1、原因：⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿?？诎?。著就從客觀上為兩宋的

4、由于西夏、蒙古帝國、奧斯曼帝國相繼隔斷了中國與歐洲交往的路上通道，并對貿(mào)易商人征收高額稅率，極大的抑制了陸路商貿(mào)，商人為將絲綢、瓷器、香料等貨物運至歐洲，換取高額利潤，只得改走水路，導致了海上絲綢之路的興盛。

由于宋元時期海上絲綢之路最為發(fā)達，故一般稱為“陶瓷之路”。宋元時期海上貿(mào)易發(fā)達的原因：1.經(jīng)濟重心逐漸南移：隨著江南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，手工業(yè)日益發(fā)達，手工制品遠銷海外，輸出路線自然倚重水路航運，遠達南洋及非洲東岸。2.

民間也有大量的走私貿(mào)易。由于宋朝銅錢信用佳，被大量走私到東南亞和西亞，而當時的遼國、金國、朝鮮和日本更停用自己的通貨，改用宋錢。

原因：1、西夏和遼、金、蒙古的崛起，阻斷了陸上絲綢之路，故宋開始注重海上絲綢之路，發(fā)展海外貿(mào)易 2、宋代手工業(yè)繁榮，為海上貿(mào)易提供了商品 體現(xiàn) 海上絲綢之路的繁榮

繁盛的海外貿(mào)易 宋朝西北陸路交通受阻，加上政府經(jīng)營困難，所以對外貿(mào)易都較之歷代進取，其可說得上是當時世界外貿(mào)最發(fā)達的國家?！端问罚菏池浿尽匪^“東南之利，舶商居其一”。由此看來，當時對外的商業(yè)買賣活動在南方較

宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因

⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的對外經(jīng)濟

北宋政府財大氣粗可見一斑。萬邦來朝 由於宋朝強力推進對外開放政策，來華的外國人無論是國別還是數(shù)量都超過唐朝，開封成為全球擁有外國僑民最多的國都。這些外來新移民有來自西域、阿拉伯和朝鮮、日本等國，還有的從非洲、歐洲

宋元時期對外交流情況分為兩種，一種是由于連年戰(zhàn)爭，迫使朝廷派出使節(jié)與邊境相鄰的國家搞好關(guān)系，另一種方式是在國家極其強大的情況下，吸引外來國家人士的學習。在對外交流中，交通方式又分為陸路和海路兩種。使中外經(jīng)濟文化和

1、宋真宗時，遼大舉進攻北宋，寇準力勸宋真宗來到澶州城，宋軍士氣大振，打退遼軍。遼宋議和，遼朝退兵，宋朝給遼歲幣，史稱澶淵之盟。此后很長時間，遼宋之間保持和平局面。2、宋元時期，雖然民族間戰(zhàn)爭比較頻繁，但

宋元：對外交往進入頻繁時期，海外貿(mào)易發(fā)達。對外交往東達朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家，南宋的外貿(mào)所得，在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多

概括宋朝對外交往的基本狀況?

答：宋元時期，政府鼓勵對外貿(mào)易；明清時期，嚴格限制甚至禁止海外貿(mào)易。 這種變化表明：到了明清時期，統(tǒng)治者實行“閉關(guān)鎖國”政策，封建制度已開始沒落 （2）明清統(tǒng)治者實行“閉關(guān)鎖國”政策的根源是什么？又出于哪些現(xiàn)實

宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟上采用重商主義政策，鼓勵海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大

2 開設(shè)專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設(shè)立了專賣外國商品的“蕃市”，“蕃市”周圍有供外國人居住的“蕃坊”，供外商子女接受教育的“蕃學”，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條等。4 鼓勵

宋朝對外采取開放的政策，而清朝對外貿(mào)易采取的是封閉的政策

宋朝和清朝在海上貿(mào)易的態(tài)度上有明顯差異。宋朝積極發(fā)展海外貿(mào)易，而清朝則實行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”政策。宋朝時期，由于陸上交通被少數(shù)民族占領(lǐng)，絲綢之路斷絕，貿(mào)易無法展開，而過多的開支迫使宋朝政府對外展開貿(mào)易。當時唯

宋朝對外采取開放的貿(mào)易政策

經(jīng)典的開放政策，對于海外的商業(yè)專門設(shè)有“市舶司”專管進出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領(lǐng)土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財富之半，悉養(yǎng)于對外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因為有了宋朝遺留的先進造船技術(shù)

宋朝政府對海外貿(mào)易采取了什么政策

到了明末清初我國統(tǒng)治階級實行“閉關(guān)鎖國”政策。我國古代對外關(guān)系的發(fā)展趨勢是由開放到閉關(guān)。具體史實開放：⑴秦漢：對外交往的初始階段。張騫通西域之后，中國同西亞和歐洲的通商關(guān)系開始發(fā)展起來，絲綢之路和海上絲綢之路相繼

明清時期我國對外貿(mào)易政策是以保護性貿(mào)易為主。閉關(guān)鎖國政策，是不與外界接觸的一種國家政策，是典型的孤立主義。嚴格限制對外經(jīng)濟、文化、科學等方面的交流。清朝前期推行嚴厲的禁海政策，嚴格限制對外貿(mào)易，閉關(guān)鎖國，只開放

明清時期，中國政府采取了海禁政策，限制對外貿(mào)易。這是出于多種原因：1. 自給自足：由于中國在歷史上一直是一個農(nóng)業(yè)社會，經(jīng)濟發(fā)展主要依靠內(nèi)部資源和市場。因此，政府認為對外貿(mào)易并不重要，因為中國的市場已經(jīng)足夠大。2. 保

明朝后期至清朝前期,由于我國封建制度日趨沒落和西方殖民者的入侵,統(tǒng)治者實行閉關(guān)鎖國政策,嚴格限制對外貿(mào)易,只開廣州一處作為對外通商口岸。 中國古代對外關(guān)系史給我們的啟示: ⑴開放國興,閉關(guān)國衰。 ⑵加強聯(lián)系,互相學習,互相促進是世界

我國古代對外貿(mào)易實行什么樣的政策

自漢朝至明朝，我國一直實行對外開放的政策。到了明末清初我國統(tǒng)治階級實行“閉關(guān)鎖國”政策。我國古代對外關(guān)系的發(fā)展趨勢是由開放到閉關(guān)。 具體史實 開放： ⑴秦漢：對外交往的初始階段。張騫通西域之后，中國同西亞和歐洲的通商關(guān)系開始發(fā)展起來，絲綢之路和海上絲綢之路相繼開通。東漢時，班超經(jīng)營西域曾派部下甘英出使大秦。166年大秦王安敦派使臣訪問洛陽，這是歐洲國家同我國的首次直接交往。 ⑵隋唐：對外交往活躍。日本13次派“遣唐使”來華學習唐朝文化，唐朝鑒真東渡傳播文化；新羅派使節(jié)和大批留學生到唐朝學習中國文化，仿照唐朝建立了政治制度，采用科舉制。雙方貿(mào)易往來頻繁，新羅物產(chǎn)居唐朝進口首位。唐朝時中國同天竺交往頻繁，貞觀初年，玄奘西游天竺，著成《大唐西域記》 ⑶宋元：對外交往進入頻繁時期，海外貿(mào)易發(fā)達。對外交往東達朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家，南宋的外貿(mào)所得，在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可鈥二嘗緗楁潵鍗庡眳浣忓崄澶氬勾錛岃憲鏈夈?椹?彲鈥二嘗緗楁父璁般?銆? ⑷明朝：對外交往由開放走向閉關(guān)。前期國力強盛，明成祖開始派遣鄭和先后七次下西洋，最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸地區(qū)。明朝后期至清朝前期，由于我國封建制度日趨沒落和西方殖民者的入侵，統(tǒng)治者實行閉關(guān)鎖國政策，嚴格限制對外貿(mào)易，只開廣州一處作為對外通商口岸。 中國古代對外關(guān)系史給我們的啟示： ⑴開放國興，閉關(guān)國衰。 ⑵加強聯(lián)系，互相學習，互相促進是世界歷史發(fā)展的趨勢。凡是善于向外國學習，同時又富有創(chuàng)新精神的民族，就可以取得本民族經(jīng)濟、文化的飛速發(fā)展。 ⑶政治穩(wěn)定，經(jīng)濟繁榮是對外經(jīng)濟文化交流的重要條件。 ⑷和平友好交往是我國人民同外國交往地主流。 一、中國古代對外交往的三個時期 在古代，我國同世界各國的交往是逐漸發(fā)展的。 先是從周圍的鄰國開始，如朝鮮、日本、東南亞，以后逐漸擴展到印度、波斯、阿拉伯，最后到歐洲、東非和北非。 我國封建社會對外經(jīng)濟文化往來，大致可分為三個時期：第一個時期為秦漢時期。這一時期的主要往來僅限于近鄰的朝鮮、日本、越南、泰國、柬埔寨、緬甸等一些國家。直到東漢晚期才和西亞、歐洲有了正式直接往來。由張騫開通的“絲綢之路”，是這一時期我國外交關(guān)系最光輝的表現(xiàn)，教材里對此有重點敘述。東漢時期，班超出使西域時，派副使甘英出使大秦（羅馬帝國），甘英到達了安息西境，因不明情況行至波斯灣而還。到166年，大秦國王安敦派使者正式來中國，這是中國和歐洲正式交往的開始。上述情況在教材里都有介紹。 我國對外交往的第二個時期為魏晉南北朝隋唐時期，更主要的是隋唐時期。這一時期，我國封建經(jīng)濟處于繁榮上升階段，對外經(jīng)濟文化交流也大大發(fā)展。這一時期的對外關(guān)系有三個特點：第一，我國已經(jīng)逐步形成為東方的經(jīng)濟文化中心。對一些近鄰國家的經(jīng)濟文化交流，已經(jīng)不僅限于一般的來往，而是作為培養(yǎng)人才的中心和經(jīng)濟交流的中心。第二，此時期我國對外經(jīng)濟文化交流的空間范圍大大擴大，除東亞和東南亞外，中亞、西亞、歐洲甚至非洲都已經(jīng)有比較頻繁的商業(yè)經(jīng)濟和文化方面的往來。最顯著的如波斯、阿拉伯的使節(jié)的商人 1 大量來中國。唐朝時還有一批留居中國不回的波斯人。第三，此時期海運和陸運都很發(fā)達。 我國對外交往的第三個時期是宋元明清（鴉片戰(zhàn)爭前）時期，這一時期的對外關(guān)系也有三個特點：第一，由于自北宋開始，封建社會中商品經(jīng)濟發(fā)展，內(nèi)外貿(mào)易繁榮，對外航運也突飛猛進，尤其是海上運輸，在世界名列前茅。宋元時代，在南中國海和印度洋上中國船隊是最活躍的船隊。第二，宋元明時期，我國在對外經(jīng)濟文化方面出現(xiàn)了一批富有遠航經(jīng)驗的國際大游歷家。他們包括元朝的汪大淵、明朝的鄭和等人。同時從阿拉伯、波斯和歐洲來的大批商人中，也涌現(xiàn)一批世界著名的旅行家，如元朝時來華的意大利人馬可波羅、摩洛哥人伊本白圖泰等等。當然，汪大淵和伊本白圖泰在教材上沒有提到。第三，清初以后，由于封建統(tǒng)治階段采取閉關(guān)政策，這些聯(lián)系便逐漸中斷了。 二、古代中外經(jīng)濟文化交流的四條渠道 在古代歷史上中外經(jīng)濟文化交流，主要是通過四條渠道進行的： 第一條渠道是貿(mào)易，這又包括官方貿(mào)易和民間貿(mào)易兩種形式。著名的絲綢之路以民間貿(mào)易為主。第二條渠道是官方派遣使節(jié)、留學生等。第三條渠道是通過佛教徒和傳教士來實現(xiàn)的。第四條渠道是戰(zhàn)爭，戰(zhàn)爭在客觀上也曾為中外交流創(chuàng)造了條件。當然，第四條渠道不是我們所提倡的。 在古代，中國與鄰國之間也曾經(jīng)發(fā)生過政治糾紛和軍事沖突。例如，我國古代曾與日本發(fā)生過幾次戰(zhàn)爭。唐高宗龍朔三年（663年）， 2 唐軍與新羅軍隊聯(lián)合打敗支援百濟的日本軍隊。元世祖曾兩次派軍隊進攻日本，但遭到了失敗。元末明初和明朝中期，日本倭寇騷擾中國東南沿海地區(qū)，最后被戚繼光、俞大猷等率軍擊敗。明神宗時，中國派軍隊支援朝鮮共同打敗日本發(fā)動的侵略戰(zhàn)爭，等等。在歷史上，相鄰國家之間絕對沒有出現(xiàn)爭斗的局面，似乎是迄今尚未見到的歷史現(xiàn)象，這也是我們面對的實際情況。但應(yīng)該認識到，各國統(tǒng)治階級挑起的戰(zhàn)爭，在歷史的長河之中，只是短暫的一瞬，而各國人民之間的友好交往，則是國際關(guān)系中的主流。 三、古代中國和外國間的影響是互相的。 在世界歷史的發(fā)展過程中，各個國家、各個民族都創(chuàng)造出了具有自己特色的經(jīng)濟和文化。各個國家、各個民族在發(fā)展過程中，都或多或少要受到外來影響，同時在一定程度上又對外界發(fā)生影響。 中國古代在整個奴隸社會以及封建社會的形成和上升時期，經(jīng)濟文化發(fā)展一直走在世界各國的前列，中國的四大發(fā)明對全世界經(jīng)濟文化的發(fā)展都起了十分重要的作用，中國的政治制度和文化藝術(shù)對亞洲各國，尤其是對朝鮮、日本等國產(chǎn)生過巨大的影響，值得我們引以為自豪。當然我們也應(yīng)該看到世界各國對中國也產(chǎn)生了一定的影響。例如，中國種植的玉米、馬鈴薯、西紅柿、煙葉、向日葵，最早是由美洲印第安人培育出來的。另外，像中國的佛教文化和佛教藝術(shù)受印度影響的痕跡非常明顯，著名的云岡石窟和敦煌莫高窟等就有所反映。所以說，世界文明史，是在各國人民共同學習、互相促進中不斷演化、完善的。 3 四、中外經(jīng)濟文化交流的啟示 在中國古代歷史上，越是政治穩(wěn)定、經(jīng)濟繁榮的時期，對外交流就越頻繁，而頻繁的對外交流，也促進了中國經(jīng)濟文化的發(fā)達，這給我們以啟示：凡是善于向外國學習，同時又富于創(chuàng)新精神的民族，就可以取得本民族經(jīng)濟和文化的飛速發(fā)展。 古代日本通過向中國學習，促進了日本的進步是一個十分鮮明的例子。在大化改新中，日本參照了中國唐朝時的政治、經(jīng)濟、軍事制度，結(jié)合本國國情，制定了一套行之有效的政治、經(jīng)濟、軍事制度。在醫(yī)學上，日本也吸收中國中醫(yī)學的醫(yī)療技術(shù)，逐漸發(fā)展為具有日本民族特色的“漢方醫(yī)學”。在文字上，日本利用中國漢字的簡化筆畫或是漢字的偏旁、冠蓋作為音符，創(chuàng)制了日本文字假名。日本人民這種善于學習又富于創(chuàng)新的精神，是值得贊揚的。這個事例給我們以有益的啟示：一個國寶如果落后，只要虛心地有選擇地向他人的長處學習，不斷地改革和創(chuàng)新，就能夠迅速地取得進步。
宋代海外貿(mào)易發(fā)達的原因： 1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展） 2、政治：政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。 當時與中國通商的國家有：占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達、麻嘉、伊祿、故臨、細蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個國家。 擴展資料： 宋朝海外貿(mào)易發(fā)達的表現(xiàn)： 1、地位：海外貿(mào)易超過前代，成為當時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。 2、港口：廣州和泉州。 3、范圍：近至朝鮮、日本，遠至阿拉伯半島與非洲東海岸。 4、政策及機構(gòu)：朝廷鼓勵海外貿(mào)易，設(shè)市舶司加以管理。 5、財政地位：外貿(mào)所得，在國家財政收入中占有重要地位。 參考資料來源：百度百科—宋朝
1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻. 商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易. 2、概況： 表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅；市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”. 內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易,輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等,輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等. 3、影響： 宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入,也給通商各國的文明進程增添了活力.
1、宋朝海外貿(mào)易繁榮。 由于西夏阻隔了西北的絲綢之路，加上經(jīng)濟中心的南移，從宋朝開始，東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。宋朝先后在廣州、杭州、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、潤州、蘇州、溫州、江陰軍、明州、嘉興府（秀州）華亭縣（松江）、澉浦鎮(zhèn)（海鹽）和嘉興府上海鎮(zhèn)（上海）等地設(shè)立市舶司專門管理海外貿(mào)易。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。 2、宋朝外敵頻繁，外交的重要性日益增加。針對不同的外交對象，給予不同的館待禮遇，并使之專門化。宋朝在京城設(shè)置許多外交接待館驛，作為國家接待各國使節(jié)的地方。宋朝奉行朝貢體制，然而將重心放在政治利益與經(jīng)濟利益，也就是“來則不拒，去則不追”。 3、元朝時與各國外交往來頻繁，各地派遣的使節(jié)、傳教士、商旅等絡(luò)繹不絕，其中威尼斯商人尼可羅兄弟及其子馬可波羅成為得到元朝皇帝寵信，在元朝擔任外交專使的外國人。
宋朝外敵頻繁，外交的重要性日益增加。針對不同的外交對象，給予不同的館待禮遇，并使之專門化。北方的遼金兩朝都對宋朝構(gòu)成巨大威脅，其外交事務(wù)主要由樞密院的禮院負責，包括文書往來、使節(jié)派遣和一切接待事宜等，奉行對等外交。元豐年間，樞密院改置北面房，掌北界國信，南宋沿襲之。此外，宋朝專門設(shè)置主管往來國信所，作為負責與遼、金交往的具體事務(wù)機構(gòu)?！菊? 宋朝對外交往的表現(xiàn)及政府的態(tài)度【提問】 宋朝外敵頻繁，外交的重要性日益增加。針對不同的外交對象，給予不同的館待禮遇，并使之專門化。北方的遼金兩朝都對宋朝構(gòu)成巨大威脅，其外交事務(wù)主要由樞密院的禮院負責，包括文書往來、使節(jié)派遣和一切接待事宜等，奉行對等外交。元豐年間，樞密院改置北面房，掌北界國信，南宋沿襲之。此外，宋朝專門設(shè)置主管往來國信所，作為負責與遼、金交往的具體事務(wù)機構(gòu)?！净卮稹?br>1、宋朝時期，中國的航海技術(shù)已經(jīng)有較大的發(fā)展，船體的隔艙、司南等對航海有極大促進作用的發(fā)明已經(jīng)出現(xiàn)； 2、宋朝商業(yè)及其繁榮，宋太祖、太宗都曾下令鼓勵商業(yè)活動，商業(yè)在宋朝近乎打到了極致； 3、我國以貴金屬為貨幣，在南宋時期，統(tǒng)治區(qū)域內(nèi)并無較大規(guī)模的貴金屬礦藏，而貴金屬產(chǎn)量較多的日本、南洋等地又必須經(jīng)過海運方可到達，促進了海上貿(mào)易的興起； 4、由于西夏、蒙古帝國、奧斯曼帝國相繼隔斷了中國與歐洲交往的路上通道，并對貿(mào)易商人征收高額稅率，極大的抑制了陸路商貿(mào)，商人為將絲綢、瓷器、香料等貨物運至歐洲，換取高額利潤，只得改走水路，導致了海上絲綢之路的興盛。
宋元：對外交往進入頻繁時期，海外貿(mào)易發(fā)達。對外交往東達朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家，南宋的外貿(mào)所得，在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多年，著有《馬可•波羅游記》。 宋朝西北陸路交通受阻，加上政府經(jīng)營困難，所以對外貿(mào)易都較之歷代進取，其可說得上是當時世界外貿(mào)最發(fā)達的國家?！端问罚菏池浿尽匪^“東南之利，舶商居其一”。由此看來，當時對外的商業(yè)買賣活動在南方較為蓬勃。 1.經(jīng)濟的發(fā)展，是海上絲綢之路形成的基礎(chǔ) 秦始皇統(tǒng)一六國后，政治上安定，經(jīng)濟上實行貨幣、文字、度量衡等一系列改革措施，對秦朝的生產(chǎn)發(fā)展和科技交流起到極大的促進作用。但由于實行殘暴的統(tǒng)治，秦朝只存在了短短十四年。針對秦朝的弊政，漢初統(tǒng)治者在相當長的一段時間內(nèi)推行“休養(yǎng)生息政策”，將農(nóng)桑視為一切之本，大力扶持和發(fā)展農(nóng)業(yè)。伴隨著漢代農(nóng)業(yè)的飛速發(fā)展，漢代的紡織業(yè)也得到了顯著發(fā)展，官營、私營紡織業(yè)這時皆已頗具規(guī)模。在農(nóng)業(yè)和手工業(yè)高度發(fā)達的條件下，出現(xiàn)了商業(yè)的勃興。漢王朝穩(wěn)定的社會環(huán)境、發(fā)達的水陸交通，促進了各地經(jīng)濟、文化更加便捷、迅速地交流，為地區(qū)性、全國性商品市場的形成創(chuàng)造了條件，為海上絲綢之路的形成打下了重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。 2.航海技術(shù)的發(fā)展，為海上絲綢之路的開辟提供了保障 首先,中國在燧人氏時代就已經(jīng)開始木筏時代，戰(zhàn)國時期,以櫓槳驅(qū)動的樓船為代表，中國戰(zhàn)船的性能已逐步趕上和超過了當時的地中海國家；兩漢時期引入風力作為船的驅(qū)動力，當時的帆船已有槳、櫓、錨、舵、帆、水密隔壁等設(shè)施，可以在海上遠航[1]。其次，中國很早就以風作動力，用帆助航；東漢時，利用季風航海已有文字記載，把每年梅雨后出現(xiàn)的東南季風稱為“舶風”。唐、宋以后，利用季風航海十分廣泛。另外,在獨木舟時代，航海者們就已經(jīng)懂得觀察日月星斗來確定方向?qū)?；此后中國人發(fā)明了指南針并將其用于航海。指南針帶來的新航線更加快捷方便，貿(mào)易成本大大降低，地球突然之間被縮小了。 依靠先進的航海技術(shù)，自漢武帝時代起，中國商人就在南中國海開辟了海上絲綢之路。這些帆船從廣州或北海出發(fā)，最遠到達羅馬帝國區(qū)域，主要運送絲綢、珠寶、香料、礦物等大宗貨品。從技術(shù)上來說，明朝初期鄭和耀武揚威的航海工程集中了中國造船和航海技術(shù)的最高成就，包括羅盤、計程法、測深器、牽星板、針路和海圖等。 3．陸上絲綢之路發(fā)展斷斷續(xù)續(xù)，存在諸多不足，促使了海上絲綢之路的形成 4．古羅馬人積極探索海上貿(mào)易之路，推動了海上絲綢之路的形成 海上絲綢之路既是中國本身政治、經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果，也是東西方需求加強聯(lián)系的產(chǎn)物。我國絲綢傳入古羅馬以后，迅速受到了古羅馬人的喜愛，古羅馬對中國絲綢的需要量越來越大；但古羅馬與東方的陸上貿(mào)易一直存在障礙。在不能打通陸上絲綢之路的情況下，古羅馬只能尋求開辟從海上進行絲綢貿(mào)易的通道。到公元前1世紀時，古羅馬征服了地中海地區(qū)并發(fā)現(xiàn)了利用季風進行航海的規(guī)律。古羅馬人對海上貿(mào)易之路的積極探索，有力地推動了海上絲綢之路的形成。劉佐泉在《海上絲路始發(fā)港及其文化意蘊》一書中寫道：“羅馬商人從埃及的江海古港邁奧霍穆?lián)P帆出海，每年發(fā)船百余艘，遠航印度洋，東抵印度的馬拉巴海岸和蘭島（斯里蘭卡），在印度港口，中國、印度、波斯和羅馬的商人們交易貨物。中國人主要以絲帛為大宗商品，換取香藥、象牙、珠寶、犀角之類的貨物；羅馬商人則將絲綢之物運往紅海港口，再用駝隊馱運到尼羅河，然后溯河到埃及的亞歷山大港，亞歷山大港是地中海的轉(zhuǎn)運中心，從這里又運往羅馬帝國的安都城（今土耳其的安塔墓亞），再和橫貫亞洲大陸的絲綢之路西端聯(lián)結(jié)了起來。”