溫馨提示:這篇文章已超過704天沒有更新,請注意相關(guān)的內(nèi)容是否還可用!
對于在零售環(huán)節(jié)繳納消費稅的金銀首飾(含鑲嵌首飾)、鉆石及鉆石飾品已納消費稅不得扣除。 對自己不生產(chǎn)應(yīng)稅消費品,而只是購進后再銷售應(yīng)稅消費品的工業(yè)企業(yè),其銷售的化妝品、鞭炮焰火和珠寶玉石(僅限這三種消費品),凡不能構(gòu)成最終消費
1.從價定率計算。在從價定率計算方法下,應(yīng)納消費稅額等于銷售額乘以適用稅率?;居嬎愎綖椋簯?yīng)納稅額=應(yīng)稅消費品的銷售額×比例稅率 2.從量定額計算。在從量定額計算方法下,應(yīng)納稅額等于應(yīng)稅消費品的銷售數(shù)量乘以單位
(3)出口不免也不退稅。一般商貿(mào)企業(yè)委托外貿(mào)企業(yè)代理出口時,一律不予退(免)稅。這一政策規(guī)定與增值稅規(guī)定相同。(二)出口應(yīng)稅消費品退稅的計算與管理。適用比例稅率的出口應(yīng)稅消費品計算公式為:應(yīng)退消費稅額=出口貨物
應(yīng)納稅額=組成計稅價格×消費稅稅率 2、從量定額:4種液體應(yīng)稅消費品 3、混合征收:3種(進口卷煙、糧食白酒、薯類白酒)4、進口卷煙應(yīng)納消費稅的計算:組成計稅價格=(關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅+消費稅定額稅)÷(1-進口
第三章 消費稅法
進口小轎車應(yīng)納關(guān)稅=460.38*60%=276.23(萬元);進口小轎車應(yīng)納消費稅=(460.38+276.23)/(1-8%)*8%=72.06(萬元);進口小轎車應(yīng)納增值稅=(460.38+276.23+72.06)/(1-8%)*17%=136.11(萬元);(2)
增值稅=(15*30+45+48.96)*17%=92.47萬 銷售環(huán)節(jié):增值稅 銷項稅=40/(1+17)*17%*24=139.49萬 進項稅=48.96+9*7%=49.59萬(如是2009年1月1日以后購進的自用車輛的進項稅允許抵扣,但2009年1月1日以前不得
某市一家有進出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司,2007年10月發(fā)生以下經(jīng)營業(yè)務(wù): (1)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)從境外進口小轎車30輛,每輛小轎車貨價15萬元,運抵我國海關(guān)前發(fā)生的運輸費用、保險費用無法確定,經(jīng)海關(guān)查實其他運輸公司相同業(yè)務(wù)的運輸費用占貨價的比
一說醫(yī)生都知道),這個是最敏感和準(zhǔn)確的指標(biāo) 4、某有進出口經(jīng)營權(quán)的某外貿(mào)公司,屬于增值稅一般納稅人,2010年8月經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)從境外進口小轎車30輛2011年
3、 某具有進出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司,2013年10月經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)從境外進口小轎車30輛,每輛小轎車貨價15萬元,運抵我國海關(guān)前發(fā)生的運輸費用、保險費用無法確定,經(jīng)海關(guān)查實其他運輸公司相同業(yè)務(wù)的運輸費用占貨價的比例為2%。
關(guān)稅完稅價格:450+9+1.38=460.38萬元 關(guān)稅:460.38*15%=69.06萬元 5、進口小轎車應(yīng)繳納消費稅 消費稅組成計稅價格:(460.38+69.03)/(1-9%)=581.8萬元 應(yīng)納消費稅:581.8*9%=52.36萬元 6、進口小轎車應(yīng)
1、進口稅費 貨值30*12=36萬,運費50萬,保險按千分之3收取1080元,全部完稅價格為36+50+0.108=86.108萬 關(guān)稅:完稅價格*關(guān)稅稅率=861080*25%=215270 消費稅:(完稅價格+關(guān)稅)/(1-消費稅率)*消費稅率 增稅:(
1.有進出口經(jīng)營權(quán)的某外貿(mào)公司,2015年10月經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)從境外進口小轎車30輛,每輛小轎車
根據(jù)《財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于進一步推進出口貨物實行免、抵、退稅辦法的通知》(財稅〔2002〕7號)中的第一條規(guī)定:“生產(chǎn)企業(yè)自營或委托外貿(mào)企業(yè)代理出口自產(chǎn)貨物,除另有規(guī)定外,增值稅一律實行免、抵、退稅管理辦法。對生產(chǎn)企業(yè)出口非
一般商貿(mào)企業(yè)委托外貿(mào)企業(yè)代理出口應(yīng)稅消費品一律不予退(免)稅的原因:因為消費稅是企業(yè)銷售、移送、進口環(huán)節(jié)繳納的,商貿(mào)企業(yè)沒有繳納消費稅,當(dāng)然出口應(yīng)稅消費品一律不予退(免)稅。應(yīng)稅消費品是指《中華人民共和國消費稅
外貿(mào)企業(yè)必須在貨物報關(guān)出口之日起90天內(nèi)辦理出口退稅申報手續(xù),生產(chǎn)企業(yè)必須在貨物報關(guān)出口之日起三個月后免抵退稅申報期內(nèi)辦理免抵稅申報手續(xù)。 三是“180天”。出口企業(yè)必須在貨物報關(guān)出口之日起180天內(nèi),向所在地主管
一、以下兩種情形出口應(yīng)稅消費品可以免稅和退稅:1、外貿(mào)企業(yè)購進的應(yīng)稅消費品直接出口;2、外貿(mào)企業(yè)受其他外貿(mào)企業(yè)委托代理出口應(yīng)稅消費品二、符合以上兩種情形的外貿(mào)企業(yè)出口應(yīng)稅消費品在出口環(huán)節(jié)是免稅的;應(yīng)按規(guī)定的退稅率
1、出口免稅并退稅:有出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)企業(yè)購進應(yīng)稅消費品直接出口,以及外貿(mào)企業(yè)委托代理出口應(yīng)稅消費品,這里需要重申的是,外貿(mào)企業(yè)只有受其他外貿(mào)企業(yè)委托,代理出口應(yīng)稅消費品才可以辦理退稅,外貿(mào)受其他企業(yè)(主要是非生產(chǎn)
工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)委托外貿(mào)企業(yè)出口應(yīng)稅消費品,可按規(guī)定辦理出口退稅。( )
根據(jù)國家規(guī)定,進口汽車需要繳納三種稅,即關(guān)稅、增值稅和消費稅。前兩者是固定稅費,消費稅從1%到40%不等。不同排量的進口車消費稅稅率不同。以下介紹車輛消費稅的計算方法:排氣量升以下(含升)的車輛為1%,排氣量升以上至
汽車貿(mào)易公司進口小汽車要交消費稅的。進口汽車需要繳納三種稅,即關(guān)稅、增值稅和消費稅。前兩者是固定稅費,消費稅從1%到40%不等。不同排量的進口車消費稅稅率不同。消費稅(特種貨物及勞務(wù)稅)是以消費品的流轉(zhuǎn)額作為征稅
汽車制造廠出口豪華小汽車應(yīng)該是不需要繳納消費稅,在我國主要是針對生產(chǎn)的大排量豪華汽車,才需要繳納消費稅的。
我國消費稅暫行條例規(guī)定納稅人出口的應(yīng)稅消費品,除國家限制的產(chǎn)品外,免征消費稅。主要有: (1)有出口經(jīng)營權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)自營出口的應(yīng)稅消費品,按照其實際出口數(shù)量和金額可免征消費稅。 (2)來料加工復(fù)出口的應(yīng)稅消費品,
出口車是否繳納消費稅
因為生產(chǎn)型企業(yè)的退稅憑證是商業(yè)發(fā)票,而外貿(mào)公司的退稅憑據(jù)是工廠出具的增值稅發(fā)票。免退稅是針對外貿(mào)企業(yè)來說的,免是指免銷項稅,退是指按退稅率退進項稅。免抵退稅是針對生產(chǎn)型企業(yè)來說的。外貿(mào)出口免退稅的最初方式只有
外貿(mào)企業(yè)出口產(chǎn)品免稅但不退稅,通常是指國家對出口產(chǎn)品免征增值稅,但不退還已繳納的增值稅。這是中國外貿(mào)出口稅收政策的一部分,旨在鼓勵企業(yè)擴大出口,提高國際競爭力。根據(jù)中國稅法規(guī)定,外貿(mào)企業(yè)出口產(chǎn)品免征增值稅,但其購買
而小規(guī)模納稅人無進項,因此委托出口不予退稅。屬于生產(chǎn)企業(yè)的小規(guī)模納稅人給予免稅(出口環(huán)節(jié)),但不退稅。
對于商貿(mào)企業(yè),由于國家不鼓勵商貿(mào)企業(yè)出口,所以給予其免稅不退稅的政策。
二、生產(chǎn)企業(yè)外購的與本企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品配套出口的產(chǎn)品,若出口給進口本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品的外商,符合下列條件之一的,可視同自產(chǎn)產(chǎn)品辦理退稅。(一)用于維修本企業(yè)出口的自產(chǎn)產(chǎn)品的工具、零部件、配件;(二)不經(jīng)過本企業(yè)加工
注會稅法:為什么生產(chǎn)企業(yè)委托外貿(mào)企業(yè)出口小汽車屬于免稅不退稅?請解釋一下,謝謝
如果是委托外貿(mào)公司代理出口退稅,退稅款應(yīng)該是外貿(mào)公司代為辦理,請收取一定代理費的,希望能幫到你不予退稅部分,要給稅局一份合理解釋報關(guān),否則按規(guī)定要按出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷處理的,需要補交17%的增值稅
消費稅一般是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收的,就是說生產(chǎn)企業(yè)銷售貨物征收消費稅。消費稅是價內(nèi)稅,包含在銷售價格中。 出口免稅并退稅是指外貿(mào)企業(yè)出口應(yīng)稅消費品的政策,因為外貿(mào)企業(yè)采購應(yīng)稅消費品后再出口,采購的價格中已經(jīng)含有消費稅,所以出口后退還這部分消費稅。 出口免稅不退稅是指生產(chǎn)企業(yè)出口應(yīng)稅消費品的政策。生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)銷貨物 征收消費稅,外銷貨物不征收消費稅,但是也不退,因為該貨物壓根就沒有交過消費稅。 出口不免稅也不退稅,就是國家不鼓勵出口的貨物,出口時需要繳納消費稅,而且已經(jīng)繳納的消費稅是不退的。主要是從稅收政策上限制該種貨物的出口。 貿(mào)易出口免稅的政策規(guī)定 1、1994年8月25日財政部、國家稅務(wù)總局(94)財稅字058號文件、1995年2月7日國家稅務(wù)總局國稅發(fā)(1995)019號文件和1996年7月8日 國家稅務(wù)總局國稅發(fā)(1996)123號文件規(guī)定: 1993年12月31日前批準(zhǔn)成立的外商投資企業(yè)生產(chǎn)的貨物直接出口或委托出口的,除原油、糖和國家禁止出口的其他貨物(包括牛黃、麝香、銅及銅基合金、白金等)外,免征增值稅和消費稅,其進項稅額不予抵扣或退稅,應(yīng)計入產(chǎn)品成本處理。 對外商投資企業(yè)(國務(wù)院批準(zhǔn)試點的合資外貿(mào)企業(yè)和保稅區(qū)外商投資企業(yè)除外)經(jīng)省級外經(jīng)貿(mào)主管部門批準(zhǔn)收購貨物出口的,目前實行免稅政策,不退稅。 2、1995年11月23日,財政部、國家稅務(wù)總局財稅字(1995)092號文件規(guī)定:小規(guī)模納稅人自營和委托出口的貨物,一律免征增值稅、消費稅,其進項稅額不予抵扣或退稅。 3、1994年2月18日,國家稅務(wù)總局國稅發(fā)(1994)031號文件規(guī)定:企業(yè)出口的避孕藥品和用具、古舊圖書、卷煙,免征增值稅、消費稅。 4、1999年10月8日,國家稅務(wù)總局國稅發(fā)(1999)189號文件規(guī)定:自1999年11月1日起,老外商投資企業(yè)自營或委托出口的貨物由原出口免稅辦法改為出口退稅辦法。 如老外商投資企業(yè)要求對出口貨物繼續(xù)免稅,可在1999年11月底前,向主管征稅機關(guān)提出申請,經(jīng)批準(zhǔn),其出口貨物在2000年底前,繼續(xù)實行出口免稅政策。從2001年1月1日起,其出口貨物改按退稅辦法。 擴展資料: 1、出口免稅操作辦法 (1) 免稅申報 外商投資企業(yè)生產(chǎn)貨物直接出口或委托代理出口,應(yīng)在貨物報關(guān)出口并在財務(wù)上作銷售后,按月向主管機關(guān)報送下列材料: ① 外商投資企業(yè)出口產(chǎn)品免稅申請表; ① 出口貨物報關(guān)單(原件); ① 出口商品發(fā)票; ① 出口收匯核銷單(原件); ① 結(jié)匯水單(復(fù)印件); ① 為生產(chǎn)出口貨物購買國內(nèi)原材料所發(fā)生的增值稅專用發(fā)票抵扣聯(lián)(原件); ① 出口銷售明細(xì)帳。 對于經(jīng)省外經(jīng)貿(mào)部門批準(zhǔn)收購貨物出口的,申請免稅時,還應(yīng)提供省外經(jīng)貿(mào)部門的正式批文。 對于委托代理出口的貨物,還應(yīng)提供代理出口協(xié)議和《代理出口貨物證明》。 (2) 免稅審批 主管國稅機關(guān)接到企業(yè)的申請免稅材料后,經(jīng)初審符合規(guī)定的,報送市地國稅局涉外稅收管理機構(gòu)審核審批。 出口免稅—— 進料加工免稅。 2、消費稅的征收范圍: 第一類:一些過度消費會對人類健康、社會秩序、生態(tài)環(huán)境等方面造成危 害的特殊消費品,如煙、酒、鞭炮、焰火等; 第二類:奢侈品、非生活必需品,如貴重首飾、化妝品等; 第三類:高能耗及高檔消費品,如小轎車、摩托車等; 第四類:不可再生和替代的石油類消費品,如汽油、柴油等; 第五類:具有一定財政意義的產(chǎn)品,如護膚護發(fā)品等。 消費稅共設(shè)置了15個稅目,在其中的3個稅目下又設(shè)置了13個子目,列舉了25個征稅項目。實行比例稅率的有21個,實行定額稅率的有4個。 共有13個檔次的稅率,最低3%,最高56%(2008年9月1日起排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車,稅率由3%下調(diào)至1%)。 參考資料來源:百度百科-消費稅 參考資料來源:百度百科-出口免稅
然也,關(guān)稅+消費稅+增值稅,進口環(huán)節(jié)征收。 車輛購置稅,辦理證照時候征收。
先算關(guān)稅7×110%×120=924。然后是消費稅,同樣是價內(nèi)稅就是說要含到成本里,是成本的組成部份,所以要用組成計稅價格(7×120+924)÷(1-5%)×5%≈92.84(一般萬元保留兩位)。 接著算總成本,總成本出來后就能算進項稅了=(7×120+924+92.84)×17%≈315.66。當(dāng)月銷項稅額=23.4/1.17*17%*100=374。最后得出應(yīng)納的增值稅:374-315.66=58.34。 發(fā)展歷程 在世界轎車發(fā)展史上,轎車消費家庭化是從經(jīng)濟型轎車的發(fā)展開始,在絕大多數(shù)發(fā)達國家,經(jīng)濟型轎車都是家用轎車市場的主流?,F(xiàn)今世界上,節(jié)能、環(huán)保、緊湊型的經(jīng)濟型轎車倍受消費者的青睞,發(fā)展經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)更受到各國政府的鼓勵和支持。 各轎車制造商也大力推出各種小型車以迎合市場的需求。 在中國,因為人口眾多,人均可利用資源水平較低,同時,由于中國人均所得水平不高,整體消費能力相對低下,要啟動家用轎車市場,走轎車消費全民化的路子,發(fā)展經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè),是較為經(jīng)濟、理想的選向,符合中國的國情。 中國從20世紀(jì)80年代中葉發(fā)展經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè),在某些時候已形成一定的規(guī)模。經(jīng)濟型轎車市場也不斷成長,成為中國出租車市場和家用轎車市場的主體。 進入2000年,中國經(jīng)濟型轎車新品陸續(xù)問世,社會各界對經(jīng)濟型轎車期待良久,業(yè)內(nèi)人士關(guān)心備至,新車型不斷涌現(xiàn),中國經(jīng)濟型轎車面臨一個市場導(dǎo)入期,將對中國轎車市場產(chǎn)生重大影響。由于諸多因素的影響,中國經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展道路多年來一直良多坎坷。 加入WTO后,國門洞開,進口轎車將像脫韁的野馬躍過低矮的門檻,擠占經(jīng)濟型轎車應(yīng)有的市場份額,對國內(nèi)經(jīng)濟型轎車市場產(chǎn)生強烈的沖擊,國內(nèi)的轎車消費環(huán)境,又使經(jīng)濟型轎車步履維艱。 而國家宏觀經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)走好,國民消費能力不斷提高,是經(jīng)濟型轎車能夠戰(zhàn)勝惡劣的環(huán)境而繼續(xù)保持發(fā)展勢頭的原動力,但畢竟代價高昂。在未來的發(fā)展道路中,經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)和市場注定也面臨許多機會和威脅。 以上內(nèi)容參考:百度百科-轎車
先算關(guān)稅7×110%×120=924。然后是消費稅,同樣是價內(nèi)稅就是說要含到成本里,是成本的組成部份,所以要用組成計稅價格(7×120+924)÷(1-5%)×5%≈92.84(一般萬元保留兩位)。 接著算總成本,總成本出來后就能算進項稅了=(7×120+924+92.84)×17%≈315.66。當(dāng)月銷項稅額=23.4/1.17*17%*100=374。最后得出應(yīng)納的增值稅:374-315.66=58.34。 發(fā)展歷程 在世界轎車發(fā)展史上,轎車消費家庭化是從經(jīng)濟型轎車的發(fā)展開始,在絕大多數(shù)發(fā)達國家,經(jīng)濟型轎車都是家用轎車市場的主流?,F(xiàn)今世界上,節(jié)能、環(huán)保、緊湊型的經(jīng)濟型轎車倍受消費者的青睞,發(fā)展經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)更受到各國政府的鼓勵和支持。 各轎車制造商也大力推出各種小型車以迎合市場的需求。 在中國,因為人口眾多,人均可利用資源水平較低,同時,由于中國人均所得水平不高,整體消費能力相對低下,要啟動家用轎車市場,走轎車消費全民化的路子,發(fā)展經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè),是較為經(jīng)濟、理想的選向,符合中國的國情。 中國從20世紀(jì)80年代中葉發(fā)展經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè),在某些時候已形成一定的規(guī)模。經(jīng)濟型轎車市場也不斷成長,成為中國出租車市場和家用轎車市場的主體。 進入2000年,中國經(jīng)濟型轎車新品陸續(xù)問世,社會各界對經(jīng)濟型轎車期待良久,業(yè)內(nèi)人士關(guān)心備至,新車型不斷涌現(xiàn),中國經(jīng)濟型轎車面臨一個市場導(dǎo)入期,將對中國轎車市場產(chǎn)生重大影響。由于諸多因素的影響,中國經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展道路多年來一直良多坎坷。 加入WTO后,國門洞開,進口轎車將像脫韁的野馬躍過低矮的門檻,擠占經(jīng)濟型轎車應(yīng)有的市場份額,對國內(nèi)經(jīng)濟型轎車市場產(chǎn)生強烈的沖擊,國內(nèi)的轎車消費環(huán)境,又使經(jīng)濟型轎車步履維艱。 而國家宏觀經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)走好,國民消費能力不斷提高,是經(jīng)濟型轎車能夠戰(zhàn)勝惡劣的環(huán)境而繼續(xù)保持發(fā)展勢頭的原動力,但畢竟代價高昂。在未來的發(fā)展道路中,經(jīng)濟型轎車產(chǎn)業(yè)和市場注定也面臨許多機會和威脅。 以上內(nèi)容參考:百度百科-轎車


發(fā)表評論
還沒有評論,來說兩句吧...