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TRINX千里達(dá) ( 千里達(dá)山地自行車價(jià)格如何 )

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千里達(dá)。廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司,中文簡稱 “千里達(dá)” ,英文簡稱“TRINX”,總部地點(diǎn)位于廣州市,是一家集自行車整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的民營企業(yè)。廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司,簡稱“千里達(dá)”,其前身是創(chuàng)業(yè)于1994年的廣

Trinx自行車是千里達(dá)(TRINX)品牌的自行車。千里達(dá)(TRINX)品牌隸屬于廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司,千里達(dá)(TRINX)品牌之路正式開啟于1990年,主要以生產(chǎn)青少年學(xué)生自行車發(fā)家,經(jīng)過20多年的發(fā)展,已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)知名的自行車品牌之一。千

TRINX是屬于廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司,中文簡稱“千里達(dá)”,英文簡稱“TRINX”,創(chuàng)立于2006年,總部位于廣州市花都區(qū),是一家集自行車整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的民營企業(yè);目前,千里達(dá)主要代表車型有山地車、公路車、折疊車、

千里達(dá)。廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司,中文簡稱 “千里達(dá)” ,英文簡稱“TRINX”,總部地點(diǎn)位于廣州市,是一家集自行車整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的民營企業(yè)。廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司,簡稱“千里達(dá)”,其前身是創(chuàng)業(yè)于1994年的廣

TRINX千里達(dá)

好。千里達(dá)自行車是大牌子的,質(zhì)量非常好,焊接熱處理很扎實(shí),使用材料都是好的,車子比較注重車架和避震系統(tǒng),避震效果很好,性價(jià)比很高。

還可以,車架一般般,焊接熱處理都挺扎實(shí),就是管材設(shè)計(jì)沒什么水平,用料吧,還是蠻公道的,畢竟它便宜,不能要求太高,以前長期給各種牌子的車做保養(yǎng),千里達(dá)的質(zhì)量還行,唯一不滿意的是,在某些細(xì)節(jié)上偷工減料,1200多的

千里達(dá)和鳳凰山地車相比千里達(dá)山地車好。千里達(dá)山地車品牌知名度高,質(zhì)量有保證。車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,輕便靈活。配件豐富,易于維修更換。設(shè)計(jì)新穎,外觀時(shí)尚。而鳳凰山地車整車重量較大,騎行不夠輕松。質(zhì)量不同系列之間的差異比較大,

總的來說,千里達(dá)山地車的質(zhì)量是非常高的,可以滿足大部分騎乘者的需求。

好。1、功能:千里達(dá)山地車車架采用了鋼管和鋁合金材料,具有強(qiáng)大的穩(wěn)定性和耐用性,同時(shí)采用特殊的抗震設(shè)計(jì),可以提高車輛的耐久性,抵御崎嶇的路面。2、材質(zhì):千里達(dá)山地車的一些型號(hào)采用了禧瑪諾21速變速系統(tǒng)、前后鋁合金雙機(jī)

千里達(dá)山地車質(zhì)量好嗎

一般來說,一輛騎了半年的山地車價(jià)值在1000元到1500元左右,但如果車輛保養(yǎng)得很好,沒有任何損壞或更換零件,并且市場對這種型號(hào)的需求很高,那么價(jià)值可能會(huì)更高。相反,如果車輛有損壞或磨損,或者市場供應(yīng)過剩,那么價(jià)值可能會(huì)

千里達(dá)的山地自行車大部分在1000-2000元價(jià)位,價(jià)格實(shí)惠。5、大行 創(chuàng)新是大行的生命,從韓氏兄弟發(fā)明了全世界第一輛小到能夠放進(jìn)火車座椅底下的折疊自行車起,大行就開啟了不斷向前的創(chuàng)新之旅。220多項(xiàng)專利和30年潛心打造的革

千里達(dá)山地車屬于中檔水平,性價(jià)比較高。車架一般般,焊接熱處理扎實(shí),用料公道。雖然管材設(shè)計(jì)一般,但價(jià)格合理,腳踏和鋁框也偷工減料。建議1000~1400的車子不錯(cuò),比捷安特美利達(dá)這個(gè)價(jià)位的好。千里達(dá)的技術(shù)積累不夠,貴車子沒

在800左右的價(jià)格范圍內(nèi),千里達(dá)和科健自行車都有各自的優(yōu)點(diǎn)。具體選擇哪個(gè)品牌還需要根據(jù)您的個(gè)人需求和偏好來決定。千里達(dá)自行車在國內(nèi)市場上已經(jīng)有了很高的聲譽(yù),其性價(jià)比非常高,同時(shí)千里達(dá)也注重焊接熱處理和傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的

1、千里達(dá)k016山地自行車的優(yōu)點(diǎn)是:價(jià)格便宜,在1600元,比其他品牌便宜600元左右。2、千里達(dá)k016山地自行車的缺點(diǎn)是:質(zhì)量差,全車采用X1級鋁合金制成,其他品牌用的是想X3級別的鋁合金。

千里達(dá)山地自行車價(jià)格如何

前叉比較普通,但對于通勤和短途騎行來說足夠??傮w來說,千里達(dá)M188是一款性價(jià)比極高的自行車,可以考慮購買。此外,千里達(dá)M188還配備了機(jī)械式碟剎,鋁合金雙層刀圈,坐墊加有護(hù)墊,坐起來還算舒適。車輪比其他同價(jià)位的自行車要

還可以,車架一般般,焊接熱處理都挺扎實(shí),就是管材設(shè)計(jì)沒什么水平,用料吧,還是蠻公道的,畢竟它便宜,不能要求太高,以前長期給各種牌子的車做保養(yǎng),千里達(dá)的質(zhì)量還行,唯一不滿意的是,在某些細(xì)節(jié)上偷工減料,1200多的

好。千里達(dá)生產(chǎn)的產(chǎn)品整體質(zhì)量較為穩(wěn)定可靠,經(jīng)過了嚴(yán)格的生產(chǎn)制作流程和品質(zhì)檢驗(yàn),質(zhì)量是很好的。廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)集團(tuán)成立于1990年,是一家集自行車整車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的大型綜合性集團(tuán)企業(yè)。

千里達(dá)的自行車屬于國內(nèi)的一線品牌。千里達(dá)的性價(jià)比非常高,車子質(zhì)量非常好,很耐操,非常適合購買來鍛煉身體。

能。1、千里達(dá)自行車以質(zhì)量可靠和性價(jià)比高著稱,整車采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)工藝,適應(yīng)復(fù)雜路況和環(huán)境,價(jià)格親民,非常值得購買。2、廣州市千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司,中文簡稱千里達(dá),英文簡稱TRINX,總部地點(diǎn)位于廣州市,是一家集自行車整

千里達(dá)自行車能不能買

這個(gè)好像買過來是幾千塊的,你想要500塊買輛車的話那就不要買他的了
城市通勤的話不用太過于糾結(jié),喜歡哪輛的涂裝就選擇哪輛。
你圖是2011款的,現(xiàn)在出了2012款的,但是要貴很多,差不多800了 我現(xiàn)在騎的就是這車,是690淘寶買的,說實(shí)話,不推薦,去年7月份買的,每天公司家里來回跑,單程10KM,車子看起來還可以,但是騎起來很累,重量有17KG,大齒盤只有44,飛輪小齒14,傳動(dòng)比只有3.14,速度幾乎起不來,我用我同事的美利達(dá)公爵500(大齒盤42,飛輪小齒11,傳動(dòng)比3.81),同樣路況騎19公里用50分鐘,用這車最快是70分鐘,騎起來很重。 中軸是普通的,不是密封的,我在開發(fā)區(qū)上班,路上沙多,中軸進(jìn)沙,老是有異響,2個(gè)月就要拆開清洗一次,后來換了個(gè)密封的沒拆過。 前后軸不知道運(yùn)輸原因還是質(zhì)量原因,旋轉(zhuǎn)時(shí)不同心,碟剎片轉(zhuǎn)動(dòng)左右晃,后來也換了。 剎車簡直就是殺人兇器,因?yàn)榍昂筝S不同心,碟片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)左右晃(有3mm左右),碟剎鉗行程比較長,而且剎不死,調(diào)緊點(diǎn),碟剎簽容易抱死,不能回彈,除非停車輪子向后轉(zhuǎn),碟剎鉗才會(huì)回彈,松了點(diǎn)就直接夾不住,后來碟剎也換了, 鏈條一般,沒有騎多少時(shí)間就比較松了,飛輪也不靈活,后來鏈條飛輪都換了,前叉是彈簧叉,現(xiàn)在幾乎是硬叉了,除非過大溝或者臺(tái)階,不然他是不會(huì)動(dòng)的,變速是SHIMANO的看起來比較帥,用起來還過得去,能變我?guī)缀醵疾辉趺醋兯? 車架是鋼的比鋁的應(yīng)該結(jié)實(shí)好多 總的來說比上不住,比下有余,比300~400的永久啊鳳凰車那是強(qiáng)很多,比捷安特,美利達(dá)1000多的車那是差一大截,不建議購買,建議寸加點(diǎn)錢上捷安特ATX770-D或者美利達(dá)公爵650,貴了但是性能上去了,如果非要買,建議半年后視情況吧前后中三軸,飛輪,鏈條,齒盤換掉,原廠的那些很垃圾,但是換下來也要個(gè)3~5百。
還可以哦 我哥買了輛1000多塊的 還可以 我現(xiàn)在就在里面上班

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