《馬關(guān)條約》有蘇州、杭州、重慶、沙市開(kāi)放通商口岸?！恶R關(guān)條約》是中國(guó)清朝政府和日本明治政府于1895年4月17日（光緒二十一年三月二十三日）在日本馬關(guān)（今山口縣下關(guān)市）簽訂的不平等條約，原名《馬關(guān)新約》，日本稱(chēng)為《下關(guān)

清朝收復(fù)臺(tái)灣后，開(kāi)放澳門(mén)、漳州、寧波、云臺(tái)山四個(gè)港口，作為對(duì)外通商口岸，并作出嚴(yán)格限制。后來(lái)有英國(guó)商船幾次到寧波貿(mào)易，企圖在那里建立長(zhǎng)期的商業(yè)據(jù)點(diǎn)。清朝政府深感疑慮，下令只開(kāi)廣州一處對(duì)外貿(mào)易，并特許“廣州十三行”

（2） 有最初的開(kāi)放4個(gè)對(duì)外通商口岸后減少至只開(kāi)放廣州一個(gè) （3） 嚴(yán)格限制進(jìn)口的種類(lèi)和出海船只的載重量。

【答案】：C C【解析】清政府統(tǒng)一臺(tái)灣后，曾開(kāi)放漳州、廣州、寧波、云臺(tái)山為對(duì)外通商口岸，后來(lái)就只留了廣州。

1684年在廣東等地官員的要求下，清朝解除海禁，在江、浙、閩、粵四省設(shè)置江海關(guān)、浙海關(guān)、閩海關(guān)和粵海關(guān)，對(duì)外通商貿(mào)易。清朝歷史上的四口通商時(shí)期由此開(kāi)始。

清朝收復(fù)臺(tái)灣后開(kāi)放了江海關(guān)、浙海關(guān)、閩海關(guān)和粵海關(guān)四個(gè)通商口岸。1、江海關(guān)（今上海海關(guān)）自1685 年（清朝康熙 24 年）清政府在上海設(shè)置江海關(guān)開(kāi)始計(jì)算，至今已有324年的歷史。1950年2月政務(wù)院發(fā)布命令，江海關(guān)更名為中

清朝收復(fù)臺(tái)灣后開(kāi)放了哪四個(gè)通商口岸?

雍正五年（1727年），雍正在大臣的反復(fù)奏請(qǐng)討論下，擔(dān)心閩粵地區(qū)因洋禁而引發(fā)?；?，才同意廢除南洋禁海令，隨即開(kāi)放了粵、閩、江、浙四口通商口岸。清朝政府規(guī)定的通商口岸有4個(gè)，這4個(gè)口岸可以理解為有政府設(shè)立海關(guān)的口岸

直到康熙二十年（1681年）三藩之亂平定，康熙二十二年（1684年）臺(tái)灣告平，清廷方開(kāi)海禁，先后于二十三至二十五年間設(shè)立閩、粵、江、浙四海關(guān)，分別管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)，而且一向嚴(yán)禁的赴日貿(mào)易也在開(kāi)放范圍之內(nèi)。但是，僅僅過(guò)了

1、順治十二年之前，并沒(méi)有海禁。2、順治十二年海禁，順治十八年頒布遷界令，直至康熙二十三年才開(kāi)海。這段時(shí)間的海禁，主要是為了對(duì)抗鄭氏的海軍?？滴醵觊_(kāi)海后，指定廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山（今江蘇連云港）四地作為

第二年，宣布江蘇的松江、浙江的寧波、福建的泉州、廣東的廣州為對(duì)外貿(mào)易的港口，并分別設(shè)立江海關(guān)、浙海關(guān)、閩海關(guān)和粵海關(guān)等四個(gè)海關(guān)，負(fù)責(zé)管理海外貿(mào)易事務(wù)②。這是中國(guó)歷史上正式建立海關(guān)的開(kāi)始。至此，清初的海禁宣告結(jié)束

新中國(guó)海關(guān)是1949年10月25日正式成立的。 古代，清初實(shí)行海禁，三十年間片帆不準(zhǔn)入海，違者處死。康熙22年（1683年）海禁開(kāi)放，雖設(shè)立了海關(guān)，但對(duì)海外貿(mào)易和國(guó)際交往加以限制，實(shí)行閉關(guān)政策。 1685年（清康熙24年），清政

清朝收復(fù)臺(tái)灣后開(kāi)放了江海關(guān)、浙海關(guān)、閩海關(guān)和粵海關(guān)四個(gè)通商口岸。1、江海關(guān)（今上海海關(guān)）自1685 年（清朝康熙 24 年）清政府在上海設(shè)置江海關(guān)開(kāi)始計(jì)算，至今已有324年的歷史。1950年2月政務(wù)院發(fā)布命令，江海關(guān)更名為中

在廣州、廈門(mén)、寧波、上海4處設(shè)立的海關(guān)?？滴跛拇蠛ｊP(guān)是指清康熙二十四年（1685年）清政府在廣州、廈門(mén)、寧波、上海四個(gè)地方設(shè)立的海關(guān)。這四個(gè)海關(guān)分別稱(chēng)為粵海關(guān)、閩海關(guān)、浙海關(guān)和江海關(guān)。

清康熙年間開(kāi)放的四個(gè)海關(guān)具體是那一年?

清政府實(shí)行閉關(guān)政策的根本目的是維護(hù)清朝的封建統(tǒng)治，防范西方殖民主義者。但這種自衛(wèi)措施是非常被動(dòng)的。1757年，一道圣旨從京城傳到沿海各省，下令廣州一地外又稱(chēng)停止廈門(mén)等港口的對(duì)外貿(mào)易，這就是所謂的“一口通商”政策。這

(錢(qián)實(shí)甫:《清代 的外交機(jī)關(guān)》,第32頁(yè))在理藩院的對(duì)外職能中,處理與俄 國(guó)的關(guān)系應(yīng)為其重要的一部分,主要包括三個(gè)方面:協(xié)調(diào)兩 國(guó)的對(duì)外關(guān)系;負(fù)責(zé)兩國(guó)的貿(mào)易往來(lái);管理在北京的俄國(guó)人 員。但由于清政府長(zhǎng)期推行“閉關(guān)鎖國(guó)”的外交政策

經(jīng)康雍乾三朝發(fā)展至鼎盛，這一時(shí)期大一統(tǒng)的多民族國(guó)家得到鞏固，并奠定了近現(xiàn)代中國(guó)的領(lǐng)土主權(quán)，同時(shí)君主專(zhuān)制發(fā)展到頂峰。中后期由于政治僵化 、文化專(zhuān)制 、閉關(guān)鎖國(guó) 、思想禁錮、科技停滯等因素逐步落后于西方。1840年，爆發(fā)

1、康熙帝親政后，在宮內(nèi)設(shè)南書(shū)房，挑選翰林學(xué)士入值。當(dāng)值翰林院學(xué)士除陪同皇帝讀書(shū)寫(xiě)字外，實(shí)際上也參與機(jī)密，替皇帝草擬諭旨。2、雍正帝設(shè)置軍機(jī)處，則是加強(qiáng)君主專(zhuān)制的關(guān)鍵性措施。軍機(jī)處的裁決權(quán)完全出自皇帝，皇帝的

反清復(fù)明的勢(shì)力依然存在，沿海地區(qū)也有一些擾亂的勢(shì)力，所以把國(guó)家給鎖住。將沿海規(guī)定范圍，范圍內(nèi)不準(zhǔn)居民居住。主觀因素:大清朝自恃地大物博，不需要和外國(guó)建交進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易。

稽勛司掌管勛級(jí)、名籍、喪養(yǎng)，包括漢官和八旗貴族，掌握了官僚及貴族的福利待遇。驗(yàn)封司則掌管貴族、土官的封、蔭等事務(wù)。六部以吏部為首，因?yàn)槔舨抗芾淼蹏?guó)的人事工作，權(quán)力最大。戶(hù)部有十四個(gè)清吏司，按省設(shè)置(清初十五

粵海關(guān)設(shè)立。它名義上專(zhuān)管對(duì)外貿(mào)易和征收關(guān)稅事宜，實(shí)際上稅收營(yíng)生都是由十三行出面主持，承接包攬的項(xiàng)目，其中包括代辦報(bào)關(guān)納稅，商品同購(gòu)銷(xiāo)買(mǎi)賣(mài)等業(yè)務(wù)。

清朝閉關(guān)鎖國(guó) 設(shè)立什么管理機(jī)構(gòu)

晚期工商業(yè)政策：19世紀(jì)末期，由于國(guó)內(nèi)外形勢(shì)的變化，清朝政府逐漸放松了對(duì)工商業(yè)的限制，開(kāi)始實(shí)行了一系列鼓勵(lì)和扶持工商業(yè)的政策。其中比較重要的政策有：打破海禁：清政府在1880年代開(kāi)始逐步放寬了對(duì)外貿(mào)易的限制，允許外商在

主要是貿(mào)易往來(lái),俄國(guó)還派學(xué)生到中國(guó)學(xué)習(xí)漢語(yǔ)和喇嘛教。俄英兩國(guó)不止一次派團(tuán)訪(fǎng)華,俄國(guó)七次派使團(tuán)就政治、貿(mào)易、宗教事務(wù)訪(fǎng)華。清朝罕見(jiàn)派團(tuán)出國(guó)的情況,只在雍正八年(1730)派了兩個(gè)團(tuán)訪(fǎng)俄,祝賀新皇即位,爭(zhēng)取對(duì)征討準(zhǔn)噶爾的支持。 這

粵(廣州)四海關(guān),開(kāi)放對(duì)外貿(mào)易?但西方殖民主義國(guó)家并不以此為滿(mǎn)足,他們要求擴(kuò)大和絲?茶產(chǎn)區(qū)鄰近的廈門(mén)和寧波的貿(mào)易,甚至企圖深入絲?茶產(chǎn)區(qū),建立貿(mào)易據(jù)點(diǎn)?這不能不引起乾隆帝的警惕,因此清王朝便下令關(guān)閉廣州以外各口,只許西方

清朝前期實(shí)行的是閉關(guān)鎖國(guó)政策的外交政策。閉關(guān)鎖國(guó)政策，是不與外界接觸的一種國(guó)家政策，是典型的孤立主義。嚴(yán)格限制對(duì)外經(jīng)濟(jì)、文化、科學(xué)等方面的交流。清朝前期推行嚴(yán)厲的禁海政策，嚴(yán)格限制對(duì)外貿(mào)易，閉關(guān)鎖國(guó)，只開(kāi)放廣州

清王朝是怎么開(kāi)放對(duì)外貿(mào)易的?

宋代的職能機(jī)關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運(yùn)輸。它是宋代一種特殊的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運(yùn)輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護(hù)、監(jiān)管海上貿(mào)易往來(lái)、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開(kāi)元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

宋泉州市舶司只管理泉州諸港的海外貿(mào)易及有關(guān)事務(wù)；而廣州十三行是清代專(zhuān)做對(duì)外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專(zhuān)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。又叫“洋行”或“洋貨行”。市舶司是我國(guó)古代管理海上對(duì)外貿(mào)易的政府機(jī)構(gòu)，市舶司在特定港口

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開(kāi)元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開(kāi)放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司

宋朝丶清朝負(fù)責(zé)管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)分別是什么

十三行?(鄭和下西洋) ⑤清朝實(shí)行“海禁”與“閉關(guān)鎖國(guó)”。清朝只開(kāi)廣州一處對(duì)外通商,規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易。

清朝時(shí)在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對(duì)外貿(mào)易。廣州十三行是清代專(zhuān)做對(duì)外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專(zhuān)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。在一口通商時(shí)期，十三行的發(fā)展達(dá)到了巔峰，成為天子南庫(kù)，與亞洲、歐美主要國(guó)家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

康熙二十三年宣布取消海禁，設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)的閩海關(guān)，對(duì)本國(guó)和外國(guó)商船進(jìn)行監(jiān)管和征收進(jìn)出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州和廈門(mén)設(shè)有正口管理海外貿(mào)易，包括船舶監(jiān)管和貨物監(jiān)管。咸豐十一年(1861年)七月和同治元年(1862年)三月

廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世，是清政府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的專(zhuān)業(yè)商行。別名“洋貨行”、“洋行”。被譽(yù)為“金山珠海，天子南庫(kù)”。1757年，隨著乾隆皇帝僅留粵海關(guān)一口對(duì)外通商上諭的頒布，清朝的對(duì)外貿(mào)易便鎖定在廣州十三行。位于

唐時(shí)對(duì)外開(kāi)放,外商來(lái)貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國(guó)家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事,五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易,開(kāi)寶四年(公元971年)在廣州設(shè)市舶使,掌海上貿(mào)易。徽

清朝乾隆年間設(shè)置的統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么?

清朝時(shí)管理貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是：廣州十三行
市舶司　　市舶司 　　中國(guó)古代官署名。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開(kāi)放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開(kāi)寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易。徽宗崇寧元年七月又在杭州、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購(gòu)專(zhuān)賣(mài)品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運(yùn)司。元同宋制，世祖時(shí)，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時(shí)（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國(guó)朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實(shí)行關(guān)閉政策，對(duì)外通商口岸僅限澳門(mén)一地?？滴醵辏ü?683年）弛禁，開(kāi)廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時(shí)僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。 元代是中國(guó)歷史上通過(guò)海路對(duì)外貿(mào)易最繁榮的朝代之一，它上承唐、宋，下接明、清。在我國(guó)古代海外貿(mào)易史上占有十分重要的位置。 元代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，以及海外交通的發(fā)達(dá)。為海外貿(mào)易的擴(kuò)大提供了有利的條件。 元初，統(tǒng)治者采取了某些鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)，手工業(yè)和商業(yè)發(fā)展的積極措施，帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。由于元朝疆域跨歐、亞二洲，對(duì)外交通空前發(fā)達(dá)。海外交通也發(fā)展到了一個(gè)更新的階段。無(wú)論是航海技術(shù)、航行規(guī)模、所到達(dá)的地域范圍等各個(gè)方面，都大大地超過(guò)了唐，宋時(shí)期。元代，東南沿海的對(duì)外交通貿(mào)易港口比前代更加繁忙，地點(diǎn)也有所增加。 元政府對(duì)海外貿(mào)易是非常重視的。為了有效地控制海外貿(mào)易。增加財(cái)政收人，官方制訂和頒布了一系列有關(guān)管理制度，主要有市舶制度，朝貢制度以及官方參與海外貿(mào)易的官本船制度。元政府試圖通過(guò)這些制度的頒布實(shí)施，將海外貿(mào)易納入其封建統(tǒng)治軌道。 市舶制度是元代官方管理海外貿(mào)易的基本制度。是對(duì)店、來(lái)以來(lái)市舶管理體制的繼承和完善。市舶制度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是市舶司。市的司設(shè)在東南沿海的對(duì)外貿(mào)易港口．負(fù)責(zé)組織、管理中外商旅的進(jìn)出口貿(mào)易，兼任某些外事接待任務(wù)。市舶制度的核心是“市舶則法”。市舶則法又叫“市舶抽分雜禁”，它包括了以下三個(gè)方面的內(nèi)容：一是抽分（稅）的規(guī)則；二是經(jīng)營(yíng)許可證——公驗(yàn)、公憑的申報(bào)，審批及管理手續(xù)章程；三是對(duì)違禁出口物品的查堵和獎(jiǎng)罰規(guī)定。此外，市舶法則還包括了一些諸如保護(hù)中外商人的合法權(quán)益；轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)賣(mài)舶貨；優(yōu)恤舶商等等方面規(guī)定。 朝貢貿(mào)易古來(lái)有之，是中國(guó)古代社會(huì)特有的官方對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系形式，它肩負(fù)政治外交和商品交換的雙重職能。元代由于國(guó)力強(qiáng)盛．所以朝資貿(mào)易也一度非常興盛。為了加強(qiáng)管理，元政府陸續(xù)頒行了一些有關(guān)接待貢使、轉(zhuǎn)運(yùn)貢品、回賜犒賞等各個(gè)環(huán)節(jié)相適應(yīng)的朝貢貿(mào)易制度。 官本船貿(mào)易制度是元代官方控制和壟斷海外貿(mào)易的手段 也是元代海外貿(mào)易制度的最大特色。為了使官方攫取更大的海外貿(mào)易利益，統(tǒng)治者并不滿(mǎn)足于僅僅靠市舶抽分（稅）和坐收海外“貢品”，而是由政府直接插足海外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)，官本船之制使應(yīng)運(yùn)而生。官本部制度的內(nèi)核來(lái)源于“斡脫”的官本商辦精神。官本船貿(mào)易制度規(guī)定，官方預(yù)付資金。提供船只，招招商人承包經(jīng)營(yíng)。其所獲之利潤(rùn)，按照官七民三的比例分成 在元代前、中期，官本部貿(mào)易制度憑借政府雄厚財(cái)力，并佐之以行政強(qiáng)迫命令，得以大規(guī)模推行，成為主要海外貿(mào)易形式。 受官方政策的影響和制約，元代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出明顯的階段性。隨著元政府對(duì)海外貿(mào)易政策的調(diào)整，元代海外貿(mào)易相應(yīng)地劃分為三個(gè)不同時(shí)期。第一個(gè)時(shí)期．從世祖至元十四年（1277 年）到二十一年(1884年)。由于元政府采取了不少鼓勵(lì)海外貿(mào)易和扶植海商的做法，如開(kāi)誠(chéng)布公地招徠外商；用低息貸款資助“海舶市諸番者”。廢除宋末的重稅等等，收到了積極的效果，使元初的海外貿(mào)易在經(jīng)歷了宋末的短暫衰退以后，逐漸得到復(fù)興。第二個(gè)時(shí)期，從至元二十二年（1285年）到英宗至治二年（1322).元朝 對(duì)全國(guó)統(tǒng)治的進(jìn)一步鞏固，統(tǒng)治者急欲海加經(jīng)濟(jì)剝削，初期采取的某些溫和，“讓利”政策紛紛收回，代之以嚴(yán)厲的官方控制經(jīng)濟(jì)的政策。在海外貿(mào)易政策上，官本部制度占了主導(dǎo)地位。隨著官本船制度的出現(xiàn)，以及“海禁”的施行。海外貿(mào)易幾乎被官方控制和壟斷。在這一時(shí)期內(nèi)，私人海外貿(mào)易經(jīng)常遭到禁止。以官本船貿(mào)易為主要特色的，包括各種形式的官方或半官方的海外貿(mào)易非常盛行。同時(shí)，由于辦政策的作用，東南沿海形成了以大官僚地主為中心的海商集團(tuán)。為了加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的控制，元政府在這一時(shí)期兩次頒布“市舶則法”。第三個(gè)時(shí)明，從至治三年（1323年）到順帝至正二十八年1368年).出于各方面的原因, 如官吏侵漁，民商反抗。以及通貨膨脹等等，元政府被迫停止實(shí)行官本船制度，聽(tīng)任民間海南自主經(jīng)營(yíng)，于是，這一時(shí)期海外貿(mào)易的主流是私人經(jīng)營(yíng)。元代私人海外貿(mào)易在經(jīng)歷了中期的壓制、排擠曲折發(fā)展以后，終于沖破政府的樊籬，釋放出巨人的能量。元代后期，私人海外貿(mào)易的經(jīng)營(yíng)形式多種多樣，主要有獨(dú)資，合伙和合股三種。海外貿(mào)易商的隊(duì)伍構(gòu)成也十分龐雜，上至王侯將相，下至普通商民，旁及三教九流，五湖四海之人，他們按照資本構(gòu)成和技術(shù)分工結(jié)成了一定的相互關(guān)系。元代海南隊(duì)伍的中堅(jiān)是中、小海商，他們是推動(dòng)海外貿(mào)易發(fā)展的真正動(dòng)力。 商貿(mào)往來(lái)，互通有無(wú)；舟航所至，天涯咫尺。元代海外貿(mào)易為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增進(jìn)中外人民的傳統(tǒng)友誼．加強(qiáng)文化交流等方面均產(chǎn)生了有益的作用。但是，由于時(shí)代的局限，元代海外貿(mào)易沒(méi)有、也不可能超越封建商品經(jīng)濟(jì)的范圍，帶來(lái)社會(huì)生產(chǎn)力或生產(chǎn)關(guān)系的任何重大變革。 唐時(shí)對(duì)外開(kāi)放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開(kāi)寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾荨⒚髦荩ń駥幉ǎ?、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購(gòu)專(zhuān)賣(mài)品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運(yùn)司。元同宋制，世祖時(shí)，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時(shí)（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國(guó)朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實(shí)行關(guān)閉政策，對(duì)外通商口岸僅限澳門(mén)一地。康熙二十二年（公元1683年）弛禁，開(kāi)廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時(shí)僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。
宋代是我國(guó)封建社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、活躍繁榮的時(shí)代。宋代對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮不僅增加了兩宋政府的財(cái)政收入,而且加強(qiáng)了南北經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系,同時(shí)也促進(jìn)了中外文化的交流和商品交易,對(duì)后世產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。宋代的對(duì)外貿(mào)易是在商品經(jīng)濟(jì)與航海技術(shù)的發(fā)展和繁榮的基礎(chǔ)上而興盛起來(lái)的,是中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易史上的鼎盛時(shí)期。宋代對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮緩解了宋朝國(guó)內(nèi)的財(cái)政危機(jī),順應(yīng)了自隋唐以來(lái)南北經(jīng)濟(jì)構(gòu)成一體的趨勢(shì)，成立了專(zhuān)門(mén)管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)——市舶司。
宋朝對(duì)外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國(guó)政治經(jīng)濟(jì)中心。 宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開(kāi)設(shè)專(zhuān)供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。
　　清王朝的對(duì)外貿(mào)易，在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前二百年間，以禁海閉關(guān)為其政策的支柱?；拘蝿?shì)是：西方殖民主義國(guó)家以所謂“開(kāi)放貿(mào)易”為其原始積累的手段，清王朝則以限制乃至停止貿(mào)易為防范外國(guó)侵略的武器。在防范外國(guó)商人的非法活動(dòng)方面，定了嚴(yán)格的管理制度；在商品的進(jìn)出口方面，作了許多的限制措施。這時(shí)，中國(guó)的自給自足經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)還很牢固，西方產(chǎn)業(yè)也不夠發(fā)達(dá)，中外貿(mào)易雖然有一定的增長(zhǎng)，但只能維持比較小的速度和規(guī)模。 　　中國(guó)對(duì)友鄰國(guó)家，特別是對(duì)南洋群島和東南亞國(guó)家的和平貿(mào)易，有悠久的歷史傳統(tǒng)。清王朝為防范西方的侵略，對(duì)這一部分民間的和平貿(mào)易，也加以限制。盡管如此，它在這二百年中，仍然有所發(fā)展。從事這些貿(mào)易的華僑，在缺乏本國(guó)政府保護(hù)的情況下，對(duì)中外關(guān)系的增進(jìn)，作出了自己的貢獻(xiàn)。 　　一、清王朝的禁海閉關(guān)政策 　　從形式上看，鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以前，清王朝禁海閉關(guān)的時(shí)間并不很長(zhǎng)。比較嚴(yán)格的禁海閉關(guān)，只有從順治十二年（一六五五）至康熙二十三年（一六八四）這三十年的時(shí)間。其他都是部分的、臨時(shí)的禁閉?？滴跷迨辏ㄒ黄咭黄撸┲劣赫迥辏ㄒ黄叨撸?duì)南洋一度禁海，乾隆二十九年（一七六四）至四十九年（一七八四）恰克圖中俄貿(mào)易曾三次停閉。除此之外，對(duì)外貿(mào)易基本上是開(kāi)放的。盡管如此，禁海閉關(guān)的宗旨和這個(gè)政策作為加強(qiáng)國(guó)防、防止外國(guó)入侵的手段，卻貫徹始終。 　　（一）禁海閉關(guān)政策的內(nèi)容 　　清王朝禁海閉關(guān)政策的內(nèi)容，大體上有三個(gè)方面：一是對(duì)商人出海貿(mào)易的禁止和限制，二是對(duì)通商口岸的停閉和限制，三是對(duì)出口商品的禁止和限制。 　　1、關(guān)于中國(guó)商人出海貿(mào)易的禁止和限制。 　　中國(guó)商人出海貿(mào)易，有長(zhǎng)期的歷史傳統(tǒng)。清王朝統(tǒng)治中國(guó)以后不久，就開(kāi)始在這方面采取了一系列的禁止和限制的措施。從順治十二年（一六五五）到康熙十一年（一六七二）的十七年中，清王朝頒布私人出海的禁令，先后凡五次之多。為了嚴(yán)格執(zhí)行這一禁令，清王朝在順治十七年（一六六○）、康熙元年（一六六二）和康熙十七年（一六七八）曾三次下令內(nèi)遷沿海居民。還禁止私人“擅造兩桅以上大船”，從各方面杜絕私人出海。 　　清代初期實(shí)行這樣嚴(yán)格的禁海政策，還只是為了防止沿海人民和臺(tái)灣鄭成功政權(quán)發(fā)生聯(lián)系，目的主要在于鎮(zhèn)壓臺(tái)灣的反清斗爭(zhēng)。但是在清王朝統(tǒng)治臺(tái)灣以后，這個(gè)政策仍然不時(shí)加以運(yùn)用，作為防止西方殖民主義國(guó)家入侵的手段?？滴跷迨辏ㄒ黄咭黄撸?，頒布出海禁令時(shí)，距臺(tái)灣統(tǒng)一已經(jīng)三十四年，私人出海貿(mào)易的禁令，早已在康熙二十三年（一六八四）取消，其所以重新禁海，用康熙帝的話(huà)說(shuō)，是由于南洋的呂宋、噶喇巴兩地，是“西洋國(guó)（西班牙）和紅毛國(guó)（荷蘭）泊船之所，藏匿盜賊甚多”?？滴醯垡呀?jīng)察覺(jué)到西班牙和荷蘭殖民主義者的海盜行徑，需要預(yù)加防范。這個(gè)禁令，實(shí)際上只維持了十年，但是在以后的歲月中，它仍為清王朝對(duì)付西方殖民主義者的一個(gè)防衛(wèi)措施。乾隆六年（一七四一），由于荷蘭殖民主義者在爪哇屠殺華僑，中國(guó)福建當(dāng)局即曾一度禁止私人到南洋貿(mào)易。 　　2、關(guān)于通商口岸的停閉和限制。 　　中國(guó)和西方國(guó)家的貿(mào)易，有海、陸兩個(gè)方面：陸路貿(mào)易，主要是對(duì)沙俄；海上貿(mào)易，則是對(duì)沙俄以外的西方國(guó)家。 　　在清王朝統(tǒng)治初期，當(dāng)中國(guó)實(shí)行禁海時(shí)，英國(guó)、荷蘭就不斷入侵廣州和福建沿海，公開(kāi)或秘密進(jìn)行貿(mào)易?？滴醵辏ㄒ涣怂模╅_(kāi)放海禁以后，清王朝正式在澳門(mén)、漳州（廈門(mén)）、寧波、云臺(tái)山先后設(shè)置海關(guān)，開(kāi)放對(duì)外貿(mào)易。其中寧波是傳統(tǒng)的對(duì)日貿(mào)易港口，廈門(mén)是中國(guó)和南洋的貿(mào)易中心，云臺(tái)山則是中國(guó)沿海貿(mào)易的港口，并非對(duì)外，只有澳門(mén)一口，是專(zhuān)為對(duì)西方國(guó)家的貿(mào)易而設(shè)。由于葡萄牙殖民主義者把澳門(mén)看作自己的勢(shì)力范圍，排斥其他國(guó)家船只的進(jìn)入，西方國(guó)家對(duì)中國(guó)的海上貿(mào)易，才由澳門(mén)轉(zhuǎn)移于廣州。廣州也因而成為中國(guó)對(duì)西方國(guó)家貿(mào)易的一個(gè)中心。 　　但是，西方殖民主義國(guó)家，并不以此為滿(mǎn)足。他們要求擴(kuò)大和絲、茶產(chǎn)區(qū)鄰近的廈門(mén)和寧波的貿(mào)易，甚至企圖深入絲、茶產(chǎn)區(qū)，建立貿(mào)易據(jù)點(diǎn)。這不能不引起乾隆帝的警惕，因此在乾隆二十年（一七五五）發(fā)生洪任輝入侵定海的事件以后，清王朝便在乾隆二十二年（一七五七）下令關(guān)閉廣州以外各口，只許西方商人在廣州貿(mào)易。從此以后，除了廈門(mén)還允許偶爾由呂宋開(kāi)來(lái)的西班牙船只進(jìn)口以外，廣州一口貿(mào)易制度基本上維持到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，沒(méi)有改變。 　　中俄陸路貿(mào)易的規(guī)定，見(jiàn)之于康熙二十八年（一六八九）和雍正五年（一七二七）中俄雙方簽訂的尼布楚條約和恰克圖條約。在尼布楚條約中，規(guī)定“兩國(guó)人民持有護(hù)照者，俱得過(guò)界來(lái)往，并許其貿(mào)易互市”?？滴跞辏ㄒ涣湃└鶕?jù)這個(gè)原則，進(jìn)一步規(guī)定：俄國(guó)商人每四年得來(lái)北京通商一次。但是，沙俄卻一再違反這個(gè)規(guī)定。在康熙三十六年至五十七年（一六九七——一七一八）的二十年間，俄國(guó)商隊(duì)一共來(lái)了十次，平均兩年就有一次。而非法私商又倍蓰于合法商隊(duì)。有些私商并沒(méi)有合格證書(shū)，他們或者在西伯利亞的地方官那里弄一張通行證，或者偽造證書(shū)，偷來(lái)北京進(jìn)行貿(mào)易。加上邊界上經(jīng)常發(fā)生私逃活動(dòng)，在制止無(wú)效之時(shí)，清廷終于在康熙六十一年（一七二二）停止了北京的貿(mào)易。 　　恰克圖條約的簽訂，恢復(fù)了中斷五年的中俄貿(mào)易。在恰克圖條約中，規(guī)定了在北京互市外，又增加恰克圖和尼布楚地方（后定在粗魯海圖）兩處邊界貿(mào)易，其中恰克圖的貿(mào)易日益增長(zhǎng)，很快就成為中俄貿(mào)易的一個(gè)中心。十年以后，中國(guó)方面打算停止北京互市，所有在北京的貿(mào)易，都移到恰克圖進(jìn)行。但是，沙俄不僅置中國(guó)意見(jiàn)于不顧，繼續(xù)派商隊(duì)前來(lái)北京，而且違背條約，在恰克圖邊界私征稅收，戕害卡官，越界游牧盜竊，私釋竊犯。因此，清廷在乾隆二十年（一七五五）停止北京互市，在二十九年（一七六四）、四十三年（一七七八）和四十九年（一七八四）先后三次停止恰克圖貿(mào)易，進(jìn)行制裁。其中第一次停了四年，第二次停了一年，第三次則停達(dá)八年之久。 　　3、關(guān)于出口商品的禁止和限制。 　　清王朝對(duì)出口商品的限禁，首先是出于政治上的原因?；鹋?、軍器是絕對(duì)禁止出口的，制造火炮、軍器的原料，如硫磺、銅、鐵，也禁止出口。而在“尺鐵不許出洋”的禁令下，甚至鐵鍋也不許出口。顯然，從軍火到鐵鍋的限禁，都不是出于經(jīng)濟(jì)上的考慮。同樣，糧食在有清一代也是禁止出口的，這里當(dāng)然有經(jīng)濟(jì)上的考慮，即“保障民食”，但政治上的原因，仍然居著首位，即防止所謂“接濟(jì)奸匪”。出口商品的限禁，在對(duì)付西方殖民主義國(guó)家的入侵活動(dòng)中，也是一個(gè)重要的手段。十八世紀(jì)八十年代后半期，大黃出口的禁止，就是一例。大黃一向是對(duì)俄國(guó)的一項(xiàng)重要出口商品，沙俄對(duì)大黃的貿(mào)易，特別重視。在乾隆四十七年（一七八二）以前，一直由沙皇直接掌握，私商根本無(wú)從染指。乾隆四十九年（一七八四）恰克圖第三次停市以后，清廷禁止所有通商口岸的大黃輸出，連廣州也不許出口，以免輾轉(zhuǎn)輸入俄國(guó)。這樣嚴(yán)格的限禁，對(duì)遏制沙俄的違法行為，產(chǎn)生了一定的效果。乾隆五十七年（一七九二）恰克圖貿(mào)易重新恢復(fù)以后，中俄邊境維持了一段比較長(zhǎng)的平靜時(shí)期。 　　總起來(lái)說(shuō)，清王朝的禁海閉關(guān)，著眼于國(guó)防的安全，防止外國(guó)的侵略。而其所以可能，則是由于中國(guó)當(dāng)時(shí)仍然是自給自足的封建經(jīng)濟(jì)。乾隆五十七年恰克圖重新開(kāi)市以后，在當(dāng)年簽訂的恰克圖市約中，開(kāi)頭就說(shuō)：“恰克圖互市于中國(guó)初無(wú)利益”。一年以后，乾隆帝在給英國(guó)國(guó)王的信中也說(shuō)：“天朝物產(chǎn)豐盈，無(wú)所不有，原不藉外夷貨物，以通有無(wú)”。一直到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前夕，道光帝仍然說(shuō)：“天朝天豐財(cái)阜，國(guó)課充盈，本不藉各國(guó)夷船區(qū)區(qū)貨物以資賦稅”。這一點(diǎn)，西方侵略者也知道，他們承認(rèn)，他們之所以打不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，是“因?yàn)橹袊?guó)人發(fā)現(xiàn)能夠依靠自己的產(chǎn)品生活”，中國(guó)人在自己的國(guó)度以?xún)?nèi)，能夠保證足夠的“內(nèi)部安全和繁榮”。因此，西方侵略者要打開(kāi)中國(guó)大門(mén)，單純憑商品是不夠的，還得在商品之外，再加上大炮。中國(guó)要抵御外國(guó)的侵略，單靠禁海閉關(guān)，也是不行的，還得在此以外，也加上大炮。清王朝固然有禁海閉關(guān)的手段，卻缺乏抵御外國(guó)大炮的力量，它縱能禁拒于一時(shí)，終究不能摒侵略者于國(guó)門(mén)以外。 　　（二）對(duì)外貿(mào)易的管理 　　清王朝在對(duì)外貿(mào)易的管理上，也體現(xiàn)了禁海閉關(guān)政策中的限制原則。 　　首先表現(xiàn)在對(duì)外國(guó)商隊(duì)、商船和商人的管理上。 　　在中俄陸路貿(mào)易中，康熙三十二年（一六九三）就規(guī)定：俄國(guó)商隊(duì)每四年才能來(lái)北京通商一次，每次人數(shù)不得超過(guò)二百，在北京停留至多八十天，不許超過(guò)。 　　在廣州的海上貿(mào)易中，規(guī)定更加嚴(yán)格。那里的外國(guó)船只，最初只許停泊澳門(mén)，不許進(jìn)入廣州?？滴醵迥辏ㄒ涣肆?，始準(zhǔn)停泊距廣州四十里外之黃埔。澳門(mén)的船只，則限定在二十五只以?xún)?nèi)，不許增添。所有外商船只，必須連環(huán)保結(jié)，一人犯法，各船負(fù)連帶責(zé)任。在入港之后，必須卸除船上軍火炮位，方準(zhǔn)貿(mào)易。護(hù)貨兵船，只許在距廣州一百六十里的虎門(mén)以外的洋面停泊，不許進(jìn)入虎門(mén)要塞。外國(guó)商人在銷(xiāo)貨、辦貨完畢以后，必須依限回國(guó)，不許滯留廣州。間有因事滯留，亦應(yīng)離開(kāi)廣州去澳門(mén)居住，事畢回國(guó)。其在廣州居住期間，必須寓歇行商館內(nèi)，受行商管理稽查，不得自由行動(dòng)。 　　其次，表現(xiàn)在中外商人相互關(guān)系的規(guī)定上。 　　在這些規(guī)定中，有以下三個(gè)比較重要的方面。 　　1、外國(guó)商人只能和中國(guó)官方指定的商人進(jìn)行貿(mào)易。 　　在恰克圖的陸路貿(mào)易中，所有參加貿(mào)易的中國(guó)商人，必須先向理藩院領(lǐng)票，憑票經(jīng)商，“無(wú)票者即屬私商，查出照例治罪”。商集分設(shè)八行，選殷實(shí)者為行首，與眾商會(huì)同估定貨價(jià)。各商按到集先后，以次交易。 　　在廣州、寧波、廈門(mén)，也有專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的行商組織。中國(guó)出口大宗的絲茶，完全由行商包攬，禁止行外散商插手。外商進(jìn)口貨物，也只能賣(mài)給行商，不能賣(mài)給行商以外的任何商人。 　　廣州經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的行商，更具有官商的性質(zhì)。在康熙二十五年（一六八六）行商成立之初，廣東地方當(dāng)局就規(guī)定外國(guó)商人必須“各自照貨，分別投行”。行商對(duì)海關(guān)承擔(dān)義務(wù)，代理外商赴官納稅。乾隆元年（一六三六），行商開(kāi)始對(duì)外國(guó)商船實(shí)行擔(dān)保。十年（一七四五），粵海關(guān)監(jiān)督正式設(shè)立保商，由各行商選充，定為制度。在承攬貿(mào)易之外，還代理外商繳納船鈔、貨稅及其他承保事務(wù)。乾隆二十五年（一七六○），行商成立公行組織。從此，行商不僅承攬貿(mào)易、鈔稅，而且成為外商一切活動(dòng)的實(shí)際管理人。嘉慶十八年（一八一三），廣州海關(guān)監(jiān)督將從前行商得選舉行總的辦法定為制度，設(shè)立總商名目，在各行商中選一、二人“總理洋行事務(wù)，率領(lǐng)各商與夷人交易”。通過(guò)總商，更便于對(duì)外國(guó)商人的控制。 　　2、外國(guó)商人不得和中國(guó)內(nèi)地商人進(jìn)行任何聯(lián)系。 　　這方面的控制，更加嚴(yán)格。外國(guó)商人不僅嚴(yán)禁進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地，而且根本不許與內(nèi)地商人有任何直接或間接的接觸。乾隆二十四年（一七五九），兩廣總督的管理外商條例中，有一條就是禁止外國(guó)商人雇傭中國(guó)人進(jìn)入內(nèi)地購(gòu)買(mǎi)貨物，探聽(tīng)貨價(jià)。四十二年（一七七七），廣東巡撫又進(jìn)一步禁止行商代運(yùn)外國(guó)貨物到內(nèi)地發(fā)賣(mài)。這就是說(shuō)，外國(guó)商人的買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)，只能限于廣州，既不許托人到內(nèi)地收購(gòu)貨物，也不許托人到內(nèi)地推銷(xiāo)貨物。 　　3、外國(guó)商人不得和中國(guó)商人發(fā)生資金上的借貸關(guān)系。 　　中外商人之間發(fā)生借貸活動(dòng)，在十八世紀(jì)初期，就已經(jīng)引起清王朝的注意，而為了禁止這種活動(dòng)，清王朝也采取了相當(dāng)嚴(yán)厲的措施。在中俄貿(mào)易中，中國(guó)商人和俄國(guó)商人之間，在十八世紀(jì)初就曾因債務(wù)問(wèn)題而發(fā)生糾紛。為了制止這種事件的再度發(fā)生，康熙五十五年（一七一六），清廷下令把欠債的中國(guó)商人加以拘禁，并不許兩國(guó)商人彼此賒賣(mài)。乾隆二年（一七三七），又再次禁止中國(guó)商人和俄國(guó)商人發(fā)生借貸關(guān)系。在廣州，乾隆二十四年（一七五九）兩廣總督的管理外商條例，也透露了同樣的事實(shí)而加以查禁。以后在乾隆四十二年（一七七七）、四十九年（一七八四）、六十年（一七九五）、嘉慶十九年（一八一四）和道光十一年（一八二一），又不斷重申同樣的禁令。許多行商由于不能清償欠款，陷于破產(chǎn)，以致充軍邊遠(yuǎn)或瘐死獄中。外商借款之所以發(fā)生，一方面固然是由于貿(mào)易上的賒買(mǎi)、賒賣(mài)以及中國(guó)市場(chǎng)的利率大大高于西方國(guó)家，給放款的外國(guó)商人提供高額的利息收入；另一方面，也是由于外商通過(guò)放款，可以左右中國(guó)行商，有利于西方勢(shì)力的侵入。清廷之所以查禁，不僅是為了防止行商破產(chǎn)，取締外商重利滾息，維持正當(dāng)貿(mào)易，也還是為了防止外國(guó)侵略勢(shì)力的滲透。乾隆二十四年的管理外商條例中，就把查禁中國(guó)商人“領(lǐng)借外國(guó)資本”列為防夷五事之一，認(rèn)為這樣下去，難免互相勾結(jié)，滋生事端。 　　但是，所有這些規(guī)定，并不都能得到認(rèn)真的執(zhí)行和貫徹。 　　在中俄陸路貿(mào)易中，俄國(guó)商隊(duì)不僅違背四年一次北京互市的規(guī)定，而且在每次互市中，也不遵守雙方規(guī)定的條件。商隊(duì)人數(shù)按規(guī)定不得超過(guò)二百人，實(shí)際上在康熙四十三年（一七○四）以前，每次人數(shù)都超過(guò)二百人，有時(shí)甚至將近千人；商隊(duì)在北京停留時(shí)間，按規(guī)定不得超過(guò)八十天，實(shí)際上每次都在百天或百天以上。 　　在廣州的海上貿(mào)易中，有些規(guī)定幾乎形同虛設(shè)。起卸軍火炮位的規(guī)定，在清初順治年間，名義上即已開(kāi)始執(zhí)行，但是直到乾隆元年（一七三六），來(lái)到廣州的外國(guó)商船炮位，卻仍“聽(tīng)其安放船中”。這一年乾隆帝重申禁令，但是外國(guó)商人通過(guò)行商進(jìn)行賄賂，使這一條一再頒布的禁令變得有名無(wú)實(shí)。對(duì)外商行動(dòng)的限制，更是不起作用。盡管清王朝對(duì)在廣州進(jìn)行貿(mào)易的外國(guó)商人規(guī)定了居住的時(shí)間，不許長(zhǎng)期逗留，但外國(guó)商人往往置之腦后。英國(guó)東印度公司駐廣州的大班，在十八世紀(jì)六十年代由臨時(shí)的、季節(jié)性的組織，變成長(zhǎng)期的、永久性的機(jī)構(gòu)。而這個(gè)變更，恰在廣東總督禁止外商長(zhǎng)期逗留之后。至于中國(guó)商人和外國(guó)商人之間的債務(wù)關(guān)系，也是愈禁愈烈。十八世紀(jì)初，還只是發(fā)生小量的、偶然的借貸關(guān)系。三十年代，外商向行商墊款購(gòu)買(mǎi)絲、茶，便已成慣例。五十年代，開(kāi)始出現(xiàn)因積欠外商貨款而破產(chǎn)的行商。至八十年代，單是行商所負(fù)的外商債款，亦即通稱(chēng)的“行欠”，就達(dá)到四百四十萬(wàn)元之巨。 　　由此可見(jiàn)，以禁海閉關(guān)為支柱的對(duì)外貿(mào)易政策，在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前的二百年間，面臨西方資本主義國(guó)家的步步進(jìn)逼，已處在節(jié)節(jié)后退之中。乾隆二十二年（一七五七）廣州一口通商以后，歷任廣東督撫和海關(guān)監(jiān)督，都把制定防范外夷的條例當(dāng)作頭等大事。從那時(shí)起，一直到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，不到一百年之中，在廣州頒布的防夷條例，見(jiàn)之于官方文件的，先后就有乾隆二十四年（一七五九）兩廣總督李侍堯的“防夷五事”，四十一年（一七七六）廣東巡撫兼海關(guān)監(jiān)督李質(zhì)穎的“防夷四查”，嘉慶十四年（一八○九）兩廣總督百齡等人的“民夷交易章程”，道光十一年（一八三一）兩廣總督李鴻賓等人的“八條章程”，十五年（一八三五）兩廣總督盧坤等人的“防范夷人章程八條”。但是這么多的防范條例，并不足以防止外國(guó)商人的胡作非為，西方資本主義國(guó)家的侵略?xún)囱?，猛烈地沖擊著衰老的“天朝體制”，抗擊外國(guó)資本主義入侵的任務(wù)，顯然不是腐朽的清王朝所能擔(dān)負(fù)的。
清朝在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前200年間,執(zhí)行禁海閉關(guān)的政策,并將這一宗旨貫徹始終?但從形式上看,清王朝禁海閉關(guān)的時(shí)間并不很長(zhǎng),嚴(yán)格的禁閉只有從順治至康熙年間的30年時(shí)間,其他都是部分或臨時(shí)的?除此之外,對(duì)外交流基本上是開(kāi)放的?因此,清代對(duì)外繼續(xù)保持著傳統(tǒng)的友好關(guān)系,通過(guò)陸路和海陸與世界各國(guó)在經(jīng)濟(jì)文化上進(jìn)行交流? 閉關(guān)這一政策對(duì)西方殖民者的侵略活動(dòng),從一定程度上打擊和限制了猖獗的海上走私以及海盜行為?對(duì)沿海地區(qū)的穩(wěn)定起到了積極作用? 在清王朝統(tǒng)治初期實(shí)行禁海時(shí),英國(guó)?荷蘭就不斷入侵廣州和福建沿海,公開(kāi)或秘密進(jìn)行貿(mào)易?1684年開(kāi)放海禁以后,清王朝正式設(shè)置江(上海)?浙(寧波)?閩(廈門(mén))?粵(廣州)四海關(guān),開(kāi)放對(duì)外貿(mào)易?但西方殖民主義國(guó)家并不以此為滿(mǎn)足,他們要求擴(kuò)大和絲?茶產(chǎn)區(qū)鄰近的廈門(mén)和寧波的貿(mào)易,甚至企圖深入絲?茶產(chǎn)區(qū),建立貿(mào)易據(jù)點(diǎn)?這不能不引起乾隆帝的警惕,因此清王朝便下令關(guān)閉廣州以外各口,只許西方商人在廣州貿(mào)易? 清王朝對(duì)出口商品的限禁,首先是出于政治上的原因?火炮?軍器是絕對(duì)禁止出口的,甚至包括鐵鍋在內(nèi)?顯然,從軍火到鐵鍋的限禁,都不是出于經(jīng)濟(jì)上的考慮,而是著眼于國(guó)防的安全,防止外國(guó)的侵略?在“尺鐵不許出洋”的禁令下,清王朝和世界各國(guó)的聯(lián)系,對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和文化交流均有所發(fā)展和提高?
應(yīng)該是十三行。 十三行是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前廣州港口官府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的商行之總稱(chēng)。十三行對(duì)官府負(fù)有承保和交納外洋稅餉﹑規(guī)禮，傳達(dá)政令及管理外洋商務(wù)人員等義務(wù);也享有對(duì)外貿(mào)易特權(quán)。
清朝在臺(tái)灣地區(qū)設(shè)立行政機(jī)構(gòu)來(lái)管理臺(tái)灣。清朝在臺(tái)灣地區(qū)設(shè)立的行政機(jī)構(gòu)分為文武兩個(gè)系統(tǒng)： 1、文官系統(tǒng)由道員、知府、知縣組成。臺(tái)灣道是最高行政長(zhǎng)官（正四品），知府為二等行政長(zhǎng)官（從四品），下設(shè)同知、通判、經(jīng)歷等官員，負(fù)責(zé)行政、司法、財(cái)政等事務(wù)。為改善吏治，康熙60年（1721年）起又每年派遣御史來(lái)到臺(tái)灣巡查。 2、武官系統(tǒng)分為總兵、副將、參將、游擊、都司、守備、千總和把總。臺(tái)灣鎮(zhèn)總兵為最高軍事長(zhǎng)官，正二品，歸福建水師提督指揮，與臺(tái)灣道分管軍、民兩政。清朝政府在臺(tái)灣的正常駐軍臺(tái)灣鎮(zhèn)有總兵1人、鎮(zhèn)標(biāo)3營(yíng)、安平水師副將營(yíng)、澎湖水師副將營(yíng)、南路參將營(yíng)、北路參將營(yíng)等。 擴(kuò)展資料： 清朝在臺(tái)灣地區(qū)設(shè)立行政機(jī)構(gòu)的影響： 1、清朝在臺(tái)灣已經(jīng)建立起完整、系統(tǒng)的行政機(jī)構(gòu)，有效實(shí)施對(duì)臺(tái)灣的管理，對(duì)臺(tái)灣地區(qū)全面開(kāi)發(fā)，對(duì)臺(tái)灣地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定起過(guò)不小的作用。 2、處于全面開(kāi)發(fā)狀態(tài)中的臺(tái)灣，在農(nóng)民階級(jí)和地方階級(jí)之間、在百姓與官府之間、在不同族群之間，存在不同程度的矛盾，這些矛盾長(zhǎng)期支配著社會(huì)的運(yùn)行，成為社會(huì)動(dòng)亂的根源。 參考資料來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)-臺(tái)灣設(shè)省
中國(guó)歷史上經(jīng)濟(jì)文化最為發(fā)達(dá)的朝代是宋朝。 宋朝人口首次突破1億的階梯，是當(dāng)時(shí)世界上人口最多的國(guó)家，北宋的首都汴梁人口超過(guò)150萬(wàn)，是當(dāng)時(shí)世界上最大的城市；經(jīng)濟(jì)總量居當(dāng)時(shí)世界第一位。經(jīng)濟(jì)強(qiáng)盛的另一個(gè)表現(xiàn)是商品經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，最直觀的例子是《清明上河圖》里所展現(xiàn)出的超越以前任何朝代的商業(yè)繁榮。 據(jù)英國(guó)經(jīng)濟(jì)史學(xué)家麥迪森的《世界經(jīng)濟(jì)千年史》，趙匡胤建立宋朝的公元960年時(shí)，年人均GDP已達(dá)到600美元，經(jīng)濟(jì)總量占全球的21%，“人均收入上就已經(jīng)是世界經(jīng)濟(jì)中的領(lǐng)先國(guó)家”；宋朝財(cái)政收入峰值達(dá)到1.6億貫，按照“1貫=1000枚制錢(qián)=1兩白銀”的公式作個(gè)簡(jiǎn)單推算，宋朝年財(cái)政收入的最高值達(dá)1.6億兩白銀，是當(dāng)時(shí)世界上最富有的國(guó)家。 宋朝年財(cái)政收入最高曾達(dá)到16000萬(wàn)貫，北宋中后期一般年份也可達(dá)8000—9000萬(wàn)貫，即使是失去了半壁江山的南宋，財(cái)政收入也達(dá)10000萬(wàn)貫。 明隆慶5年（1571）歲入白銀250萬(wàn)兩。參照黃仁宇先生的估算，明朝正常的歲入最多也只有1500萬(wàn)兩，緊急時(shí)期達(dá)到2500萬(wàn)兩。以銀錢(qián)的一般兌換率為1兩白銀=1貫銅錢(qián)，那么明朝的正常財(cái)政收入僅僅是北宋的不到1/10，南宋的不到1/6。 清朝的財(cái)政狀況要好一些，國(guó)家初定的順治7年（1650）歲入1485萬(wàn)兩。咸豐年間（1850前后），歲入約為4000萬(wàn)兩，仍然遠(yuǎn)小于600年前的宋朝，而此時(shí)中國(guó)的人口已經(jīng)超過(guò)3億，估計(jì)為宋朝人口的2—3倍。直到清朝末年，國(guó)家歲入才達(dá)到了宋朝的水平。 擴(kuò)展資料： 宋朝在對(duì)外貿(mào)易方面，強(qiáng)盛的經(jīng)濟(jì)一方面來(lái)自外貿(mào)的增長(zhǎng)，另一方面又為對(duì)外貿(mào)易注入了活力，加上造船技術(shù)的進(jìn)步和指南針導(dǎo)航的應(yīng)用，使中國(guó)商船的遠(yuǎn)航能力大大增強(qiáng)，除了周邊的朝鮮、日本、越南等傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴，宋朝的貿(mào)易對(duì)象還包括了其它亞洲國(guó)家以及一部分非洲、歐洲國(guó)家。 宋朝已經(jīng)可以建造300噸的大船，用指南針導(dǎo)航，而數(shù)百年后哥倫布的航船才120噸。英國(guó)學(xué)者巴茲爾·戴維遜在《古老非洲的再發(fā)現(xiàn)》一書(shū)中認(rèn)為：“十二世紀(jì)前后，中國(guó)造船就技術(shù)上來(lái)講，已經(jīng)能夠航行到任何船只所能到達(dá)的地方?！?瓷器、絲綢等是宋朝海外貿(mào)易的“拳手產(chǎn)品”，通過(guò)海上絲綢之路宋代“五大名窯”出產(chǎn)的瓷器享譽(yù)海外，根據(jù)史料的記載和考古發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)進(jìn)出口商品多達(dá)300多種，印刷術(shù)、火藥、指南針等中國(guó)的發(fā)明也隨著海外貿(mào)易走向越來(lái)越多的國(guó)家。 參考資料： 中國(guó)共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)-宋代銅錢(qián)的“國(guó)際化” 百度百科-中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史
　　1637年郁金香狂熱 　　在17世紀(jì)的荷蘭，郁金香是一種十分危險(xiǎn)的東西。1637年的早些時(shí)候，當(dāng)郁金香依舊在地里生長(zhǎng)的時(shí)候，價(jià)格已經(jīng)上漲了幾百甚至幾千倍。一棵郁金香可能是二十個(gè)熟練工人一個(gè)月的收入總和?，F(xiàn)在大家都承認(rèn)，這是現(xiàn)代金融史上有史以來(lái)的第一次投機(jī)泡沫。而該事件也引起了人們的爭(zhēng)議——在一個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)明顯失靈的交換體系下，政府到底應(yīng)該承擔(dān)起怎樣的角色？ 　　1720年南海泡沫 　　1720年倒閉的南海公司給整個(gè)倫敦金融業(yè)都帶來(lái)了巨大的陰影。17世紀(jì)，英國(guó)經(jīng)濟(jì)興盛。然而人們的資金閑置、儲(chǔ)蓄膨脹，當(dāng)時(shí)股票的發(fā)行量極少，擁有股票還是一種特權(quán)。為此南海公司覓得賺取暴利的商機(jī)，即與政府交易以換取經(jīng)營(yíng)特權(quán)，因?yàn)楣妼?duì)股價(jià)看好，促進(jìn)當(dāng)時(shí)債券向股票的轉(zhuǎn)換，進(jìn)而反作用于股價(jià)的上升。 　　1720年，為了刺激股票發(fā)行，南海公司接受投資者分期付款購(gòu)買(mǎi)新股的方式。投資十分踴躍，股票供不應(yīng)求導(dǎo)致了價(jià)格狂飚到1000英鎊以上。公司的真實(shí)業(yè)績(jī)嚴(yán)重與人們預(yù)期背離。 后來(lái)因?yàn)閲?guó)會(huì)通過(guò)了《反金融詐騙和投機(jī)法》，內(nèi)幕人士與政府官員大舉拋售，南海公司股價(jià)一落千丈，南海泡沫破滅。 　　1837年恐慌 　　1837年，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)恐慌引起了銀行業(yè)的收縮，由于缺乏足夠的貴金屬，銀行無(wú)力兌付發(fā)行的貨幣，不得不一再推遲。這場(chǎng)恐慌帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)蕭條一直持續(xù)到1843年。 　　恐慌的原因是多方面的：貴金屬由聯(lián)邦政府向州銀行的轉(zhuǎn)移，分散了儲(chǔ)備，妨礙了集中管理；英國(guó)銀行方面的壓力；儲(chǔ)備分散所導(dǎo)致的穩(wěn)定美國(guó)經(jīng)濟(jì)機(jī)制的缺失等等。 　　1907年銀行危機(jī) 　　1907年10月，美國(guó)銀行危機(jī)爆發(fā)，紐約一半左右的銀行貸款都被高利息回報(bào)的信托投資公司作為抵押投在高風(fēng)險(xiǎn)的股市和債券上，整個(gè)金融市場(chǎng)陷入極度投機(jī)狀態(tài)。 　　首先是新聞?shì)浾搶?dǎo)向開(kāi)始大量出現(xiàn)宣傳新金融理念的文章。當(dāng)時(shí)有一篇保羅的文章，題目是“我們銀行系統(tǒng)的缺點(diǎn)和需要”，從此保羅成為美國(guó)倡導(dǎo)中央銀行制度的首席吹鼓手。 　　此后不久，雅各布·希夫在紐約商會(huì)宣稱(chēng)：“除非我們擁有一個(gè)足以控制信用資源的中央銀行，否則我們將經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有而且影響深遠(yuǎn)的金融危機(jī)?！? 　　1929年大崩潰 　　歷經(jīng)25年的熊市才回到原有的指數(shù),丘吉爾目睹股災(zāi)的序幕,買(mǎi)空賣(mài)空加劇股災(zāi)的發(fā)展,亡羊補(bǔ)牢，國(guó)會(huì)立法整頓股市.美國(guó)紐約證券交易所是世界上最大的證券交易所，它的道·瓊斯指數(shù)(及以后的納斯達(dá)克科技股指數(shù))不光是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的晴雨表，也是世界上大多數(shù)股票市場(chǎng)的風(fēng)向計(jì)，一榮俱榮，一敗俱敗。 　　1929年10月的那次股市暴跌，當(dāng)時(shí)不論是美國(guó)的股市投資者，還是世界上其他的股市投資人絕對(duì)不會(huì)想到的是，1929年9月3日是股票平均價(jià)格最高的一天，股市大崩潰以后，要等待整整25個(gè)春秋，股價(jià)才恢復(fù)到1929年的最高水平。中國(guó)的股市雖說(shuō)也經(jīng)歷過(guò)幾次熊市，但最多也不過(guò)是兩三年時(shí)間，因此很難想象漫長(zhǎng)的25年熊市是怎樣熬過(guò)來(lái)的？ 　　1987年黑色星期一 　　1987年，因?yàn)椴粩鄲夯慕?jīng)濟(jì)預(yù)期和中東局勢(shì)的不斷緊張，造就了華爾街的大崩潰。這便是“黑色星期一”。標(biāo)準(zhǔn)普爾指數(shù)下跌了20%，無(wú)數(shù)的人陷入了痛苦。 　　紐約股票交易市場(chǎng)保持很久的牛市在1987年10月19日星期一這一天驚人下落，道·瓊斯工業(yè)股票平均指數(shù)驟跌508點(diǎn)，下跌幅度22％，一天內(nèi)跌去的股票價(jià)值總額令人目瞪口呆——是1929年華爾街大崩潰時(shí)跌去價(jià)值總額的兩倍。混亂中，價(jià)值超過(guò)6億美元的股票被拋售。紐約股市的震蕩甚至在東京和倫敦也能感覺(jué)到。倫敦的FT指數(shù)滑落25O點(diǎn)，威脅到政府對(duì)英國(guó)石油股份公司的私有化的進(jìn)程。
A廣州。廣州是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之前。清朝唯一官方許可的貿(mào)易港口。
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