D、負責辦理貨物運輸保險，支付保險費。E、負責貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。F、負責提供商業(yè)發(fā)票，保險單和貨物已裝船提單等。5、買方的主要義務A、按合同規(guī)定支付價款。B、負責辦理進口手續(xù)取得進口許可證或

8.運輸契約訂有“船舶碰撞互有過失責任”條款，根據該條款規(guī)定應由貨方償還船方的損失。水漬險：水漬險=平安險+自然災害造成的貨物的部分損失一切險：一切險=水漬險+11種一般附加險11種附加險包括：偷竊提貨不著險、淡水

（12）運費和費用（FREIGHT AND CHARGES），一般為預付（FREIGHT PREPAID）或到付（FREIGHT COLLECT）。如CIF或CFR出口，一般均填上運費預付字樣，千萬不可漏列，否則收貨人會因運費問題提不到貨，雖可查清情況，但拖延提貨時

海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險和附加險兩類。1. 基本險分為平安險（free from particular average，簡稱FPA）、水漬險（with particular average， 簡稱WA 或 WPA）和一切險（all risk）三種。（1）平安

商務英語綜合輔導:進出口海運貨物保險條款及做法

我們可為貴方利益考慮投保內地險，但保險費應由貴司承擔 5.We can insure the porcelain vases on you behalf , but at a rather high premium and all the additional premium will be for your account.我們可為貴方

1.法律英語口語900句之保險句子 保險insurance 1.he is a holder of an insurance policy.他是保險單持有人. 2.How long is the period from the commencement to termination of insurance?保險責任起止期限是多長? 3.Insurance

海倫：是的，但是我們向你們報的價是一般比例下的正常保險額。Henry：I see.亨利：我了解。Helen：We can, however, arrange the extra coverage. But I suggest you contact your insurance agent there and compare rates

The cover shall be limited to sixty days upon discharge of the insured goods from the seagoing vessel at the final port of discharge. 被保險貨物在卸貨港卸離海輪后，保險責任以60天為限。We generally insure

4. The insurance company insures this risk with 5% franchise. 保險公司保這種險有百分之五的免賠額。 5. After loading the goods on board the ship, you must go to the insurance company to have them insured. 貨船裝船

insure 保險；投保；保證 insurance 保險；保險費；保險金額 underwriters 保險商（指專保水險的保險商）保險承運人 insurance company 保險公司 insurer 保險人 insurance broker 保險經紀人 insurance underwriter 保險承保人 insu

55、Generally speaking, aviation insurance is much cheaper than marine insurance. 空運保險一般要比海運保險便宜。 已贊過 已踩過< 你對這個回答的評價是? 評論 收起 為你推薦:特別推薦 為什么麥當勞一瓶冰露賣 7.5 元? 有哪些揭

外貿保險常用英語句子

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份.This contract has original of duplicate. 出口貨運運輸合同英文版二 編號(No.) :___ 簽約地點(Signed at) :___ 日期(Date) :___ 賣方(Seller) :___ 地址(Address) :___ 電話

Sales Contract 國際購銷合同 編號(Contract No)：SDAUP-01 日期( Date)：JULY 28TH, 2015 Buyers：XXXXXXXXXXX Address:XXXXXXXXX ALGERIE TEL/FAX:033XXXXXXXXXXX NIF:00XXXXXXXXXXXXXXX Sellers：Address：Tel：Fax：　

外貿合同Contract 編號： No：日期： Date ：簽約地點： Signed at：賣方：Sellers：地址：Address： 郵政編碼：Postal Code：電話：Tel： 傳真：Fax：買方：Buyers：地址：Address： 郵政編碼：Postal Code：電話：Te

(2) Commercial invoice signed by Seller in one original.賣方簽署的商業(yè)發(fā)票正本一份。（3）Certificate of Quality issued by SSS Testing Services Philippines, fax or photo copy acceptable.菲律賓SSS 出具的品質報告一

一份完整的外貿合同英文如下：日期： 合同號碼：date：contract no.：買方：（the buyers）賣方： (the sellers）茲經買賣雙方同意按照以下條款由買方購進，賣方售出以下商品：this contractis made byandbetweenthe buyersandth

一份完整的外貿合同英文

按FOB成交,由買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內,將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷,風險即由賣方轉移至買方。 成員圖片(4張) 在FOB條件下,賣方要負擔風險和費用,領取出口

FOB價格即離岸價格，又稱船上交貨價格，即貨物已交到船上的交貨價；CFR價格即成本加運費價格，該價格條件下，要求賣方租船訂艙及時將貨物裝上運往目的港的船上，并負責運費及裝船前的各項費用和風險，而由買方辦理有關保險

在 FOB 或 CFR 合同下，如果買方委托賣方代辦保險，由買方負擔保險費時，可訂為：“由買方委托賣方按CIF發(fā)票金額的×××%代為投保海洋運輸險，按1982年1月1日協(xié)會貨物條款(A)負責，保險費由買方負擔。" (Insurance is

1、誰來投保：①根據合同的規(guī)定，國際貿易中常見的三種貿易術語對買賣雙方都設定好了各自的責任，如FOB和CFR情況下，購買保險是買方的責任；CIF情況下，購買保險是賣方的責任。②對于貿易合同，凡是按C.I.F.（到岸價）價格

（1）進出口雙方簽訂國際貨物銷售合同，達成進出口交易意向（2）FOB術語下，進口商向承運人租船訂艙，落實貨物運輸事宜（3）進口商在擬定航次到達裝運港完成裝貨前，向保險公司申報投保，填寫投保單；在投保人與保險公司之間存

在fob cif cfr 出口合同中保險條款應如何訂立

你說的我不太明白，個人認為是這樣： CIF,FOB,CFR都是貿易術語，代表著不同的貿易方式。供應商和客戶之間應當先協(xié)商好其中的一種貿易方式，然后簽訂就好了。 這三種貿易方式的運輸條款，風險轉移、費用劃分等都已經定下來了。 具體內容見：http://baike.baidu.com/view/7451.htm 只供參考。。。。
如果你是出口商。按照客人要求報價就行了。報價后再簽合同的。不同的條款報價不一樣。 同樣客人也根據你的價格來考慮的。如果他自己有比較好的貨代，會讓你報價FOB的
（一）根據1993年7月1日公布實施的《中華人民共和國海商法》第73條的規(guī)定，提單正面應記載以下各項： 　　1. 貨物的品名、標志、包數或者件數、重量或者體積以及運輸危險貨物時對危險性質的說明。 　　2. 承運人的名稱和主要營業(yè)所。 　　3. 船舶名稱。 　　4. 托運人的名稱來源：考試大 　　5. 收貨人的名稱。 　　6. 裝貨港和在裝貨港接受貨物的日期。 　　7. 卸貨港。來源:考試大網 　　8. 多式聯(lián)運提單增列接收貨物地點和文件貨物地點。 　　9. 提單的簽發(fā)日期、地點和份數。 　　10. 運費的支付。 　　11. 承運人或者其代表。 　　我國《海商法》第73條還同時規(guī)定，"提單缺少本款規(guī)定的一項或者幾項的，不影響提單的性質。"提單正面記載的事項，在法律上具有初步證據。 　?。ǘ┳⒁馐马? 　?。?）托運人（SHIPPER），一般為信用證中的受益人。如果開證人為了貿易上的需要，要求做第三者提單（THIRD PARTY B/L），也可照辦。 　?。?）收貨人（CONSIGNEE），如要求記名提單，則可填上具體的收貨公司或收貨人名稱；如屬指示提單，則填為"指示"（ORDER）或"憑指示"（TO ORDER）；如需在提單上列明指示人，則可根據不同要求，做成"憑托運人指示"（TO ORDER OF SHIPPER），"憑收貨人指示"（TO ORDER OF CONSIGNEE）或"憑銀行指示"（TO ORDER OF XX BANK）。 　?。?）被通知人（NOTIFY PARTY），這是船公司在貨物到達目的港時發(fā)送到貨通知的收件人，有時即為進口人。在信用證項下的提單，如信用證上對提單被通知人有權具體規(guī)定時，則必須嚴格按信用證要求填寫。如果是記名提單或收貨人指示提單，且收貨人又有詳細地址的，則此欄可以不填。如果是空白指示提單或托運人指示提單則此欄必須填列被通知人名稱及詳細地址，否則船方就無法與收貨人聯(lián)系，收貨人也不能及時報關提貨，甚至會因超過海關規(guī)定申報時間被沒收。 　　（4）提單號碼（B/L NO），一般列在提單右上角，以便于工作聯(lián)系和查核。發(fā)貨人向收貨人發(fā)送裝船通知（SHIPMENT ADVICE）時，也要列明船名和提單號碼。 　　（5）船名（NAME OF VESSEL），應填列貨物所裝的船名及航次。 　?。?）裝貨港（PORT OF LOADING），應填列實際裝船港口的具體名稱。 　?。?）卸貨港（PORT OF DISCHARGE），填列貨物實際卸下的港口名稱。如屬轉船，第一程提單上的卸貨港填轉船港，收貨人填二程船公司；第二程提單裝貨港填上述轉船港，卸貨港填最后目的港。如由第一程船公司出聯(lián)運提單（THROUGH B/L），則卸貨港即可填最后目的港，提單上列明第一和第二程船名。如經某港轉運，要顯示"VIA XX"字樣。在運用集裝箱運輸方式時，目前使用"聯(lián)合運輸提單"（COMBINED TRANSPORT B/L），提單上除列明裝貨港，卸貨港外，還要列明"收貨地"（PLACE OF RECEIPT），"交貨地"（PLACE OF DELIVERY）以及"第一程運輸工具"（PRE-CARRIAGE BY），"海運船名和航次"（OCEAN VESSEL，VOY NO）。填寫卸貨港，還要注意同名港口問題，如屬選擇港提單，就要在這欄中注明。 　?。?）貨名（DISCRIPTION OF GOODS），在信用證項下貨名必須與信用證上規(guī)定的一致。 　　（9）件數和包裝種類（NUMBER AND KIND OF PACKAGES），要按箱子實際包裝情況填列。 　?。?0）嘜頭（SHIPPING MARKS），信用證有規(guī)定的，必須按規(guī)定填列，否則可按發(fā)票上的嘜頭填列。 　?。?1）毛重，尺碼（GROSS WEIGHT，MEASUREMENT），除信用證另有規(guī)定者外，一般以公斤為單位列出貨物的毛重，以立方米列出貨物體積。 　　（12）運費和費用（FREIGHT AND CHARGES），一般為預付（FREIGHT PREPAID）或到付（FREIGHT COLLECT）。如CIF或CFR出口，一般均填上運費預付字樣，千萬不可漏列，否則收貨人會因運費問題提不到貨，雖可查清情況，但拖延提貨時間，也將造成損失。如系FOB出口，則運費可制作"運費到付"字樣，除非收貨人委托發(fā)貨人墊付運費。 　?。?3）提單的簽發(fā)，日期和份數：提單必須由承運人或船長或他們的代理簽發(fā)，并應明確表明簽發(fā)人身份。一般表示方法有：CARRIER，CAPTAIN，或"AS AGENT FOR THE CARRIER：XXX"等。提單份數一般按信用證要求出具，如"FULL SET OF"一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正本完成提貨任務后，其余各份失效。提單還是結匯的必需單據，特別是在跟單信用證結匯時，銀行要求所提供的單證必須一致，因此提單上所簽的日期必須與信用證或合同上所要求的最后裝船期一致或先于裝期。如果賣方估計貨物無法在信用證裝期前裝上船，應盡早通知買方，要求修改信用證，而不應利用"倒簽提單"，"預借提單"等欺詐行為取得貨款。
海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險和附加險兩類。 　　1. 基本險分為平安險（free from particular average，簡稱FPA）、水漬險（with particular average， 簡稱WA 或 WPA）和一切險（all risk）三種。 　?。?）平安險的承保責任范圍：來源：www.examda.com 　　① 被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損； 　?、?由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失； 　?、?在運輸工具已經發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失； 　?、?在裝卸或轉運時由于一件或數件貨物整件落海造成的全部或部分損失； 　?、?被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限； 　?、?運輸工具遭難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}和運送貨物所產生的特別費用； 　?、?共同海員的犧牲、分攤和救助費用； 　?、?運輸合同訂有"船舶互撞責任"條款，根據該條款規(guī)定應由貨方償還船方的損失。 　　"平安險"是我國保險業(yè)沿用已久的名稱，原文含義是"單獨海損不賠"。從字面意義來看，無論是"平安險"還是"單獨海損不賠"都不能準確反映出這個險別的承保責任范圍，它僅對由于自然災害所引起的單獨海損不賠償，而對上述第②項指定的意外事故造成的單獨海損，第③項中的自然災害與意外事故共有情形下的單獨海損負賠償責任。在三個基本險別中，平安險的承包責任范圍最狹窄，多用于大宗、低值的散裝或*裝貨，如礦石、廢金屬等。 　?。?）水漬險的責任范圍：來源：www.examda.com 　　① 平安險所承保的全部責任； 　?、?被保險貨物在運輸途中，由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害所造成的部分損失。 　　"水漬險"也是我國的慣稱，字面意義為"負單獨海損責任"，容易被誤解為僅對遭受海水水漬的損失負責或僅對單獨海損負責。事實上，與平安險的責任范圍相比，水漬險的承包責任范圍略有擴大，區(qū)別在于水漬險對自然災害所造成的部分損失也負責賠償。水漬險不包括銹損、碰損、破碎以及散裝貨物的部分損失，故常用于不易損壞的貨物或生銹并不影響使用價值的貨物，如鋼管、線材等。 　?。?）一切險的責任范圍：考試大論壇 　　除包括平安險和水漬險的責任外，還包括被保險貨物在運輸途中由于一般外來原因所造成的全部或部分損失。這里的一般外來原因是指一般附加險的內容，故一切險是平安險、水漬險和一般附加險的總和?？梢?，一切險并非包含了海運過程中可能遇到的一切風險、損失和費用，對于由運輸延遲、戰(zhàn)爭和罷工等原因造成的損失，即使投保"一切險"，保險人也不予負責。與平安險和水漬險相比，一切險的承保責任范圍最廣，應用于價值較高、致?lián)p原因較多的貨物，如棉毛及其制品等。 　?。?）除外責任 　　為了分清貨物在海上運輸過程中的各關系人，即保險人、被保險人、發(fā)貨人、收貨人、承運人等對損失的責任，使保險人的賠償責任更為明確，《海洋運輸貨物保險條款》中還規(guī)定了保險人的除外責任，即保險人不負賠償責任的范圍，主要包括以下五項： 　　① 被保險人的故意行為或過失所造成的損失； 　　② 屬于發(fā)貨人責任所引起的損失； 　　③ 在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良和數量短差所造成的損失或費用； 　?、?被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所造成的損失和費用； 　?、?戰(zhàn)爭險和罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。 　?。?）保險的責任起訖考試大(www．Examda。com) 　　出于運輸險的特點，保險業(yè)務中對責任起訖不規(guī)定具體的日期，而是采用"倉至倉"（warehouse to warehouse，簡稱W/W）原則，即保險人對被保險貨物所承擔的保險責任，從運離保險單所載明的發(fā)貨人倉庫或儲存處所開始生效，在正常運輸過程中（包括海上、陸上、內河和駁船運輸在內）繼續(xù)有效，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他儲存處所為止，以先發(fā)生者為準。如未抵達上述倉庫或儲存所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿60天為止。如在上述60天內被保險貨物需轉運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉運時終止。 　　2. 附加險是對基本險的補充和擴大，投保人只能在投保一種基本險的基礎上才可以加保一種或幾種附加險。附加險有一般附加險、特別附加險和特殊附加險三類。 　?。?）一般附加險有11種，包括：偷竊、提貨不著險（theft pilferage and non-delivery，簡稱T.P.N.D）、淡水雨淋險（fresh water &/or rain damage，簡稱F.W.R.D）、短量險（risk of shortage）、滲漏險（risk of leakage）、混雜、沾污險（risk of intermixture and contamination）、碰損、破碎險（risk of clash and breakage）、串味險（risk of odor）、受潮受熱險（damage caused by sweating & heating）、銹損險（risk of rust）、鉤損險（hook damage）、包裝破裂險（breakage of parking）。 　?。?）特別附加險包括：交貨不到險（failure to deliver）、進口關稅險（import duty risk）、艙面險（on deck risk）、拒收險（rejection risk）、黃曲霉素險（aflatoxin）、出口貨物到香港、九龍或澳門存?zhèn)}擴展條款（fire risk extension clause for storage of cargo at destination of Hong Kong, including Kowloon or Macao，簡稱FREC） 　?。?）特殊附加險包括海運戰(zhàn)爭險（ocean marine cargo war risk）、海運戰(zhàn)爭險的附加費用險（additional expenses-war risk）和罷工險（strikes risk）。 　　3. 海洋運輸貨物專門保險 　　針對海運貨物的某些特性，保險業(yè)務中還有承保其特性的專門險別，這些專門險也屬于基本險的性質，可以單獨投保。我國的兩種海運貨物專門險是海洋運輸冷藏貨物保險（ocean marine insurance for frozen products）和海洋運輸散裝桐油保險（ocean marine insurance for woodoil bulk）。 　　4. 賣方利益險（contingency insurance - covers seller's interest only） 　　賣方利益險是中國人民保險公司于1978年開始承保的一種特殊的獨立險別，它是針對我國出口企業(yè)按CFR或FOB價格條件，或在無證托收的支付方式下出口為保障自身利益而投保的險別