FOB,CIF,CNF,CRF都是常用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語，這些國(guó)際貿(mào)易術(shù)語是國(guó)際貿(mào)易的買賣雙方各自義務(wù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分的表述，其中CNF就是CFR，過去的版本叫做CNF，現(xiàn)在使用的版本都改為CFR。FOB后接裝運(yùn)港名稱，表示賣方在裝運(yùn)港交貨，

FOB、CIF、C&F、CFR有3點(diǎn)不同：一、四者的概述不同：1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)”，是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、CIF的概述：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，

CNF=C&F：即“Cost and Freight" 的英文縮寫，其中文含義為”成本加運(yùn)費(fèi)“使用該術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限將貨物裝上船并及時(shí)通知買家。CRF(Clean Report of

一、表達(dá)意思不同 1、CNF：composite nonlinear feedback的縮寫，意思是復(fù)合非線性反饋控制。2、CFR：指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的

CNF=C&F是Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi)的意思；和CIF相比CNF缺少了I，即Insurance保險(xiǎn)費(fèi)；cif=Cost,Insurance & Freight 。CNF屬于過去式了，按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》規(guī)定，CFR CFR貿(mào)易術(shù)語是Cost and Freight (…

1、CIF：即”CostInsuranceandFreight的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)”。2、CNF=C&F，是CostandFreight成本加運(yùn)費(fèi)的意思。CRF(CleanReportofFinding)，驗(yàn)證報(bào)告書。需要ITS驗(yàn)貨的東西。ITS會(huì)在收齊所有的最終單

意思是一樣的，CNF、C&F是CFR的過時(shí)叫法。CFR貿(mào)易術(shù)語是Cost and Freight (… named port of destination)的縮寫（不應(yīng)再使用過時(shí)的C&F、C and F、CNF 或 C+F的縮寫）, 即成本加運(yùn)費(fèi)（…… 指定目的港)。此術(shù)語是指

CFR與C&F與CNF之間有什么區(qū)別

CFR與C&F與CNF是一樣的，沒有區(qū)別。CFR的意思是：成本加運(yùn)費(fèi)（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港。而C&F和CNF也是成本加運(yùn)費(fèi)的簡(jiǎn)寫，都是人們?nèi)粘Ｉ钪泻?jiǎn)化的寫法，都是一樣的。

cfr是成本加運(yùn)費(fèi)的意思。賣方義務(wù) 1、自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。2、簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物運(yùn)往指定目的港的運(yùn)輸合同;在買賣合同規(guī)定的

cfr的意思是：①《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》【Code of FederalRegulations】②成本加運(yùn)費(fèi)【Cost and Freight】擴(kuò)展：①《美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)》是美國(guó)聯(lián)邦政府執(zhí)行機(jī)構(gòu)和部門在"聯(lián)邦公報(bào)"中發(fā)表與公布的一般性和永久性規(guī)則的集成，具有普遍適用性

CFR是貿(mào)易條件（incoterms）中的一種。是英文Cost and Freight的簡(jiǎn)寫。中文稱之為：成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)，簡(jiǎn)單來說即：指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船

成本加運(yùn)費(fèi)（COST AND FREIGHTNamed port of destination,縮寫CFR），成本加運(yùn)費(fèi)術(shù)語原來的縮寫為C&F，它是一種傳統(tǒng)的、常用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語，采用這一貿(mào)易術(shù)語時(shí)，賣方需負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，按買賣合同的時(shí)間，按買賣合同規(guī)

您好，本術(shù)語英文為" Cost and Freight (named port of shipment)"， 即"成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)"。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)， 但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及

cfr是什么意思

CFR是Cost and Freight的英文縮寫，意為成本加運(yùn)費(fèi)。使用場(chǎng)景適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。成本加運(yùn)費(fèi)指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。CFR條件成交時(shí)，由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣方則安排運(yùn)輸。如

CFR是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。按CFR條件成交時(shí)，由賣方安排運(yùn)輸，由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。如賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時(shí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，甚至有

CFR是CostandFreight的簡(jiǎn)稱，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。在《2000年通則》中，明確規(guī)定CFR術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過船舷交貨，則

您好，本術(shù)語英文為" Cost and Freight (named port of shipment)"， 即"成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)"。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)， 但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及

CFR是賣方需要負(fù)責(zé)裝船后運(yùn)輸至目的港過程中的費(fèi)用）。區(qū)別：CFR的運(yùn)費(fèi)是賣方付的，F(xiàn)OB的運(yùn)費(fèi)是買方付的 FOB 裝運(yùn)港交貨 CFR 是在FOB的基礎(chǔ)上加上運(yùn)費(fèi) FOB,離港價(jià),（成本+國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)）意思是你的報(bào)價(jià)指包含把或

cfr貿(mào)易術(shù)語是什么意思?

注意：無論采用哪一種術(shù)語，賣方都有向賣方發(fā)出裝船通知的義務(wù)，通知買方或買方代理做好接貨準(zhǔn)備。但是，在CFR術(shù)語下，這一點(diǎn)尤為重要。三、Variants （變形）of CFR The variants of CFR are used to specify the

CFR是CostandFreight的簡(jiǎn)稱，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。在《2000年通則》中，明確規(guī)定CFR術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過船舷交貨，則

CFR是Cost and Freight的英文縮寫，意為成本加運(yùn)費(fèi)。使用場(chǎng)景適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。成本加運(yùn)費(fèi)指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。CFR條件成交時(shí)，由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣方則安排運(yùn)輸。如

CFR的英文表示是Cost and Fright，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)。在CFR項(xiàng)下，賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到合同中指定的裝運(yùn)港口，并交到自己安排的船只上，或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務(wù)。另外，

1、在CFR術(shù)語下，一定要注意裝船通知問題。因?yàn)樵贑FR術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方自行辦理保險(xiǎn)，因此在貨物裝上船前，即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方前，買方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn)，是CFR合同中一個(gè)至關(guān)重要的問題。因此INCOTERMS強(qiáng)調(diào)

在CFR術(shù)語下，一定要注意裝船通知問題。因?yàn)樵贑FR術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方自行辦理保險(xiǎn)，因此在貨物裝上船前，即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方前，買方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn)，是CFR合同中一個(gè)至關(guān)重要的問題。因此INCOTERMS強(qiáng)調(diào)賣方

CFR 成本加運(yùn)費(fèi) （……指定目的港）“成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）”，是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造

CFR是什么外貿(mào)術(shù)語,應(yīng)該注意什么

CFR 成本加運(yùn)費(fèi) （……指定目的港） “成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）”，是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。 CFR術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語。
因此，買方一般無權(quán)提出關(guān)于限制 船舶 的國(guó)籍、船型、船齡或指定某 班輪 公司的船只等要求。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，若國(guó)外買方所提上述要求，能夠辦到，也不增加費(fèi)用的情況下，可以考慮接受。 二、裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān) 在 班輪 運(yùn)輸?shù)那闆r下，運(yùn)輸費(fèi)用包括裝運(yùn)港的裝貨費(fèi)用和目的港的卸貨費(fèi)用，卸貨費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。但是，如果采用租船方式運(yùn)輸，則需在合同中訂明卸貨費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān)。 規(guī)定 的方法，可以在合同中用文字具體說明，也可采用 CFR 術(shù)語 的變形來表示。CFR 術(shù)語 的變形主要有以下幾種： CFR班輪條件(CFR Liner terms)，指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理，由船方負(fù)擔(dān); CFR艙底交貨(CFR Ex ship’s hold)，指買方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊卸到 碼頭 的費(fèi)用; CFR吊鉤交貨(CFR Ex tackle)，指賣方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用; CFR卸到岸上(CFR Landed)，指賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用。 三、關(guān)于裝船 通知 按CFR訂立合同，需特別注意裝船 通知 問題?！?000年通則》規(guī)定，賣方須給予買方關(guān)于貨物已交至船上的充分通知。以便買方為收取貨物采取必要的措施，并根據(jù)請(qǐng)求提供買方為辦理保險(xiǎn)所必需的信息。據(jù)此，可以理解為，若買方不提出請(qǐng)求，賣方?jīng)]有為對(duì)方辦理保險(xiǎn)而主動(dòng)發(fā)裝船通知的義務(wù)。但是，某些國(guó)家法律規(guī)定，不負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)的賣方須及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，以便買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。若賣方?jīng)]有這樣做，則貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由專門負(fù)擔(dān)。因此，在 FOB 或CFR合同情況下，除非已確立了習(xí)慣做法，否則，應(yīng)事先就有關(guān)裝船通知問題達(dá)成約定。如未約定，也無習(xí)慣做法，還應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知。
CFR的英文表示是Cost and Fright，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)。在CFR項(xiàng)下，賣方要在合同中約定的日期或期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到合同中指定的裝運(yùn)港口，并交到自己安排的船只上，或者以取得貨物已裝船證明的方式完成其交貨義務(wù)。另外，賣方要提交商業(yè)發(fā)票以及合同要求的其他單證。 采用CFR術(shù)語時(shí)，賣方在裝運(yùn)港完成其交貨義務(wù)時(shí)，貨物損失或滅失的風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。賣方承擔(dān)交貨前所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用，包括需要辦理出口手續(xù)時(shí)所應(yīng)繳納的關(guān)稅和其他費(fèi)用。賣方還要支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用。 使用CFR術(shù)語注意事項(xiàng) 采用CFR貿(mào)易術(shù)語成交時(shí)，賣方要承擔(dān)將貨物由裝運(yùn)港運(yùn)往目的港的義務(wù)。為了保證能按時(shí)完成在裝運(yùn)港交貨的義務(wù)，賣方應(yīng)根據(jù)貨源和船源的實(shí)際情況合理地規(guī)定裝運(yùn)期。當(dāng)裝運(yùn)期一經(jīng)確定，賣方就應(yīng)及時(shí)租船定艙和備貨，并按規(guī)定的期限發(fā)運(yùn)貨物。 按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，賣方延遲裝運(yùn)或者提前裝運(yùn)都是違反合同的行為，并要承擔(dān)違約的責(zé)任。買方有權(quán)根據(jù)情況拒收貨物或提出索賠。
CFR是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。 按CFR條件成交時(shí)，由賣方安排運(yùn)輸，由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。如賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時(shí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運(yùn)險(xiǎn)的情況 。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 在CFR術(shù)語下，一定要注意裝船通知問題。因?yàn)樵贑FR術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方自行辦理保險(xiǎn)，因此在貨物裝上船前，即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方前，買方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn)，是CFR合同中一個(gè)至關(guān)重要的問題。因此INCOTERMS強(qiáng)調(diào)賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則，賣方要承擔(dān)違約責(zé)任。 CFR中賣方的主要義務(wù)： 1、負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知。 2、負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書。 3、負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)。 4、負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 5、負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和貨物運(yùn)往約定目的港的通常運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。
CFR是CostandFreight的簡(jiǎn)稱，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。在《2000年通則》中，明確規(guī)定CFR術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語。按國(guó)際商會(huì)對(duì)CFR的解釋，買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)。成本加運(yùn)費(fèi)（CostandFreight）(namedportofshipment)，指定目的港。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
cfr是成本加運(yùn)費(fèi)的意思。 賣方義務(wù) 1、自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 2、簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物運(yùn)往指定目的港的運(yùn)輸合同;在買賣合同規(guī)定的時(shí)間和港口，將貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi);裝船后及時(shí)通知買方。 3、承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)。 4、向買方提供通常的運(yùn)輸單據(jù)，如買賣雙方約定采用電子通訊，則所有單據(jù)均可被同等效力的電子數(shù)據(jù)交換EDI信息所代替。 買方義務(wù) 1、自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過境的一切海關(guān)手續(xù)，并支付有關(guān)費(fèi)用及過境費(fèi)。 2、承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷以后的一切風(fēng)險(xiǎn)。 3、接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 4、支付除通常運(yùn)費(fèi)以外的有關(guān)貨物在運(yùn)輸途中所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用以及包括駁運(yùn)費(fèi)和碼頭費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi)。 CFR CFR的編纂工作始于1936年。最初，聯(lián)邦政府公報(bào)室將聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)當(dāng)天發(fā)布的所有行政法規(guī)、會(huì)議紀(jì)要、決定、通知以及將要議定的行政法規(guī)草案等編輯成聯(lián)邦政府公報(bào)手冊(cè)相當(dāng)于聯(lián)邦行政法律全書，對(duì)外公布，周一至周五每周共五冊(cè)，每年200多冊(cè)。 CFR是Cost and Freight的簡(jiǎn)稱，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。
一、表達(dá)意思不同 1、CNF：composite nonlinear feedback的縮寫，意思是復(fù)合非線性反饋控制。 2、CFR：指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。 二、適用特點(diǎn)不同 1、CNF：適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)，要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。 2、CFR：賣方必須在裝運(yùn)港，在約定的日期或期限內(nèi)，將貨物交至船上；買方必須在賣方按照A4規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物，并在指定的目的港從承運(yùn)人收受貨物。 擴(kuò)展資料： 以CFR換算為其他價(jià)格介紹： （1）FOB=CFR - F （2）CFRC= CFR / (1-傭金率） （3）CIF=CFR / (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成） （4）CIFC= CFR / (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成 - 傭金率） （5）FOB=[ CFRC× (1-傭金率）] - F （6）CFR=CFRC× (1-傭金率） （7） CIF=[CFRC× (1-傭金率）] / （1-保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)率×投保加成） （8）CIFC= [CFRC× (1-傭金率）] / (1-保 險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-傭金率） 參考資料來源： 百度百科-CFR成本加運(yùn)費(fèi) 百度百科-CNF （貿(mào)易術(shù)語）
CFR與C&F與CNF是一樣的，沒有區(qū)別。 CFR的意思是：成本加運(yùn)費(fèi)（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港。 而C&F和CNF也是成本加運(yùn)費(fèi)的簡(jiǎn)寫，都是人們?nèi)粘Ｉ钪泻?jiǎn)化的寫法，都是一樣的。 擴(kuò)展資料： 運(yùn)用到縮寫的例子，如下： Ac 【Alternating current】交流電 a/c 【Account】帳戶 AD 【anno Domini】公元 am 【ante merldiem】上午 ASCII 【American National Standard Code for Information Interchange】美國(guó)國(guó)家信息交換標(biāo)準(zhǔn)代碼。 ATM【Automatic Teller Machine 】 ASAP【As Soon As Possible 】盡快，越快越好 CA 【Chartered Accountant】會(huì)計(jì)師 CAD 【computer aided design】計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。 CD 【compact disc】激光唱片。