口的，不含內(nèi)陸運費。其次，將你的顧慮跟他解釋，他需要的door to door shipping是有兩種結(jié)算方式的DDP和DDU。中間涉及應由哪一方完稅，這里需要他明確哪一個貿(mào)易術(shù)語。等客戶跟你確認了術(shù)語以后，你可以給出一個完整的報價給他，并做合同。最后，如果需要做DDP或者DDU的話，最好找一家實力強一點的貨代，不然后續(xù)麻煩會很多。如果貨物數(shù)量不多，重量不大，可以采用走快遞的方式運輸，那么，這個過程的費用都在其中了。如果貨量很大，需要找一家能夠操作DDP的貨代公司來操作整個運輸?shù)娜^程，包括在進口國辦理進口報關(guān)和完稅，并送貨到買家指定的收貨地點。
你客戶是需要快件派送上門的服務(wù)的，運費只包含了貨物的運輸費用，不包含目的地產(chǎn)生的任何稅費，如無特殊約定產(chǎn)生關(guān)稅一般都是收件人支付。報價就是你們產(chǎn)品的賣價+貨物的運費，要下客戶的所在城市郵編，可以幫你核算派送上門的費用。
door to door意思是門到門，對應的貿(mào)易術(shù)語應該是DDP——出口商負責從出口到進口的全部手續(xù)和所有的費用（包括出口和進口報關(guān)手續(xù)和進口完稅）。運費只包含了貨物的運輸費用，不包含目的地產(chǎn)生的任何稅費，如無特殊約定產(chǎn)生關(guān)稅一般都是收件人支付。報價就是你們產(chǎn)品的賣價+貨物的運費，要下客戶的所在城市郵編，可以幫你核算派送上門的費用。拓展資料：因為不清楚的產(chǎn)品量和具體的交貨方式，所以我按照集裝箱理解了。首先，你的客戶說了要quote for table&shipping。那么你先按照他的意思，給他提供table和shipping cost。還要跟他說明是到港口的，不含內(nèi)陸運費。其次，將你的顧慮跟他解釋，他需要的door to door shipping是有兩種結(jié)算方式的DDP和DDU。中間涉及應由哪一方完稅，這里需要他明確哪一個貿(mào)易術(shù)語。等客戶跟你確認了術(shù)語以后，你可以給出一個完整的報價給他，并做合同。最后，如果需要做DDP或者DDU的話，最好找一家實力強一點的貨代，不然后續(xù)麻煩會很多。如果貨物數(shù)量不多，重量不大，可以采用走快遞的方式運輸，那么，這個過程的費用都在其中了。如果貨量很大，需要找一家能夠操作DDP的貨代公司來操作整個運輸?shù)娜^程，包括在進口國辦理進口報關(guān)和完稅，并送貨到買家指定的收貨地點。
是DDP 門對門來解釋比較容易讓人理解